VASÚTTERVEZÉS - BME Út és Vasútépítési Tanszék

BME Út és Vasútépítési TanszékVasúttervezés4. Vasúti kitérők és átszelésekA vonatközlekedés megkívánja, hogy a pálya bizonyos helyein a vasúti járművek egyikvágányról a másik vágányra át tudjanak haladni, vagyis számukra irányeltérést kellbiztosítani; más esetben a vágányok egymást átszelik, keresztezik. Így – elsősorban azállomásokban – un. vágánykapcsolásokat létesítünk. A vágánykapcsolások különbözőszerkezetekből – kitérőkből, átszelésekből, fordítókorongból, stb. – és az e szerkezetek közöttlévő hosszabb-rövidebb vágányszakaszokból állnak.A vágánykapcsolásokban használt szerkezetek az alábbiak:- kitérők,- vágányátszelések,- átszelési kitérők (Angol kitérők),- fordítókorongok,- tolópadok,- vágányzáró szerkezetek.4.1 A kitérő4.1.1 A kitérők csoportosításaA különböző típusú kitérőket a 61. ábra szemlélteti.4.1.1.1 Egyszerű egyenes kitérFőiránya egyenes, az eltérő irány köríve pedig a keresztezés előtt befejeződik, így akeresztezés mindkét irányban egyenes.4.1.1.2 Egyszerű átmenőköríves kitérőFőiránya egyenes, az eltérítő irány köríve végigmegy az egész kitérőn. A keresztezés tehát afőirányban egyenes, a mellékirányban viszont íves kialakítású.4.1.1.3 Ellenkező görbületű egyenes kitérőMind a főirány, mind a mellékirány eltérít az eredeti iránytól (egyik jobbra, másik balra),viszont a keresztezés már egyenesben fekszik.4.1.1.4 Íves kitérőEgy korszerű tervezési módszer alkalmazásával az egyszerű átmenőköríves (esetleg egyenes)kitérőkből, mint alapkitérőkből, alakítják ki.Ezek lehetnek:- azonos görbületű ívesített kitérők,- ellenkező görbületű ívesített kitérők,- szimmetrikus ívesített kitérők,- 57 -