02.09.2014 Views

b. Bab II - Pemerintah Kota Sukabumi

b. Bab II - Pemerintah Kota Sukabumi

b. Bab II - Pemerintah Kota Sukabumi

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

D. SARANA DAN PRASARANA<br />

1. Kondisi sarana dan prasarana di <strong>Kota</strong> <strong>Sukabumi</strong> saat ini masih belum<br />

optimal kualitas ataupun cakupan pelayanannya, sehingga belum<br />

memadai dalam menopang pembangunan sektor riil di <strong>Kota</strong> <strong>Sukabumi</strong><br />

termasuk untuk mendorong sektor produksi serta pengembangan<br />

wilayah. Kondisi sarana dan prasarana wilayah dapat dilihat dari<br />

beberapa aspek yaitu aspek transportasi, sumber daya air,<br />

telekomunikasi, listrik dan energi. Sampai akhir tahun 2005 kondisi dari<br />

aspek transportasi dapat dilihat dari sebagai berikut :<br />

• Kinerja jalan pada ruas-ruas tertentu;<br />

• Terbatasnya aksesibilitas;<br />

• Daya dukung jalan yang rendah;<br />

• Jaringan rel kereta api yang tidak berfungsi<br />

• Pemanfaatan Terminal<br />

• Pemanfaatan Sub terminal<br />

2. Perkembangan <strong>Kota</strong> <strong>Sukabumi</strong> yang ditandai dengan meningkatnya<br />

beban dan volume lalu lintas pada gilirannya juga berdampak pada<br />

tingkat kerusakan jalan dan jembatan. Struktur jalan di <strong>Kota</strong> <strong>Sukabumi</strong><br />

sebagian besar konstruksinya sudah merupakan jalan aspal, meskipun<br />

di beberapa ruas jalan desa dan jalan lingkungan masih ditemukan jalan<br />

dengan konstruksi batu. Kondisi jalan di wilayah <strong>Kota</strong> <strong>Sukabumi</strong><br />

sebagian besar dapat dikatakan dalam kondisi baik, pemeliharaan rutin<br />

maupun berkala yang dilakukan memberikan kontribusi cukup besar<br />

terhadap kondisi jalan. Keberhasilan <strong>Kota</strong> <strong>Sukabumi</strong> dalam pemenuhan<br />

fasilitas jalan yang layak ini ditunjukkan dengan peningkatan jumlah ruas<br />

jalan sehingga kondisinya menjadi lebih baik. Berdasarkan data<br />

pembangunan fasilitas jalan di <strong>Kota</strong> <strong>Sukabumi</strong> menurut Badan Pusat<br />

Statistik <strong>Kota</strong> <strong>Sukabumi</strong> (BPS) tercatat bahwa Panjang jalan negara di<br />

<strong>Kota</strong> <strong>Sukabumi</strong> pada tahun 2005 mencapai 8,5 km dalam kondisi baik,<br />

jalan propinsi mencapai 15,09 km dalam kondisi baik, sedangkan<br />

panjang jalan kota mencapai 142,532 km dengan rincian 43,118 km<br />

dalam kondisi baik, 45,567 km dalam kondisi sedang dan sepanjang<br />

53,847 km dalam kondisi rusak. Sampai sekarang, upaya pemenuhan<br />

kondisi jalan yang baik masih terus terus diupayakan dan ditingkatkan.<br />

3. Pelayanan transportasi umum masyarakat <strong>Kota</strong> <strong>Sukabumi</strong> dilaksanakan<br />

melalui perusahaan angkutan dalam kota dan luar kota. Berdasarkan<br />

data dari Dinas Perhubungan <strong>Kota</strong> <strong>Sukabumi</strong> tercatat 1.531 jumlah<br />

armada angkutan dalam kota, sedangkan angkutan antar kota dilayani<br />

oleh 16 perusahaan bus dengan jumlah armada sebanyak 154 bus dan<br />

angkutan barang dilayani oleh 589 perusahaan dengan jumlah armada<br />

637 buah truk. Untuk angkutan kereta api yang merupakan sarana<br />

transportasi murah bagi masyarakat namun semenjak ditutupnya lalu<br />

lintas kereta api jalur <strong>Sukabumi</strong>-Cianjur-Bandung mulai tanggal 9<br />

Februari 2001, jalur <strong>Sukabumi</strong>-Bogor ditutup tanggal 10 Maret 2006<br />

menyebabkan tidak tersedianya pelayanan angkutan kereta api di <strong>Kota</strong><br />

<strong>Sukabumi</strong>.<br />

Rancangan RPJPD <strong>Kota</strong> <strong>Sukabumi</strong> Tahun 2005-2025 <strong>II</strong> - 11

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!