cover rationale - ChartNexus

ULASAN OPERASI (SAMBUNGAN)
68
TENAGA
Bahagian Tenaga meneruskan fokus Kumpulan terhadap beberapa aktiviti utama berkaitan dengan
penjanaan, penghantaran dan pembahagian tenaga. MRCB berhasrat untuk mengukuhkan
kedudukannya bagi mendapatkan pelbagai kontrak utama dalam sektor tenaga, memandangkan
permintaan bagi tenaga elektrik telah pulih dan beberapa projek lambang mercutanda telah
dihidupkan semula. Usaha juga telah dipertingkat bagi mendapatkan projek-projek di luar negara
yang menyokong matlamat Kumpulan untuk menjadi sebuah syarikat global. Sehingga kini,
beberapa projek di Qatar, Bangladesh dan Vietnam telah dikenalpasti dan diusahakan secara aktif
untuk mendapatkannya.
Dalam tempoh kewangan sebelum ini, Kumpulan melalui syarikat subsidiari 55% miliknya, iaitu
Transmission Technology Sdn Bhd (TTSB) berjaya menyiap dan menyerahkan semua talian
penghantaran dan stesen janakuasa 500kV. Pada tahun kewangan ini, Kumpulan berjaya membina
rekod pencapaiannya sendiri untuk mendapatkan satu lagi projek berkaitan tenaga yang besar.
Pada bulan Julai 2002, TTSB menjadi sebahagian daripada sebuah konsortium yang diberi kontrak
bernilai RM400 juta bagi kerja kejuruteraan dan pembinaan talian penghantaran Sambungan Grid
Timur Barat Sabah, yang menghubungkan Kota Kinabalu di Grid Pantai Barat ke Sandakan di Grid
Pantai Timur. Projek ini yang akan menyiapkan grid penghantaran bagi Sabah di bawah Rancangan
Malaysia Ke-8, dijangka akan disiapkan pada tahun 2005. Konsortium ini telah diberi kontrak
bernilai RM8.245 juta untuk menjalankan kaji ukur dan perkhidmatan izinlalu bagi projek ini pada
bulan Februari 2002.
Pada bulan Mei 2002, penjualan kepentingan MRCB sebanyak 70% dalam Sepang Power Sdn Bhd
kepada Tenaga Nasional Berhad (TNB) bernilai RM115 juta telah dimeterai. Penjualan ini telah
memberi sumbangan besar kepada pendapatan Kumpulan pada tahun kewangan yang ditinjau.
INFRASTRUKTUR
Kerja konsesi Lebuhraya Ipoh-Lumut yang dijalankan oleh Seri Ipoh-Lumut Expressway Sdn Bhd
(SILEX), sebuah syarikat subsidiari 70% milik MRCB, kini telah ditukar menjadi sebuah projek
program pelebaran jalan yang dibiayai oleh Kerajaan bagi Laluan 5 Persekutuan yang sedia ada
antara Ipoh ke Lumut. Rekabentuk program pelebaran ini telah disiapkan dan jawapan pemberian
kontrak ini akan dilakukan pada awal tahun 2003.
Pada tahun kewangan ini, Kumpulan juga telah memeterai Perjanjian Usahasama dengan Wira
Kristal Sdn Bhd berdasarkan pembahagian ekuiti 30:70, bagi membina projek Lebuhraya Timur
Laut Kuala Lumpur secara penswastaan. Lebuhraya sepanjang 18km yang mempunyai tempoh
konsesi selama 33 tahun dan menelan belanja lebih RM1 bilion ini menghubungkan beberapa
kawasan yang berpenduduk padat di sekitar Timur Laut Kuala Lumpur dengan beberapa lebuhraya
utama seperti NKVE dan JLT2. Pembinaannya dijangka akan dimulakan pada akhir tahun 2003.
Fokus utama bahagian ini kekal kepada pembangunan beberapa perniagaan yang menjana
pendapatan jangka panjang untuk Kumpulan, termasuk meneroka serta mendapatkan berbagai
peluang baru dalam pelbagai projek lebuhraya secara penswastaan dan beberapa konsesi utiliti
serta infrastruktur yang lain. MRCB menjangka bahagian dan perniagaan ini akan secara beransuransur
menambah bahagian sumbangannya kepada hasil dan keuntungan Kumpulan dalam
jangkamasa panjang.
MALAYSIAN RESOURCES CORPORATION BERHAD