Honvédségi Szemle 2020/5. szám
A Honvédségi Szemle a Magyar Honvédség szakmai, tudományos folyóirata. Lapunkat a Magyar Tudományos Akadémia Hadtudományi Bizottsága „A" kategóriás mértékadó tudományos lapként elismeri el, s évente hat számmal jelenünk meg.
A legfrissebb szám Fókuszban rovatában a kiberbiztonságnak és a kiberműveleteknek hazánk biztonsági stratégiájában való megjelenéséről olvashatnak.
A Honvédségi Szemle a Magyar Honvédség szakmai, tudományos folyóirata. Lapunkat a Magyar Tudományos Akadémia Hadtudományi Bizottsága „A" kategóriás mértékadó tudományos lapként elismeri el, s évente hat számmal jelenünk meg.
A legfrissebb szám Fókuszban rovatában a kiberbiztonságnak és a kiberműveleteknek hazánk biztonsági stratégiájában való megjelenéséről olvashatnak.
100 LogisztikaHSz 2020/5.D) Logisztikai támogatórendszer (CSSD 20 )A CSSD egy internetalapú webfelület, amely közvetlen kapcsolatot teremt a felhasználó és agyártó, illetve az NSPA között annak érdekében, hogy minden fél (a gyártó SELEX SI ésa felhasználó nemzetek) időben teljesíthesse a szerződéses kötelezettségeit.A webfelület által nyújtott lehetőségek a következők:––dokumentáció kérése;––információ kérése;––beavatkozás kérése;––anyagigénylés;––probléma felvetése és instrukciók kérése a probléma megoldásához;––javaslat.KARBANTARTÁSI KONCEPCIÓA radarrendszer karbantartási koncepciója alapvetően azon az alapelven alapszik, hogy arendszer alapelemeit képező szenzorokat (RAT–31DL radarok) 24 órás folyamatos üzemretervezték, és az év majdnem mind a 365 napján üzemelnek.A karbantartásokat az alábbi időközönként kell végrehajtani:––2M – 2 Monthly: kéthavonta végrehajtandó karbantartási feladatok;––Q – Quarterly: negyedévente végrehajtandó karbantartási feladatok;––S – Semi-annually: félévente végrehajtandó karbantartási feladatok;––A – Annually: évente végrehajtandó karbantartási feladatok;––BA – Biennial: kétévente végrehajtandó karbantartási feladatok;––TA – Triennial: háromévente végrehajtandó karbantartási feladatok;––QD – Quadrennial: négyévente végrehajtandó karbantartási feladatok;––nY – n Years: „n” évente végrehajtandó karbantartási feladatok.A karbantartási időszakokban meghatározott feladatokat az IETM tartalmazza, ugyanakkorbizonyos alkatrészek cseréje vagy javítása kritikus minősítésű is lehet, ezért azokvégrehajtása kiemelt jelentőségű. Ezekben az esetekben a szerződésben foglaltakat kellalkalmazni. Az azonnali javítás vagy csere 24 órán belül megtörténik, biztosítva ezzel aradarok folyamatos hadrafoghatóságát. A kéthavonta végrehajtandó karbantartásokra szántidő minimum 20 óra, de nem lehet több egy munkanapnál, azaz a karbantartást végrehajtóüzemeltető szolgálat másnap szolgálatváltás idejére üzemkész vagy üzemelő állapotban kellhogy átadja az őt váltó szolgálat részére a technikai eszközöket. A karbantartások végrehajtásánaktényét és azok eredményét dokumentálni kell az IETM-ben megadott elektronikusformanyomtatványok kitöltésével. Az elkészült formanyomtatványokat elektronikusan elkell küldeni a gyártó részére a CSSD-n keresztül.A karbantartási koncepció alkalmazásakor a következő fogalmakat kell használni:––Preventive Maintenance magában foglalja azon karbantartási tevékenységeket, amelyekvégrehajtásához a radarberendezés teljes kikapcsolása, a primer és a szekunderradar (SR/SSR 21 ) kisugárzásának tiltása vagy az antennaforgás leállítása szükséges;●●On-Line Preventive Maintenance: azon karbantartási tevékenységeket foglaljamagába, amelyek végrehajtásához nem szükséges a radar részleges vagy teljeskikapcsolása vagy áramtalanítása;20Customer Support Service Desk.21Surveillance Radar/Secondary Surveillance Radar.
HSz 2020/5. Logisztika101––Corrective Maintenance (technikai állapot helyreállítása) a következő két kategóriátfoglalja magában:●●Run-To-Failure: minden olyan javítási tevékenység, melyek végrehajtását a radarberendezésrendelkezésre állásának ideje alatt kell végrehajtani (azaz nem az előrebetervezett működési és grafikonterv szerint meghatározott havi karbantartás idején);●●On-Condition: minden javítási tevékenység, amely az előre tervezett működési éskarbantartási grafikonterv szerint meghatározott havi karbantartás idején kerülvégrehajtásra, illetve azon kívüli időben nem jár együtt a radar hadműveleti alkalmazásánakaz akadályozásával.A LOGISZTIKAI TÁMOGATÁSI SZERZŐDÉSÉS AZ ÜZEMELTETÉSI MÁTRIXA logisztikai támogatási szerződés (CLS 22 ) életbelépése a radarhelyszíneken teljes szemléletváltástkövetelt, amit a magyar–cseh közös radarprogrammal vezettek be a NATO-ban.Az eszközök logisztikai kiszolgálása a garancia lejárta után (a végső átvételi teszttől számított1 év) a CLS szerint történik, melynek értelmében az anyagellátás és alkatrészjavításügyében az NSPA mint a NATO logisztikai szerve jogi képviseletet, valamint technikai ésadminisztrációs segítséget nyújt a felhasználó nemzetek, így Magyarország részére is. A CLSa felhasználói helyszínek (radarhelyszínek) és a gyár közvetlen kapcsolatán alapul, amelynekkülönböző lehívható opciói vannak. A szerződés teljesítményalapú támogatási elven alapul,aminek célja a felhasználó nemzetek igényeinek és hatékonyságának a szem előtt tartása alogisztikai támogatás teljes spektrumát beleértve. A szerződés pontosítására, kiegészítésérea nemzeteknek ötévente van módjuk a szerződő felek bevonásával.A szerződésben foglaltak végrehajtásának és értékelésének helyszíne a RAT–31DLPartnersége, ahol megfigyelő nemzetként veszünk részt. Ez az a fórum, ahol a radart alkalmazónemzetek képviselői rendszeresen beszámolnak az elmúlt időszak végrehajtottfeladatairól, ellenőrzéseiről, főbb meghibásodásairól, értékelve a radarok hadrafoghatóságimutatóit és a logisztikai támogatásban részt vevők tevékenységét. Évente két alkalommalülésezik Luxemburgban, vagy valamely nemzet meghívására az adott országban. Itt fogadjákel a nemzetek az adott évre vonatkozó működési és adminisztrációs költségeket, amelyeka tagsággal járó költségeket fedezik. Ezzel az NSPA közvetítő szerepet játszik a gyártó cégés a nemzetek igényei közötti összhang megteremtésében, alapul véve a CLS-szerződésvonatkozó kötelezettségeit.1. táblázat A CLS-szerződésben foglalt felelősségi viszonyokat szemléltető üzemeltetési mátrix(Szerkesztette a szerző)Feladat Alkalmazó nemzet NSPA CLS Contractor(SELEX SI)Munkaerő biztosításaHL 1/2 feladatok24 óra/nap365 nap/évvégrehajt40 óra/hétellenőriz,jogi képviseletet nyújtvitás ügyekben24 óra/nap365 nap/évfelügyel, ellenőriz22Contractor Logistic Support.
- Page 51 and 52: HSz 2020/5. Haderőszervezés, -fej
- Page 53 and 54: HSz 2020/5. Haderőszervezés, -fej
- Page 55 and 56: HSz 2020/5. Haderőszervezés, -fej
- Page 57 and 58: HSz 2020/5. Haderőszervezés, -fej
- Page 59 and 60: HSz 2020/5. Haderőszervezés, -fej
- Page 61 and 62: HSz 2020/5. Vezetés, felkészíté
- Page 63 and 64: HSz 2020/5. Vezetés, felkészíté
- Page 65 and 66: HSz 2020/5. Vezetés, felkészíté
- Page 67 and 68: HSz 2020/5. Vezetés, felkészíté
- Page 69 and 70: HSz 2020/5. Vezetés, felkészíté
- Page 71 and 72: HSz 2020/5. Vezetés, felkészíté
- Page 73 and 74: HSz 2020/5. Vezetés, felkészíté
- Page 75 and 76: HSz 2020/5. Vezetés, felkészíté
- Page 77 and 78: HSz 2020/5. Vezetés, felkészíté
- Page 79 and 80: HSz 2020/5. Vezetés, felkészíté
- Page 81 and 82: HSz 2020/5. Vezetés, felkészíté
- Page 83 and 84: HSz 2020/5. Vezetés, felkészíté
- Page 85 and 86: HSz 2020/5. Vezetés, felkészíté
- Page 87 and 88: HSz 2020/5. Vezetés, felkészíté
- Page 89 and 90: HSz 2020/5. Vezetés, felkészíté
- Page 91 and 92: HSz 2020/5. Vezetés, felkészíté
- Page 93 and 94: HSz 2020/5. Vezetés, felkészíté
- Page 95 and 96: HSz 2020/5. Vezetés, felkészíté
- Page 97 and 98: HSz 2020/5. Vezetés, felkészíté
- Page 99 and 100: HSz 2020/5. Logisztika97AZ ÜZEMELT
- Page 101: HSz 2020/5. Logisztika99A) Logiszti
- Page 105 and 106: HSz 2020/5. Logisztika103szerinti
- Page 107 and 108: HSz 2020/5., 105-119.Hadtörténele
- Page 109 and 110: HSz 2020/5. Hadtörténelem107Ezzel
- Page 111 and 112: HSz 2020/5. Hadtörténelem109így
- Page 113 and 114: HSz 2020/5. Hadtörténelem111KATON
- Page 115 and 116: HSz 2020/5. Hadtörténelem113jelle
- Page 117 and 118: HSz 2020/5. Hadtörténelem115A kat
- Page 119 and 120: HSz 2020/5. Hadtörténelem1173. me
- Page 121 and 122: HSz 2020/5. Hadtörténelem119Karay
- Page 123 and 124: HSz 2020/5. Fórum121Az 1848-1849-e
- Page 125 and 126: HSz 2020/5. Fórum123szokták hason
- Page 127 and 128: HSz 2020/5. Fórum125A Ludovika Aka
- Page 129 and 130: HSz 2020/5. Fórum127pantalló olda
- Page 131 and 132: HSz 2020/5. Fórum129Kedves Gyula:
- Page 133 and 134: HSz 2020/5. Fórum131projektet. Az
- Page 135 and 136: HSz 2020/5. Fórum1331. táblázat
- Page 137 and 138: HSz 2020/5. Fórum135szakban a Biol
- Page 139 and 140: HSz 2020/5. Fórum137Év (folyt.) K
- Page 141 and 142: HSz 2020/5. Fórum139László - Dr.
- Page 143 and 144: HSz 2020/5.Szemle141A könyv stílu
- Page 145 and 146: HSz 2020/5.Szemle143A VILÁGŰR KUT
- Page 147 and 148: HSz 2020/5.Szemle145ŰRHADVISELÉSA
- Page 149 and 150: HSz 2020/5.Szemle147Alaptörvény e
- Page 151 and 152: HSz 2020/5., 149-164.Szemle149Végh
100 Logisztika
HSz 2020/5.
D) Logisztikai támogatórendszer (CSSD 20 )
A CSSD egy internetalapú webfelület, amely közvetlen kapcsolatot teremt a felhasználó és a
gyártó, illetve az NSPA között annak érdekében, hogy minden fél (a gyártó SELEX SI és
a felhasználó nemzetek) időben teljesíthesse a szerződéses kötelezettségeit.
A webfelület által nyújtott lehetőségek a következők:
––
dokumentáció kérése;
––
információ kérése;
––
beavatkozás kérése;
––
anyagigénylés;
––
probléma felvetése és instrukciók kérése a probléma megoldásához;
––
javaslat.
KARBANTARTÁSI KONCEPCIÓ
A radarrendszer karbantartási koncepciója alapvetően azon az alapelven alapszik, hogy a
rendszer alapelemeit képező szenzorokat (RAT–31DL radarok) 24 órás folyamatos üzemre
tervezték, és az év majdnem mind a 365 napján üzemelnek.
A karbantartásokat az alábbi időközönként kell végrehajtani:
––
2M – 2 Monthly: kéthavonta végrehajtandó karbantartási feladatok;
––
Q – Quarterly: negyedévente végrehajtandó karbantartási feladatok;
––
S – Semi-annually: félévente végrehajtandó karbantartási feladatok;
––
A – Annually: évente végrehajtandó karbantartási feladatok;
––
BA – Biennial: kétévente végrehajtandó karbantartási feladatok;
––
TA – Triennial: háromévente végrehajtandó karbantartási feladatok;
––
QD – Quadrennial: négyévente végrehajtandó karbantartási feladatok;
––
nY – n Years: „n” évente végrehajtandó karbantartási feladatok.
A karbantartási időszakokban meghatározott feladatokat az IETM tartalmazza, ugyanakkor
bizonyos alkatrészek cseréje vagy javítása kritikus minősítésű is lehet, ezért azok
végrehajtása kiemelt jelentőségű. Ezekben az esetekben a szerződésben foglaltakat kell
alkalmazni. Az azonnali javítás vagy csere 24 órán belül megtörténik, biztosítva ezzel a
radarok folyamatos hadrafoghatóságát. A kéthavonta végrehajtandó karbantartásokra szánt
idő minimum 20 óra, de nem lehet több egy munkanapnál, azaz a karbantartást végrehajtó
üzemeltető szolgálat másnap szolgálatváltás idejére üzemkész vagy üzemelő állapotban kell
hogy átadja az őt váltó szolgálat részére a technikai eszközöket. A karbantartások végrehajtásának
tényét és azok eredményét dokumentálni kell az IETM-ben megadott elektronikus
formanyomtatványok kitöltésével. Az elkészült formanyomtatványokat elektronikusan el
kell küldeni a gyártó részére a CSSD-n keresztül.
A karbantartási koncepció alkalmazásakor a következő fogalmakat kell használni:
––
Preventive Maintenance magában foglalja azon karbantartási tevékenységeket, amelyek
végrehajtásához a radarberendezés teljes kikapcsolása, a primer és a szekunder
radar (SR/SSR 21 ) kisugárzásának tiltása vagy az antennaforgás leállítása szükséges;
●●
On-Line Preventive Maintenance: azon karbantartási tevékenységeket foglalja
magába, amelyek végrehajtásához nem szükséges a radar részleges vagy teljes
kikapcsolása vagy áramtalanítása;
20
Customer Support Service Desk.
21
Surveillance Radar/Secondary Surveillance Radar.
Change language