13.07.2015 Views

VASÚTTERVEZÉS - BME Út és Vasútépítési Tanszék

VASÚTTERVEZÉS - BME Út és Vasútépítési Tanszék

VASÚTTERVEZÉS - BME Út és Vasútépítési Tanszék

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>BME</strong> Út és Vasútépítési TanszékVasúttervezésA centrifugális erő:A centrifugális erő a járművet az ívből a sugár irányába ki akarja tolni, a külső sínszálon át kiakarja fordítani, a külső kerék felmászhat a sínre, valamint ennek következtében a sugárirányúgyorsulás az utasokra nézve kellemetlen hatású. E kedvezőtlen hatások elkerülésére a pályasíkját az ív közepe felé megdöntjük, azaz túlemelést hajtunk végre (16. ábra).Elméleti túlemelés esetén a W eredő éppen merőleges a pálya síkjára, és azt a vágánytengelyében metszi.16. ábra: A járműre ható erők túlemelt pályaszakaszon3.1.3.2 A szabványos túlemelésAz elméleti túlemelés túlságosan nagy értéket ad, ezért az ún. szabványos túlemelést kellalkalmazni. Meghatározásakor egy ún. szabad oldalgyorsulásból indulunk ki. A megmaradó Serő hatására létrejövő oldalirányú gyorsulás értékei:- 26 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!