Nem kötelező érvényű útmutató a 2006/25/EK irányelv végrehajtása ...

D.4.6. táblázat – A személygépkocsi világítása értékelésének körülményei
Fényszóró:
tompított és
országúti
Index-, fék-,
tolató- és
ködlámpák
d. fÜggelék
kidolgozott példák
Helyzet a lámpához képest Távolság Mikor valósulhat meg az expozíció
A lámpa magassága: a szemlélő közvetlenül
a sugárba tekint
Szemmagasság
A lámpára tekintve
Vízszintes irányban tekintve
A lámpa magassága: a szemlélő közvetlenül
a sugárba tekint
0,5 m, 1 m,
2 m és 3 m
1 m
0,5 m
D.4.1. ábra: A gépkocsi világítása értékelésének sematikus ábrája
Szervizelés és javítás: a gépkocsi megemelt
rakfelületen
Vezetés
Szervizelés és javítás: a gépkocsi
a padlószinten
Útépítő munkások, közlekedési rendőrök
Vezetés
Szervizelés és javítás:
Útépítő munkások, közlekedési rendőrök
Az autó lámpái spektrális besugárzott felületi teljesítményének és egyedi konfigurációinak mért értékei alapján történt
az optikaisugárzás-veszélyek felmérése és az expozíciós határértékekkel (ELV) történő összevetés.
D.4.7. táblázat – Az autó világításából adódó optikaisugárzás-veszélyek összefoglalása
Veszély RX8 A180 F500 LDV
aktinikus UV nincs nincs nincs nincs
UV-A nincs nincs nincs nincs
kék fény Túllépése lehetséges:
a részleteket lásd
a D.4.8. táblázatban.
recehártya égési
sérülése
Túllépése lehetséges:
a részleteket
lásd a D.4.8. és D.4.9.
táblázatban.
Túllépése lehetséges:
a részleteket lásd
a D.4.8. táblázatban.
Túllépése lehetséges:
a részleteket lásd
a D.4.8. táblázatban.
az ELV < 30%-a az ELV < 10%-a az ELV < 3%-a az ELV < 2%-a
93