Nautika Kapal Penangkap Ikan_Jilid_2.pdf
Nautika Kapal Penangkap Ikan_Jilid_2.pdf
Nautika Kapal Penangkap Ikan_Jilid_2.pdf
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
d. Tempat duduk samping (Side Benches)<br />
Tempat duduk ini diperlukan para penumpang sekoci dan sekaligus<br />
sebagai pelindung bagian atas dari kotak udara (daya apung cadangan).<br />
Dipasang disisi kanan dan kiri sekoci serta menjadi satu dengan tingkap<br />
muka dan belakang<br />
e. Geladak bawah (footings)<br />
Untuk melindungi kulit dan bagian-bagian dari sekoci bagian bawah,<br />
terutama dari injakan orang-orang yang berada didalam sekoci, maka<br />
dipasang geladak yang menutup bagian tersebut. Geladak ini dapat<br />
dibuka pada waktu menguaras atau mengeluarkan air yang terdapat<br />
dibagian bawah sekoci sebagai akibat dari masuknya air laut atau hujan<br />
pada saat sekoci berada dilaut<br />
f. Lubang pengering (drain hole)<br />
Lubang pengeringan (drain hole) digunakan sebagai alat untuk<br />
membuang atau mengeringkan air yang terdapat didalam sekoci pada<br />
saat sekoci berada di kapal (dalam keadaan tersimpan). Jumlahnya dapat<br />
satu atau dua buah (didepan dan dibelakang) tergantung dari panjang<br />
sekoci. Setiap lubang pengering ini dilengkapi dengan dua buah penutup<br />
lubang (props) yang ditempatkan didekat lubang tersebut dan diikat<br />
dengan tali kawat atau rantai kecil. Terdapat pula lubang pengering yang<br />
dilengkapi dengan penutup yang dapat bekerja secara otomatis.<br />
g. Lunas samping (bilge keel)<br />
Digunakan sebagai stabilisator dan sebagai injakan kaki bagi orang yang<br />
akan naik diatas sekoci pada saat berada diair. Dalam keadaan sekoci<br />
terbalik lunas samping ini berada diatas air, digunakan sebagai pegangan<br />
para penumpangnya<br />
9.4.2.1.5.2.Perlengkapan Sekoci Penolong<br />
1. Seperangkat dayung dapat terapung pada setyiap bangku<br />
pendayung, dua dayung cadangan dan sebuah dayung kemudi, satu<br />
setengah perangkat (set) keleti (crutches) yang terikat pada sekoci<br />
dengan tali atau rantai sebuah ganco sekoci<br />
2. Dua sumbat (prop) untuk setiap lubang pengering (drain hole) terikat<br />
pada sekoci dengan tali atau rantai. Sumbat-sumbat tersebut tidak<br />
diperlukan apabila dilengkapi dengan penutup otomatis yang<br />
memadai sebuah gayung dan dua buah ember dari bahan yang<br />
disetujui<br />
3. Sebuah kemudi terpasang pada sekoci dan sebuah tangkai kemudi<br />
(tiller)<br />
419
Change language