BMW Klubélet a postaládában - Balázs oldala (Kamill)

A tesztútvonal Budapest–Veresegyház
oda- vissza. Kellõ óvatossággal indultam el
ve le, de aztán hallani akartam a hangját a
ma ga utcai valójában. Nem okozott csa ló -
dást. Úgy lõtt ki, mint a rakéta, és olyan
bor zon gatóan gyönyörû hangja volt, hogy
alig bírtam levenni a lábam a gázról. Na -
gyon tiszteletet parancsoló volt a meg -
jelenése, hangja, gyorsulása. A me net szél
egyáltalán nem za -
vart, még 200 kö -
rüli tempónál sem.
(A „körüli” inkább
fe lül rõl értendõ,
mint alulról.)
Nagyon gyorsan
kiértem Veres egy -
ház ra, ahol a kis -
fiam fülig vigyorral
szalad gál ta kör be
az autót. A vissza -
útra ma gam mal vit -
tem a pá ro mat is,
BMW Klubélet
val lom, nem számolgattam a fogyasztást,
de úgy érzem, ez az autó megérdemli azt a
ben zint, amennyi vel jól lakik: valamit va -
la mi ért.
Szóval visszavittük az autót, és ta -
pasz talatainkkal együtt átadtuk a követ ke -
zõ klubtársunknak, akinek valamilyen
meg ma gya rázhatatlan okból kifolyólag
szin tén fülig ért a szája, ahogy kitolatott az
ud varról. Ha za felé
azon
gondolkodtam, el -
cserélném-e jó
öreg 7-esemet erre
(az értékét nem
néz ve ter mé sze te -
sen, mert ak kor
gon dolkodás nél kül
igen). Erre az auto -
ma tikus válasz a
„nem” szokott len -
ni, de azért el gon -
dol koz nék.
vég tére ez az autó
pont két sze méllyel
A táj és a BMW 335 i Cabrio — beleillik
Amennyiben az em -
bernek nem kell
az igazi. Az egyik pi ros lám pá nál a te tõt olyan hétköznapi dol gok kal törõdnie, hogy
vissza húztuk a he lyé re. A mûve letre pont cso magtartó, meg két gye rekülés stb.,
elég is volt az idõ, amit a lámpa adott. Nem akkor kitûnõ vá lasztás egy ilyen autó. Kab -
álltam meg, hogy óva to san körbe ne néz - rió ként egy igazi öröm autó, amellyel már
zek, és min den hon nan az elis me rõ vagy nem is olyan fon tos a szá gul dás. Az em ber
kissé irigy pil lan tásokban volt ré szem. önkén te le nül is lassabban megy, és él vezi
Nemsokára visszaértünk a találkozó a tájat, bármerre is ve zes sen az útja.
hely színére, elõtte persze a tankolás. Be -
Halász Tibor
Életem elsõ kabriója...
Nagy várakozással tekintettem annak
a pén teki napnak elébe. Bár a tavaszi tesz -
te lés alapján tudtam, hogy mennyire jól
megy ez zel a motorral az autó, mégis
tudott meg le petést okozni.
Na nem a gyorsulásban, nem a kanyar -
sta bilitásban és nem is a komfortban, mert
ezek alaptételek minden BMW-nél. A
hang ja nyûgözött le. A nyitott tetõ nem gá -
tol ta ennek a csodának a terjedését, kör be
járt mindenkit, aki a kocsiban utazott. Még
most is beleborzongok abba a hangba,
me lyet az elváltás közelében adott a mo -
tor. Ez az egyetlen élmény, ame lyet a
Coupé nem tud biztosítani a zárt utas tere
miatt.
A nyitott tetõ persze más örömöket is
rej tett. A napsütés, a lágy szellõ, mind él -
vez hetõ volt sétakocsikázás közben. De
még nagy sebességnél is elviselhetõ volt a
me netszél.
A kocsi méretei alapján kitûnõ második
au tó lehetne egy családban. Persze a cso -
mag tere nem nagy a tetõmegoldás miatt,
de nem is az a cél.
Egy igazi élményautóval állunk szem -
ben, melynek csak az ára elrettentõ.
Talán a nem túl távoli jövõben hasz nált
autóként mi is hozzájuthatunk elér hetõ
áron...
Luncz Gábor
25