BMW Klubélet - Balázs oldala (Kamill)

BMW Klubélet9folytatás a 7. oldalrólElõször is szeretnék meghajolni az R1200 RT elõtt, noha RT-ellenesnek val lot -tam magamat az aggteleki barlangtúráig.A szemléletváltásom oka a motor beál lítá -sá nak módosítása. Nagyon megba rátkoz -tunk a túra végére. A legérezhetõbb kü -lönb ség a GS-ekhez képest a hosszabbsebes ségfokozatok, illetve a tükörsimaúton nagyon kényelmes rugózás. De a ma -gyar utak nem errõl híresek... Az 1200 Ad -ven ture nagyon be lop ta magát a szí vem -be, bár egy ki csit féltem tõle a Hech lin gen -ben látottak alapján. Az oktatáson résztvett klub tár sakkal együtt GS- ekhez fér -tünk csak hozzá.Meg le põd ve fi gyel -tük, hogy a sivatagihomokot nem tudtákle küz deni az Ad ven -ture-ös tanonctár -sak, de mo tor csereután a GS-sel gondnélkül áthaladtak.Ezt látva az ok ta tófel pattant az Ad ven ture-re, és igen csakmegharcolt a ho mok kal, mire le küz dötte.Értetlen tekintetünkre válaszolva elmond -ta, szinte üres tankkal próbálták csak ki, ésez a gép bi zony csordultig volt, emi att ne -he zebben ke zelhetõ mély talajon. Ezt lát -va egy kicsit tar tottam tõle, de a hét végitesz telések út ja in szerelmes let tem a mo -torba. Az én ter metemhez Õ az ide álispart ner!Számomra minden egyben volt a ki csi -kén. A GS-hez ké pest nekem jobban im po -nált a rugózása, jobban adagolható a féke,könnyeb ben dönt hetõ, talán picit dina mi -ku sabb. Lehet elektro -ni kai vezérlés vagy át -tételkülönbség, nemtudtam eldönteni. Negatívumszámomracsak az ára. Min dentegy be vetve Õ kell ne -kem.Simon GyörgyBMW R 1200 GSAdventure szervizta -pasz ta latA BMW-gyárnagy figyelmet fordíta fejlesztésre és agyártás minõségére.Nincs ez másként azúj típusoknál sem.Megvál to zott a bok -szer elekt ronikája,hengerenként kont -rollált paraméterek,nagyobb teljesítmé -nyû motor ve zérlés(számítógép), kiegyensúlyozó tengely,gondozásmentes kerék haj tás. Az új tí pu -sok szervizeléséhez minden esz közzel,hibakeresõ programmal, célszerszámmalrendelkezünk, így tel jes kö rû en vállaljukgaranciális, ga ran cián túli valamint töröttmotorok javítását. A szer viz 10 ezer kilo -mé terenként ese dé kes, akik már hasz nál -tak BMW motor kerék párt, tudják, az olaj -cserén nem érdemes spórolni, mert aNagyon jó motor!rendszeres szervizelésa gondmentes kilomé -terek ga ran ci á ja. Ameg hi bá so dá sok na -gyon ritkák, legin kábba tulaj do nos szak sze -rût len be avat kozásá -nak eredményeként ta -lál ko zunk ve lük. Pél dá -ul az akkumulátorsarueltávolítása és vissza -csat la koz ta tása után azúj rend szerû elekt ro ni -ka miatt bi zo nyos funk -ció nem mû ködik helye -sen. Probléma lehet a blok ko lásgátló rend -szerrel, akadozhat a motorvezérlés, tehátirány a szer viz! Azt ta ná csolom a tulajdo -nosoknak: minden problémával keressékmeg szer vizünket, mert a szak szerûtlenbea vatkozás na gyobb hi bá kat is ered mé -nyezhet.Kelemen János szervizvezetõ,Wallis Motor Pest Kft.