17.01.2015 Views

NK- RAPBN 2014

NK- RAPBN 2014

NK- RAPBN 2014

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Pendapatan Negara Bab 3<br />

kepada masyarakat; (5) mempermudah<br />

pembayaran fidusia melalui bank,<br />

sekaligus mewujudkan transparansi<br />

transaksi; dan (6) meningkatkan<br />

pelayanan berbasis teknologi informasi.<br />

Perkembangan PNBP Kementerian<br />

Hukum dan HAM disajikan pada Grafik<br />

3.17.<br />

Dalam periode 2008—2012, PNBP BPN<br />

mengalami peningkatan rata-rata sebesar<br />

14,4 persen per tahun. Dalam APBNP 2013,<br />

PNBP BPN ditargetkan mencapai sebesar<br />

Rp1,7 triliun. Sumber PNBP BPN terutama<br />

berasal dari pendapatan pelayanan<br />

pertanahan. Untuk mencapai target<br />

tersebut, Pemerintah akan melakukan<br />

berbagai upaya, seperti (1) membangun<br />

kepercayaan masyarakat pada BPN<br />

(trust building) melalui sosialisasi<br />

tarif pengurusan tanah di media cetak;<br />

(2) meningkatkan pelayanan dan<br />

pelaksanaan pendaftaran serta<br />

sertifikasi tanah secara menyeluruh;<br />

(3) memastikan penguatan hak-hak<br />

rakyat atas tanah; (4) menyelesaikan<br />

persoalan pertanahan di daerah korban bencana alam dan daerah konflik; serta<br />

(5) membangun sistem informasi dan manajemen pertanahan nasional (SIMTANAS) dan sistem<br />

pengaman dokumen pertanahan di seluruh Indonesia. Perkembangan PNBP BPN disajikan<br />

pada Grafik 3.18.<br />

PNBP Kementerian Perhubungan selama<br />

2008—2012 mengalami peningkatan<br />

rata-rata sebesar 24,3 persen per tahun.<br />

Dalam APBNP 2013, PNBP Kementerian<br />

Perhubungan ditargetkan mencapai<br />

sebesar Rp0,8 triliun. Sumber PNBP<br />

Kementerian Perhubungan antara lain<br />

berasal dari pendapatan jasa bandar udara,<br />

kepelabuhan, dan kenavigasian. Untuk<br />

mencapai target tersebut, Pemerintah<br />

akan melakukan upaya antara lain<br />

(1) memperbaiki keselamatan dan kualitas<br />

pelayanan lalu lintas angkutan sungai,<br />

GRAFIK 3.17<br />

PERKEMBANGAN PNBP KEME<strong>NK</strong>UMHAM, 2008−2013<br />

Rp triliun<br />

3,0<br />

2,5<br />

2,0<br />

1,5<br />

1,0<br />

0,5<br />

danau, dan penyeberangan (LLASDP); (2) melaksanakan pengujian kendaraan bermotor sesuai<br />

standar Euro-2 untuk mobil penumpang berkategori bahan bakar bensin dan sepeda motor;<br />

1,2<br />

1,4<br />

1,8<br />

0,0<br />

2008 2009 2010 2011 2012 APBNP<br />

Sumber: Kemenkumham<br />

2013<br />

Rp triliun<br />

Rp triliun<br />

1,4<br />

1,2<br />

1,0<br />

0,8<br />

0,6<br />

0,4<br />

0,2<br />

0,5<br />

0,9<br />

0,8<br />

0,0<br />

2008 2009 2010 2011 2012 APBNP<br />

2013<br />

Sumber: Kementerian Perhubungan<br />

2,1<br />

1,2<br />

2,4<br />

GRAFIK 3.18<br />

PERKEMBANGAN PNBP BPN, 2008−2013<br />

2,0<br />

1,8<br />

1,7<br />

1,5<br />

1,6<br />

1,4<br />

1,3<br />

1,2<br />

1,2<br />

1,0 0,9<br />

1,0<br />

0,8<br />

0,6<br />

0,4<br />

0,2<br />

0,0<br />

2008<br />

Sumber: BPN<br />

2009 2010 2011 2012 APBNP<br />

2013<br />

1,1<br />

2,6<br />

GRAFIK 3.19<br />

PERKEMBANGAN PNBP KEMENHUB, 2008−2013<br />

0,8<br />

Nota Keuangan dan <strong>RAPBN</strong> <strong>2014</strong> 3-23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!