rancangan tempatan majlis perbandaran ampang ... - JPBD Selangor

RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
GARIS PANDUAN PERANCANGAN
Jadual 9.38 : Garis Panduan Pembangunan Di Kawasan Sedia Ada (Tepubina)
GARIS PANDUAN
UKURAN
A. PEMBANGUNAN BARU
iii. Garisan Bangunan Bangunan hendaklah dibina sehingga sempadan
tanah pemilikan
iv. Rekabentuk bangunan hendaklah
• Menyediakan kaki lima
memberi sumbangan kepada interaksi
pandangan di antara aktiviti di tingkat
• Mengabungkan cermin lutcahaya di tingkat
bawah
bawah dan laluan pejalan kaki
• Menyediakan pintu masuk pejalan kaki ke
kawasan perniagaan runcit.
v. Fasad Bangunan Bangunan di tingkat atas perlu direkabentuk dengan
fasad yang lebih menarik
vi. ‘Egress and Ingress’
Jalan masuk kenderaan hendaklah melalui
bahagian belakang atau tepi bangunan mengikut
kesesuaian.
vii. Ruang Terbuka Bersebelahan
Pembangunan baru tidak dibenarkan menghalang
ruang terbuka persendirian terutama di kawasan
perumahan
viii. Unit Penghawa Dingin
Peletakan unit penghawa dingin hendaklah diletak
jauh dari pandangan awam jika dilihat dari lalauan
utama
B. PEMBAIKAN DAN PENGEKALAN BANGUNAN LAMA BERPOTENSI WARISAN
i. Pembangunan hendaklah mengikut ciri-ciri
bangunan warisan dengan
menterjemahkannya seperti berikut :-
• ’Punched openings’
• ’Parapets’
• Corak/bentuk menegak yang ketara
• Corak ketara pada bangunan sedia ada seperti
penisbahan tingkap dan kedudukannya
• Pengunaan warna dari mengikut kumpulan
warna yang sesuai
ii. ‘Intervention’ • Tambahan struktur baru hendaklah meyokong
keseluruhan fasad bangunan semasa
C. PEMBANGUNAN ‘INFILL
i. Pembangunan hendaklah mengikut ciri ciri
bangunan bersebelah
• Rujuk garis panduan bangunan baru dan
sekiranya bangunan bersebelahan adalah
bangunan warisan rujuk cadangan pembaikan
dan pengekalan bangunan lama berpotensi
warisan.
ii. Garisan bangunan • Garisan bangunan hendaklah dihubungkan
melalui intervention yang baik
9.7.9 Garis Panduan Pengekalan Dan Pembaikan Pandangan (‘Axis’ Dan ‘Vista’)
Kawalan pandangan adalah berkait rapat dengan penentuan axis dan vista serta pengawalan
ketinggian. Kesesuaian ketinggian bangunan di jalan utama perlu dilihat bukan sahaja dari aspek
rekabentuk Bandar tetapi juga dari aspek keselamatan. Aspek Ketinggian juga akan mempengaruhi
anjakan bangunan dari jalan utama.
Anjakan dan penentuan ketinggian ini amat penting (dilihat dari faktor ‘evacuation’ dan ruang
kelegaan) kerana apabila berlakunya bencana, ianya tidak akan menjejaskan atau memutuskan
perhubungan di jalan utama.
Aspek ketinggian juga membentuk latar langit sesebuah pusat bandar. Kepelbagaian ketinggian yang
membentuk ‘rhythm’ yang akan menjadikan sesuatu bandar itu lebih menarik. Pengiraan ketinggian
juga berkait rapat dengan pengiraan ‘nisbah plot’ dan kawasan ‘plinth’
9-94