Nautika Kapal Penangkap Ikan_Jilid_2.pdf

7.5.1.6. Cara penyusunan pemadatan / pemuatan di kapal
Para stevedore, petugas yang mengawasi bongkar / muat di kapal harus
mengetahui cara menyusun muatan di dalam palka secara baik sihingga
dalam pemuatan maupun pembongkaran kapal tidak akan terjadi
kerancuan. Untuk itu diperlukan penggolongan muatan berdasarkan
bentuk pengapalannya yang meliputi :
a. Muatan karungan ( bags )
b. Muatan bal-balan ( bals )
c. Muatan tong/drum ( drums )
d. Muatan barel ( barells )
e. Muatan cxurah ( bulk )
f. Muatan bijih-bijhan ( grain )
g. Muatan peti
h. Muatan petikemas
Penyusunan muatan karungan ( bags )
• Pemuatan dan penyusunan muatan karungan sangat bergantung dari
isi karung,
• Muatan dalam karung atau sak atau kantong harus diberi dunnage di
atasnya ( dua lapis), dimana luas permukaan sebelah atas
bergantung dari ukuran karung dan isinya, dan bebas dari dinding
kapal,
• Bebaskan muatan ini dari tiang-tiang ( pipa besi ) dengan menutupi
dengan kertas atau tikar yang kedap air, jika bagian pipa-pipa kapal
itu berkeringat tidak akan membasahi karung-karung itu.
• Diatas karung yang letaknya di bawah mulut palka, harus ditutup
dengan sasak atau kertas,
• Harus disusun secara saling menindih ( bag 0n bag ), cara ini akan
memberikan ventilasi yang baik. Tapi dapat juga disusun setengah
karung (lihat gambar.32) yang akan menghemat ruang palka dan
memperkecil broken stowage, tapi cara ini akanmengurangi
ventilasinya.
• Apabila menerima muatan dalam sak harus dalam keadaan bersih
dan tidak kotor. Perhatikan penggunaan karung-karung bekas yang
sudah tua harus tidak busuk dan tidak berbau dari penggunaan
muatan sebelumnya, karena dapat mengakibatkan kebakaran,
terutama bila bekas terkena minyak.
325