cover rationale - ChartNexus

ULASAN OPERASI (SAMBUNGAN)
70
PEMBANGUNAN HARTANAH
Kuala Lumpur Sentral
Pembangunan dan pelaburan hartanah kekal sebagai aktiviti teras MRCB. Projek Kuala Lumpur
Sentral yang berprestij terus menjadi ‘permata bernilai’ bagi portfolio pembangunan hartanah
Kumpulan.
Pelan induk Kuala Lumpur Sentral telah dimajukan pada tahun 1994 apabila Kerajaan Malaysia
melalui usaha penswastaan telah memberikan konsesi kepada Kuala Lumpur Sentral Sdn Bhd
(KLSSB), sebuah konsortium yang diterajui oleh MRCB, untuk membangunkan sebuah stesen
keretapi bersepadu bagi Kuala Lumpur. Sebagai ganti, KLSSB telah diberi hak untuk
membangunkan kawasan tanah milik bebas seluas 62 ekar disekelilingnya untuk pembangunan
komersil yang meliputi bangunan dan unit pejabat korporat, hotel bertaraf antarabangsa,
kondominium eksklusif, pusat perniagaan bersepadu dan sebuah pusat persidangan serta
pameran.
Stesen Sentral Kuala Lumpur yang dirasmikan pada 16 April, 2001 terletak di tengah-tengah
pembangunan ini dan merupakan projek yang paling berprestij. Pusat pengangkutan ini
menawarkan hubungan rangkaian keretapi untuk pengangkutan udara dan darat bagi perjalanan
dalam negeri dan juga antarabangsa. Perkhidmatan keretapi yang tersedia di sini meliputi
Perkhidmatan Antara Bandar Keretapi Tanah Melayu (KTM), KTM Komuter, Projek Usahasama
Transit Ringan Automatik (LRT PUTRA) dan perkhidmatan Keretapi KLIA Ekspres dan KLIA Transit
oleh Express Rail Link (ERL). Perkhidmatan keretapi keempat iaitu KL Monorail dijangka akan
memulakan operasi pada tahun 2003.
Stesen Sentral Kuala Lumpur turut meliputi ‘Kuala Lumpur City Air Terminal’ (KL CAT), yang diberi
kod ‘XKL’ oleh International Air Travel Association (IATA), menjadikannya salah satu destinasi
perjalanan udara antarabangsa baru yang dilengkapi dengan kemudahan pemeriksaan masuk.
Sebagai salah satu projek pengswastaan, stesen ini mula memainkan peranan penting dalam
menyokong pertumbuhan ekonomi dan sosial Malaysia yang kian pesat berkembang. Kini, purata
seramai kira-kira 20,000 orang menggunakan stesen ini sehari. Dianggarkan seramai 50 juta
penumpang akan menggunakan stesen ini menjelang tahun 2010, dan bertambah sekali ganda
kepada 100 juta setahun menjelang 2020.
Sebagai pengiktirafan terhadap keunikan kualitinya, Stesen Sentral telah menerima beberapa
anugerah, yang antara lain meliputi Anugerah Kecemerlangan FIABCI untuk Hartanah Terbaik
dalam Kategori Sektor Khusus/Awam dan Anugerah Binaan Bumbung Keluli Terbaik daripada
Persatuan Arkitek Malaysia.
Semasa Sentral Sdn Bhd, syarikat subsidiari milik penuh MRCB bertanggungjawab mengurus dan
menyelenggara aspek komersil dan operasi stesen tersebut. Kemudahan lain yang tersedia di sini
termasuk restoran & kafe, perkhidmatan perbankan, agensi pelancongan dan kedai-kedai
peruncitan.
Selain menjadi pusat pengangkutan, pembangunan Kuala Lumpur Sentral juga menonjol sebagai
tempat yang aktif untuk perniagaan, kediaman dan hiburan. Fasa pertama pembangunan komersil
di sini merupakan Kondominum Suasana Sentral dan Blok Pejabat Korporat Plaza Sentral telah
dilancarkan serentak dengan stesen ini. Kedua-dua pembangunan tersebut telah berjaya disiapkan
dan kini beroperasi dan telah diduduki.
MALAYSIAN RESOURCES CORPORATION BERHAD