lompat-lompat-ho-chi-minh-city-dan-hue1

54 55
Jadwal mengatakan tur kami berakhir
pukul 17.30, dan jadwal itu betul-betul
ditepati. Sekitar pukul 17.00 kami sudah
tiba lagi di HCMC, namun kami terjebak
arus pulang kantor penduduk. Itu kali
pertama kami benar-benar berhadapan
dengan yang namanya macet ala HC-
MC—banjir helm! Luar biasa. Jumlah
sepeda motor jauh lebih banyak daripada
mobil, dan kelihatannya jauh lebih banyak
daripada di Jakarta—meskipun kesan
itu mungkin hanya pengaruh jalan-jalan
di HCMC yang lebih kecil. Kami yang
dari Jakarta saja berdecak-decak, apalagi
turis-turis dari negara-negara Barat yang
barangkali setiap hari hanya melihat satudua
sepeda motor di negerinya.
Ya, macet dinikmati saja. Hitung-hitung
kami jadi bisa melihat beberapa bangunan
penting lain di HCMC dengan lebih
baik dari atas bis yang bergerak tersendat-sendat:
sejumlah pagoda, masjid, dan
lain-lain.
Malam hari itu, saya, Ephi, dan Mel mampir
ke Hanoi Gallery (79 Bui Vien St.,
Dist. 1), toko poster propaganda, yang tak
jauh dari Luan Vu. Dagangan toko kecil
berlantai dua ini memang cukup unik,
yaitu replika berbagai poster propaganda
semenjak zaman perang. Keterbatasan
warna dan sarana cetak zaman dahulu
justru melahirkan sejumlah poster berdesain
paling menarik yang pernah saya
lihat. Isinya memang terkadang sloganslogan
yang menimbulkan senyum geli,
namun desainnya betul-betul karya seni
yang hebat. Ada poster memperingati
pesawat AS ke-3.500 dan ke-4.000 yang
ditembak jatuh, yang menggelorakan semangat
petani, pemuda, dan perempuan
untuk turut berjuang, yang menampilkan
pesan-pesan Paman Ho, dan bermacammacam
lagi. Setelah kita menemukan
poster yang nyantol di hati, penjaga toko
akan mengemas poster tersebut dalam
tabung khusus yang mudah dibawa-bawa.
Kami makan malam di sebuah
restoran di Bui Vien yang
menyediakan paket seharga
50.000 dong/orang yang terdiri
atas cukup banyak hidangan,
termasuk minuman. Setelahnya
kami menyambangi
beberapa toko yang menjual
suvenir khas Vietnam, dan
ternyata... harga pasti mereka
banyak yang masih lebih murah
daripada di Benh Thanh!
Saya menemukan kaus Tintin
in Vietnam dengan harga pasti 40.000
dong saja! Jadi, kalau Anda ingin dapat
harga murah tanpa menawar, saya sarankan
menengok dulu toko-toko di Bui
Vien. Sandal teplek Vietnam yang sangat
nyaman dipakai hanya 20.000 dong di
toko-toko itu.
Keesokan paginya, kami terbang dengan
Jetstar dari terminal domestik Tan Son
Nhat, HCMC menuju Da Nang. Nama
kota ini mungkin tidak asing bagi Anda
yang kerap membaca atau menonton
film-film tentang perang Vietnam, karena
ini adalah salah satu pelabuhan penting
di Vietnam Tengah, termasuk di masa
perang. Perjalanan ke sana memakan
waktu sekitar 1 jam 15 menit; dari Ho
Chi Minh pesawat bertolak pukul 10.45
dan tiba di Da Nang pukul 12.00 siang.
Kami tak sempat berlama-lama di kota
berpenduduk kurang dari 1 juta orang ini
karena tujuan utama kami adalah stasiun
kereta api. Sayang memang, karena sebenarnya
cukup banyak yang bisa dilihat di
Da Nang dan sekitarnya, termasuk My
Son dan Hoi An yang tenar sebagai warisan
masa lalu Vietnam.
Bandara Da Nang kecil dan sudah tua,
namun saya melihat ada bangunan baru
mirip Tan Son Nhat yang masih dalam
taraf pengerjaan. Wah, moga-moga kalau
suatu hari saya balik ke sini, bangunan
baru itu sudah digunakan. Keluar dari
bandara, terasa suhu yang sudah cukup
berbeda dari suhu di HCMC. Kami kini
ada di Vietnam Tengah, yang iklimnya
merupakan peralihan Vietnam Selatan
dan Utara, dan lebih sejuk daripada Selatan.
Taksi Mailinh yang kami sewa menyusuri
jalan di tepi pantai menuju stasiun kereta
api. Saya perhatikan, banyak bangunan
dan jalanan yang sepertinya masih baru.
Kota yang bermula ketika pemukim dari
kepulauan yang kini kita kenal sebagai
Indonesia mulai menempati wilayah
tersebut ini tinggi tingkat urbanisasinya,
tak heran jika menunjukkan tanda-tanda
pengembangan yang masih terus berlangsung.
Ditambah lagi pada musim badai
tropis tahun sebelumnya—biasa berlangsung
di akhir tahun—Da Nang terhantam
cukup berat, dan kerusakan serta korban
jiwa yang jatuh juga cukup banyak.
Stasiun kereta api Da Nang biasa saja, dan
toiletnya pun, sialnya, kering. Kami meneliti
jadwal keberangkatan, dan ternyata
belum lama kereta SE2 yang tiba tengah
hari di Da Nang telah lewat. Kereta
berikutnya, SE4, akan tiba pukul 14.02.
Kami pun membeli 5 karcis ke Hue. Rupanya
pembelian karcis terkomputerisasi,
dan tiket seharga 50.000 dong/orang yang
kami terima dengan jelas menunjukkan
jenis dan nomor gerbong, nomor kursi,
serta status kami sebagai orang asing.
Ternyata sebagai orang asing, meski kami
tidak memerinci jenis gerbong yang kami
minta, kami otomatis ditempatkan di gerbong
berpenyejuk udara dengan reclining
seat yang empuk.