Pembangunan Terowongan di Hongkong Tambang ... - Leighton Asia
Pembangunan Terowongan di Hongkong Tambang ... - Leighton Asia
Pembangunan Terowongan di Hongkong Tambang ... - Leighton Asia
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Terbitan 4 2011<br />
<strong>Pembangunan</strong> <strong>Terowongan</strong> <strong>di</strong> <strong>Hongkong</strong><br />
<strong>Tambang</strong> Emas Martabe BU3 Mencapai 2<br />
Juta Jam Kerja Bebas LTI<br />
Sustainability Report<br />
Pemimpin HSE Berkumpul <strong>di</strong> <strong>Tambang</strong> Batu<br />
Bara Wahana<br />
Pencapaian Safety yang Luar Biasa
Pesan Dari Acting MD<br />
n n n<br />
Saya akan memulai e<strong>di</strong>si Strive for L I F E kali ini dengan memberikan penghargaan<br />
setinggi-tingginya terhadap usaha yang menakjubkan dari anggota tim kita yang<br />
selalu menghidupkan nilai-nilai safety dengan menciptakan tempat kerja yang aman<br />
dan sehat. Baru-baru ini, kita merayakan pencapaian banyaknya jam kerja bebas<br />
LTI yang sudah berjalan selama 12 bulan. Semua ini adalah pencapaian luar biasa<br />
yang harus kita banggakan. Saya merasa sangat bangga karena secara berkala kita<br />
memenangkan penghargaan dan <strong>di</strong>kenal sebagai pucuk pimpinan industri untuk<br />
kegiatan yang berhubungan dengan safety.<br />
Tujuan kita adalah untuk mengurangi Resiko Kelas 1 dan untuk mencegah terja<strong>di</strong>nya<br />
kecelakaan-kecelakaan lain. Hal yang paling kita inginkan adalah keselamatan<br />
bagi ribuan pegawai kami <strong>di</strong> seluruh <strong>Asia</strong>, sehingga sepulang bekerja mereka bisa<br />
kembali berkumpul bersama keluarga tercinta. Untuk mencapai hal ini, kita harus<br />
meyakinkan <strong>di</strong>ri bahwa kita benar-benar berfokus pada tujuan yang mulia dan<br />
menyadari sepenuhnya bahwa kita bekerja bersama-sama dalam sebuah tim. Setiap<br />
pegawai <strong>Leighton</strong> <strong>Asia</strong> memiliki peran penting dalam menunjang kegiatan yang<br />
berkaitan dengan safety. Hal ini berawal dengan memahami prinsip-prinsip Strive<br />
n n n<br />
for L I F E dengan melakukan penilaian resiko dan memastikan bahwa memiliki<br />
kendali-kendali yang sesuai <strong>di</strong> setiap tempat dan dalam setiap kegiatan yang kita<br />
lakukan.<br />
Seiring dengan berkembangnya bisnis ini, akan ada banyak pegawai baru yang<br />
bergabung ke dalam keluarga besar <strong>Leighton</strong> <strong>Asia</strong>. Sangatlah penting untuk terus<br />
n n n<br />
berbagi nilai-nilai safety dan menyebarkan pesan Strive for L I F E kepada mereka.<br />
Saya sangat percaya bahwa keluarga besar kita adalah fondasi dasar kekuatan yang<br />
kita miliki. Dan saya berkeyakinan bahwa dengan bekerja bersama-sama kita bisa<br />
mencapai tujuan safety kita.<br />
n n n<br />
Akhir kata, inilah e<strong>di</strong>si terakhir newsletter Strive for L I F E pada tahun 2011.<br />
Saya ingin mengucapkan terima kasih atas segala bentuk pengab<strong>di</strong>an yang telah<br />
<strong>di</strong>berikan sepanjang tahun. Semoga liburan Anda menyenangkan.<br />
Bob Cooke<br />
Acting Managing Director<br />
<strong>Leighton</strong> <strong>Asia</strong>, In<strong>di</strong>a and Offshor<br />
Terbitan 4 2011<br />
Terbitan ke-empat dari Strive for L n<br />
I F E 2011 memuat tentang Manajemen Bahaya (Risk<br />
n n<br />
Management) yang yang <strong>di</strong>lakukan oleh BU3 pada Proyek <strong>Tambang</strong> Emas Martabe. Lalu,<br />
ada cerita dari BU1 tentang tantangan besar yang mereka hadapi saat menjaga keselamatan<br />
dalam proyek terowongan yang sedang mereka kerjakan. Mongolia membawa cerita tentang<br />
penghargaan yang mereka buat untuk para pekerja sehingga mereka termotivasi untuk<br />
mengkontribusikan pendapat mereka tentang upaya menjaga keselamatan <strong>di</strong> tempat kerja.<br />
Dan pada terbitan kali ini, kami menantang Anda berpartisipasi dalam kuis Mr L n<br />
I F E untuk<br />
n n<br />
membiasakan <strong>di</strong>ri Anda dengan gerakan tubuh aman yang <strong>di</strong>perlukan saat mengerjakan<br />
pengangkutan manual (manual handling).
Keselamatan<br />
Dalam<br />
<strong>Pembangunan</strong><br />
<strong>Terowongan</strong><br />
<strong>Pembangunan</strong> terowongan adalah jenis konstruksi yang banyak<br />
<strong>di</strong>kerjakan <strong>di</strong> <strong>Hongkong</strong>. Dengan banyaknya pekerjaan yang harus<br />
<strong>di</strong>lakukan <strong>di</strong> bawah tanah, teknik dan metode yang rumit sangat<br />
<strong>di</strong>butuhkan. <strong>Pembangunan</strong> terowongan termasuk dalam kategori bekerja<br />
<strong>di</strong> dalam ruang terbatas.<br />
The Express Rail Link 822 Project adalah proyek BU1 Hong Kong yang melibatkan<br />
pembangunan terowongan. Dalam pekerjaan ini kami harus membangun terowongan<br />
sepanjang 7.65 KM yang ter<strong>di</strong>ri dari 5.08 KM terowongan kembar, sepasang terowongan<br />
tunggal dan juga gedung ventilasi.<br />
Peraturan safety yang ketat telah <strong>di</strong>implementasikan untuk memastikan keselamatan<br />
setiap pekerja <strong>di</strong> dalam terowongan ini. Semua orang yang akan memasuki terowongan<br />
<strong>di</strong>wajibkan untuk mengikuti sesi pengenalan terowongan terlebih dahulu. Mereka akan<br />
<strong>di</strong>ajari cara menggunakan peralatan bernafas man<strong>di</strong>ri (Self-contained breathing apparatus),<br />
atau yang lebih <strong>di</strong>kenal dengan nama alat penyelamat <strong>di</strong>ri (self-rescuer). Mereka juga harus<br />
memasang tag pada tally room sebelum memasuki terowongan dan melepaskan tag ketika<br />
keluar dari terowongan.<br />
<strong>Pembangunan</strong> terowongan melibatkan banyak kegiatan dengan resiko keselamatannya<br />
masing-masing. Kegiatan-kegiatan itu contohnya adalah: pengeboran (drilling), pengisian<br />
bahan peledak (charging explosive), evakuasi (evacuation), ledakan dan ventilasi (blast and<br />
ventilation), pembersihan (mucking out and scaling), pemasangan baut batu (rock bolt)<br />
dan pemasangan semen (shotcreting). Bahaya-bahaya yang <strong>di</strong>hadapi saat mengerjakan<br />
proyek ini adalah:<br />
■■<br />
■■<br />
■■<br />
■■<br />
■■<br />
Batu yang berjatuhan saat melakukan pengeboran, peledakan dan proses mucking out<br />
Bahan peledak yang tidak sengaja meledak<br />
Banyaknya gas beracun setelah proses peledakan<br />
Jatuh dari ketinggian<br />
Polusi debu dan polusi suara<br />
Sistem release note juga <strong>di</strong>implementasikan untuk membatasi akses lebih lanjut menuju<br />
permukaan batu. Sistem ini mengharuskan orang yang bertanggung jawab <strong>di</strong> dalam<br />
area untuk keluar dari stage lalu mandor atau supervisor menaikkan penghalang untuk<br />
membatasi permukaan batu. Selanjutnya, peledakan hanya boleh <strong>di</strong>lakukan setelah seluruh<br />
permukaan batu selesai <strong>di</strong>bor. Yang paling penting adalah, ventilasi yang baik harus <strong>di</strong>atur<br />
untuk menghindari penumpukan gas beracun. Semua orang harus bekerja sesuai dengan<br />
prosedur yang benar.<br />
Cahaya <strong>di</strong> dalam terowongan harus memadai. P3K dan alat pemadam api <strong>di</strong>letakkan <strong>di</strong><br />
tempat-tempat tertentu <strong>di</strong> dalam terowongan untuk membantu menjaga keselamatan bagi<br />
para pekerja pembangunan terowongan.<br />
Terbitan 4 2011 1
<strong>Tambang</strong> Emas<br />
Martabe BU3<br />
Mencapai 2 Juta<br />
Jam Kerja Bebas LTI<br />
<strong>Tambang</strong> Emas Martabe berlokasi <strong>di</strong> Sumatra<br />
Utara, Indonesia. Proyek ini berlokasi <strong>di</strong> area<br />
seismik aktif yang <strong>di</strong>kelilingi dataran hutan<br />
yang curam. Jika <strong>di</strong>lihat dari perspektif teknik<br />
tambang dan juga dari kacamata health and<br />
safety, melakukan aktifitas tambang <strong>di</strong> daerah ini<br />
menyajikan banyak sekali tantangan.<br />
Sama halnya dengan menghadapi tantangan yang<br />
lain, karyawan serta subkontraktor kami telah<br />
berhasil menaklukannya dan berhasil mencapai<br />
hasil produksi yang luar biasa. Yang paling penting<br />
adalah, pencapaian ini <strong>di</strong>capai dengan tetap<br />
menjaga kesehatan dan keselamatan <strong>di</strong> tempat<br />
kerja. Mengaplikasikan nilai-nilai yang <strong>di</strong>anut<br />
<strong>Leighton</strong> <strong>Asia</strong> adalah kunci utama bagi kesuksesan<br />
kita, karena kita bersama-sama berkomitmen<br />
terhadap Strive for L n<br />
I F E.<br />
n n<br />
Komitmen besar ini <strong>di</strong>tularkan oleh Project Director, Peter Cantwell<br />
dan juga seluruh timnya, kepada seluruh pekerja <strong>di</strong> <strong>Tambang</strong> Emas<br />
dan Perak Martabe. Mereka semua secara aktif berpartisipasi dalam<br />
n<br />
kegiatan-kegiatan Strive for L I<br />
n<br />
F<br />
n<br />
E seperti latihan kepemimpinan dan<br />
safety walks. Hasil dari komitmen besar ini adalah tercapainya lebih<br />
dari 2 juta jam kerja bebas LTI selama satu tahun. Untuk merayakan<br />
keberhasilan ini, pada tanggal 25 September 2011 sebuah pesta perayaan<br />
<strong>di</strong>selenggarakan untuk seluruh pekerja proyek. Seluruh pekerja dan<br />
subkontraktor bersenang-senang bersama keluarga mereka <strong>di</strong> pesta yang<br />
menyenangkan ini. Senior manager dan klien kami memuji keberhasilan<br />
semua orang dalam mencapai tingkat keselamatan yang luar biasa ini.<br />
Pesta juga <strong>di</strong>ha<strong>di</strong>ri oleh Kepala Desa Batang Toru yang ikut memberikan<br />
selamat.<br />
Sebagai penghargaan dan juga pengingat untuk tetap menjaga<br />
keselamatan <strong>di</strong> tempat kerja dan <strong>di</strong> rumah, helm motor <strong>di</strong>bagikan kepada<br />
pekerja sebagai ha<strong>di</strong>ah draw prizes. Peter juga memberikan 5 handphone<br />
dan satu iPad untuk pekerja yang beruntung.<br />
2
“Selama empat tahun bersama <strong>Leighton</strong> <strong>Asia</strong>, Saya belum pernah<br />
menemukan sebuah proyek dengan keragaman kegiatan dalam<br />
keadaan lingkungan yang sulit seperti ini. Dengan keanekaragaman<br />
dan dengan para pekerja yang relative masih baru, tantangannya<br />
adalah bagaimana kami terus menjalankan program HSE <strong>di</strong> tempat<br />
kerja. Sebagai sebuah tim besar, pencapaian ini membuktikan<br />
bahwa Martabe telah berhasil menaklukan tantangan dengan 100%<br />
komitmen”, ujar Andrew Hall selaku Corporate HSE & QA Manager dari<br />
BU3<br />
Tim proyek Martabe terus berkomitmen untuk terus melanjutkan<br />
kesuksesan ini dengan tetap waspada akan bahaya, terus berlatih<br />
mengaplikasikan nilai-nilai safety, menerapkan kontrol pada tempat<br />
kerja, menerapkan budaya safety serta merengkuh prinsip-prinsip<br />
n<br />
Strive for L I<br />
n<br />
F<br />
n<br />
E dalam setiap kegiatan yang <strong>di</strong>lakukan.<br />
Terbitan 4 2011<br />
3
Sustainability<br />
Report<br />
Pada tahun 2008, e<strong>di</strong>si perdana <strong>Leighton</strong> <strong>Asia</strong><br />
Sustainability Report <strong>di</strong>terbitkan. Report ini berisikan<br />
pengenalan terhadap nilai-nilai yang <strong>di</strong>anut oleh <strong>Leighton</strong><br />
<strong>Asia</strong> dan bagaimana <strong>Leighton</strong> <strong>Asia</strong> mengaplikasikan nilainilai<br />
tersebut dalam menjalankan bisnis. Tentunya, nilainilai<br />
yang <strong>di</strong>anut dan <strong>di</strong>aplikasikan oleh <strong>Leighton</strong> <strong>Asia</strong> ini<br />
tetap berpegang teguh kepada prinsip safety, lingkungan<br />
dan juga hubungannya masyarakat sekitar.<br />
Pada tahun 2011, kami akan menerbitkan e<strong>di</strong>si kedua<br />
Sustainability Report. Report ini akan melanjutkan<br />
value-based approach yang kami laksanakan sekaligus<br />
menggabungkannya dengan area peliputan baru seperti<br />
tanggung jawab sosial perusahaan, emisi karbon serta<br />
perbedaan <strong>di</strong> lingkungan kerja. Kerangka ini akan<br />
membentuk sebuah fondasi tempat kami melaporkan<br />
kegiatan bisnis non-finansial yang kami jalankan.<br />
Pencapaian<br />
Safety yang<br />
Luar Biasa<br />
Mongolia<br />
<strong>Tambang</strong> Batu Bara UHG<br />
Pemimpin HSE Bertemu <strong>di</strong> <strong>Tambang</strong> Batu Bara Wahana<br />
<strong>Tambang</strong> Batu Bara Wahana adalah tempat <strong>di</strong>adakannya workshop<br />
HSE ke-dua tahun ini. Workshop <strong>di</strong>adakan pada tanggal 24-<br />
27 Oktober 2011 dengan mengangkat tema “ Penyatuan HSE<br />
Management LAL Mining Service”<br />
Tujuan utama dari workshop ini adalah perjanjian penyatuan sistem<br />
managemen BU2 dan BU3. Manager HSE dari BU2 dan BU3 akan<br />
bertemu dalam beberapa minggu kedepan untuk melengkapi<br />
proposal kerjasama sebelum hasil proposal <strong>di</strong>presentasikan<br />
<strong>di</strong>hadapan tim managemen masing-masing unit bisnis. Gagasan<br />
besar ini akan membuat operasi tambang <strong>di</strong>seluruh Indonesia,<br />
Mongolia dan Filipina bisa saling berbagi pengalaman dan belajar<br />
satu sama lainnya.<br />
Yang paling menarik adalah percobaan sistem pergantian shift ’hot<br />
seat’ yang <strong>di</strong>gunakan untuk dump truck. Sistem ini mengurangi<br />
kemungkinan truk untuk mundur. Hard Control yang <strong>di</strong>aplikasikan<br />
dalam system ini akan mengurangi resiko pengemu<strong>di</strong> tertabrak<br />
oleh truk.<br />
Untuk memiliki operator alat dengan skill yang baik <strong>di</strong> <strong>Tambang</strong> Batu<br />
Bara Ukhaa Khudag, area pelatihan baru <strong>di</strong><strong>di</strong>rikan pada bulan September.<br />
Dikembangkan oleh Production Superintendent, Jamie Stewart beserta<br />
timnya, area pelatihan ini ber<strong>di</strong>ri seluas 400m x 600m dan <strong>di</strong><strong>di</strong>sain untuk<br />
memberikan pelatihan kepada para trainee. Dalam area latihan ini, para<br />
trainee dapat mengaplikasikan skill-skill yang sudah <strong>di</strong>dapat <strong>di</strong> kelas pada<br />
lingkungan kerja nyata yang aman. Trainee dapat mempraktekkan prosedur<br />
operasi keselamatan, pre-start inspection, teknik-teknik pengoperasian<br />
dan skenario gawat darurat untuk berbagai macam peralatan seperti<br />
truk, graders, dozers dan loaders. Pelatihan ini ter<strong>di</strong>ri dari tiga minggu<br />
pembelajaran <strong>di</strong> dalam kelas bersama operator-operator terlatih serta<br />
<strong>di</strong>laksanakannya simulasi kerja. Trainee juga harus lulus ujian pit production<br />
training sebelum <strong>di</strong>nyatakan resmi menja<strong>di</strong> operator. Diharapkan lebih dari<br />
100 orang trainee akan mengikuti pelatihan ini setiap tahunnya.<br />
Mongolia<br />
Khushuut<br />
Executive Directors Safety<br />
Initiative Award<br />
Penghargaaan Executive<br />
Directors Safety Initiative<br />
yang <strong>di</strong>berikan setiap<br />
bulan, pada bulan Agustus<br />
kemarin jatuh kepada tim<br />
Maintenance <strong>Tambang</strong><br />
Batu Bara <strong>di</strong> Khuusuut.<br />
Tim Maintenance telah<br />
mensosialisasikan inovasiinovasi<br />
keselamatan untuk<br />
mengurangi resiko jatuh<br />
dari ketinggian dan juga melakukan demonstrasi penilaian resiko yang<br />
berhubungan dengan track-mounted dozers.<br />
Ini adalah contoh nyata yang sangat baik untuk meminimalisir bahaya <strong>di</strong><br />
tempat kerja. Tim Maintenance tidak hanya mengidentifikasi bahaya namun<br />
mereka juga mengimplementasikan kontrol untuk membuat pekerjaan <strong>di</strong><br />
lokasi tambang aman dan bebas dari bahaya.<br />
4
BU2 Mencapai Lebih Dari 12 Juta Jam Kerja Bebas LTI<br />
Baru-baru saja, BU2 mencatat 12 Juta Jam Kerja Bebas LTI pada proyek yang mereka kerjakan. Acting Managing<br />
Director of <strong>Leighton</strong>-<strong>Asia</strong>, In<strong>di</strong>a & Offshore, Bob Cooke, mengakui pencapaian ini sebagai pencapaian kelas<br />
dunia. Bob Cooke memberikan selamat bagi setiap orang yang terlibat <strong>di</strong> dalam pencapaian ini. “Seluruh staff<br />
kami yang tersebar dari Mongolia, Filipina sampai Thailand harus berbangga dengan pencapaian ini. Kami akan<br />
terus memacu semangat mereka untuk melanjutkan prinsip-prinsip Strive for L.I.F.E”, ujar Bob dengan bangga.<br />
Hong Kong<br />
Penghargaan dan Pencapaian<br />
Keselamatan<br />
CK Chan selaku Project Safety<br />
Manager dari proyek M2554-<br />
CLP adalah pemenang Site Safe<br />
Professional Awards 2011 yang<br />
<strong>di</strong>anugerahi oleh The Light House<br />
Club. Bille Lam, Project Safety<br />
Manager dari proyek proyek H2448 – LCK, Anthony Lee, Project<br />
Safety Manager dari proyek H2528 – NLH dan Jim Chung, Senior<br />
Safety Officer dari proyek H2488 – HATS, juga pernah mendapatkan<br />
penghargaan yang sama atas jasa mereka memelihara safety <strong>di</strong><br />
lingkungan proyek. Foreman, Mr. Chung Yiu Fai dari proyek H2528 –<br />
NLH menja<strong>di</strong> runner up dalam Safe Foreman Awards 2011 dalam the<br />
Light House Club Award Presentation.<br />
Berikut ini adalah pencapaian luar biasa yang tercatat selama bulan<br />
Agustus sampai Oktober:<br />
■■<br />
■■<br />
Sludge Treatment Facilities Awards mencapai lebih dari 500.000 jam<br />
kerja bebas LTI<br />
XRL 822 mencapai lebih dari 1.000.000 jam kerja bebas LTI<br />
Filipina<br />
Proyek Gedung Zuellig Menerima Penghargaan<br />
lebih dari 5 juta jam kerja bebas kecelakaan telah berhasil <strong>di</strong>capai oleh para<br />
pekerja <strong>di</strong> proyek gedung Zuellig. Untuk merayakan pencapaian luar biasa<br />
ini, tim pembangunan gedung Zuellig <strong>di</strong>anugerahi penghargaan oleh Divisi<br />
Keselamatan Industry dari Organisasi Keselamatan Filipina (SOPI)<br />
Pada Konvensi Keselamatan Industri Nasional ke-44 <strong>di</strong> Hotel Supreme<br />
(Convention Plaza) <strong>di</strong> Baguio City, 27 Oktober yang lalu, Willy Mina, selaku<br />
coor<strong>di</strong>nator proyek QuESH, menerima plakat dan sertifikat yang <strong>di</strong>berikan<br />
oleh Organisasi Keselamatan Filipina (SOPI). Selamat untuk semua yang<br />
sudah ikut berpartisipasi dalam men<strong>di</strong>rikan tonggak keselamatan yang<br />
signifikan sehingga bisa mendapat kehormatan besar yang luar biasa.<br />
Indonesia<br />
Penghargaan dan Pencapaian Keselamatan<br />
■■<br />
■■<br />
■■<br />
■■<br />
■■<br />
Berikut ini adalah pencapaian signifikan yang <strong>di</strong>catat sepanjang<br />
bulan Agustus sampai Oktober:<br />
Proyek <strong>Tambang</strong> Emas Proyek tambang emas Martabe mencapai<br />
lebih dari 2 juta jam kerja bebas LTI<br />
Balikpapan Support Facility mencapai lebih dari 3 juta jam kerja<br />
bebas LTI<br />
<strong>Tambang</strong> Emas Toka Tindung mencatat bahwa mereka telah<br />
mencapai lebih dari 1 juta jam kerja bebas LTI<br />
<strong>Tambang</strong> Batu Bara Wahana telah mencapai lebih dari 8 juta jam<br />
kerja bebas LTI<br />
Terbitan 4 2011<br />
5
a proyek yang mereka kerjakan. Acting Managing<br />
akui pencapaian ini sebagai pencapaian kelas<br />
g terlibat <strong>di</strong> dalam pencapaian ini. “Seluruh staff<br />
rus berbangga dengan pencapaian ini. Kami akan<br />
rinsip Strive for L.I.F.E”, ujar Bob dengan bangga.<br />
Hong Kong<br />
Penghargaan dan Pencapaian<br />
Keselamatan<br />
CK Chan selaku Project Safety<br />
Manager dari proyek M2554-<br />
CLP adalah pemenang Site Safe<br />
Professional Awards 2011 yang<br />
<strong>di</strong>anugerahi oleh The Light House<br />
Club. Bille Lam, Project Safety<br />
Manager dari proyek proyek H2448 – LCK, Anthony Lee, Project<br />
Safety Manager dari proyek H2528 – NLH dan Jim Chung, Senior<br />
Safety Officer dari proyek H2488 – HATS, juga pernah mendapatkan<br />
penghargaan yang sama atas jasa mereka memelihara safety <strong>di</strong><br />
lingkungan proyek. Foreman, Mr. Chung Yiu Fai dari proyek H2528 –<br />
NLH menja<strong>di</strong> runner up dalam Safe Foreman Awards 2011 dalam the<br />
Light House Club Award Presentation.<br />
Berikut ini adalah pencapaian luar biasa yang tercatat selama bulan<br />
Agustus sampai Oktober:<br />
■■<br />
■■<br />
Sludge Treatment Facilities Awards mencapai lebih dari 500.000 jam<br />
kerja bebas LTI<br />
XRL 822 mencapai lebih dari 1.000.000 jam kerja bebas LTI<br />
Strive for L . I . F . E<br />
sesi kuis<br />
PLEASE ADD: Kuis Strive for L.I.F.E adalah cara yang menyenangkan<br />
untuk menguji pengetahuan Anda tentang safety sekaligus<br />
memenangkan ha<strong>di</strong>ah-ha<strong>di</strong>ah menarik. Cukup lingkari jawaban yang<br />
menurut Anda benar dan serahkan ke HSE department <strong>di</strong> kantor Anda.<br />
Jawaban Kuis E<strong>di</strong>si yang Lalu:<br />
1. Ketahui apa yang ada:<br />
a. Di depan Anda<br />
b. Di belakang Anda<br />
c. Di samping dan <strong>di</strong> atas Anda<br />
2. Saat bekerja <strong>di</strong> malam hari:<br />
a. Selalu berada <strong>di</strong> tempat terang<br />
3. Untuk semua kendaraan atau peralatan yang<br />
memiliki titik buta (blind spot):<br />
b. Pastikan keberadaan Anda <strong>di</strong>ketahui dengan melakukan kontak<br />
ara<br />
sa<br />
visi<br />
ku<br />
n<br />
Indonesia<br />
Penghargaan dan Pencapaian Keselamatan<br />
■■<br />
■■<br />
■■<br />
■■<br />
■■<br />
Berikut ini adalah pencapaian signifikan yang <strong>di</strong>catat sepanjang<br />
bulan Agustus sampai Oktober:<br />
Proyek <strong>Tambang</strong> Emas Proyek tambang emas Martabe mencapai<br />
lebih dari 2 juta jam kerja bebas LTI<br />
Balikpapan Support Facility mencapai lebih dari 3 juta jam kerja<br />
bebas LTI<br />
<strong>Tambang</strong> Emas Toka Tindung mencatat bahwa mereka telah<br />
mencapai lebih dari 1 juta jam kerja bebas LTI<br />
<strong>Tambang</strong> Batu Bara Wahana telah mencapai lebih dari 8 juta jam<br />
kerja bebas LTI<br />
Terbitan 4 2011<br />
5
Strive for L . I . F . E<br />
KUIS<br />
Pengendalian<br />
Gerakan Fisik<br />
Seluruh pengangkutan manual (manual handling)<br />
harus <strong>di</strong>lakukan dengan cara yang tepat dan aman.<br />
Apakah Anda tahu bahwa kegiatan pengangkutan<br />
(handling) yang tidak aman seperti pengangkatan<br />
(lifting) atau mendorong dan menarik (pushing and<br />
pulling) dapat menyebabkan cidera serius?<br />
Sudahkah Anda tahu hal-hal apa saja yang harus <strong>di</strong>lakukan<br />
untuk menghindari cidera? Untuk menghindarkan <strong>di</strong>ri Anda dari<br />
cidera ketika sedang melakukan pengangkutan manual, pelajari<br />
n n n<br />
dan biasakan <strong>di</strong>ri Anda dengan tata cara Strive for L I F E. Lihat<br />
apakah Anda sudah menggunakan teknik yang benar ketika<br />
bekerja. Lingkari jawaban yang benar pada kuis sederhana <strong>di</strong><br />
bawah ini untuk memenangkan ha<strong>di</strong>ah dan meningkatkan<br />
n n n<br />
pemahaman Anda tentang program Strive for L I F E. Ada<br />
lebih dari satu jawaban yang benar untuk setiap pertanyaan.<br />
1. Saat membawa beban:<br />
a. Dengan satu tangan saja<br />
b. Membawa beban sen<strong>di</strong>rian dan tidak meminta bantuan<br />
rekan kerja<br />
c. Merapatkan beban ke tubuh<br />
2. Jangan:<br />
a. Membungkuk dengan pinggang untuk menggapai beban<br />
b. Menggunakan pinggang Anda untuk mengangkat beban<br />
c. Berputar atau Bergerak tiba-tiba saat mengangkat<br />
3. Sebelum melakukan pengangkutan manual:<br />
a. Menenangkan <strong>di</strong>ri<br />
b. Mengukur beban untuk memastikan beban tidak terlalu<br />
berat atau terlalu besar untuk <strong>di</strong>genggam dan <strong>di</strong>angkat<br />
c. Hindari penggunaan alat bantu mekanik walau<br />
memungkinkan<br />
Kirim jawaban Anda dan lengkapi keterangan berikut ke<br />
department safety yang ada <strong>di</strong> lokasi kerja atau lokasi kantor<br />
Anda sebelum 31 Jan 2012.<br />
Name:<br />
No telepon/HP:<br />
Nomer Proyek:<br />
Tanggal:<br />
#<br />
Penanganan manual<br />
yang tidak aman<br />
(mengangkat,<br />
mendorong, menarik,<br />
dan lain-lain)<br />
dapat menyebabkan<br />
cedera serius<br />
– semua pekerjaan<br />
manual harus<br />
<strong>di</strong>kerjakan secara<br />
terencana dan cara
Penanganan manual<br />
yang tidak aman<br />
(mengangkat,<br />
mendorong, menarik,<br />
dan lain-lain)<br />
dapat menyebabkan<br />
cedera serius<br />
– semua pekerjaan<br />
manual harus<br />
<strong>di</strong>kerjakan secara<br />
terencana dan cara<br />
yang aman<br />
• Ukur muatan untuk memastikan muatan tidak terlalu berat atau<br />
terlalu besar untuk Anda pegang dan angkat<br />
• Ambil pijakan yang stabil dengan memposisikan satu kaki<br />
<strong>di</strong> belakang muatan dan kaki yang lain <strong>di</strong> samping muatan,<br />
menunjuk kearah yang <strong>di</strong>tuju<br />
• Tekuk lutut Anda dan ambil muatan tersebut dengan tangan<br />
Anda<br />
• Pastikan punggung Anda tetap tegap pada saat Anda<br />
membungkuk mengambil muatan tersebut<br />
• Pegang muatan dengan kuat dengan meletakkan tangan Anda<br />
secara <strong>di</strong>agonal berlawanan pada beban<br />
• Dorong dengan kaki Anda perlahan dan pastikan punggung<br />
Anda tetap pada posisi tegak<br />
Pengendalian<br />
Gerakan Fisik<br />
Apakah Anda sudah<br />
terhindar dari cedera keseleo<br />
dan ketegangan dengan<br />
mengerjakan pekerjaan<br />
manual dengan aman?<br />
• Jangan berputar atau bergerak tiba-tiba pada saat mengangkat<br />
• Pastikan muatan tetap dekat dengan badan Anda<br />
• Pastikan muatan tidak lebih tinggi dari pinggang Anda<br />
• Ambil langkah-langkah pendek<br />
• Jangan bungkukkan pinggang Anda untuk mengambil muatan<br />
• Jangan bungkukkan pinggang Anda pada saat mengangkat<br />
muatan<br />
• Apabila berat dari muatan terlalu berat atau sulit minta rekan<br />
sekerja untuk membantu Anda<br />
• Bila mana mungkin gunakan alat bantu mekanis<br />
• Lakukan pemanasan sebelum Anda mulai bekerja dan setelah<br />
istirahat panjang