13.07.2015 Views

VASÚTTERVEZÉS - BME Út és Vasútépítési Tanszék

VASÚTTERVEZÉS - BME Út és Vasútépítési Tanszék

VASÚTTERVEZÉS - BME Út és Vasútépítési Tanszék

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>BME</strong> Út és Vasútépítési TanszékVasúttervezésAz előző oldalon bemutatott képletben szereplő változók jelentése:A mértékadó emelkedő-görbét az 52. ábra szemlélteti.52. ábra: A mértékadó emelkedő-görbe3.2.2 A mértékadó emelkedő túllépése3.2.2.1 A túllépés szükségességeHa egy hosszabb vonatban több és jelentősebb hosszúságú, a mértékadó emelkedőnélnagyobb emelkedő fordul elő, az e szakaszokon előforduló legnagyobb emelkedőt kellmértékadó emelkedőnek tekinteni.3.2.2.2 A többmozdonyos vontatás bevezetéseCélszerű a kritikus, rövid, nagyemelkedőjű szakaszon a többmozdonyos vontatás bevezetése.3.2.2.3 A rohamos emelkedőRohamos emelkedő esetében számolni kell azzal, hogy a teljes terhelésű vonatok csaklendületük, kinetikai energiájuk egy részének feláldozásával, azaz sebességcsökkenés áránjutnak fel a rohamos emelkedő tetőpontjára.- 50 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!