Mercedes-Benz SLK Roadster kezelési útmutató letöltése (PDF)

Rendelési szám: 6515 3316 21 Kiadás: ÄJ 2012-1aSLK – Kezelési útmutatóSLKKezelési útmutató

Üdvözöljük a Mercedes-Benz világában!Mielőtt első útjára elindulna, ismerkedjen megjárművével, és olvassa el figyelmesen ezta kezelési útmutatót. Saját biztonságaés a jármű hosszabb működési időtartamaérdekében kövesse a jelen kezelési útmutatóutasításait és figyelmeztetéseit. Ezek figyelmenkívül hagyása a jármű károsodásáhozés személyi sérülésekhez vezethet.A felszereltség vagy a termékek leírása eltérhetaz Ön járművének felszereltségétől,a következőktől függően:• modell,• változat,• adott országbeli kivitel,• elérhetőség.A jelen kezelési útmutatóban szereplő ábrákbalkormányos járművekre érvényesek.Jobbkormányos járműveknél a járműalkatrészeinek és a kezelőelemeknekaz elrendezése értelemszerűen eltérő.A Mercedes-Benz folyamatosan a legújabbműszaki színvonalon tartja járműveit.Emiatt a Mercedes-Benz fenntartjaa következők megváltoztatásának jogát:• forma,• felszereltség,• műszaki kivitel.Ezért a leírás esetenként eltérhet az Önjárművétől.A járműhöz a következőket mellékeltük:• kezelési útmutató,• karbantartási füzet,• a felszereltségtől függő kiegészítő kezelésiútmutatók.Ezeket a nyomtatott dokumentumokat mindigtartsa a járműben. A jármű eladásakor adjatovább a dokumentumokat az újtulajdonosnak.+ A jármű fontos funkcióit az alábbiwebhelyen található interaktív kezelésiútmutatóban tekintheti át:http://www.mercedes-benz.de/betriebsanleitungJó utat kíván Önnek a Daimler AG műszakiszerkesztősége!

Tartalomjegyzék3Tárgymutató . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Bevezetés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19Első ránézésre . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25Biztonság . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35Nyitás és zárás . . . . . . . . . . . . . . . . . 63Ülések, kormánykerék és tükrök . . 87Világítás és ablaktörlők . . . . . . . . . . 99Klimatizálás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113Vezetés és parkolás . . . . . . . . . . . . 125A fedélzeti számítógép és kijelzései . 185Tárolás és hasznos lehetőségek . . 247Karbantartás és ápolás . . . . . . . . . 263Segítség műszaki hiba esetére . . . 277Kerekek és gumiabroncsok . . . . . . 295Műszaki adatok . . . . . . . . . . . . . . . . 317

1, 2, 3...12 V-os csatlakozóaljzat . . . . . . . . . . . . . . 253lásd: csatlakozóaljzatA, ÁTárgymutatóAblak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75lásd: oldalablakAblakemelő . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75lásd: oldalablakAblakmosó berendezésfeltöltés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327Ablaktörlőkablaktörlőlapátok cseréje. . . . . . . . . . . . . 111be-/kikapcsolás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110probléma (üzemzavar) . . . . . . . . . . . . . . . 112Ablaktörlőlapátokbiztonsági megjegyzések . . . . . . . . . . . . . 111csere. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111tisztítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273Abroncsnyomásajánlott . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299elérte (TIREFIT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229nem érte el (TIREFIT) . . . . . . . . . . . . . . . . 283Abroncsnyomásvesztésre figyelmeztetőjelzésfontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . 301újraindítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301ABS (blokkolásgátló rendszer)fontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . . 51képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209működés/tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . . . 51Adalékok (motorolaj) . . . . . . . . . . . . . . . . 326Adaptív féklámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53Adaptív távfényasszisztensbe-/kikapcsolás (fedélzeti számítógép) . . 200képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221működés/tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . . 105ADAPTIVE BRAKE (adaptív fék). . . . . . . . . . 57Adatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328lásd: műszaki adatokAIRGUIDE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83AIRSCARFbe- és kikapcsolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92probléma (üzemzavar) . . . . . . . . . . . . . . . . 92szellőzőbefúvók beállítása . . . . . . . . . . . . 123Ajtóáttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70Tárgymutató 5automatikus reteszelés(fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . . . . . 202automatikus reteszelés (kapcsoló) . . . . . . . 72fontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . . 70kezelőegység. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33központi reteszelése/kireteszelése(indítókulcs) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65nyitás (belülről) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70reteszelés szükséghelyzetben . . . . . . . . . . 72szükségnyitás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72Akkumulátor (jármű)áttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285fontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . 285indítássegítés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288töltés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287Aktív kanyarkövető fényszóró . . . . . . . . . 104Alvázszám . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320AMG menü (fedélzeti számítógép) . . . . . . 204ASSYST PLUSa karbantartásiintervallum-kijelzőnullázása. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270karbantartásra vonatkozó üzenet . . . . . . . 269karbantartásra vonatkozóüzenet elrejtése. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270karbantartásra vonatkozóüzenet kijelzése. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270különleges karbantartási munkák. . . . . . . 270Asszisztensek menü(fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . . . . . 195ATTENTION ASSISTéberségfigyelő rendszerműködés/tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . . 178Audio menü (fedélzeti számítógép) . . . . . 193Automatikus menetfény . . . . . . . . . . . . . . 101Automatikus motorindítás(ECO start-stop funkció) . . . . . . . . . . . . . 134Automatikus motorleállítás(ECO start-stop funkció) . . . . . . . . . . . . . 133Automatikus sebességváltóáttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137automatikus menetprogram. . . . . . . . . . . 139elindulás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130fokozatok kapcsolása. . . . . . . . . . . . . . . . 138gázpedál állása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138kapcsolási tartományok . . . . . . . . . . . . . . 140kézi menetprogram . . . . . . . . . . . . . . . . . 141motor indítása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129padlógáz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138parkolásreteszelés kézi feloldása . . . . . . . 143probléma (üzemzavar) . . . . . . . . . . . . . . . 143

6Tárgymutatóprogramválasztó gomb . . . . . . . . . . . . . . 139sebességváltó helyzetei . . . . . . . . . . . . . 138sebességváltó kapcsolófüleka kormánykeréken . . . . . . . . . . . . . . . . 139sebességváltó-helyzet kijelzése . . . . . . . . 137szükségüzem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143választókar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137vezetési tanácsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Automatikus világításkapcsolásképernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221lásd: világításAutópálya-világítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . 104Ápolásablaktörlőlapátok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273belső . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275biztonsági öv. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276díszítőelemek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275érzékelők . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274fényezés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272gépi mosás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271kerekek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273kézi mosás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271kijelző. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275kipufogócsővég . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274kormánykerék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275külső világítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274matt fényezés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272műanyag burkolatok . . . . . . . . . . . . . . . . 275nagynyomású mosók . . . . . . . . . . . . . . . 272sebességváltó vagy választókar. . . . . . . . 275szélvédők . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273szőnyegek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276tetőkárpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276tudnivalók. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270tükör irányjelző. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274üléskárpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275valódi fa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275Áthaladás vízátfolyáson. . . . . . . . . . . . . . 153BBaleseti vészvilágítás. . . . . . . . . . . . . . . . 107BAS (fékasszisztens rendszer). . . . . . . . . . 52BAS PLUS(fékasszisztens PLUS rendszer) . . . . . . . 52Beállításokfedélzeti számítógép . . . . . . . . . . . . . . . . 198Behúzatásfontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . 290motor szükségindítása . . . . . . . . . . . . . . 292vonószem felszerelése . . . . . . . . . . . . . . 291vonószem leszerelése . . . . . . . . . . . . . . . 291Belső világítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106lásd: utastér-világításBelső visszapillantó tükörelsötétítés (automatikus). . . . . . . . . . . . . . 95elsötétítés (kézi) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94Belsőlevegő-keringtetésbe-/kikapcsolása. . . . . . . . . . . . . . . . . . 121Belsőtérvédelem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61Beparkolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147lásd: parkolásBeszállássegítőbe-/kikapcsolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203működés/tanácsok . . . . . . . . . . . . . . . . . 93Biztonsággyermekbiztonsági rendszerek . . . . . . . . . 45gyermekek a járműben . . . . . . . . . . . . . . . 45Biztonsági övbecsatolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43figyelmeztető lámpa . . . . . . . . . . . . . . . . 235figyelmeztető lámpa (működés). . . . . . . . . 44fontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . . 42kicsatolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44överő-határoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45övfeszítő. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45övfeszítő be-/kikapcsolás (fedélzetiszámítógép) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203övillesztés a vezető- és az első utasülésen . 44tisztítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276Biztosítékkiosztás (szerszámkészlet) . . . 279Biztosítékoka csomagtérben lévő biztosítékdoboz . . . 294biztosítékdoboz a motortérben . . . . . . . . 293biztosítékkiosztás . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293csere előtt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293fontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . 293CCD-lejátszó/CD-váltó(fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . . . . . 193CSCsatlakozóaljzatáltalános megjegyzések . . . . . . . . . . . . . 253kartámla alatt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253középkonzol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253Csomagok lefedése . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80lásd: csomagtér-elválasztó

Tárgymutató 7Csomagtér. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73, 74áttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73fontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . . 73kireteszelés szükséghelyzetben . . . . . . . . . 74nyitás (automatikusan, kívülről) . . . . . . . . . 74nyitás/zárás (manuálisan, kívülről) . . . . . . . 73Csomagtér-elválasztóáltalános megjegyzések . . . . . . . . . . . . . . . 80nyitás/zárás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81Csomagtérfedélnyitás/zárás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73nyitási méret . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328DDeréktámasz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91Diagnosztikai csatlakozó . . . . . . . . . . . . . . 21Digitális sebességmérő . . . . . . . . . . . . . . 191DISTRONIC PLUSfigyelmeztető lámpa. . . . . . . . . . . . . . . . . 245fontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . 157jelzések a multifunkciós kijelzőn. . . . . . . . 163kikapcsolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164kiválasztás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158működés/tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . . 158szükséges követési távolság beállítása . . . 162TEMPOMAT-kar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158vezetési tanácsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165Díszítőelemek (tisztítási tudnivalók) . . . . 275Dízel részecskeszűrő. . . . . . . . . . . . . . . . . 151DVD-Audiokezelés (fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . 193DVD-Videokezelés (fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . 194E, ÉEBD (elektronikus fékerőelosztás)működés/tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . . . 57ECO start-stop funkcióáltalános tudnivalók. . . . . . . . . . . . . . . . . 131fontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . 131ki-/bekapcsolás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132ECO-kijelzőfedélzeti számítógép . . . . . . . . . . . . . . . . 190működés/megjegyzések . . . . . . . . . . . . . 150EDW (betörés- és lopásgátló berendezés)be-/kikapcsolás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59működés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59riasztás befejezése . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59Elakadásjelző háromszög . . . . . . . . . . . . . 278Elem (indítókulcs)csere. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67ellenőrzés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67fontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . . 67Elforgatható szélterelő . . . . . . . . . . . . . . . . 83lásd: AIRGUIDEElindulásautomatikus sebességváltó . . . . . . . . . . . 130kézi kapcsolású sebességváltó. . . . . . . . . 130Ellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235lásd: figyelmeztető- és ellenőrzőlámpákElső szélvédőjégtelenítés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119Elsősegélykészlet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278Eredeti alkatrészek . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318ESP® (elektronikus menetstabilizálóprogram)AMG menü (fedélzeti számítógép) . . . . . . 204fontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . . 53képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209ki-/bekapcsolás (AMG járműveknél). . . . . . 55ki-/bekapcsolás (megjegyzések, az AMGjárművek kivételével). . . . . . . . . . . . . . . . 54működés/tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . . . 53ETS (elektronikus tapadásellenőrzőrendszer) (ElektronischesTraktions-System) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54ÉBERSÉGFIGYELŐ RENDSZERbe-/kikapcsolás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197Érzékelők (tisztítási tudnivalók) . . . . . . . . 274FFedélzeti számítógépalapkijelzés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189AMG menü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204Assistenz (Asszisztensek) menü . . . . . . . . 195Audio (Audio) menü . . . . . . . . . . . . . . . . . 193DISTRONIC PLUS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163DVD\x15Video kezelése . . . . . . . . . . . . . 194Einstellungen (Beállítások) menü . . . . . . . 198Fahrzeug (Jármű) almenü . . . . . . . . . . . . . 202fontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . 186gyári (fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . . 198karbantartásra vonatkozó üzenetmegjelenítése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270képernyőüzenetek . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208kezelés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187Kombiinstrument (Kombinált műszer)almenü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198

8TárgymutatóKomfort (Komfort) almenü . . . . . . . . . . . 203Licht (Világítás) almenü. . . . . . . . . . . . . . 199menü áttekintése . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189Navigation (Navigáció) menü. . . . . . . . . . 191RACETIMER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205Reise (Utazás) menü . . . . . . . . . . . . . . . . 189Service (Karbantartás) menü. . . . . . . . . . 197Telefon (telefon) menü . . . . . . . . . . . . . . 194üzenettár . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208Werkseinstellungen (Gyári beállítások)almenü. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198Fedélzeti számítógép(fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . . . . . 190Fejlégzsákképernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218működés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41Fejtámla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42beállítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90lásd: ECK-PRO fejtámlaFékABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51BAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52BAS PLUS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52fékfolyadék (tudnivalók) . . . . . . . . . . . . . 326figyelmeztető lámpa . . . . . . . . . . . . . . . . 237fontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . 151képernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209nagy teljesítményű fékberendezés. . . . . . 152rögzítőfék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148vezetési tanácsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151Fékfolyadéktudnivalók. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326Féklámpaadaptív . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53Felfújható pótkerék . . . . . . . . . . . . . . . . . 314lásd: szükségkerékFelső légtér fűtése (AIRSCARF) . . . . . . . . . 92Feltöltési mennyiségek(műszaki adatok) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321Fényérzékelő (képernyőüzenet) . . . . . . . 221Fényezés (tisztítási tudnivalók). . . . . . . . 272Fényezési kód. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320Fényszórópárásodás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106Fényszóróktisztító berendezés (megjegyzések) . . . . . 327tisztító berendezés (működés). . . . . . . . . 104tisztítóberendezés feltöltése . . . . . . . . . . 269Fényszórómagasság beállítása . . . . . . . . 102Figyelmeztető és ellenőrzőlámpákáttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28LIM (DISTRONIC PLUS). . . . . . . . . . . . . . 158LIM (TEMPOMAT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155LIM (változtatható SPEEDTRONIC). . . . . . 167PASSENGER AIRBAG OFF (Utaslégzsákkikapcsolva). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47Figyelmeztető- és ellenőrzőlámpákbiztonsági öv. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235DISTRONIC PLUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245fékek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237követésitávolság-figyelmeztetés . . . . . . . 245tüzelőanyag-tartalék . . . . . . . . . . . . . . . . 242Fogyasztási statisztika(fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . . . . . 190Fordulatszámmérő. . . . . . . . . . . . . . . . . . 187Frekvenciákgarázskapunyitó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258mobiltelefon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319rádióhullámú eszköz . . . . . . . . . . . . . . . . 319Fűtés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114lásd: klimatizálásFutóműhangolásSETUP (Beállítások)(fedélzeti számítógép). . . . . . . . . . . . . . 204GGarázskapunyitófontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . 255frekvenciák. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258kapu nyitása vagy zárása. . . . . . . . . . . . . 257memória törlése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257programozás (gombok a belső visszapillantótükörben) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255Gépi mosás (ápolás). . . . . . . . . . . . . . . . . 271Gumiabroncs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280lásd: gumidefektGumiabroncsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .abroncsméret (adatok) . . . . . . . . . . . . . . 307áttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296élettartam. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297ellenőrzés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297felcserélés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302fontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . 296képernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229kerékcsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302menetirány . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303MOExtended gumiabroncsok . . . . . . . . . 298profil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297tárolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303

Tárgymutató 9Gumidefektjármű előkészítése. . . . . . . . . . . . . . . . . . 280lásd: szükségkerékMOExtended gumiabroncs. . . . . . . . . . . . 280TIREFIT készlet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281GYGyermekek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45biztonsági rendszerek . . . . . . . . . . . . . . . . 45járműben. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45Gyermekülésajánlások. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50automatikus felismerés . . . . . . . . . . . . . . . 47első utasülésen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46megfelelő elhelyezés . . . . . . . . . . . . . . . . . 49probléma (üzemzavar) . . . . . . . . . . . . . . . . 49Gyújtáskapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127lásd: indítókulcs állásaiHHamutartó. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252Hátrameneti fokozat . . . . . . . . . . . . . . . . . 136kapcsolás (automatikus sebességváltó) . . 137kapcsolás(kézi kapcsolású sebességváltó) . . . . . . 136Hátsó ködlámpabe-/kikapcsolás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102Hátsó lámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219Hátsószélvédő-fűtésbe- és kikapcsolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120probléma (üzemzavar) . . . . . . . . . . . . . . . 120Hegymeneti elindulássegítés . . . . . . . . . . 131Helyzetjelző fény . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102be-/kikapcsolás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102Helyzetjelző fény (lámpacsere). . . . . . . . . 109Hibaüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208lásd: képernyőüzenetHóláncok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299HOLD funkcióműködés/tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . . 169Holttérasszisztensbe-/kikapcsolás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197működés/tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . . 181Hőmérsékletbeállítás (klimatizálás) . . . . . . . . . . . . . . . 118hűtőfolyadék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186hűtőfolyadék (fedélzeti számítógép) . . . . . 204külső hőmérséklet . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187motorolaj (fedélzeti számítógép). . . . . . . . 204Hűtés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114lásd: klimatizálásHűtés légszárítással be-/kikapcsolás . . . 117Hűtőfolyadék (motor)folyadékszint ellenőrzése . . . . . . . . . . . . . 268fontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . 326hőmérséklet (fedélzeti számítógép) . . . . . 204hőmérséklet-jelző . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186Hűtőredőny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266IIdőmérés (RACETIMER). . . . . . . . . . . . . . . 205Indítás (Motor). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129Indításgátló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59Indítássegítés (motor). . . . . . . . . . . . . . . . 288Indítókulcsajtók központi reteszelése/kireteszelése . . 65állás (gyújtáskapcsoló). . . . . . . . . . . . . . . 127áttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64elem ellenőrzése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67elemcsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67elvesztés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69fontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . . 64képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234komfortnyitás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76motor indítása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129probléma (üzemzavar) . . . . . . . . . . . . . . . . 69programozás módosítása. . . . . . . . . . . . . . 66szükségkulcs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66tető nyitás/zárás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80Indítókulcs állásaiindítókulcs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127KEYLESS-GO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128Intelligens világítási rendszeráttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104be-/kikapcsolás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220tompított fényszóró beállításajobb/bal oldali közlekedésre . . . . . . . . . 200Intelligent Light System(Intelligens világítási rendszer) . . . . . . . 104Irányjelzőbe-/kikapcsolás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219lámpacsere (elöl) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110Izzó. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107lásd: lámpacsere

10TárgymutatóJJárműadatrögzítés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22behúzatás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290biztosítás elgurulás ellen . . . . . . . . . . . . . 304egyéni beállítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198elektronika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319elindulás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130felszereltség . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20járműadatok. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328jótállás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22kireteszelés (indítókulcs). . . . . . . . . . . . . . 65kireteszelés (szükséghelyzetben). . . . . . . . 72leállítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149leengedés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307megemelés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304regisztrálás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22rendeltetésszerű használat . . . . . . . . . . . . 22reteszelés (indítókulcs) . . . . . . . . . . . . . . . 65reteszelés (szükséghelyzetben) . . . . . . . . . 72szállítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292vontatás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290Jármű reteszelése szükséghelyzetben . . . 72Járműadatok. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328Jármű-azonosítási szám. . . . . . . . . . . . . . 320lásd: alvázszámJárműméretek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328Járműtípustábla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320KKanyarodófényműködés/tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . 104Kanyarvilágításképernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218Képernyőüzenetáltalános megjegyzések . . . . . . . . . . . . . 208ASSYST PLUS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269biztonsági rendszerek . . . . . . . . . . . . . . . 209elrejtés (fedélzeti számítógép). . . . . . . . . 208gumiabroncsok. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229indítókulcs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234jármű . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230KEYLESS-GO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234lehívás (fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . 208menetasszisztens-rendszerek . . . . . . . . . 224motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221világítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218Kerékcsavarok meghúzási nyomatéka . . 307Kerekekáttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296ellenőrzés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297felcserélés/csere . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302fontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . 296kerék- és abroncsméret . . . . . . . . . . . . . 307kerék felszerelése. . . . . . . . . . . . . . . . . . 306kerék levétele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306kerékcsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302kerékszerelés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303meghúzási nyomaték . . . . . . . . . . . . . . . 307szükségkerék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313tárolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303tisztítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273tisztítás (figyelmeztetés) . . . . . . . . . . . . . 303Kerékék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304Kerékszerelésjármű biztosítása elgurulás ellen . . . . . . . 304jármű előkészítése . . . . . . . . . . . . . . . . . 303jármű leengedése . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307jármű megemelése . . . . . . . . . . . . . . . . . 304kerék felszerelése. . . . . . . . . . . . . . . . . . 306kerék levétele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306Kesztyűtartó. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248KEYLESS-GOképernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234kireteszelés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65komfortzárás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77motor indítása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130reteszelés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65start-stop gomb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128Kezelőegység a tetőn. . . . . . . . . . . . . . . . . 32Kezelőrendszer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187lásd: fedélzeti számítógépKézi kapcsolású sebességváltóelindulás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130hátrameneti fokozat kapcsolása . . . . . . . 136kapcsolási javaslat . . . . . . . . . . . . . . . . . 137motorindítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129sebességváltó kar. . . . . . . . . . . . . . . . . . 136üres fokozat kapcsolása . . . . . . . . . . . . . 136Kiegészítő sebességmérő . . . . . . . . . . . . 199Kijelzőtisztítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275Kilométer-számláló . . . . . . . . . . . . . . . . . 189lásd: napi kilométerálláslásd: összkilométer-állásKipufogócsővég (tisztítási tudnivalók) . . 274

Tárgymutató 11Kireteszelésbelül (központi zár gombja) . . . . . . . . . . . . 71szükségnyitás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72Kiszállássegítőbe-/kikapcsolás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203biztonsági . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94működés/tanácsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93Klímaberendezés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114lásd: klimatizálásKlimatizálásablakok páramentesítése. . . . . . . . . . . . . 120automatikus szabályozás . . . . . . . . . . . . . 118be-/kikapcsolás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117belsőlevegő-keringtetésbe-/ kikapcsolása . . . . . . . . . . . . . . . . . 121ellenőrzőlámpák . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118első szélvédő jégtelenítése. . . . . . . . . . . . 119fontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . 114hátsószélvédő-fűtés be-/kikapcsolása . . . 120hőmérséklet beállítása. . . . . . . . . . . . . . . 118hűtés légszárítással . . . . . . . . . . . . . . . . . 117klímaberendezés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115komfortnyitás/-zárás(belsőlevegő-keringtetés). . . . . . . . . . . . 121levegőelosztás beállítása . . . . . . . . . . . . . 118levegőmennyiség beállítása . . . . . . . . . . . 119maradékhő be-/kikapcsolása. . . . . . . . . . 121problémák a hátsószélvédő-fűtéssel. . . . . 120problémák a hűtés légszárítássalfunkcióval . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118rendszerek áttekintése. . . . . . . . . . . . . . . 114szellőzőbefúvók beállítása . . . . . . . . . . . . 122THERMOTRONIC (2 zónás)klímaautomatika . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116útmutató a klímaberendezéshasználatához . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115útmutató a THERMOTRONICklímaautomatika használatához . . . . . . . 116ZÓNA funkció be- és kikapcsolása . . . . . . 119Kocsiemelőhasználat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304tárolási hely. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279Ködfényszóróbe-/kikapcsolás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220Ködlámpabe-/kikapcsolás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102kiterjesztett . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105Kombinált kapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . 103Kombinált műszeráttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27figyelmeztető és ellenőrzőlámpák. . . . . . . . 28Komfortnyitás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76lásd: oldalablakokKomfortnyitás/-zárás(belsőlevegő-keringtetés). . . . . . . . . . . . 121Komfortzárás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77Köridő (RACETIMER) . . . . . . . . . . . . . . . . . 205Kormánykerékbeállítás (elektromos). . . . . . . . . . . . . . . . . 93beállítás (mechanikus) . . . . . . . . . . . . . . . . 92beállítások tárolása (memóriafunkció) . . . . 96Fontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . . 92gombok (fedélzeti számítógép). . . . . . . . . 187kapcsolófülek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139nyomógombok áttekintése. . . . . . . . . . . . . 29tisztítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275Környezetvédelemáltalános megjegyzések . . . . . . . . . . . . . . . 19roncsautó-visszavétel. . . . . . . . . . . . . . . . . 19Környezetvilágításfényerő beállítása (fedélzeti számítógép). . 200szín beállítása (fedélzeti számítógép) . . . . 201Környezetvilágítás(fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . . . . . 201Követési távolság grafikusmegjelenítése (fedélzeti számítógép) . . 196Követésitávolság-figyelmeztetés(figyelmeztető lámpa). . . . . . . . . . . . . . . 245Középkonzolalsó rész . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31felső rész. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30Központi reteszelés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65lásd: központi zárKözponti zárautomatikus reteszelés(fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . . . . . 202reteszelés/kireteszelés (indítókulcs) . . . . . 65Külföldi utazásService24h . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270szimmetrikus tompított fényszóró . . . . . . 100Külső tükörbeállítások tárolása (memóriafunkció) . . . . 96Külső tükrökbe-/kihajtás (automatikus). . . . . . . . . . . . . 95be-/kihajtás (elektromos) . . . . . . . . . . . . . 95beállítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94behajtás reteszeléskor(fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . . . . . 203

12Tárgymutatóbeigazítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95elsötétítés (automatikus). . . . . . . . . . . . . . 95kiugrasztott (probléma megoldása) . . . . . . 95parkolási helyzet tárolása . . . . . . . . . . . . . 96Külső világítás . . . . . . . . . . . . . . . . . 100, 201beállítási lehetőségek . . . . . . . . . . . . . . . 100lásd: világításKülsőhőmérséklet-kijelző . . . . . . . . . . . . 187LLábszőnyeg. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261Lámpa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235lásd: figyelmeztető- és ellenőrzőlámpákLámpacsereállóhelyzetfény . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109biztonsági megjegyzések. . . . . . . . . . . . . 107burkolat ki-/beszerelése (első kerékdob). 108fényforrások áttekintése . . . . . . . . . . . . . 108helyzetjelző fény (első) . . . . . . . . . . . . . . 109irányjelző (első). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110távfény . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109tolatólámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110tompított fényszóró. . . . . . . . . . . . . . . . . 109Légzsákaktiválás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37első légzsák (vezetőoldali, utasoldali). . . . . 40fejlégzsák . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41fontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . . 38oldallégzsák . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40Levegőelosztás beállítása . . . . . . . . . . . . 118Levegőmennyiség beállítása . . . . . . . . . . 119LIM ellenőrzőlámpaDISTRONIC PLUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155változtatható SPEEDTRONIC . . . . . . . . . . 167Lopásgátló rendszerbelsőtérvédelem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61EDW (betörés- és lopásgátló berendezés) . 59indításgátló. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59vontatásvédelem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60MM+S gumiabroncsok . . . . . . . . . . . . . . . . 298MAGIC SKY CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . 83Maradékhő (klimatizálás) . . . . . . . . . . . . 121Matt fényezés (tisztítási tudnivalók) . . . . 272Maximális csomagtérterhelés. . . . . . . . . 328Megfordítható padlólemez (csomagtér) . 250Megtett távolság mérése. . . . . . . . . . . . . 189Memóriafunkció . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96Memóriakártya (audio) . . . . . . . . . . . . . . 193Menetasszisztens-rendszerATTENTION ASSIST. . . . . . . . . . . . . . . . . 178DISTRONIC PLUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157HOLD funkció . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169holttérasszisztens . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181képernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224menetdinamikai csomag . . . . . . . . . . . . . 169parkolássegítő funkció . . . . . . . . . . . . . . 174PARKTRONIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171sávtartó asszisztens . . . . . . . . . . . . . . . . 183sebességkorlátozás-tábla felismerőrendszer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179SPEEDTRONIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154vezetéssegítő csomag. . . . . . . . . . . . . . . 180Menetbiztonsági rendszerABS (blokkolásgátló rendszer). . . . . . . . . . 51adaptív féklámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53ADAPTIVE BRAKE (adaptív fék) . . . . . . . . . 57áttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51BAS (fékasszisztens rendszer) . . . . . . . . . . 52BAS PLUS (fékasszisztens PLUS rendszer). 52elektronikus fékerőelosztás. . . . . . . . . . . . 57ESP® (elektronikus menetstabilizálóprogram) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53ETS (elektronikus tapadás-ellenőrzőrendszer) (ElektronischesTraktions-System) . . . . . . . . . . . . . . . . . 54fontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . . 51PRE-SAFE® fék. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57Menetdinamikai csomagműködés/megjegyzések. . . . . . . . . . . . . 169Menetfény . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101lásd: automatikus menetfényMenetkész tömeg. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328Menetprogramautomatikus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139kézi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141kijelzés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137SETUP (Beállítások)(fedélzeti számítógép). . . . . . . . . . . . . . 204Mercedes-Benz szerviz. . . . . . . . . . . . . . . . 22lásd: minősített szakműhelyMinősített szakműhely . . . . . . . . . . . . . . . 22Mobiltelefonadóteljesítmény (maximális) . . . . . . . . . . 319beépítés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319frekvenciák. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319

Tárgymutató 13menü (fedélzeti számítógép). . . . . . . . . . . 194tudnivalók/beillesztés . . . . . . . . . . . . . . . 253MOExtended gumiabroncs . . . . . . . . . . . . 280Mosófolyadék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269lásd: ablakmosó berendezésMotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .behúzatás (jármű) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292ECO start-stop funkció. . . . . . . . . . . . . . . 131egyenetlen járás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135indítás indítókulccsal . . . . . . . . . . . . . . . . 129indítás KEYLESS-GO esetén . . . . . . . . . . . 130indítási problémák . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135indítássegítés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221leállítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147motorszám . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321Motorelektronikaprobléma (üzemzavar) . . . . . . . . . . . . . . . 135tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319Motorháztetőaktív motorháztető (gyalogosvédelem) . . . 264lecsukás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266nyitás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265Motorolajadalékok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326feltöltési mennyiség. . . . . . . . . . . . . . . . . 326hőmérséklet (fedélzeti számítógép) . . . . . 204minőséggel kapcsolatos tudnivalók . . . . . 325olajszint ellenőrzése. . . . . . . . . . . . . . . . . 266olajszint ellenőrzése az olajszintmérőpálcával . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267tudnivalók az olajszintrőlés a fogyasztásról . . . . . . . . . . . . . . . . . 266utántöltés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267viszkozitás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326MP3-fájlok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193lásd a külön kezelési útmutatótMűanyag burkolatok(tisztítási tudnivalók) . . . . . . . . . . . . . . . 275Multifunkciós kijelzőállandó kijelzés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199működés/tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . . 188Multifunkciós kormánykerékáttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29fedélzeti számítógép kezelése . . . . . . . . . 187Műszaki adatokfeltöltési mennyiségek . . . . . . . . . . . . . . . 321gumiabroncsok és kerekek . . . . . . . . . . . 307járműadatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328megjegyzések . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318szükségkerék. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316Műszaki meghibásodás . . . . . . . . . 280, 290lásd: gumidefektlásd: vontatásMűszerek megvilágítása . . . . . . . . . . . . . . 186NNagynyomású mosók . . . . . . . . . . . . . . . . 272Napellenző. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252Napfényvédő fólia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261Napi kilométerálláskijelzés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189nullázás (fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . 191Nappali menetfénybe-/kikapcsolás (fedélzeti számítógép). . . 199képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220működés/tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . . 101Navigációmenü (fedélzeti számítógép). . . . . . . . . . . 191NECK-PRO fejtámlaműködés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42NECK-PRO-fejtámlakioldott fejtámla visszaállítása . . . . . . . . . . 42NYNyári gumiabroncsok . . . . . . . . . . . . . . . . 298OOlaj. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266lásd: motorolajOldalablakokáttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75beállítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77fontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . . 75komfortzárás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77nyitás/zárás (első). . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75nyitás/zárás (összes). . . . . . . . . . . . . . . . . 76probléma (üzemzavar) . . . . . . . . . . . . . . . . 78Oldallégzsák . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40Olvasólámpák . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106ÖÖsszkilométer-állás. . . . . . . . . . . . . . . . . . 189Överő-határoló (aktiválás) . . . . . . . . . . . . . 37Övfeszítőaktiválás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37működés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

14TárgymutatóPPadlógázkézi menetprogram. . . . . . . . . . . . . . . . . 142vezetési tanácsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Palacktartó. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251lásd: palacktartóPánikriasztás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36Parkolásfontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . 147lásd: PARKTRONICparkolási helyzet, utasoldali külső tükör. . . 96rögzítőfék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148Parkolási segítséglásd: külső tükörparkolássegítő funkció . . . . . . . . . . . . . . 174PARKTRONICParkolásreteszelés kézi feloldása(automatikus sebességváltó) . . . . . . . . 143Parkolássegítő funkció . . . . . . . . . . . . . . 174fontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . 174Parkolófénybe-/kikapcsolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102lámpacsere. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109PARKTRONICérzékelők hatótávolsága . . . . . . . . . . . . . 171figyelmeztető kijelző . . . . . . . . . . . . . . . . 172fontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . 171ki-/bekapcsolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173menetasszisztens-rendszer . . . . . . . . . . . 171működés/tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . 171probléma (üzemzavar). . . . . . . . . . . . . . . 174PASSENGER AIRBAG OFF (Utaslégzsákkikapcsolva) ellenőrzőlámpa. . . . . . . . . . 47Piperetükör (a napellenzőn). . . . . . . . . . . 252Pohártartófontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . 251középkonzol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251Pontos idő . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188lásd a külön kezelési útmutatótPótkerékvisszahelyezés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314PRE-SAFE® (megelőző utasvédelem)képernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216működés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41PRE-SAFE® fékbe-/kikapcsolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196figyelmeztető lámpa . . . . . . . . . . . . . . . . 245működés/tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . . 57Programozás módosítása (indítókulcs). . . 66Programválasztó gomb . . . . . . . . . . . . . . 139RRACETIMER (fedélzeti számítógép) . . . . . 205Radaros érzékelőbe-/kikapcsolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202képernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225országok áttekintése. . . . . . . . . . . . . . . . 329Rádiórádióállomás kiválasztása . . . . . . . . . . . . 193Rádióhullámú eszközadóteljesítmény (maximális) . . . . . . . . . . 319beépítés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319frekvenciák. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319Reteszelés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65lásd: központi zárReteszelés (ajtók)automatikus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72belül (központi zár gombja) . . . . . . . . . . . . 71reteszelés szükséghelyzetben . . . . . . . . . . 72Riasztás befejezése (EDW). . . . . . . . . . . . . 59Rögzítőfékelektromos rögzítőfék . . . . . . . . . . . . . . . 148figyelmeztető lámpa . . . . . . . . . . . . . . . . 242Rovarvédelem a hűtőn. . . . . . . . . . . . . . . 266Rövid megtett útszakaszok esetén(dízel részecskeszűrő) . . . . . . . . . . . . . . 151SSávtartó asszisztensbe-/kikapcsolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197működés/tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . 183Sebesség korlátozása . . . . . . . . . . . . . . . 166lásd: SPEEDTRONICSebesség szabályozása . . . . . . . . . . . . . . 154lásd: TEMPOMATSebességfokozat-kijelzés(fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . . . . . 204Sebességkorlátozás-táblafelismerő rendszerbe-/kikapcsolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196fontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . 179kijelzés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196kijelzés multifunkciós kijelzőn . . . . . . . . . 180működés/tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . 179Sebességmérődigitális. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191kiegészítő sebességmérőbe-/kikapcsolása . . . . . . . . . . . . . . . . . 199

Tárgymutató 15kijelzési mértékegység kiválasztása . . . . . 198kombinált műszeren . . . . . . . . . . . . . . . . . 27lásd: kombinált műszerszegmensek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187Sebességváltólásd: automatikus sebességváltólásd: kézi kapcsolású sebességváltóválasztókar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137Sebességváltó kapcsolófüleka kormánykeréken . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Service (Karbantartás) menü(fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . . . . . 197SETUP (Beállítások)(fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . . . . . 204SPEEDTRONICállandó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168fontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . 166képernyőüzenet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228kiválasztás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167LIM ellenőrzőlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . 167működés/tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . . 166pillanatnyi sebesség tárolása . . . . . . . . . . 167változtatható . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167változtatható, kikapcsolás . . . . . . . . . . . . 168SPORT üzemmódbe-/kikapcsolás (AMG járművek). . . . . . . . 55SRS (kiegészítő utasbiztonsági rendszer)bevezetés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37figyelmeztető lámpa (működés) . . . . . . . . . 37Stopperóra (RACETIMER) . . . . . . . . . . . . . 205SZSzakműhely. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22Szállítás (jármű) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292SzellőzőbefúvókAIRSCARF be- és kikapcsolása. . . . . . . . . . 92AIRSCARF szellőzőbefúvók beállítása . . . . 123beállítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122fontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . 122középbefúvók beállítása. . . . . . . . . . . . . . 122oldalbefúvók beállítása. . . . . . . . . . . . . . . 122Szélterelőbe- és kiszerelés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81beszerelés előkészítése . . . . . . . . . . . . . . . 82lásd: AIRGUIDESzélvédő . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75lásd: oldalablakokSzélvédők . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273tisztítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273Szemüvegtartó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249Szerszámkészlet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279Szivargyújtó. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252Szükségkerékamire ügyelnie kell. . . . . . . . . . . . . . . . . . 313felfújható pótkerék felfúvása . . . . . . . . . . 314fontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . 313kivétel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314műszaki adatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316visszahelyezés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314Szükségkulcsjármű reteszelése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72működés/tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . . . 66vezetőajtó kireteszelése. . . . . . . . . . . . . . . 72Szükségnyitásjármű. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72vezetőajtó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72Szükségüzemautomatikus sebességváltó . . . . . . . . . . . 143TTanácsok a bejáratáshoz . . . . . . . . . . . . . 126Tankolásfontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . 144lásd: tüzelőanyagtankolás folyamata. . . . . . . . . . . . . . . . . . 144tudnivalók AMG jármű esetén . . . . . . . . . 322tüzelőanyag-szintmérő . . . . . . . . . . . . . . . . 27Tanksapka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144lásd: tanksapkafedélTanksapkafedélnyitás/zárás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144Tárolási lehetőségek. . . . . . . . . . . . . . . . . 248Tárolóajtó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250fontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . 248hátsó fal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250kartámla (alatt) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249kartámla (előtt) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249kesztyűtartó. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248középkonzol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249pohártartó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251szemüvegtartó. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249tárolóháló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250Tárolóháló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250Tartalék (tüzelőanyag-tartály). . . . . . . . . . 322lásd: tüzelőanyag

16TárgymutatóTávfényadaptív távfényasszisztensbe-/kikapcsolása . . . . . . . . . . . . . . . . . 106be-/kikapcsolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103lámpacsere. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109Távirányítóprogramozás (garázskapunyitó). . . . . . . . 255Telefonhívás elutasítása/befejezése. . . . . . . . . . 195hívás fogadása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195hívásismétlés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195hívószám a telefonkönyvből . . . . . . . . . . 195menü (fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . 194telefontartó rekesz . . . . . . . . . . . . . . . . . 249Téli gumiabroncs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202Téli gumiabroncsokM+S gumiabroncsok. . . . . . . . . . . . . . . . 298sebességkorlátozás (fedélzeti számítógép) 202Téli üzemáttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298fontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . 298hóláncok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299hűtőredőny. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266síkos útburkolat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154TEMPOMATfontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . 154kikapcsolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156LIM ellenőrzőlámpa. . . . . . . . . . . . . . . . . 155menetasszisztens-rendszer . . . . . . . . . . . 154működés/tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . 154pillanatnyi sebesség tárolása és tartása. . 155sebesség beállítása. . . . . . . . . . . . . . . . . 156TEMPOMAT-kar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155választás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155Termékismertető . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19Tetőáttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78fontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . . 78nyitás/zárás (indítókulccsal) . . . . . . . . . . . 80nyitás/zárás (tetőkapcsolóval) . . . . . . . . . 79probléma (üzemzavar). . . . . . . . . . . . . . . . 85újrareteszelés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80Tetőcsomagtartó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250Tetőkapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79Tetőkárpit és szőnyegek(tisztítási tudnivalók). . . . . . . . . . . . . . . 276Típustábla. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320lásd: járműtípustáblaTIREFIT készlet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281Tolatólámpalámpacsere. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110Tömegadatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328Tompított fényszóróbe-/kikapcsolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101beállítás jobb/bal oldali közlekedésre . . . 200képernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218külföldi beállítás (szimmetrikus). . . . . . . . 100lámpacsere. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109Tükör. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94, 252lásd: külső tükröklásd: piperetükör (a napellenzőn)lásd: belső visszapillantó tükörTüzelőanyagadalékok. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323fogyasztási statisztika . . . . . . . . . . . . . . . 190fontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . 321megtehető távolság kijelzése . . . . . . . . . 190minőség (benzin). . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322minőség (gázolaj) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323pillanatnyi fogyasztás kijelzése . . . . . . . . 190probléma (üzemzavar). . . . . . . . . . . . . . . 146tanácsok a fogyasztáshoz . . . . . . . . . . . . 324tankolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144tartálytérfogat/tartalék. . . . . . . . . . . . . . 322tudnivalók AMG jármű esetén . . . . . . . . . 322tüzelőanyag-mennyiség kijelzése. . . . . . . . 27vezetési tanácsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150Tüzelőanyag-mennyiségmegtehető távolság kijelzése(fedélzeti számítógép). . . . . . . . . . . . . . 190Tüzelőanyag-tartalékfigyelmeztető lámpa . . . . . . . . . . . . . . . . 242képernyőüzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223lásd: tüzelőanyagTüzelőanyag-tartályfeltöltési mennyiség . . . . . . . . . . . . . . . . 322probléma (üzemzavar). . . . . . . . . . . . . . . 146Tűzoltókészülék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279UUtánvilágítási időbelső világítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201külső világítás (fedélzeti számítógép). . . . 201Utasbiztonságfontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . . 36gyermekek a járműben . . . . . . . . . . . . . . . 45Utastér-világításáttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106automatikus vezérlés . . . . . . . . . . . . . . . 107

Tárgymutató 17kézi vezérlés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107környezetvilágítás fényerejének beállítása(fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . . . . . 200környezetvilágítás színének beállítása(fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . . . . . 201olvasólámpák . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106utánvilágítási idő (fedélzeti számítógép) . . 201vészvilágítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107ÜÜlés4 irányú deréktámasz beállítása . . . . . . . . . 91AIRSCARF be- és kikapcsolása. . . . . . . . . . 92áttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89beállítás (elektromos). . . . . . . . . . . . . . . . . 90beállítás (mechanikus) . . . . . . . . . . . . . . . . 90beállítások tárolása (memóriafunkció) . . . . 96fejtámlák beállítása . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90fontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . . 89kárpit tisztítása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275problémák az ülésfűtéssel . . . . . . . . . . . . . 91ülésfűtés be-/kikapcsolása . . . . . . . . . . . . 91vezető megfelelő üléshelyzete . . . . . . . . . . 88Üzemanyag-mennyiségkijelzés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27Üzemanyagokablakmosó folyadék. . . . . . . . . . . . . . . . . 327fékfolyadék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326fontos biztonsági megjegyzések. . . . . . . . 321hűtőfolyadék (motor) . . . . . . . . . . . . . . . . 326motorolaj. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325tüzelőanyag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321Üzemzavar lehívása . . . . . . . . . . . . . . . . . 208lásd: képernyőüzenetÜzenet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208lásd: képernyőüzenetÜzenettár (fedélzeti számítógép) . . . . . . . 208VVálasztókartisztítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275Valódi fa (tisztítási tudnivalók). . . . . . . . . 275Változtatható SPEEDTRONIC . . . . . . . . . . 168lásd: SPEEDTRONICVészvillogó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103Vezetési tanácsokáltalános . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150áthaladás úti vízátfolyáson . . . . . . . . . . . . 153automatikus sebességváltó . . . . . . . . . . . 138DISTRONIC PLUS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165fékezés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151hóláncok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299korlátozott fékhatás a sóval leszórtútburkolaton . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152külföldi utazás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100lejtős útszakaszok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151nedves útburkolat . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152szimmetrikus tompított fényszóró . . . . . . 100tanácsok a bejáratáshoz . . . . . . . . . . . . . 126téli síkos útburkolat . . . . . . . . . . . . . . . . . 154tüzelőanyag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150új fékbetétek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152vezetés nedves körülmények között . . . . . 153vezetés télen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153vízenfutás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153Vezetőajtó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72lásd: ajtóVezetőtér . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27áttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26lásd: kombinált műszerVideo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194DVD kezelés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194Világításadaptív távfényasszisztensbe-/kikapcsolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200automatikus menetfény . . . . . . . . . . . . . . 101autópálya-világítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104belső utánvilágítás be-/kikapcsolása . . . . 201fénykürt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103fényszórómagasság . . . . . . . . . . . . . . . . . 102hátsó ködlámpa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102helyzetjelző fény . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102intelligens világítási rendszerbe-/kikapcsolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199irányjelző. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103kanyarkövető fényszóró . . . . . . . . . . . . . . 104kanyarodófény. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104ködlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102ködlámpa (kiterjesztett) . . . . . . . . . . . . . . 105környezetvilágítás be-/kikapcsolása(fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . . . . . 201környezetvilágítás beállítása (fedélzetiszámítógép) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200környezetvilágítás színének beállítása(fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . . . . . 201külföldi utazások . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100külső utánvilágítás be-/kikapcsolása(fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . . . . . 201lásd: lámpacsere

18Tárgymutatólásd: utastér-világításnappali menetfény be-/kikapcsolás(fedélzeti számítógép). . . . . . . . . . . . . . 199parkolófény . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102távfény . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103tompított fényszóró. . . . . . . . . . . . . . . . . 101vészvillogó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103világításkapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100Vízenfutás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153Vontatásfontos biztonsági megjegyzések . . . . . . . 290megemelt hátsó tengellyel . . . . . . . . . . . 291tengelyek megemelése nélkül . . . . . . . . . 291vonószem felszerelése . . . . . . . . . . . . . . 291vonószem leszerelése . . . . . . . . . . . . . . . 291Vontatásvédelem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60ZZárás visszajelzése(fedélzeti számítógép) . . . . . . . . . . . . . . 202

Bevezetés19KörnyezetvédelemÁltalános megjegyzések% Környezetvédelmi megjegyzésA Daimler AG elkötelezett a teljes körűkörnyezetvédelem mellett.Célunk az erőforrások takarékosfelhasználása, valamint a környezet kíméléseaz ember és a természet védelme érdekében.Járművének környezetkímélő üzemeltetésévelÖn is hozzájárulhat a környezet védelméhez.A tüzelőanyag-fogyasztás, illetve a motor,a sebességváltó, a fékek és a gumiabroncsokkopása a következő két tényezőtől függ:• a jármű üzemeltetésének körülményeitől,• az Ön egyéni vezetési stílusától.Ön mindkét tényezőre hatással lehet. Ezértvegye figyelembe a következő megjegyzéseket:Üzemeltetési körülmények• Ne használja a járművet kis távolságokmegtételére, ilyenkor ugyanis magasabba tüzelőanyag-fogyasztás.• Ügyeljen a megfelelő abroncsnyomásra.• Ne szállítson felesleges terhet az autóban.• Kísérje figyelemmel a tüzelőanyagfogyasztást.• Ha nincs rá szükség, vegye lea tetőcsomagtartót.• A rendszeresen karbantartott járműjobban kíméli a környezetet, ezért mindigtartsa be a karbantartási intervallumokat.• A szervizmunkákat mindig minősítettszakműhelyben végeztesse el.Egyéni vezetési stílus• Ne adjon gázt a motor indításakor.• Ne melegítse a motort álló helyzetben.• Vezessen körültekintően, és tartsonmegfelelő követési távolságot.• Kerülje a gyakori és erőteljes gyorsítást.• Időben váltson sebességet, az egyessebességfokozatokat csak a fordulatszámtartományÔ-áig használja.• Ha a közlekedési helyzet miatt várakoznikénytelen, állítsa le a motort.Roncsautó-visszavételA Mercedes-Benz az Európai Unió (EU)elhasználódott járművekről szóló irányelvealapján visszaveszi az Ön régi Mercedes-Benzjárművét környezetbarát hulladékkezeléscéljából.Az elhasználódott járművekről szóló irányelva nemzeti előírásoknak megfelelőena legfeljebb 3,5 t megengedett legnagyobbössztömegű járművekre vonatkozik. Az utóbbiévekben gyártott Mercedes-Benz járművekmaradéktalanul teljesítikaz újrahasznosíthatóságra vonatkozó törvényielőírásokat. Elhasználódott járművét leadhatjaa visszavételi helyek és bontóüzemekhálózatában, ahol a járművet környezetbarátmódon újrahasznosítják. A járművek, illetveaz alkatrészek újrahasznosíthatóságaa fejlesztéseknek köszönhetően folyamatosanjavul. Ennek köszönhetően az Ön Mercedes-Benz járműve a jövőben is mindig teljesítenifogja az egyre növekvő újrahasznosíthatóságiarányt előíró törvényi szabályozásokat. Továbbiinformációért látogasson el a Mercedes-Benzhonlapjára, vagy hívja az országos közvetlentelefonszámot.TermékismertetőA Mercedes-Benz ezért azt javasolja,hogy használjon eredeti Mercedes-Benzalkatrészeket, valamint az Ön járművénektípusához jóváhagyott átalakító és kiegészítőtartozékokat.A Mercedes-Benz az eredeti alkatrészeketés az Ön járművének típusához jóváhagyottátalakítókat és tartozékokat megbízhatóság,biztonság és alkalmasság tekintetében isellenőrzi. A piac folyamatos megfigyeléseellenére a Mercedes-Benz nem tud másalkatrészeket megítélni. Amennyiben nema Mercedes-Benz által jóváhagyottalkatrészeket használja járművéhez, ezekérta Mercedes-Benz nem vállal felelősséget.Akkor sem, ha egyes esetben átvételiellenőrzés történt, vagy hivatalos engedélyáll rendelkezésre. A nem engedélyezettalkatrészek használata hátrányosanbefolyásolhatja a jármű biztonságosságát.

20BevezetésA Mercedes-Benz ezért azt javasolja,hogy használjon eredeti Mercedes-Benzalkatrészeket, valamint az Ön járművénektípusához jóváhagyott átalakító és kiegészítőtartozékokat.Eredeti Mercedes-Benz alkatrészeketés engedélyezett átalakító és kiegészítőtartozékokat a Mercedes-Benz szervizekbenkaphat. Itt a megengedett műszakiváltoztatásokkal kapcsolatban is tanácsot kap,és az alkatrészeket előírásszerűen beszerelik.Kezelési útmutatóÁltalános megjegyzésekMielőtt első útjára elindulna, ismerkedjen megjárművével, és olvassa el figyelmesen ezta kezelési útmutatót.Saját biztonsága és a jármű hosszabbműködési időtartama érdekében kövessea jelen kezelési útmutató utasításaités figyelmeztetéseit. Ezek figyelmen kívülhagyása a jármű károsodásához és személyisérülésekhez vezethet.A jármű felszereltségeEbben a kezelési útmutatóban megtalálhatóaz Ön járművéhez rendelhető összes modell,valamint olyan széria- és extrafelszerelés leírása,amely a jelen útmutató összeállításánakbefejezésekor szerepelt a kínálatban.Országonkénti eltérések előfordulhatnak.Felhívjuk figyelmét, hogy járművében nemfeltétlenül található meg az összes leírt funkció.Ez a biztonságtechnikai vonatkozásúrendszerekre és funkciókra is vonatkozik.Az Ön járművének felszereltsége ezért eltérhetaz itt közölt leírástól, illetve ábráktól.Járművének eredeti adásvételidokumentációjában az Ön járművébenmegtalálható összes rendszer szerepel.A felszereltséggel és a jármű kezelésévelkapcsolatos kérdéseivel forduljon bizalommalbármelyik Mercedes-Benz szervizhez.A kezelési útmutató és a karbantartási füzetfontos dokumentum, ezért ajánlott ezeketa járműben tartani.ÜzembiztonságFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMA járművön elvégzendő összes munkát,különösen a biztonságtechnikai vonatkozásúés a biztonságtechnikai rendszereken végzettmunkákat, valamint a szervizmunkákat mindigminősített szakműhelyben végeztesse.$ FIGYELEMNéhány biztonsági rendszer csak akkorműködik, ha a motor jár. Vezetés közbenezért soha ne állítsa le a motort. Ellenkezőesetben járművének biztonsági rendszereinem működnek megfelelően, ezért nemképesek elvárt szintű védelmet nyújtaniÖnnek, illetve másoknak. Emellett annaka veszélye is fennáll, hogy elveszíti uralmáta jármű felett, és balesetet okozhat.$ FIGYELEMA járművön szakszerűtlenül elvégzettbeavatkozások és átalakítások (pl. a burkolatalatt futó kábelek áthelyezése) eseténelőfordulhat, hogy járműve biztonságirendszerei nem működnek megfelelően.Emiatt járművének biztonsági rendszereinem képesek elvárt szintű védelmet nyújtaniÖnnek, illetve másoknak. Emellett annakveszélye is fennáll, hogy elveszíti uralmáta jármű felett, és balesetet okoz.Ezért a jármű szükségessé váló javítását,illetve módosítását (pl. alkatrészekbeszerelését vagy egyéb átalakításokat)mindig minősített szakműhelybenvégeztesse el.

Bevezetés 21$ FIGYELEMAz elektronikus részegységeken, illetve azokszoftverén végzett szakszerűtlenbeavatkozás működésképtelenné tehetia rendszert. Az elektronikus rendszerekcsatlakozási helyeken keresztül hálózatotalkotnak. Az ilyen elektronikus rendszerekbetörténő beavatkozás esetenként üzemzavartokoz olyan rendszerekben is, amelyekbennem történt változtatás. Az ilyen működésizavarok fokozottan veszélyeztetikjárművének üzembiztonságát, és ezzel az Önsaját biztonságát is.Az elektronikus részegységeken végzendőmunkákat és átalakításokat ezért mindigminősített szakműhelyben végeztesse el.Megfelelőségi nyilatkozatokRádióhullámú átvitelt alkalmazójárműalkatrészekA következő megjegyzés a jármű és a COMANDrendszer minden rádióhullámú átviteltalkalmazó részegységére érvényes.A jármű rádióhullámú átvitelt alkalmazórészegységei megfelelnek az 1999/5/EKirányelv alapvető követelményeinek és egyébvonatkozó előírásainak. További információértforduljon bizalommal bármelyik Mercedes-Benzszervizhez.Elektromágneses kompatibilitásA jármű alkatrészeinek elektromágneseskompatibilitását a 72/245/EGK irányelv vagyaz azzal egyenértékű ECE-R 10 rendeletérvényes változata alapján ellenőriztékés hagyták jóvá.Diagnosztikai csatlakozó$ FIGYELEMHa készülékeket csatlakoztat diagnosztikaicsatlakozóra, az fennakadást okozhat a járműegyes rendszereinek a működésében.Ez hátrányosan befolyásolhatja menet közbenjárműve üzembiztonságát, és balesetveszélytidézhet elő.Ezért ne csatlakoztasson készülékeketdiagnosztikai csatlakozóra.$ FIGYELEMA rögzítés nélkül elhelyezett készülékek vagya diagnosztikai csatlakozóra csatlakoztatottkészülékekről lelógó kábelek csökkenthetika pedálok működtetéséhez szükséges teret.Hirtelen vezetési vagy fékezési manővereksorán a készülékek vagy a kábelek a pedálokközé kerülhetnek, ami akadályozhatjaa pedálok működését. Ez balesetveszélytidézhet elő!Ne rögzítsen készülékeket vagy kábeleketa járművezető lábterében.ËHa kikapcsolt motornál használa diagnosztikai csatlakozóracsatlakoztatott készülékeket, lemerülhetaz indítóakkumulátor.A diagnosztikai csatlakozó arra szolgál, hogyminősített szakműhelyben diagnosztikaiműszereket csatlakoztassanak hozzá.Ha készülékeket csatlakoztat a diagnosztikaicsatlakozóra, akkor előfordulhat, hogypl. visszaállnak alaphelyzetbe a kipufogógázfelügyeletiinformációk. Ezáltal fennáll annaka lehetősége, hogy a jármű a következőműszaki vizsgán nem teljesíti a kipufogógázszennyezőanyag-tartalmának vizsgálatakoraz előírt követelményeket.

22BevezetésMinősített szakműhelyA minősített szakműhely rendelkezika szükséges szaktudással, szerszámokkalés képzettséggel a járművön elvégzendőmunkálatok szakszerű végrehajtásához.Ez fokozottan érvényes a biztonságtechnikaivonatkozású munkákra.Vegye figyelembe a karbantartási füzetmegjegyzéseit.Járművén a következő munkákat mindigminősített szakműhelyben végeztesse el:• biztonságtechnikai vonatkozású munkák,• szerviz- és karbantartási munkák,• javítási munkák,• módosítások, valamint alkatrészekbeszerelése és egyéb átalakítások,• elektronikus részegységeken végzettmunkák.Javasoljuk, hogy a fenti munkákhoz keressenfel egy Mercedes-Benz szervizt.A jármű regisztrálásaElőfordulhat, hogy a Mercedes-Benz arrautasítja szervizeit, hogy meghatározottjárműveken műszaki felülvizsgálatotvégezzenek. Ezek a műszaki felülvizsgálatoka járművek minőségének vagybiztonságosságának növelését szolgálják.A Mercedes-Benz csak akkor tudja Önta jármű-felülvizsgálati teendőkről tájékoztatni,ha rendelkezésére állnak az Ön regisztrációsadatai.A következőkben felsorolt esetekbenelőfordulhat, hogy járműve még nincsaz Ön nevére regisztrálva:• Járművét nem hivatalos márkakereskedőtőlvásárolta.• Járművét még nem vizsgálták át Mercedes-Benz szervizben.Ezért javasoljuk, hogy regisztráltassa járművétvalamelyik Mercedes-Benz szervizben.Lehetőség szerint mielőbb tájékoztassaa Mercedes-Benz vállalatot a címe, illetvea jármű üzembentartójának megváltozásáról.Rendeltetésszerű használat$ FIGYELEMAz Ön járművében különböző figyelmeztetőmatricák találhatók. Ezek szerepe az, hogyfelhívják az Ön és mások figyelmét különféleveszélyekre. Éppen ezért ne távolítsa ela figyelmeztető matricákat, kivéve haa matrica felirata ezt külön jelzi.A figyelmeztető matricák eltávolítása eseténelőfordulhat, hogy Ön vagy mások nemismerik fel a veszélyt, ami személyisérüléshez vezethet.A jármű használata során vegye figyelembea következő információkat:• a kezelési útmutató biztonságimegjegyzéseit,• a kezelési útmutatóban leírt műszakiadatokat,• a közlekedési szabályokat és előírásokat,• a gépjárművekre vonatkozó jogszabályokatés biztonsági szabványokat.JótállásËTartsa be a kezelési útmutatóbana járműve rendeltetésszerűüzemeltetésére, valamint lehetségeskárosodására vonatkozóan közöltútmutatásokat. Az Ön járművébenkeletkező, a fenti utasítások figyelmen kívülhagyásából származó kárra nem terjed kisem a Mercedes-Benz jótállása, sem az új,illetve használt járművekre vonatkozógaranciája.A járműben tárolt adatokHibaadatokA jármű szériafelszereltségének részét képeziaz üzemelés szempontjából fontosrészegységekben található hibaadattároló.Ezeken kívül vannak olyan adattárolók is,amelyek a jármű részegységeinek a különbözőközlekedési helyzetekre adott technikaiválaszait tárolják (pl. légzsák kioldása,ESP® használata).Az adatok felhasználásának kizárólagos célja

Bevezetés 23• a hibák és hiányosságok feltárásánakés elhárításának elősegítése, valamint• a Mercedes-Benz járművek funkcióinakoptimalizálása és továbbfejlesztése.Az adatok nem alkalmasak mozgásprofilokmeghatározására.A Mercedes-Benz szervizszolgáltatásainakigénybe vételekor ezek a műszaki adatokkiolvashatók a hibaadat-tárolókból.Ezt a műveletet a Mercedes-Benzszervizhálózatának erre jogosult munkatársaivégzik speciális diagnosztikai számítógépsegítségével.A hiba elhárítását követően az adattárolóbantárolt információkat törlik. Az adattároló egyébjellegű tartalmát a rendszer folyamatosanfelülírja.Eszközökön tárolt adatokJárművében felszereltségtől függően lehetnekkommunikációs és/vagy szórakoztatókészülékek (pl. navigációs készülék vagytelefon). A készülékek üzemeltetéséhezszükséges adatok ezeken az adathordozókontárolhatók és módosíthatók.A kezeléssel kapcsolatos további információk(pl. az adatok törlésének módja) a különkezelési útmutatókban olvashatók.

25Vezetőtér...................................... 26Kombinált műszer ....................... 27Multifunkciós kormánykerék..... 29Középkonzol................................. 30Kezelőegység a tetőn.................. 32Kezelőegység az ajtón................. 33Első ránézésre

26VezetőtérVezetőtérElső ránézésreFunkció: Sebességváltó kapcsolófüleka kormánykerékenLFunkcióFényszórómagasságbeállításaOldalszám139Oldalszám100; Kombinált kapcsoló 103= Kombinált műszer 27? KürtAPARKTRONIC figyelmeztetőjelzés171B Tető-kezelőegység 32C Klímarendszerek 114DGyújtáskapcsoló127Start-stop gomb128EA kormánykerék mechanikusbeállítása92FA kormánykerék elektromosbeállítása92G TEMPOMAT-kar 155H Elektromos rögzítőfék 148I Diagnosztikai csatlakozó 21J Motorháztető nyitása 265K Világításkapcsoló 100

Kombinált műszer 27Kombinált műszerKijelzők és kezelőelemekElső ránézésreFunkció: Sebességmérőszegmensekkel; Tüzelőanyag mennyiségeOldalszám187= Fordulatszámmérő 187? A hűtőfolyadék hőmérséklete 187A Multifunkciós kijelző 188B Műszerfal-világítás 187

28Kombinált műszerFigyelmeztető és ellenőrzőlámpákElső ránézésreFunkcióOldalszám: L Tompított fényszóró 101; K Távfény 103= ÷ ESP® 239? ! Elektromos rögzítőfék 237(vörös)A ! Elektromos rögzítőfék 237(sárga)B · Követésitávolságfigyelmeztetés245C # ! Irányjelző 103D 6 SRS 242E ü Biztonsági öv 235F % Dízelmotornál:ElőizzításM SPORT üzemmód129240az AMG járművekbenG ? Hűtőfolyadék 243H R Hátsó ködlámpa 102I N Ködlámpa 102J ; Motordiagnosztika 242K 8 Tüzelőanyag-tartalék 242FunkcióOldalszámL å ESP® OFF239(kikapcsolva)M ! ABS 237N J Fékek 237

Multifunkciós kormánykerék 29Multifunkciós kormánykerékElső ránézésreFunkcióA = ;Menü kiválasztása9 :Almenü kiválasztása vagylapozás a listákbanaKiválasztás megerősítéseKépernyőüzenetek elrejtéseB %VisszaLINGUATRONICkikapcsolása, lásd a különkezelési útmutatótFunkcióOldalszám: Multifunkciós kijelző 188; Audio/COMAND kijelző, lásda külön kezelési útmutatót= ?A LINGUATRONIC rendszerbekapcsolása, lásd a különkezelési útmutatót? ~Hívás elutasítása vagybefejezéseKilépés a telefonkönyvből/hívásismétlési memóriából6Hívás kezdeményezése vagyfogadásaVáltás a hívásismétlésimemóriáraW XHangerő módosítása8Némítás194Oldalszám187187187208187

30KözépkonzolKözépkonzolElső ránézésreKözépkonzol felső részeFunkcióOldalszám: Audiorendszer/COMANDOnline, lásd a külön kezelésiútmutatót; c Ülésfűtés 91= Ò AIRSCARF (légsál) 92? c PARKTRONIC 171A ¤ ECO start-stop funkció 131B £ Vészvillogó 103C 4 PASSENGER AIRBAG 47ON/OFF (UTASLÉGZSÁKBE-/KIKAPCSOLVA)ellenőrzőlámpaD å ESP® 53E à Menetdinamikaicsomag sportos vezetésiüzemmóddal169

Középkonzol 31Középkonzol alsó részeElső ránézésreFunkcióOldalszámF TárolórekeszHamutartóSzivargyújtóCsatlakozóaljzat248252252253G Választókar 137H TárolórekeszPohártartó249251I Tárolórekesz 249J Tetőkapcsoló burkolata 79K Audio/COMAND kontroller,lásd a külön kezelésiútmutatótL Ú MenetprogramkiválasztásaÑ Menetprogramkiválasztása (AMG járművek)141141

32Kezelőegység a tetőnKezelőegység a tetőnElső ránézésreFunkció: p Bal oldali olvasólámpabe-/kikapcsolása; c Utastér-világítás be-/kikapcsolása= µ MAGIC SKY CONTROLkezelése? p Jobb oldali olvasólámpabe-/kikapcsolásaA | A belső világításautomatikus vezérlésénekbe-/kikapcsolásaOldalszám10610683106106B Szemüvegtartó 249C ë Vontatásvédelem60kikapcsolásaD Belső visszapillantó tükör 94E Garázskapunyitó gombjai 257F ê Belsőtérvédelemkikapcsolása60

Kezelőegység az ajtón 33Kezelőegység az ajtónElső ránézésreFunkcióOldalszám: Ajtó nyitása 71; % & Jármű71kireteszelése/reteszelése= Ülés elektromos beállítása 90? r 4 5 =96Ülés, külső tükrökés kormánykerékbeállításainak tárolásaA ö Külső tükrök95be-/kihajtásaB / Jobb oldali külső tükör 95kiválasztásaC W Jobb oldali oldalablak 75nyitása/zárásaD W Bal oldali oldalablak 75nyitása/zárásaE 7 Külső tükrök beállítása 94F Z Bal oldali külső tükörkiválasztása94

35Hasznos információk .................. 36Pánikriasztás ............................... 36Utasbiztonság.............................. 36Gyermekbiztonsági rendszerek... 45A menetbiztonsági rendszerek .. 51Lopásgátló rendszerek ............... 59Biztonság

36Hasznos információkBiztonságHasznos információk+ Ebben a kezelési útmutatóbanmegtalálható az Ön járművéhez rendelhetőösszes modell, valamint olyan szériaésextrafelszerelés leírása, amely a jelenútmutató összeállításának befejezésekorszerepelt a kínálatban. Országonkéntieltérések előfordulhatnak. Felhívjukfigyelmét, hogy járművében nem feltétlenültalálható meg az összes leírt funkció.Ez a biztonságtechnikai vonatkozásúrendszerekre és funkciókra is vonatkozik.+ Olvassa el a minősített szakműhelyrevonatkozó információkat (N 22. oldal).UtasbiztonságFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMA szervizmunkák szakszerűtlen elvégzésejelentősen csökkentheti a járműüzembiztonságát. Ennek következtében Önelveszítheti uralmát a jármű felett,és balesetet okozhat. Ráadásul a biztonságirendszerek sem tudják Önt vagy másokataz elvárásoknak megfelelően megvédeni.A szervizmunkákat mindig minősítettszakműhelyben végeztesse el.PánikriasztásM Bekapcsolás: Nyomja kb.egy másodpercig a ! gombot :.Riasztójelzés hallatszik és a külső világításvillog.M Kikapcsolás: Nyomja meg újraa ! gombot :.vagyM Helyezze az indítókulcsota gyújtáskapcsolóba.vagyM Nyomja meg a KEYLESS-GO start-stopgombját.A KEYLESS-GO indítókulcsnak a járműbenkell lennie.+ A pánikriasztás funkció csak Mexikóban állrendelkezésre.$ FIGYELEMA következő részeken végrehajtottátalakítások vagy szakszerűtlenül elvégzettmunkák az utasbiztonsági rendszer nemrendeltetésszerű működéséhez vezetnek:• az utasbiztonsági rendszeren, amelybiztonsági övekből és rögzítőkből,övfeszítőkből, överő-határolókbólés légzsákokból áll,• a kábelezésen,• a hálózatba kötött elektronikusrendszereken.Ennek következtében a légzsákok vagyövfeszítők indokolatlanul aktiválódhatnak,vagy előfordulhat, hogy kellően nagylassulással járó baleset során sem lépnekműködésbe. Ezért soha ne módosítsonaz utasbiztonsági rendszereken.Soha ne végezzen szakszerűtlenbeavatkozásokat az elektronikusrészegységeken vagy azok szoftverén.A biztonsági övek az SRS rendszerrel(kiegészítő utasbiztonsági rendszer) kiegészítveegymással összehangolt utasbiztonságirendszereket képeznek (N 37. oldal).Ezek meghatározott baleseti helyzetekbencsökkentik a sérülés kockázatát, és így növelikaz utasbiztonságot. A biztonsági övekés légzsákok általában nem nyújtanakvédelmet olyan tárgyaktól, amelyek kívülrőlhatolnak be a járműbe.

Utasbiztonság 37Annak érdekében, hogy az utasbiztonságirendszerek megfelelő védelmet tudjanaknyújtani, gondoskodjon arról, hogy• az ülés és a fejtámla megfelelően legyenbeállítva,• a biztonsági öv megfelelően legyenfelhelyezve (N 43. oldal),• a légzsákok akadálytalanul tudjanak kinyílni(N 38. oldal),• a kormánykerék megfelelően legyenbeállítva,• az utasbiztonsági rendszerek ne legyenekmódosítva.A légzsák fokozza a járműben becsatoltbiztonsági övvel utazók védelmét,így lényegében a biztonsági öv mellettkiegészítő utasbiztonsági rendszerkéntműködik. A légzsákok semmilyen esetben semhelyettesíthetik annak szükségességét,hogy a járműben ülők mindig megfelelőenbecsatolják magukat. A légzsákok nem mindenbalesetnél nyílnak ki, pl. abban az esetben nem,ha a légzsák kinyitása nem fokozzaa megfelelően becsatolt biztonsági öv általnyújtott védelmet.A légzsák aktiváláskor kizárólag akkor nyújtnagyobb védelmet, ha a biztonsági öv helyesenvan becsatolva. A biztonsági öv egyrészt segítabban, hogy a járműben ülők jobb pozícióbanlegyenek a légzsákhoz viszonyítva, másrésztpedig a biztonsági öv pl. frontális ütközésesetén csökkenti a járműben ülők ütközésiiránnyal ellentétes túlzott elmozdulását.SRS (kiegészítő utasbiztonságirendszer)BevezetésAz SRS a következőkből áll:• SRS figyelmeztető lámpa 6,• légzsákok,• légzsák-vezérlőegységütközésérzékelőkkel,• övfeszítő,• överő-határoló.A kiegészítő utasbiztonsági rendszer (SRS)baleset esetén csökkenti annak kockázatát,hogy az utasok a jármű belsejének ütközzenek.Ezenkívül képes baleset esetén az utasokat érőterhelés csökkentésére is.SRS figyelmeztető lámpa$ FIGYELEMAz SRS meghibásodása esetén az egyesrendszerek indokolatlanul aktiválódhatnak,vagy előfordulhat, hogy nagyjárműlassulással járó baleset során nemlépnek működésbe.Üzemzavar áll fenn, ha• a gyújtás bekapcsolása utánaz SRS figyelmeztető lámpa 6nem kapcsol be,• a motor jár, és az SRS figyelmeztetőlámpa 6 néhány másodperc utánnem alszik ki,• a motor jár, és az SRS figyelmeztetőlámpa 6 ismét világítani kezd.Ilyen esetben haladéktalanul ellenőriztesseaz SRS rendszert minősített szakműhelyben.A gyújtás bekapcsolásakor a kombináltműszeren világítani kezd az SRS figyelmeztetőlámpa 6. A lámpa legkésőbbpár másodperccel a motor indítása utánkialszik.Amikor a motor jár, az elektronikarendszeresen ellenőrzi az SRS funkcióit.Így időben észlelhetők az üzemzavarok.Az övfeszítők, överő-határolókés légzsákok aktiválásaAz ütközés első fázisában a légzsákvezérlőegységkiértékeli a jármű lassulásánakvagy gyorsulásának fontos fizikai jellemzőit:• az időtartamot,• az irányt és• az intenzitást.A légzsák-vezérlőegység ütközéskore „prediktív” kiértékelés alapján tudjaműködésbe hozni az első fázisbanaz övfeszítőket.Biztonság

38UtasbiztonságBiztonságA jármű még nagyobb mértékű hosszirányúlassulása vagy gyorsulása esetén az elsőlégzsákok is kioldódnak.Az Ön járműve adaptív, kétfokozatú elsőlégzsákokkal van felszerelve. A légzsákvezérlőegységütközéskor kiértékeli a járműlassulását vagy gyorsulását. Az aktiválás elsőfázisában az első légzsák elegendő hajtógázzalfeltöltődve csökkenti a sérülésveszélyt.Ha a légzsák-vezérlőegység néhánymilliszekundumon belül a második aktiválásiszint elérését érzékeli, akkor az első légzsákfeltöltődik a maximális hajtógázmennyiséggel.Az övfeszítők és a légzsákok aktiválási küszöbeváltozó értékű, a rendszer a jármű lassulásánakvagy gyorsulásának pillanatnyi értékéhezigazítja azokat. Ez a folyamat prediktív jellegű.Az aktiválásnak a kellő időben, az ütközéskezdetekor kell bekövetkeznie.A jármű lassulása, illetve gyorsulása és az erőiránya jelentősen függ a következőktől:• az erő ütközés közbeni eloszlásától,• az ütközés szögétől,• a jármű gyűrődési tulajdonságaitól,• annak a tárgynak a tulajdonságaitól,amellyel a jármű ütközött.A csak az ütközés után látható vagy mérhetőjellemzőktől nem függ a légzsák kioldása,és ezek nem is előjelei a légzsákfelfúvódásának.A jármű jelentős mértékben deformálódhat,pl. a motorháztetőnél vagy a sárvédőnélanélkül, hogy valamelyik légzsák kioldana.Ez akkor következik be, ha az ütközés csakviszonylag könnyen deformálódó alkatrészeketérint, és nem jön létre nagy mértékű lassulás.Ezzel ellentétben a légzsákok olyankor iskinyílhatnak, ha a jármű csak kis mértékbendeformálódik. Ez az eset áll fenn, ha pl. a járműnagyon merev részei, például a hossztartókkapnak ütést, és a lassulás mértéke eléga kioldáshoz.+ Az övfeszítőket csak akkor aktiváljaa rendszer, ha az övek zárnyelveimegfelelően reteszelve vannakaz övcsatokban.+ Baleset során nem minden légzsákaktiválódik. A különböző légzsákrendszerekegymástól függetlenül működnek.A légzsákrendszerek működési módjátaz ütközés megállapított súlyossága, különösena jármű lassulása vagy gyorsulása, továbbáa lejátszódó baleset fajtája határozza mega következők szerint:• frontális ütközés,• oldalirányú ütközés,• hátsó ráfutásos ütközés,• felborulás.LégzsákokFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMA légzsákok csak akkor működhetnekmegfelelően, ha a következő elemeknincsenek beburkolva, és nincs rájukragasztva címke vagy matrica:• a kormánykerék párnázata,• az első utasoldali légzsák borítása,• ajtóburkolat,• az ülések külső oldalpárnái.$ FIGYELEMA légzsákok kiegészítő védelmet nyújtanak,nem helyettesítik a biztonsági övekhasználatát.A felfúvódó légzsák okozta súlyos vagy akárhalálos sérülések kockázatának elkerüléseérdekében tartsa be a következő utasításokat:• Az utasok – különösen a várandóskismamák – mindig megfelelőenbecsatolva, a közel függőleges helyzetbeállított üléstámlának dőlve foglaljanakhelyet. A fejtámla a tarkót nagyjábólszemmagasságban támassza meg.• Az 150 cm-nél alacsonyabb és tizenkétévnél fiatalabb gyermekek csakmegfelelő gyermekbiztonságiberendezésben utazhatnak.

Utasbiztonság 39• Minden utasnak olyan ülőhelyzetet kellválasztania, hogy a lehető legtávolabblegyen a légzsáktól. A vezetőülőhelyzetének lehetővé kell tenniea jármű biztonságos vezetését. A vezetőmellkasa és a vezetőoldali légzsákborításának közepe közötti távolsága lehető legnagyobb legyen.• Állítsa az első utasülést a leghátsóhelyzetbe. Ez különösen akkor fontos,ha egy gyermek utazik ezen az ülésen,a gyermekbiztonsági berendezésbenelhelyezve.• Az utasok – különösen a gyermekek –soha ne hajtsák a fejüket az ablak azonrészére, ahol az oldal-, illetve fejlégzsákkinyílik.• Az első utasülésre csak akkor rögzíthetőmenetiránynak háttal beszerelhetőgyermekbiztonsági berendezés, ha azelső utasoldali légzsák ki van kapcsolva.Az első utasoldali légzsák kikapcsol,ha az első utasülésen olyangyermekbiztonsági berendezés vanrögzítve, amelyben az automatikusgyermekülés-felismerésre szolgálójeladók találhatók. Ekkor a PASSENGERAIRBAG OFF 4 (Utaslégzsákkikapcsolva) ellenőrzőlámpánakfolyamatosan világítania kell.• Ha az első utasülésre menetiránybanelhelyezett gyermekbiztonságiberendezést rögzít, feltétlenül állítsaaz első utasülést a lehető leghátsóhelyzetbe.• Ügyeljen arra, hogy ruházatánakzsebeiben ne legyenek nehéz vagy élesperemű tárgyak.• Különösen menet közben ne hajoljonelőre, pl. a vezetőoldali vagy az elsőutasoldali légzsák borítása fölé.• Ne tegye a lábát a műszerfalra.• A kormánykereket csak a külső kerületénfogja meg, így a légzsák akadálytalanulnyílhat ki. Ha a kormánykereket a belsőrészénél fogja, megsérülhet a légzsákfelfúvódásakor.• Ne támaszkodjon belülről az ajtóknak.• Ügyeljen arra, hogy más személyek,állatok vagy tárgyak ne kerülhesseneka járműben lévő utasok és a légzsákokműködési tartománya közé.• Ne tegyen tárgyakat az üléstámlaés az ajtó közé.• Ne akasszon kemény tárgyakat, pl. vállfáta kapaszkodókra vagy ruhaakasztókra.• Ne rögzítsen semmilyen tartozékot,pl. italdoboztartókat az ajtókra.A légzsák okozta sérülés kockázata a légzsákszükségképpen nagy felfúvódási sebességemiatt nem zárható ki teljesen.$ FIGYELEMHa a légzsák kinyílik, rövid ideig kismennyiségű por szabadul fel. A por asztmásvagy nehéz légzéssel küzdő személyeknélátmeneti légzési nehézségeket okozhat.Az ilyen légzési nehézségek elkerülésérea járművet azonnal el kell hagyni, ha azveszélytelenül megtehető. A friss levegőhözjutás érdekében az ablakot is kinyithatja.Ez a por nem káros az egészségre, és nemjelenti azt, hogy tűz van a járműben.$ FIGYELEMA légzsák kioldása után annak alkatrészeifelforrósodnak. Ne érintse meg őket,mert ellenkező esetben égési sérüléseketokozhatnak.A légzsákokat minősített szakműhelybencseréltesse ki. Ha ez nem történik meg,akkor az utasokat újabb baleset eseténnem védik a légzsákok.A kioldott légzsák fékezi és korlátozzaaz utasok mozgását.A légzsákok kioldásakor robbanó hang hallható,és por áramolhat ki. A robbanó hang ritkaesetektől eltekintve nem károsítja a hallást.A kiáramló por általánosságban nemegészségkárosító hatású. Az SRS figyelmeztetőlámpa 6 világítani kezd.A légzsákok beépítési helyeaz „AIRBAG” jelzésről ismerhető fel.Biztonság

40UtasbiztonságElső légzsákokAz oldallégzsákokBiztonságËNe helyezzen nehéz tárgyakat az elsőutasülésre. Ezt a rendszer az ülés foglaltállapotaként értelmezheti, és balesetesetén működésbe léphetnek az utasoldaliutasbiztonsági rendszerek. A kioldottutasbiztonsági rendszert ki kell cseréltetni.$ FIGYELEMHa üléshuzatot kíván használni, a Mercedes-Benz biztonsági okokból csak a Mercedes-Benz járműveihez jóváhagyott üléshuzatokhasználatát ajánlja.Az üléshuzat varrása legyen alkalmas arra,hogy az oldallégzsák működésekor felnyíljon,ellenkező esetben az oldallégzsák nem tudmegfelelően kinyílni, ezáltal balesetnél nembiztosít megfelelő védelmet. A megfelelőüléshuzatok pl. Mercedes-Benz szervizbenszerezhetők be.A vezetőoldali légzsák : a kormánykerék előtt,míg az első utasoldali légzsák ; a kesztyűtartóelőtt és felett nyílik ki.Az első légzsákok növelik a fej- és mellkasisérülések elleni védelem hatékonyságát.Az első légzsákok kinyílnak:• a jármű nagy hosszirányú lassulásával vagygyorsulásával járó baleset kezdetén,• ha a kioldás előreláthatóan fokozni tudjaa biztonsági öv nyújtotta védelmet,• a biztonsági öv használatától függően,• a jármű többi légzsákjától függetlenül.Felboruláskor az első légzsákok általában nemnyílnak ki. Amikor a rendszer a jármű nagyhosszirányú lassulását érzékeli, az elsőlégzsákok kinyílnak.Az utasoldali légzsák csak akkor nyílik ki,ha a rendszer utast érzékel az első utasülésen.A gyújtás bekapcsolásakor 60 másodpercigvilágít a ^ _ ellenőrzőlámpa. Ha aközépkonzolon lévő ^ a ellenőrzőlámpanem világít (N 47. oldal), az azt jelenti,hogy az automatikus gyermekülés-felismerésfunkcióhoz nincs vagy nincs megfelelőenbeszerelve jeladóval ellátott gyermekbiztonságirendszer.Vezetőoldali oldallégzsák (példa)Az oldallégzsákok : az üléstámlák külsőoldalpárnája mellett fúvódnak fel.Az oldallégzsákok feladata, hogyfelfúvódásukkal fokozzák az ütközési oldalonülő utasok mellkasának védelmét. Nem védikazonban• a fejet,• a nyakat és• a karokat.Az oldallégzsákok felfúvódnak• az ütközés felőli oldalon,• nagy oldalirányú járműlassulással vagy -gyorsulással járó balesetek, pl. oldalirányúütközések kezdetén,• a biztonsági öv használatától függetlenül,• az első légzsákoktól függetlenül,• az övfeszítőtől függetlenül.

Utasbiztonság 41Boruláskor az oldallégzsákok általában nemnyílnak ki – akkor nyílnak ki, ha a rendszera jármű nagymértékű keresztirányú lassulásátvagy gyorsulását érzékeli, és a biztonsági övmellett további védelmet tart szükségesnek.FejlégzsákokUtasoldali fejlégzsák (példa)A fejlégzsákok : az első oldalablakoknálnyílnak ki. A fejlégzsákok aktiváláskor fokozzákaz ütközés felőli oldalon ülő utasok fejénekvédelmét (a mellkas és a karok védelmétazonban nem).A fejlégzsákok kinyílnak• nagy oldalirányú járműlassulással vagy-gyorsulással járó balesetek, pl. oldalirányúütközések kezdetén,• az ütközés felőli oldalon,• boruláskor a vezető- és az utasoldalon,ha előreláthatólag a biztonsági övvédőhatása ezzel tovább növelhető,• a biztonsági öv használatától függetlenül,• függetlenül attól, hogy az első utasülésfoglalt-e vagy sem,• az első légzsákoktól függetlenül.PRE-SAFE® (megelőző utasvédelem)$ FIGYELEMAz ülés beállítása során ügyeljen arra, hogysenki se szoruljon be.ËGondoskodjon arról, hogy az ülésekvisszaállításakor semmilyen tárgy ne legyena lábtérben vagy az ülések mögött.Ellenkező esetben az ülések és/vagya tárgyak károsodhatnak.A PRE-SAFE® bizonyos veszélyes helyzetekbenaz utasok védelme érdekében megelőzőintézkedéseket tesz.A PRE-SAFE® működésbe lép:• a BAS aktiválódása, pl. vészfékezés esetén,• ha a DISTRONIC PLUS rendszerrelfelszerelt járművek esetén a BAS PLUSerősen beavatkozik,• ha DISTRONIC PLUS rendszerrel felszereltjárműveknél a radaros érzékelő bizonyoshelyzetekben közvetlen ütközésveszélytészlel,• ha menetdinamikai szempontból kritikushelyzetekben a jármű a fizikai korlátoktúllépése miatt erősen alul- vagytúlkormányzott.A PRE-SAFE® a felismert veszélyhelyzetjellegétől függően a következő intézkedéseketteszi:• Előfeszíti a biztonsági öveket.• Azoknál a járműveknél, ahol az elsőutasülést memóriafunkcióval látták el:Ha az első utasülés pozíciója kedvezőtlen,akkor kedvezőbb üléspozíciót állít be.• Ha a jármű kisodródik, az oldalablakokatcsaknem teljesen lezárja.Ha a veszélyhelyzet baleset bekövetkezésenélkül elmúlik, a PRE-SAFE® megszüntetia biztonsági öv előfeszítését. A PRE-SAFE®által végrehajtott beállításokat vissza lehetállítani.Ha a biztonsági öveket nem lehet kioldani:M Kizárólag a jármű álló állapotában állítsakissé vissza a támlát vagy az ülést.Az öv előfeszítése csökken, és a reteszeléskiold.További információ a PRE-SAFE® beépítettkényelmi funkciójával, az övillesztésselkapcsolatban (N 44. oldal).Biztonság

42UtasbiztonságBiztonságA NECK-PRO fejtámlaFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMKizárólag a Mercedes-Benz által ellenőrzöttés a járműmodellhez jóváhagyottfejtámlahuzatokat használja.Ha más fejtámlahuzatot használ,előfordulhat, hogy a NECK-PRO fejtámláknem tudnak rendesen kioldódni, és nemtudják biztosítani az elvárt védelmet.A fejtámlahuzatokról bármelyik Mercedes-Benz szervizben felvilágosítást kaphat.A NECK-PRO fejtámlák növelik a fej és nyaksérülései elleni védelem hatékonyságát. Adotterejű hátsó ráfutásos ütközés eseténa vezetőülés és az első utasülés NECK-PROfejtámlái a menetiránynak megfelelően előreés felfelé mozdulnak el. Ez a fej jobbmegtámasztását eredményezi.Ha a NECK-PRO fejtámlák baleset soránkioldódtak, állítsa vissza azokat a vezetőülésenés az első utasülésen (N 42. oldal). Ellenkezőesetben újabb hátulról történő ütközés eseténnem áll rendelkezésre a kiegészítő védelem.A kioldott NECK-PRO fejtámlák arrólismerhetők fel, hogy előrefelé el vannak állítva,és nem lehet beállítani azokat.A Mercedes-Benz javasolja, hogy a NECK-PROfejtámlákat hátulról történő ütközés utánminősített szakműhelyben vizsgáltassa meg.A kioldott NECK-PRO fejtámlákvisszaállításaM Hajtsa előre a NECK-PRO fejtámlát fenta párnánál fogva a nyíl : irányában.M Nyomja le ütközésig a NECK-PRO fejtámlapárnáját a nyíl ; irányában.M Nyomja erősen hátrafelé a NECK-PROfejtámla párnáját a nyíl = irányában, amíga párna a helyére ugrik.M Ismételje meg a műveleteket a másikNECK-PRO fejtámlával is.+ A NECK-PRO fejtámlák visszaállításáhozigen nagy erőre van szükség.Ha nehézséget okoz a NECK-PRO fejtámlákvisszaállítása, akkor a műveletet minősítettszakműhelyben végeztesse el.Biztonsági övekFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMA rosszul felhelyezett vagy nem megfelelőenbecsatolt biztonsági öv nem nyújt kellőenhatékony védelmet. Ilyenkor baleset eseténa körülményektől függően súlyos, akárhalálos sérüléseket is szenvedhet.Ezért ügyeljen arra, hogy menet közbenaz utasok – különösen a várandós kismamák– megfelelően használják a biztonsági övet.• A biztonsági övnek szorosanés csavarodás nélkül kell a testhezsimulnia, ezért ne viseljen a járműbenvastag ruházatot, például télikabátot.A biztonsági öv váll felőli részének a vállközepénél – semmi esetre sem a nyakfelett vagy a kar alatt – kell futnia,és megfelelően rá kell simulniaa felsőtestre. Az öv medence felőli részemindig szorosan és lehetőleg a medencealsó vonalán feküdjön fel, ami azt jelenti,hogy a csípőhajlatban, de semmiképpensem a hason vagy az altestnél. Adottesetben nyomja kissé lefelé az övet,és húzza meg a felcsévélés irányában.• A biztonsági öveknek mindig csavarodásnélkül kell az üléshez tartozó zártövbújtatóban lenniük.

Utasbiztonság 43• Ne vezesse át az övet éles vagy törékenytárgyakon. Ezt különösen akkor ne tegye,ha ezek a tárgyak a ruházatán vagya ruházatában találhatóak, ilyenekpl. a szemüvegek, tollak vagy kulcsok.Az öv károsodhat és baleset eseténelszakadhat, aminek következtébenÖn vagy más utas megsérülhet.• Egy biztonsági övvel mindig csakegy személyt szabad becsatolni.Semmiképpen ne szállítson gyermeketutas ölében. A gyermeket baleset,fékezési manőver vagy hirtelenirányváltás során nem tudja az utasmegtartani. A gyermek és más utasokis súlyos, akár halálos sérüléstszenvedhetnek.• A 150 cm-nél alacsonyabb személyekrea biztonsági övet nem lehet megfelelőenfelhelyezni. Ezért a 150 cm-nélalacsonyabb személyeket arra alkalmaskülön utasbiztonsági rendszerbenhelyezze el.• A 150 cm-nél alacsonyabb és 12 évnélfiatalabb gyermekek a biztonsági övekkelnem biztosíthatók megfelelően.Ezért az első utasülésben őket mindigmegfelelő gyermekbiztonságiberendezésbe ültesse. Továbbiinformációt a Kezelési útmutató„Biztonság” – „Gyermekek a járműben”című fejezetében talál. Tartsa bea gyermekbiztonsági berendezésgyártójának szerelési utasításait.• Semmiképpen ne kössön be a biztonságiövvel tárgyat és utast egyszerre.$ FIGYELEMA szennyeződött, megsérült, balesetnélmegrongálódott vagy átalakított biztonságiöv nem tudja megfelelően betölteni védelmifunkcióját. Ilyenkor Ön baleset eseténa körülményektől függően súlyos, akárhalálos sérüléseket is szenvedhet.Ezért rendszeresen ellenőrizze a biztonságiövek épségét és tisztaságát.A sérült vagy baleset során elhasználódottbiztonsági öveket mindig cseréltesse kiminősített szakműhelyben.Javasoljuk, hogy biztonsági okokból csakolyan biztonsági öveket használjon,amelyeket a Mercedes-Benz kimondottanaz Ön járművéhez jóváhagyott.Az ütközés során a biztonsági övek csökkentika leghatásosabban a járműben ülők mozgását,ezáltal csökken annak a kockázata, hogyaz utasok a jármű belső részeinek ütköznek.A biztonsági öv becsatolásaBiztonság$ FIGYELEMHa az üléstámla nem áll közel függőlegeshelyzetben, akkor a biztonsági öv nem nyújtrendeltetésszerű védelmet. Ilyenkor Önbaleset esetén a körülményektől függőensúlyos, akár halálos sérüléseket isszenvedhet.Az utazás megkezdése előtt győződjön megarról, hogy az ülés megfelelően be van állítva,és az üléstámla közel függőlegeshelyzetben áll.MMMÁllítsa be az ülést, és állítsa az üléstámlátközel függőleges helyzetbe.Húzza át a biztonsági övet rángatás nélkülaz övbújtatón :.A biztonsági övet csavarodás nélkül úgyvezesse, hogy a vállrész a váll közepe,a medencerész a medence felett legyen.

44UtasbiztonságBiztonságM Kattintsa be az öv zárnyelvét ;az övcsatba =.Övillesztés: A biztonsági öv az esetektöbbségében a vezető- és az elsőutasülésnél automatikusan illeszkedika felsőtesthez (N 44. oldal).M Ha szükséges, húzza felfelé a biztonságiövet a mellkas előtt, hogy szorosana testhez simuljon.A biztonsági öv kioldógombbal ? történőkioldásával kapcsolatos további információ(N 44. oldal).ÖvillesztésAz övillesztési funkcióval a rendszera vezetőülés és az első utasülés biztonsági övétaz utasok felsőtestéhez illeszti.Ennek érdekében az öv enyhén meghúzódik, ha• beakasztja az öv zárnyelvét az övcsatba,majd az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 állásba fordítja,• az indítókulcs a gyújtáskapcsolóbana 2 állásban van, és ezután beakasztjaaz öv zárnyelvét az övcsatba.Ha a rendszer holtjátékot észlel az utasés a biztonsági öv között, akkor meghatározottvisszahúzó erővel elvégzi az öv illesztését.A művelet közben ne tartsa vissza a biztonságiövet. Az övillesztés a fedélzeti számítógépenbe- vagy kikapcsolható.Az övillesztés a PRE-SAFE® (megelőzőutasvédelem) beépített kényelmi funkciója.További információ a PRE-SAFE® utasvédelmirendszerről (N 41. oldal).A biztonsági öv kicsatolásaËÜgyeljen arra, hogy a biztonsági övteljesen felcsévélődjön, ellenkező esetbena biztonsági öv vagy az öv zárnyelvebeszorulhat az ajtóba, illetve az ülésmechanikájába. Ezáltal megsérülhetaz ajtó, az ajtóburkolat és a biztonsági öv.A megrongálódott biztonsági öv nem látja elvédelmi funkcióját, és ki kell cserélni.Ehhez keressen fel egy minősítettszakműhelyt.M Nyomja meg az övcsaton = lévőkioldógombot ?.M Vezesse vissza az öv zárnyelvét ;az övbújtatóhoz :.A vezető- és az első utasülés biztonságiövének bekapcsolására figyelmeztetőjelzésA kombinált műszer biztonsági övrefigyelmeztető lámpája ü arra hívja fela figyelmet, hogy a vezetőnek és az utasoknakbe kell kapcsolniuk a biztonsági övet.A lámpa folyamatosan világíthat vagy villoghat.Egyidejűleg figyelmeztető hangjelzésszólalhat meg.Amint a vezető és az első utasülésen ülő utasbecsatolta a biztonsági övét, kialszika biztonsági öv figyelmeztető lámpája ü,és a figyelmeztető hangjelzés is megszűnik.Csak egyes országok esetében: Függetlenülattól, hogy a vezető és az első utasülésen ülőutas bekötötte-e már magát, a biztonsági övfigyelmeztető lámpája ü mindenmotorindítás után hat másodpercig világít.A figyelmeztető jelzés megszűnik, ha a vezetőés az első utasülésen ülő utas már bekapcsoltaa biztonsági övet.+ A biztonsági öv figyelmeztető lámpájáraü vonatkozóan további információtolvashat a „Figyelmeztető és ellenőrzőlámpáka kombinált műszeren, biztonságiöv” című fejezetben (N 235. oldal).

Gyermekbiztonsági rendszerek 45Övfeszítő, överő-határoló$ FIGYELEMHa az övfeszítők kioldódtak, akkor egykésőbbi baleset esetén nem töltik bekiegészítő védelmi funkciójukat. Ezérta kioldott övfeszítőket cseréltesse kiminősített szakműhelyben.Az övfeszítők környezetkímélőártalmatlanítása során vegye figyelembea biztonsági előírásokat. Az előírások mindenMercedes-Benz szervizben megtekinthetők.ËNe helyezze be a biztonsági öv zárnyelvétaz első utasülés övcsatjába, ha senki semül az első utasülésen. Ellenkező esetbenbaleset során működésbe léphetaz övfeszítő.Ütközés esetén az övfeszítő megfeszítia biztonsági övet, hogy az szorosan felfeküdjöna testre.Az övfeszítő nem korrigálja a rossz ülőhelyzetetvagy a rosszul felhelyezett biztonsági övet.Az övfeszítő nem húzza vissza az üléstámlairányába az utast.Ha a biztonsági öv överő-határolóval is fel vanszerelve, az aktiválódás esetén csökkentiaz utast érő övterhelést.Az överő-határolók az első légzsákokkal vannakösszehangolva, amelyek átveszik a lassulásierők egy részét, ezáltal nagyobb felületen oszlikel a terhelés.Az övfeszítők csak akkor aktiválódnak, ha• be van kapcsolva a gyújtás,• az utasbiztonsági rendszerek üzemkészállapotban vannak (lásd „SRS figyelmeztetőlámpa” (N 37. oldal),• a hárompontos biztonsági öveknél az övzárnyelve az övcsatban reteszelődött.A baleset típusától és súlyosságától függőenaz övfeszítők működésbe lépnek:• ha frontális vagy hátsó ráfutásos ütközésnéla jármű az ütközés pillanatában hosszantiirányban erőteljesen lassul vagy gyorsul,• ha oldalirányú ütközésnél az ütközésselellentétes oldalon a jármű oldaliránybanerőteljesen lassul vagy gyorsul,• ha bizonyos borulási helyzetekbenkiegészítő védelemre van szükség.Az övfeszítő kioldódásakor robbanó hanghallható, és por áramolhat ki. A robbanó hangritka esetektől eltekintve nem károsítjaa hallást. A kiáramló por általánosságban nemegészségkárosító hatású. Az SRS figyelmeztetőlámpa 6 világítani kezd.Gyermekbiztonsági rendszerekFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMA gyermekek balesetnél, fékezéskor vagyhirtelen irányváltáskor bekövetkező súlyos,esetleg halálos sérüléseinek elkerüléseérdekében tartsa be a következőket:• A 150 cm-nél alacsonyabb és tizenkétévnél fiatalabb gyermekeket mindigspeciális gyermekbiztonságiberendezésben helyezze el az elsőutasülésen. Ez azért szükséges, merta biztonsági övek nem gyermekméretrevannak kialakítva.• Ha az első utasülésre menetiránybanolyan gyermekbiztonsági berendezéströgzít, amelyben nem található jeladóaz automatikus gyermekülésfelismeréshez,feltétlenül tolja az elsőutasülést a lehető leghátsó helyzetbe.• Ne hagyja, hogy gyermek valamelyik utasölében utazzon. A gyermekeket így nemlehet megfelelően megtartani a baleset,fékezés vagy hirtelen irányváltás miattfellépő erőkkel szemben. A járműutasterében található alkatrészeknekütközhetnek, és súlyos, akár halálossérüléseket szenvedhetnek.Biztonság

46Gyermekbiztonsági rendszerekBiztonság$ FIGYELEMHa a gyermekbiztonsági berendezés nincsmegfelelően beszerelve az első utasülésen,akkor nem képes betölteni védelmifunkcióját. Balesetnél, fékezési manővernélvagy hirtelen irányváltásnál nem képesmegtartani a gyermeket, ezáltal a gyermeksúlyos, akár halálos sérülést is szenvedhet.Ezért a gyermekbiztonsági berendezésfelszerelésénél feltétlenül vegye figyelembea gyártó szerelési útmutatóját, valamintaz alkalmazási területet.A gyermekbiztonsági berendezésteljes alsó felületének fel kell feküdnieaz ülés ülőfelületére, ezért soha ne tegyentárgyakat, pl. párnát a gyermekbiztonságiberendezés alá.A gyermekbiztonsági berendezést csaka meglévő eredeti huzattal használja. A sérülthuzatot kizárólag eredeti huzatra cserélje.Lehetőleg csak a Mercedes-Benzjárművekhez ajánlott gyermekbiztonságiberendezést használjon.$ FIGYELEMSoha ne hagyjon gyermekeket felügyeletnélkül a járműben, még akkor sem,ha gyermekbiztonsági berendezésbenvannak elhelyezve. A gyermekekmegsérthetik magukat a járműalkatrészeivel. Hosszan tartó, erőteljes hővagy hideg hatására súlyos, akár halálossérülést is szenvedhetnek.Ne tegye ki a gyermekbiztonsági berendezéstközvetlen napsugárzásnak, merta gyermekbiztonsági berendezés alkatrészeifelhevülhetnek, és megégethetik a gyermeket.Ha a gyermekek kinyitják az ajtót,megsérülhetnek, illetve sérülést okozhatnakmásoknak. Kiszállhatnak a gépkocsiból,és emiatt vagy a forgalom következtébenmegsérülhetnek.$ FIGYELEMA biztosítatlan vagy rosszul elhelyezettcsomagok növelik a gyermek és más utasoksérülésének kockázatát• baleset esetén,• fékezéskor,• hirtelen irányváltásnál.Rögzítés nélkül ne szállítson nehézés kemény tárgyakat a jármű utasterében.A rakomány biztonságos tárolásávalkapcsolatos információk (N 248. oldal).Ha gyermek utazik a járműben, használjona Mercedes-Benz járművekhez ajánlottgyermekbiztonsági rendszert.A gyermekbiztonsági rendszer legyena gyermek korának, testtömegénekés magasságának megfelelő. A gyermeketmindig csatolja be biztonsági övvelaz utazáshoz.A Mercedes-Benz azt javasolja, hogygyermekek utazása esetén a megadottgyermekbiztonsági rendszereket használja(N 50. oldal). A megfelelő gyermekbiztonságirendszerekre vonatkozó további információértforduljon bizalommal bármelyik Mercedes-Benzszervizhez.+ A gyermekbiztonsági rendszerektisztításához lehetőleg Mercedes-Benzápolószereket használjon. Továbbiinformációért forduljon bizalommalbármelyik Mercedes-Benz szervizhez.Gyermekbiztonsági rendszeraz első utasülésen$ FIGYELEMAz alábbi következményekkel járhat, ha azelső utasoldali légzsák nincs kikapcsolva:• Az első utasülésen gyermekbiztonságiberendezésben biztosított gyermeketa kinyíló első utasoldali légzsák súlyosan,akár halálosan is megsebesítheti.Ez főleg akkor következhet be,ha a gyermek az első utasoldali légzsákkinyílásának időpontjában annakközvetlen közelében tartózkodik.

Gyermekbiztonsági rendszerek 47• Soha ne helyezze el a gyermeket az elsőutasülésen menetiránynak háttalbeszerelhető gyermekbiztonságiberendezésben.• Az első utasülést mindig a lehetőleghátsó pozícióba kell állítania, ha ezena gyermeket a menetirányban beszereltgyermekbiztonsági berendezésbenhelyezi el.Az első utasoldali légzsák nincs kikapcsolva:• Ha az első utasülésen nincs olyanspeciális gyermekbiztonsági berendezés,amelyben jeladó található az automatikusgyermekülés-felismeréshez. Az elsőutasülésre olyan, a Mercedes-Benz általjóváhagyott speciális gyermekülést kellbeszerelni, amelyben jeladó találhatóaz automatikus gyermekülésfelismeréshez.• Ha a PASSENGER AIRBAG ONjelzőfény _ (Utaslégzsákbekapcsolva) a gyújtás bekapcsolásaután 60 másodpercig világít és aPASSENGER AIRBAG OFF jelzőfény 4(Utaslégzsák kikapcsolva) nem világít.Ahhoz, hogy ezt nyilvánvalóvá tegyük,a műszerfalon, valamint az első utasülésnapellenzőjének mindkét oldalán megfelelőfigyelmeztető jelzést helyeztünk el.Az ajánlott gyermekbiztonságiberendezésekkel kapcsolatban bármelyikMercedes-Benz szervizben kaphattájékoztatást.A menetiránynak háttal beszerelhetőgyermekbiztonsági rendszerrefigyelmeztető szimbólumNe szereljen be a menetiránynak háttalbeszerelhető gyermekbiztonsági rendszerta gyermekek számára olyan ülésre, amelynekutasát az ülés előtt elhelyezett légzsák védi.Automatikus gyermekülésfelismerésaz első utasülésen$ FIGYELEMHa beszerelt gyermekbiztonsági berendezésesetén a PASSENGER AIRBAG OFF 4(Utaslégzsák kikapcsolva) ellenőrzőlámpanem világít, akkor az utasoldali első légzsáknincs kikapcsolva. Ilyenkor az első utasoldalilégzsák felfúvódása a gyermek súlyos, akárhalálos sérüléséhez is vezethet.A következőképpen járjon el:• Ne használjon a menetiránynak háttalbeszerelhető gyermekbiztonságiberendezést az első utasülésen.vagy• Az első utasülésen csak menetiránybanbeszerelhető gyermekbiztonságiberendezést szereljen be. Ehhez toljaaz első utasülést a leghátsó helyzetbe.• Ellenőriztesse az automatikusgyermekülés-felismerést minősítettszakműhelyben.BiztonságFigyelmeztető jelzés az első utasülésnapellenzőjén

48Gyermekbiztonsági rendszerekBiztonságAz első utasülés automatikus gyermekülésfelismerőrendszerének megfelelő működéseés kommunikációja érdekében sohane tegyen tárgyakat, pl. párnákata gyermekbiztonsági berendezés alá.A gyermekbiztonsági berendezés teljes alsófelületének fel kell feküdnie az ülésülőfelületére. A nem megfelelően beszereltgyermekbiztonsági berendezés balesetesetén nem tudja ellátni védelmi funkcióját,és sérüléseket okozhat.$ FIGYELEMNe tegyen semmilyen elektronikusberendezést az első utasülésre, például:• bekapcsolt laptopot,• mobiltelefont,• jeladóval ellátott kártyát, pl. síbérletetvagy belépőkártyát.Az elektronikus készülékek jelei zavarhatjákaz automatikus gyermekülés-felismerésérzékelőrendszerét. Ez a rendszerműködésének zavarához vezethet. A zavarójel hatására a ^ _ ellenőrzőlámpaés a ^ a ellenőrzőlámpa, valamintaz SRS 6 figyelmeztető lámpájaegyidejűleg felvillanhat. A ^ aellenőrzőlámpa akkor is világíthat, ha nincsbeszerelve olyan gyermekülés, amelybenjeladó található az automatikus gyermekülésfelismeréshez.Emiatt baleset esetén nemnyílik ki az első utasoldali légzsák.Ha bekapcsolja a gyújtást, előfordulhat, hogy• az SRS figyelmeztető lámpa 6felvillan,• a ^ a ellenőrzőlámpa nem rövididőre villan fel,• a ^ _ ellenőrzőlámpa nem villanfel, vagy világítani kezd és 60 másodpercután nem alszik ki.Az első utasülés automatikus gyermekülésfelismerőrendszerének érzékelőrendszerefelismeri, hogy oda speciális Mercedes-Benzgyermekülés van-e felszerelve. Annakérdekében, hogy a Mercedes-Benz gyermeküléstaz érzékelőrendszer felismerje, az üléstaz automatikus gyermekülés-felismeréshezszükséges jeladókkal szerelték fel. Ebbenaz esetben a gyújtás bekapcsolásakor a ^_ ; ellenőrzőlámpa rövid időre felvillan.A ^ a : ellenőrzőlámpa folyamatosanvilágít. Az első utasoldali légzsák ki vankapcsolva.Ha az első utasoldali légzsákot az automatikusgyermekülés-felismerés kikapcsolta,az utasoldalon továbbra is aktívak maradnaka következő egységek:• az oldallégzsák,• a fejlégzsák,• az övfeszítő.

Gyermekbiztonsági rendszerek 49Problémák a gyermekülés-felismerésselProblémaA középkonzolon lévő^ a ellenőrzőlámpavilágít.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz első utasülésre olyan speciális Mercedes-Benz gyermekülés vanbeszerelve, amelyben jeladó található az automatikus gyermekülésfelismeréshez.Ezért az első utasoldali légzsák az elvárt működésnekmegfelelően ki van kapcsolva.$ FIGYELEMAz első utasülésre nincs gyermekülés beszerelve. Meghibásodottaz automatikus gyermekülés-felismerés.Ha bekapcsolja a gyújtást, előfordulhat, hogy• az SRS figyelmeztető lámpa 6 felvillan,• a ^ a ellenőrzőlámpa nem rövid időre villan fel,• a ^ _ ellenőrzőlámpa nem villan fel, vagy világítani kezd,és 60 másodperc után nem alszik ki.Ez sérülésveszélyt idézhet elő!M Távolítsa el az első utasülésről az elektromos készülékeket, pl.:• laptopot,• mobiltelefont,• jeladóval ellátott kártyát, pl. síbérletet vagy belépőkártyát.Ha a ^ a ellenőrzőlámpa még mindig világít:M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.BiztonságA gyermekbiztonsági rendszerekmegfelelő elhelyezéseGyermekbiztonsági rendszer első utasülésretörténő beszerelése esetén:M Állítsa az első utasülést a leghátsóés legfelső helyzetbe.Az első utasülésre nem szabad olyan,a menetiránynak háttal elhelyezettgyermekbiztonsági rendszert beszerelni,amelyben nem található jeladó az automatikusgyermekülés-felismeréshez.A következő táblázat betűjelzéseinek jelentése:X Olyan ülés, amely az ebbea testtömegcsoportba tartozógyermekek számára nemmegfelelő.UUFLAlkalmas azokhoz az „Universal”(általános) kategóriába tartozógyermekbiztonsági rendszerekhez,amelyek használata ehheza testtömegcsoporthozmegengedett.Alkalmas azokhoz az „Universal”(általános) kategóriába tartozó,előre néző gyermekbiztonságirendszerekhez, amelyek használataehhez a testtömegcsoporthozmegengedett.Alkalmas az ajánlás szerintigyermekbiztonsági rendszerekhez,lásd a következő, „Ajánlottgyermekbiztonsági rendszerek”című táblázatot (N 50. oldal).

50Gyermekbiztonsági rendszerekBiztonságSúlycsoportok0. csoport:10 kg-ig0+ csoport:13 kg-igI. csoport:9–18 kgII. csoport:15–25 kgIII. csoport:22–36 kgAz elsőutasoldalilégzsáknincskikapcsolvaXXUF, LUF, LUF, LAz elsőutasoldalilégzsák kivankapcsolvaU, LU, LU, LU, LU, LJárművek automatikus gyermekülésfelismerésselaz első utasülésen: Kikapcsoltelső utasoldali légzsák esetén „Universal”(általános) kategóriába tartozógyermekbiztonsági rendszernek kell beszerelvelennie, amelyben jeladó találhatóaz automatikus gyermekülés-felismeréshez.A ^ a ellenőrzőlámpánakvilágítania kell.Az „Universal” (általános) kategóriába soroltgyermekbiztonsági rendszerek narancssárgaszínű jóváhagyási címkével vannak jelölve.Jóváhagyási címke a gyermekbiztonságirendszeren (példa)Ajánlott gyermekbiztonságirendszerekHa az első utasülésre olyan gyermekbiztonságirendszert kíván beszerelni, amelyben nemtalálható jeladó az automatikus gyermekülésfelismeréshez:M Állítsa az első utasülést a leghátsóés legfelső helyzetbe.0. súlycsoport: 10 kg-ig, kb. 6 hónapos korigGyártóBritax RömerTípusBABY SAFE plusEngedélyszám 03 301146(E1...)04 301146Rendelési szám 970 10 00(A 000...)Automatikus igengyermekülésfelismerés0+ súlycsoport: 0+: 13 kg-ig,kb. 15 hónapos korigGyártóBritax RömerTípusBABY SAFE plusEngedélyszám 03 301146(E1...)04 301146Rendelési szám 970 10 00(A 000...)Automatikus igengyermekülésfelismerésI. súlycsoport: 9–18 kg-ig, kb. 9 hónaposkortól 4 éves korigGyártó Britax Römer Britax RömerTípus DUO plus DUO plusEngedélyszám 03 301133 03 301133(E1...) 04 301133 04 301133Rendelési 970 11 00 970 16 00szám (A 000...)Automatikus igen nemgyermekülésfelismerés

A menetbiztonsági rendszerek 51II/III. súlycsoport: 15–36 kg-ig,kb. 4 évestől 12 éves korigGyártó Britax Römer Britax RömerTípus KID KIDEngedélyszám 03 301148 03 301148(E1...) 04 301148 04 301148Rendelési 970 12 00 970 17 00szám(A 000...)Automatikus igen nemgyermekülésfelismerésII/III. súlycsoport: 15–36 kg-ig,kb. 4 évestől 12 éves korigGyártó Britax Römer Britax RömerTípus KIDFIX KIDFIXEngedélyszám 04 301198 04 301198(E1...)Rendelési 970 18 00 970 19 00szám(A 000...)Automatikus igen nemgyermekülésfelismerésA menetbiztonsági rendszerekA menetbiztonsági rendszerekáttekintéseEbben a szakaszban az alábbi menetbiztonságirendszerekről tájékozódhat:• ABS (Antiblockiersystem, blokkolásgátlórendszer) (N 51. oldal)• BAS (Brems-Assistent-System,fékasszisztens rendszer) (N 52. oldal)• BAS PLUS (Brems-Assistent-System PLUS,fékasszisztens PLUS rendszer) (N 52. oldal)• Adaptív féklámpa (N 53. oldal)• ESP® (Elektronisches Stabilitäts-Programm, elektronikus menetstabilizálóprogram) (N 53. oldal)• EBD (Electronic Brake-force Distribution,elektronikus fékerőelosztás) (N 57. oldal)• ADAPTIVE BRAKE (ADAPTÍV FÉK)(N 57. oldal)• PRE-SAFE® fék (N 57. oldal).Fontos biztonsági megjegyzésekA menetbiztonsági rendszerek nem csökkentika nem megfelelő vagy figyelmetlen vezetésistílusból adódó balesetveszélyt, valaminta fizika törvényeit sem helyezik hatályon kívül.A menetbiztonsági rendszerek csupánsegédeszközök. A biztonsági távolságés a megfelelő időben történő fékezés mindigaz Ön felelőssége. Vezetési stílusát mindigaz aktuális időjárási és útviszonyokhoz igazítsa,és tartson kellő biztonsági távolságot.Vezessen figyelmesen.+ Felhívjuk figyelmét, hogy az itt leírtmenetbiztonsági rendszerek csak akkorképesek maximális hatásukat kifejteni,ha a gumiabroncsok a lehető legjobbanérintkeznek az úttesttel. Különösena gumiabroncsokra, a gumiabroncsokajánlott legkisebb profilmélységére stb.vonatkozó megjegyzéseket tartsa be.Téli útviszonyok esetén használjon téligumiabroncsokat (M+S gumiabroncsokat)és szükség esetén hóláncot. Az ebbena szakaszban leírt menetbiztonságirendszerek csak így fejtik ki maximálishatásukat.Az ABS (blokkolásgátló rendszer)Fontos biztonsági megjegyzések+ Figyelmébe ajánljuk a „Fontos biztonságimegjegyzések” c. szakaszt (N 51. oldal).$ FIGYELEMAz ABS üzemzavara esetén a kerekek fékezésközben blokkolhatnak, ami nagyon hátrányosanbefolyásolja a kormányozhatóságot és afékezési tulajdonságokat. Ezenfelül továbbimenetbiztonsági rendszerek is kikapcsolódnak.Ez fokozott csúszás- és balesetveszélytidézhet elő!Vezessen óvatosan tovább. Haladéktalanulellenőriztesse az ABS-t egy minősítettszakműhelyben.Biztonság

52A menetbiztonsági rendszerekBiztonságHa az ABS meghibásodott, más rendszerekszintén kikapcsolnak, a menetbiztonságirendszerek is. Vegye figyelembe az ABSfigyelmeztető lámpájával, valamint azokkala képernyőüzenetekkel kapcsolatosinformációkat, amelyek a kombinált műszerenjelenhetnek meg.Az ABS úgy szabályozza a féknyomást,hogy fékezéskor a kerekek ne blokkoljanak,így a jármű fékezés közben is megőrzikormányozhatóságát.Az ABS az útfelület minőségétől függetlenülcsak kb. 8 km/óra sebesség felett kezd elműködni. Az ABS síkos úton már enyhefékezésnél is működésbe lép.A gyújtás bekapcsolásakor a kombináltműszeren világítani kezd a sárga ABSfigyelmeztető lámpa !. A lámpa kialszik,ha a motor jár.FékezésM Amikor az ABS szabályoz: Továbbra isnyomja határozottan a fékpedált, amíga veszélyhelyzet el nem múlik.M Erőteljes fékezés: Teljes erővel lépjenafékpedálra.Amikor az ABS fékezés közben működésbe lép,azt a fékpedál lüktetése jelzi.A fékpedál lüktetése veszélyes útviszonyokraés emiatt a különösen gondos vezetési stílusszükségességére utalhat.A BAS (fékasszisztens rendszer)+ Figyelmébe ajánljuk a „Fontos biztonságimegjegyzések” c. szakaszt (N 51. oldal).$ FIGYELEMA BAS (fékasszisztens rendszer) üzemzavaraesetén vészfékezéskor meghosszabbodhata fékút. Ez balesetveszélyt idézhet elő!Vészfékezéskor teljes erővel lépjena fékpedálra. Az ABS eközbenmegakadályozza a kerekek blokkolását.A BAS vészfékezéskor lép működésbe.Ha hirtelen lép a fékpedálra, a fékasszisztensautomatikusan megnöveli a féknyomást,és ezáltal lerövidíti a fékutat.A fékpedál felengedése után a fék isméta megszokott módon működik.A BAS kikapcsol.A BAS PLUS (fékasszisztens PLUSrendszer)+ Figyelmébe ajánljuk a „Fontos biztonságimegjegyzések” c. szakaszt (N 51. oldal).A BAS PLUS csak DISTRONIC PLUSberendezéssel ellátott járműveken állrendelkezésre.A BAS PLUS veszélyhelyzetben 30 km/órafeletti sebességnél nyújt támogatásta fékezéshez, a közlekedési helyzetértékeléséhez radaros érzékelőket alkalmaz.A BAS PLUS a radaros érzékelők segítségévelolyan akadályokat képes észlelni, amelyekhosszabb ideig az Ön útjában találhatók.A BAS PLUS körülbelül 70 km/óramenetsebességig képes álló akadályokra,pl. álló vagy parkoló járművekre is reagálni.A BAS PLUS kiszámítja a ráfutásos balesetelkerüléséhez szükséges féknyomást, ha• Ön egy akadályhoz közeledik, és• a BAS PLUS ráfutás veszélyét ismerte fel.Ha erősen benyomja a fékpedált, a BAS PLUSautomatikusan megnöveli a féknyomásta közlekedési helyzetnek megfelelő értékre.Ha a BAS PLUS különösen nagy féknyomástigényel, akkor egyidejűleg a megelőzőutasvédelem (PRE-SAFE®) is működésbe lép.M Addig nyomja a fékpedált, amíga veszélyhelyzet elmúlik.Az ABS eközben megakadályozza a kerekekblokkolását.A BAS PLUS kikapcsolódik és fék isméta szokásos módon működik, ha• felengedi a fékpedált,• már nem áll fenn a ráfutásos balesetveszélye,• a rendszer nem érzékel akadályt az Önútjában.A következő járművek esetében a radarosérzékelő automatikusan kikapcsolrádiócsillagászati létesítmények közelében:

A menetbiztonsági rendszerek 53• COMAND Online rendszerrelés navigációval felszerelt járművek,• Audio 20 és Becker® MAP PILOTrendszerrel felszerelt járművek.• A Becker® MAP PILOT rendszertcsatlakoztatni kell, lásd a külön kezelésiútmutatót.A következő járművek esetébenrádiócsillagászati berendezések közelében kikell kapcsolni a radaros érzékelőt a fedélzetiszámítógép segítségével:• COMAND Online rendszer és navigációnélküli járművek,• Audio 20 és Becker® MAP PILOT nélkülijárművek,• Ausztráliában üzemelő járművek.Ha a BAS PLUS rendszernek támogatnia kellÖnt, akkor a radaros érzékelőnek• bekapcsolt állapotban és• működőképesnek kell lennie.A radaros érzékelő üzemzavara esetén a BASPLUS nem áll rendelkezésre. A fékberendezéstovábbra is teljes fékerő-rásegítéssel és a BASrendszerrel áll rendelkezésre.$ FIGYELEMA BAS PLUS nem mindig ismeri felegyértelműen a tárgyakat és az összetettforgalmi helyzeteket. Ilyen esetekbenelőfordulhat, hogy a BAS PLUS nemavatkozik be. Ez balesetveszélyt idézhet elő!Mindig figyeljen a forgalmi helyzetre,és álljon készen a fékezésre.A felismerés különösen korlátozott lehet• szennyeződött vagy eltakart érzékelőkesetén,• hóesésben vagy zuhogó esőben,• más radarforrások által okozott zavaresetén,• erős radarsugár-visszaverődésnél,pl. parkolóházakban,• ha keskeny jármű, pl. motorkerékpár haladÖn előtt,• ha az Ön előtt lévő jármű nem Önnel egyvonalban halad.$ FIGYELEMA BAS PLUS nem reagál• személyekre vagy állatokra,• a szembejövő járművekre,• a keresztirányú forgalomra,• kanyarban.Ennek következtében előfordulhat, hogya BAS PLUS nem minden kritikus helyzetbenavatkozik be. Ez balesetveszélyt idézhet elő!Mindig figyeljen a forgalmi helyzetre,és álljon készen a fékezésre.A jármű elejének megsérülése eseténellenőriztesse minősített szakműhelybena radarérzékelők beállítását és működését.Ez a kis sebességnél bekövetkezettütközésekre is érvényes, amelyeknél nemkeletkezik látható sérülés a jármű elején.Adaptív féklámpaHa 50 km/óra sebesség felett erősen fékez,illetve beavatkozik a BAS vagy a BAS PLUS,a féklámpák gyors ütemben villognak.Ez a mögöttes forgalmat különösen feltűnőmódon figyelmezteti.Ha ezt a fékezést 70 km/óránál nagyobbsebességről végzi egészen a megállásig, akkorálló helyzetben automatikusan bekapcsola vészvillogó. A fékpedál lenyomásakora féklámpák újból folyamatosan világítanak.A vészvillogó automatikusan kikapcsol,ha 10 km/óránál gyorsabban halad.A vészvillogót a vészvillogógombbal iskikapcsolhatja.ESP® (elektronikus menetstabilizálóprogram)Fontos biztonsági megjegyzések+ Figyelmébe ajánljuk a „Fontos biztonságimegjegyzések” c. szakaszt (N 51. oldal).Biztonság

54A menetbiztonsági rendszerekBiztonság$ FIGYELEMAz ESP® üzemzavara esetén az ESP® nemstabilizálja a járművet. Ezenfelül továbbimenetbiztonsági rendszerek iskikapcsolódnak. Ez fokozott csúszás- vagybalesetveszélyt idézhet elő!Vezessen óvatosan tovább. Ellenőriztesseaz ESP® rendszert minősítettszakműhelyben.ËAmikor az elektromos rögzítőféketfékpadon ellenőrzik, kapcsolja ki a gyújtást.Ellenkező esetben az ESP® aktív fékezésibeavatkozása tönkretehetia fékberendezést.A járműve megemelt hátsó tengellyel történővontatása során vegye figyelembe az ESP®-revonatkozó útmutatást (N 291. oldal).Ha a kombinált műszeren az åfigyelmeztető lámpa járó motornálfolyamatosan világít, akkor az ESP® ki vankapcsolva.Ha a ÷ és az å figyelmeztető lámpafolyamatosan világít, az ESP® üzemzavar miattnem használható.Vegye figyelembe a figyelmeztető lámpákkal,valamint azokkal a képernyőüzenetekkelkapcsolatos információkat, amelyeka kombinált műszeren jelenhetnek meg.Ha az ESP® azt érzékeli, hogy a jármű a vezetőáltal kívánt iránytól eltér, egy vagy több kerékcélzott fékezésével stabilizálja a járművet.Emellett a rendszer a motorteljesítményautomatikus megváltoztatásával tartjaa járművet a kívánt úton, a fizikatörvényszerűségeinek határain belül. Az ESP®segíti Önt, ha nedves vagy csúszós útfelületenindul el a járművel. Az ESP® fékezéskor isstabilizálja a járművet.Ha az ESP® beavatkozik, villogni kezd az ESP®÷ figyelmeztető lámpa a kombináltműszeren.Ha az ESP® beavatkozik:M Semmiképpen ne kapcsolja ki az ESP®rendszert.M Elinduláskor csak annyira nyomja lea gázpedált, amennyire az feltétlenülszükséges.M Vezetési stílusát az aktuális időjárásiés útviszonyokhoz igazítsa.+ Minden keréken kizárólag az ajánlottméretű gumiabroncsot használja. Az ESP®csak így működik rendeltetésszerűen.4ETS (elektronikus tapadás-ellenőrzőrendszer)+ Figyelmébe ajánljuk a „Fontos biztonságimegjegyzések” c. szakaszt (N 51. oldal).A tapadás-ellenőrző rendszer az ESP® része.Ha kipörögnek a hajtott kerekek, a tapadásellenőrzőrendszer egyenként lefékezi őket.Ezáltal csúszós talajon is képes elindulni vagygyorsulni, pl. ha az útnak csak az egyik oldalacsúszik.Ha az ESP® rendszert kikapcsolja, akkora tapadás-ellenőrző rendszer továbbra isbekapcsolva marad.Az ESP® ki- vagy bekapcsolása(AMG járművek kivételével)+ Figyelmébe ajánljuk a „Fontos biztonságimegjegyzések” c. szakaszt (N 51. oldal).$ FIGYELEMHa kikapcsolja az ESP® rendszert, akkoraz ESP® nem stabilizálja a járművet.Ez fokozott csúszás- és balesetveszélytidézhet elő!Az ESP® rendszert csak a következőkbenleírt helyzetek fennállása esetén kapcsolja ki.

A menetbiztonsági rendszerek 55MMKikapcsolás: Nyomja meg az : gombot.A kombinált műszeren világítani kezdaz ESP® OFF å (ESP kikapcsolva)figyelmeztető lámpa.Bekapcsolás: Nyomja meg az : gombot.A kombinált műszeren kialszik az ESP®OFF å (ESP kikapcsolva) figyelmeztetőlámpa.A motor elindításakor az ESP® automatikusanaktiválódik.Az ECO start-stop funkció a jármű megállásakorautomatikusan leállítja a motort.Továbbinduláskor a motor automatikusan újrabeindul. Az ESP® ekkor az előzőleg kiválasztottállapotban marad. Példa: Ha az ESP® ki voltkapcsolva a motor automatikus leállítása előtt,akkor az ESP® a motor automatikusújraindítása után is kikapcsolva marad.Amennyiben az ESP® ki van kapcsolva és egyvagy több kerék kipörög, a kombinált műszerenvillog az ESP® ÷ figyelmeztető lámpa.Ilyenkor az ESP® nem stabilizálja a járművet.A következő esetekben lehet előnyös az ESP®kikapcsolása:• hólánc használatakor,• mély hóban,• homokban és kavicsos úton.Ha kikapcsolja az ESP® rendszert,• az ESP® nem javítja a menetstabilitást,• a tapadás-ellenőrző rendszer továbbra isaktív,• a továbbiakban is az ESP® támogatásávalfékezhet,• semmi nem korlátozza a motorforgatónyomatékát, így a hajtott kerekekkipöröghetnek. A kipörgő kerekek bemaróhatása jobb tapadást eredményez.Az ESP® ki- vagy bekapcsolása(AMG járműveknél)A SPORT üzemmód be- vagykikapcsolása$ FIGYELEMHa a SPORT üzemmódot bekapcsolja,fokozott csúszás- és balesetveszély áll fenn!Csak a következőkben leírt körülményekközött kapcsolja be a SPORT üzemmódot.M Bekapcsolás: Nyomja meg rövidenaz : gombot.A kombinált műszeren világítani kezda SPORT üzemmód figyelmeztetőlámpája M. A multifunkciós kijelzőnmegjelenik a SPORT handling mode(SPORT üzemmód) kijelzés.A SPORT üzemmódot lezárt útszakaszokontörténő közlekedésre alakították ki, amikorelvárt a jármű túlésalulkormányozottsága. A SPORTüzemmódban való vezetésheza járművezetőnek rendkívül képzettnekés tapasztaltnak kell lennie, aki ezekena kritikus vezetési helyzetekenbiztonsággal tud úrrá lenni.M Kikapcsolás: Nyomja meg rövidenaz : gombot.A kombinált műszeren kialszik a SPORTüzemmód figyelmeztető lámpája M.A motor elindításakor az ESP® automatikusanaktiválódik.Biztonság

56A menetbiztonsági rendszerekBiztonságA következő esetekben lehet előnyösa SPORT üzemmód bekapcsolása:• hólánc használatakor,• mély hóban,• homokban és kavicsos úton.Amennyiben a SPORT üzemmód be vankapcsolva és egy vagy több kerék kipörög,a kombinált műszeren villog az ESP® ÷figyelmeztető lámpa. Ilyenkor az ESP® csakkorlátozottan stabilizálja a járművet.Ha a SPORT üzemmódot bekapcsolja:• az ESP® már csak korlátozottan javítjaa menetstabilitást,• a tapadás-ellenőrző rendszer továbbra isaktív,• a fékpedál erőteljes lenyomásakortovábbra is az ESP® támogatásávalfékezhet,• a motor forgatónyomatéka kisebbmértékben korlátozott, így a hajtottkerekek kipöröghetnek. A kipörgő kerekekbemaró hatása jobb tapadást eredményez.ECO start-stop funkcióval felszereltjárműveknél: Az ECO start-stop funkció a járműmegállásakor automatikusan leállítja a motort.Továbbinduláskor a motor automatikusan újrabeindul. Az ESP® ekkor az előzőleg kiválasztottállapotban marad. Példa: Ha az ESP® ki voltkapcsolva a motor automatikus leállítása előtt,akkor az ESP® a motor automatikusújraindítása után is kikapcsolva marad.Az ESP® ki- és bekapcsolása$ FIGYELEMHa kikapcsolja az ESP® rendszert, akkoraz ESP® nem stabilizálja a járművet.Ez fokozott csúszás- és balesetveszélytidézhet elő!Az ESP® rendszert csak a következőkbenleírt helyzetek fennállása esetén kapcsolja ki.M Kikapcsolás: Nyomja meg az : gombot,amíg a kombinált műszeren világítani kezdaz ESP® OFF å (ESP kikapcsolva)figyelmeztető lámpa.A multifunkciós kijelzőn megjelenika ÷ OFF (KI) kijelzés.Kapcsolja ki az ESP® rendszert a lezártútszakaszokon történő közlekedés esetén,amikor elvárt a jármű túl- és alulkormányozottsága.Az ESP® rendszer nélkülivezetéshez a járművezetőnek rendkívülképzettnek és tapasztaltnak kell lennie,aki ezeken a kritikus vezetési helyzetekenbiztonsággal tud úrrá lenni.M Bekapcsolás: Nyomja meg rövidenaz : gombot.A kombinált műszeren kialszik az ESP®OFF å (ESP kikapcsolva) figyelmeztetőlámpa. A multifunkciós kijelzőn megjelenika ÷ ON (BE) kijelzés.A motor elindításakor az ESP® automatikusanaktiválódik.Amennyiben az ESP® ki van kapcsolva, és egyvagy több kerék kipörög, akkor a kombináltműszeren nem villog az ESP® ÷figyelmeztető lámpa. Ilyenkor az ESP®nem stabilizálja a járművet.A következő esetekben lehet előnyös az ESP®kikapcsolása:• hólánc használatakor,• mély hóban,• homokban és kavicsos úton.Ha kikapcsolja az ESP® rendszert,• az ESP® nem javítja a menetstabilitást,

A menetbiztonsági rendszerek 57• a tapadás-ellenőrző rendszer továbbra isaktív,• a PRE-SAFE® nem áll rendelkezésre; akkorsem kapcsol be, ha a fékpedál erőteljeslenyomásakor az ESP® támogatásávalfékez,• a PRE-SAFE® fék nem áll rendelkezésre;akkor sem kapcsol be, ha a fékpedálerőteljes lenyomásakor az ESP®támogatásával fékez,• a fékpedál erőteljes lenyomásakortovábbra is az ESP® támogatásávalfékezhet,• semmi nem korlátozza a motorforgatónyomatékát, így a hajtott kerekekkipöröghetnek. A kipörgő kerekek bemaróhatása jobb tapadást eredményez.ECO start-stop funkcióval felszereltjárműveknél: Az ECO start-stop funkció a járműmegállásakor automatikusan leállítja a motort.Továbbinduláskor a motor automatikusan újrabeindul. Az ESP® ekkor az előzőleg kiválasztottállapotban marad. Példa: Ha az ESP® ki voltkapcsolva a motor automatikus leállítása előtt,akkor az ESP® a motor automatikusújraindítása után is kikapcsolva marad.Az EBD (elektronikus fékerőelosztás)+ Figyelmébe ajánljuk a „Fontos biztonságimegjegyzések” c. szakaszt (N 51. oldal).$ FIGYELEMA hátsó kerekek azonban pl. erőteljesfékezésnél blokkolhatnak. Ez fokozottcsúszás- vagy balesetveszélyt idézhet elő!Igazítsa vezetési stílusát a megváltozottmenettulajdonságokhoz. Haladéktalanulvizsgáltassa át a fékberendezést minősítettszakműhelyben.Vegye figyelembe a figyelmeztetőés ellenőrzőlámpákkal és a kijelző üzeneteivelkapcsolatos tudnivalókat.Az EBD a hátsó kerekeken felügyeliés szabályozza a féknyomást, így fékezéskorjavítja menetstabilitást.ADAPTIVE BRAKE (ADAPTÍV FÉK)Az ADAPTIVE BRAKE (adaptív fék) nagyobbfékezési biztonságot és nagyobb fékezésikomfortot tesz lehetővé. Az ADAPTIVE BRAKE(adaptív fék) a fékezési funkció mellett a HOLDfunkciót és a hegymeneti elindulássegítést ismagában foglalja.A PRE-SAFE® fék+ Figyelmébe ajánljuk a „Fontos biztonságimegjegyzések” c. szakaszt (N 51. oldal).A PRE-SAFE® fék csak DISTRONIC PLUSberendezéssel ellátott járműveken állrendelkezésre.A PRE-SAFE® fék segít Önnek minimalizálniaz Ön előtt haladó járművel történő ráfutásosbaleset veszélyét, vagy csökkenteni a balesetkövetkezményeit. Ha a PRE-SAFE® féka ráfutás veszélyét észleli, látható és hallhatójelzéssel, valamint automatikus fékezésselfigyelmezteti Önt. A PRE-SAFE® fék nem képesa vezető beavatkozása nélkül megakadályozniaz ütközést.Ez a funkció körülbelül 30 km/óra sebességfelett figyelmezteti Önt a következő esetekben:• Ha több másodpercig túl kicsi a követésitávolsága az Ön előtt haladó járműhözképest az aktuális menetsebesség mellett.• Ekkor a kombinált műszeren világítani kezda követésitávolság-figyelmeztetésfigyelmeztető lámpája ·.• Ha nagyon gyorsan közeledik az Ön előtthaladó járműhöz.• Ekkor szakaszos figyelmeztető hangjelzésthall, és a kombinált műszeren világítanikezd a követésitávolság-figyelmeztetésfigyelmeztető lámpája ·.M Fékezzen azonnal, hogy növelje a követésitávolságot az Ön előtt haladó járműhözképest.vagyM Kerülje ki az akadályt, ha az veszélytelenülmegtehető.Biztonság

58A menetbiztonsági rendszerekBiztonságHa a vezető és az első utas biztonsági öve be vankapcsolva, a PRE-SAFE® fék képes a járművetkörülbelül 30 km/óra és 200 km/óra közöttisebességtartományban önműködően lefékezni.Rendszertől függően összetett közlekedésihelyzetben indokolatlanul is előfordulhatfigyelmeztető jelzés vagy a PRE-SAFE® fékbeavatkozása.A PRE-SAFE® fék beavatkozását bármikormegszakíthatja, ha:• ha a gázpedált a kapcsolási ponton túlnyomja,• aktiválja a padlógáz funkciót,• felengedi a fékpedált.A PRE-SAFE® fék fékezési beavatkozásaautomatikusan véget ér, ha• az akadályt kormányzással kikerüli,• már nem áll fenn a ráfutásos balesetveszélye,• a rendszer az Ön útvonalában semmilyenakadályt nem észlel.A PRE-SAFE® fék a radaros érzékelőksegítségével olyan akadályokat képes észlelni,amelyek hosszabb ideig az Ön útjábantalálhatók.A PRE-SAFE® fék körülbelül 70 km/óramenetsebességig képes álló akadályokra,pl. álló vagy parkoló járművekre is reagálni.Ha egy akadály felé közeledik, és a PRE-SAFE®fék a ráfutás veszélyét érzékeli, a rendszerlátható és hallható jelzéssel figyelmezteti Önt.Ha nem fékez, vagy nem mozdítja mega kormányt, a rendszer a jármű enyheautomatikus részbeni fékezésével figyelmeztetiÖnt. Ha nagyobb a ráfutás veszélye, megelőzőutasbiztonsági intézkedéseket (PRE-SAFE®)tesz a rendszer (N 41. oldal).Ha a ráfutás veszélye továbbra is fennáll és Önnem fékez, nem mozdítja meg a kormányt vagynagy gázt ad, akkor automatikus teljes fékezéskövetkezhet be. Automatikus teljes fékezésrecsak közvetlenül egy elkerülhetetlen balesetelőtt kerül sor.$ FIGYELEMA PRE-SAFE® fék felismert ütközésveszélyesetén először részbeni fékezéssel fékezijárművét. Ha Ön ekkor önállóan nem fékez,ütközés következhet be. Az önműködő teljeserejű fékezés nem képes az ütközésmegakadályozására. Ez balesetveszélytidézhet elő!Fékezzen mindig önállóan, és próbáljon megkitérni.$ FIGYELEMA PRE-SAFE® fék nem mindig ismeri felegyértelműen a tárgyakat és az összetettforgalmi helyzeteket.Ilyen esetekben előfordulhat, hogy a PRE-SAFE® fék• indokolatlanul figyelmezteti Önt és fékezia járművet,• nem figyelmezteti Önt és nem hajt végrebeavatkozást.Ez balesetveszélyt idézhet elő!Mindig figyeljen a forgalmi helyzetre,és álljon készen a fékezésre, különösena PRE-SAFE® fék jelzése után. Nem kritikushelyzetekben nem szükséges a továbbiakbanbeavatkoznia.A felismerés különösen korlátozott lehet• szennyeződött vagy eltakart érzékelőkesetén,• hóesésben vagy zuhogó esőben,• más radarforrások által okozott zavaresetén,• erős radarsugár-visszaverődésnél,pl. parkolóházakban,• ha keskeny jármű, pl. motorkerékpár haladÖn előtt,• ha az Ön előtt lévő jármű nem Önnel egyvonalban halad.$ FIGYELEMA PRE-SAFE® fék nem reagál• személyekre vagy állatokra,• a szembejövő járművekre,

Lopásgátló rendszerek 59• a keresztirányú forgalomra,• kanyarban.Ennek következtében előfordulhat, hogya PRE-SAFE® fék nem jelez minden kritikushelyzetben. Ez balesetveszélyt idézhet elő!Mindig figyeljen a forgalmi helyzetre,és álljon készen a fékezésre.Ahhoz, hogy tartsa a megfelelő követésitávolságot az Ön előtt haladó járműhöz képest,és így elkerüljön egy ráfutásos balesetet,fékeznie kell.M Be- vagy kikapcsolás: Kapcsolja be- vagyki a PRE-SAFE® féket a fedélzetiszámítógép segítségével.Ha a PRE-SAFE® fék be van kapcsolva,a multifunkciós kijelző a Ä szimbólumotmutatja, amennyiben a HOLD funkció ki vankapcsolva. Parkolássegítő funkcióvalfelszerelt járműveknél a P fokozatban vagy35 km/óra feletti sebességnél a Äszimbólum látható.Ha a PRE-SAFE® féknek segítenie kell Önt,a radaros érzékelőnek bekapcsoltés működőképes állapotban kell lennie.A következő járművek esetében a radarosérzékelő automatikusan kikapcsolrádiócsillagászati létesítmények közelében:• COMAND Online rendszerrelés navigációval felszerelt járművek,• Audio 20 és Becker® MAP PILOTrendszerrel felszerelt járművek.• A Becker® MAP PILOT rendszertcsatlakoztatni kell, lásd a külön kezelésiútmutatót.A következő járművek esetébenrádiócsillagászati berendezések közelében kikell kapcsolni a radaros érzékelőt a fedélzetiszámítógép segítségével:• COMAND Online rendszer és navigációnélküli járművek,• Audio 20 és Becker® MAP PILOT nélkülijárművek,• Ausztráliában üzemelő járművek.A radaros érzékelő fedélzeti számítógépsegítségével történő kikapcsolásávalkapcsolatos információk.A jármű elejének megsérülése eseténellenőriztesse minősített szakműhelybena radarérzékelők beállítását és működését.Ez a kis sebességnél bekövetkezettütközésekre is érvényes, amelyeknél nemkeletkezik látható sérülés a jármű elején.IndításgátlóM Bekapcsolás indítókulccsal: Húzza kiaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóból.M Bekapcsolás KEYLESS-GO-val: Kapcsoljaki a gyújtást, és nyissa ki a vezetőajtót.M Kikapcsolás: Kapcsolja be a gyújtást.Az indításgátló megakadályozza, hogy járművéta hozzá való indítókulcs nélkül el lehessenindítani.Mindig zárja le a járművet és vigye magávalaz indítókulcsot, ha elhagyja a járművet.Ha az indítókulcsot a járműben hagyja, bárkielindíthatja a motort.+ Amikor elindítja a motort, az indításgátlóminden esetben kikapcsol.MLopásgátló rendszerekEDW (betörés- és lopásgátlóberendezés)Bekapcsolás: Zárja be a járművetindítókulccsal vagy a KEYLESS-GOrendszerrel.Az ellenőrzőlámpa : villog.A riasztóberendezés mintegy15 másodperc múlva bekapcsol.Biztonság

60Lopásgátló rendszerekBiztonságM Kikapcsolás: Nyissa ki a járművetindítókulccsal vagy a KEYLESS-GOrendszerrel.A riasztóberendezés bekapcsolt állapotábanműködésbe lép az optikai és akusztikairiasztás, ha kinyitják• az egyik ajtót,• a szükségkulccsal a járművet,• a csomagteret,• a motorháztetőt,• a kesztyűtartót,• a kartámla alatt lévő tárolót,• valamelyik hátsó tárolórekeszt.M A riasztás befejezése indítókulccsal:Nyomja meg az indítókulcs % vagy& gombját.A riasztás kikapcsol.vagyM Helyezze az indítókulcsota gyújtáskapcsolóba.A riasztás kikapcsol.M A riasztás befejezése KEYLESS-GO-val:Fogja meg a külső ajtókilincset. Eközbenaz indítókulcsnak a járművön kívül kelllennie.A riasztás kikapcsol.vagyM Nyomja meg a műszerfalon lévő start-stopgombot. Eközben az indítókulcsnak a járműbelsejében kell lennie.A riasztás kikapcsol.A riasztás nem kapcsol ki még akkor sem,ha azonnal megszünteti a kiváltó okot,pl. becsukja a kinyitott ajtót.VontatásvédelemFunkcióHa megváltozik a jármű dőlésszöge, akkorbekapcsolt vontatásvédelem esetén optikaiés akusztikai riasztás kapcsol be. Ez akkorfordul elő, ha pl. a járművet az egyik oldalánmegemelik.BekapcsolásM Ügyeljen arra, hogy• az ajtók csukva legyenek,• a csomagtérfedél zárva legyen.A vontatásvédelem csak ekkor kapcsolódikbe.M Zárja be a járművet az indítókulccsal vagya KEYLESS-GO rendszerrel.A vontatásvédelem kb. 30 másodpercmúlva bekapcsol.KikapcsolásMKikapcsolás: Nyissa ki a járművetindítókulccsal vagy a KEYLESS-GOrendszerrel.A vontatásvédelem automatikusankikapcsol.KikapcsolásM Húzza ki az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból.M Nyomja meg az : gombot.Az ellenőrzőlámpa ; rövid ideig világít.M Zárja be a járművet az indítókulccsal vagya KEYLESS-GO rendszerrel.A vontatásvédelem ki van kapcsolva.A vontatásvédelem kikapcsolva marad• a jármű ismételt kinyitásáig,• valamelyik ajtó kinyitásáig, majd ismételtbecsukásáig,

Lopásgátló rendszerek 61• a jármű ismételt bezárásáig.A téves riasztás elkerülése érdekébenkapcsolja ki kézzel a vontatásvédelmet,ha a járművet reteszeli és• szállítja,• szállítójárműre, pl. kompra vagyautószállítóra rakja,• mozgó altalajon, pl. emeletes garázsbanállítja le.BelsőtérvédelemKikapcsolásBiztonságFunkcióBekapcsolt belsőtérvédelem esetén bekapcsolaz optikai és akusztikai riasztás, ha a járműutasterében mozgás érzékelhető. Ez akkorfordulhat elő, ha pl. valaki benyúl az utastérbe.BekapcsolásM Ügyeljen arra, hogy• az oldalablakok zárva legyenek,• a kartámla alatti tárolórekesz zárva legyen.Így elkerülheti a téves riasztást.M Ügyeljen arra, hogy• a tető zárva legyen,• az ajtók csukva legyenek,• a csomagtérfedél zárva legyen.A belsőtérvédelem csak ekkorkapcsolódik be.Hollandiában forgalmazott járművekesetén: A belsőtérvédelem nyitott tetőnél isbekapcsol, a téves riasztás elkerüléseérdekében azonban érdemes a tetőtbezárni.M Zárja be a járművet indítókulccsal vagya KEYLESS-GO rendszerrel.A belsőtérvédelem kb. 30 másodpercmúlva bekapcsol.KikapcsolásMNyissa ki a járművet az indítókulccsal vagya KEYLESS-GO rendszerrel.A belsőtérvédelem automatikusankikapcsol.M Húzza ki az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból.M Nyomja meg az : gombot.Az ellenőrzőlámpa ; röviden felvillan.M Zárja be a járművet indítókulccsal vagya KEYLESS-GO rendszerrel.A belsőtérvédelem ki van kapcsolva.A téves riasztás elkerülése érdekébenkapcsolja ki a belsőtérvédelmet, ha a járművetreteszeli, és• személyek vagy állatok maradnakajárműben,• az oldalablakok nyitva maradnak.A belsőtérvédelem kikapcsolva marad• a jármű ismételt kinyitásáig,• valamelyik ajtó kinyitásáig, majd ismételtbecsukásáig,• a jármű ismételt bezárásáig.+ Csak az Egyesült Királyság területén:A jármű kiegészítő ajtóbiztosítás funkcióvalvan felszerelve. Ha a járművetaz indítókulccsal vagy a KEYLESS-GOrendszerrel bezárták, az ajtók belülről nemnyithatók. A jármű reteszelése előttkapcsolja ki a belsőtérvédelmet. Ennekhatására az ajtókat akkor is ki lehet belülrőlnyitni, ha a járművet kívülről bezárták. Vegyefigyelembe a „Fontos biztonságimegjegyzések” című fejezetben leírtakat(N 70. oldal).

63Hasznos információk .................. 64Indítókulcs ................................... 64Ajtók ............................................. 70Csomagtér.................................... 73Oldalablakok ................................ 75Tető ............................................... 78Nyitás és zárás

64Hasznos információkNyitás és zárásHasznos információk+ Ebben a kezelési útmutatóbanmegtalálható az Ön járművéhez rendelhetőösszes modell, valamint olyan szériaésextrafelszerelés leírása, amely a jelenútmutató összeállításának befejezésekorszerepelt a kínálatban. Országonkéntieltérések előfordulhatnak. Felhívjukfigyelmét, hogy járművében nem feltétlenültalálható meg az összes leírt funkció.Ez a biztonságtechnikai vonatkozásúrendszerekre és funkciókra is vonatkozik.+ Olvassa el a minősített szakműhelyrevonatkozó információkat (N 22. oldal).IndítókulcsFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMCsak az Egyesült Királyság területén:Ha a járművet indítókulccsal vagya KEYLESS-GO rendszerrel reteszelték,akkor alapértelmezés szerint aktiválódika kiegészítő ajtóbiztosítás funkció.Az ajtók ekkor belülről nem nyithatók.Ezért ne hagyjon magára senkit, különösengyermekeket, idősebb embereket vagysegítségre szorulókat a járműben.Veszélyhelyzetben nem tudják magukatkiszabadítani, és például hosszan tartómagas, illetve alacsony hőmérsékleti hatásokmiatt súlyos vagy akár halálos sérüléseket isszenvedhetnek. A kívülről történő mentésilyen esetben nehezebb.A jármű reteszelése előtt kapcsolja kia belsőtérvédelmet. Ennek hatásáraaz ajtókat akkor is ki lehet belülről nyitni,ha a járművet kívülről reteszelték.$ FIGYELEMA járműben felügyelet nélkül hagyottgyermekek:• a reteszelt ajtót is kinyithatják belülről,• a benne hagyott indítókulccsalelindíthatják a járművet,• kioldhatják az elektromos rögzítőféket.Ezáltal veszélyeztethetik saját magukatés másokat. Ne hagyjon gyermekeketfelügyelet nélkül a járműben. Akkor is vigyemagával az indítókulcsot, ha csak rövid időrehagyja el a járművet.$ FIGYELEMA túl nehéz vagy túl nagy kulcstartótömegénél fogva vagy a kormány részeinekütközve elforgathatja az indítókulcsot.Ez a motor hirtelen leállásához vezethet,Ön pedig elveszítheti uralmát a jármű felett,és balesetet okozhat. Ne tegyena gyújtáskapcsolóba helyezett indítókulcsrakulcstartóként nehéz vagy nagy tárgyakat.• Ne tartsa az indítókulcsot:• elektronikus készülékekkel,pl. mobiltelefonnal vagy másikindítókulccsal egy helyen,• fémes tárgyakkal, pl. érmékkel vagyfémfóliával egy helyen,• fémes tárgyakban, pl. fémtáskában.• Ez ugyanis hátrányosan befolyásolhatjaaz indítókulcs működését.Ne vigye az indítókulcsot erős mágneses mezőközelébe, mert az zavart okozhat a távirányítóműködésében.

Indítókulcs 65Az indítókulcs funkcióiA KEYLESS-GO RENDSZERÁltalános megjegyzésekÜgyeljen arra, hogy a motort bármelyik utaselindíthatja, ha a KEYLESS-GO indítókulcsa járműben van.: & A jármű reteszelése; F A csomagtérfedél kireteszelése= % A jármű kireteszeléseMKözponti kireteszelés: Nyomja mega % gombot.Ha a kireteszelés után kb. 40 másodpercenbelül nem nyitja ki a járművet, akkor• a jármű ismételten reteszelődik,• a lopásgátló rendszer ismét aktiválódik.M Központi reteszelés: Nyomja mega & gombot.Az indítókulcs központilag reteszeliés kireteszeli:• az ajtókat,• a csomagtérfedelet,• a kesztyűtartót,• a tárolórekeszt a középkonzolban,• a tanksapkafedelet.Kireteszeléskor egyszer, reteszeléskorháromszor villannak fel az irányjelzők.A reteszelés hangjelzéssel is megerősíthető.A hangjelzés a fedélzeti számítógépenkapcsolható be, illetve ki.Ha a fedélzeti számítógépen be van kapcsolvaa környezetvilágítás, akkor sötétbenaz is világít.Központi reteszelés és kireteszelésA KEYLESS-GO rendszerrel elindíthatja,valamint reteszelheti és kireteszelhetia járművet. Ehhez tartsa magánálaz indítókulcsot. A külső ajtókilincsekmegérintésekor a KEYLESS-GO rendszerrádiókapcsolatot létesít a jármű és azindítókulcs között. A KEYLESS-GO rendszera motor indításakor és menet közben is rövidrádiókapcsolatokon keresztül ellenőrzi, hogyvan-e érvényes indítókulcs a járműben.A KEYLESS-GO funkcióit kombinálhatjaa hagyományos indítókulcs funkcióival.Reteszelje ki a járművet pl. a KEYLESS-GO-val,és reteszelje az indítókulcs & gombjával.A KEYLESS-GO rendszerrel történőreteszelésnél és kireteszelésnél az indítókulcsés a megfelelő ajtókilincs közötti távolság nemlehet több 1 m-nél.MMMA jármű kireteszelése: Érintse megaz ajtókilincs belső felületét.A jármű reteszelése: Érintse megaz : érzékelőfelületet.Komfortzárás: Érintse meg hosszana ; mélyített érzékelőfelületet(N 77. oldal).Nyitás és zárás

66IndítókulcsNyitás és zárásTovábbi információ a komfortzárássalkapcsolatban (N 77. oldal).Ha a csomagtérfedél fogantyúját meghúzza,a jármű csak a csomagteret reteszeli ki.A zárórendszer beállításánakmegváltoztatásaA zárórendszer beállítása módosítható. Ekkora jármű kireteszelésekor csak a vezetőajtó,a jármű utasterében található zárhatótárolórekeszek és a tanksapkafedélreteszelődnek ki. Ez olyankor lehet hasznos,ha sokat van egyedül úton.M A beállítás módosítása: Mintegyhat másodpercig tartsa egyszerrelenyomva a % és a & gombot, amígaz akkumulátor ellenőrzőlámpája kétszerfelvillan (N 67. oldal).Ha a zárórendszer beállítását a jármű vételitartományában módosítja, akkor a & vagya % gomb megnyomása értelemszerűen:• a jármű reteszeléséhez vagy• a jármű kireteszeléséhez vezet.Az indítókulcs ilyenkor a következőképpenműködik:M A vezetőajtó kireteszelése: Nyomja megegyszer a % gombot.M Központi kireteszelés: Nyomja megkétszer a % gombot.M Központi reteszelés: Nyomja mega & gombot.A KEYLESS-GO rendszer használatakora funkció a következőképpen módosul:M A vezetőajtó kireteszelése: Érintse mega vezetőajtó kilincsének belső felületét.M Központi kireteszelés: Érintse megaz utasoldali ajtó kilincsének belsőfelületét.M Központi reteszelés: Érintse megvalamelyik ajtókilincs külsőérzékelőfelületét.M A gyári beállítás visszaállítása: Mintegyhat másodpercig tartsa egyszerre lenyomvaa % és a & gombot, amígaz akkumulátor ellenőrzőlámpája kétszerfelvillan (N 67. oldal).SzükségkulcsÁltalános megjegyzésekAmennyiben járművét nem tudjaaz indítókulccsal reteszelni vagy kireteszelni,használja a szükségkulcsot.Ha a vezetőajtót vagy a csomagtérfedeleta szükségkulccsal kireteszeli, majd kinyitja,működésbe lép a betörés- és lopásgátlóberendezés.A riasztás befejezéséhez több lehetőség állrendelkezésére:M A riasztás befejezése indítókulccsal:Nyomja meg az indítókulcs % vagy& gombját.vagyM Helyezze az indítókulcsota gyújtáskapcsolóba.vagyM A riasztás befejezése KEYLESS-GO-val:Nyomja meg a start-stop gombota gyújtáskapcsolóban. Eközbenaz indítókulcsnak a járműben kell lennie.vagyM Reteszelje vagy reteszelje ki a járműveta KEYLESS-GO segítségével. Eközbenaz indítókulcsnak a járművön kívül kelllennie.Ha a járművet a szükségkulccsal reteszeli ki,a tanksapkafedél nem reteszelődik kiautomatikusan.M A tanksapkafedél kireteszelése:Helyezze az indítókulcsota gyújtáskapcsolóba.

Indítókulcs 67A szükségkulcs kivételeAz elem ellenőrzéseMTolja a kioldóreteszt : a nyíl irányába,és ezzel egyidejűleg húzza ki teljesena szükségkulcsot ; az indítókulcsból.Az indítókulcs elemeFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMAz elemek mérgezőek és maró hatásúanyagokat tartalmaznak. Tartsa távol ezérta gyermekektől az elemeket!Elem lenyelése esetén azonnal forduljonorvoshoz.% Környezetvédelmi megjegyzésAz elemek káros anyagokattartalmaznak, ezért a törvénytiltja, hogy a háztartásihulladékkal együtt dobja ki őket.Az elemeket elkülönítve kellgyűjteni, és környezettudatosmódon újra kell hasznosítaniőket.Az elemeket környezetkímélőmódon ártalmatlanítsa.A lemerült elemeket adja le egyminősített szakműhelyben, vagyvigye használt elemekvisszavételével foglalkozóátvevőhelyre.M Nyomja meg a & vagy a % gombot.Az elem akkor működik megfelelően, ha azelem ellenőrzőlámpája : röviden felvillan.Ha az elem ellenőrzőlámpája : nem villanfel röviden, az elem lemerült.M Cserélje ki az elemet (N 67. oldal).Ha az indítókulcs elemének ellenőrzése a járművételi tartományában történik, akkor a &vagy a % gomb megnyomásaértelemszerűen:• a jármű reteszeléséhez vagy• a jármű kireteszeléséhez vezet.+ Az elemet beszerezheti bármelyikminősített szakműhelyben.ElemcsereEgy darab CR 2025 típusú 3 V-os gombelemrevan szükség.M Vegye ki a szükségkulcsot az indítókulcsból(N 66. oldal).Nyitás és zárásA Mercedes-Benz azt javasolja, hogyaz elemeket minősített szakműhelybencseréltesse ki.

68IndítókulcsM Csúsztassa a szükségkulcsot ; anyílirányában az indítókulcs nyílásába, amígaz elemtartó fedele : kinyílik. Közben nefogja le az elemtartó fedelét :.M Vegye le az elemtartó fedelét :.Nyitás és zárásM Ütögesse az indítókulcsot a tenyeréhez,amíg az elem = kiesik.M Helyezze be az új elemet a pozitív pólussalfelfelé, ehhez egy szöszmentes kendőthasználjon.M Győződjön meg arról, hogy az elem felületeszösztől, zsírtól vagy egyébszennyeződésektől mentes.M Az elemtartó fedelét : helyezze előszöraz elülső nyelveivel a házba, majdnyomja rá.M Helyezze vissza a szükségkulcsot ;az indítókulcsba.M Ellenőrizze az indítókulcs gombjainakminden funkcióját a járművön.

Indítókulcs 69Problémák az indítókulccsalProblémaA jármű az indítókulccsalnem reteszelhető vagyreteszelhető ki.A jármű a KEYLESS-GOsegítségével nemreteszelhető vagyreteszelhető ki.Elvesztette valamelyikindítókulcsot.Elvesztettea szükségkulcsot.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz indítókulcsban levő elem gyenge vagy lemerült.M Próbálja meg ismét reteszelni vagy kireteszelni a járművetaz indítókulcs távirányító funkciójával. Ehhez irányítsaaz indítókulcs hegyét közvetlen közelről a vezetőajtó kilincsére,majd nyomja meg a % vagy a & gombot.Ha ez nem vezet eredményre:M Ellenőrizze az indítókulcs elemét (N 67. oldal), és szükség eseténcserélje ki (N 67. oldal).M Reteszelje ki (N 72. oldal), vagy reteszelje (N 72. oldal)a szükségkulccsal a járművet.Az indítókulcs meghibásodott.M Reteszelje ki (N 72. oldal) vagy reteszelje (N 72. oldal)a szükségkulccsal a járművet.M Ellenőriztesse az indítókulcsot minősített szakműhelyben.Erős rádióforrás zavarja a működést.M Reteszelje, vagy reteszelje ki a járművet az indítókulcs távirányítófunkciójával. Ehhez irányítsa az indítókulcs hegyét közvetlenközelről a vezetőajtó kilincsére, majd nyomja meg a % vagya & gombot.A KEYLESS-GO meghibásodott.M Reteszelje vagy reteszelje ki a járművet az indítókulcs távirányítófunkciójával. Ehhez irányítsa az indítókulcs hegyét közvetlenközelről a vezetőajtó kilincsére, majd nyomja meg a % vagya & gombot.M Ellenőriztesse KEYLESS-GO rendszert minősített szakműhelyben.Ha ez nem vezet eredményre:M Ellenőrizze az indítókulcs elemét (N 67. oldal), és szükség eseténcserélje ki (N 67. oldal).M Reteszelje ki (N 72. oldal) vagy reteszelje (N 72. oldal)a szükségkulccsal a járművet.M Zároltassa az indítókulcsot minősített szakműhelyben.M A kulcs elvesztését haladéktalanul jelentse járművebiztosítójának.M Adott esetben cseréltesse ki a mechanikus záregységeket.M A kulcs elvesztését haladéktalanul jelentse járművebiztosítójának.M Adott esetben cseréltesse ki a mechanikus záregységeket.Nyitás és zárás

70AjtókNyitás és zárásProblémaA motort nem lehetaz indítókulccsalelindítani.A motort nem lehetaKEYLESS-GOsegítségével elindítani.Az indítókulcsa járműben van.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA fedélzeti feszültség túl alacsony.M Kapcsolja ki a szükségtelen fogyasztókat, pl. az ülésfűtést vagyaz utastér-világítást, majd próbálja meg ismét elindítani a motort.Ha ez nem vezet eredményre:M Ellenőrizze az indítóakkumulátort, és töltse fel, amennyibenszükséges.vagyM Alkalmazzon indítássegítést.vagyM Értesítsen egy minősített szakműhelyt.Legalább egy ajtó nyitva van. Az indítókulcs felismerése így nehezebblehet.M Csukja be az ajtót, és próbálja újra elindítani a járművet.Erős rádióforrás zavarja a működést.M Indítsa el a járművet a gyújtáskapcsolóba helyezettindítókulccsal.AjtókFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMCsak az Egyesült Királyság területén: Haa járművet indítókulccsal vagy a KEYLESS-GO rendszerrel reteszelték, akkoralapértelmezés szerint aktiválódika kiegészítő ajtóbiztosítás funkció. Az ajtókekkor belülről nem nyithatók.Ezért ne hagyjon magára senkit, különösengyermekeket, idősebb embereket vagysegítségre szorulókat a járműben.Veszélyhelyzetben nem tudják magukatkiszabadítani, és például hosszan tartómagas, illetve alacsony hőmérsékleti hatásokmiatt súlyos vagy akár halálos sérüléseket isszenvedhetnek. A kívülről történő mentésilyen esetben nehezebb.A jármű bezárása előtt kapcsolja kia belsőtérvédelmet. Ennek hatásáraaz ajtókat akkor is ki lehet belülről nyitni,ha a járművet kívülről reteszelték.$ FIGYELEMA járműben felügyelet nélkül hagyottgyermekek:• a reteszelt ajtót is kinyithatják belülről,• a benne hagyott indítókulccsalelindíthatják a járművet,• kioldhatják az elektromos rögzítőféket.Ezáltal veszélyeztethetik saját magukatés másokat. Ne hagyjon gyermekeketfelügyelet nélkül a járműben. Akkor is vigyemagával az indítókulcsot, ha csak rövid időrehagyja el a járművet.Az ajtók kireteszelése és nyitásabelülrőlËAz oldalablakokat nem lehet felhúzni vagyleengedni, ha az akkumulátor lemerült,vagy az oldalablakokat vastag jég borítja.Ennek következtében nem tudja az ajtótbecsukni. Ne próbálja meg erővel becsukniaz ajtót, mert az ajtó vagy az oldalablakokkárosodhatnak.Az Egyesült Királyság kivételével mindenország esetében: Belülről a reteszelt ajtó isbármikor kinyitható.

Ajtók 71Ha a járművet előzőleg az indítókulccsal vagya KEYLESS-GO rendszerrel reteszelték,a betörés- és lopásgátló berendezésaktiválódik, amennyiben az ajtókat belülrőlpróbálják kinyitni. A riasztás befejezése.Csak az Egyesült Királyság területén: Haa járművet indítókulccsal vagy a KEYLESS-GOrendszerrel reteszelték, akkor alapértelmezésszerint aktiválódik a kiegészítő ajtóbiztosításfunkció. Az ajtók ekkor belülről nem nyithatók.A jármű reteszelése előtt kapcsolja kia belsőtérvédelmet. Ennek hatására az ajtókatakkor is ki lehet belülről nyitni, ha a járművetkívülről reteszelték. Ha az ajtókat belülrőlpróbálják kinyitni, a betörés- és lopásgátlóberendezés bekapcsol. A riasztás befejezése(N 59. oldal).M Húzza meg az ajtó kilincsét ;.Reteszelt ajtó esetén a biztosító gomb :felemelkedik. Az ajtó zárja kireteszelődött,az ajtó nyitható.+ Ha kinyit egy ajtót, az ajtó oldalán lévőoldalablak kissé leereszkedik. Amikoraz ajtót becsukja, az oldalablak ismétfelemelkedik.Központi reteszelés és kireteszelésbelülrőlA járművet belülről központilag tudja reteszelnivagy kireteszelni. Ilyen módon pl. kireteszelhetibelülről az utasoldali ajtót, vagy reteszelhetiindulás előtt a járművet.MMKireteszelés: Nyomja meg az : gombot.Reteszelés: Nyomja meg a ; gombot.Ha csukva van az utasoldali ajtó, a járműreteszelődik.A központi zár reteszelő vagy reteszoldógombja nem reteszeli, illetve nem reteszeli kia tanksapkafedelet vagy a tárolórekeszeket(pl. a kesztyűtartót).Ha a járművet előzőleg az indítókulccsal vagya KEYLESS-GO segítségével reteszelte, akkorközponti módon nem tudja belülről kireteszelni.Az Egyesült Királyság kivételével mindenország esetében: Belülről a reteszelt ajtó isbármikor kinyitható.Csak az Egyesült Királyság területén: Haa járművet indítókulccsal vagy a KEYLESS-GOrendszerrel reteszelték, akkor alapértelmezésszerint aktiválódik a kiegészítő ajtóbiztosításfunkció. Az ajtók ekkor belülről nem nyithatók.A jármű reteszelése előtt kapcsolja kia belsőtérvédelmet. Ennek hatására az ajtókatakkor is ki lehet belülről nyitni, ha a járművetkívülről reteszelték.Ha egy ajtót belülről kinyitnak, és a járművetelőzőleg a központi zár reteszelőgombjávalreteszelték, vagy a jármű automatikusanreteszelődött:• amennyiben előzőleg a teljes jármű ki voltreteszelve, az egész jármű kireteszelődik,• ha előzőleg csak a vezetőajtó voltkireteszelve, akkor csak az az ajtóreteszelődik ki, amelyet belülről kinyitottak.Nyitás és zárás

72AjtókAutomatikus reteszelésNyitás és zárás: Kikapcsolás; BekapcsolásMMKikapcsolás: Nyomja kb. öt másodpercigaz : gombot, amíg hangjelzést nem hall.Bekapcsolás: Nyomja kb. öt másodperciga ; gombot, amíg hangjelzést nem hall.+ Ha a két gomb egyikének megnyomásakornem hallható hangjelzés, akkor mármegtörtént az adott beállítás kiválasztása.Ha a gyújtás be van kapcsolva és a kerekekforognak, a jármű automatikusan reteszelődik.Ezáltal kizárhatja magát, ha:• a járművet betolással indítják,• a járművet vontatják,• a jármű görgős próbapadon van.Az automatikus reteszelést a fedélzetiszámítógépen is be- és kikapcsolhatja.A vezetőajtó kireteszelése(szükségkulcs)Amennyiben a járművet nem tudjaaz indítókulccsal kireteszelni, használjaa szükségkulcsot.Ha a vezetőajtót a szükségkulccsal reteszeli ki,majd kinyitja, működésbe lép a betöréséslopásgátló berendezés.M Vegye ki a szükségkulcsot az indítókulcsból(N 66. oldal).M Tolja be a szükségkulcsot ütközésiga vezetőajtó zárjába.M Fordítsa el a szükségkulcsotaz óramutató járásával ellentétes iránybaaz 1 helyzetbe.Az ajtó zárja kireteszelődik.+ Jobbkormányos jármű esetén az óramutatójárásával egyező irányba kell forgatnia szükségkulcsot.M Fordítsa vissza a szükségkulcsot,és húzza ki.M Helyezze vissza a szükségkulcsotaz indítókulcsba.A jármű reteszelése(szükségkulccsal)Amennyiben a járművet nem tudjaaz indítókulccsal reteszelni, használjaa szükségkulcsot.M Nyissa ki a vezetőajtót.M Csukja be az utasoldali ajtótés a csomagtérfedelet.M Nyomja meg a reteszelőgombot(N 71. oldal).M Ellenőrizze, hogy még látható-e a biztosítógomb az utasoldali ajtón. Szükség eseténnyomja le kézzel a biztosító gombot(N 70. oldal).M Csukja be a vezetőajtót.M Vegye ki a szükségkulcsot az indítókulcsból(N 66. oldal).M Tolja be a szükségkulcsot ütközésiga vezetőajtó zárjába.

Csomagtér 731 ReteszelésM Fordítsa el a szükségkulcsot ütközésigaz óramutató járásával egyező iránybaaz 1 helyzetbe.+ Jobbkormányos jármű esetén az óramutatójárásával ellentétes irányba kell forgatnia szükségkulcsot.M Fordítsa vissza a szükségkulcsot,és húzza ki.M Ellenőrizze, hogy az ajtókés a csomagtérfedél reteszelődtek-e.M Helyezze vissza a szükségkulcsotaz indítókulcsba.+ Ha a fent leírtak szerint reteszelia járművet, a tanksapkafedél nemreteszelődik. A betörés- és lopásgátlóberendezés nem kapcsol be.+ A csomagtérfedél nyitási méretei.Ne hagyja az indítókulcsot a csomagtérben.Ellenkező esetben kizárhatja magát.A csomagtérfedél:• kívülről nyitható és csukható,• kívülről automatikusan nyitható,• a szükségkulccsal kireteszelhető.Nyitás és zárás kívülrőlNyitásM Nyomja meg az indítókulcsona % gombot.M Húzza meg a fogantyút :.M Emelje fel a csomagtérfedelet.ZárásNyitás és zárásCsomagtérFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMHa a motor jár és nyitva vana csomagtérfedél, akkor kipufogógázokjuthatnak be az utastérbe. Ezek mérgezéstokozhatnak. Ezért ügyeljen arra, hogya csomagtérfedél mindig zárva legyen,ha jár a motor.$ FIGYELEMA csomagtérfedél lecsukásakor ügyeljenarra, hogy senki ne szoruljon be.ËA csomagtérfedél nyitáskor felfelé billen.Ezért ügyeljen arra, hogy elegendő szabadtér álljon rendelkezésre a csomagtérfedélfölött.MHúzza le a csomagtérfedelet a fogantyúbemélyedésnél: fogva.

74CsomagtérNyitás és zárásM Szükség esetén az indítókulcson található& gombbal vagy a KEYLESS-GOsegítségével reteszelje a járművet.+ Amennyiben a rendszer a csomagtérbenKEYLESS-GO indítókulcsot érzékel,a csomagtérfedél nem reteszelhető,és újra kinyílik.Automatikus nyitás kívülrőlFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMCsak az Egyesült Királyság területén:Ha a járművet indítókulccsal vagya KEYLESS-GO rendszerrel reteszelték,akkor alapértelmezés szerint aktiválódika kiegészítő ajtóbiztosítás funkció.Az ajtók ekkor belülről nem nyithatók.Ezért ne hagyjon magára senkit, különösengyermekeket, idősebb embereket,vagy segítségre szorulókat a járműben.Veszélyhelyzetben nem tudják magukatkiszabadítani, és például hosszan tartómagas, illetve alacsony hőmérsékleti hatásokmiatt súlyos vagy akár halálos sérüléseket isszenvedhetnek. A kívülről történő mentésilyen esetben nehezebb.A jármű reteszelése előtt kapcsolja kia belsőtérvédelmet. Ennek hatásáraaz ajtókat akkor is ki lehet belülről nyitni,ha a járművet kívülről reteszelték.MKireteszelt csomagtérfedél esetén húzzameg a fedelet a benne levő fogantyúnálfogva, majd azonnal engedje el.A csomagtér kireteszelése(szükségkulcs)ËA csomagtérfedél nyitáskor felfelé billen.Ezért ügyeljen arra, hogy elegendő szabadtér álljon rendelkezésre a csomagtérfedélfölött.Ha már nem lehet a csomagteretaz indítókulccsal vagy a KEYLESS-GO-valkireteszelni, akkor használja a szükségkulcsot.Ha a csomagtérfedelet a szükségkulccsalreteszeli ki, majd kinyitja, működésbe lépa betörés- és lopásgátló berendezés.M Vegye ki a szükségkulcsot az indítókulcsból(N 66. oldal).M Tolja a szükségkulcsot ütközésiga csomagtérfedél zárjába.ËA csomagtérfedél nyitáskor felfelé billen.Ezért ügyeljen arra, hogy elegendő szabadtér álljon rendelkezésre a csomagtérfedélfölött.+ A csomagtérfedél nyitási méretei(N 328. oldal).NyitásA csomagtérfedelet az indítókulccsal vagya csomagtérfedélben levő fogantyúvalautomatikusan nyithatja.M Addig tartsa lenyomva az indítókulcsonlévő F gombot, amíg a csomagtérfedélkinyílik.vagy1 Alaphelyzet2 KireteszelésM Fordítsa el a szükségkulcsotaz 1 helyzetből az óramutatójárásával ellentétes irányba ütközésiga 2 helyzetbe.M Húzza meg a csomagtérfedél fogantyúját.A csomagtér reteszelése kiold.M Fordítsa vissza a szükségkulcsotaz 1 helyzetbe, és húzza ki.M Helyezze vissza a szükségkulcsotaz indítókulcsba.

Oldalablakok 75OldalablakokFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMAz oldalablakok nyitásakor ügyeljen arra,hogy senki ne szoruljon az oldalablakokés az ajtókeretek közé. A nyitás során egyiktestrészét se tartsa az oldalablak közelébe,mert az oldalablak lefelé történő mozgásaközben behúzódhat vagy beszorulhataz oldalablak és az ajtókeret közé. Veszélyesetén engedje el a gombot vagy húzzafelfelé azt, újra bezárva ezzel az oldalablakot.$ FIGYELEMAz oldalablakok becsukásakor ügyeljen arra,hogy senki ne szoruljon be. Veszély eseténengedje el a gombot, vagy nyomja megismét, újra kinyitva ezzel az oldalablakot.$ FIGYELEMAmennyiben gyermekek kezelikaz oldalablakot, megsérülhetnek.Soha ne hagyjon gyermeket a járműbenfelügyelet nélkül. Mindig vigye magávalaz indítókulcsot, még akkor is, ha csakrövid időre hagyja el a járművet.$ FIGYELEMSoha ne hagyjon gyermekeket felügyeletnélkül a járműben, még akkor sem,ha gyermekbiztonsági berendezéssel vannakbiztosítva. A gyermekek:• a jármű alkatrészeitől súlyos, akárhalálos sérüléseket is szenvedhetnek,• hosszan tartó magas, illetve alacsonyhőmérsékleti hatások miatt súlyosvagy akár halálos sérüléseket isszenvedhetnek.Ha a gyermekek kinyitnak egy ajtót:• súlyosan, akár halálosan ismegsebesíthetnek más személyeket,• kiszállhatnak és megsérülhetnek,vagy az érkező forgalom következtébensúlyos, akár halálos balesetet isszenvedhetnek.Az első oldalablakok nyitásaés zárásaAz első oldalablakok gombjai a vezetőajtóntalálhatók. Ezenkívül az utasoldali ajtónmegtalálható az utasoldali oldalablak gombja.A vezetőajtón található gombok elsőbbségetélveznek.: Bal oldal; Jobb oldalM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban az 1 vagya 2 helyzetbe.+ Ha a leállítja a motort, az oldalablakoktovább működtethetők. Ez a funkció ötpercig áll rendelkezésére, illetve amígkinyitja a vezetőajtót vagy az utasoldaliajtót.M Nyitás: Nyomja meg a megfelelő gombot.M Zárás: Húzza meg a megfelelő gombot.M Automatikus ablakmozgatás: Tartsalenyomva vagy húzza túl a kapcsolásiponton a megfelelő nyomógombot.Az oldalablak teljesen kinyílik vagybecsukódik.M Az automatikus ablakmozgatásmegszakítása: Nyomja vagy húzza megismét a megfelelő nyomógombot.Nyitás és zárás

76OldalablakokNyitás és zárásAz összes oldalablak nyitásaés zárásaA középkonzol gombjávalA középkonzol gombjával az összes oldalablakegyidejűleg nyitható vagy zárható.M Nyissa ki a középkonzol alsó részéntalálható burkolatot.A burkolat alatt megtalálható az összesoldalablakot vezérlő gomb.M Az összes oldalablak nyitása: Nyomjaa kapcsolási pontig az : gombot.M Az összes oldalablak teljes nyitása:Nyomja az : gombot a kapcsolásiponton túl.Az összes oldalablak egyidejűleg kinyílik.+ Ha az előzőleg kinyitott oldalablakotaz ajtón lévő kezelőegység gombjávalcsukja be, a többi oldalablak továbbra isnyitva marad. Ha be akarja csukni a többioldalablakot is, ehhez a középkonzolontalálható gombot kell meghúznia, és ebbena helyzetben tartania. Ekkor előszöraz első, majd a hátsó oldalablakokcsukódnak be.M Az összes oldalablak zárása: Húzza megaz : gombot.A hátsó oldalablakok az elsők utáncsukódnak be.M Ellenőrizze, hogy az oldalablakok teljesencsukva vannak-e.+ Ha nyitva van a tető, a középkonzolgombjával csak a két első oldalablakotlehet kezelni.Indítókulccsal$ FIGYELEMAz oldalablakok becsukásakor ügyeljen arra,hogy senki ne szoruljon be.Veszély esetén a következőképpen járjon el:• Engedje el a & gombot.• Addig nyomja a % gombot, amígaz oldalablakok újra kinyílnak.Az indítókulccsal lehetősége van az összesoldalablakot egyidejűleg kinyitni vagy becsukni.M Zárja be a tetőt (N 79. oldal).M Nyissa ki a csomagtér-elválasztót(N 80. oldal).M KEYLESS-GO rendszer nélkülijárműveknél: Irányítsa az indítókulcshegyét a vezetőajtó kilincsére.M KEYLESS-GO rendszerrel ellátottjárművek esetén: Az indítókulcs a jármű 2méteres körzetében kell legyen.M Az összes oldalablak nyitása:Tartsa lenyomva addig az indítókulcsonlévő % gombot, amíg az oldalablakokteljesen kinyílnak.M A nyitás megszakítása: Engedje fela % gombot.M Az összes oldalablak zárása:Tartsa lenyomva addig az indítókulcsonlévő % gombot, amíg az oldalablakokteljesen becsukódnak.M A becsukás megszakítása: Engedje fela & gombot.

Oldalablakok 77Komfortzárás KEYLESS-GO rendszerrel$ FIGYELEMKomfortzárásnál ügyeljen arra, hogy senki neszoruljon be.Veszély esetén a következőképpen járjon el:• Engedje el az ajtókilincsen lévőérzékelőfelületet.• Azonnal húzza meg az ajtókilincset,és tartsa ebben a helyzetben.• Az oldalablakok kinyílnak.A KEYLESS-GO rendszerrel lehetősége vanaz összes oldalablakot egyidejűleg becsukni.Eközben a KEYLESS-GO indítókulcsnaka járművön kívül kell lennie. Az összes ajtónakcsukva kell lennie.Az oldalablakok beállításaHa valamelyik oldalablak nem záródik beteljesen, akkor azt újra be kell állítania.M Csukjon be minden ajtót.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban az 1 vagya 2 helyzetbe.M Húzza addig a megfelelő gombot az ajtókezelőegységén, amíg az oldalablak bezárul(N 75. oldal).M Még egy másodpercig tartsa meghúzvaa gombot.Ha valamelyik oldalablak ismét kicsit kinyílik:M Közvetlenül ezután húzza ismét addiga megfelelő gombot az ajtókezelőegységén, amíg az oldalablakbecsukódik (N 75. oldal).M Még egy másodpercig tartsa meghúzvaa gombot.M Ha a gomb felengedése után a megfelelőoldalablak zárva marad, akkor a beállításamegfelelő. Ha nem, akkor ismételje megaz előző lépéseket.Nyitás és zárásM Érintse meg addig a mélyítettérzékelőfelületet : az ajtókilincsen, amígaz oldalablakok teljesen becsukódnak.+ Ügyeljen arra, hogy csak a mélyítettérzékelőfelületet : érintse meg.M Ellenőrizze, hogy az oldalablakok zárvavannak-e.M A komfortzárás megszakítása: Engedje elaz ajtókilincsen lévő mélyítettérzékelőfelületet :.

78TetőProblémák az oldalablakokkal$ FIGYELEMAz oldalablak megnövelt záróerejű vagy becsípődésvédelem nélküli zárásakor súlyos, akárhalálos sérülést is szenvedhet. Ügyeljen arra, hogy senki ne szoruljon be az oldalablak zárásakor.Nyitás és zárásProblémaAz oldalablak nemzárható, merta mozgását akadály,pl. az ablakjáratbaszorult lomb blokkolja.Egy oldalablak nemzárható, de az ok nemlátható.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokM Távolítsa el az akadályt.M Zárja be az oldalablakot.Amennyiben záráskor az egyik oldalablak elakad, és újra kissékinyílik:M Közvetlenül az elakadás után ismételten húzza addig a megfelelőgombot, amíg az oldalablak bezárul.Az oldalablak megnövelt záróerővel bezárul.Amennyiben az oldalablak záráskor ismételten elakad, és újra kissékinyílik:M Közvetlenül az elakadás után ismételten húzza addig a megfelelőgombot, amíg az oldalablak bezárul.Az oldalablak becsípődésvédelem nélkül bezárul.TetőFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMMenet közben a tető mindig legyen vagyteljesen kinyitva vagy teljesen becsukva.Ha a tető nem nyílik ki vagy csukódik beteljesen, a tetőhidraulikában megszűnika nyomás, és a tető leereszkedik:• bekapcsolt gyújtásnál körülbelülhét perc után,• kikapcsolt gyújtásnál körülbelül15 másodperc után.Röviddel előtte figyelmeztető hangjelzéshallatszik. A multifunkciós kijelzőna K szimbólumot és a Variodach sinkt ab(A Vario-tető leereszkedik.) kijelzést látja.Reteszelje újból a tetőt, mielőtt továbbhajtana. Ellenkező esetben fennáll annaka veszélye, hogy a nem megfelelően reteszelttető menet közben kinyílik, és Ön ezáltalelveszítheti uralmát a jármű felett. EmiattÖn és mások is megsérülhetnek.$ FIGYELEMA tető manuális becsukása bonyolultés komoly technikai tudást igénylő folyamat.Ha megpróbálja a tetőt manuálisan becsukni,a tető károsodhat és/vagy sérüléseketokozhat.Ezért a tető manuális becsukását kizárólagminősített szakműhelyben végeztesse el.ËNe engedje, hogy bármelyik utasa kalaptartóra üljön, és ne tároljon rajtanehéz tárgyakat. Ellenkező esetbenkárosíthatja a jármű tetejét és kalaptartóját.

80TetőNyitás és zárás az indítókulccsalFontos biztonsági megjegyzéseka multifunkciós kijelzőn megjelenika Kofferraumabtrennung schließen (Csukja bea csomagtér-elválasztót!) üzenet.Nyitás és zárás$ FIGYELEMÜgyeljen arra, hogy a tető nyitása vagycsukása közben senki se szoruljon be, illetvesenkit ne sebesítsenek meg a mozgó részek,pl. a csomagtérfedél, a lehajtható tető vagya tetőrudazat.Veszély esetén engedje el az indítókulcs% vagy & gombját. A tetőmechanikája azonnal leáll.Nyitás és zárásM Csukja be a csomagtér-elválasztót(N 80. oldal).M Csukja le a csomagtérfedelet (N 73. oldal).M KEYLESS-GO rendszer nélkülijárműveknél: Irányítsa az indítókulcshegyét a vezetőajtó kilincsére.M KEYLESS-GO rendszerrel ellátottjárművek esetén: Az indítókulcs a jármű2 méteres körzetében kell legyen.M Nyitás: Tartsa lenyomva addigaz indítókulcson lévő % gombot, amíga tető teljesen kinyílik.A tető és a hátsó oldalablakok kinyílnak.Az első oldalablakok becsukódnak.M A nyitás megszakítása: Engedje fela % gombot.M Az első oldalablakok nyitása: Nyomjameg újból az indítókulcson lévő %gombot.M Zárás: Tartsa lenyomva addigaz indítókulcson lévő & gombot, amíga tető teljesen becsukódik.A tető és az oldalablakok becsukódnak.M A zárás megszakítása: Engedje fela & gombot.+ Ha a tető be van csukva és a csomagtérelválasztóki van nyitva, akkor a tetőtaz indítókulcs funkcióival nem lehet kinyitni.Ehelyett az összes oldalablak egyidejűlegnyílik vagy csukódik (N 76. oldal). EmellettA tető újrareteszeléseFontos biztonsági megjegyzésekA tető nincs reteszelve, ha:• a multifunkciós kijelzőn a Kszimbólumot és a Variodach in Betrieb(A Vario-tető üzemben.) kijelzést látja,• a multifunkciós kijelzőn a Kszimbólumot és a Variodach vollständigöffnen / schließen (Nyissa ki/csukja beteljesen a Vario-tetőt!) kijelzést látja, és egyfigyelmeztető hangjelzést hall,• elinduláskor vagy menet közben legfeljebb10 másodpercig figyelmeztető hangjelzéshallatszik.ReteszelésHa a tető nincs megfelelően reteszelve,reteszelje újból:M Haladéktalanul álljon meg a forgalmiviszonyoknak megfelelően.M Győződjön meg arról, hogy az indítókulcsa gyújtáskapcsoló 2 helyzetében van.M Nyomja meg a tetőkapcsolót (N 79. oldal).Csomagtér-elválasztóÁltalános megjegyzésekËAnnak érdekében, hogy a tetőhátrahajtásakor a tető vagy a rakományne károsodjon:• a csomagteret csak a csomagtér-elválasztóalatti részében pakolja meg,• ne helyezzen tárgyakat a csomagtérelválasztóravagy az elé,• ne helyezzen tárgyakat a bukócső mögöttiburkolatra,• ne hagyja, hogy a rakomány felfelé nyomjaa csomagtér-elválasztót.A csomagtér-elválasztóval fedheti bea csomagtérben elhelyezett csomagokatés rakományt.

Tető 81Nyitás és zárásM Zárás: Húzza hátra a csomagtér-elválasztót: a fogantyúnál fogva a nyíl irányában,amíg a berakodó felület peremének kétoldalán található rögzítőgyűrűkbenreteszelődik.M Nyitás: Fogja meg a csomagtér-elválasztófogantyúját :.M Nyomja meg a csomagtér-elválasztó :fogantyúján lévő kioldógombot.A csomagtér-elválasztó : zárjakireteszelődött.M Húzza ki felfelé a csomagtér-elválasztót :a berakodó felület peremén lévőrögzítőgyűrűkből.M Tolja előre a csomagtér-elválasztót :a fogantyúnál fogva a nyíllal ellentétesirányba.$ FIGYELEMHa menet közben szereli fel vagy lea szélterelőt, elveszítheti uralmát a járműfelett, és saját maga vagy más személyeksérülését okozhatja.Csak álló járműnél szerelje fel, illetve lea szélterelőt.$ FIGYELEMHa a szélterelő nem reteszelődöttmegfelelően, leválhat, és akadályoztathatjaa mögöttes forgalmat, vagy balesetetokozhat.Minden út előtt ellenőrizze nyitott tetőmellett, hogy a szélterelő megfelelőenreteszelődött-e.ËCsak nyitott tetőnél szerelje fel, illetve lea szélterelőt. Ellenkező esetbena szélterelő vagy a jármű utasterekárosodhat.A szélterelő nyitott tetőnél a szél ellenivédelemként szolgál.A szélterelőt a járművezető vagy az utasoldalán lehet fel vagy leszerelni.Miután a forgalmi viszonyoknak megfelelőenmegállt, a szélterelőn elvégzendő szerelésiműveletekhez lehetőség szerint ne a forgalomfelőli oldalt válassza.Nyitás és zárásSzélterelőFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMHa sötétben vagy más okból gyenge látásiviszonyok mellett szélterelőt használ, eztovább akadályozza hátrafelé a kilátást.A korlátozott látási viszonyok miatt balesetetidézhet elő, és sérülést okozhat önmagánakés másoknak.Ezért sötétben vagy más okból korlátozottlátási viszonyok mellett szerelje lea szélterelőt.

82TetőNyitás és zárásA szélterelő be- és kiszereléseA beszerelés előkészítéseA beszerelés előkészítése a jármű baloldalán (példa): Szélterelő; Biztosított retesz= Kioldott reteszM A beszereléskor a következő feltételeknekkell teljesülnie:• Az R és a L reteszoldó gomba menetirányba mutat.• Az Ön felé mutató retesz = ki van oldva.• Az Önnel szemben lévő retesz ; biztosítvavan.M A retesz kioldásához: Nyomja mega biztosított retesz R vagy L reteszoldógombját.M A retesz biztosításához: A nem biztosítottreteszt nyomja kézzel felfelé, amíg nemreteszelődik.BeszerelésM A forgalmi viszonyoknak megfelelően álljonmeg a járművel.M Vegye ki a szélterelőt a csomagtérből.M Készítse elő a beszerelést (N 82. oldal).M Tartsa átlósan a szélterelőt :,és a biztosított retesszel ; anyílirányában ? tolja a vele szemben lévőbukócsövön található foglalatba.M Nyomja lefelé a szélterelőt : ajármű Önfelé eső oldalán a nyíl irányában A,amíg a helyére nem kattan.Ügyeljen arra, hogy a nyelvek Bés a retesz = a megfelelő foglalatbailleszkedjenek.M Győződjön meg arról, hogy a szélterelő :mind a négy foglalatba megfelelőenilleszkedik és reteszelődött.M Ha nem így van, akkor emelje kia szélterelőt :, és ismételje meg a fentilépéseket.KiszerelésKiszerelés a jármű bal oldalán (példa)M A forgalmi viszonyoknak megfelelően álljonmeg a járművel.M Nyomja meg a reteszoldó gombot L.Eközben húzza a szélterelőt : ajárműÖn felé eső oldalán felfelé, amíg átlóshelyzetbe nem kerül.Beszerelés a jármű bal oldalán (példa)

Tető 83Az AIRGUIDE kezeléseKiszerelés a jármű bal oldalán (példa)MMHúzza ki a szélterelőt ; a nyíl irányábana szemben lévő bukócső foglalatából.Rögzítse a szélterelőt : a csomagtérpadlózatához a gumiszalagokkal.AIRGUIDE (szélterelő)Fontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMHa menet közben szereli fel vagy leaz AIRGUIDE-ot, elveszítheti uralmát a járműfelett, és saját maga vagy más személyeksérülését okozhatja.Csak álló járműnél szerelje fel, illetve leaz AIRGUIDE-ot.ËAz AIRGUIDE csak be- vagy kihajtássalállítható a megfelelő helyzetbe.Az AIRGUIDE szélterelőt nem lehetleszerelni. Ne kísérelje meg kiszerelniaz AIRGUIDE szélterelőt a rögzítéséből,mert megsérülhet az AIRGUIDE vagyajármű.Az AIRGUIDE szélterelőt a vezetőoldalon vagyaz utasoldalon lehet ki- vagy behajtani.Miután a forgalmi viszonyoknak megfelelőenmegállt, az AIRGUIDE szélterelőn elvégzendőműveletekhez lehetőség szerint ne a forgalomfelőli oldalt válassza.Kihajtás a jármű bal oldalán (példa)M A forgalmi viszonyoknak megfelelően álljonmeg a járművel.M Az AIRGUIDE kihajtása: Forgassaaz : forgatható szélterelőt a nyílirányában ütközésig középre.M Ismételje meg a folyamatot a ; forgathatószélterelővel.M Az AIRGUIDE behajtása: Forgassa visszaaz : és a ; forgatható szélterelőt,mindegyiket az ütközésig, a bukócső mögé.+ Az : és a ; forgatható szélterelőegymástól függetlenül is használható,pl. ha nem utazik Önnel utas.MAGIC SKY CONTROLÁltalános megjegyzésekA MAGIC SKY CONTROL egy olyan üvegtető,amelynek fényáteresztő képessége elektromosfeszültséggel változtatható.A MAGIC SKY CONTROL fényáteresztőképessége az elsötétített állapottól a teljesenáttetszőig változtatható.+ A MAGIC SKY CONTROL automatikusanelsötétül, amikor az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 0 helyzetbe fordítjavagy kihúzza.Nyitás és zárás

84TetőÁramütés veszélyeA MAGIC SKY CONTROL kezelése$ VESZÉLYNyitás és zárásA MAGIC SKY CONTROL elektromosrendszere magas feszültség alatt működik.Ha a tető-kezelőegység mögött találhatóburkolat megsérül, vagy azt eltávolítják,a MAGIC SKY CONTROL elektromosrészegységei szabadon maradnak. Ezekfeszültség alatt állhatnak. Az elektromosrészegységek érintkezőit megérintveáramütést kaphat, és súlyos, akár halálossérülést szenvedhet.Ezért soha ne szerelje le a tető-kezelőegységmögötti burkolatot. Semmiképpen ne érintsemeg az elektromos rendszer részegységeit(vezérlőegység, kábelek, kábelcsatlakozók).A MAGIC SKY CONTROL-on végzendőmunkákat mindig minősített szakműhelybenvégeztesse el.A MAGIC SKY CONTROL elektromosrészegységeit a tető-kezelőegység mögöttiburkolat takarja.A MAGIC SKY CONTROL vezérlőegységét sárgafigyelmeztető matrica jelöli, ami a magasfeszültségre figyelmeztet. A nagyfeszültségűvezeték narancs színű.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban az 1 vagya 2 helyzetbe.A MAGIC SKY CONTROL mindig abbanaz állapotban lép működésbe, amelybena motor utolsó leállításakor hagyta.M A fényáteresztő képesség módosítása:Nyomja meg az : gombot.+ Mínuszfokoknál a változás lassabb és nemegyenletes. A teljes folyamat hosszabbideig is eltarthat.

Tető 85Problémák a tetővelProblémaA tetőt nem lehet kinyitnivagy becsukni.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA csomagtér-elválasztó nincs megfelelően becsukva és reteszelve.M Csukja be a csomagtér-elválasztót (N 81. oldal).A csomagtérfedél nyitva van.M Csukja le a csomagtérfedelet (N 73. oldal).A fedélzeti feszültség túl alacsony.M Járassa a motort.A tetőt többször egymás után kinyitotta, majd becsukta.A tetőmeghajtás automatikusan lekapcsolt.Körülbelül tíz perc elteltével ismét kinyithatja vagy becsukhatjaa tetőt.M Kapcsolja ki, majd kapcsolja be újra a gyújtást.M Ismételje meg a nyitási vagy zárási folyamatot.A tetőautomatika meghibásodott.M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.Nyitás és zárás

87Hasznos információk ................... 88A vezető megfelelő üléshelyzete..88Ülések............................................ 89Kormánykerék .............................. 92Tükör.............................................. 94Memóriafunkció ........................... 96Ülések, kormánykerék és tükrök

88Hasznos információkÜlések, kormánykerék és tükrökHasznos információk+ Ebben a kezelési útmutatóbanmegtalálható az Ön járművéhez rendelhetőösszes modell, valamint olyan szériaésextrafelszerelés leírása, amely a jelenútmutató összeállításának befejezésekorszerepelt a kínálatban. Országonkéntieltérések előfordulhatnak. Felhívjukfigyelmét, hogy járművében nem feltétlenültalálható meg az összes leírt funkció.Ez a biztonságtechnikai vonatkozásúrendszerekre és funkciókra is vonatkozik.+ Olvassa el a minősített szakműhelyrevonatkozó információkat (N 22. oldal).A vezető megfelelő üléshelyzeteM Vegye figyelembe az ülésbeállításravonatkozó biztonsági megjegyzéseket(N 89. oldal).M Ellenőrizze, hogy az ülés = helyesen van-ebeállítva.Mechanikus ülésbeállítás (N 90. oldal)Elektromos ülésbeállítás (N 90. oldal)Az ülésbeállításnál tartsa be a következőket:• a vezetőoldali légzsáktól a lehetőlegtávolabb legyen,• normális, egyenes üléshelyzetet vegyen fel,• a biztonsági övet helyesen be kell tudniacsatolni,• állítsa az üléstámlát közel függőlegeshelyzetbe,• az üléspárna dőlési szögét úgy állítsa be,hogy a felső combja enyhén alá legyentámasztva,• a pedálokat a padlóig be kell tudnia nyomni.M Ellenőrizze, hogy a fejtámla helyesen van-ebeállítva.A fejtámlát úgy állítsa be, hogy tarkójátszemmagasságban megtámasszaa fejtámla középső része.M Vegye figyelembe a kormánykerékbeállításravonatkozó biztonságimegjegyzéseket (N 92. oldal).M Ellenőrizze, hogy a kormánykerék :helyesen van-e beállítva.A kormánykerék mechanikus beállítása(N 92. oldal)A kormánykerék elektromos beállítása(N 93. oldal)A kormánykerék-beállításnál vegye figyelembe,hogy• a kormánykereket enyhén behajlított karralel kell tudnia érni,• a lábait szabadon kell tudnia mozgatni,• a kombinált műszer minden kijelzőjét jólkell látnia.M Vegye figyelembe a biztonsági övekrevonatkozó biztonsági megjegyzéseket.M Ellenőrizze, hogy a biztonsági övet ;helyesen helyezte-e fel.Ekkor a biztonsági övnek• szorosan hozzá kell simulnia a testhez,• a váll közepe felett kell elhaladnia,• a medencerészen a csípőhajlatban kellelhaladnia.M A belső és külső tükröt elindulás előtt úgyállítsa be, hogy a közlekedés eseményeitmegfelelően átláthassa (N 94. oldal).M Memóriafunkcióval felszerelt járművek:Ülés-, kormánykerék- és külsőtükörbeállítások tárolása (N 96. oldal).

Ülések 89ÜlésekFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMAz üléseket kihúzott indítókulcs esetén is belehet állítani, ezért ne hagyjon gyermekeketfelügyelet nélkül a járműben, mert az ülésekbeállítása közben beszorulhatnak.$ FIGYELEMA vezetőülést csak a jármű álló helyzetébenállítsa be. Ellenkező esetben a beállításeltereli figyelmét a közlekedés eseményeiről,és az ülés elmozdulása miatt elveszíthetiuralmát a jármű felett. Ez balesetet isokozhat.$ FIGYELEMAz ülésmagasság beállításakorfigyelmetlenség következtében Ön vagymások beszorulhatnak és megsérülhetnek.Különösen gyermekek esetében fordulhatelő, hogy véletlenül működésbe hozzákaz elektromos ülésbeállítást, és beszorulnak.Ügyeljen arra, hogy• az ülés mozgatásakor a keze ne kerüljönaz ülésbeállító rendszer emelőkarja alá,• a járműben tartózkodó gyermekekne nyúljanak a kar alá.$ FIGYELEMAz ülésbeállítás során ügyeljen arra,hogy senki se szoruljon be.Vegye figyelembe a légzsákokra vonatkozómegjegyzéseket.Biztosítsa a gyermekeket a „Gyermekeka járműben” című fejezetben ajánlott módon.$ FIGYELEMAz ülésbeállítás során ügyeljen arra,hogy senki se szoruljon be.Vegye figyelembe a légzsákokra vonatkozómegjegyzéseket.Biztosítsa a gyermekeket az ajánlott módon,lásd a „Gyermekek a járműben” kulcsszót.$ FIGYELEMÜgyeljen arra, hogy tarkójátszemmagasságban megtámassza a fejtámlaközépső része. Ha a fejtámla nem támasztjameg megfelelően a fejét, baleset eseténsúlyosan megsérülhet a nyaki gerince. Sohane utazzon úgy, hogy fejtámlája nincsbeállítva és rögzítve.$ FIGYELEMA biztonsági öv csak akkor védirendeltetésszerű módon a gerincet,ha az üléstámla közel függőleges helyzetbenáll, vagyis az utas egyenes háttal ül. Kerüljeaz olyan üléshelyzetet, amelyben a biztonságiöv nem az előírt módon helyezkedik el.Állítsa az üléstámlát közel függőlegeshelyzetbe. Soha ne közlekedjen mélyenhátradöntött üléstámlával. Ellenkező esetbenbaleset esetén vagy hirtelen fékezéskorsúlyos, akár halálos sérülést is szenvedhet.Az ülések és az ülésfűtés károsodásánakelkerülése érdekében tartsa be a következőútmutatásokat:• Ne öntsön semmilyen folyadékotaz ülésekre. Ha mégis valami az ülésekrefolyt, minél gyorsabban szárítsa megazokat.• Ha az üléshuzatok nyirkosak vagynedvesek, ne kapcsolja be az ülésfűtést.Ne használja az ülésfűtést az ülésekszárítására.• Az üléskárpitokat az ajánlott módontisztítsa, lásd a „Belső ápolás” címűfejezetet.• Ne szállítson nehéz terheket az üléseken.Hegyes tárgyakat se helyezzenaz ülőfelületekre (pl. kések, szegek vagyszerszámok). Az üléseket lehetőleg csakszemélyek szállítására használja.• Ne takarja le az üléseket az ülésfűtésműködése közben szigetelő anyagokkal,pl. takaróval, kabáttal, táskákkal, kímélőhuzattal, gyermeküléssel vagyülésmagasítóval.Ülések, kormánykerék és tükrök

90ÜlésekËGondoskodjon arról, hogy az ülésekvisszaállításakor semmilyen tárgy ne legyena lábtérben vagy az ülések mögött.Ellenkező esetben az ülések és/vagya tárgyak károsodhatnak.+ A fejtámlák NECK-PRO rendszerrel vannakfelszerelve. Ezért az ülések fejtámláit nemlehet kiszerelni.További információért forduljonegy minősített szakműhelyhez.Az ülés elektromos beállításaÜlések, kormánykerék és tükrökAz ülés mechanikus beállításaM Az ülés hosszirányú állítása: Emelje fela kart :, és tolja előre vagy hátra az ülést.M Engedje fel ismét a kart :.Az ülésnek a helyére kell kattannia.M Az üléstámla dőlési szögének beállítása:Dőljön kissé előre az üléstámlától.M Húzza meg a fogantyút ;, és döntseaz üléstámlát a kívánt dőlésszögbe.M Engedje el ismét a fogantyút ;.Az üléstámlának a helyére kell kattannia.M Az ülésmagasság beállítása: Húzza felvagy nyomja le a fogantyút = többszöregymás után, amíg az ülés eléri a kívántmagasságot.: Az üléstámla dőlési szöge; Az ülés hosszirányú helyzete= Az üléspárna dőlési szöge? Az ülésmagasság+ Az ülések beállítását a memóriafunkcióvaltárolhatja (N 96. oldal).A fejtámlák beállításaA fejtámlák mechanikus beállításaMBeállítás magasabbra/alacsonyabbra:Húzza/tolja fel a fejtámlát felfelé/lefeléa kívánt helyzetbe.

Ülések 91A 4 irányú deréktámasz beállítása: A támlaívelés magasabbra állítása; A támlaívelés gyengébbre állítása= A támlaívelés mélyebbre állítása? A támlaívelés erősebbre állításaA gerincoszlop megtámasztására egyénilegbeállíthatja az ülések támlaívelését.Az ülésfűtés be- és kikapcsolásaBe- és kikapcsolás$ FIGYELEMHa az ülésfűtést ismételtena 3 fokozatba kapcsolja, az ülésektúl magas hőmérsékletűre hevülhetnek.A hőmérsékletet nem megfelelően érzékelniképes, illetve a magas hőmérsékletekrekorlátozottan reagáló személyeknélez egészségkárosodást vagy akár égéshezhasonló sérüléseket is okozhat. Ezértne használja ismételten visszakapcsolvaaz ülésfűtés 3 fokozatát.Vezető- és első utasülésA gombon lévő három vörös ellenőrzőlámpaaz ülésfűtés választott fokozatát jelzi.A 3 fokozatról körülbelül öt perc elteltévelautomatikusan visszakapcsol a fűtésa 2 fokozatra.A 2 fokozatról körülbelül tíz perc elteltévelautomatikusan visszakapcsol a fűtésaz 1 fokozatra.Az 1 fokozatról körülbelül 20 perc elteltévelautomatikusan kikapcsol a fűtés.M Győződjön meg arról, hogy az indítókulcsa gyújtáskapcsolóban az 1 vagya 2 állásban van.M Bekapcsolás: A : gomb többszörimegnyomásával állítsa be a kívánt fűtésifokozatot.M Kikapcsolás: Mindaddig nyomja megaz : gombot, amíg az összesellenőrzőlámpa ki nem alszik.Problémák az ülésfűtésselAz ülésfűtés idő előtt kikapcsolt, vagy nemlehet bekapcsolni. Ekkor a fedélzeti feszültségtúl alacsony, mert túl sok elektromos fogyasztóvan bekapcsolva.M Kapcsolja ki a nem szükséges elektromosfogyasztókat, pl. a hátsószélvédő-fűtéstvagy az utastér-világítást.M Ha az akkumulátor töltöttsége megfelelő,kapcsolja be ismét az ülésfűtést.Ülések, kormánykerék és tükrök

92KormánykerékÜlések, kormánykerék és tükrökAIRSCARFBe- és kikapcsolás$ FIGYELEMAz AIRSCARF üzemeltetésekora fejtámlákban lévő AIRSCARF fúvókbólnagyon forró levegő áramolhat ki.Emiatt a levegőbefúvók közvetlen közelébena fedetlen bőrrészek könnyen égési sérüléstszenvedhetnek. Adott esetben kapcsoljavissza a fűtési teljesítményt a megfelelőidőben.Az AIRSCARF segítségével meleg levegővelfűtheti a jármű utasainak fej- és nyakrészét.A meleg levegő kiáramlik a fejtámlákon lévőnyílásokból.A gombon lévő három vörös ellenőrzőlámpaa fűtési teljesítmény választott fokozatát jelzi.M Győződjön meg arról, hogy az indítókulcsa gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetben van.M Bekapcsolás: Nyomja meg az : gombot.A három vörös ellenőrzőlámpa világítanikezd a gombon. A ventilátor hétperceselőmelegítés után elindul.M Az : gomb többszöri megnyomásávalállítsa be a kívánt fűtési fokozatot.M Kikapcsolás: Mindaddig nyomja megaz : gombot, amíg az összesellenőrzőlámpa ki nem alszik.+ A ventilátor még hét percig üzemel,hogy lehűtse a fűtőelemeket.+ A jármű túl alacsonyakkumulátorfeszültsége eseténaz AIRSCARF kikapcsolhat.Problémák az AIRSCARF rendszerrelAz AIRSCARF idő előtt kikapcsolt, vagy nemlehet bekapcsolni. Ekkor a fedélzeti feszültségtúl alacsony, mert túl sok elektromos fogyasztóvan bekapcsolva.M Kapcsolja ki a nem szükséges elektromosfogyasztókat, pl. a hátsószélvédő-fűtéstvagy az utastér-világítást.M Kapcsolja be ismét az AIRSCARF rendszert.KormánykerékFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMA kormánykereket csak a jármű állóhelyzetében állítsa be. Ha menet közbenállítja be a kormánykereket, ezáltal a vezetőelveszítheti uralmát a jármű felett.Az elektromosan beállítható kormánykereketmindig kihúzott indítókulcs esetén állíthatjabe. Ezért ne hagyjon gyermekeket felügyeletnélkül a járműben, és ne férhessenek hozzáa kireteszelt járműhöz. Ha a gyermekekfelügyelet nélkül hozzáférhetnek a járműhöz,balesetet és/vagy súlyos sérüléseketokozhatnak.A kormánykerék mechanikusbeállítása: Kioldókar; A kormánykerék magasságánakbeállítása= A kormánykerék távolságának beállítása(hosszirányú beállítás)

Kormánykerék 93M Hajtsa le teljesen a kioldókart :a nyíl irányába.A kormányoszlop retesze kiold.M Állítsa a kormánykereket a kívánthelyzetbe.M Hajtsa teljesen fel a kioldókart :.A kormányoszlop rögzül.M Ellenőrizze, hogy a kormányoszlop rögzítvevan-e. Ehhez próbálja mega kormánykereket felfelé vagy lefelényomni vagy hosszanti irányban mozgatni.A kormánykerék elektromosbeállítása: A kormánykerék magasságánakbeállítása; A kormánykerék távolságának beállítása(hosszirányú beállítás)További témakörök:• A be- és kiszállássegítő(N 93. oldal)• A beállítások tárolása (N 96. oldal)A be- és kiszállássegítőFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMGyőződjön meg arról, hogya be- és kiszállássegítő aktiválásakorsenki sem szorulhat be.Beszorulás veszélye esetén szakítsa mega beállítási folyamatot. A megszakításhoz• mozgassa a kormánykerék-beállítókapcsolót,• nyomja meg röviden a memóriafunkcióegyik tárolóhelygombját.A kormányoszlop azonnal megáll.Ne tartsa lenyomva a kormánykerékmemóriafunkciójának tárolóhelygombját,ellenkező esetben működésbe lépa memóriafunkció, és mozogni kezda kormánykerék és az ülés.Ne hagyjon gyermekeket felügyeletnélkül a járműben. A gyermekek esetlegkinyithatják a vezetőajtót és azzalvéletlenül aktiválhatják a beszállássegítőt,és így beszorulhatnak.A be- és kiszállássegítő megkönnyítia beszállást és a kiszállást.A be- és kiszállássegítő a fedélzetiszámítógépen be- és kikapcsolható.A kormánykerék helyzete az aktívbe- és kiszállássegítő működésekorA kormánykerék felfelé mozdul el, ha• kihúzza az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból,• kinyitja a vezetőajtót, miközbena KEYLESS-GO kulcsnak az 1 helyzetbenkell lennie,• kinyitja a vezetőajtót, miközbenaz indítókulcsnak a gyújtáskapcsoló 0 vagy1 helyzetében kell lennie.+ A kormánykerék csak akkor mozdul felfelé,ha már nincs legfelső helyzetében.A kormánykerék helyzete vezetésközbenA kormánykerék az utoljára beállítotthelyzetbe áll, ha• a vezetőajtó csukva van, és• az indítókulcsot behelyezia gyújtáskapcsolóba,vagy• KEYLESS-GO rendszerrel felszereltjárműnél egyszer megnyomja a start-stopgombot.Ülések, kormánykerék és tükrök

94TükrökÜlések, kormánykerék és tükrökHa bekapcsolt gyújtásnál becsukjaa vezetőajtót, a kormánykerék is az utoljárabeállított helyzetbe áll.Ha kikapcsolja a gyújtást, vagy a beállításta memóriafunkcióval tárolja (N 96. oldal),a rendszer tárolja az utolsó kormánykerékbeállítást.A biztonsági kiszállássegítőHa a biztonsági kiszállássegítő egy balesetsorán működésbe lép, a kormányoszlopa vezetőajtó kinyitásakor felemelkedik. Ez attólfüggetlenül történik, hogy az indítókulcs milyenhelyzetben van a gyújtáskapcsolóban.Ez megkönnyíti a bent ülők kiszállásátés mentését.A biztonsági kiszállássegítő csak akkorműködik, ha a be- és kiszállássegítő a fedélzetiszámítógépen be van kapcsolva.TükrökBelső visszapillantó tükörM Elsötétítés: Billentse az elsötétítőkart :előre vagy hátra.Külső tükrökA külső tükrök beállítása$ FIGYELEMA külső tükrök kicsinyítenek. A tárgyaka valóságban közelebb vannak, mint ahogya tükörben látszanak. Előfordulhat, hogyrosszul ítéli meg a hátul jövő járműtávolságát, és ezáltal balesetet idézhet elő(pl. sávváltáskor). Ezért minden esetbengyőződjön meg a hátul jövő járművekvalóságos távolságáról váll felettihátrapillantással is.M Győződjön meg arról, hogy az indítókulcsa gyújtáskapcsolóban az 1 vagya 2 helyzetben van.M Nyomja meg az : gombot a bal oldali,vagy a ; gombot a jobb oldali külső tükörbeállításához.A megfelelő gomb ellenőrzőlámpája vörösfénnyel világítani kezd.Az ellenőrzőlámpa kis idő múlva ismétkialszik. Amíg az ellenőrzőlámpa világít,addig a kiválasztott külső tükröta = beállítógombbal be tudja állítani.M Nyomja a = beállítógomb alsó, felső, jobbvagy bal oldali részét.Állítsa a külső tükröt olyan helyzetbe,amelyben megfelelően átlátja a közlekedéseseményeit.A domború felületű külső tükrök megnövelika látószöget.

Tükrök 95Alacsony külső hőmérsékletenés a hátsószélvédő-fűtés bekapcsolásakora külső tükrök fűtése a jármű típusától függőenautomatikusan bekapcsol. A fűtés maximum10 percig tart.+ A külső tükör kézzel is fűthető,ha bekapcsolja a hátsószélvédő-fűtést.A külső tükrök elektromos be- vagykihajtásaM Győződjön meg arról, hogy az indítókulcsa gyújtáskapcsolóban az 1 vagya 2 helyzetben van.M Nyomja meg röviden az : gombot.Mindkét külső tükör be- vagy kihajlik.+ Ügyeljen arra, hogy menet közben a külsőtükrök mindig legyenek teljesen kihajtva,ellenkező esetben berezonálhatnak.A külső tükrök beállításaHa az akkumulátort lekötötték vagy lemerült,újra be kell állítani a külső tükröket. Ellenkezőesetben a külső tükrök nem hajlanak be,amikor a fedélzeti számítógépen kiválasztjaaz „Außenspiegel anklappen bei Verriegelung”(A külső tükrök behajtása a járműreteszelésekor) funkciót.M Győződjön meg arról, hogy az indítókulcsa gyújtáskapcsolóban az 1 helyzetben van.M Nyomja meg röviden az : gombot.A külső tükrök automatikus be- vagykihajtásaHa a fedélzeti számítógépen be van kapcsolvaaz „Außenspiegel anklappen bei Verriegelung”(A külső tükrök behajtása a járműreteszelésekor) funkció, akkor• a külső tükrök automatikusan behajlanak,amint a járművet kívülről reteszeli,• a külső tükrök automatikusan ismétkihajlanak, amikor kireteszeli a járművet,majd kireteszeli a vezetőoldali vagy az elsőutasoldali ajtót.+ Ha a külső tükröket előzőleg kézzelhajtották be, a külső tükrök nem hajlanakautomatikusan ki.Kiugrasztott külső tükörHa valamelyik külső tükröt erőszakkal előrevagy hátra kiugrasztották, a következőképpenjárjon el.M Elektromosan behajtható külső tükröknélküli járművek: Nyomja a külső tükrötkézzel a megfelelő helyzetbe.M Elektromosan behajtható külsőtükrökkel ellátott járművek: Annyiszornyomja meg röviden és tartsa lenyomvaaz : tükörbehajtó gombot, amíg hallhatóütési zajt nem hall (N 95. oldal).A tükörház ismét a helyére ugrott,és a külső tükör a szokott módonbeállítható (N 94. oldal).Az automatikus elsötétítésű tükrök$ FIGYELEMHa az Ön mögött haladó jármű fényszórójánakfénye pl. a rakomány miatt nem éri elakadálytalanul a belső visszapillantó tükrönelhelyezett érzékelőt, a tükrök automatikuselsötétítése nem működik.A beeső fény elvakíthatja. Emiattelőfordulhat, hogy Ön nem tudja megfelelőenfigyelemmel kísérni a közlekedéseseményeit, és balesetet okoz.Ülések, kormánykerék és tükrök

96MemóriafunkcióÜlések, kormánykerék és tükrökA belső visszapillantó tükör és a vezetőoldalikülső tükör automatikusan elsötétül, ha• a gyújtás be van kapcsolva és• a belső visszapillantó tükörfényérzékelőjére egy fényszóró fénye vetül.Ha a jármű hátrameneti fokozatban van vagyaz utastér-világítás be van kapcsolva, a tükröknem sötétülnek el.Az utasoldali külső tükör parkolásihelyzeteA parkolási helyzet beállításaés tárolásaHátrameneti fokozatbólAz utasoldali külső tükröt beállíthatja úgy,hogy hátrameneti fokozatba kapcsoláskoraz utasoldali hátsó kereket lássa.Ezt a beállítást tárolhatja.M Gondoskodjon arról, hogy a jármű álljon,és az indítókulcs a gyújtáskapcsoló2 helyzetében legyen.M Nyomja meg az utasoldali külsőtükör ; gombját.M Kapcsoljon hátrameneti fokozatba.Az utasoldali külső tükör az előre beállítottparkolási helyzetbe áll.M A beállítógombbal = állítsa be a külsőtükröt úgy, hogy a hátsó kereketés a járdaszegélyt lássa.Ezzel tárolta a parkolási helyzetet.+ Az utasoldali külső tükör ismét visszaálla menethelyzetbe, ha más sebességváltófokozatbakapcsol.A memóriagombon keresztülAz utasoldali külső tükröt beállíthatja úgy,hogy hátrameneti fokozatba kapcsoláskoraz utasoldali hátsó kereket lássa.Ezt a beállítást a memóriagombbal M ?tárolhatja.M Győződjön meg arról, hogy az indítókulcsa gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetben van.M Aktiválja az utasoldali külső tükröt, majda = beállítógombbal állítsa be azt. A külsőtükörben a hátsó kereket és a járdaszegélytkell látnia.M Nyomja meg a memóriagombot M ?,és három másodpercen belül nyomja mega beállítógomb = egyik nyilát.Ha a külső tükör nem mozdul el, a parkolásihelyzet tárolódik.M A külső tükör elmozdulása esetén ismételjemeg újra a lépéseket.A parkolási helyzet lehívásaM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Válassza ki a ; gombbal az utasoldalikülső tükröt.M Kapcsoljon hátrameneti fokozatba.Az utasoldali külső tükör a tárolt parkolásihelyzetbe fordul.Az utasoldali külső tükör visszaáll eredetihelyzetébe,• amint átlépi a 15 km/óra sebességet,• ha megnyomja a vezetőoldali külsőtükör : gombját.MemóriafunkcióA beállítások tárolása$ FIGYELEMA vezetőoldalon csak akkor használjaa memóriafunkciót, ha a jármű áll. Ellenkezőesetben elterelheti a figyelmét a vezetésrőlés balesetet okozhat, ha a kormánykerékés az ülés elmozdul.

Memóriafunkció 97$ FIGYELEMA memóriafunkció kihúzott indítókulcsesetén is használható, ezért ne hagyjongyermekeket felügyelet nélkül a járműben.Ellenkező esetben beszorulhatnak az ülésekvagy a kormánykerék állításakor.MMMÁllítsa be az ülést elektromosan(N 90. oldal).A vezetőoldalon állítsa bea kormánykereket (N 93. oldal)és a külső tükröket (N 94. oldal).Nyomja meg az M memóriagombot,és három másodpercen belül az 1, 2 vagy3 tárolóhelygomb egyikét.Ezzel tárolja a kiválasztott tárhelyena beállításokat, amit egy hangjelzésnyugtáz.Ülések, kormánykerék és tükrökA tárolt beállítások lehívásaM Nyomja mindaddig az 1, 2 vagy3 tárolóhelygombot, amíg az ülés,a kormánykerék és a külső tükrök elérika tárolt helyzetet.+ A tárolóhelygomb felengedésekora beállítási folyamat azonnal megszakad.

99Hasznos információk ................. 100Külső világítás ............................ 100Utastér-világítás ......................... 106Lámpák cseréje .......................... 107Ablaktörlők.................................. 110Világítás és ablaktörlők

100Hasznos információkVilágítás és ablaktörlőkHasznos információk+ Ebben a kezelési útmutatóbanmegtalálható az Ön járművéhez rendelhetőösszes modell, valamint olyan szériaésextrafelszerelés leírása, amely a jelenútmutató összeállításának befejezésekorszerepelt a kínálatban. Országonkéntieltérések előfordulhatnak. Felhívjukfigyelmét, hogy járművében nem feltétlenültalálható meg az összes leírt funkció.Ez a biztonságtechnikai vonatkozásúrendszerekre és funkciókra is vonatkozik.+ Olvassa el a minősített szakműhelyrevonatkozó információkat (N 22. oldal).Külső világításFontos biztonsági megjegyzésekBiztonsági okokból a Mercedes-Benz aztjavasolja, hogy napközben is tompítottfényszóró használatával vezessen. Néhányországban a törvényi előírások vagyaz önkéntes szabályok miatt a világításhasználatában eltérés lehetséges.Külföldi utazásÁltalános megjegyzésekAzokban az országokban, ahol az út ellenkezőoldalán kell haladni, mint a jármű forgalombahelyezési országában, a fényszórókat a határközelében, a határátlépés előtt állítsa átszimmetrikus tompított fényszóróra (kivévea halogén fényszóróval felszerelt járműveket).Így azok nem vakítják el a szembejövő forgalmat.A szimmetrikus világítás az úttest szélét kevésbészélesen és erősen világítja meg.Intelligens világítási rendszerrelrendelkező járművekM Határátlépés előtt a fedélzeti számítógépenlévő „Abblendlicht für Rechts- oderLinksverkehr” (Tompított fényszóró a jobbvagy bal oldali közlekedéshez) funkcióvalállítsa a fényszórót szimmetrikus,visszatéréskor pedig ismét aszimmetrikustompított fényszóróra.Ha a fényszórók szimmetrikus tompítottfényszóróra vannak beállítva, akkoraz „Autobahnlicht” (Autópálya-világítás)és az „erweitertes Nebellicht” (Kiterjesztettködlámpa) világítási funkció nem állrendelkezésre.A külső világítás beállításaBeállítási lehetőségekA külső világítást beállíthatja• a világításkapcsoló,• a fényszórómagasság-szabályozó(csak halogén fényszóróval felszereltjárművek esetén) (N 102. oldal),• a kombinált kapcsoló (N 103. oldal) vagy a• fedélzeti számítógép (N 187. oldal)segítségével.VilágításkapcsolóKezelésHalogén fényszóróval felszereltjárművekAzokban az országokban, ahol az út ellenkezőoldalán kell haladni, mint a jármű forgalombahelyezési országában, a fényszórókat nem kellátállítani szimmetrikus tompított fényszóróra.A törvényi előírásoknak átállítás nélkül ismegfelel.

Külső világítás 1011 W Bal oldali parkolófény2 X Jobb oldali parkolófény3 T Helyzetjelző fény, rendszámtáblaésműszerfal-világítás4 à Automatikus menetfény,fényérzékelős szabályozással5 L Tompított fényszóró/távfényB R Hátsó ködlámpaC N Ködlámpa (csak ködfényszóróvalfelszerelt járművek esetén).Ha a jármű elhagyásakor figyelmeztetőhangjelzés hallatszik, akkor valószínűleg be vankapcsolva a világítás.M Fordítsa a világításkapcsolótaz à helyzetbe.A külső világítás (a helyzetjelző fényés a parkolófény kivételével) automatikusankikapcsol, ha• kihúzza az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból,• kinyitja a vezetőajtót, miközbenaz indítókulcs a gyújtáskapcsolóbana 0 helyzetben van.Automatikus menetfény$ FIGYELEMHa a világításkapcsoló az à helyzetbenvan, akkor ködben, hóban és egyébidőjárásfüggő látáskorlátozó tényező, pl. erőspára esetén nem kapcsol be automatikusana tompított fényszóró. Ezáltalveszélyeztetheti saját magát és másokat.Ezért ezekben a helyzetekben fordítsaa világításkapcsolót a L helyzetbe.Az automatikus menetfény csaksegédeszköz, a jármű kivilágításaaz Ön felelőssége.Az ajánlott világításkapcsoló-állás az Ã.A fény a környezet világosságának megfelelőenautomatikusan bekapcsol (kivétel:időjárásfüggő látáskorlátozó tényezők, mintpl. köd, hó és erős pára):• Az indítókulcs a gyújtáskapcsolóbanaz 1 helyzetben: a környezet világosságátólfüggően automatikusan be- vagy kikapcsola helyzetjelző fény.• Járó motornál: ha bekapcsoltaa „Tagfahrlicht” (Nappali menetfény)funkciót a fedélzeti számítógépen,a nappali menetfény vagy a helyzetjelzőfény és a tompított fényszóró a környezetvilágosságától függően automatikusanbe- vagy kikapcsol.M Az automatikus menetfénybekapcsolása: Fordítsaa világításkapcsolót az à helyzetbe.A nappali menetfény javítja járművének nappalifelismerhetőségét. Ehhez kapcsolja bea „Tagfahrlicht” (Nappali menetfény) funkcióta fedélzeti számítógépen keresztül(N 187. oldal).Amikor be van kapcsolva a tompított fényszóró,akkor a kombinált műszeren a zöldL ellenőrzőlámpa világít, és a nappalimenetfény kialszik vagy elsötétül.Tompított fényszóró$ FIGYELEMHa a világításkapcsoló az à helyzetbenvan, akkor ködben, hóban és egyébidőjárásfüggő látáskorlátozó tényező, pl. erőspára esetén nem kapcsol be automatikusana tompított fényszóró. Ezáltalveszélyeztetheti saját magát és másokat.Ezért ezekben a helyzetekben fordítsaa világításkapcsolót a L helyzetbe.Az automatikus menetfény csaksegédeszköz, a jármű kivilágításaaz Ön felelőssége.Ha a fényérzékelő nem érzékeli a sötétséget,a helyzetjelző fény és a tompított fényszóróbekapcsolt gyújtás és a világításkapcsoló Lállása esetén is bekapcsol. Ez mindenekelőttköd és csapadék esetén előnyös.M A tompított fényszóró bekapcsolása:Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe, vagyindítsa el a motort.M Fordítsa a világításkapcsolóta L helyzetbe.A kombinált műszeren világítani kezdazöldL ellenőrzőlámpa.Világítás és ablaktörlők

102Külső világításVilágítás és ablaktörlőkKödlámpaA ködlámpa a köd vagy a csapadél által okozottrossz látási viszonyok között javítja a látástés járművének láthatóságát. Együttműködtethető a helyzetjelző fénnyel vagya helyzetjelző fénnyel és a tompítottfényszóróval.M A ködlámpa bekapcsolása: Fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbana 2 helyzetbe, vagy indítsa el a motort.M Fordítsa a világításkapcsolót a L vagyaz à helyzetbe.M Nyomja meg a N gombot.A kombinált műszeren világítani kezdazöldN ellenőrzőlámpa.M A ködlámpa kikapcsolása: Nyomja mega N gombot.A kombinált műszeren kialszikazöldN ellenőrzőlámpa.A „Nebellicht” (Ködlámpa) funkció csakködfényszóróval felszerelt járművekenműködik; a ködlámpa funkció működéseaz intelligens világítási rendszerrel felszereltjárműveknél (N 105. oldal).Hátsó ködlámpaA hátsó ködlámpa sűrű köd esetén javítjajárművének láthatóságát a mögöttes forgalomszámára. Tartsa be a hátsó ködlámpahasználatának adott országra vonatkozószabályozásait.M A hátsó ködlámpa bekapcsolása:Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe, vagyindítsa el a motort.M Fordítsa a világításkapcsolót a L vagyaz à helyzetbe.M Nyomja meg a R gombot.A kombinált műszeren világítani kezdasárga R ellenőrzőlámpa.M A hátsó ködlámpa kikapcsolása:Nyomja meg a R gombot.A sárga R ellenőrzőlámpa kialszika kombinált műszeren.Helyzetjelző fényËErősen lemerült akkumulátor eseténa helyzetjelző fény vagy a parkolófénya következő motorindítás megkönnyítéseérdekében automatikusan kikapcsol.A járművét a mindig a törvényiszabályozások szerint, megfelelőenkivilágítva állítsa le. Ne használja több óránát a helyzetjelző fényt T. Lehetőségszerint csak a jobb X vagy a bal Whelyzetjelzőt kapcsolja be.M Bekapcsolás: Fordítsaa világításkapcsolót T helyzetbe.ParkolófényHa bekapcsolja a parkolófényt, a járműa megfelelő oldalon van megvilágítva.M Parkolófény bekapcsolása: Nincsindítókulcs a gyújtáskapcsolóban, vagyaz indítókulcs a gyújtáskapcsolóbana 0 helyzetben van.M Fordítsa a világításkapcsolót W (a járműbal oldala) vagy X (a jármű jobb oldala)helyzetbe.A fényszórómagasság beállítása(halogén fényszóró)A fényszórómagasság-szabályozóvalhozzáigazíthatja a fényszóró fénykúpját a járműterhelési állapotához.MMIndítsa be a motort.Forgassa a fényszórómagasságszabályozót: ajármű aterhelésiállapotának megfelelő helyzetbe.

Külső világítás 1030 A vezetőülés vagy a vezetőülésés az első utasülés foglalt1 A vezetőülés vagy a vezetőülésés az első utasülés foglalt,a csomagtér meg van rakodva2 és 3 Nincs szükség fokozatváltásra.Kombinált kapcsolóIrányjelzőMA távfény bekapcsolt állapotábana kombinált műszeren világíta K ellenőrzőlámpa.A távfény kikapcsolása: Húzza visszaa kombinált kapcsolót a kiindulásihelyzetbe.A kombinált műszeren kialszika K ellenőrzőlámpa.Fénykürt: Távfény; Jobb oldali irányjelző= Fénykürt? Bal oldali irányjelzőM Rövid irányjelzés: Nyomja a kombináltkapcsolót rövid időre a kapcsolási pontiga ; vagy a ? nyíl irányában.A megfelelő irányjelző fény háromszorfelvillan.M Folyamatos irányjelzés: Nyomjaa kombinált kapcsolót a kapcsolási pontontúl a ; vagy a ? nyíl irányában.TávfényMMMA távfény bekapcsolása: Fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbana 2 helyzetbe, vagy indítsa el a motort.Fordítsa a világításkapcsolót a L vagyaz à helyzetbe.A kombinált kapcsolót nyomja a kapcsolásiponton túl a : nyíl irányában.A távfény az à helyzetben csaksötétben és járó motornál kapcsol be.MMBekapcsolás: Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban az 1vagy 2 helyzetbe, vagy indítsa el a motort.Húzza a kombinált kapcsolót a = nyílirányába.VészvillogóM A vészvillogó bekapcsolása: Nyomja megaz : gombot.Az összes irányjelző villog. Ha a kombináltkapcsoló segítségével ezután az egyikirányjelzőt bekapcsolja, akkor a járművöncsak a megfelelő oldali irányjelzőkvillognak.M A vészvillogó kikapcsolása: Nyomja megaz : gombot.A vészvillogó automatikusan bekapcsol, ha• valamelyik légzsák aktiválódott, vagy• a jármű 70 km/óra feletti sebességrőlhirtelen lefékeződik, és megáll.A vészvillogó automatikusan kikapcsol,ha a jármű erőteljes fékezés után ismét10 km/óra feletti sebességet ér el.+ A vészvillogó kikapcsolt gyújtásnál isműködik.Világítás és ablaktörlők

104Külső világításFényszórótisztító berendezésHa a világítás be van kapcsolva és a motor jár(N 110. oldal), a rendszer automatikusanmegtisztítja a fényszórókat a „Wischen mitWaschwasser” (Mosás mosófolyadékkal)funkció minden ötödik működtetése után.A gyújtás kikapcsolásakor az automatikanullázódik, és a számolás újra kezdődik.KanyarodófényVilágítás és ablaktörlőkIntelligent Light System(Intelligens világítási rendszer)Általános megjegyzésekAz Intelligent Light System (Intelligens világításirendszer) a haladási és az időjárásikörülményekhez igazítja a fényszórókat.Kiterjesztett funkciókat kínál az útfelület jobbmegvilágításához, pl. a menetsebességtől vagyaz időjárási viszonyoktól függően. A rendszeraktív kanyarkövető fényszóróból,kanyarodófényből, autópálya-világításbólés kiterjesztett ködlámpából áll. A rendszercsak sötétben aktív.Az Intelligent Light System (Intelligens világításirendszer) funkciót a fedélzeti számítógépenkapcsolhatja ki vagy be (N 187. oldal).Aktív kanyarkövető fényszóróA kanyarodófény a kanyarodás irányábanszéles szögben (oldalirányban) javítja az úttestmegvilágítását, hogy például a szűk fordulókjobban beláthatók legyenek. A kanyarodófénycsak akkor aktiválható, ha a tompítottfényszóró be van kapcsolva.Aktív:• Ha 40 km/óra sebességnél lassabbanközlekedik, és bekapcsolja az irányjelzőt,vagy elfordítja a kormánykereket.• Ha 40 km/óra és 70 km/óra közöttisebességgel közlekedik, és elfordítjaa kormánykereket.Nem aktív: Ha 40 km/óra sebességnélgyorsabban közlekedik, vagy kikapcsoljaaz irányjelzőt, vagy egyenes helyzetbe fordítjaa kormánykereket.A kanyarodófény ezt követően még rövid ideigvilágíthat, de legkésőbb három perc elteltévelautomatikusan kikapcsol.Autópálya-világításAz aktív kanyarkövető fényszóró olyanrendszer, amelynél a fényszórók követika kormányelmozdulást. Ezáltal menet közbenaz út lényeges területei jobb megvilágítástkapnak. Így korábban vehetők észrea gyalogosok, kerékpárosok és állatok.Aktív: Ha a világítás be van kapcsolva.Az autópálya-világítás növeli a fénykúphatótávolságát.

Külső világítás 105Aktív:• Ha 110 km/óra sebességnél gyorsabbanközlekedik, és legalább 1000 métert teszmeg erős kormánymozdulat nélkül.• Ha 130 km/óra sebességnél gyorsabbanközlekedik.Nem aktív: Ha az aktiválás után 80 km/órasebességnél lassabban halad.Kiterjesztett ködlámpaA kiterjesztett ködlámpa csökkenti a zavaróvisszaverődést, és javítja az úttest szélénekmegvilágítását.Aktív: Ha 70 km/óra sebességnél lassabbanközlekedik, és bekapcsolja a hátsó ködlámpát.Nem aktív: Ha 100 km/óra sebességnélgyorsabban halad, vagy kikapcsolja a hátsóködlámpát.A rendszer nem ismeri fel a közlekedés olyanrésztvevőit,• akik saját világítás nélkül haladnak,pl. a gyalogosok,• akik gyenge saját világítással haladnak,pl. a kerékpárosok,• akik eltakart saját világítással haladnak,pl. szalagkorlát mögött,• ritka esetben: a közlekedés sajátvilágítással haladó résztvevőjét is későnvagy egyáltalán nem ismeri fel a rendszer.A távfény ilyenkor nem kapcsol kiautomatikusan, illetve a közlekedés elölhaladó vagy szembejövő résztvevőinekjelenléte ellenére bekapcsol.Ennek következtében veszélyeztethetiönmagát vagy másokat, és balesetetokozhat. Folyamatosan figyelje a közlekedéseseményeit, és szükség esetén időbentompítsa a fényszórót.Világítás és ablaktörlőkAz adaptív távfényasszisztensFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMAz adaptív távfényasszisztens csakegy segédeszköz, amely segíti Önta közlekedésben. A fény-, látásiés közlekedési viszonyoknak megfelelőjárművilágítás az Ön felelőssége.A rendszer korlátozottan működhet vagyhatástalan lehet• rossz látási viszonyok között, pl. hó, eső,köd, erős pára miatt,• ha az első szélvédő az optikai érzékelőkörnyezetében szennyeződött, párásvagy pl. matrica takarja.Ezzel a funkcióval automatikusan válthata tompított fényszóró és a távfény között.A rendszer felismeri, ha kivilágított jármű haladÖnnel szemben vagy Ön előtt, és ilyen esetbentompított fényszóróra váltja a távfényt.A tompított fényszóró fényszórómagasságátautomatikusan a járművek távolságáhozigazítja a rendszer. Ha a rendszer már nemészleli másik jármű jelenlétét, akkor újrabekapcsolja a távfényt.

106Utastér-világításVilágítás és ablaktörlőkA rendszer optikai érzékelője az első szélvédőmögött, a tető-kezelőegység közelébentalálható.Az adaptív távfényasszisztensbe- és kikapcsolásaMMMMBekapcsolás: Kapcsolja be a fedélzetiszámítógépen az „Adaptiver Fernlicht-Assistent” (Adaptív távfényasszisztens)funkciót.Fordítsa a világításkapcsolótaz à helyzetbe.A kombinált kapcsolót nyomja a kapcsolásiponton túl a : nyíl irányában(N 103. oldal).A multifunkciós kijelzőn bekapcsola _ ellenőrzőlámpa, ha a fényérzékelősötétben bekapcsolja a tompítottfényszórót.Körülbelül 45 km/óránál gyorsabb haladásesetén:A fényszórómagasság vezérlésea közlekedés többi résztvevőjénektávolságától függően automatikusantörténik.Körülbelül 55 km/óra sebességnélgyorsabban való haladás esetén,és ha a rendszer nem ismert fel másközlekedési résztvevőt:A távfény automatikusan bekapcsol.A kombinált műszeren bekapcsola K ellenőrzőlámpa is.45 km/óra sebességnél lassabban, vagyha a rendszer más közlekedési részvevőtismer fel, illetve az út kellően meg vanvilágítva:A távfény automatikusan kikapcsol.A kombinált műszeren kialszik a Kellenőrzőlámpa. A _ ellenőrzőlámpabekapcsolva marad a multifunkcióskijelzőn.Kikapcsolás: Húzza vissza a kombináltkapcsolót a kiindulási helyzetébe.A kombinált műszeren kikapcsola _ ellenőrzőlámpa.Belülről bepárásodó fényszórókHa a levegő páratartalma nagyon magas,a fényszórók belülről bepárásodhatnak.M Kapcsolja be a világítást, és induljon el.A menet időtartamától és az időjárásikörülményektől (a levegő páratartalmátólés a hőmérséklettől) függően csökkena párásodás.Ha a párásodás nem csökken:M Ellenőriztesse a fényszórót minősítettszakműhelyben.Utastér-világításAz utastér-világítás áttekintéseTető-kezelőegység: p A bal oldali olvasólámpabe-/kikapcsolása; | A belső világítás automatikusvezérlésének be-/kikapcsolása= p A jobb oldali olvasólámpabe-/kikapcsolása? c Utastér-világítás be-/kikapcsolásaA belső világítás vezérléseÁltalános megjegyzésekHa az indítókulcs a gyújtáskapcsoló2 helyzetében van, akkor a belső világításegy idő után – az akkumulátor lemerülésénekelkerülése érdekében – automatikusankikapcsol.A környezetvilágítás színét és fényerősségéta fedélzeti számítógépen lehet beállítani.

A lámpák cseréje 107A belső világítás automatikus vezérléseM Be-/kikapcsolás: Nyomja mega | gombot.A belső világítás automatikus vezérlésénekbekapcsolt állapotában a gomb egy síkbanvan a tető-kezelőegységgel.Az utastér-világítás automatikusan bekapcsol,ha• kireteszeli a járművet, vagy• kinyit egy ajtót, vagy• kihúzza az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból.A belső világítás az indítókulcsgyújtáskapcsolóból való kihúzása után egy ideigmég bekapcsolva marad. Ez az utánvilágításiidő a fedélzeti számítógépen kapcsolható be(N 187. oldal).A belső világítás kézi vezérléseMMAz utastér-világítás be- és kikapcsolása:Nyomja meg a c gombot.Az olvasólámpák be- és kikapcsolása:Nyomja meg a p gombot.Baleseti vészvilágításAz utastér-világítás balesetnél automatikusanbekapcsol.M A baleseti vészvilágítás kikapcsolása:Nyomja meg a vészvillogógombot.vagyM Reteszelje a járművet az indítókulccsal,majd reteszelje ki.A lámpák cseréjeFontos biztonsági megjegyzésekXenonlámpák$ VESZÉLYA xenonlámpák nagyfeszültséggelműködnek. A xenonlámpák elektromosérintkezőit megérintve áramütést kaphat,és súlyos, akár halálos sérülést szenvedhet.Ezért ne távolítsa ela xenonlámpák burkolatát.A xenonlámpákat ne saját maga cserélje ki,hanem kizárólag minősített szakműhelybencseréltesse ki.A következőkből ismerhető fel, hogy a járműxenonlámpákkal van felszerelve:A xenonlámpák fénykúpja a motorbeindításakor fentről lefelé, majd visszafelémozog. Ennek megfigyeléséhez a motorbeindítása előtt kapcsolja be a világítást.Az izzók és a lámpák a járműbiztonság fontosalkotóelemei, ezért ügyeljen arra, hogy azokmindig megfelelően működjenek.Rendszeresen ellenőriztesse a fényszóróbeállítást.Egyéb lámpák$ FIGYELEMAz izzók és a lámpák nagyon forróaklehetnek, ezért a csere előtt hagyja őketlehűlni. Ellenkező esetben megérintésükkormegégetheti magát.A lámpákat a gyermekek számára nemhozzáférhető helyen kell tárolni. Ellenkezőesetben a gyermekek pl. véletlenül eltörhetika lámpát, és megsérülhetnek.Ne használjon olyan lámpát, amelyik leesett.A lámpa szétrobbanhat, Ön pedigmegsérülhet.A halogénlámpák nyomás alatt állnak és alámpacsere során szétrobbanhatnak,különösen akkor, ha nagyon forróak. Ezértizzócserénél mindig viseljen védőszemüvegetés kesztyűt.Világítás és ablaktörlők

108A lámpák cseréjeVilágítás és ablaktörlőkA xenonlámpák mellett más lámpák is vannak,amelyeket Ön nem tud kicserélni. Csaka megadott lámpákat cserélje ki (N 108. oldal).Azokat a lámpákat, amelyeket nem tudkicserélni, minősített szakműhelybencseréltesse ki.Ha a lámpacseréhez segítségre van szüksége,forduljon minősített szakműhelyhez.Ne fogja meg az új lámpa üvegét puszta kézzel.Már kis szennyeződések is beleéghetnek,és csökkenthetik a lámpa élettartamát.Használjon tiszta és nem szálasodó kendőt,vagy csak a foglalatánál fogja meg a lámpát.Kizárólag a megfelelő világítótest-típushoz valólámpákat használjon.Ha az új lámpa sem világít, keressen fel egyminősített szakműhelyt.Az izzók és a lámpák a járműbiztonság fontosalkotóelemei, ezért ügyeljen arra, hogy azokmindig megfelelően működjenek.Rendszeresen ellenőriztesse a fényszóróbeállítást.A lámpacsere áttekintése –világítótest-típusokBi-Xenon fényszóró (intelligens világításirendszer): Kanyarodófény: H7 55 WHátsó lámpák: Tolatólámpa: W 16 WAz első lámpák cseréjeAz első kerékdob burkolatánakbe-/kiszereléseHalogén fényszóró: Tompított fényszóró: H7 55 W; Távfény: H7 55 W= Irányjelző: PY 21 WMMKiszerelés: Kapcsolja kia világítóberendezést.Fordítsa belülre az első kerekeket.

A lámpák cseréje 109MMHajtsa fel a burkolatot :, és vegye ki.Beszerelés: Helyezze be isméta burkolatot :, és tolja lefelé, amígaz nem rögzül.Távfény (halogén fényszóró)/kanyarodófény (intelligens világításirendszer)Tompított fényszóró(halogén fényszóró)M Szerelje ki az első kerékdob burkolatát(N 108. oldal).M Fordítsa az óramutató járásával ellentétesirányba a készülékház fedelét :, majdvegye ki.M Nyomja felfelé a kengyelt ;.M Vegye ki a csatlakozót = alámpávalegyütt.M Húzza ki a lámpát a csatlakozóból =.M Dugja be az új lámpát a csatlakozóba =,és helyezze be a kengyel tartójába ;.Ügyeljen a lámpa megfelelő elhelyezésére.M Nyomja le a kengyelt ;.M Helyezze fel a készülékház fedelét :,és fordítsa el az óramutató járásávalegyező irányba, amíg a helyére kattan.M Szerelje be az első kerékdob burkolatát(N 108. oldal).M Kapcsolja ki a világítóberendezést.M Nyissa fel a motorháztetőt.M Fordítsa az óramutató járásával ellentétesirányba a készülékház fedelét :, majdvegye ki.M Nyomja a lámpát felfelé a foglalatba,reteszelje ki, majd húzza ki a foglalatból ;.M Helyezze be az új lámpát a foglalatba ;,fűzze be felfelé, nyomja lefelé,és reteszelje.M Helyezze fel a készülékház fedelét :,és fordítsa el az óramutató járásávalegyező irányba, amíg a helyére kattan.Helyzetjelző fény/parkolófény(halogén fényszóró)A helyzetjelző fény és a parkolófény lámpáita beépítési körülmények miatt minősítettszakműhelyben cseréltesse ki.Világítás és ablaktörlők

110AblaktörlőkIrányjelző (halogén fényszóró)Világítás és ablaktörlőkMMKapcsolja ki a világítóberendezést.Nyissa fel a motorháztetőt.M Fordítsa az óramutató járásával ellentétesirányba a foglalatot :, majd húzza ki.M Húzza ki a lámpát a foglalatból :.M Helyezze be az új lámpát a foglalatba :.M Helyezze be a foglalatot :, és fordítsa elaz óramutató járásával egyező irányba,amíg a helyére kattan.Hátsó lámpák cseréjeTolatólámpaM Nyúljon be felül az oldalburkolatba =,oldja ki, és húzza lefelé, amíg a tolatólámpafoglalata ? jól hozzáférhetővé válik.M Húzza ki a foglalatot ?.M Húzza ki a lámpát.M Helyezze be az új lámpát a foglalatba ?.M Illessze a helyére a ? foglalatot, amíga helyére kattan.M Illessze vissza az oldalburkolatot =.M Pattintsa be az oldalburkolat =rögzítőjét :.M Nyomja be az ütközőt ;, majd húzza meg.AblaktörlőkM Kapcsolja ki a világítóberendezést.M Gondoskodjon arról, hogy a tetőzárva legyen.M Nyissa ki a csomagteret.M Fordítsa el az ütközőt ;, és húzza ki.M Pattintsa ki az oldalburkolat =rögzítőjét :.Ablaktörlő be- és kikapcsolása$ FIGYELEMElkopott ablaktörlőlapátok mellett az ablakoktörlése nem lesz kielégítő. Emiattelőfordulhat, hogy nem észleli megfelelőena közlekedés eseményeit, és balesetetokozhat. Évente kétszer cserélje kiaz ablaktörlőlapátokat, lehetőleg tavasszalés ősszel.ËNe működtesse az ablaktörlőket,ha száraz az első szélvédő, mertaz ablaktörlőlapátok megsérülhetnek.Ezenkívül az első szélvédőn összegyűlt porszáraz törléskor megkarcolhatjaa szélvédőt.Ha száraz időben be kell kapcsolniaaz ablaktörlőt, akkor mindigmosófolyadékkal működtesse.

Ablaktörlők 111ËHa az ablaktörlők gépi mosón valóáthaladás után fátyolos nyomot hagynakaz első szélvédőn, annak viasz vagy másanyag visszamaradása lehet az oka.Automatikus mosóberendezésen valóáthaladás után tisztítsa meg az elsőszélvédőt mosófolyadékkal.ËEsőérzékelős szakaszos törlés üzemmódesetén: Optikai behatásoknál, illetve haaz első szélvédő száraz időjárásnálelszennyeződik, az ablaktörlő véletlenülbekapcsolhat. Ezáltal megsérülhetneka törlőgumik vagy az első szélvédő.Ezért száraz időjárás esetén kapcsolja kiaz ablaktörlőt.Kombinált kapcsoló1 $ Ablaktörlő kikapcsolva2 Ä Ritka szakaszos törlés (alacsonyérzékenységű esőérzékelő)3 Å Gyakori szakaszos törlés (nagyérzékenységű esőérzékelő)4 ° Lassú folyamatos törlés5 ¯ Gyors folyamatos törlésB í Egyszeri törlés/î törlésmosófolyadékkalM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban az 1vagy 2 helyzetbe.M Fordítsa a kombinált kapcsolót a megfelelőhelyzetbe.A Ä vagy a Å helyzetbena csapadéknak megfelelő törlési gyakoriságotkapcsol be a rendszer. A Å helyzetbenérzékenyebb az esőérzékelő, minta Ähelyzetben, ezáltal az ablaktörlőgyakrabban töröl.Ablaktörlőlapátok cseréjeFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMAz ablaktörlőkarok mozgásba jöhetnek,és sérülést okozhatnak, ha bekapcsoltaaz ablaktörlőt.Az ablaktörlőlapátok cseréje előtt húzza kiaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóból.ËA csere során az ablaktörlőlapátot csaka tartójánál fogja meg, hogy ne károsítsaa törlőgumit.ËNe nyissa ki a motorháztetőt, miközbenaz ablaktörlőkarok fel vannak hajtva az elsőszélvédőről.Ne engedje vissza az ablaktörlőkart az elsőszélvédőre, amíg nincs felszerelveablaktörlőlapát.Az ablaktörlőlapát cseréjekor tartsa erősenaz ablaktörlőkart. Ha az ablaktörlőkartablaktörlőlapát nélkül elengedi, és aza szélvédőre esik, az első szélvédőmegsérülhet az ütközés következtében.A Mercedes-Benz azt javasolja, hogyaz ablaktörlőlapátokat minősítettszakműhelyben cseréltesse ki.ËAz ablaktörlőkarokat csak akkor hajtsa felaz első szélvédőről, ha előtte függőlegeshelyzetbe állította azokat. Ezzel elkerülhetia motorháztető sérülését.Az ablaktörlőlapátok cseréjeAz ablaktörlőlapátok kiszereléseM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 1 vagy 2 helyzetbe.M Állítsa az ablaktörlőt a kombináltkapcsolón ° helyzetbe.M Ha az ablaktörlőkarok a motorháztetőrefüggőlegesen állnak: Fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbana 0 helyzetbe, majd húzza kiaz indítókulcsot.M Hajtsa fel az ablaktörlőkarokat az elsőszélvédőről.Világítás és ablaktörlők

112AblaktörlőkProblémák az ablaktörlővelElakadt az ablaktörlőVilágítás és ablaktörlőkM Nyomja meg a két kioldófület ;.MMHajtsa el az ablaktörlőlapátot : anyílirányába = az ablaktörlőkartól ?.Vegye le az ablaktörlőlapátot : anyílirányában A.Ablaktörlőlapátok beszereléseM Biztonsági okokból húzza ki az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból.vagyM Állítsa le a motort a start-stop gombbal,és nyissa ki a vezetőajtót.M Szüntesse meg az elakadás okát.M Kapcsolja be újra az ablaktörlőt.Az ablaktörlő egyáltalán nem működikZavar keletkezett az ablaktörlő hajtásműködésében.M Állítson be a kombinált kapcsolón másiktörlési sebességet.M Ellenőriztesse az ablaktörlőt minősítettszakműhelyben.Elállítódtak a fúvókákA fúvókákból a mosófolyadék nem az elsőszélvédő közepét találja el. Elállítódtakafúvókák.M Állíttassa be a fúvókákat minősítettszakműhelyben.M Helyezze az új ablaktörlőlapátot :a mélyedéssel B a vezetőcsapra A.MMMHajtsa az ablaktörlőlapátot : anyílirányában = az ablaktörlőkarra, amíga tartókapcsok ; rögzülneka felfogatón ?.Ellenőrizze az ablaktörlőlapátilleszkedését :.Engedje vissza az ablaktörlőkart az elsőszélvédőre.

113Hasznos információk ................ 114A klímarendszerek áttekintése 114A klímarendszer kezelése......... 117A szellőzőbefúvók beállítása.... 122Klimatizálás

114Hasznos információkKlimatizálásHasznos információk+ Ebben a kezelési útmutatóbanmegtalálható az Ön járművéhez rendelhetőösszes modell, valamint olyan szériaésextrafelszerelés leírása, amely a jelenútmutató összeállításának befejezésekorszerepelt a kínálatban. Országonkéntieltérések előfordulhatnak. Felhívjukfigyelmét, hogy járművében nem feltétlenültalálható meg az összes leírt funkció.Ez a biztonságtechnikai vonatkozásúrendszerekre és funkciókra is vonatkozik.+ Olvassa el a minősített szakműhelyrevonatkozó információkat (N 22. oldal).A klímarendszerek áttekintéseFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMAlkalmazza a következő oldalakon szereplőajánlott beállításokat, ellenkező esetbenaz ablakok bepárásodhatnak. Emiattelőfordulhat, hogy nem észleli megfelelőena közlekedés eseményeit, és balesetetokozhat.A klimatizálás szabályozza a jármű utasterénekhőmérsékletét és levegőjének páratartalmát,továbbá kiszűri a levegőből a nemkívánatosanyagokat.A klimatizálás csak járó motor mellettüzemkész. Működése csak akkor optimális,ha menet közben az oldalablakok és a tetőzárva vannak.A „Restwarme” (Maradékhő) funkciót csakakkor lehet be- vagy kikapcsolni, ha a gyújtásnincs bekapcsolva (N 121. oldal).+ Meleg időben rövid ideig szellőztesse áta járművet. Ezzel meggyorsítja a hűtésifolyamatot, és gyorsabban eléri a kívánthőmérsékletet a jármű utasterében.+ A beépített szűrő leválasztja a lebegőporszemcsék nagy részét, és teljesenkiszűri a virágport. A szűrő eltömődésecsökkenti az utastérbe beáramló levegőmennyiségét. Ezért tartsa be a szűrőrevonatkozó – a karbantartási füzetbenmegadott – csereintervallumot. Mivelcsereintervallum függ a környezetihatásoktól, például erősen szennyezettlevegő esetén rövidebb is leheta karbantartási füzetben megadottnál.

A klímarendszerek áttekintése 115A klímaberendezés kezelőegysége: A hőmérséklet beállítása (N 118. oldal); A maradékhő be-/kikapcsolása (N 121. oldal)= A levegőelosztás beállítása (N 118. oldal)? Az első szélvédő jégtelenítése (N 119. oldal)A A légszárítással történő hűtés be-/kikapcsolása (N 117. oldal)B A belsőlevegő-keringtetés be-/kikapcsolása (N 121. oldal)C A levegőmennyiség beállítása (N 119. oldal)D A hátsószélvédő-fűtés be-/kikapcsolása (N 120. oldal)KlimatizálásÚtmutató a klímaberendezéshasználatáhozA következő részben áttekinthetia klímaberendezés optimális használatáravonatkozó megjegyzéseket és ajánlásokat.• Kapcsolja be a klimatizálást az ¿gombbal. Világítani kezd az ¿ gombellenőrzőlámpája.• Állítsa a hőmérsékletet 22 ° értékre.• Télen javasolt levegőelosztás: Állítsa bea O és a ¯ állást.• Nyáron javasolt levegőelosztás:Állítsa be a P állást.• Az „Entfrosten” (Jégtelenítés) funkciót csakrövid ideig használja, amíg a bepárásodottelső szélvédő ismét átlátható nem lesz.• Az „Umluftbetrieb” (Belsőlevegőkeringtetés)funkciót csak rövid ideighasználja, pl. kellemetlen külső szagokesetén vagy alagútban. Ellenkező esetbena jármű ablakai bepárásodhatnak, mivela belsőlevegő-keringtetés közbena belsőtérbe nem jut friss levegő.

116A klímarendszerek áttekintéseKezelőegység, THERMOTRONIC klímaautomatika (2 zónás)Klimatizálás: A hőmérséklet beállítása a bal oldalon (N 118. oldal); Az első szélvédő jégtelenítése (N 119. oldal)= A ZONE (ZÓNA) funkció be-/kikapcsolása? A légszárítással történő hűtés be-/kikapcsolása (N 117. oldal)A maradékhő be-/kikapcsolása (N 121. oldal)A A hátsószélvédő-fűtés be-/kikapcsolása (N 120. oldal)B A hőmérséklet beállítása a jobb oldalon (N 118. oldal)C A belsőlevegő-keringtetés be-/kikapcsolása (N 121. oldal)D A levegőelosztás beállítása (N 118. oldal)E A levegőmennyiség növelése (N 119. oldal)F A levegőmennyiség csökkentése (N 119. oldal)G A klimatizálás be- és kikapcsolása (N 117. oldal)H A klimatizálás automatikus szabályozása (N 118. oldal)Útmutató a THERMOTRONICklímaautomatika használatávalkapcsolatbanA következő részben áttekinthetia THERMOTRONIC klímaautomatika optimálishasználatára vonatkozó megjegyzéseketés ajánlásokat.• Kapcsolja be a klimatizálást az Ãés az ¿ vagy az Á gombbal.Az à és az ¿ vagy az Á gombellenőrzőlámpája világítani kezd.• Állítsa a hőmérsékletet 22 ° értékre.• Az „Entfrosten” (Jégtelenítés) funkciót csakrövid ideig használja, amíg a bepárásodottelső szélvédő ismét átlátható lesz.• ” Az „Umluftbetrieb” (Belsőlevegőkeringtetés)funkciót csak rövid ideighasználja, pl. kellemetlen külső szagokesetén vagy alagútban. Ellenkező esetbena jármű ablakai bepárásodhatnak, mivela belsőlevegő-keringtetés közbena belsőtérbe nem jut friss levegő.• A „ZONE” (ZÓNA) funkciót akkor használja,ha a vezetőoldali hőmérséklet-beállításokataz utasoldalon is alkalmazni kívánja.A á gomb ellenőrzőlámpája kialszik.• A „Restwärme” (Maradékhő) funkciót akkorhasználja, ha kikapcsolt gyújtás mellettkívánja fűteni vagy szellőztetni a járműutasterét. A „Restwärme” (Maradékhő)funkciót csak akkor lehet be- vagykikapcsolni, ha a gyújtás nincs bekapcsolva.

A klímarendszer kezelése 117A klímarendszer kezeléseA klimatizálás be- és kikapcsolásaÁltalános megjegyzésekA légszárítással történő hűtésbe- és kikapcsolásaÁltalános megjegyzések+ A klimatizálás kikapcsolása esetén a levegőbeáramlása és keringtetése megszűnik.Ezt a beállítást csak rövid ideig használja,ellenkező esetben az ablakokbepárásodhatnak.+ A klimatizálás bekapcsolásához lehetőlegaz à gombot használja (N 118. oldal).KlímaberendezésMMBekapcsolás: Forgassaa levegőmennyiség-szabályozót C(N 115. oldal) az óramutató járásávalegyező irányban a kívánt állásba(a 0 állás kivételével).Kikapcsolás: Forgassaa levegőmennyiség-szabályozót C(N 115. oldal) az óramutató járásávalellentétes irányban a 0 állásba.A THERMOTRONIC klímaautomatikaM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Bekapcsolás: Nyomja megaz à gombot.Világítani kezd az à gombellenőrzőlámpája. A levegőmennyiségetés a levegőelosztást a rendszerautomatikusan szabályozza.vagyM Nyomja meg az ^ gombot.Az ^ gomb ellenőrzőlámpája kialszik.Ismét a korábbi beállítások lépnekérvénybe.M Kikapcsolás: Nyomja megaz ^ gombot.Világítani kezd az ^ gombellenőrzőlámpája.$ FIGYELEMHa kikapcsolja a „Kühlung mitLufttrocknung” (Hűtés légszárítással)funkciót, akkor a rendszer nem hűti(meleg időjárás esetén) és nem szárítjaa jármű utasterének levegőjét. Az ablakokgyorsabban bepárásodhatnak. Emiattelőfordulhat, hogy nem észleli megfelelőena közlekedés eseményeit, és balesetetokozhat.A „Kühlung mit Lufttrocknung” (Hűtéslégszárítással) funkció csak járó motornálüzemkész. A jármű utasterének levegőjéta rendszer a kiválasztott hőmérsékletnekmegfelelően lehűti és szárítja.A hűtési funkció használata közben a járműaljánál kondenzvíz távozhat. Ez normálisjelenség, és nem utal hibára.+ A légszárítással történő hűtésműködéséhez R1234yF hűtőközegethasznál a rendszer. Ez a hűtőközeg nemtartalmaz fluor-klór-szénhidrogént (FCKW),és nem károsítja az ózonréteget.Be-/kikapcsolásMMBekapcsolás: Nyomja meg az ¿ vagyaz Á gombot.Világítani kezd az ¿ vagy az Á gombellenőrzőlámpája.Kikapcsolás: Nyomja meg az ¿ vagyaz Á gombot.Az ¿ vagy az Á gombellenőrzőlámpája kialszik. A légszárítássaltörténő hűtés késleltetve kapcsol ki.Klimatizálás

118A klímarendszer kezeléseKlimatizálásProblémák a „Kühlung mitLufttrocknung” (Hűtés légszárítással)funkcióvalAz ¿ vagy az Á gomb megnyomásátkövetően a gomb ellenőrzőlámpája vagyháromszor felvillan, vagy egyáltalán nem világít.A légszárítással történő hűtést a továbbiakbannem lehet bekapcsolni.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A klimatizálás automatikusszabályozásaAz automatikus üzemmódban a rendszerautomatikusan tartja a beállítotthőmérsékletet. A rendszer automatikusanállítja a kiáramló levegő hőmérsékletét,a levegőmennyiséget és a levegőelosztást.Az automatikus üzemmód akkor működikoptimálisan, ha a „Kühlung mit Lufttrocknung”(Hűtés légszárítással) funkció be van kapcsolva.Szükség esetén ki lehet kapcsolnia légszárítással történő hűtést.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Állítsa be a kívánt hőmérsékletet.M Bekapcsolás: Nyomja megaz à gombot.Világítani kezd az à gombellenőrzőlámpája. Bekapcsola levegőmennyiség és a levegőelosztásautomatikus szabályozása.M Kikapcsolás:Nyomja meg a _ gombot.vagyM Nyomja meg a I vagy a K gombot.Az à gomb ellenőrzőlámpája kialszik.KlímaberendezésMMA hőmérséklet beállításaFordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.Növelés/csökkentés: Forgassaaz : szabályozót az óramutató járásávalmegegyező vagy azzal ellentétes irányba(N 115. oldal).A hőmérsékletet csak kis lépésekbenváltoztassa. A kezdeti érték legyen 22°.A THERMOTRONIC klímaautomatikaKülön beállíthatja a vezető- és utasoldalihőmérsékletet.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Növelés/csökkentés: Forgassa az :vagy a B (N 116. oldal) szabályozótaz óramutató járásával megegyező vagyazzal ellentétes irányba.A hőmérsékletet csak kis lépésekbenváltoztassa. A kezdeti érték legyen 22°.A levegőelosztás beállításaKlímaberendezésM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Nyomjon meg egyet vagy többet a P,O, ¯ gombok közül.A megfelelő ellenőrzőlámpa világítani kezd.A levegőelosztás következő állásai állíthatók be:¯ A jégtelenítő befúvókhoz irányítjaa levegőt.O A lábtéri befúvókhoz irányítjaa levegőt.P A közép- és az oldalbefúvókhozirányítja a levegőt.+ Egyidejűleg a levegőelosztás több állását isaktiválhatja. Ehhez nyomja mega levegőelosztás több gombját. A levegőekkor különböző szellőzőbefúvókonkeresztül áramlik.A THERMOTRONIC klímaautomatikaMMFordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.A _ gombot nyomja meg annyiszor,hogy a kijelzőn a kívánt szimbólumjelenjen meg.

A klímarendszer kezelése 119A levegőelosztás következő állásai állíthatók be:P A közép- és az oldalbefúvókhozirányítja a levegőt.O A lábtéri befúvókhoz irányítjaa levegőt.S A közép-, az oldal- és a lábtéribefúvókhoz irányítja a levegőt.¯ A jégtelenítő befúvókhoz irányítjaa levegőt.b A jégmentesítő, a közép- és azoldalbefúvókhoz irányítja a levegőt.a A jégmentesítő és a lábtéribefúvókhoz irányítja a levegőt._ A jégmentesítő, a közép-, az oldalésa lábtéri befúvókhoz irányítjaa levegőt.+ A kiválasztott levegőelosztási beállítástólfüggetlenül az oldalbefúvókon át mindigáramlik be levegő. Az oldalbefúvókat csakabban az esetben lehet bezárni, ha azoldalbefúvóknál lévő forgókereszteketteljesen bezárja (N 122. oldal).KlímaberendezésMMFordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.Növelés/csökkentés: Forgassaa C szabályozót az óramutató járásávalmegegyező vagy azzal ellentétes irányba(N 115. oldal).A THERMOTRONIC klímaautomatikaMMA levegőmennyiség beállításaFordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.Növelés/csökkentés: Nyomja mega K vagy a I gombot.A ZÓNA funkció be- és kikapcsolásaEz a funkció csak a THERMOTRONICklímaautomatikával felszerelt járművekbenhasználható.M Bekapcsolás: Nyomja mega á gombot.Világítani kezd a á gombellenőrzőlámpája. A rendszer nema vezetőoldal hőmérséklet-beállításátalkalmazza az utasoldalon.M Kikapcsolás: Nyomja meg a á gombot.A á gomb ellenőrzőlámpája kialszik.A rendszer a vezetőoldal hőmérsékletbeállításátalkalmazza az utasoldalon.Az első szélvédő jégtelenítéseEzzel a funkcióval jégtelenítheti az elsőszélvédőt, illetve eltávolíthatja a szélvédő és azoldalablakok belső oldalán lecsapódott párát.Az „Entfrosten” (Jégtelenítés) funkciótkapcsolja ki, mihelyt az első szélvédőátlátható lesz.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Bekapcsolás: Nyomja mega ¬ gombot.Világítani kezd a ¬ gombellenőrzőlámpája.A klímarendszer a következő funkciókatkapcsolja:• a hűtés légszárítással funkció bekapcsolása(szükség szerint),• nagy levegőmennyiség(a külső hőmérséklettől függően),• magas hőmérséklet (a külső hőmérséklettőlfüggően),• levegőelosztás az első szélvédő és az elsőoldalablakok irányába,• a belsőlevegő-keringtetés kikapcsolása.Klimatizálás

120A klímarendszer kezeléseKlimatizálásMKikapcsolás: Nyomja meg a ¬ gombot.A ¬ gomb ellenőrzőlámpája kialszik.Ismét a korábbi beállítások lépnekérvénybe. A belsőlevegő-keringtetésfunkció kikapcsolva marad.vagyM Nyomja meg az à gombot.A ¬ gomb ellenőrzőlámpája kialszik.A levegőmennyiséget és a levegőelosztásta rendszer automatikusan szabályozza.Belülről párás ablakokM Kapcsolja be a „Kühlung mitLufttrocknung” (Hűtés légszárítással)funkciót.M Kapcsolja be az à automatikusüzemmódot.M Ha a szélvédők továbbra is párásodnak:Kapcsolja be az „Entfrosten” (Jégtelenítés)funkciót (N 119. oldal).+ Ezt a beállítást csak addig alkalmazza, amígaz első szélvédő ismét átlátható lesz.Kívülről párás ablakokMMAz ablakok páramentesítéseKapcsolja be az ablaktörlőt.A _ gombot megnyomva jelenítse mega kijelzőn a P vagy a O jelzést.+ Ezt a beállítást csak addig alkalmazza, amígaz első szélvédő ismét átlátható lesz.Hátsószélvédő-fűtésBe- és kikapcsolás$ FIGYELEMAz utazás megkezdése előtt győződjön megarról, hogy az összes ablak jég- és hómentes.Ellenkező esetben a csökkent látásiviszonyok gátolhatják a közlekedéseseményeinek átlátásában, és balesetetokozhat.A hátsószélvédő-fűtés áramfogyasztása magas.Kapcsolja ki, amint a hátsó szélvédőn átakadálytalan a kilátás. Ellenkező esetbena hátsószélvédő-fűtés csak néhány percműködés után kapcsol ki automatikusan.Túl alacsony akkumulátorfeszültség eseténa hátsószélvédő-fűtés kikapcsolhat.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Nyomja meg a ¤ gombot.Világítani kezd vagy kialszik a ¤ gombellenőrzőlámpája.Problémák a hátsószélvédő-fűtésselHa a hátsószélvédő-fűtés ¤ gombján lévőellenőrzőlámpa villog, a fedélzeti feszültség túlalacsony, vagy nyitva van a tető.A hátsószélvédő-fűtés idő előtt kikapcsol,illetve nem lehet bekapcsolni.M Kapcsolja ki a nem szükséges fogyasztókat,pl. az olvasólámpákat vagy az utastérvilágítást.Megfelelő akkumulátortöltöttség eseténa hátsószélvédő-fűtés automatikusan újrabekapcsol.vagyM Zárja be a tetőt.A hátsószélvédő-fűtés ismétbekapcsolható.

A klímarendszer kezelése 121A belsőlevegő-keringtetésbe- és kikapcsolásaKomfortnyitás vagy -zárása belsőlevegő-keringtetés gombjával$ FIGYELEMAlacsony külső hőmérséklet esetén csakrövid időre kapcsolja be a belsőlevegőkeringtetést.Ellenkező esetben az ablakokbepárásodhatnak, és a romló látási viszonyokkövetkeztében veszélyhelyzet alakulhat ki.Emiatt előfordulhat, hogy nem észlelimegfelelően a közlekedés eseményeit,és balesetet okozhat.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Bekapcsolás: Nyomja mega g gombot.Világítani kezd a g gombellenőrzőlámpája.+ A belsőlevegő-keringtetés magaskárosanyag-koncentráció, illetve magaskülső hőmérséklet esetén automatikusanbekapcsol. A belsőlevegő-keringtetésautomatikus bekapcsolásakora g gomb ellenőrzőlámpája nem világít.Körülbelül 30 perc elteltével a rendszerkülső levegőt kever a belső levegőhöz.M Kikapcsolás: Nyomja meg a g gombot.A g gomb ellenőrzőlámpája kialszik.A belsőlevegő-keringtetés automatikusankikapcsol• mintegy öt perc elteltével, kb. 5° alattikülső hőmérséklet esetén,• mintegy öt perc elteltével,ha a légszárítással történő hűtés ki vankapcsolva,• mintegy 30 perc elteltével, kb. 5° felettikülső hőmérséklet esetén.$ FIGYELEMAz oldalablakok nyitásakor, illetvebecsukásakor ügyeljen arra, hogy senki neszoruljon be az oldalablak és az ajtókeretközé. Nyitási, illetve zárási művelet közben nelegyen semmilyen testrésze vagy bármilyentárgy az oldalablak útjában. Az oldalablakokmozgása közben ezek ugyanisbecsípődhetnek, beszorulhatnakaz oldalablak és az ajtókeret közé. Veszélyesetén működtesse a W gombota korábbival ellentétes irányban (azoldalablak nyitásához, illetve becsukásához).M Komfortzárás: Addig nyomjaa g gombot, amíg az oldalablakokbezáródnak.Világítani kezd a g gombellenőrzőlámpája. A belsőlevegőkeringtetésbekapcsol.M Komfortnyitás: Addig nyomjaa g gombot, amíg az oldalablakokkinyílnak. Az oldalablakok visszaállnakaz eredeti helyzetébe.A g gomb ellenőrzőlámpája kialszik.A belsőlevegő-keringtetés kikapcsol.+ Ha komfortzárás után az oldalablakokatkézzel nyitja ki, komfortnyitáskor ezeka kézzel beállított helyzetben maradnak.A maradékhő hasznosításánakbe- és kikapcsolásaA motor leállítását követően a motormaradékhőjével az álló járművet még akár30 percig lehet fűteni. A fűtés időtartamaa jármű utasterének beállítotthőmérséklettől függ.A felszereltségi változatok szerinta kezelőegységen a Ì vagy az Á gombvan felszerelve.M Fordítsa az indítókulcsot a gyújtáskapcsoló0 helyzetébe, vagy húzza ki.M Bekapcsolás: Nyomja meg a Ì vagyaz Á gombot.Klimatizálás

122A szellőzőbefúvók beállításaKlimatizálásA Ì vagy az Á gombellenőrzőlámpája világítani kezd.+ A beállított levegőmennyiségtől függetlenüla ventilátor alacsony fokozatban működik.+ Ha magas külső hőmérséklet mellettkapcsolja be a „Restwärme” (Maradékhő)funkciót, akkor csak a szellőztetés kapcsolbe. A ventilátor ilyenkor közepesfokozatban működik.M Kikapcsolás: Nyomja meg a Ì vagyaz Á gombot.A Ì vagy az Á gombellenőrzőlámpája kikapcsol.A maradékhő hasznosítása automatikusankikapcsol• körülbelül 30 perc elteltével,• a gyújtás bekapcsolásakor,• az akkumulátorfeszültség esése esetén,• az állóhelyzeti fűtés bekapcsolásakor.A szellőzőbefúvók beállításaFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMA szellőzőbefúvókon esetenként nagyon forróvagy nagyon hideg levegő áramolhat ki.Emiatt a befúvók közvetlen közelébena fedetlen bőrfelületek könnyen égési, ill.fagyási sérülést szenvedhetnek. Ne tartsaa befúvók közelében fedetlen testrészét.Szükség esetén irányítsa a levegőáramlatota jármű utasterének másik részébe.Tartsa be a következő megjegyzéseket annakérdekében, hogy a friss levegő akadálytalanuláramolhasson be a szellőzőbefúvókonkeresztül a jármű utasterébe:• Ne hagyja, hogy a motorháztetőnés a motortérben az utasoldalon levőlevegőbelépő nyílást bármi eltömítse(pl. jég, hó vagy falevelek).• A jármű utasterében található fúvókákés szellőzőrácsok mindig legyenekszabadon.+ A szellőzőbefúvók forgókeresztjeitfüggőleges vagy vízszintes helyzetbeforgatva beállíthatja a levegőáramlásirányát.+ A jármű optimális klimatizálásához teljesennyissa ki a szellőzőbefúvókat, és állítsaközépre a forgókereszteket.MMA középbefúvók beállításaKözépbefúvó nyitása: Forgassaaz óramutató járásával ellentétes iránybaaz egyik középbefúvóban lévőforgókeresztet :.Középbefúvó zárása: Forgassaaz óramutató járásával egyező iránybaaz egyik középbefúvóban lévőforgókeresztet :, amíg a helyére kattan.Az oldalbefúvó beállítása: Oldalablakok jégtelenítő befúvója; OldalbefúvóM Oldalbefúvó nyitása: Forgassaaz óramutató járásával ellentétes iránybaaz oldalbefúvóban lévő forgókeresztet ;.

A szellőzőbefúvók beállítása 123MOldalbefúvó zárása: Forgassaaz óramutató járásával egyező iránybaaz oldalbefúvóban lévő forgókeresztet ;,amíg a helyére kattan.Az AIRSCARF fúvók beállítása$ FIGYELEMAz AIRSCARF üzemeltetésekora fejtámlákban lévő AIRSCARF fúvókbólnagyon forró levegő áramolhat ki. Emiattaz AIRSCARF levegőbefúvók közvetlenközelében a fedetlen bőrrészek könnyenégési sérülést szenvedhetnek. Adott esetbenkapcsolja vissza a fűtési teljesítményta megfelelő időben.KlimatizálásAz AIRSCARF szellőzőbefúvók :fúvóteljesítményét az AIRSCARF gombbalállíthatja be.

125Hasznos információk ................ 126Tanácsok a bejáratáshoz.......... 126Haladás....................................... 127Kézi kapcsolású sebességváltó. 136Automatikus sebességváltó..... 137Tankolás ..................................... 144Parkolás...................................... 147Vezetési tanácsok ..................... 150Menetasszisztens-rendszerek.. 154Vezetés és parkolás

126Hasznos információkVezetés és parkolásHasznos információk+ Ebben a kezelési útmutatóbanmegtalálható az Ön járművéhez rendelhetőösszes modell, valamint olyan szériaésextrafelszerelés leírása, amely a jelenútmutató összeállításának befejezésekorszerepelt a kínálatban. Országonkéntieltérések előfordulhatnak. Felhívjukfigyelmét, hogy járművében nem feltétlenültalálható meg az összes leírt funkció.Ez a biztonságtechnikai vonatkozásúrendszerekre és funkciókra is vonatkozik.+ Olvassa el a minősített szakműhelyrevonatkozó információkat (N 22. oldal).Tanácsok a bejáratáshozFontos biztonsági megjegyzésekAz új vagy cserélt fékbetétek és féktárcsákcsak néhány száz kilométer megtétele után érikel az optimális fékhatást. A csökkent fékhatásta fékpedál erősebb lenyomásával egyenlítse ki.Az első 1500 kmMinél jobban kíméli a motort az elején, annálelégedettebb lesz a későbbiekbena motorteljesítménnyel.• Az első 1500 kilométert ezért váltakozósebességgel és fordulatszámmal tegyemeg.• Ez alatt az idő alatt kerülje a nagy terhelést,pl. ne haladjon teljes gázzal.• Váltson időben sebességet, legkésőbbakkor, amikor a fordulatszámmérőmutatója eléri a vörös tartomány előttiszakasz Ô részét.• Ne kapcsoljon vissza kézzel a motorfékezésérdekében.Automatikus sebességváltóval felszereltjárművek:• A gázpedált lehetőleg ne nyomjaa kapcsolási ponton túl (padlógáz).• A 3, a 2 vagy az 1 sebességfokozatot csaklassú haladáskor, például hegyvidékiterepen használja.1500 km megtétele után folyamatosannövelheti a motorfordulatszámot, és teljessebességgel haladhat a járművel.Kiegészítő bejáratási tanácsokAMG járművekhez:• Az első 1500 km során ne haladjon többmint 140 km/óra sebességgel.• Csak rövid ideig járassa a motorta 4500 fordulat/perc maximálisfordulatszámon.+ A bejáratásra vonatkozó tanácsokat akkoris vegye figyelembe, ha járművébenkicserélték a motort vagy a hajtásláncelemeit.Hátsó önzáró differenciálművelfelszerelt AMG járművekJárművének hátsó tengelye önműködőenzáródó differenciálműves hajtással vanfelszerelve. A hátsó differenciálmű fokozottabbvédelme érdekében 3000 km bejáratási időután végeztesse el az olajcserét.Az olajcserével meghosszabbíthatjaa differenciálmű élettartamát. Az olajcserétminősített szakműhelyben végeztesse el.

Haladás 127HaladásFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMA vezető lábterében lévő tárgyakkorlátozhatják a pedálutat vagymegakaszthatják a teljesen lenyomottpedált. Ez veszélyezteti a járműüzem- és közlekedésbiztonságát,ami balesetveszélyt idézhet elő.A járműben minden tárgyat biztonságosanhelyezzen el, hogy azok ne kerülhesseneka vezető lábterébe. A pedálokműködtetéséhez szükséges elegendő szabadtér biztosítása érdekében a lábszőnyegeketmindig stabilan és az előírásoknakmegfelelően szerelje be. Ne használjonrögzítetlen lábszőnyegeket.$ FIGYELEMA nem megfelelő lábbeli használatahátrányosan befolyásolhatja a pedálokkezelését, ilyenek például• a nagyon vastag talpú cipők,• magas sarkú cipők,• papucsok.Ez balesetveszélyt idézhet elő!A pedálok biztonságos kezelése érdekébenvezetés közben viseljen megfelelő lábbelit.• túlhevülhet és ezáltal tüzet okozhat,• elveszítheti tartófunkcióját.Ez tűz- és balesetveszélyt okoz! Mielőttelindulna, teljesen oldja ki a rögzítőféket.ËHagyjon időt a motor felmelegedésére.A teljes motorteljesítményt csak az üzemihőmérséklet elérése után használja ki.Az automatikus sebességváltót csaka jármű álló helyzetében kapcsolja a kívántmenethelyzetbe.Ha csúszós talajon indul el, lehetőleg nehagyja kipörögni a hajtott kerekeket,ellenkező esetben sérülhet a hajtáslánc.ËAMG járműveknél: Alacsony motorolajhőmérsékletnél(+20° alatt) az automatikaa motor védelme érdekében korlátozzaa motor maximális fordulatszámát.A hideg motort ne terhelje túl,így elkerülheti a motor károsodásátés a vezetési kényelem csökkenését.Az indítókulcs állásaiIndítókulcsVezetés és parkolás$ FIGYELEMHa menet közben kikapcsolja a gyújtást,a biztonságtechnikai vonatkozású funkciókkorlátozottan vagy egyáltalán nem érhetők el.Ez vonatkozhat pl. a kormányzásszervorásegítésére és a fékerő-rásegítésre.Emiatt jelentősen nagyobb erőt kell kifejteniefékezéskor és kormányzáskor, amibalesetveszélyt idézhet elő.Menet közben ne kapcsolja ki a gyújtást.$ FIGYELEMHa a rögzítőfék vezetés közben nincs teljesenkioldva, akkor a rögzítőfékg Az indítókulcs kihúzása1 Néhány fogyasztó, pl. az ablaktörlőfeszültségellátása2 Gyújtás (minden fogyasztófeszültségellátása) és menetfokozat3 Indítás+ A gyújtáskapcsolóba a megfelelőtől eltérőindítókulcsot is behelyezhet, és aztelfordíthatja a gyújtáskapcsolóban,azonban a gyújtás nem kapcsol be,és a motor nem indítható.

128HaladásVezetés és parkolásKEYLESS-GOÁltalános megjegyzésekA KEYLESS-GO rendszerrel felszerelt járművekbeépített KEYLESS-GO start-funkcióval ellátottindítókulccsal és levehető start-stop gombbalvannak felszerelve.A start-stop gombbal elindíthatja és leállíthatjaa motort. A start-stop gombot be kell dugnia gyújtáskapcsolóba, az indítókulcsnak pediga járműben kell lennie.Ha egymás után többször lenyomja a start-stopgombot, ez megfelel az indítókulcs különbözőhelyzeteinek a gyújtáskapcsolóban. Ennekelőfeltétele az, hogy ne nyomja le a fékpedált.Ha rálép a fékpedálra, és megnyomja a startstopgombot, a motor azonnal beindul.A start-stop gomb kihúzhatóa gyújtáskapcsolóból, és ekkor behelyezhetiaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóba.+ Ha elhagyja a járművet, nem kell kivenniea gyújtáskapcsolóból a start-stop gombot,az indítókulcsot azonban mindig vigyemagával. Amíg az indítókulcsa járműben van,• a jármű elindítható a start-stop gombbal és• az elektromos berendezések kezelhetők.+ Menet közben is leállíthatja a motort, ehhezkb. három másodpercig tartsa lenyomvaa start-stop gombot. Ez a funkció nincsösszefüggésben az ECO start-stop funkcióautomatikus motorleállításával.Az indítókulcs állásai a KEYLESS-GO-val+ Ha bedugja az start-stop gombot :a gyújtáskapcsolóba ;, a rendszernekkb. két másodperc felismerési időre leszszüksége. A start-stop gombot : ezutántudja használni.A feszültségellátás bekapcsolásaM Ha még nem nyomta le a start-stopgombot :, ez a „kihúzott indítókulcsot”jelenti.M Nyomja meg egyszer a start-stopgombot :.A feszültségellátás bekapcsolódik,ekkor bekapcsolhatja pl. az ablaktörlőt.+ Ha ebben a helyzetben kinyitjaa vezetőajtót, kikapcsol a feszültségellátás.A gyújtás bekapcsolásaM Nyomja meg kétszer a start-stopgombot :.A gyújtás be van kapcsolva.+ A gyújtás kikapcsolódik, ha nyitva vana vezetőajtó, és ebben a helyzetbenegyszer lenyomja a start-stop gombot :.A gyújtás bekapcsolásakor a kombinált műszervalamennyi ellenőrzőlámpája világítani kezd.Ha a motor indítása után valamelyikellenőrzőlámpa nem alszik el vagy menetközben felvillan, annak műszaki problémalehet az oka.M Helyezze a start-stop gombot :a gyújtáskapcsolóba ;.

Haladás 129A start-stop gomb kivételeKézi kapcsolású sebességváltóM Nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált.M Nyomja le teljesen a tengelykapcsolópedált.M Kapcsoljon az N üres fokozatba.+ Csak akkor tudja a motort elindítani,ha teljesen benyomja a tengelykapcsolópedált.Automatikus sebességváltóIgény szerint kihúzhatja a start-stop gombota gyújtáskapcsolóból, és a hagyományosmódon, indítókulccsal is elindíthatjaa járművet.M Húzza ki a start-stop gombot :a gyújtáskapcsolóból ;.+ Ha elhagyja a járművet, nem kell kivenniea gyújtáskapcsolóból a start-stop gombot.IndításFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMA belső égésű motorok mérgezőkipufogógázokat, pl. szénmonoxidotbocsátanak ki. E kipufogógázok belélegzésemérgezést okoz, ami életveszélyes! Soha nejárassa a motort zárt, nem megfelelőszellőzésű térben.ËNe adjon gázt a motor indításakor.+ AMG járműveknél: A rendszer mindenhidegindítás után ellenőrzia kipufogórendszer kipufogószelepét.A folyamat közben hallható az ennek soránkeletkező zörej.+ Benzinmotoros járművek:Hidegindításkor a motor magasabbfordulatszámon jár, hogy a katalizátorgyorsabban elérje az üzemi hőmérsékletet.Közben változhat a motorzaj.M Kapcsolja a sebességváltót a P fokozatba.A sebességváltó helyzetének kijelzése Pa multifunkciós kijelzőn.+ Akkor is beindíthatja a motort,ha a sebességváltó N fokozatban van.Az indítókulccsal történő indításfolyamataM A benzinmotor indítása: Fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbana 3 állásba (N 127. oldal), majd engedje el,ha elindult a motor.M A dízelmotor indítása: Fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsoló2 helyzetébe (N 127. oldal).A kombinált műszeren világítani kezdaz előizzítás ellenőrzőlámpa %.M Amikor kialszik az előizzításellenőrzőlámpa %, fordítsaaz indítókulcsot a 3 helyzetbe(N 127. oldal), és engedje vissza, miutánbeindult a motor.+ Ha a motort a KEYLESS-GO rendszerhelyett az indítókulccsal kívánja beindítani,húzza ki a start-stop gombota gyújtáskapcsolóból.+ Ha üzemmeleg a motor, előizzítás nélkül isbeindíthatja.Vezetés és parkolás

130HaladásVezetés és parkolásA KEYLESS-GO rendszerrel történőindítás folyamata$ FIGYELEMÉrvényes, KEYLESS-GO rendszerűindítókulccsal is elindíthatja járművét, ezértne hagyjon gyermekeket felügyelet nélküla járműben. Mindig vigye magávalaz indítókulcsot, még akkor is, ha csak rövididőre hagyja el a járművet.A start-stop gombbal elindíthatja járművétanélkül, hogy az indítókulcsot bedugnáa gyújtáskapcsolóba. Az indítókulcsnaka járműben kell lennie, és a start-stop gombotbe kell dugni a gyújtáskapcsolóba.+ A start-stop gombbal manuálisanelindíthatja járművét anélkül, hogyaz indítókulcsot bedugnáa gyújtáskapcsolóba. Az indítókulcsnaka járműben kell lennie, és a start-stopgombot be kell dugni a gyújtáskapcsolóba.A manuális motorindítás nincsösszefüggésben az ECO start-stop funkcióautomatikus motorindításával.M Nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált.M A benzinmotor indítása: Nyomja megegyszer a start-stop gombot (N 128. oldal).A motor beindul.M A dízelmotor indítása: Nyomja megegyszer a start-stop gombot (N 128. oldal).A motor előizzít, és beindul.ElindulásKézi kapcsolású sebességváltóËIdőben váltson sebességet, és lehetőlegne pörgesse ki a kerekeket, mert ellenkezőesetben károsodhat a jármű.M Nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált.M Nyomja le teljesen a tengelykapcsolópedált.M Kapcsoljon az első vagy az R hátramenetifokozatba.M Oldja ki az elektromos rögzítőféket(N 148. oldal).MMEngedje fel a féket.Lassan engedje fel a tengelykapcsolópedált,és adjon finoman gázt.+ Kövesse a multifunkciós kijelzőnmegjelenő, fogyasztáshoz optimalizáltvezetési stílusra vonatkozó kapcsolásijavaslatokat (N 137. oldal).+ Elindulás után a jármű automatikusanreteszeli a központi zárat. Az ajtókban levőbiztosító gombok visszahúzódnak.Belülről bármikor ki tudja nyitni az ajtókat.Az automatikus ajtóreteszelést ki iskapcsolhatja.Automatikus sebességváltó$ FIGYELEMHa a motor fordulatszáma meghaladjaaz alapjárati fordulatszámot, és Ön ekkorkapcsol a D vagy az R sebességváltófokozatba,a jármű hirtelen felgyorsulhat,ami balesetveszélyt idézhet elő.Amikor a D vagy az R sebességváltófokozatbakapcsol, mindig erősen lépjena fékpedálra és egyidejűleg ne adjon gázt.+ A sebességváltót a P fokozatból csak akkorkapcsolhatja a kívánt helyzetbe,ha a fékpedálra lép. Csak ekkor old kia sebességváltózár.M Nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált.M Kapcsolja a sebességváltót a D vagyaz R fokozatba.M Engedje fel a fékpedált.M Adjon óvatosan gázt.Az elektromos rögzítőfék (N 148. oldal)automatikusan kiold.+ Elindulás után a jármű automatikusanreteszeli a központi zárat. Az ajtókban levőbiztosító gombok visszahúzódnak.Belülről mindig ki tudja nyitni az ajtókat.Az automatikus ajtóreteszelést ki iskapcsolhatja.

Haladás 131+ Hidegindítás után a sebességváltómagasabb fordulatszámon kapcsolmagasabb fokozatba. Ezáltal a katalizátorhamarabb eléri az üzemi hőmérsékletét.A hegymeneti elindulássegítés$ FIGYELEMRövid idő múlva a hegymenetielindulássegítés kikapcsol, és a járműelgurulhat. Ez baleset- és sérülésveszélytidézhet elő!Ezért lábát gyorsan helyezze át a fékpedálróla gázpedálra. Soha ne próbálja meg elhagynia járművet, ha azt csak a hegymenetielindulássegítés tartja álló helyzetben.A hegymeneti elindulássegítés mind előre-,mind hátramenetben segíti járműve elindulásátemelkedőn felfelé. Induláskor az automatikaa járművet rövid időre álló helyzetben tartja,miután levette a lábát a fékpedálról. Így elégideje van arra, hogy a lábát áthelyezzea gázpedálra, és elinduljon anélkül, hogya jármű azonnal gurulni kezdene.M Vegye le a lábát a fékpedálról.A jármű még körülbelül egy másodpercigálló helyzetben marad.M Induljon el.A hegymeneti elindulássegítés nem működik, ha• vízszintes útszakaszon vagy lejtőn lefeléindul el,• automatikus sebességváltóval felszereltjárművek esetén a sebességváltóN fokozatban van,• az elektromos rögzítőfék rögzítve van,• az ESP® meghibásodott.Az ECO start-stop funkcióFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMAz automatikus leállítást követően a motorautomatikusan újraindul, miután Ön elhagyjaa járművet. A jármű elindulhat, ez balesetéssérülésveszélyt idézhet elő!Mielőtt elhagyja a járművet, mindig kapcsoljaki a gyújtást, és biztosítsa a járművetaz elgurulás ellen.Általános megjegyzésekAz ECO start-stop funkció a jármű megállásakorautomatikusan leállítja a motort.Továbbinduláskor a motor automatikusan újrabeindul. Ezáltal az ECO start-stop funkcióhozzájárul a jármű tüzelőanyag-fogyasztásánakés kipufogógáz-kibocsátásánakcsökkentéséhez.Az ECO start-stop funkció minden alkalommalbekapcsol, amikor Ön az indítókulccsal vagya start-stop gombbal újraindítja a motort.AMG járművek: Az ECO start-stop funkciócsak a C menetprogramban használható.A rendszer akkor üzemkész, ha a motorautomatikus leállításának összes feltételeteljesül (N 133. oldal), és az ECO szimbólum¤ megjelenik a multifunkciós kijelzőn.AMG járművek: A multifunkciós kijelző AMGmenüjében ezenfelül megjelenik a Stopp/Startaktiv (Leállítás/indítás aktív) képernyőüzenet.Ha nem teljesül a motor automatikusleállításának összes feltétele (N 133. oldal),az ECO szimbólum ¤ nem jelenik meg.AMG járművek: A multifunkciós kijelző AMGmenüjében ezenfelül megjelenik a Stopp/Startinaktiv (Leállítás/indítás inaktív)képernyőüzenet.Ha az ECO start-stop funkciót manuálisankikapcsolta (N 132. oldal), vagy az működésizavar miatt kikapcsolt, nem jelenik meg az ECOszimbólum ¤.Vezetés és parkolás

132HaladásVezetés és parkolásAMG járművek: A multifunkciós kijelző AMGmenüjéből eltűnik a Stopp/Start aktiv(Leállítás/indítás aktív) vagy a Stopp/Startinaktiv (Leállítás/indítás inaktív)képernyőüzenet.+ AMG járműveknél:Ha a C menetprogramban az automatikushenger-menedzsment rendszer aktív,az ECO szimbólumban ¤ megjelenikaz aktív hengerek száma, a 4. Ez azt jelenti,hogy a motor négy hengerrel üzemel.Ha a henger-menedzsment rendszer nemaktív, a motor mind a nyolc hengerrelüzemel. Ekkor az ECO szimbólumban ¤az aktív hengerek számaként 8 jelenik meg.Az ECO start-stop funkcióki- és bekapcsolásaECO gombKikapcsolás (AMG járműveken kívül)M Nyomja meg az : gombot.Az : gomb ; ellenőrzőlámpájaés a multifunkciós kijelzőn az ECOszimbólum ¤ kialszik.Bekapcsolás (AMG járműveken kívül)M Nyomja meg az : gombot.Az ellenőrzőlámpa ; világít. Ha a motorautomatikus leállításának összes feltételeteljesül (N 133. oldal), az ECO szimbólum¤ megjelenik a multifunkciós kijelzőn.Ha nem teljesül az összes feltételaz automatikus motorleállításhoz(N 133. oldal), az ECO szimbólum ¤nem jelenik meg a multifunkciós kijelzőn.Ebben az esetben az ECO start-stop funkciónem használható.Kikapcsolás (AMG járművek)M A C menetprogramban nyomja megaz : gombot.vagyM Válassza ki az S vagy az M menetprogramot(N 139. oldal).Az : gomb ; ellenőrzőlámpájaés a multifunkciós kijelzőn az ECOszimbólum ¤ kialszik.A multifunkciós kijelző AMG menüjébőleltűnik a Stopp/Start aktiv (Leállítás/indítás aktív) vagy a Stopp/Start inaktiv(Leállítás/indítás inaktív) képernyőüzenet.Bekapcsolás (AMG járművek)M Nyomja meg az : gombot.Az ellenőrzőlámpa ; világít. Ha az S vagyaz M menetprogram aktív, az automatikussebességváltó a C menetprogramra vált.Ha a motor automatikus leállításánakösszes feltétele teljesül (N 133. oldal),az ECO szimbólum ¤ megjelenika multifunkciós kijelzőn. A multifunkcióskijelző AMG menüjében megjelenika Stopp/Start aktiv (Leállítás/indítás aktív)képernyőüzenet.Ha nem teljesül az összes feltételaz automatikus motorleállításhoz(N 133. oldal), az ECO szimbólum ¤nem jelenik meg a multifunkciós kijelzőn.Ebben az esetben az ECO start-stop funkciónem használható. A multifunkciós kijelzőAMG menüjében ezenfelül megjelenika Stopp/Start inaktiv (Leállítás/indításinaktív) képernyőüzenet.+ Ha nem világít a ; ellenőrzőlámpa,manuálisan kikapcsolták az ECO start-stopfunkciót, vagy az működési zavar miattkikapcsolt. A motor a jármű megállásakornem áll le automatikusan.+ Az ECO start-stop funkció a motor mindenújbóli beindításakor bekapcsol.

Haladás 133Az automatikus motorleállításMűködésAz ECO start-stop funkció üzemkész,és a multifunkciós kijelzőn megjelenik az ECOszimbólum ¤, ha többek között:• zölden világít az ECO gombellenőrzőlámpája,• a külső hőmérséklet a komfortzónában van,• a motor üzemmeleg állapotban van,• a hőmérséklet a jármű utasterében be vanszabályozva,• az akkumulátor töltöttsége megfelelő,• bekapcsolt klímaberendezés melletta rendszer nem észlel páralecsapódástaz első szélvédőn,• a motorháztető csukva van,• csukva van a vezetőajtó, és be van csatolvaa vezető biztonsági öve.Ha nem teljesül a motor automatikusleállításának összes feltétele, az ECOszimbólum ¤ nem jelenik meg.+ Minden jármű (az AMG járművekkivételével): Az automatikusmotorleállításra egymást követőenlegfeljebb négyszer (első leállítás és háromismétlés) kerülhet sor. Ezt követően csakazután lehetséges újból az automatikusmotorleállítás, hogy a multifunkcióskijelzőn megjelent az ECO szimbólum ¤.+ AMG járműveknél: Az egymást követőautomatikus motorleállítások számakorlátlan.+ Álló helyzetben automatikusan leállítottmotor esetén is aktiválhatja a HOLDfunkciót. Ekkor az automatikus leállításifázisban nem kell tovább a fékre lépnie.Ha rálép a gázpedálra, a motorautomatikusan elindul, és a HOLD funkciómegszünteti a fékhatást. Finoman adjongázt, mert a motornak először be kellindulnia.Kézi kapcsolású sebességváltóvalfelszerelt járművekAz ECO start-stop funkció kis sebességnélautomatikusan leállítja a motort.M Fékezze le megállásig a járművet.M Kapcsoljon az N üres fokozatba(N 136. oldal), szükség esetén tartsa beaz : üres fokozatba kapcsolásravonatkozó kapcsolási útmutatást.M Engedje fel a tengelykapcsoló-pedált.A motor automatikusan leáll.Automatikus sebességváltóvalfelszerelt járművekHa a járművet a sebességváltó D vagy Nhelyzetében a megállásig lefékezi, az ECO startstopfunkció automatikusan leállítja a motort.+ Ha a sebességváltó R helyzetébőla D helyzetbe kapcsol, az ECO start-stopfunkció csak azután áll ismét rendelkezésre,hogy a multifunkciós kijelzőn megjelenikaz ECO szimbólum ¤.Vezetés és parkolás

134HaladásAz automatikus motorindításVezetés és parkolásMűködésA motor automatikusan beindul, ha• kikapcsolja az ECO start-stop funkciótaz ECO gombbal,• az R hátrameneti fokozatba kapcsol,• az S vagy az M menetprogramot választja(AMG járműveknél),• kikapcsolja a biztonsági övet, vagy kinyitjaa vezetőajtót,• a jármű gurulni kezd,• a fékrendszer igényli ezt,• a hőmérséklet a jármű belső terébenmeghaladja a beállított tartományt,• a rendszer bekapcsolt klímaberendezésmellett páralecsapódást észlel az elsőszélvédőn,• az akkumulátor töltöttsége alacsony.Kézi kapcsolású sebességváltóvalfelszerelt járművekËNe kapcsoljon sebességfokozatbaa tengelykapcsoló-pedál lenyomása nélkül.A motor automatikusan beindul, ha• Ön a tengelykapcsoló-pedálra lép,• rálép a gázpedálra.Automatikus sebességváltóvalfelszerelt járművekA motor automatikusan beindul, ha• a sebességváltó D vagy N helyzetében,kikapcsolt HOLD funkció mellett felengedia féket,• rálép a gázpedálra,• a P sebességváltó-helyzetből máshelyzetbe kapcsol.+ A P sebességváltó-helyzetbe történőkapcsoláskor nem indul el a motor.

Haladás 135Problémák a motorralProblémaA motor nem indul.A motor nem indul.Az önindító hallhatóanműködik.A motor nem indul.Az önindító működésenem hallható.Benzinmotorosjárművek:A motor szabálytalanuljár, és néha kimarada gyújtás.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA HOLD funkció vagy a DISTRONIC PLUS be van kapcsolva.MKapcsolja ki a HOLD funkciót (N 169. oldal) vagy a DISTRONICPLUS funkciót (N 157. oldal).M Indítsa újra a motort.• A motorelektronika meghibásodott.• Zavar lépett fel a tüzelőanyag-ellátásban.M A következő indítási kísérlet előtt fordítsa vissza az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 0 állásba.vagyM Nyomja meg többször a start-stop gombot, amíg a kombináltműszer valamennyi ellenőrzőlámpája kialszik.M Indítsa újra a motort (N 129. oldal). Kerülje a túl hosszú és túlgyakori indítási kísérleteket, mert ezzel lemeríti az akkumulátort.Ha a motor többszöri indítási kísérlet után sem indul be:M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.A fedélzeti feszültség túl alacsony, mert az akkumulátor túl gyengevagy lemerült.M Alkalmazzon indítássegítést.Ha a motor indítássegítéssel sem indul:M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.Az önindító túl nagy hőterhelésnek volt kitéve.M Hagyja kb. két percen át hűlni az önindítót.M Indítsa újra a motort.Ha ennek ellenére sem indul a motor:M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.A motorelektronika vagy a motorvezérlés egyik mechanikaialkatrésze elromlott.M Csak kevés gázt adjon.Ellenkező esetben el nem égett tüzelőanyag kerülheta katalizátorba, és károsíthatja azt!M Javíttassa meg azonnal a probléma okát egy minősítettszakműhelyben.Vezetés és parkolás

136Kézi kapcsolású sebességváltóProblémaA hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző120°fölött van. Emelletta hűtőfolyadékfigyelmeztető lámpája isvilágíthat,és figyelmeztetőhangjelzést hallhat.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA hűtőfolyadék szintje túl alacsony. A hűtőfolyadék túl forró, és nemhűti megfelelően a motort.M Álljon meg, amint lehet, és hagyja lehűlni a motort, valaminta hűtőfolyadékot.M Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Ehhez vegye figyelembea biztonsági figyelmeztetéseket, és adott esetben töltsön utánahűtőfolyadékot.Ha a hűtőfolyadék szintje rendben van, akkor előfordulhat, hogymeghibásodott a motorhűtő elektromos szellőzőventilátora.A hűtőfolyadék túl forró, és nem hűti megfelelően a motort.M 120 ° alatti hűtőfolyadék-hőmérséklet esetén haladjon továbba következő minősített szakműhelyig.M Kerülje ilyenkor a nagy motorterhelést, pl. a hegymeneteket,valamint a gyakori elindulással és megállással járó helyzeteket.Vezetés és parkolásKézi kapcsolású sebességváltóA sebességváltó karËNe kapcsoljon sebességfokozatbaa tengelykapcsoló-pedál lenyomása nélkül.ËAz 5.és 6. sebességfokozat közöttiváltáskor feltétlenül teljesen jobbra kellnyomnia a sebességváltó kart. Ellenkezőesetben véletlenül a 3. vagy 4. fokozatbaválthat, és megrongálódhata sebességváltó.Ha túl nagy sebességnél visszakapcsol(fékező kapcsolás), az a motortúlpörgéséhez és ezáltal a motorkárosodásához vezethet.Emelkedőkön ne tartsa a járművetcsúsztatott tengelykapcsolóval állóhelyzetben. Ellenkező esetben károsodhata tengelykapcsoló.A sebességváltó karAz N üres fokozat az ECO start-stopfunkcióbanA motor leáll, ha• az N üres fokozatban a jármű sebességeegy meghatározott határérték alá csökken,és• Ön nem lép a tengelykapcsoló-pedálra.További tudnivalók az ECO start-stop funkcióvalkapcsolatban (N 131. oldal).A hátrameneti fokozat kapcsolásaËA sebességváltót csak a jármű állóhelyzetében kapcsolja az R hátramenetifokozatba, ellenkező esetben károsíthatjaa sebességváltót.

Automatikus sebességváltó 137M Határozott mozdulattal nyomjaa sebességváltó kart balra, az érezhetőellenállás ellenében, majd tolja előre.+ A hátrameneti fokozatba kapcsolás utánnem használható az ECO start-stop funkció.További tudnivalók az ECO start-stopfunkcióval kapcsolatban (N 131. oldal).sebességváltót a P állásba, és húzza beaz elektromos rögzítőféket, hogymegakadályozza a jármű elgurulását.A választókarA fokozatváltás áttekintéseKapcsolási javaslatM Kapcsoljon az ajánlott sebességfokozatba,amikor a kombinált műszer multifunkcióskijelzőjén megjelenik a megfelelőkapcsolási javaslat :.A kapcsolási javaslat a tüzelőanyag-takarékosvezetési stílushoz nyújt útmutatást.A multifunkciós kijelzőn megjelenik az ajánlottsebességfokozat.A választókarjkihParkolóállás a választókar reteszelésévelHátrameneti fokozatÜres fokozatMenetfokozatA sebességváltó helyzeteés a menetprogram kijelzéseVezetés és parkolásAutomatikus sebességváltóFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMHa a motor fordulatszáma meghaladjaaz alapjárati fordulatszámot, és Ön ekkorkapcsol a D vagy az R sebességváltófokozatba,a jármű hirtelen felgyorsulhat, amibalesetveszélyt idézhet elő.Amikor a D vagy az R sebességváltófokozatbakapcsol, mindig erősen lépjena fékpedálra és egyidejűleg ne adjon gázt.+ Ne feledkezzen meg arról, hogy a motorleállításakor megszűnik az erőátvitela motor és a sebességváltó között. Ezértleállított motornál és a jármű állóhelyzetében kapcsolja az automatikus: A sebességváltó helyzetének kijelzése; A menetprogram kijelzéseAz aktuális sebességváltó-fokozatés menetprogram megjelenik a multifunkcióskijelzőn.

138Automatikus sebességváltóVezetés és parkolásA sebességváltó helyzeteiB ParkolóállásBiztosítja a leállított járművetelgurulás ellen. A sebességváltótcsak a jármű álló helyzetébenkapcsolja a P fokozatba(N 137. oldal). A parkolásreteszelésa jármű leállítása esetén nem szolgálfékként. A jármű biztonságosleállítása érdekébena parkolásreteszelésen kívül mindigműködtetni kell az elektromosrögzítőféket is.Az indítókulcsot csak akkor tudjakihúzni, ha a sebességváltóa P fokozatban van. Az indítókulcskihúzásával a választókarreteszelődik.C Hátrameneti fokozatAz automatikus sebességváltót csaka jármű álló helyzetében kapcsoljaaz R fokozatba.A Neutral – üres fokozatMenet közben ne tegyea sebességváltót az N fokozatba,mert ekkor az automatikussebességváltó meghibásodhat.A motorról nem jut erő a hajtottkerekekre.Ha oldja a fékeket, a jármű szabadonmozgatható, pl. tolni vagy vontatnilehet.Kikapcsolt vagy meghibásodott ESP®esetén: Csak akkor kapcsoljona sebességváltó N fokozatába,ha fennáll a jármű megcsúszásánaka veszélye, pl. síkos úton.ËAz N alapjáratban bekövetkezőgurulás az erőátvitelkárosodásához vezethet.7 Drive – menetAz automatikus sebességváltóönállóan kapcsol. Mindegyikelőremeneti fokozat rendelkezésre áll.A fokozatok kapcsolásaAz automatikus sebességváltó a D fokozatbanautomatikusan kapcsol az egyes fokozatokba.Ez a következőktől függ:• a kapcsolási tartomány esetlegeskorlátozásától,• a kiválasztott menetprogramtól(N 139. oldal),• a gázpedál helyzetétől,• a menetsebességtől.Vezetési tanácsokA gázpedál állásaVezetési stílusa befolyásolja az automatikussebességváltó kapcsolását:• kevés gáz: korai felkapcsolás,• sok gáz: késői felkapcsolás.Köztes gázadásVisszakapcsoláskor a köztes gázadás mindenmenetprogramban aktív. A köztes gázcsökkenti a rángásokat váltáskor, és segítia sportos vezetést. A köztes gázadásakusztikus visszajelzése a menetprogramtólfüggően változik.PadlógázA teljes gyorsulási képesség kihasználásáhozalkalmazza a padlógázt:M Nyomja a gázpedált a kapcsolási ponton túl.Az automatikus sebességváltóa motorfordulatszámtól függőenalacsonyabb fokozatba kapcsol.M Amikor eléri a kívánt sebességet, adjonkevesebb gázt.Az automatikus sebességváltó újrafelkapcsol.

Automatikus sebességváltó 139A programválasztó gombÁltalános megjegyzésekKapcsolófülekA programválasztó gomb (példa)M Koppintson a programválasztó gombra :,amíg a kívánt menetprogram betűjelemegjelenik a multifunkciós kijelzőn.A programválasztó gombbal különbözőmenettulajdonságok közül választhat.Az E menetprogramot az AMG járműveknélC menetprogramnak nevezik.E Economy(gazdaságos)C Controlled Efficiency(szabályozott hatásfok)kényelmes,fogyasztáshozoptimalizáltvezetési stílusS Sport (sportos) sportos vezetésistílusM Manual (kézi) kézi kapcsolás+ A motor minden elindításakoraz automatikus sebességváltóaz automatikus E menetprogramra(AMG járművek esetén C menetprogramra)kapcsol.+ AMG járműveknél: A C menetprogrambancsekély terhelés esetén a motorautomatikusan csak négy hengerrelműködik. Ez pl. a városi forgalombanés az országúti közlekedés esetén áll fenn.Ekkor csökken a tüzelőanyag-fogyasztás.Az S és az M menetprogramban a hengermenedzsmentrendszer nem aktív, ígya motor mind a nyolc hengerrel üzemel.+ További információ az automatikusmenetprogramról (N 139. oldal).: A kormánykeréken lévő bal oldalikapcsolófül; A kormánykeréken lévő jobb oldalikapcsolófülAz automatikus menetprogrambana kormánykeréken lévő kapcsolófülekkelvagy a választókarral bővítheti vagy szűkíthetia kapcsolási tartományt (N 140. oldal).A kézi menetprogramban a kormánykerékenlévő kapcsolófülekkel vagy a választókarralsaját maga kapcsolhatjaa sebességfokozatokat (N 141. oldal).+ A kapcsolófülek teljes funkciója csakaz üzemi hőmérséklet elérése után állrendelkezésre.+ Csak akkor kapcsolhat a kormánykerékenlévő kapcsolófülekkel, ha a sebességváltóa D fokozatban van.Az automatikus menetprogramAz E menetprogram (az AMG járműveknéla C menetprogram) jellemzői:• A motor és a sebességváltó komfortosbeállítása.• Optimális tüzelőanyag-fogyasztásaz automatikus sebességváltó koraikapcsolási időpontjainak köszönhetően.• A teljes gázadást leszámítva a jármű előreés hátra is finomabban indul el.• Megnő az adagolhatóság, ezáltal jobba jármű menetstabilitása például síkosúton.Vezetés és parkolás

140Automatikus sebességváltóVezetés és parkolás• Az automatikus sebességváltó korábbanmagasabb fokozatba kapcsol, ezáltala jármű alacsonyabb fordulatszámtartományokbanmozog, és a kerekeknem pörögnek ki olyan könnyen.Az S menetprogram tulajdonságai:• A motor és az automatikus sebességváltósportos beállítása.• A jármű az első fokozatban indul el.• Az automatikus sebességváltó későbbkapcsol magasabb fokozatba.• Az automatikus sebességváltó későbbikapcsolási időpontjai nagyobb tüzelőanyagfogyasztáshozvezethetnek.Kapcsolási tartományokBevezetésA sebességváltó D fokozatában bővítheti vagyszűkítheti az automatikus sebességváltókapcsolási tartományát.A beállított kapcsolási tartomány megjelenika multifunkciós kijelzőn. Az automatikussebességváltó csak a mindenkorisebességfokozatig kapcsol.Vezetési helyzetek= Kihasználhatja a motor fékhatását.5 A motor fékhatását kihasználhatjalejtőn és a következő körülményekközött:• meredek utakon,• hegyvidéken,• nehéz üzemeltetési körülményekközött.4 A motor fékhatását kihasználhatjanagyon meredek szakaszokonés hosszabb lejtőkön.A kapcsolási tartomány korlátozásaM Billentse a választókart kissé balra,a D– irányba.vagyM Húzza meg a kormánykeréken lévő baloldali kapcsolófület.Az automatikus sebességváltó egyfokozattal visszakapcsol, és az aktuálisfokozatra korlátozza a kapcsolásitartományt.+ Ha a motor a visszakapcsolásnál túllépnéa maximális fordulatszámát,az automatikus sebességváltó a motorkárosodásának elkerülése érdekében nemkapcsol vissza.+ Ha elérte a kapcsolási tartomány maximálismotorfordulatszámát, és továbbra isgázt ad, az automatikus sebességváltóa kapcsolási tartomány korlátozása eseténis magasabb fokozatba kapcsol,így megakadályozza a motor túlpörgését.A kapcsolási tartomány kibővítéseM Billentse a választókart jobbra,a D+ irányba.vagyM Húzza meg a kormánykeréken lévőjobb oldali kapcsolófület.A kapcsolási tartomány kibővül.

Automatikus sebességváltó 141A kapcsolási tartomány visszaállításaMvagyMTartsa a választókart a D+ irányba nyomvaaddig, amíg a multifunkciós kijelzőn isméta D kijelzés látható.Tartsa meghúzva a kormánykeréken lévőjobb oldali kapcsolófület, amíga multifunkciós kijelzőn ismét a D kijelzéslátható.Az automatikus sebességváltó átváltaz aktuális kapcsolási tartománybólközvetlenül a D fokozatba.Az optimális kapcsolási tartománymegválasztásaM Tartsa a D– irányba balra nyomvaa választókart.vagyM Tartsa meghúzva a kormánykeréken lévőbal oldali kapcsolófület.Az automatikus sebességváltó abbaa fokozatba vált át, amelyben a járműoptimálisan gyorsulhat vagy lassulhat.Ehhez az automatikus sebességváltó egyvagy több fokozatot visszakapcsol.A kézi menetprogramA kézi menetprogram bekapcsolásaAz M kézi menetprogram a spontaneitás,a reakciókészség és a sebességfokozatokközötti átmenet zökkenőmentességetekintetében különbözik az S menetprogramtól.Az M kézi menetprogramot a programválasztógomb segítségével választhatja ki.Ha a sebességváltó a D fokozatban van,az M kézi menetprogramban saját magakapcsolhatja a fokozatokat a kormányonlévő kapcsolófülekkel vagy a választókarral.A multifunkciós kijelzőn megjelenik az ajánlottsebességfokozat.M Koppintson a programválasztó gombra(N 139. oldal), amíg a multifunkcióskijelzőn megjelenik az M kijelzés.Magasabb fokozatba kapcsolásM Billentse a választókart jobbra,a D+ irányba.vagyM Húzza meg a kormánykeréken lévő jobboldali kapcsolófület (N 139. oldal).Az automatikus sebességváltó eggyelmagasabb fokozatba kapcsol.AMG járművekËAz M kézi menetprogrambanaz automatikus sebességváltó a motorleszabályozási fordulatszámánakelérésekor sem kapcsol magasabbfokozatba önmagától. Ha a motor eléria leszabályozási fordulatszámot,a benzinbefecskendezés megszakad,hogy megakadályozza a motor túlpörgését.Feltétlenül ügyeljen arra, hogy a motorfordulatszáma ne érje el a fordulatszámmérővörös tartományát, ellenkező esetbenfennáll a motor károsodásának veszélye.: Sebességfokozat-kijelzés; A magasabb fokozatba kapcsoláskijelzéseM Ha a sebességmérő multifunkcióskijelzőjén a kijelzett adatok színe vörösrevált, és a fordulatszámmérőn az UPképernyőüzenet jelenik meg, kapcsoljoneggyel magasabb fokozatba.Mielőtt a motor fordulatszáma eléri a vöröstartományt, a multifunkciós kijelző AMGmenüjében magasabb fokozatba kapcsolásijavaslat jelenik meg.Vezetés és parkolás

142Automatikus sebességváltóVisszakapcsolásMvagyBillentse a választókart balra, a D– irányba.M Húzza meg a kormánykeréken lévő baloldali kapcsolófület (N 139. oldal).Az automatikus sebességváltó eggyelalacsonyabb fokozatba kapcsol.+ Amennyiben a maximális gyorsulást kívánjaelérni, tartsa a választókart balra nyomvavagy a kormánykeréken lévő bal oldalikapcsolófület meghúzva addig, amíga sebességváltó a sebesség függvényébenaz optimális fokozatba nem kapcsol.PadlógázVezetés és parkolásA maximális gyorsításhoz az M kézimenetprogramban is használhatjaa padlógázfunkciót:M Nyomja a gázpedált a kapcsolási ponton túl.Az automatikus sebességváltóa motorfordulatszámtól függőenalacsonyabb fokozatba kapcsol.+ AMG járműveknél: A padlógáz az M kézimenetprogramban nem használható.A kézi menetprogram kikapcsolásaMKoppintson a programválasztó gombra(N 139. oldal), amíg a multifunkcióskijelzőn meg nem jelenik az E(AMG járműveknél a C) vagy S jelzés.

Automatikus sebességváltó 143Problémák a sebességváltóvalProblémaA sebességváltókapcsolása soránzavarok keletkeznek.A jármű gyorsulásiképessége romlik.A sebességváltó nemkapcsol.A parkolásreteszelés kézi feloldásaËNe használjon éles peremű tárgyakata választókar-mandzsetta középkonzolbóltörténő kiemeléséhez. Ellenkező esetbenkárosodhat a választókar-mandzsetta.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA sebességváltóból szivárog az olaj.M Haladéktalanul ellenőriztesse a sebességváltót minősítettszakműhelyben.A sebességváltó szükségüzemben működik.Csak a 2 fokozatba és hátramenetbe tud kapcsolni.M Álljon meg.M Kapcsolja a sebességváltót a P fokozatba.M Állítsa le a motort.M Legalább tíz másodpercet várjon, mielőtt ismét elindítja a motort.M Kapcsolja a sebességváltót a D vagy az R fokozatba.A sebességváltó a D helyzetben a 2. fokozatba, az R helyzetbenhátramenetbe kapcsol.M Azonnal ellenőriztesse a sebességváltót minősítettszakműhelyben, pl. valamelyik Mercedes-Benz szervizben.M A másik kezével egy lapos, tompa tárgy(pl. egy textilanyagba burkolt csavarhúzó)segítségével a hátsó peremnél = emeljemeg a választókar-mandzsetta keretét :és eközben húzza ki felfelé.M Nyomja le a kioldógombot ?,és egyidejűleg mozdítsa el a választókarta P helyzetből.A választókar csak addig mozgathatóakadálytalanul, amíg vissza nem állítjákP helyzetbe.Az elektromos berendezések üzemzavaraesetén a választókar reteszelése P helyzetbenkézzel feloldható, pl. ha vontatni kívánjaa járművet.Vezetés és parkolásM Húzza be az elektromos rögzítőféket.M A választókar-mandzsetta keretét :az oldalsó perem hátsó részénél fogvaaz egyik kezével kissé nyomja össze ;és tartsa nyomva.

144TankolásTankolásFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMA tüzelőanyagok gyúlékonyak. Ezérta tüzelőanyagok kezelése során tilosa tűz és a nyílt láng használata, valaminta dohányzás.A tankolás előtt kapcsolja ki a motort.$ FIGYELEMNe kerüljön érintkezésbe a tüzelőanyagokkal.Károsítja az Ön egészségét, ha a bőreközvetlen érintkezésbe kerüla tüzelőanyagokkal, vagy belélegzia tüzelőanyagok gőzeit.ËÜgyeljen arra, hogy lakkozott felületekrene öntsön tüzelőanyagot, ellenkezőesetben megsérülhet a fényezés.ËHa kannából tankol, használjon szűrőt.Ellenkező esetben a kannából bekerülőrészecskék eltömhetik a tüzelőanyagvezetékeketés/vagy a befecskendezőrendszert.A tüzelőanyagról és a tüzelőanyag minőségérőltovábbi információt a „Tüzelőanyag” címűfejezetben talál (N 321. oldal).A tankolás folyamataA tanksapkafedél nyitása/zárásaVezetés és parkolás$ FIGYELEMDízel tartályba ne töltsön benzint. A gázolajatne keverje benzinnel, ellenkező esetbenkárosodhat a tüzelőanyag-ellátó rendszerés a motor, sőt kigyulladhat a jármű.ËNe tankoljon benzint a dízelmotorosjárműbe. Ne tankoljon gázolajata benzinmotoros járműbe. Már kismennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag isa tüzelőanyag-rendszer és a motorkárosodásához vezet.ËHa tévedésből rossz tüzelőanyagottankolt, ne kapcsolja be a gyújtást.Ellenkező esetben a tüzelőanyaga tüzelőanyag-rendszer csöveibe kerülhet.Értesítsen egy minősített szakműhelyt,és üríttesse ki teljesen a tüzelőanyagtartálytés a tüzelőanyag-rendszer csöveit.ËHa túltölti a tüzelőanyag-tartályt,károsodhat a tüzelőanyag-rendszer.: A tanksapkafedél; A tanksapka behelyezése= Abroncsnyomás-táblázat? A járműbe tankolható tüzelőanyag fajtájaA tanksapkafedél zárja automatikusanreteszelődik, illetve a reteszelés kiold,amikor a járművet az indítókulccsal vagya KEYLESS-GO rendszerrel nyitja vagy zárja.A tanksapkafedél helyzete leolvashatóa kombinált műszerről 8. A kútoszloponlévő nyíl a jármű oldalát jelzi.

Tankolás 145NyitásMÁllítsa le a motort.M Húzza ki az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból.M KEYLESS-GO rendszer esetén: Nyissa kia vezetőajtót.Ez megfelel az indítókulcs 0,„kihúzott indítókulcs” helyzetének.Újra becsukhatja a vezetőajtót.M Nyomja meg a tanksapkafedél jelölésselellátott területét :.A tanksapkafedél : felnyílik.M Fordítsa az óramutató járásával ellentétesirányba a tanksapkát, majd vegye le.M Tegye a tanksapkát a tanksapkafedél belsőoldalán található tartóba ;.M Helyezze a töltőpisztoly töltőcsonkjáta betöltő nyílásba, majd tankoljon.M A tüzelőanyag-tartályba csak addig töltsöntüzelőanyagot, amíg a töltőpisztolykikapcsol.+ A töltőpisztoly első automatikuskikapcsolása után ne tankoljon többtüzelőanyagot a járműbe, ellenkezőesetben kifolyhat a tüzelőanyag.BecsukásVezetés és parkolásM Helyezze a fel tanksapkát a betöltőnyílásra, és forgassa el az óramutatójárásával egyező irányba, amíg a helyérekattan.M Csukja be a tanksapkafedelet :.+ Csukja be a tanksapkafedelet, mielőtta járművet lezárja.

146TankolásProblémák a tüzelőanyaggal és a tüzelőanyag-tartállyalVezetés és parkolásProblémaA járműből szivároga tüzelőanyag.A motor nem indul.A tanksapkafedelet nemlehet kinyitni.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA tüzelőanyag-vezeték vagy a tüzelőanyag-tartály meghibásodott.$ FIGYELEMTűz- vagy robbanásveszély áll fenn.M Azonnal fordítsa az indítókulcsot a gyújtáskapcsoló 0 helyzetébe(N 127. oldal), majd húzza ki.M Semmiképpen ne indítsa újra a motort!M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.A dízelmotoros jármű tüzelőanyag-tartálya teljesen kiürült.M Tankoljon legalább 5 liter gázolajat a járműbe.M Kapcsolja be a gyújtást kb. tíz másodpercre (N 127. oldal).M Indítsa be a motort többször egymás után, alkalmankéntlegfeljebb tíz másodpercig, amíg az egyenletesen járni kezd.vagyM Indítsa be a motort a tipp-start funkcióval. Ehhez forgassaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóban a 3 állásba, és azonnalengedje el (N 127. oldal).Ha nem indul a motor:M Újra kapcsolja be a gyújtást kb. tíz másodpercre (N 127. oldal).M Indítsa be a motort ismét többször egymás után, alkalmankéntlegfeljebb tíz másodpercig, amíg az egyenletesen járni kezd.vagyM Indítsa be a motort újból a tipp-start funkcióval.Ha a motor három próbálkozás után még mindig nem indul:M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.A tanksapkafedél zárja nincs nyitva.vagyAz indítókulcsban levő elem lemerült.M Reteszelje ki a járművet.vagyM Reteszelje ki a szükségkulccsal a járművet.A tanksapkafedél zárja ki van reteszelve, de elakadt a nyitómechanika.M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.

Parkolás 147ParkolásFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMHa gyúlékony anyagok, mint pl. avar, fűvagy ágak hosszabb ideig érintkezneka kipufogórendszer forró részeivel,akkor ezek az anyagok meggyulladhatnak.Ez tűzveszélyt idézhet elő!Úgy állítsa le a járművet, hogy annak forróalkatrészei ne érintkezzenek gyúlékonyanyagokkal. Különösen száraz mezőkönvagy learatott gabonaföldeken ne állítsa lea járművet.$ FIGYELEMHa menet közben kikapcsolja a gyújtást,a biztonságtechnikai vonatkozású funkciókkorlátozottan vagy egyáltalán nem érhetők el.Ez vonatkozhat pl. a kormányzásszervorásegítésére és a fékerő-rásegítésre.Emiatt jelentősen nagyobb erőt kell kifejteniefékezéskor és kormányzáskor, amibalesetveszélyt idézhet elő.Menet közben ne kapcsolja ki a gyújtást.$ FIGYELEMA járműben felügyelet nélkül hagyottgyermekek elindíthatják a járművet, ha pl.• kioldják a rögzítőféket,• az automatikus sebességváltótelkapcsolják a P parkolóállásból, vagy• beindítják a motort.Ezenkívül működésbe hozhatják a járműegyéb berendezéseit. Ez balesetéssérülésveszélyt idézhet elő!Mindig zárja le a járművet és vigye magávalaz indítókulcsot, ha elhagyja a járművet.Ne hagyjon gyermekeket felügyelet nélküla járműben.$ FIGYELEMA járműben felügyelet nélkül hagyottgyermekek elindíthatják a járművet, ha pl.• kioldják a rögzítőféket,• az automatikus sebességváltótelkapcsolják a P parkolóállásból, vagy• beindítják a motort.Ezenkívül működésbe hozhatják a járműegyéb berendezéseit. Ez balesetéssérülésveszélyt idézhet elő!Mindig reteszelje a járművet és vigyemagával az indítókulcsot, ha elhagyjaa járművet. Ne hagyjon gyermekeketfelügyelet nélkül a járműben.ËA jármű elmozdulása a jármű vagya hajtáslánc károsodásához vezethet.Annak érdekében, hogy a jármű megfelelőenbiztosítva legyen a véletlen elgurulás ellen:• az elektromos rögzítőféket be kell húzni,• a kézi kapcsolású sebességváltóvalfelszerelt járműveknek egyes vagyhátrameneti fokozatban kell lennie,• automatikus sebességváltóval felszereltjármű esetén a sebességváltónaka P parkolóállásban kell lennie,és a multifunkciós kijelzőna sebességváltófokozat-jelzőneka P helyzetet kell jeleznie,• az indítókulcs legyen kihúzva,• nagyobb emelkedőkön vagy lejtőkönaz első kerekeket a járdaszegély irányábakell fordítani.A motor leállításaFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMA motor leállítása esetén az automatikussebességváltó az N üres fokozatba kapcsol,és a jármű elgurulhat. ami balesetveszélytidézhet elő.A motor leállítása után mindig kapcsoljona P parkolóállásba. A leállított járművetrögzítőfékkel biztosítsa elgurulás ellen.Vezetés és parkolás

148ParkolásVezetés és parkolásKézi kapcsolású sebességváltóvalfelszerelt járművekM Kapcsoljon az egyes vagy az R hátramenetifokozatba.MMFordítsa az indítókulcsot a gyújtáskapcsoló0 helyzetébe, majd húzza ki azt.Az indításgátló be van kapcsolva.Húzza be az elektromos rögzítőféket.Automatikus sebességváltóvalfelszerelt járművekM Húzza be az elektromos rögzítőféket.M Tegye a sebességváltót a P fokozatba.IndítókulccsalM Fordítsa az indítókulcsot a gyújtáskapcsoló0 helyzetébe, majd húzza ki azt.Az indításgátló be van kapcsolva.+ Az indítókulcsot csak akkor tudja kihúzni,ha a sebességváltó a P fokozatban van.KEYLESS-GO rendszerrelM Nyomja meg a start-stop gombot(N 128. oldal).A motor leáll, és a kombinált műszer összesellenőrzőlámpája kialszik.+ Ha a vezetőajtó csukva van,ez az indítókulcs 1 helyzetének felel meg.Ha a vezetőajtó nyitva van, ez az indítókulcs0 helyzetének, vagyis a „kihúzottindítókulcs” állapotának felel meg.+ Menet közben is le lehet állítani a motort,ehhez kb. három másodpercig tartsalenyomva a start-stop gombot. Ez a funkciónincs összefüggésben az ECO start-stopfunkció automatikus motorleállításával.Elektromos rögzítőfékÁltalános megjegyzések$ FIGYELEMA járműben felügyelet nélkül hagyottgyermekek elindíthatják a járművet, ha pl.• kioldják a rögzítőféket,• az automatikus sebességváltótelkapcsolják a P parkolóállásból, vagy• beindítják a motort.Ezenkívül működésbe hozhatják a járműegyéb berendezéseit. Ez balesetéssérülésveszélyt idézhet elő!Mindig zárja le a járművet és vigye magávalaz indítókulcsot, ha elhagyja a járművet.Ne hagyjon gyermekeket felügyelet nélkülajárműben.+ Leállított motor esetén az elektromosrögzítőfék rendszeres időközönkéntleellenőrzi a működést. Az eközben fellépőzajok normálisak.Kézi behúzás és kioldásM Behúzás: Nyomja meg az : fogantyút.Ha az elektromos rögzítőfék lezártállapotban van, a kombinált műszeren lévővörös ellenőrzőlámpa ! világít.+ Az elektromos rögzítőféket az indítókulcskihúzott állapotában is behúzhatja.M Kioldás: Húzza meg az : fogantyút.A kombinált műszeren lévő a vörösellenőrzőlámpa ! kialszik.+ Az elektromos rögzítőféket csak akkortudja kioldani, ha• az indítókulcs a gyújtáskapcsolóbanaz 1 helyzetben van, vagy• a gyújtást a start-stop gombbalbekapcsolta.

Parkolás 149Automatikus behúzásAz elektromos rögzítőfék automatikusan rögzül,ha• a DISTRONIC PLUS rendszer a járművetmegállítja vagy• a HOLD funkció a járművet álló helyzetbentartja.Ehhez a következő feltételek legalábbegyikének teljesülnie kell:• A motor leáll.• A vezetőoldali biztonsági öv nincsbecsatolva és a vezetőajtó nyitva van.• A jármű hosszabb ideig áll.A kombinált műszeren világítani kezd a vörösellenőrzőlámpa !.+ Ha a motort az ECO start-stop funkcióállítja le, az elektromos rögzítőfék nem húzbe automatikusan.Automatikus kioldásHa a következő feltételek mindegyike teljesül,a jármű elektromos rögzítőféke automatikusankioldódik:• A motor jár.• A sebességváltó a D vagy R fokozatban van.• A vezetőoldali biztonsági öv be vancsatolva.• Ön gázt ad.Ha a sebességváltó az R állásban van,a csomagtérfedélnek zárva kell lennie.Ha nincs bekapcsolva a biztonsági öve,az elektromos rögzítőfék automatikuskioldásához a következő feltételeknek kellteljesülniük:• A vezetőajtó csukva van.• Ön a P fokozatból más sebességváltófokozatbakapcsol, vagy előzőleg 3 km/órafeletti sebességgel haladt.+ Az elektromos rögzítőfék automatikuskioldása csak automatikussebességváltóval felszereltjárműveknél lehetséges.VészfékezésSzükséghelyzetben járműve menet közben islefékezhető az elektromos rögzítőfékkel.M Menet közben nyomja meg legalábbtíz másodpercig az elektromosrögzítőfék : fogantyúját.+ Járműve addig fékez, amíg Ön nyomvatartja az elektromos rögzítőfék fogantyúját.A jármű fékezése annál erősebb, minélhosszabb ideig tartja nyomvaaz elektromos rögzítőfék fogantyúját.Fékezés közben• figyelmeztető hangjelzés hallatszik,• megjelenik a Parkbremse lösen(Oldja ki a parkolóféket.) képernyőüzenet,• a kombinált műszeren villog a vörösellenőrzőlámpa !.Ha a járművet a megállásig fékezte, ezutánbehúz az elektromos rögzítőfék.A jármű leállításaHa a járművet négy hétnél hosszabb időreleállítja, az akkumulátor a mélykisüléstőla károsodást megelőző állapotba kerülhetvagy károsodhat.M Kösse le az akkumulátort, vagycsatlakoztassa egy töltésfenntartókészülékhez.+ A töltésfenntartó készülékekről minősítettszakműhelyben kaphat tájékoztatást.Ha a járművet hat hétnél hosszabb időreleállítja, a hosszabb leállítás miatt a járműállapotában károsodások következhetnek be.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt,és kérjen tanácsot.Vezetés és parkolás

150Vezetési tanácsokVezetési tanácsokECO-kijelzőÁltalános megjegyzésekFontos biztonsági megjegyzésekVezetés és parkolás$ FIGYELEMHa menet közben kikapcsolja a gyújtást,a biztonságtechnikai vonatkozású funkciókkorlátozottan vagy egyáltalán nem érhetők el.Ez vonatkozhat pl. a kormányzásszervorásegítésére és a fékerő-rásegítésre.Emiatt jelentősen nagyobb erőt kell kifejteniefékezéskor és kormányzáskor, amibalesetveszélyt idézhet elő.Menet közben ne kapcsolja ki a gyújtást.Tüzelőanyag megtakarítása ésszerűvezetésselA tüzelőanyag-megtakarítás érdekében tartsabe a következő útmutatásokat:• A gumiabroncsokban mindig legyen mega javasolt abroncsnyomás.• Távolítsa el a szükségtelen rakományt.• Vezessen alacsony fordulatszámtartományban.• Kerülje a gyakori gyorsítást vagy fékezést.• Tartsa be a karbantartási füzetben vagya karbantartásintervallum-kijelzőnmegadott karbantartási intervallumokat.A karbantartási munkákat a DaimlerAGelőírásainak megfelelően végeztesse el.A tüzelőanyag-fogyasztás megemelkedik hidegidőjárás, folyamatos elindulást és megállástmegkövetelő forgalmi helyzetek, rövidútszakaszok megtétele és hegyvidéken történőközlekedés esetén.ECO-kijelző (példa)Az ECO-kijelző arról ad visszajelzést Önnek,hogy vezetői magatartása mennyiregazdaságos. Az ECO-kijelző segíti Önt, hogyaz adott és választott keretfeltételek közötta fogyasztáshoz optimalizált vezetési stílustalkalmazza. Vezetési stílusával jelentősmértékben befolyásolhatja a fogyasztást.Az ECO-kijelző három oszlopból áll:• gyorsítás,• egyenletes,• gurulás.A százalékban kifejezett érték a három oszlopértékeinek középértéke. A három oszlopés a középérték az 50%-os értéknél kezdődik.A kijelzőn megjelenő magas százalékértékgazdaságos vezetési stílust jelöl.Az ECO-kijelző nem jeleníti meg a ténylegesfogyasztást. Az ECO-kijelzőn megjelenő állandószázalékérték nem jelenti a fogyasztásértékének (l/100km) állandóságát.A fogyasztást a vezetési stílus mellett sok mástényező is befolyásolja, mint pl.• a rakomány,• az abroncsnyomás,• a hidegindítás,• a távolság megválasztása,• a bekapcsolt fogyasztók.Ezeket az értékeket az ECO-kijelző nem veszifigyelembe.

Vezetési tanácsok 151Vezetési stílusának értékelése a következőhárom kategória alapján történik:Gyorsítás (minden gyorsítási folyamatértékelése)Az oszlop megtelik: Az oszlop kiürül:Mértéktartó Sportos gyorsításgyorsítás, mindenekelőtt magasabbsebességnélEgyenletes (a menettulajdonságokmindenkori értékelése)Az oszlop megtelik: Az oszlop kiürül:Állandó sebességés a szükségtelengyorsítási és lassításifolyamatok elkerüléseSebességingadozásokGurulás (minden lassítási folyamatértékelése)Az oszlop megtelik: Az oszlop kiürül:Előrelátó vezetés, Gyakori fékezésa követési távolságbetartása és a gázidőben történőelvétele esetén:a jármű fékezésnélkül gurulhat+ A gazdaságos vezetési stílus feltételemindenekelőtt a mérsékeltfordulatszámmal történő vezetés.A „Gyorsítás” és az „Egyenletes” kategóriamagasabb értékeinek elérése céljából• vegye figyelembe a kapcsolási javaslatokat,• vezessen az E menetprogramban(automatikus sebességváltóval felszereltjárműveknél).+ Hosszabb, állandó sebességgel megtettutakon, pl. autópályán csak az „Egyenletes”kategória oszlopa változik.+ Az ECO-kijelző összegzi az utazáskezdetétől az utazás végéig rögzítettmenettulajdonságokat. Ezért az oszlopokaz utazás kezdetén dinamikusan változnak.Hosszabb menetidő esetén a változásokkisebb mértékűek. A dinamikusabbváltozásokhoz végezzen kézi nullázást.További információk az ECO-kijelzővelkapcsolatban:(N 190. oldal).Rövid megtett útszakaszok eseténËDízelrészecske-szűrővel felszereltjárműveknél: Ha a járművel túlnyomórésztrövid útszakaszokat tesz meg, zavarokléphetnek fel a dízel részecskeszűrőautomatikus tisztításában. Ezáltaltüzelőanyag gyűlhet fel a motorolajban, amia motor károsodását okozhatja. Ezérta rövid útszakaszos üzemeltetésnéllegalább 500 km-enként iktasson be egy20 perces autópályás vagy vidéki utat.FékezésFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMHa a motor fékhatásának emelése céljábólsíkos úttesten visszakapcsol, a hajtottkerekek elveszíthetik tapadásukat.Ez fokozott csúszás- és balesetveszélytidézhet elő!Síkos úttesten ne kapcsoljon vissza a motorfékhatásának emelése céljából.Lejtős útszakaszokHosszú és meredek lejtőn időben kapcsoljonalacsonyabb fokozatba, különösenmegrakodott járműnél, illetve automatikussebességváltóval felszerelt járműveknélválassza az 1, 2 vagy 3 kapcsolási tartományt.+ Ez érvényes akkor is, ha bekapcsoltaa TEMPOMAT, a SPEEDTRONIC vagya DISTRONIC funkciót.Így kihasználhatja a motorféket, és kevesebbetkell fékeznie a sebesség megtartásához. Ezzeltehermentesíti a fékberendezést, valamintmegelőzi a fékek túlmelegedését és túlságosangyors elkopását.Vezetés és parkolás

152Vezetési tanácsokVezetés és parkolásNagy és alacsony igénybevétel$ FIGYELEMHa menet közben lábát a fékpedálon tartja,túlhevülhet a fékberendezés.Ezáltal meghosszabbodik a fékútés a fékberendezés működésképtelenné isválhat, ami balesetveszélyt idézhet elő.Soha ne használja a fékpedáltlábtámaszként. Menet közben ne lépjenegyszerre a fék- és a gázpedálra.ËA fékpedál tartós működtetésea fékbetétek túlzott mértékű és idő előttielhasználódását okozza.Amennyiben nagyon igénybe vettea fékrendszert, ne állítsa le azonnal a járművet,hanem egy kis ideig még haladjon tovább.A menetszél miatt gyorsabban lehűlnek a fékek.Ha általában csak ritkán fékez, akkoralkalmanként győződjön meg a fék hatékonyműködéséről. Ehhez fékezzen le erőteljesennagyobb sebességről. Ezáltal a fékek jobbantapadnak majd.Nedves útburkolatHa hosszabb ideig halad zuhogó esőbenfékezés nélkül, az első fékezésnél előfordulhat,hogy a fékek késéssel reagálnak.Ez a jármű mosása után is megtörténhet.Ekkor lépjen erősebben a fékpedálra. Tartsonnagyobb követési távolságot az Ön előtt haladójárműtől.Nedves útburkolaton megtett útés járműmosás után járművét erőteljesenfékezze le, amikor a közlekedés eseményeiezt lehetővé teszik. Ezáltal felmelegszeneka féktárcsák, és hamarabb megszáradnak,ami védelmet nyújt a korrózió ellen is.Korlátozott fékhatás a sóval leszórtútburkolatonHa sóval leszórt útburkolaton közlekedik,a féktárcsákon és a fékbetéteken sórétegképződhet, ezáltal a fékút jelentősenmeghosszabbodhat.• Az esetleges sóréteg eltávolításaérdekében időnként fékezzen. Ügyeljenarra, hogy ennek során ne veszélyeztessea közlekedés többi résztvevőjét.• Az utazás befejeztével és a következőelindulás előtt lépjen óvatosana fékpedálra.• Tartson különösen nagy biztonságitávolságot az Ön előtt haladó járműtől.Az új fékbetétekAz új vagy cserélt fékbetétek és féktárcsákcsak néhány száz kilométer megtétele után érikel az optimális fékhatást. A csökkent fékhatásta fékpedál erősebb lenyomásával egyenlítse ki.Biztonsági okokból javasoljuk Önnek, hogy csaka Mercedes-Benz számára jóváhagyott vagyugyanolyan minőségű fékbetéteketszereltessen járművébe. A nem a Mercedes-Benz járművek számára jóváhagyott vagy nemugyanolyan minőségű fékbetétekcsökkenthetik járműve biztonságát.Az AMG járművekhez való nagyteljesítményű és kerámiabetétesfékberendezésAz AMG fékberendezéseket nagyigénybevételhez alakították ki. Emiattfékezéskor zörejek keletkezhetnek.Ez a következőktől függhet:• a sebességtől,• a fékerőtől,• a környezeti feltételektől,pl. a hőmérséklettől és a légköripáratartalomtól.A fékberendezés egyes összetevői,pl. a fékbetétek és a féktárcsák kopása függaz egyéni vezetési stílustól és a használatkörülményeitől.Emiatt nem lehet megadni egy általánosanérvényes, kilométerben kifejezettfutásteljesítményt. Így az erőltetett vezetésistílus mellett a kopás is ennek megfelelőennagymértékű. További információért forduljonbármelyik minősített szakműhelyhez.

Vezetési tanácsok 153Az új vagy cserélt fékbetétek és féktárcsákcsak néhány száz kilométer megtétele után érikel az optimális fékhatást. A csökkent fékhatásta fékpedál erősebb lenyomásával egyenlítse ki.Ennek tudatában igazítsa vezetési és fékezésiszokásait a bejáratás időszakában a fentleírtakhoz.A túlzott mértékű erős fékezés a fékbetétekmegfelelően nagy mértékű kopásáteredményezi. Vegye figyelembe a fék kombináltműszeren lévő figyelmeztető lámpáját,és ügyeljen a multifunkciós kijelző fékállapotravonatkozó jelzéseire. A fékberendezéstkülönösen gyors vezetési stílus eseténrendszeresen karban kell tartani és ellenőrizni.Vezetés nedves körülmények közöttVízenfutás (aquaplaning)Az útpályán bizonyos vízmélység felettvízenfutás (aquaplaning) léphet fel, annakellenére is, hogy• alacsony sebességgel közlekedik,• kielégítő az abroncsok profilmélysége.Ezért kerülje el a nyomvályúkat, és óvatosanfékezzen.Áthaladás vízátfolyásonËVegye figyelembe, hogy az Ön előtthaladó vagy a szembejövő járművekhullámokat kelthetnek. Emiatt túlléphetia maximálisan megengedett vízmélységet.Feltétlenül vegye figyelembe ezeketaz útmutatásokat. Ellenkező esetbenkárosodhat a motor, az elektromosberendezések és a sebességváltó.Ha az úton felgyülemlett vízen kell áthaladnia,vegye figyelembe, hogy• a vízmélység nyugodt víztükör eseténlegfeljebb 12 cm lehet,• legfeljebb lépésben haladhat.Vezetés télenFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMHa a motor fékhatásának növelése céljábólsíkos úttesten visszakapcsol, a hajtottkerekek elveszíthetik tapadásukat. Ez fokozottcsúszás- és balesetveszélyt idézhet elő!Síkos úttesten ne kapcsoljon vissza a motorfékhatásának növelése céljából.$ VESZÉLYHa a kipufogócsővég eltömődött vagy nincselegendő szellőzés, mérgező kipufogógázok,különösen szénmonoxid, juthatnak bea járműbe. Ez pl. akkor fordulhat elő,ha a jármű elakad a hóban. Ekkoréletveszélyes helyzet alakulhat ki!Ha működtetnie kell a motort vagyaz állóhelyzeti fűtést, gondoskodjon arról,hogy a kipufogócsővég és a jármű körüliterület hómentes legyen. Nyissa ki az egyikablakot a jármű széllel szembeni oldalán, hogyelegendő friss levegő jusson az utastérbe.A tél beállta előtt készíttesse fel járművét a téliüzemre egy minősített szakműhelyben.Tartsa be a „Téli üzem” című fejezetmegjegyzéseit (N 298. oldal).Közlekedés nyári gumiabroncsokkalTartsa be a „Téli üzem” című fejezetmegjegyzéseit (N 298. oldal).Vezetés és parkolás

154Menetasszisztens-rendszerekVezetés és parkolásSíkos útburkolat$ FIGYELEMHa a motor fékhatásának növelése céljábólsíkos útburkolaton visszakapcsol, a hajtottkerekek elveszíthetik tapadásukat. Ez fokozottcsúszás- és balesetveszélyt idézhet elő!Síkos útburkolaton ne kapcsoljon visszaa motor fékhatásának növelése céljából.Ha fennáll a jármű megcsúszásának veszélye,vagy kis sebességnél nem lehet megállítani,kövesse az alábbi utasításokat:M Kézi kapcsolású sebességváltóvalfelszerelt járművek: Kapcsoljon üresfokozatba.M Automatikus sebességváltóvalfelszerelt járművek: Kapcsoljaa sebességváltót az N fokozatba.M Próbálja meg a járművet aprókormánymozdulatokkal az ellenőrzése alatttartani.Síkos úton különösen óvatosan vezessen.Kerülje a hirtelen gyorsítást,kormánymanővereket és fékezést.+ További információ a hólánc használatávalkapcsolatban (N 299. oldal).Menetasszisztens-rendszerekTEMPOMATFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMSíkos úton ne kapcsoljon visszaa motorfékezés érdekében. A hajtott kerekekelveszíthetik tapadásukat, és a járműmegcsúszhat.$ FIGYELEMA TEMPOMAT nem képes figyelembe vennia forgalmi és útviszonyokat.A forgalmi helyzetet a TEMPOMATbekapcsolt állapotában is mindig kísérjefigyelemmel.A TEMPOMAT csupán segédeszköz, amelysegíti Önt a közlekedésben. A haladásisebesség és a megfelelő időben történőfékezés mindig az Ön felelőssége.$ FIGYELEMNe használja a TEMPOMAT funkciót:• olyan forgalmi helyzetekben, amelyeknem teszik lehetővé az állandósebességgel való haladást (pl. sűrűforgalomban vagy kanyargós utakon),ellenkező esetben balesetet okozhat,• síkos úton, mert a hajtott kerekekelveszíthetik tapadásukat, és a járműmegcsúszhat,• rossz látási viszonyok között (pl. ködben,zuhogó esőben vagy hóban).Általános megjegyzésekA TEMPOMAT tartja Ön helyett a sebességet.Önműködően fékez, hogy ne lépje túl az előrebeállított sebességet. Hosszú és meredeklejtőn, különösen megrakodott járműnélválassza ki időben az 1, 2 vagy 3 kapcsolásitartományt (N 140. oldal), így ki tudja használnia motor fékező hatását. Ezzel tehermentesítia fékberendezést, valamint megelőzi a fékektúlmelegedését és túlságosan gyors elkopását.Akkor kapcsolja be a TEMPOMAT funkciót,ha hosszabb időn keresztül egyenletessebességgel tud haladni. Bármilyen, 30 km/órafeletti sebességet beállíthat.

Menetasszisztens-rendszerek 155TEMPOMAT-karA TEMPOMAT-karon lévő LIMellenőrzőlámpa ; nem világít. Ezzelkiválasztotta a TEMPOMAT funkciót.A sebesség tárolása, tartásaés lehívásaTEMPOMAT-kar: A pillanatnyi vagy nagyobb sebességtárolása; LIM ellenőrzőlámpa= A pillanatnyi sebesség tárolása vagyaz utoljára tárolt sebesség választása? A pillanatnyi vagy alacsonyabb sebességtárolásaA Váltás a TEMPOMAT és a változtathatóSPEEDTRONIC közöttB A TEMPOMAT kikapcsolásaA TEMPOMAT-karral kezelheti a TEMPOMATés a változtatható SPEEDTRONIC funkciót.A TEMPOMAT-karon lévő LIM ellenőrzőlámpa ;jelzi, hogy melyik rendszert választotta:• A LIM ellenőrzőlámpa ; nem világít:A TEMPOMAT van kiválasztva.• A LIM ellenőrzőlámpa ; világít:A változtatható SPEEDTRONIC vankiválasztva.Ha bekapcsolja a TEMPOMAT funkciót,a multifunkciós kijelző öt másodpercig kijelzia tárolt sebességet, ami ezután az állapotjelzőnfolyamatosan látható a ¯ szimbólummal.A TEMPOMAT választásaMEllenőrizze, hogy ki van-e kapcsolva a LIMellenőrzőlámpa ;.Ha igen, már a TEMPOMAT van kiválasztva.Ha nem, nyomja a TEMPOMAT-kartaz A nyíl irányába.A sebesség tárolása és tartásaM Gyorsítsa a járművet a kívánt sebességre.M Billentse a TEMPOMAT-kart kissé felfelé :vagy lefelé ?.M Vegye le a lábát a gázpedálról.A TEMPOMAT be van kapcsolva. A járműautomatikusan tartja a tárolt sebességet.Ha 30 km/óránál gyorsabban halad, tárolhatjaa pillanatnyi sebességet.+ Előfordulhat, hogy emelkedőna TEMPOMAT nem képes tartania sebességet. Amint csökken az emelkedőmeredeksége, a rendszer újrabeszabályozza a tárolt sebességet.Lejtőn a TEMPOMAT automatikusfékezéssel tartja a sebességet.Kézi kapcsolású sebességváltóval felszereltjárművek:• Haladjon mindig elegendő, de ne túl magasfordulatszámmal.• Időben váltson sebességet.• Lehetőleg ne váltson vissza egyszerre többsebességfokozatot.A sebesség tárolása vagy lehívása$ FIGYELEMCsak akkor hívja elő a tárolt sebességet,ha ismeri azt, és a pillanatnyi közlekedésihelyzet lehetővé teszi a használatát. Ellenkezőesetben az akaratlanul okozott hirtelengyorsítással vagy fékezéssel veszélybesodorhatja saját magát és másokat.M Húzza röviden a TEMPOMAT-kart magafelé =.M Vegye le a lábát a gázpedálról.Vezetés és parkolás

156Menetasszisztens-rendszerekA TEMPOMAT be van kapcsolva, és elsőaktiválásakor átveszi a pillanatnyisebességet, vagy az utoljára tároltsebességre szabályoz.A TEMPOMAT kikapcsolásaA sebesség beállításaVezetés és parkolásM Nyomja a TEMPOMAT-kart felfelé :,ha nagyobb sebességet kíván beállítani,vagy lefelé ? az alacsonyabb sebességbeállítása érdekében.M Tartsa nyomva a TEMPOMAT-kartmindaddig, amíg eléri a kívánt sebességet.M Engedje vissza a TEMPOMAT-kart.A rendszer tárolja az új sebességet.M Beállítás 1 km/órás lépésekben:Nyomja röviden a TEMPOMAT-karta kapcsolási pontig felfelé :, ha nagyobbsebességet, vagy lefelé ?, ha alacsonyabbsebességet kíván beállítani.Az utoljára tárolt sebesség nő vagycsökken.M Beállítás 10 km/órás lépésekben:Nyomja a TEMPOMAT-kart rövidena kapcsolási ponton túl felfelé :,ha nagyobb sebességet kíván beállítani,vagy lefelé ? az alacsonyabb sebességbeállítása érdekében.Az utoljára tárolt sebesség nővagy csökken.+ A gázadással nem kapcsolja kia TEMPOMAT funkciót. Ha pl. előzésnélrövid időre felgyorsít, a TEMPOMAT eztkövetően újra a legutóbb tárolt sebességreszabályoz vissza.A TEMPOMAT-karTöbb lehetőség is kínálkozik a TEMPOMATkikapcsolására:M Finoman billentse előre =a TEMPOMAT-kart.vagyM Fékezzen.vagyM Nyomja a TEMPOMAT-kart röviden a ; nyílirányába.Ezzel kiválasztja a változtathatóSPEEDTRONIC funkciót. A TEMPOMATkaronlévő LIM ellenőrzőlámpa ; világít.A TEMPOMAT automatikusan kikapcsol, ha• behúzza az elektromos rögzítőféket,• 30 km/óra sebességnél lassabban halad,• az ESP® beavatkozik, vagy Ön kikapcsoljaaz ESP® funkciót,• kézi kapcsolású sebességváltóval felszereltjárműnél túl magas fokozatra vált, és ezáltaltúlságosan lecsökkena motorfordulatszám,• a sebességváltót menet közbenaz N fokozatba teszi.A TEMPOMAT kikapcsolásakor hangjelzéshallható. A multifunkciós kijelzőn körülbelülöt másodpercig a TEMPOMAT Aus (TEMPOMATkikapcsolva.) üzenet látható.+ Az utoljára beállított sebességet a rendszertörli, ha a motort leállítja.

Menetasszisztens-rendszerek 157DISTRONIC PLUSFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMSíkos úton ne kapcsoljon visszaa motorfékezés érdekében. A hajtott kerekekelveszíthetik tapadásukat, és a járműmegcsúszhat.$ FIGYELEMA DISTRONIC PLUS csupán segédeszköz,amely segíti Önt a közlekedésben. Mindigaz Ön felelőssége, hogy mekkora távolságottart más járművektől, milyen sebességgelhalad, és időben fékez-e.A DISTRONIC PLUS különösen nem reagál:• a gyalogosokra,• az úttesten álló akadályokra, pl. álló vagyparkoló járművekre,• a szembejövő járművekreés a keresztirányú forgalomra.Előfordulhat, hogy a DISTRONIC PLUS nemérzékeli az Ön előtt haladó keskenyjárműveket, pl. a motorkerékpárokat,valamint az Ön előtt, Önnel nem egy vonalbanhaladó járműveket. Ezért a DISTRONIC PLUSbekapcsolása után is folyamatosan figyeljea közlekedés eseményeit. Ellenkező esetbenelőfordulhat, hogy a veszélyeket későn ismerifel, balesetet idéz elő, és sérülést okozönmagának és másoknak.$ FIGYELEMA DISTRONIC PLUS nem képes felismernia közlekedési és útviszonyokat. Kapcsolja ki(vagy ne kapcsolja be) a DISTRONIC PLUSfunkciót, ha az nem ismeri fel, illetve márnem észleli az Ön előtt haladó járművet.Ez különösen a következő esetekbenfordulhat elő:• kanyarok előtt,• kanyarodó sávokon,• gyorsabban haladó sávba történősávváltáskor,• összetett közlekedési helyzetekben vagyletérő forgalmi sávoknál, pl. autópályaépítkezéseknél.A DISTRONIC PLUS egyébként tartja az Önáltal beállított sebességet, vagy felgyorsíta beállított sebességre.A DISTRONIC PLUS nem képes az időjárásiviszonyok figyelembevételére. Kapcsolja ki(vagy ne kapcsolja be) a DISTRONIC PLUSfunkciót a következő esetekben:• csúszós, havas és jeges úttesten,mivel a kerekek elveszíthetik a tapadástfékezéskor vagy gyorsuláskor,és a jármű megcsúszhat,• ha az érzékelők elszennyeződtek,vagy rosszak a látási viszonyok(pl. hóban, esőben vagy ködben),mivel ezek negatívan befolyásolhatjáka távolságtartást.A DISTRONIC PLUS bekapcsolása utánis folyamatosan figyelje a közlekedéseseményeit. Ellenkező esetben előfordulhat,hogy a veszélyeket későn ismeri fel,balesetet idéz elő, és sérülést okozönmagának és másoknak.$ FIGYELEMA DISTRONIC PLUS a menetsebességtőlfüggően a járművet legfeljebb 4 m/s 2lassulással fékezi le. Ez a jármű maximálisfékteljesítményének körülbelül 40%-átjelenti. Ha ez a fékteljesítmény nemelégséges, akkor Önnek is fékeznie kell.Ha a DISTRONIC PLUS úgy érzékeli,hogy fennáll az Ön előtt haladó járműretörténő ráfutás veszélye, akkor a követésitávolságra figyelmeztető szakaszoshangjelzés hallatszik. A követési távolságrafigyelmeztető lámpa · is világítani kezda kombinált műszeren. Ekkor fékezzenaz ütközés elkerüléséhez!ËBizonyos országokbanés rádiócsillagászati berendezésekközelében a radaros érzékelőt ki kellkapcsolnia. További információt a „Radarosérzékelő” címszó alatt talál.Vezetés és parkolás

158Menetasszisztens-rendszerekVezetés és parkolásÁltalános megjegyzésekA DISTRONIC PLUS szabályozza a gépjárműsebességét, és automatikusan tartja a követésitávolságot az Ön előtt haladó járműhöz képest.A DISTRONIC PLUS önműködően fékez, hogyne lépje túl az előre beállított sebességet.Hosszú és meredek lejtőn, különösenmegrakodott járműnél válassza ki időben az 1,2 vagy 3 kapcsolási tartományt (N 140. oldal),így ki tudja használni a motor fékező hatását.Ezzel tehermentesíti a fékberendezést,valamint megelőzi a fékek túlmelegedésétés túlságosan gyors elkopását.Ha a DISTRONIC PLUS egy lassúbb járművetészlel Ön előtt, akkor lefékezi a járművet,és betartja az Ön által választott követésitávolságot.A radaros érzékelő automatikusan kikapcsolrádiócsillagászati létesítmények közelében.Amennyiben igénybe kívánja vennia DISTRONIC PLUS segítségét, a radarosérzékelőnek bekapcsolt és működőképesállapotban kell lennie.Ha nem halad Ön előtt jármű, a DISTRONICPLUS úgy működik, mint a TEMPOMATa 30 km/óra és 200 km/óra közöttisebességtartományban. Ha Ön előtt járműhalad, a DISTRONIC PLUS a 0 km/óraés 200 km/óra közötti sebességtartománybanműködik.Ne használja a DISTRONIC PLUS funkciótmeredeken emelkedő vagy lejtő úton.TEMPOMAT-karTEMPOMAT-kar: A pillanatnyi vagy nagyobb sebességtárolása; A szükséges követési távolság beállítása= LIM ellenőrzőlámpa? A pillanatnyi sebesség tárolása vagyaz utoljára tárolt sebesség választásaA A pillanatnyi vagy alacsonyabb sebességtárolásaB Váltás a DISTRONIC PLUS és aváltoztatható SPEEDTRONIC közöttC A DISTRONIC PLUS kikapcsolásaA TEMPOMAT-karral kezelheti a DISTRONICPLUS és a változtatható SPEEDTRONICfunkciót.A TEMPOMAT-karon lévő LIM ellenőrzőlámpa= jelzi, hogy melyik rendszert választotta:• A LIM ellenőrzőlámpa = nem világít:A DISTRONIC PLUS van kiválasztva.• A LIM ellenőrzőlámpa = világít:A változtatható SPEEDTRONIC vankiválasztva.A DISTRONIC PLUS kiválasztásaM Ellenőrizze, hogy a LIM ellenőrzőlámpa =ki van-e kapcsolva.Ha igen, akkor a DISTRONIC PLUS már kivan választva.Ha nem, nyomja a TEMPOMAT-kart a Bnyíl irányába.A TEMPOMAT-karon lévő LIMellenőrzőlámpa = nem világít. Ezzela DISTRONIC PLUS funkciót választja ki.

Menetasszisztens-rendszerek 159A DISTRONIC PLUS bekapcsolása,a sebesség tárolása, tartásaés lehívásaFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMHa a DISTRONIC PLUS be van kapcsolva,a jármű fékezhető. Ezért kapcsolja kia DISTRONIC PLUS funkciót, ha a járművetvontatni kell, pl. a kocsimosóban vagyvontatáskor.A DISTRONIC PLUS bekapcsolásáhoza következő feltételek mindegyikénekteljesülnie kell:• A motor legyen beindítva – az elindulásután akár két percig is eltarthat, amíga DISTRONIC PLUS üzemkész lesz.• A járműnek nem szabad rögzítve lennieaz elektromos rögzítőfékkel.• Az ESP® funkciót be kell kapcsolni.• A sebességváltó legyen a D fokozatban.• A motorháztető legyen csukva.• A vezetőajtó legyen csukva, amikora sebességváltót a P fokozatbóla D fokozatba kapcsolja, vagy csatolja bea biztonsági övét.• Az utasoldali ajtó legyen csukva.• A jármű nem csúszhat meg.Bekapcsolás menet közbenM Finoman húzza a TEMPOMAT-kart magafelé ?, billentse a kapcsolási pontigfelfelé : vagy lefelé A.A DISTRONIC PLUS bekapcsol.M Tartsa a TEMPOMAT-kart a kívánt sebességeléréséig felfelé : vagy lefelé A nyomva.M Vegye le a lábát a gázpedálról.A jármű hozzáigazítja a sebességét az Önelőtt haladó járműhöz, legfeljebb a kívántés tárolt sebesség eléréséig.Ha a rendszer észlelte az Ön előtt haladójárművet, és az megjelenik a multifunkcióskijelzőn, akkor 30 km/óra alatt isbekapcsolhatja a DISTRONIC PLUS funkciót.A DISTRONIC PLUS kikapcsol, ha a rendszermár nem észleli az Ön előtt haladó járművet,például azért, mert a jármű sávot vált. Ekkorhangjelzés hallatszik.+ Ha a gázpedált nem engedi fel teljesen,a multifunkciós kijelzőn a DISTRONIC PLUSpassiv (DISTRONIC PLUS passzív.) üzenetlátható. A rendszer ezt követően nem tartjaa követési távolságot az Ön előtt haladólassabb járműtől. Ön a gázpedál általmeghatározott sebességgel halad.Bekapcsolás álló jármű felé történőhaladás eseténM Finoman húzza a TEMPOMAT-kart magafelé ?, billentse a kapcsolási pontigfelfelé : vagy lefelé A.A DISTRONIC PLUS bekapcsol.M Nyomja a TEMPOMAT-kart a kapcsolásipontig felfelé : vagy lefelé A, amíg eléria kívánt sebességet.Ha az Ön előtt lévő jármű áll, a DISTRONICPLUS funkciót csak akkor tudja bekapcsolni,ha az Ön járműve is áll.+ A DISTRONIC PLUS funkciót 30 km/órahaladási sebesség alatt csak akkor tudjabekapcsolni, ha a rendszer Ön előtt haladójárművet észlelt. Ezért hasznos,ha megjeleníti a DISTRONIC PLUStávolságjelző grafikáját a kombináltműszeren.+ A tárolt sebességet a TEMPOMAT-karral,a szükséges követési távolságota TEMPOMAT-karon lévő szabályozógyűrűvelállíthatja be (N 162. oldal).Vezetés és parkolás

160Menetasszisztens-rendszerekElindulás és vezetésSávváltásVezetés és parkolás$ FIGYELEMHa rálép a fékre, akkor kikapcsoljaa DISTRONIC PLUS funkciót, kivéve,ha a járműve áll. A DISTRONIC PLUS eztkövetően nem fékezi a járművet. Ilyenesetben a fék segítségével Önnek kellszabályoznia a követési távolságot az Önelőtt haladó járműhöz képest. Ellenkezőesetben balesetet idézhet elő, és sérüléstokozhat önmagának és másoknak. Mindigaz Ön felelőssége, hogy mekkora távolságottart más járművektől, milyen sebességgelhalad, és időben fékez-e.MHa az Ön előtt lévő jármű elindul:Vegye le a lábát a fékpedálról.M Húzza röviden a TEMPOMAT-kart magafelé ?.vagyM Adjon röviden gázt.Járműve elindul, és hozzáigazítjasebességét az Ön előtt haladó járműhöz.Ha Ön előtt nem halad jármű, a DISTRONICPLUS úgy működik, mint a TEMPOMAT.Ha a DISTRONIC PLUS azt észleli,hogy az Ön előtt haladó jármű lassul, akkorlefékezi a járművét, és betartja az Ön általválasztott követési távolságot.Ha a DISTRONIC PLUS azt észleli,hogy az Ön előtt haladó jármű gyorsul, akkorfelgyorsítja a járművét legfeljebb az Ön általtárolt sebességig.$ FIGYELEMA DISTRONIC PLUS és az aktívholttérasszisztens csupán segédeszközök,amelyek segítik Önt a közlekedésben.Nem helyettesíthetik az Ön figyelmét. Mindigaz Ön felelőssége, hogy mekkora távolságottart más járművektől, milyen sebességgelhalad, és időben fékez-e. Mindig figyeljena közlekedés eseményeire és akörnyezetére. Ellenkező esetbenelőfordulhat, hogy a veszélyeket későn ismerifel, balesetet idéz elő, és sérülést okozönmagának és másoknak.Ha az előzési sávba kíván átsorolni(balkormányos járműveknél az előzési sáva bal oldali sáv), ebben a DISTRONIC PLUSakkor segíti, ha• 60 km/óránál nagyobb sebességgel halad,• a DISTRONIC PLUS tartja a követésitávolságot az Ön előtt haladó járműhözképest,• bekapcsolja a megfelelő irányjelzőt,• az adott pillanatban a DISTRONIC PLUSnem észlel ütközési veszélyt.Ha ezek a feltételek teljesülnek, a járműfelgyorsul. A gyorsítási folyamat megszakad,ha a sávváltás túl lassú, vagy az Ön előtt haladójárműhöz képest a követési távolság túlzottanlecsökken.COMAND Online rendszerrel felszereltjárművek+ A következőkben leírt funkció nem mindenországban működik.A DISTRONIC PLUS kihasználja a navigációsrendszer kiegészítő információit, ígymeghatározott közlekedési helyzetekhezalkalmazkodva képes reagálni. Ez akkor fordulelő, ha a DISTRONIC PLUS funkciót használvaés egy járművet követve• körforgalomba hajt vagy azonkeresztülhalad,• T-kereszteződéshez érkezik,• autópálya-lehajtóra hajt rá.

Menetasszisztens-rendszerek 161Ha az Ön előtt haladó jármű el is hagyjaaz érzékelési tartományt, a DISTRONIC PLUSidőlegesen megtartja a pillanatnyi sebességet,és nem gyorsít. Ennek előfeltétele az, hogya navigációs rendszer friss térképanyaggalrendelkezzen.Körforgalom (példa)A rendszer megtartja a pillanatnyi sebességet• mintegy tíz másodpercig a körforgalom/T-kereszteződés előtt és mintegy1,5 másodpercig a körforgalomban,• mintegy tizenkét másodpercigaz autópálya-lehajtó előtt és mintegynégy másodpercig az autópálya-lehajtóután.Ezután a jármű újra felgyorsul az Ön által kívántés beállított sebességre.Megállás$ FIGYELEMSoha ne hagyja el a járművet,ha a DISTRONIC PLUS be van kapcsolva!Utas vagy a járművön kívül tartózkodószemély soha nem kezelheti és kapcsolhatjabe vagy ki a DISTRONIC PLUS funkciót.A DISTRONIC PLUS nem helyettesítiaz elektromos rögzítőféket, és nem szabadparkoláshoz használni.A DISTRONIC PLUS fékhatása megszűnik,és a jármű elgurulhat, ha• kikapcsolja a DISTRONIC PLUS funkcióta TEMPOMAT-karral,• gázt ad,• a rendszer vagy a feszültségellátásüzemzavara áll fenn, pl. az akkumulátornem működik,• manipulálják a motortér elektronikáját,az akkumulátort vagy a biztosítékokat,• lekötik az akkumulátort.Ha elhagyja vagy leállítja a járművet,kapcsolja ki a DISTRONIC PLUS funkciót,és biztosítsa a járművet az elgurulás ellen.Ha a DISTRONIC PLUS azt észleli, hogy az Önelőtt haladó jármű megáll, akkor egészena megállásig lefékezi a járművet.Ha a járműve leállt, akkor álló helyzetbenmarad, Önnek ehhez nem kell a fékre lépnie.Az elektromos rögzítőfék egy bizonyos időelteltével rögzíti járművét az üzemi féktehermentesítése érdekében.Járműve a beállított szükséges követésitávolságnak megfelelő távolságra áll megaz Ön előtt lévő autótól. A szükséges követésitávolságot a TEMPOMAT-karon lévőszabályozógyűrűvel lehet beállítani.Az elektromos rögzítőfék automatikusan rögzítia járművet, ha bekapcsolt DISTRONIC PLUSfunkciónál• kinyitja a vezetőajtót, és a biztonsági övnincs becsatolva,• a motor leáll, kivéve, ha az ECO start-stopfunkció állítja le,• kinyitják a motorháztetőt,• a rendszer meghibásodik,• a feszültségellátás nem megfelelő.A járműelektronika üzemzavara eseténa multifunkciós kijelzőn is megjelenhet egyfigyelmeztető üzenet.Sofort bremsen (Azonnal fékezzen!)M Azonnal lépjen határozottan a fékre, amíga multifunkciós kijelzőről el nem tűnika figyelmeztető üzenet. A DISTRONIC PLUSkikapcsol.Vezetés és parkolás

162Menetasszisztens-rendszerekVezetés és parkolásFahrstufe P einlegen (KapcsoljonP menetfokozatba!)M A sebességváltót a P fokozatba kapcsolvarögzítse a járművet elgurulás ellen.A DISTRONIC PLUS kikapcsol.A multifunkciós kijelzőről eltűnika figyelmeztető üzenet.Ezenkívül egyenletes kürtszó hallható,ha bekapcsolt DISTRONIC PLUS esetén• leállítja a motort, kinyitja a vezetőajtót,és kicsatolja a biztonsági övet,• felnyitja a motorháztetőt.A kürtszó arra figyelmezteti Önt, hogybekapcsolt DISTRONIC PLUS ellenére leállta jármű. Ha megpróbálja reteszelni a járművet,a kürtszó erőteljesebbé válik. A jármű nemreteszelhető, amíg be van kapcsolvaa DISTRONIC PLUS funkció.+ Ha a motort kikapcsolta, az csaka DISTRONIC PLUS kikapcsolása utánindítható újra be.A pillanatnyi sebesség tárolása vagyaz utoljára tárolt sebesség lehívása$ FIGYELEMCsak akkor hívja elő a tárolt sebességet,ha ismeri azt, és a pillanatnyi közlekedésihelyzet lehetővé teszi a használatát. Ellenkezőesetben az akaratlanul okozott hirtelengyorsítással vagy fékezéssel veszélybesodorhatja saját magát és másokat.MMHúzza röviden a TEMPOMAT-kart magafelé ?.Vegye le a lábát a gázpedálról.A DISTRONIC PLUS bekapcsol, és elsőaktiválásakor átveszi a pillanatnyisebességet, vagy a legutóbb tároltsebességre szabályoz.A sebesség beállításaM Nyomja a TEMPOMAT-kart felfelé :,ha nagyobb sebességet kíván beállítani,vagy lefelé A az alacsonyabb sebességbeállítása érdekében.MMMMTartsa nyomva a TEMPOMAT-kartmindaddig, amíg eléri a kívánt sebességet.Engedje vissza a TEMPOMAT-kart.A rendszer tárolja az új sebességet.A DISTRONIC PLUS bekapcsol, és az iménttárolt sebességre szabályoz.Beállítás 1 km/órás lépésekben:Finoman billentse a TEMPOMAT-karta kapcsolási pontig felfelé :, ha nagyobbsebességet kíván beállítani, vagy lefelé Aaz alacsonyabb sebesség beállításaérdekében.Az utoljára tárolt sebesség nő vagycsökken.Beállítás 10 km/órás lépésekben:Nyomja a TEMPOMAT-kart rövidena kapcsolási ponton túl felfelé :,ha nagyobb sebességet kíván beállítani,vagy lefelé A az alacsonyabb sebességbeállítása érdekében.Az utoljára tárolt sebesség nő vagycsökken.A szükséges követési távolságbeállításaTEMPOMAT-karM Növelés: Forgassa a szabályozógyűrűt =anyíl : irányába.A DISTRONIC PLUS nagyobb távolságot fogtartani az Ön előtt haladó járműtől.M Csökkentés: Forgassa a szabályozógyűrűt= anyíl : irányába.A DISTRONIC PLUS kisebb távolságot fogtartani az Ön előtt haladó járműtől.

Menetasszisztens-rendszerek 163A DISTRONIC PLUS funkcióhoz úgy tudjaa szükséges követési távolságot beállítani,hogy az időtartományt egy és két másodpercközött változtatja. Ezzel azt határozza meg,hogy a menetsebességtől függőena DISTRONIC PLUS mekkora távolságot tartsonaz Ön előtt haladó járműtől. A távolságleolvasható a multifunkciós kijelzőről(N 163. oldal).Tartsa be a szükséges biztonsági távolságotaz Ön előtt haladó járműtől. Szükség eseténmódosítsa a követési távolságot az Ön előtthaladó járműhöz képest.Kijelzés kikapcsolt DISTRONIC PLUSeseténA DISTRONIC PLUS kijelzéseia kombinált műszerenMegjelenítés a sebességmérőnHa bekapcsolja a DISTRONIC PLUS funkciót,egy vagy két szegmens ; világít a tároltsebesség környékén.Ha a DISTRONIC PLUS járművet észlel Ön előtt,világítani kezdenek az adott járműsebességétől : a tárolt sebességig = terjedőszegmensek ;.+ A sebességmérőn jelzett sebességa konstrukcióból adódóan eltérheta DISTRONIC PLUS tárolt sebességétől.: A bekapcsolt PRE-SAFE® fékszimbóluma; Az Ön előtt haladó jármű, ha a rendszerészlelte= A követési távolság skálája: az Ön előtthaladó járműtől mért pillanatnyi távolság? A beállítható, szükséges követésitávolság az Ön előtt haladó járműhözképestA Saját járműM A fedélzeti számítógéppel válassza kiaz Abstandsgrafik (Követési távolsággrafikus megjelenítése) funkciót.A fedélzeti számítógép Assistenz(Asszisztensek) menüjében kapcsolhatja kivagy be a PRE-SAFE® féket.Vezetés és parkolás

164Menetasszisztens-rendszerekVezetés és parkolásKijelzés bekapcsolt DISTRONIC PLUSesetén: DISTRONIC PLUS bekapcsolva; Saját jármű= A beállítható, szükséges követésitávolság az Ön előtt haladó járműhözképest? Az Ön előtt haladó jármű, ha a rendszerészlelteM A fedélzeti számítógéppel válassza kiaz Abstandsgrafik (Követési távolsággrafikus megjelenítése) funkciót.A DISTRONIC PLUS bekapcsolásakor körülbelülöt másodpercig először a tárolt sebességlátható.A DISTRONIC PLUS kikapcsolásaTEMPOMAT-karTöbbféle lehetősége van a DISTRONIC PLUSkikapcsolására:M Finoman billentse előre :a TEMPOMAT-kart.vagyM Fékezzen, kivéve, ha a jármű már áll.vagyM Nyomja a TEMPOMAT-kart rövidena = nyíl irányába.Ezzel kiválasztja a változtathatóSPEEDTRONIC funkciót. A TEMPOMATkaronlévő LIM ellenőrzőlámpa ; világít.A DISTRONIC PLUS kikapcsolásakora multifunkciós kijelzőn körülbelülöt másodpercig a DISTRONIC PLUS Aus(DISTRONIC PLUS kikapcsolva.) üzenet látható.+ Az utoljára tárolt sebesség tárolva marada motor leállításáig.+ A gázadással nem kapcsolja ki a DISTRONICPLUS funkciót. Ha előzésnél gázt ad,a DISTRONIC PLUS ezt követően újraa legutóbb tárolt sebességre szabályoz.A DISTRONIC PLUS automatikusan kikapcsol, ha• behúzza az elektromos rögzítőféket, vagya járművet az elektromos rögzítőfékautomatikusan rögzíti,• nem halad Ön előtt 25 km/óránálalacsonyabb sebességgel jármű, vagya rendszer az Ön előtt haladó járművet márnem észleli,• az ESP® beavatkozik, vagy Ön kikapcsoljaaz ESP® funkciót,• a sebességváltó a P, az R vagyaz N fokozatban van,• a jármű rádiócsillagászati létesítményekközelében van,• kikapcsolja a radaros érzékelőt,• az elinduláshoz a TEMPOMAT-kart magafelé húzza, és az utasoldali ajtó nyitva van,• a jármű megcsúszott.A DISTRONIC PLUS kikapcsolásakor hangjelzéshallható. A multifunkciós kijelzőn körülbelülöt másodpercig a DISTRONIC PLUS Aus(DISTRONIC PLUS kikapcsolva.) üzenet látható.

Menetasszisztens-rendszerek 165Hasznos tanácsok a DISTRONIC PLUShasználatáhozMás járművek sávváltásaÁltalános megjegyzésekA következőkben bemutatunk néhány olyanközlekedési helyzetet, amikor különösenfigyelmesnek kell lennie. Ilyen helyzetekbenesetleg fékeznie kell, ekkor a DISTRONIC PLUSkikapcsol.Kanyarok, behajtás kanyarokbaés kanyarok elhagyásaA DISTRONIC PLUS az Ön elé besorolójárművet még nem észleli. A besoroló járműtőlmért távolsága lecsökken.Keskeny járművekA DISTRONIC PLUS kanyarokban csakkorlátozott mértékben képes a járműveketészlelni. A jármű ilyenkor váratlanul vagy késvefékezhet.Nem egy vonalban haladó járművekA DISTRONIC PLUS nem észleli az út szélén Önelőtt haladó járművet, ha az túl keskeny.A követési távolság az Ön előtt haladójárműhöz képest lecsökken.Vezetés és parkolásA DISTRONIC PLUS az Önnel nem egy vonalbanhaladó járműveket esetleg nem észleli.A távolság az Ön előtt haladó járműhöz képestlecsökken.

166Menetasszisztens-rendszerekAkadályok és álló járművek$ FIGYELEMSíkos úton ne kapcsoljon visszaa motorfékezés érdekében. A hajtott kerekekelveszíthetik tapadásukat, és a járműmegcsúszhat.$ FIGYELEMVezetés és parkolásA DISTRONIC PLUS nem fékez akadályoknálvagy álló járműveknél. Ha például az észleltjármű lekanyarodik, és mögötte akadály vagyálló jármű van, a DISTRONIC PLUS nem fékez.Keresztirányban haladó járművekA DISTRONIC PLUS tévedésből észlelhetia keresztező forgalom járműveit is. Ha példáula DISTRONIC PLUS funkciót közlekedésilámpánál, keresztirányú forgalom mellettkapcsolja be, a járműve véletlen elindulhat.SPEEDTRONICA SPEEDTRONIC csupán segédeszköz, amelysegíti Önt a vezetésben. A haladási sebességés a megfelelő időben történő fékezés mindigaz Ön felelőssége.Általános megjegyzésekA SPEEDTRONIC önműködően fékez, hogy nelépje túl a beállított sebességet. Hosszúés meredek lejtőn, különösen megrakodottjárműnél válassza ki időben az 1, 2 vagy3 kapcsolási tartományt (N 140. oldal), így kitudja használni a motor fékező hatását. Ezzeltehermentesíti a fékberendezést, valamintmegelőzi a fékek túlmelegedését és túlságosangyors elkopását. Ha még ezenfelül is fékezniekell, a fékpedált csak szakaszosan használja,ne folyamatosan.A sebességkorlátozás lehet változtatható vagyállandó:• Változtatható előírt sebességkorlátozásesetén, pl. települések belterületén,• Állandó tartós sebességkorlátozás esetén,pl. téli gumiabroncs használatakor(N 168. oldal).+ A sebességmérőn jelzett sebesség csekélymértékben eltérhet a mentettsebességkorlátozástól.Fontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMSoha ne használja menet közben tartósana féket, pl. csúsztatva, állandó enyhepedálnyomással. Ez a fékberendezéstúlhevüléséhez, hosszabb fékúthoz, illetvea fékhatás teljes mértékű megszűnéséhezvezethet.

Menetasszisztens-rendszerek 167Változtatható SPEEDTRONICTEMPOMAT-karTEMPOMAT-kar: A pillanatnyi vagy nagyobb sebességtárolása; LIM ellenőrzőlámpa= A pillanatnyi sebesség tárolása vagyaz utoljára tárolt sebesség lehívása? A pillanatnyi vagy alacsonyabb sebességtárolásaA Váltás a TEMPOMAT vagy a DISTRONICPLUS és a változtatható SPEEDTRONICközöttB A változtatható SPEEDTRONICkikapcsolásaA TEMPOMAT-karral kezelheti a TEMPOMATvagy a DISTRONIC PLUS és a változtathatóSPEEDTRONIC funkciót.A TEMPOMAT-karon lévő LIM ellenőrzőlámpa ;jelzi, hogy melyik rendszert választotta:• A LIM ellenőrzőlámpa ; nem világít:A TEMPOMAT vagy a DISTRONIC PLUS vankiválasztva.• A LIM ellenőrzőlámpa ; világít:A változtatható SPEEDTRONIC vankiválasztva.Járó motor mellett a TEMPOMAT-karrala sebességet bármilyen 30 km/óra felettiértékre korlátozhatja.A változtatható SPEEDTRONICkiválasztása$ FIGYELEMVezetőváltáskor hívja fel a figyelmeta mentett sebességkorlátozásra.Csak akkor használja a változtathatóSPEEDTRONIC funkciót, ha nem kell hirtelennagyobb sebességgel haladnia, mint amita mentett sebességkorlátozás megenged.Ellenkező esetben balesetet okozhat.A mentett sebességkorlátozást csak akkortudja túllépni, ha kikapcsolja a változtathatóSPEEDTRONIC funkciót a következőmódszerek egyikével:• a TEMPOMAT-karral,• ha a gázpedált a kapcsolási ponton túlnyomja (padlógáz).Fékezéssel nem lehet kikapcsolnia változtatható SPEEDTRONIC funkciót.MEllenőrizze, hogy világít-e a LIMellenőrzőlámpa ;.Ha igen, akkor már a változtathatóSPEEDTRONIC van kiválasztva.Ha nem, nyomja a TEMPOMAT-karta A nyíl irányába.A TEMPOMAT-karon lévő LIMellenőrzőlámpa ; világít. Ezzelkiválasztotta a változtatható SPEEDTRONICfunkciót.A pillanatnyi sebesség mentéseM Billentse a TEMPOMAT-kart kissé felfelé :vagy lefelé ?.A rendszer menti a pillanatnyi sebességet.A multifunkciós kijelzőn öt másodpercigmegjelenik a tárolt sebesség, pl. Limit100 km/h (100 km/h sebességhatár).TEMPOMAT rendszerrel felszereltjárműveknél: az állapotjelzőn folyamatosanlátható a tárolt sebesség, pl. LIM 100 km/h(100 km/h sebességhatár).Vezetés és parkolás

168Menetasszisztens-rendszerekVezetés és parkolásDISTRONIC PLUS rendszerrel felszereltjárművek: a sebességmérőn világítanaka skála kezdetétől a tárolt sebességigterjedő szegmensek.Járó motor mellett a TEMPOMAT-karrala sebességet bármilyen 30 km/óra felettiértékre korlátozhatja.A pillanatnyi sebesség tárolása vagyaz utoljára tárolt sebesség lehívása$ FIGYELEMCsak akkor állítsa be a tárolt sebességet,ha ismeri azt, és az aktuális forgalmiviszonyok ezt lehetővé teszik. Ellenkezőesetben a hirtelen lefékezés veszélyeztethetiÖnt és másokat.MHúzza röviden a TEMPOMAT-kart magafelé =.A sebesség beállításaM Beállítás 10 km/órás lépésekben:Nyomja a TEMPOMAT-kart rövidena kapcsolási ponton túl felfelé :,ha nagyobb sebességet kíván beállítani,vagy lefelé ? az alacsonyabb sebességbeállítása érdekében.vagyM Tartsa nyomva a TEMPOMAT-karta kapcsolási ponton túl mindaddig, amíg benem állította a kívánt sebességet.Felfelé : nyomja a kart, ha nagyobbsebességet kíván beállítani, és lefelé ?az alacsonyabb sebesség beállításaérdekében.M Beállítás 1 km/órás lépésekben: Nyomjaröviden a TEMPOMAT-kart a kapcsolásipontig felfelé :, ha nagyobb sebességet,vagy lefelé ?, ha alacsonyabb sebességetkíván beállítani.vagyM Tartsa a TEMPOMAT-kart a kapcsolásipontig nyomva mindaddig, amíg be nemállította a kívánt sebességet. Felfelé :nyomja a kart, ha nagyobb sebességetkíván beállítani, és lefelé ? az alacsonyabbsebesség beállítása érdekében.A változtatható SPEEDTRONICkikapcsolásaA változtatható SPEEDTRONIC kikapcsolásáratöbb lehetőség is kínálkozik:M Finoman billentse a TEMPOMAT-kartelőre B.vagyM Kissé nyomja a TEMPOMAT-kart az A nyílirányába.A TEMPOMAT-karon lévő LIMellenőrzőlámpa ; kikapcsol.A változtatható SPEEDTRONIC kikapcsol.A TEMPOMAT vagy a DISTRONIC PLUS kivan választva.A változtatható SPEEDTRONIC automatikusankikapcsol, ha:• A gázpedált a kapcsolási ponton túl nyomja(padlógáz). A funkció csak akkor kapcsol ki,ha ilyenkor a jármű pillanatnyi sebességeés a mentett sebesség közötti különbséglegfeljebb 20 km/óra. Ekkor hangjelzéshallatszik.• Kézi kapcsolású sebességváltóval felszereltjárműnél túl magas fokozatra vált, és ezáltaltúlságosan lecsökkena motorfordulatszám.Fékezéssel nem lehet kikapcsolnia változtatható SPEEDTRONIC funkciót.+ A rendszer törli az utoljára beállítottsebességet, ha a motort leállítja.Állandó SPEEDTRONICA fedélzeti számítógéppel a sebességettartósan 160 km/óra (pl. téli gumiabroncshasználatakor) és a maximális sebesség közöttiértékre korlátozhatja.A tárolt sebesség elérése előtt röviddel ezaz érték megjelenik a multifunkciós kijelzőn.Az állandó SPEEDTRONIC a változtathatóSPEEDTRONIC kikapcsolása után is aktívmarad.A tárolt sebességkorlátozást akkor sem tudjatúllépni, ha a gázpedált a kapcsolási ponton túlnyomja (padlógáz).

Menetasszisztens-rendszerek 169A menetdinamikai csomagÁltalános megjegyzésekA HOLD funkcióFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMHa a HOLD funkció be van kapcsolva,a járművet fékezi a rendszer. Ezért kapcsoljaki a HOLD funkciót, ha a járművet vontatnikell, pl. kocsimosóban vagy vontatáskor.A beállítható lengéscsillapító rendszera mindenkori menetállapothoz igazodik.Az igazodás attól függ, hogy Ön igénye szerinta sportos vagy a kényelmes lehetőségetválasztja-e. A választását akkor is tároljaa rendszer, ha az indítókulcsot kihúzzaa gyújtáskapcsolóból.A sportos beállításA sportos vezetési üzemmódban a feszesebbfutóműhangolásnak köszönhetően még jobbaz úttesttel való kapcsolat. Ezt a módotlendületes vezetési stílus esetén válassza,amikor az úttesttel való közvetlen érintkezéstkívánja érzékelni, pl. kanyargós országutakon.M Ha az ellenőrzőlámpa : kialudt:Nyomja meg a ; gombot.Világítani kezd az : ellenőrzőlámpa.Ezzel kiválasztotta a sportosfutóműhangolást.A kényelmes beállításHa a kényelmes vezetési stílust részesítielőnyben, válassza ezt a módot.M Ha az ellenőrzőlámpa : világít:Nyomja meg a ; gombot.Az : ellenőrzőlámpa kialszik.Ezzel kiválasztotta a kényelmesfutóműhangolást.$ FIGYELEMSoha ne hagyja el a járművet,ha a HOLD funkció be van kapcsolva!A HOLD funkciót soha nem szabadutasnak vagy a járművön kívülről kezelni,illetve kikapcsolni.A HOLD funkció nem helyettesítiaz elektromos rögzítőféket, és nem szabadparkoláshoz használni.A HOLD funkció fékhatása megszűnik,és a jármű elgurulhat, ha• kikapcsolja a HOLD funkciót a fékpedálvagy a gázpedál működtetésével,• a rendszer vagy a feszültségellátásüzemzavara áll fenn, pl. az akkumulátornem működik,• manipulálják a motortér elektronikáját,az akkumulátort vagy a biztosítékokat,• lekötik az akkumulátort.Ha elhagyja vagy leállítja a járművet,kapcsolja ki a HOLD funkciót, és biztosítsaa járművet az elgurulás ellen.Általános megjegyzésekA HOLD funkció igény esetén tehermentesítiÖnt• elinduláskor, különösen hegyvidéken,• a hegyvidéken történő manőverezéskor,• a forgalomban történő várakozásoknál.A járművet megtartja anélkül, hogy Önneka fékre kellene lépnie.Ha elinduláskor gázt ad, a fékhatás megszűnik,és a HOLD funkció kikapcsol.Vezetés és parkolás

170Menetasszisztens-rendszerekVezetés és parkolásA bekapcsolás feltételeiAkkor tudja bekapcsolni a HOLD funkciót, ha• a jármű áll,• a motor jár vagy az ECO start-stop funkcióállította le,• a vezetőajtó csukva van vagy a biztonságiöve be van csatolva,• a motorháztető csukva van,• az elektromos rögzítőfék ki van oldva,• automatikus sebességváltóval felszereltjárműveknél a sebességváltó a D, az R vagyaz N fokozatban van,• a DISTRONIC PLUS ki van kapcsolva.A HOLD funkció bekapcsolásaM Bizonyosodjon meg arról, hogy teljesülneka bekapcsolás feltételei.M Lépjen rá a fékre.M Tartsa erőteljesen nyomva a féketmindaddig, amíg a HOLD : jelzés meg nemjelenik a multifunkciós kijelzőn.A HOLD funkció bekapcsol. Felengedhetia fékpedált.+ Ha a fékpedál első lenyomásával nemkapcsolt be a HOLD funkció, várjon rövidideig, majd próbálja meg újra.A HOLD funkció kikapcsolásaA HOLD funkció kikapcsol, ha• Ön gázt ad. Automatikus sebességváltóvalfelszerelt járműveknél a sebességváltóa D vagy az R fokozatban van,• automatikus sebességváltóval felszereltjárműveknél a sebességváltóta P fokozatba kapcsolja,• meghatározott nyomással ismételtenműködteti a féket mindaddig, amíga multifunkciós kijelzőn kialszika HOLD jelzés,• a járművet az elektromos rögzítőfékkelrögzíti,• bekapcsolja a DISTRONIC PLUS funkciót.+ Az elektromos rögzítőfék egy bizonyos időelteltével rögzíti járművét az üzemi féktehermentesítése érdekében.Az elektromos rögzítőfék automatikusan rögzítia járművet, ha bekapcsolt HOLD funkciónál• kinyitja a vezetőajtót, és a biztonsági övnincs becsatolva,• a motor leáll, kivéve, ha az ECO start-stopfunkció állítja le,• kinyitják a motorháztetőt,• a rendszer meghibásodik,• a feszültségellátás nem megfelelő.A járműelektronika üzemzavara eseténa multifunkciós kijelzőn is megjelenhet egyfigyelmeztető üzenet.Sofort bremsen (Azonnal fékezzen!)M Azonnal lépjen határozottan a fékre, amíga multifunkciós kijelzőről el nem tűnika figyelmeztető üzenet.A HOLD funkció kikapcsol.Automatikus sebességváltóval felszereltjárműveknél: Fahrstufe P einlegen (KapcsoljonP menetfokozatba!)M A sebességváltót a P fokozatba kapcsolvarögzítse a járművet elgurulás ellen.A HOLD funkció kikapcsol. A multifunkcióskijelzőről eltűnik a figyelmeztető üzenet.Ezenkívül egyenletes kürtszó hallható,ha bekapcsolt HOLD funkció mellett• leállítja a motort, kinyitja a vezetőajtót,és kicsatolja a biztonsági övet,• felnyitja a motorháztetőt.

Menetasszisztens-rendszerek 171A kürtszó arra figyelmezteti Önt, hogybekapcsolt HOLD funkció ellenére leállta jármű. Ha megpróbálja reteszelni a járművet,a kürtszó erőteljesebbé válik. A jármű nemreteszelhető, amíg be van kapcsolvaaHOLDfunkció.+ Ha a motort kikapcsolta, az csak a HOLDfunkció kikapcsolása után indítható újra be.PARKTRONICFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMA PARKTRONIC csak egy segédeszköz,amely esetleg nem minden akadályt észlel.Nem helyettesítheti az Ön figyelmét.Mindig Ön tartozik felelősséggela biztonságért, ezért parkolás vagymanőverezés során továbbra is figyelnie kella közvetlen környezetére. Ellenkező esetbensaját magát és másokat is veszélybesodorhatja.$ FIGYELEMGyőződjön meg arról, hogy a manőverezésitartományban nem tartózkodnak személyekvagy állatok, ellenkező esetben sérüléstokozhat nekik.ËParkolásnál ügyeljen azokra a tárgyakra,amelyek az érzékelők alatt vagy felettvannak, pl. a virágtartókra vagyvonórudakra. A PARKTRONIC ezeketa közvetlen közelben lévő tárgyakat nemismeri fel. Ha nem figyel fel rájuk,megrongálhatja a járművet vagy ezeketa tárgyakat.Az érzékelők nem feltétlenül ismerik fela havat, valamint az ultrahangot elnyelőtárgyakat.Az ultrahangforrások (pl. a gépi mosó,a teherautók légfékrendszere vagya légkalapácsok) megzavarhatjáka PARKTRONIC rendszert.Egyenetlen talajon a PARKTRONIC nemfeltétlenül működik szabályszerűen.A PARKTRONIC ultrahanggal működőelektronikus parkolássegítő, mely optikaiés akusztikai úton jelzi a távolságot az Önjárműve és az akadály között.A PARKTRONIC automatikusan aktiválódik, ha• bekapcsolja a gyújtást,• automatikus sebességváltóval felszereltjárműveknél a sebességváltót a D, az Rvagy az N fokozatba kapcsolja,• kioldja az elektromos rögzítőféket.Ha a sebesség meghaladja a 18 km/órát,a PARKTRONIC kikapcsol, alacsonyabbsebesség esetén pedig visszakapcsol.A PARKTRONIC az első lökhárítóban hat,a hátsó lökhárítóban pedig négy érzékelővelfigyeli járműve környezetét.Az érzékelők hatótávolságaÁltalános megjegyzések: Érzékelők az első lökhárítóban,a bal oldalon (példa)OldalnézetVezetés és parkolás

172Menetasszisztens-rendszerekFigyelmeztető kijelzőkVezetés és parkolásFelülnézetAz érzékelők ne legyenek szennyezettek,havasak vagy hólatyakosak, különben nemműködnek megfelelően. Rendszeresen tisztítsameg az érzékelőket anélkül, hogy megkarcolnávagy megsértené azokat.Első érzékelőkKözépenSarkokonHátsó érzékelőkKözépenSarkokonLegkisebb távolságKözépenSarkokonkb. 100 cmkb. 60 cmkb. 120 cmkb. 80 cmkb. 20 cmkb. 15 cmHa ezen a területen belül akadály található,a megfelelő figyelmeztető jelzés világít,és figyelmeztető hangjelzést is hall. A legkisebbtávolságon belül előfordulhat, hogya távolságot már nem jelzi a rendszer.A jármű előtti tér figyelmeztető kijelzője: A jármű bal oldalához tartozószegmensek; A jármű jobb oldalához tartozószegmensek= A mérésre kész állapotot jelzőszegmensekA figyelmeztető kijelzők az érzékelő és azakadály közötti távolságot mutatják. A járműelőtti tér figyelmeztető kijelzője a műszerfalon,a középső szellőzőbefúvók felett található.A jármű mögötti tér figyelmeztető kijelzőjea bukócsövek között található.A jármű két oldalához tartozó figyelmeztetőkijelző öt sárga és két vörös szegmensre vanfelosztva. Ha a sárga mérésre kész állapototjelző szegmensek = világítani kezdenek,a PARKTRONIC mérésre kész.A sebességváltó kar helyzete, illetveaz automatikus sebességváltó helyzeteés a jármű haladási iránya határozza meg azt,hogy járó motor esetén melyik figyelmeztetőkijelző aktív.

Menetasszisztens-rendszerek 173Kézi kapcsolású sebességváltó:A sebességváltó Figyelmeztető kijelzőkar helyzeteElőremeneti A jármű előtti tér aktívfokozatvagyÜres fokozatHátramenetifokozat, vagya jármű hátrafelégurulA jármű mögöttiés a jármű előtti téraktívAutomatikus sebességváltó:A sebességváltó Figyelmeztető kijelzőhelyzeteDA jármű előtti tér aktívR, N, vagy a járműhátrafelé gurulPA jármű mögötti és ajármű előtti tér aktívEgyik sem aktívAhogy a járművel közeledik az akadály felé,a távolságtól függően egy vagy több szegmensvilágít.• A hatodik szegmenstől kezdve körülbelülkét másodpercig szakaszos figyelmeztetőhangjelzést hall.• A hetedik szegmenstől kezdve körülbelülkét másodpercig folyamatos figyelmeztetőhangjelzést hall. Ekkor elérte a legkisebbmegengedett távolságot.A PARKTRONIC rendszer ki- vagybekapcsolása: Ellenőrzőlámpa; A PARKTRONIC rendszer ki- vagybekapcsolásaHa világít az : ellenőrzőlámpa, a PARKTRONICrendszer ki van kapcsolva. A parkolássegítőfunkció ekkor szintén nem áll rendelkezésre.+ Ha a gyújtáskapcsoló 2 helyzetébe fordítjaaz indítókulcsot, a PARKTRONICautomatikusan bekapcsol.Vezetés és parkolás

174Menetasszisztens-rendszerekProblémák a PARKTRONIC rendszerrelVezetés és parkolásProblémaCsak a vörösszegmensek világítanaka PARKTRONICfigyelmeztető kijelzőin.Ezenfelül körülbelülkét másodpercigfigyelmeztetőhangjelzést hall.A PARKTRONIC mintegy20 másodperc elteltévelkikapcsol, és aPARKTRONIC gombellenőrzőlámpájabekapcsol.Csak a vörösszegmensek világítanaka PARKTRONICfigyelmeztető kijelzőin.A PARKTRONIC mintegyöt másodperc elteltévelkikapcsol.Parkolássegítő funkcióFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMA parkolássegítő funkció csak egysegédeszköz, és esetenként olyanparkolóhelyeket is ajánlhat, amelyek nemalkalmasak a parkolásra. Ilyenek példáula parkolási tilalom alá eső, ki- és behajtókelőtti vagy nem megfelelő talajúparkolóhelyek.A parkolássegítő funkció akkor méri fela parkolási helyet, amikor Ön elhaladmellette. A parkolási hely utólagosváltozásait nem veszi figyelembe.Ez vonatkozik pl. arra az esetre, ha az előttevagy mögötte parkoló jármű megváltoztatjaa parkolási helyzetét, vagy időközbenakadályt helyeznek a parkolóhelyre.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA PARKTRONIC üzemzavar miatt kikapcsolt.M Amennyiben a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztessea PARKTRONIC rendszert minősített szakműhelyben.A PARKTRONIC érzékelői szennyezettek vagy meghibásodtak.M Tisztítsa meg a PARKTRONIC érzékelőit.M Kapcsolja be újra a gyújtást.Előfordulhat, hogy a rendszert zavarják más rádió- vagy ultrarövidhullámú források.M Próbálja ki máshol a PARKTRONIC működését.A parkolássegítő funkció nem helyettesíthetiaz Ön figyelmét. Ha csak a parkolássegítőfunkcióra hagyatkozik, balesetet okozhat,amely az Ön vagy mások sérüléséhez isvezethet.Mindig Ön tartozik felelősséggela biztonságért, ezért figyelnie kellparkoláskor és manőverezéskor isa közvetlen környezetére.

Menetasszisztens-rendszerek 175$ FIGYELEMA parkolóhely felmérésekor nem ismeri fela rendszer azokat az objektumokat, amelyeka parkolássegítő funkció érzékelési területefölött vannak. Ezeket nem is veszi figyelembea parkolási folyamat kiszámításakor. Ilyenekpéldául a tehergépkocsik felül elhelyezkedőrakománya, a túlnyúló részek vagya rakodórámpák. A parkolássegítő funkcióezért bizonyos körülmények között túl koránkormányoz be a parkolóhelyre. Ez ütközéshezvezethet, ezért ilyen esetekben ne használjaa parkolássegítő funkciót.$ FIGYELEMGyőződjön meg arról, hogy a manőverezésitartományban nem tartózkodnak személyekvagy állatok, ellenkező esetben sérüléstokozhat nekik.ËHa elkerülhetetlen, csak tompaszögbenés lassan hajtson keresztülaz akadályokon, pl. a szegélyköveken.Ellenkező esetben károsodhatnaka keréktárcsák és a gumiabroncsok.A parkolássegítő funkció egy ultrahanggalműködő elektronikus parkolássegítő.Működése közben járműve mindkét oldalánultrahang segítségével méri fel a teret.Ha megfelelő parkolóhelyet talál, azta parkolási szimbólummal jelzi Önnek.A rendszer kormányzási tanácsokkal segítia beparkolást. Ezenfelül a PARKTRONICrendszer is rendelkezésére áll (N 171. oldal).Ha a PARKTRONIC rendszer ki van kapcsolva,a parkolássegítő funkció sem használható.Olyan parkolóhelyeken használjaa parkolássegítő funkciót, amelyek• párhuzamosak a menetiránnyal,• egyenes útszakaszon, tehát nem kanyarbantalálhatók,• egy szintben vannak az úttesttel, tehátpl. nem a járdán helyezkednek el.Előfordulhat, hogy a parkolássegítő funkciónem képes felismerni a laposszegélyköveket.Parkolással kapcsolatos tanácsok:• Szűk utcákban a lehető legközelebbhaladjon el a parkolóhely mellett.• A rendszer esetleg nem vagy nem helyesenismeri fel azokat a parkolóhelyeket,amelyeket szennyeződés takar, növény nőttbe, vagy amelyekbe vonórúd lóg be.• A hóesés vagy a heves esőzésa parkolóhely pontatlan beméréséhezvezethet.• A parkolás folyamán figyeljea PARKTRONIC figyelmeztető kijelzőjét is(N 172. oldal).• Ha a járművén túlnyúló rakományt szállít,nem szabad a parkolássegítő funkcióthasználnia.• Ne használja a parkolássegítő funkciót,ha hóláncot vagy szükségkereketszerelt fel.• Mindig ügyeljen a megfelelőabroncsnyomásra. Ennek közvetlen hatásavan a kormányzási utasításokra.• Az, hogy a jármű milyen helyzetben fog állnia parkolási művelet végén a parkolóhelyen,különböző tényezőktől függ. Ezek közétartozik az előtte és utána álló járművekhelyzete és alakja, valamint a helysajátosságai. Néhány esetben előfordulhat,hogy a parkolássegítő funkció a járműveta járdaszegélytől túl távol, vagy nem eléggétávol vezeti. Az is megeshet, hogy rávezetia szegélykőre, vagy akár azon túl is vezeti.Szükség esetén szakítsa mega parkolássegítő funkcióval végzettparkolást.Vezetés és parkolás

176Menetasszisztens-rendszerekA parkolóhely felismeréseBeparkolásFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMVezetés és parkolás: Bal oldalon megtalált parkolóhely; Parkolási szimbólum= Jobb oldalon megtalált parkolóhelyA parkolássegítő funkció automatikusanbekapcsol, ha a jármű előrefelé halad.A rendszer kb. 35 km/óra sebességig működik.Ekkor a jármű mindkét oldalán keresiés automatikusan felméri a parkolóhelyeket.30 km/óra sebesség alatt a kombináltműszeren állapotjelzőként megjelenika parkolási szimbólum ;.Ha a rendszer felismert egy parkolóhelyet,egy jobbra = vagy balra mutató nyíl : ismegjelenik. A parkolássegítő funkcióalapesetben csak az utasoldali parkolóhelyeketjelzi ki. A vezetőoldali parkolóhelyeket akkorjelzi ki, ha bekapcsolja a vezetőoldaliirányjelzőt. Ha a vezetőoldalon kíván parkolni,bekapcsolva kell hagynia a vezetőoldaliirányjelzőt egészen addig, amíg hátramenetifokozatba kapcsol.Ahhoz, hogy a parkolássegítő funkció felismerjea parkolóhelyet, annak• párhuzamosnak kell lenniea menetiránnyal,• legalább 1,5 m szélesnek kell lennie,• legalább 1,3 m-rel hosszabbnak kell lennie,mint az Ön járműve.A parkolóhelyet a mellette való elhaladáskoraddig mutatja, amíg Ön nem távolodott el kb.15 m-re a helytől.A PARKTRONIC és a parkolássegítő funkciócsak segédeszköz, és nem feltétlenül ismerfel minden akadályt. Nem helyettesíthetikaz Ön figyelmét.Mindig Ön tartozik felelősséggela biztonságért, ezért parkolás vagymanőverezés során továbbra is figyelnie kella közvetlen környezetére. Ellenkező esetbensaját magát és másokat is veszélybesodorhatja.A jármű megállási helyzetbemanőverezéseM Állítsa le a járművet, amíg az aktívparkolássegéd még nyíllal jelzi a kívántparkolóhelyet.M Kézi kapcsolású sebességváltóval felszereltjárművek: Kapcsoljon hátramenetifokozatba.Automatikus sebességváltóval felszereltjárművek: A sebességváltót kapcsoljaaz R fokozatba.A multifunkciós kijelzőn megjelenikaz Achten Sie auf die gesamteFahrzeugumgebung Bestätigen mit OK(Ügyeljen a jármű teljes környezetére –megerősítés az OK gombbal.) üzenet.MErősítse meg az üzenetet a multifunkcióskormánykeréken lévő a gombbal.A multifunkciós kijelzőn a kijelzés átválta parkolássegítő funkcióra.

Menetasszisztens-rendszerek 177MA parkolóhelytől való távolságfüggvényében a multifunkciós kijelzőnmegjelenik a Bitte rückwärts fahren(Tolasson!) üzenet.Szükség esetén egyenesen tolasson hátraegy kicsit. Ezt egy hátrafelé mutató nyíljelzi.Addig tolasson, amíg hangjelzést hall. Ekkorálljon meg, elérte a megállási helyzetet.A nyíl kitöltése fehér.A multifunkciós kijelzőn megjelenik a Bitterechts lenken (Kormányozzon jobbra!) vagya Bitte links lenken (Kormányozzon balra!)üzenet.A jármű parkolóhelyre vezetéseMMMMA jármű álló helyzetében forgassa ela kormánykereket a megadott irányba,amíg a nyíl kitöltése fehérre változik,és hangjelzés hallható.A jármű parkolóhelyre vezetése:Tartsa meg a kormány helyzetét,és haladjon óvatosan hátrafelé.Amikor hangjelzést hall, álljon meg.A jármű elérte az ellenkormányzásihelyzetet.A multifunkciós kijelzőn megjelenik a Bitterechts lenken (Kormányozzon jobbra!) vagya Bitte links lenken (Kormányozzon balra!)üzenet.Ellenkormányzás: A jármű állóhelyzetében forgassa el a kormánykereketa megadott irányba, amíg a nyíl kitöltésefehérre változik, és hangjelzés hallható.MMMMA jármű parkolóhelyre vezetése:Tartsa meg a kormány helyzetét,és haladjon óvatosan hátrafelé.Amikor hangjelzést hall, álljon meg.Legkésőbb akkor álljon meg, amikormegszólal a PARKTRONIC folyamatosfigyelmeztető hangjelzése.A multifunkciós kijelzőn megjelenika Parkführung beendet (A parkolássegítőfunkció befejezte működését.) üzenet,és hangjelzés hallható. Szükség eseténegy irányváltoztatásra, majd azt követőfokozatváltásra felszólító üzenet jelenikmeg. Ebben az esetben a multifunkcióskijelzőn megjelenő további kijelzésekvezetik el a végleges helyzetbe.Szükség esetén manőverezéssel korrigáljaa jármű végleges helyzetét.Vegye figyelembe a PARKTRONICfigyelmeztető jelzéseit (N 172. oldal).A parkolássegítő funkcióval végzettparkolás megszakításaM Nyomja meg a középkonzolon lévőPARKTRONIC gombot (N 173. oldal).A parkolássegítő funkció azonnalmegszakad, a PARKTRONIC rendszerpedig kikapcsol.A parkolássegítő funkció automatikusanmegszakad, ha nem képes a járműveta parkolóhelyre irányítani, vagy hiba lép fel.Ekkor kialszik a parkolóhely szimbóluma,és hangjelzés hallható. A multifunkciós kijelzőnmegjelenik a Parkführung abgebrochen(A parkolássegítő funkció megszakadt.) üzenet.Vezetés és parkolás

178Menetasszisztens-rendszerekVezetés és parkolásAz ATTENTION ASSIST(Éberségfigyelő Rendszer)Fontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMAz ATTENTION ASSIST csak egysegédeszköz, ezért előfordulhat,hogy az Ön fáradtságát vagy növekvőfigyelmetlenségét nem vagy nem időbenészleli. Nem helyettesítheti a kipihentés figyelmes vezetőt.A fáradtság oda vezethet, hogy a veszélyeshelyzeteket túl későn ismeri fel, rosszul ítélimeg, vagy lassabban reagál rájuk.Gondoskodjon ezért arról, hogy utazásmegkezdése előtt és alatt kipihent legyen.Időben és rendszeresen iktasson beszünetet, különösen hosszú utazások során.Ellenkező esetben előfordulhat, hogya veszélyeket későn ismeri fel, balesetetidéz elő, és sérülést okoz önmagánakés másoknak.Az ATTENTION ASSIST (éberségfigyelőrendszer) segíti Önt a hosszú és egyhangúutazások során, pl. autópályákonés autóutakon. Az ATTENTION ASSISTa 80 és 180 km/óra közöttisebességtartományban aktív.Ha az ATTENTION ASSIST a vezetőfáradtságára vagy növekvő figyelmetlenségéreutaló jeleket észlel, akkor pihenőt javasol.Az ATTENTION ASSIST a következő kritériumokfigyelembevételével értékeli az Ön fáradtságátvagy növekvő figyelmetlenségét:• a személyes vezetési stílus, pl. a kormánykezelése,• a vezetési körülmények, pl. a pontos idő,az utazás időtartama.Az ATTENTION ASSIST korlátozottan működik,és a figyelmeztetés nem vagy késleltetettentörténik meg a következő esetekben:• ha rossz az úttest állapota (pl. erősegyenetlenségek, kátyúk esetén),• erős oldalszélben,• sportos vezetési stílusnál, nagykanyarodási sebességnél vagy hirtelengyorsításkor,• ha túlnyomórészt 80 km/óránál lassabbanvagy 180 km/óránál gyorsabban halad,• ha éppen a COMAND Online funkcióthasználja, vagy azon keresztül telefonál,• ha a pontos idő rosszul van beállítva,• aktív közlekedési helyzetekben, pl. ha sávotvált vagy változtatja a menetsebességet.Figyelmeztetés és kijelzésa multifunkciós kijelzőnM Kapcsolja be az ATTENTION ASSISTfunkciót a fedélzeti számítógépen.A multifunkciós kijelzőn megjelenikaz : szimbólum.Ha az ATTENTION ASSIST éberségfigyelőrendszer aktív, legkorábban kb. 20 percnyi útután figyelmezteti Önt. Ekkor kétszer fog hallaniegy szakaszos figyelmeztető hangjelzést, és amultifunkciós kijelzőn megjelenik az AttentionAssist: Pause! (Éberségfigyelő rendszer:tartson szünetet!) üzenet.M Szükség esetén tartson szünetet.M Nyugtázza az üzenetet az a vagy %gombbal.Hosszabb utazások során kellő időbenés rendszeresen tartson szünetet, amelyekalatt rendesen kipihenheti magát. Ha nem iktatbe szünetet, és az ATTENTION ASSIST továbbrais a növekvő figyelmetlenség jeleit tapasztalja,legkorábban 15 perc után ismétfigyelmezteti Önt.

Menetasszisztens-rendszerek 179Az ATTENTION ASSIST (Éberségfigyelőrendszer) visszaáll alaphelyzetbe,és a továbbhaladáskor újrakezdi az Önfáradtságának értékelését, ha• Ön leállítja a motort,• kicsatolja a biztonsági övet és kinyitjaa vezetőajtót (pl. vezetőváltáskor vagyszünet esetén).Sebességkorlátozás-tábla felismerőrendszerFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMA sebességkorlátozás-tábla felismerőrendszer csak egy segédeszköz, amelyesetleg nem vagy nem helyesen ismeri fela megengedett maximális sebességetmutató közlekedési jelzőtáblákat.Előfordulhat, hogy a rendszer korlátozottanvagy egyáltalán nem működik a következőesetekben:• rossz látási viszonyok között(pl. hó, eső, köd, erős pára miatt),• vakító fény miatt(amelyet pl. a szembejövő forgalomvagy a nap okozhat),• ha az első szélvédő a kamera környékénszennyezett, be van párásodva, vagyvalami, pl. egy öntapadó címke eltakarja,• ha a közlekedési jelzőtáblákat eltakarjavalami (pl. szennyeződés, hó vagy fák),• ha a közlekedési jelzőtáblák nincsenekmegfelelően megvilágítva,• ha a közlekedési jelzőtáblák nemegyértelműek (pl. építési területekkörnyékén vagy többsávos úttestnél).A kihelyezett közlekedési jelzőtáblák mindigelsőbbséget élveznek a sebességkorlátozástáblafelismerő rendszer jelzéseivel szemben.A sebességkorlátozás-tábla felismerőrendszer nem képes felismerniaz közlekedési és útviszonyokat, valamintnem helyettesítheti az Ön figyelmét.Mindig figyeljen a közlekedés eseményeireés a környezetére. Ellenkező esetbenelőfordulhat, hogy a veszélyeket későn ismerifel, balesetet idéz elő, és sérülést okozönmagának és másoknak.Általános megjegyzésekA sebességkorlátozás-tábla felismerő rendszera közlekedési jelzőtáblákat egy kamera :segítségével érzékeli, amely az első szélvédőfelső részére van felerősítve.A sebességkorlátozás-tábla felismerő rendszermegjeleníti a multifunkciós kijelzőn az észleltsebességkorlátozásokat. Ehhez a navigációsrendszer adatait is kiértékeli. Ha a rendszerfelismert egy sebességkorlátozást vagy annakfeloldását jelentő közlekedési jelzőtáblát,megjelenik a kijelzés. Ha a sebességkorlátozástáblafelismerő rendszer nem ismeri fela közlekedési jelzőtáblákat, átveszi a digitálistérkép sebességkorlátozásait, és azokat jelzi ki.Vezetés és parkolás

180Menetasszisztens-rendszerekVezetés és parkolásKijelzés a multifunkciós kijelzőnA felismert közlekedési jelzőtáblákrövid idejű kijelzése a multifunkcióskijelzőn: Sebességkorlátozást vagy annakfeloldását jelentő közlekedési jelzőtábla; A sebességkorlátozás-tábla felismerőrendszer használható, és a fedélzetiszámítógépen be van kapcsolvaa tanácsadási funkció= A kijelzett közlekedési jelzőtáblákegységeM Kapcsolja be a sebességkorlátozás-táblafelismerő rendszer tanácsadási funkciójáta fedélzeti számítógépen.Megjelenik a ; szimbólum.Ha bekapcsolja a sebességkorlátozás-táblafelismerő rendszer tanácsadási funkcióját,a multifunkciós kijelzőn megjelenheta sebességkorlátozást vagy annak feloldásátjelentő közlekedési jelzőtábla :, amely kb.öt másodpercig látható azután, hogy a rendszerfelismerte azt. A multifunkciós kijelzőről ez időalatt eltűnik a többi kijelzés.A felismert közlekedési jelzőtábláktartós kijelzéseM A sebességkorlátozás-tábla felismerőrendszer megjelenítése a fedélzetiszámítógép segítségével.Ha a fedélzeti számítógépen kiválasztottaa sebességkorlátozás-tábla felismerőrendszert, a sebességkorlátozást vagy annakfeloldását jelentő közlekedési jelzőtábla :megjelenik a multifunkciós kijelzőn, amintfelismeri azt a rendszer.A sebességkorlátozást jelentő közlekedésijelzőtábla : általában addig marad mega kijelzőn, amíg• a rendszer fel nem ismer egy,a sebességkorlátozás feloldását jelentőközlekedési jelzőtáblát,• Ön le nem kanyarodik,• át nem lépi a település határát,• meg nem változik az út típusa (pl. autópályavagy országút),• meg nem tesz egy minimális távolságotanélkül, hogy a rendszer újabb közlekedésijelzőtáblát ismerne fel.+ A sebességkorlátozás-tábla felismerőrendszert a COMAND Online segítségével isbekapcsolhatja, lásd a COMAND Onlinerendszer külön kezelési útmutatóját.A megengedett maximális sebességetezután a COMAND Online kijelzője mutatja.Vezetéssegítő csomagÁltalános megjegyzésekA vezetéssegítő csomagota DISTRONIC PLUS (N 157. oldal),a holttérasszisztens (N 181. oldal)és a sávtartó asszisztens (N 183. oldal) alkotja.

Menetasszisztens-rendszerek 181HolttérasszisztensAz érzékelők pásztázási területeFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMA holttérasszisztens csupán segédeszköz,amely segíti Önt a vezetésben. Előfordulhat,hogy nem ismeri fel az összes járművet, ezértnem helyettesítheti az Ön figyelmét.A holttérasszisztens nem tudja felismerniaz közlekedési és útviszonyokat.A holttérasszisztens a keskeny járműveket,pl. a motorkerékpárokat vagy kerékpárokatesetleg nem (vagy csak késéssel) észleli.A holttér figyelése korlátozott lehet, ha azérzékelők szennyezettek, illetve rossz látásiviszonyok között (pl. hó, eső vagy köd miatt).Ekkor a járműveket egyáltalán nem vagy csakkésőn észleli a rendszer.Mindig figyeljen a közlekedés eseményeireés a környezetére. Ellenkező esetbenelőfordulhat, hogy a veszélyeket későn ismerifel, balesetet idéz elő, és sérülést okozönmagának és másoknak.Általános megjegyzésekA holttérasszisztens radaros érzékelővelpásztáz egy-egy területet az Ön járművénekmindkét oldalán. Ez a funkció körülbelül30 km/óra sebesség felett segíti Önt.Figyelmeztető jelzés jelenik meg a külsőtükörben, mely felhívja a figyelmét a felügyeltterületen tartózkodó felismert járműre.Ha ilyenkor bekapcsolja a sávváltáshoza megfelelő irányjelző lámpát, optikaiés akusztikus ütközési figyelmeztetést kap.A holttérasszisztens a hátsó lökhárítóban lévőérzékelőket használja a felügyelethez.Ha igényt tart a holttérasszisztenstámogatására, a radaros érzékelőnekbekapcsolt és működőképes állapotban kelllennie.A radaros érzékelő automatikusan kikapcsolrádiócsillagászati létesítmények közelében.$ FIGYELEMA holttérasszisztens meghatározottterületeket ellenőriz a jármű közvetlenkörnyezetében. A nagy sebességgel közeledőés elhaladó járműveket nem ismeri fela rendszer. Ekkor nincs sem jelzés, semfigyelmeztetés.A nagyon széles forgalmi sávokonelőfordulhat, hogy a rendszer nem teljesszélességükben ellenőrzi a szomszédosforgalmi sávokat. Oldalirányban erősen eltoltvonalú közlekedés esetén előfordulhat, hogynem érzékeli a szomszédos sávban haladójárművet. Ez akkor fordulhat elő,ha a járművek folyamatosan a saját sávjukkülső szélén közlekednek.Mindig figyeljen a közlekedés eseményeireés a környezetére. Ellenkező esetbenelőfordulhat, hogy a veszélyeket későn ismerifel, balesetet idéz elő, és sérülést okozönmagának és másoknak.A holttérasszisztens a képen látható területetmaximum három méterig ellenőrzi a járműmögött és közvetlenül mellette.A holttérasszisztens ilyenkor a hátsólökhárítóban lévő radarérzékelőket használja.Vezetés és parkolás

182Menetasszisztens-rendszerekVezetés és parkolásSzűk forgalmi sávok esetén, különösenoldalirányban erősen eltolt vonalúközlekedésnél olyan járműveket is jelezheta rendszer, amelyek a szomszédos sávon túlisávban közlekednek. Ez akkor fordulhat elő,ha a járművek folyamatosan a saját sávjukbelső szélén közlekednek.A rendszertől függően előfordulhat, hogy• szalagkorlátok vagy hasonló építettkorlátozások indokolatlanfigyelmeztetéseket okoznak,• hosszú járművek, pl. kamionok melletttartósan haladva a figyelmeztetésabbamarad.A holttérasszisztens két radarérzékelőjea hátsó lökhárító oldalsó részébe van szerelve.Gondoskodjon arról, hogy a lökhárítóaz érzékelők környezetében mentes legyena szennyeződéstől, jégtől vagy hólatyaktól.A radarérzékelőket nem szabad lefednipl. kerékpártartóval vagy túlnyúló rakománnyal.Erős ütközés vagy a lökhárító sérülése utánvizsgáltassa meg az érzékelők működésétminősített szakműhelyben. Ellenkező esetbenelőfordulhat, hogy a holttérasszisztens nemműködik megfelelően.Ellenőrző és figyelmeztető jelzések$ FIGYELEMA holttérasszisztens 30 km/óra sebességalatt nem aktív. Ekkor az ellenőrzőlámpáka külső tükrökben sárgán világítanak, és nemjelzik a felügyelt területen lévő járműveket.Mindig figyeljen a közlekedés eseményeireés a környezetére. Ellenkező esetbenelőfordulhat, hogy a veszélyeket későn ismerifel, balesetet idéz elő, és sérülést okozönmagának és másoknak.: Sárga ellenőrzőlámpa/vörösfigyelmeztető lámpaHa be van kapcsolva a holttérasszisztens,a külső tükrökben sárgán világítaz : ellenőrzőlámpa, egészen 30 km/órasebességig. 30 km/óra sebesség felett kialszikaz ellenőrzőlámpa, és a holttérasszisztensműködésre kész.Ha kb. 30 km/óra sebesség felett a rendszerjárművet észlel a holttér felügyelt területén,akkor a megfelelő oldalon vörösen világítanikezd az : figyelmeztető lámpa. Mindig kapfigyelmeztetést, ha egy jármű hátulról vagyoldalról a holttér felügyelt területére ér.Amikor megelőz egy járművet, csak akkor kapfigyelmeztetést, ha a sebességkülönbségkisebb, mint 12 km/óra.Ha hátrameneti fokozatba kapcsol, kialszika sárga ellenőrzőlámpa. Ettől kezdvea holttérasszisztens nem működik.Az ellenőrző-, illetve figyelmeztető lámpafényereje a környezet világosságától függőenautomatikusan változik.Ütközési figyelmeztetésHa a holttér felügyelt területén egy járművetismer fel a rendszer, és Ön bekapcsoljaa megfelelő irányjelzőt, akkor egy alkalommalkettős figyelmeztető hangjelzés szólal meg.A vörös figyelmeztető lámpa : villog.Ha bekapcsolva hagyja az irányjelzőt, az észleltjárműveket a vörös figyelmeztető lámpa :villogása jelzi, további figyelmeztető hangjelzésnem szólal meg.

Menetasszisztens-rendszerek 183A holttérasszisztens bekapcsolásaMMEllenőrizze, hogy be van-e kapcsolvaa fedélzeti számítógépen a radarosérzékelő és a holttérasszisztens.Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.A külső tükrökben lévő figyelmeztetőlámpák : kb. 1,5 másodpercig vörösen,majd sárgán világítanak.Sávtartó asszisztensFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMA sávtartó asszisztens nem tartja a járműveta forgalmi sávban. Ez csak egy segédeszköz,amely esetenként nem vagy nem helyesenészleli az úttest sávhatár-jelöléseit.A rendszer korlátozottan működhet vagyhatástalan lehet• rossz látási viszonyok között (pl. az úttestnem megfelelő megvilágítása, illetve hó,eső, köd, erős pára esetén),• vakító fénynél (amelyet pl. a szembejövőforgalom, a közvetlen napfény vagya más járművek által okozottfényvisszaverődés okozhat),• ha az első szélvédő a kamera környékénszennyezett, be van párásodva, vagyvalami, pl. egy öntapadó címke eltakarja,• ha nincs az úttesten sávhatár-jelölés,vagy éppen több is van,• ha a sávhatár-jelölések lekoptak,sötétek, vagy valami (pl. szennyeződésvagy hó) elfedte azokat,• ha az Ön előtt haladó járműhöz képesta követési távolság túlzottan lecsökken,és ezért a sávhatár-jelölések felismerésenem lehetséges,• ha a sávhatár-jelölések nem egyértelműek(pl. építési területek környékén),• ha a sávhatár-jelölések gyorsanváltoznak, pl. a forgalmi sávok elágaznak,kereszteződnek vagy összefutnak,• nagyon szűk és kanyargós forgalmisávokon.A sávtartó asszisztens nem tudja felismerniaz közlekedési és útviszonyokat, így nemhelyettesítheti az Ön figyelmét. Mindig Öntartozik felelősséggel a menetsebességmegválasztásáért, a megfelelő időbentörténő fékezésért és a megfelelőkormányzásért. Vezetési stílusát mindigaz aktuális időjárási és útviszonyokhozigazítsa. Mindig figyeljen a közlekedéseseményeire és a környezetére. Ellenkezőesetben előfordulhat, hogy a veszélyeketkésőn ismeri fel, balesetet idéz elő,és sérülést okoz önmagának és másoknak.Általános megjegyzésekA sávtartó asszisztens az Ön járműve előttiterületet pásztázza egy kamera :segítségével, amely az első szélvédő felső részemögött van felerősítve. Ha a sávtartóasszisztens sávhatár-jelöléseket ismer felaz úttesten, figyelmezteti Önt a sáv véletlenelhagyására.Ha a fedélzeti számítógépen az AnzeigeeinheitTacho/Wegstrecke: (Sebességmérő/megtett útkijelzési mértékegysége) funkcióban a kmegységet választotta, a sávtartó asszisztens60 km/óra sebességtől kezdve lép működésbe.Ha viszont a Meilen (Mérföld) egységetválasztotta, a támogatás a 40 mérföld/órasebességnél kezdődik.Vezetés és parkolás

184Menetasszisztens-rendszerekVezetés és parkolásFigyelmeztetést kaphat akkor, ha az egyik elsőkerékkel ráhajt a sávhatár-jelölésre.A figyelmeztetés abból áll, hogya kormánykerék szakaszosan rezeg legfeljebb1,5 másodpercig.A sávtartó asszisztens bekapcsolásaMKapcsolja be a sávtartó asszisztensta fedélzeti számítógéppel, ehhez válasszaa Standard (Szabvány) vagy azAdaptiv(Adaptív) opciót.A multifunkciós kijelzőn megjelenikaz : szimbólum.Ha 60 km/óránál nagyobb sebességgelhalad, és a rendszer sávhatár-jelöléstészlel, az : szimbólum zöld színűvé válik.A sávtartó asszisztens működőképes.Standard (Szabvány)A Standard (Szabvány) kiválasztása eseténrezgéses figyelmeztetés nem következik be, ha• bekapcsolta valamelyik irányjelző lámpát;ekkor bizonyos időre a figyelmeztetésekelmaradnak,• az egyik menetbiztonsági rendszer,pl. az ABS, a BAS vagy az ESP®beavatkozik.• aktívan kormányoz, pl. kikerülő manővernélvagy gyors sávváltásnál,• levág egy szűk kanyart.Annak érdekében, hogy kellő időben megkapjaa sávhatár-jelölésre való ráhajtást jelzőfigyelmeztetést, de az ne következzen beszükségtelen módon, a rendszer különbözőfeltételek között képes különbséget tenni.A rezgéses figyelmeztetés korábbanbekövetkezik, ha• kanyarban haladva közeledik a külsősávhatár-jelöléshez,• nagyon széles forgalmi sávon(pl. autópályán) halad,• a rendszer azt észleli, hogy áthajtotta sávhatár-jelölésen.A rezgéses figyelmeztetés ezzel szembenkésőbb következik be, ha• keskeny forgalmi sávon halad,• levág egy kanyart.Adaptiv (Adaptív)Az Adaptiv (Adaptív) kiválasztása eseténrezgéses figyelmeztetés nem következik be, ha• bekapcsolta valamelyik irányjelző lámpát;ekkor bizonyos időre a figyelmeztetésekelmaradnak,• az egyik menetbiztonsági rendszer,pl. az ABS, a BAS vagy az ESP®beavatkozik,• Ön hirtelen gyorsít, pl. padlógáznál,• erőteljes fékezéskor,

185Hasznos információk ................ 186Fontos biztonságimegjegyzések ............................ 186Kijelzések és kezelésük............ 186Menük és almenük.................... 189Képernyőüzenetek .................... 208Figyelmeztető- ésellenőrzőlámpák ........................ 235A fedélzeti számítógép és kijelzései

186Hasznos információkA fedélzeti számítógép és kijelzéseiHasznos információk+ Ebben a kezelési útmutatóbanmegtalálható az Ön járművéhez rendelhetőösszes modell, valamint olyan szériaésextrafelszerelés leírása, amely a jelenútmutató összeállításának befejezésekorszerepelt a kínálatban. Országonkéntieltérések előfordulhatnak. Felhívjukfigyelmét, hogy járművében nem feltétlenültalálható meg az összes leírt funkció.Ez a biztonságtechnikai vonatkozásúrendszerekre és funkciókra is vonatkozik.+ Olvassa el a minősített szakműhelyrevonatkozó információkat (N 22. oldal).Fontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMCsak akkor használja a fedélzetiszámítógépet, ha a közlekedés eseményeiezt megengedik. Egyébként kizökkenheta vezetésből, és balesetet okozhat.$ FIGYELEMHa a kombinált műszer vagy a multifunkcióskijelző meghibásodott, a képernyőüzenetektöbbé nem jelennek meg.Emiatt előfordulhat, hogy nem kapja mega közlekedési helyzettel – példáula sebességgel, a külső hőmérséklettel,a figyelmeztető és ellenőrzőlámpákkal,a képernyőüzenetekkel és a rendszerekmeghibásodásával – kapcsolatosinformációkat. A menettulajdonságokromolhatnak. Vezetési stílusát és asebességet megfelelően hangolja össze.Azonnal lépjen kapcsolatba egy minősítettszakműhellyel.$ FIGYELEMA fedélzeti számítógép csak bizonyosrendszerekről gyűjt és jelez ki üzeneteketés figyelmeztetéseket. Ezért ügyeljen arra,hogy járműve mindig üzembiztos legyen.A nem üzembiztos járművel balesetetokozhat.$ FIGYELEMA szervizmunkák szakszerűtlen elvégzésejelentősen csökkentheti a járműüzembiztonságát. Ennek következtében Önelveszítheti uralmát a jármű felett,és balesetet okozhat. Továbbá járművénekbiztonsági rendszerei nem képesek az elvártszintű védelmet nyújtani Önnek, illetvemásoknak.A szervizmunkákat mindig minősítettszakműhelyben végeztesse el.A kombinált műszer ábrája, lásd: (N 27. oldal).Kijelzések és kezelésükMűszerek megvilágításaA kombinált műszer, a kijelzők és az utastérkezelőelemeinek megvilágításáta fényerőszabályozóval lehet szabályozni.A fényerőszabályozó a kombinált műszer baloldalán, alul található (N 27. oldal).M Forgassa a fényerőszabályozót jobbra vagybalra.Ha a világításkapcsoló az Ã, T vagya L helyzetben áll,a fényerőszabályozást a külsőfényviszonyok befolyásolják.+ A multifunkciós kijelző fényerejéta kombinált műszerben találhatófényérzékelő automatikusan szabályozza.Napfénynél a kombinált műszer kijelzőinincsenek megvilágítva.A hűtőfolyadékhőmérséklet-jelzőA hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző a kombináltműszer jobb oldalán található (N 27. oldal).Normál vezetési üzemmódban és előírtmennyiségű hűtőfolyadék esetén a kijelzés120 °-ig emelkedhet.Magas külső hőmérséklet és hegymenet sorána hűtőfolyadék hőmérséklet-kijelzése a skálatetejéig emelkedhet.

Kijelzések és kezelésük 187FordulatszámmérőËNe vezessen túl magas fordulatszámtartományban.Ellenkező esetbenkárosíthatja a motort.A fordulatszámmérő vörös jelölése a motor túlnagy fordulatszám-tartományát jelzi.A vörös jelölés elérésekor a motor védelmeérdekében megszűnik a motor tüzelőanyagellátása.A fedélzeti számítógép kezeléseÁttekintésKülsőhőmérséklet-kijelző$ FIGYELEMA fagyponthoz közelítő hőmérsékleten az úteljegesedhet, különösen erdei szakaszokonvagy hidakon. Ha rosszul választja mega vezetési stílust, a jármű megcsúszhat.A vezetési stílusát és a sebességet ezértmindig igazítsa az időjárási körülményekhez.A külsőhőmérséklet-kijelző a multifunkcióskijelzőn található (N 188. oldal).A külső hőmérséklet változása némi késésseljelenik meg a kijelzőn.Sebességmérő szegmensekkelA sebességmérő szegmensei megmutatjákÖnnek, hogy melyik sebességtartomány álla rendelkezésére.• Ha a TEMPOMAT be van kapcsolva :A szegmensek a tárolt sebességtőla legnagyobb sebességig világítanak.• Ha a változtatható SPEEDTRONIC be vankapcsolva :A szegmensek a skála kezdetétőla választott sebességkorlátozásigvilágítanak.• Ha a DISTRONIC PLUS be van kapcsolva :A tárolt sebességtartományban egy vagykét szegmens világít.• Ha a DISTRONIC PLUS felismer egy Ön előtthaladó járművet:Az Ön előtt haladó jármű sebességétőla tárolt sebességig terjedő szegmensekvilágítanak.: Multifunkciós kijelző; Jobb oldali kezelőpanel= Bal oldali kezelőpanelM A fedélzeti számítógép bekapcsolása:Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban az 1 helyzetbe.A multifunkciós kormánykerék gombjaivalkezelheti a fedélzeti számítógép beállításait,valamint reagálhat a multifunkciós kijelzőnmegjelenő kijelzésekre.A fedélzeti számítógép és kijelzései

188Kijelzések és kezelésükBal oldali kezelőpanelVissza gombA fedélzeti számítógép és kijelzései=;9:9:• Menüsor megnyitása és a menükiválasztásaRöviden megnyomva:• Lapozás a listákban• Almenü vagy funkció kiválasztása• Az Audio (Audio) menüben egytárolt rádióállomás, zenefájl vagyvideojelenet kiválasztása• A Tel (Telefon) menüben váltása telefonkönyvre, és egy név vagytelefonszám kiválasztásaHosszan megnyomva:• Az Audio (Audio) menübenaz előző/következő rádióállomáskiválasztása, illetve egy zenefájlvagy videojelenet kiválasztásagyorslapozással• A Tel (Telefon) menübena megnyitott telefonkönyv gyorsátnézésének elindításaa • Kiválasztás/képernyőüzenetmegerősítése• A Tel (Telefon) menüben váltása telefonkönyvre, és akiválasztott szám hívásánakindítása• Az Audio (Audio) menübenaz adókeresés megállításaa kívánt rádióállomásnálJobb oldali kezelőpanel~ • Hívás elutasítása vagy befejezése• Kilépés a telefonkönyvből/hívásismétlési memóriából6 • Hívás kezdeményezése vagyfogadása• Váltás hívásismétlési memóriáraW • A hangerő módosításaX8 • A hang ki- és bekapcsolása% Röviden megnyomva:• Vissza• A LINGUATRONIC kikapcsolása,lásd a külön kezelési útmutatót• Képernyőüzenetek elrejtése/aReise (Utazás) menüben legutóbbhasznált funkció előhívása• Kilépés a telefonkönyvből/hívásismétlési memóriából% Hosszan megnyomva:• A Reise (Utazás) menüalapkijelzésének megnyitásaMultifunkciós kijelzőAutomatikus sebességváltóval felszereltjárművek multifunkciós kijelzője (Példa): A sebességváltó fokozata; Menetprogram= Szövegmező? MenüsorA Külső hőmérséklet vagy sebesség(N 199. oldal)B Pontos idő

Menük és almenük 189MA menüsor? megjelenítése: Nyomjameg a kormánykeréken található =vagy ; gombot.A menüsor ? néhány másodperc után eltűnik.A szövegmezőben = a kiválasztott menü vagyalmenü, valamint a képernyőüzenetek láthatók.+ A pontos időt beállíthatjaaz audiorendszeren vagy a COMAND Onlinerendszeren keresztül, lásd a külön kezelésiútmutatót.Kézi kapcsolású sebességváltóval felszereltjárművek: A sebességváltó-fokozat :és a menetprogram ; helyett a pontos időés a külső hőmérséklet vagy a sebesség jelenikmeg a kijelzőn.A multifunkciós kijelzőn a következő kijelzésekjelenhetnek meg:Z Kapcsolási javaslatXjY Parkolássegítő funkció¯ TEMPOMATÈ SPEEDTRONIC_ Adaptív távfény-asszisztensÀ ATTENTION ASSIST(ÉBERSÉGFIGYELŐ RENDSZER)¤ ECO start-stopp-funkcióÄ Sebességkorlátozás-táblafelismerő rendszerà Sávtartó asszisztensë HOLD funkcióÄ PRE-SAFE® fék120km/h! a maximálisan megengedettsebesség túllépése (csak egyesországok esetén)A menük áttekintéseA kormánykeréken található = vagy; gombbal megnyithatja a menüsortés kiválaszthat egy menüt.A fedélzeti számítógép kezelése (N 187. oldal).A jármű felszereltségétől függően a következőmenüket nyithatja meg:• Reise (Utazás) menü (N 189. oldal)• Navi (Navigáció) menü (navigációs javaslat)(N 191. oldal)• Audio (Audio) menü (N 193. oldal)• Tel (Telefon) menü (N 194. oldal)• Assist. (Asszisztensek) menü(N 195. oldal)• Service (Karbantartás) menü (N 197. oldal)• Einstell. (Beállítások) menü (N 198. oldal)• AMG (AMG) menü az AMG járművekben(N 204. oldal)AlapkijelzésMMenük és almenükA Reise (Utazás) menüTartsa lenyomva a kormánykeréken lévő% gombot, amíg a kijelzőn megjelenika Reise (Utazás) menü a napi kilométerállás: és az összkilométer-állás ; értékével.A fedélzeti számítógép és kijelzései

190Menük és almenükA fedélzeti számítógép „Ab Start”(Elindulás óta) vagy „Ab Reset”(Visszaállítás óta) funkcióiECO-kijelzőA fedélzeti számítógép és kijelzéseiFedélzeti számítógép „Ab Start”(Elindulás óta) (példa): Megtett út; Idő= Átlagsebesség? Átlagos tüzelőanyag-fogyasztásM A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki a Reise (Utazás)menüt.M A 9 vagy a : gombbalválassza kiaz Ab Start (Elindulás óta) vagy az Ab Reset(Visszaállítás óta) lehetőséget.Az Ab Start (Elindulás óta) almenü értékeiaz utazás megkezdésétől, az Ab Reset(Visszaállítás óta) almenü értékei az ittelvégzett utolsó nullázástól (N 191. oldal)megtett útra vonatkoznak.A fedélzeti számítógép Ab Start (Elindulás óta)rögzített értéke automatikusan nullázódik,ha teljesülnek a következő feltételek:• A gyújtás több, mint 4 órán át ki voltkapcsolva,• a számláló átlépte a 999 órát,• a számláló átlépte a 9999 kilométert.Ha a számláló átlépte a 9999 órát vagya 99999 kilométert, akkor a fedélzetiszámítógép Ab Reset (Visszaállítás óta)számlálója automatikusan nullázódik.ECO-kijelző (példa)M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki a Reise (Utazás)menüt.M A 9 vagy : gombbalválassza kiaz ECO-ANZEIGE (ECO-kijelző) lehetőséget.Ha a gyújtás több, mint 4 órája ki vankapcsolva, az ECO-kijelző automatikusannullázódik.További információk az ECO-kijelzővelkapcsolatban: (N 131. oldal).A megtehető távolság és a pillanatnyitüzelőanyag-fogyasztás kijelzése: Hozzávetőleges megtehető távolság; Pillanatnyi tüzelőanyag-fogyasztás(kivéve az AMG járműveket)M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki a Reise (Utazás)menüt.M A 9 vagy a : gombbal válassza kia pillanatnyi tüzelőanyag-fogyasztást(kivéve AMG járművek) és ahozzávetőlegesen megtehető távolságot.A hozzávetőlegesen megtehető távolságaz aktuális vezetési stílustól és a tüzelőanyagkészlettőlfügg. Ha már csak kevés tüzelőanyagvan az tüzelőanyag-tartályban, akkora megtehető távolság helyett egy tankolójárművet C mutat a kijelző.

Menük és almenük 191Digitális sebességmérő: Kapcsolási javaslat; Digitális sebességmérőMMA kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki a Reise (Utazás)menüt.A 9 vagy a : gombbal válassza kia digitális sebességmérőt ;.További tudnivalók a kapcsolási javaslatról(N 145. oldal).+ Amint a kapcsolási javaslat megjelenika multifunkciós kijelzőn, az állapotjelzőrőleltűnik a kapcsolási javaslat.Az értékek nullázásaA fedélzeti számítógép „Ab Start” (Elindulásóta) értékeinek nullázása (példa)M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki a Reise (Utazás)menüt.M A 9 vagy a : gombbal válassza ki azta funkciót, amelyet nullázni szeretne.M Nyomja meg az a gombot.M A : gombbalválassza a Ja (Igen)lehetőséget, majd az a gombbalerősítse meg.A következő funkciók értékeit lehet nullázni:• Napi kilométerállás• Fedélzeti számítógép „Ab Start“(Elindulás óta)• Fedélzeti számítógép „Ab Reset”(Visszaállítás óta)• ECO-kijelző+ Ha nullázza az „ECO-Anzeige” (ECO-kijelző)értékeit, akkor a fedélzeti számítógép„Ab Start” (Elindulás óta) értékei isnullázódnak. Ha nullázza a fedélzetiszámítógép „Ab Start” (Elindulás óta)értékeit, akkor az „ECO-Anzeige”(ECO-kijelző) értékei is nullázódnak.Navigation (Navigáció) menüA navigációs javaslatok megjelenítéseA Navi (Navigáció) menüben a multifunkcióskijelző megjeleníti a navigációs javaslatokat.A navigációval kapcsolatos továbbiinformációhoz lásd a külön kezelési útmutatót.M Kapcsolja be az Audio 20 Becker® MAPPILOT vagy a COMAND Online rendszert,lásd a külön kezelési útmutatót.M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki a Navi(Navigáció) menüt.Célhoz vezetés nem aktív: Menetirány; Út vagy utca, amelyen pillanatnyilaghaladA fedélzeti számítógép és kijelzései

192Menük és almenükCélhoz vezetés aktívNincs ajánlott vezetési manőverFelszólítás vezetési manővervégrehajtására forgalmi sávajánlásávalA fedélzeti számítógép és kijelzései: Távolság a céltól; Távolság a következő vezetésimanővertől= Út vagy utca, amelyen pillanatnyilaghalad? „Kövesse az útirányt” szimbólumFelszólítás vezetési manővervégrehajtására, forgalmi sáv ajánlásanélkül: Az az út vagy utca, ahová a vezetésimanőver irányít; Távolság a vezetési manővermegkezdéséig és a távolság grafikusmegjelenítése= A vezetési művelet szimbólumaHa felszólítást kap vezetési manővervégrehajtására, akkor a vezetési manőverszimbóluma = mellett a távolság grafikusmegjelenítése ; látható. Ennek a méretealulról felfelé csökken, minél közelebb éra vezetési manőver megkezdésének helyéhez.: Az az út vagy utca, ahová a vezetésimanőver irányít; Távolság a vezetési manővermegkezdéséig és a távolság grafikusmegjelenítése= Forgalmi sáv ajánlása? A vezetési manőver során elérhető új sávA FőútvonalB A vezetési művelet szimbólumaTöbbsávos úton vagy utcában a következővezetési manőverre vonatkozó sávajánlat =jelenhet meg. A vezetési művelet során továbbisávok jelenhetnek meg.Csak akkor kap sávajánlatot, ha a digitálistérképen a megfelelő adatok rendelkezésreállnak.A navigáció további állapotjelzői• O: Célba ért, vagy elért egy közbenső célt.• Neue Route... (Új útvonal...) vagyRoutenberechnung (Útvonalszámítás):új útvonal számítása folyamatban.• Keine Karte (Nincs térkép) vagy Straße nichterfasst (Az út/utca nincs a térképen):A jármű helyzete a digitális térképtartományán kívül esik (off-map position).• Keine Route (Nincs útvonal): a kiválasztottcélhoz elvezető útvonal kiszámítása nemlehetséges.

Menük és almenük 193Audio (Audio) menüA rádióállomás kiválasztásaAz audiolejátszó vagy -adathordozókezelése: Frekvenciasáv; Rádióadó memóriahellyel+ A kijelzőn a rádióadó ; frekvenciája vagyneve jelenik meg. A kijelző csak akkorjeleníti meg a memóriahelyet is,ha a rádióállomást ; tárolta a rendszer.M Kapcsolja be az audiorendszert vagya COMAND Online rendszert, és válassza kia rádiót, lásd a külön kezelési útmutatót.M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Audio (Audio)menüt.M Tárolt rádióállomás kiválasztása: rövidennyomja meg a 9 vagy a : gombot.M Rádióállomás kiválasztásaa rádióállomások listájából: hosszabbannyomja meg a 9 vagy a : gombot.Ha a rádióállomások listája nem fogható:M Rádióállomás kiválasztásaaz adókeresés funkcióval: hosszabbannyomja meg a 9 vagy a : gombot.+ A frekvenciasáv módosítása és a rádióadótárolása, lásd a külön kezelési útmutatót.+ DAB rádió üzemmód (Digital AudioBroadcasting, digitális audio-műsorszórás),lásd a külön kezelési útmutatót.A CD-/DVD-váltó kijelzője (példa): Pillanatnyilag a CD-/DVD-váltóbantalálható CD; Aktuális médiafájlA kiviteltől függően lehetséges a különbözőaudiolejátszók vagy -adathordozókhangfájljainak lejátszása.M Kapcsolja be az audiorendszert vagya COMAND Online rendszert, valaminta CD-/DVD-Audio vagy MP3-üzemmódot,lásd a külön kezelési útmutatót.M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Audio (Audio)menüt.M A következő vagy előző médiafájlkiválasztása: röviden nyomja meg a 9vagy a : gombot.M Médiafájl kiválasztása a címlistából(gyorslapozás): Tartsa lenyomva a 9vagy : gombot, amíg el nem éria keresett médiafájlt ;.Ha a 9 vagy a : gombot hosszabbideig tartja lenyomva, rövid idő elteltévelfelgyorsul a gyors átnézés. Nem mindenaudiolejátszó vagy -adathordozó támogatjaezt a funkciót.A multifunkciós kijelző mutatja a médiafájlsorszámát és címét, ha az audiolejátszó vagyaz -adathordozó tartalmazza ezeketaz adatokat. Az aktuális fájl címe nem jelenikmeg Audio-AUX üzemmódban (Audio-Auxiliaryüzemmód: külső audioforrás vancsatlakoztatva).A fedélzeti számítógép és kijelzései

194Menük és almenükA fedélzeti számítógép és kijelzéseiDVD-Video kezeléseA CD-/DVD-váltó kijelzője (példa): Pillanatnyilag a CD-/DVD-váltóbantalálható DVD; Aktuális jelenetMMMMKapcsolja be a COMAND Online rendszert,és válassza ki a DVD-Videot, lásd a különkezelési útmutatót.A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Audio (Audio)menüt.A következő vagy előző jelenetválasztása: röviden nyomja meg a 9vagy a : gombot.Jelenet kiválasztása a jelenetlistából(gyorslapozás): tartsa lenyomva a 9vagy : gombot, amíg el nem éria keresett jelenetet ;.A Telefon (Telefon) menüBevezetés$ FIGYELEMHa mobiltelefont üzemeltet a járműben,vegye figyelembe annak az országnaka törvényi előírásait, amelyben éppentartózkodik.Ha a törvény engedélyezi a mobiltelefonvezetés közbeni használatát, csak akkorhasználja a mobiltelefont, ha azta közlekedési helyzet is lehetővé teszi.Ez elvonhatja figyelmét a közlekedéseseményeiről, és balesetet okozhat, amelyaz Ön vagy mások sérüléséhez is vezethet.M Kapcsolja be a mobiltelefontés az audiorendszert vagy a COMANDOnline rendszert, lásd a külön kezelésiútmutatót.M Helyezze a mobiltelefonját a mobiltelefontartófoglalatba, vagy hozzon létreBluetooth®-kapcsolatot közte és azaudiorendszer vagy a COMAND Onlineközött, lásd a külön kezelési útmutatót.M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki a Tel (Telefon)menüt.A következő képernyőüzenetek egyike jelenikmeg a multifunkciós kijelzőn:• PIN eingeben (Adja meg a PIN-kódot):A mobiltelefon benne van a mobiltelefontartóban,de a PIN-kódot még nem adtameg.• Miután a mobiltelefon, a LINGUATRONIC,az audiorendszer vagy a COMAND Onlinesegítségével megadja a PIN-kódot,a mobiltelefon keres egy hálózatot.• Telefon bereit (A telefon készen áll) vagya mobilszolgáltató neve: a mobiltelefontalált hálózatot, és vételkész állapotbanvan.• Telefon No Service (Nincstelefonszolgáltatás): nincs elérhető hálózat,vagy a mobiltelefon hálózatot keres.A megfelelő mobiltelefonokrólés a mobiltelefon Bluetooth®-kapcsolatonkeresztül történő párosításról továbbiinformációhoz juthat• a Mercedes-Benz szervizben,• az interneten: http://www.mercedesbenz.com/connect

Menük és almenük 195Bejövő hívás fogadásaM A 6 vagy az a gombbal indítsa ela hívást.vagyM A telefonkönyvből való kilépéshez:nyomja meg a ~ vagy a % gombot.HívásismétlésM A hívást a kormánykerékenlévő 6 gombbal fogadhatja.Ha Önt akkor hívják fel, amikor éppen nyitvavan a Tel (Telefon) menü, a multifunkcióskijelző egy üzenetet jelenít meg.Ha nem a Tel (Telefon) menüben van, akkor istud hívást fogadni.Hívás elutasítása vagy befejezéseM Nyomja meg a kormánykerékenlévő ~ gombot.Ha nem a Tel (Telefon) menüben van, akkor is eltudja utasítani vagy be tudja fejezni a hívást.Hívószám választása a telefonkönyvbőlM A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki a Tel (Telefon)menüt.M A 9, a : vagy az a gombbalváltson a Telefonkönyv menüpontra.M A 9 vagy a : gombbal válassza kia keresett nevet.vagyM Gyors átnézés elindítása: Tartsalenyomva egy másodpercnél hosszabbana 9 vagy a : gombot.A gyors átnézés leáll, ha felengedia gombot, vagy ha elérte a lista végét.M Ha egy névhez csak egy telefonszámvan elmentve: a 6 vagyaz a gombbal tárcsázzon.vagyM Ha egy névhez több telefonszám vanelmentve: a 6 vagy az a gombbaljelenítse meg a telefonszámokat.M A 9 vagy a : gombbal válassza kia keresett telefonszámot.A fedélzeti számítógép tárolja a legutóbb hívottneveket vagy telefonszámokat a hívásismétlésimemóriában.M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki a Tel (Telefon)menüt.M A 6 gombbal váltson a hívásismétlésimemóriára.M A 9 vagy a : gombbal válassza kia keresett nevet vagy hívószámot.M A 6 vagy az a gombbal indítsa ela hívást.vagyM A hívásismétlési memóriából valókilépéshez: nyomja meg a ~ vagya % gombot.Assistenz (Asszisztensek) menüBevezetésAz Assist. (Asszisztensek) menübena következő lehetőségek közül választhat:• a sebességkorlátozás-tábla felismerőrendszer megjelenítése és asebességkorlátozás tábla felismerőrendszer tanácsadási funkciójának be- vagykikapcsolása (N 196. oldal),• a követési távolság grafikus megjelenítése(N 196. oldal),• PRE-SAFE® fék be- vagy kikapcsolása(N 196. oldal),A fedélzeti számítógép és kijelzései

196Menük és almenükA fedélzeti számítógép és kijelzései• az ATTENTION ASSIST (Éberségfigyelőrendszer) be- vagy kikapcsolása(N 197. oldal),• a holttérasszisztens be- vagy kikapcsolása(N 197. oldal),• a sávtartó asszisztens be- vagykikapcsolása (N 197. oldal).Sebességkorlátozás-tábla felismerőrendszerA sebességkorlátozás-tábla felismerőrendszer megjelenítéseM A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Assist.(Asszisztensek) menüt.M A 9 vagy a : gombbalválassza kia Geschw. Limit (Sebességkorlát) funkciót.M Nyomja meg az a gombot.A multifunkciós kijelző bizonyoselőfeltételek megléte esetén kijelzia felismert sebességkorlátozást.A sebességkorlátozás-tábla felismerőrendszer tanácsadási funkciójánakbe- és kikapcsolásaM A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Assist.(Asszisztensek) menüt.M A 9 vagy : gombbalválassza kia Geschw. Limit (Sebességkorlát) funkciót.M Nyomja meg az a gombot.A multifunkciós kijelző megjelenítia sebességkorlátozás-tábla felismerőrendszert.M Nyomja meg a : gombot.Megjelenik az aktuális kiválasztás.M Be- vagy kikapcsolás: Nyomja megaz a gombot.Ha be van kapcsolva a tanácsadásifunkciója, akkor a sebességkorlátozástáblafelismerő rendszer automatikusan5 másodpercig megjeleníti a felismertsebességkorlátozást. A multifunkcióskijelzőről ez idő alatt eltűnik a többikijelzés.Ha működőképes a sebességkorlátozás-táblafelismerő rendszer, és a tanácsadási funkció bevan kapcsolva, akkor bekapcsolt gyújtás eseténa multifunkciós kijelző a Ä szimbólumotmutatja.A követési távolság grafikusmegjelenítéseM A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Assist.(Asszisztensek) menüt.M A 9 vagy : gombbalválassza kiaz Abstandsgrafik (A követési távolsággrafikus megjelenítése) funkciót.M Nyomja meg az a gombot.A multifunkciós kijelző megjelenítia DISTRONIC PLUS rendszer követésitávolságot jelző grafikáját (N 157. oldal).Ha megjelenik a Sensorik ausgeschaltet(Érzékelőrendszer kikapcsolva) kijelzés, akkora radaros érzékelő ki van kapcsolva.M Ellenőrizze, hogy be szabad-e kapcsolniaa radaros érzékelőt.M Kapcsolja be a radaros érzékelőt(N 202. oldal).A PRE-SAFE® fék ki- vagy bekapcsolásaA PRE-SAFE® fék csak DISTRONIC PLUSberendezéssel ellátott járműveken állrendelkezésre.M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Assist.(Asszisztensek) menüt.M A 9 vagy : gombbalválassza kia PRE-SAFE Bremse (PRE-SAFE fék)lehetőséget.M Nyomja meg az a gombot.Megjelenik az aktuális kiválasztás.M Be- vagy kikapcsolás: nyomja meg újraaz a gombot.Ha a PRE-SAFE® fék be van kapcsolva,a multifunkciós kijelző a Ä szimbólumotmutatja, amennyiben a HOLD funkció nincsbekapcsolva.

Menük és almenük 197Parkolássegítő funkcióval felszereltjárművek: bekapcsolt PARKTRONICesetén 35 km/óra alatti sebességnéla Ä szimbólum helyett a parkolássegítőfunkció j szimbóluma jelenik meg.Ha megjelenik a PRE-SAFE Bremse: Sensorikausgeschaltet (PRE-SAFE fék: érzékelőrendszerkikapcsolva) kijelzés, akkor a radaros érzékelőki van kapcsolva.M Ellenőrizze, hogy be szabad-e kapcsolniaa radaros érzékelőt.M Kapcsolja be a radaros érzékelőt(N 202. oldal).További tudnivalók a PRE-SAFE® fékkelkapcsolatban: (N 57. oldal).Az ATTENTION ASSIST (Éberségfigyelőrendszer) be- vagy kikapcsolásaM A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Assist.(Asszisztensek) menüt.M A 9 vagy a : gombbalválassza kiaz Attention Asst. (Éberségfigyelőrendszer) funkciót.M Nyomja meg az a gombot.Megjelenik az aktuális kiválasztás.M Be- vagy kikapcsolás: nyomja meg újraaz a gombot.Ha be van kapcsolva az ATTENTION ASSIST(éberségfigyelő rendszer), akkor bekapcsoltgyújtás esetén a multifunkciós kijelzőnmegjelenik a À szimbólum.További információ az ATTENTION ASSIST(éberségfigyelő rendszer) rendszerrelkapcsolatban: (N 178. oldal).A holttérasszisztens be- vagykikapcsolásaMMMA kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Assist.(Asszisztensek) menüt.A 9 vagy : gombbalválassza kiaTotwinkel-Asst. (Holttérasszisztens)funkciót.Nyomja meg az a gombot.Megjelenik az aktuális kiválasztás.M Be- vagy kikapcsolás: nyomja meg újraaz a gombot.Ha megjelenik a Totwinkel-Asst. ausgeschaltet(Holttérasszisztens kikapcsolva) kijelzés, akkora radaros érzékelő ki van kapcsolva.M Ellenőrizze, hogy be szabad-e kapcsolniaa radaros érzékelőt.M Kapcsolja be a radaros érzékelőt(N 202. oldal).További tudnivalók a holttérasszisztensről:(N 181. oldal).A sávtartó asszisztens be- vagykikapcsolásaM A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Assist.(Asszisztensek) menüt.M A 9 vagy a : gombbalválassza kia Spurhalte-Asst. (Sávtartó asszisztens)funkciót.M Nyomja meg az a gombot.Megjelenik az aktuális kiválasztás.M Az a gombbal erősítse meg.M A : vagy a 9 gombbal állítsa beaz Aus (Kikapcsolva), Standard (Normál) vagyAdaptiv (Adaptív) üzemmódot.M Az a gombbal tárolja a beállítást.Ha be van kapcsolva a sávtartó asszisztens,akkor bekapcsolt gyújtásnál a multifunkcióskijelzőn az à szimbólum jelenik meg.További információ a sávtartó asszisztensselkapcsolatban: (N 191. oldal).Service (Karbantartás) menüA Service (Karbantartás) menüben az alábbilehetőségek közül választhat:• képernyőüzenetek lehívása (N 208. oldal),A fedélzeti számítógép és kijelzései

198Menük és almenük• az abroncsnyomásvesztésre figyelmeztetőjelzés újraindítása (N 297. oldal),• karbantartási időpont lehívása.Az Einstellungen (Beállítások) menüBevezetésBiztonsági okokból nem minden funkcióállítódik vissza: Az állandó SPEEDTRONICBegrenzung Winterreifen: (Korlátozás,téli gumiabroncsok) funkciója kizárólaga Fahrzeug (Jármű) almenüben állítható be.Ha a Tagfahrlicht: (Nappali menetfény)funkciót a Licht (Világítás) almenüben szeretnéalaphelyzetbe állítani, az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban az 1 helyzetbe kellforgatni.Kombinált műszerA fedélzeti számítógép és kijelzéseiAz Einstell. (Beállítások) menüben az alábbilehetőségek közül választhat:• a kombinált műszer beállításainakmódosítása(N 198. oldal),• a fénybeállítások módosítása(N 199. oldal),• a járműbeállítások módosítása(N 202. oldal),• a komfortbeállítások módosítása(N 203. oldal),• a gyári beállítások visszaállítása(N 198. oldal).A gyári beállítások visszaállításaMMMMMA kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Einstell.(Beállítások) menüt.A : vagy a 9 gombbal válassza kia Werkseinstellung (Gyári beállítások)almenüt.Az a gombbal erősítse meg.A kijelzőn megjelenik a Zurücksetzen allerEinstellungen? (Visszaállít mindenbeállítást?) funkció.A : vagy a 9 gombbal válasszaa Nein (Nem) vagy a Ja (Igen) lehetőséget.Az a gombbal erősítse mega kiválasztást.Ha a Ja (Igen) lehetőséget választotta,a multifunkciós kijelzőn visszaigazolóüzenet jelenik meg.A távolság-mértékegység kiválasztásaBeállíthatja, hogy a multifunkciós kijelzőbizonyos adatokat kilométerben vagymérföldben jelenítsen-e meg.M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Einstell.(Beállítások) menüt.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Kombiinstrument (Kombinált műszer)almenüt.M Az a gombbal erősítse meg.M A : vagy a 9 gombbal válassza kiaz Anzeigeeinheit Tacho/Wegstrecke:(Sebességmérő/megtett út kijelzésimértékegysége) funkciót.A kijelzőn az aktuális mértékegységlátható: km vagy Meilen (mérföld).M Az a gombbal módosíthatja a beállítást.A kiválasztott mértékegység a következőkrevonatkozik:• a digitális sebességmérőre a Reise (Utazás)menüben,• a teljes és a napi kilométerállásra,• a fedélzeti számítógépre,• a pillanatnyi fogyasztásra és a megtehetőtávolságra,• a navigációs utasításokra aNavi (Navigáció)menüben,• TEMPOMAT-ra,• SPEEDTRONIC-ra,• DISTRONIC PLUS-ra,

Menük és almenük 199• az ASSYST PLUS karbantartásiintervallumkijelzőre.A kiegészítő sebességmérő be- vagykikapcsolásaEz a funkció csak kézi kapcsolásúsebességváltóval felszerelt járműveknél állrendelkezésre.M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Einstell.(Beállítások) menüt.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Kombiinstrument (Kombinált műszer)almenüt.M Az a gombbal erősítse meg.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Zusatztacho [mph]: (Kiegészítősebességmérő [mph]) lehetőséget.A kijelzőn a kiválasztott beállítás látható:Ein (Be) vagy Aus (Ki).M Az a gombbal módosíthatja a beállítást.+ A sebesség mérföld/órában jelenik meg.+ Az Egyesült Királyságba szánt járműveknél:ez a funkció nem érhető el.A Zusatztacho [mph] (Kiegészítő sebességmérő[mph]) funkcióval kiválaszthatja, hogya multifunkciós kijelző értesítési területea külső hőmérséklet helyett az mph(mérföld/óra) egységben mért sebességetmutassa.Az állandó kijelzés kiválasztásaKiválaszthatja, hogy a multifunkciós kijelzőállapotsora mindig vagy a külső hőmérsékletet,vagy a sebességet mutassa.M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Einstell.(Beállítások) menüt.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Kombiinstrument (Kombinált műszer)almenüt.M Az a gombbal erősítse meg.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Ständige Anzeige: (Állandó kijelzés)funkciót.A kijelzőn a kiválasztott beállítás látható:Außentemperatur (Külső hőmérséklet) vagyZusatztacho [mph]) (Kiegészítősebességmérő [mph]).M Az a gombbal módosíthatja a beállítást.+ A sebesség mérföld/órában jelenik meg.+ Az Egyesült Királyságba szánt járműveknél:ez a funkció nem érhető el.VilágításA nappali menetfény beállításaA Tagfahrlicht: (Nappali menetfény) funkciótcsak kikapcsolt motornál lehet beállítani.M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Einstell.(Beállítások) menüt.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Licht (Világítás) almenüt.M Az a gombbal erősítse meg.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Tagfahrlicht (Nappali menetfény)funkciót.A kijelzőn a kiválasztott beállítás látható:Ein (Be) vagy Aus (Ki).M Az a gombbal módosíthatja a beállítást.További tudnivalók a nappali menetfényről:(N 101. oldal).Az intelligens világítási rendszerbe- vagy kikapcsolásaM A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Einstell.(Beállítások) menüt.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Licht (Világítás) almenüt.M Az a gombbal erősítse meg.M A : vagy a 9 gombbal válassza kiaz Intell. Light System (Intelligensvilágítási rendszer) funkciót.A kijelzőn a kiválasztott beállítás látható:Ein (Be) vagy Aus (Ki).M Az a gombbal módosíthatja a beállítást.A fedélzeti számítógép és kijelzései

200Menük és almenükA fedélzeti számítógép és kijelzéseiAz Intell. Light System (Intelligens világításirendszer) bekapcsolásával a következőfunkciókat aktiválja:• autópálya-világítás,• aktív kanyarkövető fényszóró,• kanyarodófény,• a kiterjesztett ködlámpa.Ha a tompított fényszórót jobb vagy bal oldaliközlekedésre állítja be, a multifunkciós kijelzőna Licht (Világítás) almenüben az Intell. LightSystem (Intelligens világítási rendszer) funkcióhelyett az Intell. Light System: System ohneFunktion Nicht aktiv bei Linksverkehr (AzIntelligens világítási rendszer nem működik –Bal oldali közlekedésnél nem aktív), vagyaz Intell. Light System: System ohne FunktionNicht aktiv bei Rechtsverkehr (Az Intelligensvilágítási rendszer nem működik – Jobb oldaliközlekedésnél nem aktív) kijelzés jelenik meg(N 200. oldal).További tudnivalók az intelligens világításirendszerrel kapcsolatban: (N 104. oldal).A tompított fényszóró beállítása jobbvagy bal oldali közlekedéshezM A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Einstell.(Beállítások) menüt.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Licht (Világítás) almenüt.M Az a gombbal erősítse meg.M A : vagy a 9 gombbal válassza kiaz Abblendelicht Einstellung für:(Tompított fényszóró beállítása:) funkciót.A kiválasztott Rechtsverkehr (Jobb oldaliközlekedéshez) vagy Linksverkehr (Bal oldaliközlekedéshez) beállítást látja.M Az a gombbal módosíthatja a beállítást.Ha megváltoztatja a beállítást, a módosításcsak a jármű következő megállásakor lépérvénybe.Ez a funkció csak az intelligens világításirendszerrel felszerelt járműveknél elérhető.Ezzel a funkcióval válthat a szimmetrikus és azaszimmetrikus tompított fényszóró között.Ha a tompított fényszórót jobb vagy bal oldaliközlekedésre állítja be, az autópálya-világításés a kiterjesztett ködlámpa nem használható.A tompított fényszórót minősítettszakműhelyben is beállíttathatja a jobb vagy baloldali közlekedéshez.Az adaptív távfényasszisztensbe- és kikapcsolásaM A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Einstell.(Beállítások) menüt.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Licht (Világítás) almenüt.M Az a gombbal erősítse meg.M A : vagy a 9 gombbal válassza kiaz Adaptives Fernlicht-Assistent: (Adaptívtávfényasszisztens) funkciót.A kijelzőn a kiválasztott beállítás látható:Ein (Be) vagy Aus (Ki).M Az a gombbal módosíthatja a beállítást.További tudnivalók az adaptívtávfényasszisztensről: (N 105. oldal).A környezetvilágítás fényerejénekbeállításaM A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Einstell.(Beállítások) menüt.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Licht (Világítás) almenüt.M Az a gombbal erősítse meg.M Az : vagy a 9 gombbal válassza kiaz Ambientes Licht Helligkeit:(Környezetvilágítás fényereje) funkciót.A kijelző az aktuális beállítást mutatja.M Az a gombbal erősítse meg.M A : vagy a 9gombbal állítsa bea fényerőt az Aus (Ki) – Stufe 5 (5. fokozat)(világos) skálán.M Az a vagy a % gombbal tároljaa beállítást.

Menük és almenük 201A környezetvilágítás színénekbeállításaM A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Einstell.(Beállítások) menüt.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Licht (Világítás) almenüt.M Az a gombbal erősítse meg.M Az : vagy a 9 gombbal válassza kiaz Ambientes Licht Farbe:(Környezetvilágítás színe) funkciót.M Az a gombbal erősítse meg.M A : vagy a 9 gombbal beállíthatjaa SOLAR (Napfény), NEUTRAL (Semleges) vagyPOLAR (Sarki) színeket.M Az a vagy a % gombbal tároljaa beállítást.A környezetvilágítás, valamint a külsővilágítás utánvilágítási idejénekbe- és kikapcsolásaM A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Einstell.(Beállítások) menüt.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Licht (Világítás) almenüt.M Az a gombbal erősítse meg.M A : vagy a 9 gombbal válassza kiaz Umfeldbeleuchtung (Környezetvilágítás)funkciót.A kijelzőn a kiválasztott beállítás látható:Ein (Be) vagy Aus (Ki).M Az a gombbal módosíthatja a beállítást.A külső világítás utánvilágítási idejénekátmeneti kikapcsolása:M A jármű elhagyása előtt fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbana 0 helyzetbe.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.A külső utánvilágítás ekkor ki vankapcsolva.Amint újraindítja a motort, a külső utánvilágításújra bekapcsol.Ha bekapcsolja az Umfeldbeleuchtung(Környezetvilágítás) funkciót,és a világításkapcsoló az à helyzetben van,akkor sötétben működésbe lépnek a következőfunkciók:• Környezetvilágítás: az indítókulccsal valókireteszelés után a külső világítás40 másodpercig világít. Ha elindítjaa motort, kikapcsol a környezetvilágítás,és bekapcsol az automatikus menetfény.• Külső világítás utánvilágítási ideje:a motor leállítása után a külső világítás60 másodpercig világít. Ha becsukjaaz összes ajtót és a csomagtérfedelet,a külső világítás 15 másodperc utánkikapcsol.+ Bekapcsolt környezetvilágításnál és külsőutánvilágításnál a jármű felszereltségétőlfüggően a következők világítanak:• helyzetjelző fény,• ködlámpa,• tompított fényszóró,• nappali menetfény,• a külső tükrökbe beépítettkörnyezetvilágítás.A belső utánvilágítás be- vagykikapcsolásaHa bekapcsolja a Nachleuchten Innen (Belsőutánvilágítás) funkciót, akkor az indítókulcsgyújtáskapcsolóból történő kihúzása utána belső világítás még 20 másodpercig világít.M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Einstell.(Beállítások) menüt.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Licht (Világítás) almenüt.M Az a gombbal erősítse meg.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Nachleuchten Innen (Belső utánvilágítás)funkciót.A kijelzőn a kiválasztott beállítás látható:Ein (Be) vagy Aus (Ki).M Az a gombbal módosíthatja a beállítást.A fedélzeti számítógép és kijelzései

202Menük és almenükA fedélzeti számítógép és kijelzéseiJárműAz állandó SPEEDTRONIC beállításaM A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Einstell.(Beállítások) menüt.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Fahrzeug (Jármű) almenüt.M Az a gombbal erősítse meg.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Begrenzung (Winterreifen): (Korlátozás(téli gumiabroncsok)) funkciót.Az aktuális beállítást láthatja.M Az a gombbal erősítse meg.M Az : vagy a 9 gombbal be tudjaállítani az állandó SPEEDTRONIC funkcióttízes lépésekben (230 km/óra és 160 km/óraközött). Az Aus (Ki) beállítássalkikapcsolhatja az állandó SPEEDTRONICfunkciót.M Az a gombbal tárolja a bevitelt.További tudnivalók az állandó SPEEDTRONICkalkapcsolatban (N 166. oldal).Az automatikus reteszelés be- vagykikapcsolásaM A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Einstell.(Beállítások) menüt.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Fahrzeug (Jármű) almenüt.M Az a gombbal erősítse meg.M A : vagy a 9 gombbal válassza kiaz Automatische Türverriegelung:(Automatikus ajtóreteszelés) funkciót.A kijelzőn a kiválasztott beállítás látható:Ein (Be) vagy Aus (Ki).M Az a gombbal módosíthatja a beállítást.Ha bekapcsolja az AutomatischeTürverriegelung: (Automatikus ajtóreteszelés)funkciót, és a jármű eléri a kb. 15 km/órasebességet, a központi zár bekapcsol.További tudnivalók az automatikusajtóreteszelési funkcióról: (N 70. oldal).A zárás akusztikus visszajelzésénekbe- vagy kikapcsolásaHa bekapcsolja az AkustischeSchließrückmeldung (Zárás akusztikusvisszajelzése) funkciót, a járműbenaz ajtózáráskor hangjelzés hallható.M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Einstell.(Beállítások) menüt.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Fahrzeug (Jármű) almenüt.M Az a gombbal erősítse meg.M A : vagy a 9 gombbal válassza kiaz Akustische Schließrückmeldung (Zárásakusztikus visszajelzése) funkciót.A kijelzőn a kiválasztott beállítás látható:Ein (Be) vagy Aus (Ki).M Az a gombbal módosíthatja a beállítást.A radaros érzékelő be- vagykikapcsolásaM A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Einstell.(Beállítások) menüt.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Fahrzeug (Jármű) almenüt.M Az a gombbal erősítse meg.M A 9 vagy a : gombbalválassza kia Radarsensorik (s. Betriebsanleitung):(Radaros érzékelő (lásd a kezelésiútmutatót)) lehetőséget.A kijelzőn a kiválasztott beállítás látható:Ein (Be) vagy Aus (Ki).M Az a gombbal módosíthatja a beállítást.+ Bizonyos országokban és rádiócsillagászatiberendezések közelében a radarosérzékelőt ki kell kapcsolnia. Továbbiinformáció: (N 329. oldal).Rádiócsillagászati berendezések közelébena radaros érzékelő automatikusan kikapcsol.Ha a radaros érzékelő ki van kapcsolva,az alábbi rendszerek inaktívvá válnak:• DISTRONIC PLUS,• BAS PLUS,• PRE-SAFE® fék,

Menük és almenük 203A Komfort (Komfort) almenüA be- és kiszállássegítő be- vagykikapcsolása$ FIGYELEMHa a be- és kiszállássegítő aktív,a kormánykerék mozog. A bent ülők emiattbeszorulhatnak. Ellenőrizze a beéskiszállássegítő aktiválása előtt azt, hogybeszorulhat-e valaki.Soha ne hagyjon gyermekeket felügyeletnélkül a járműben, még akkor sem,ha gyermekbiztonsági berendezéssel vannakbiztosítva. A gyermekek kinyithatjáka vezetőajtót, ezzel véletlenül aktiválhatjáka be- és kiszállássegítőt, és ígybeszorulhatnak.M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Einstell.(Beállítások) menüt.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Komfort (Komfort) almenüt.M Az a gombbal erősítse meg.M A : vagy a 9 gombbal válassza kiaz Einstiegshilfe (Beszállássegítő)funkciót.A kijelzőn a kiválasztott beállítás látható:Ein (Be) vagy Aus (Ki).M Az a gombbal módosíthatja a beállítást.További tudnivalók a be- és kiszállássegítőről(N 99. oldal).Az övillesztés be- és kikapcsolásaM A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Einstell.(Beállítások) menüt.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Komfort (Komfort) almenüt.M Az a gombbal erősítse meg.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Gurtanpassung: (Övfeszítő:) funkciót.A kijelzőn a kiválasztott beállítás látható:Ein (Be) vagy Aus (Ki).M Az a gombbal módosíthatja a beállítást.További tudnivalók az övillesztésselkapcsolatban (N 203. oldal).A külső tükrök járműreteszelést követőbehajtásának be- és kikapcsolásaEz a funkció csak olyan járműveknéllehetséges, amelyekben van memóriafunkció.Ha bekapcsolja a Bei Verriegelung Spiegelanklappen: (A tükör behajtása reteszeléskor)funkciót, a külső tükör a jármű reteszelésekorbehajtódik. Ha kioldja a jármű reteszelésétés kinyitja valamelyik első ajtót, a külső tükrökújra kihajtódnak.Ha bekapcsolt Bei Verriegelung Spiegelanklappen: (A tükör behajtása reteszeléskor)funkció mellett a külső tükröket az ajtón lévőgombbal hajtja be, akkor a külső tükrök nemállnak vissza automatikusan. Ekkor a külsőtükröket csak az ajtón lévő gombbal nyithatja ki.M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az Einstell.(Beállítások) menüt.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Komfort (Komfort) almenüt.M Az a gombbal erősítse meg.M A : vagy a 9 gombbal válassza kia Bei Verriegelung Spiegel anklappen(A tükör behajtása reteszeléskor) funkciót.A kijelzőn a kiválasztott beállítás látható:Ein (Be) vagy Aus (Ki).M Az a gombbal módosíthatja a beállítást.Ha a funkció bekapcsolása után a külsőtükröket az ajtón lévő gombbal hajtja be,akkor a külső tükrök nem állnak visszaautomatikusan. Ekkor a külső tükröketcsak az ajtón lévő gombbal nyithatja ki.A fedélzeti számítógép és kijelzései

204Menük és almenükAz AMG (AMG) menü az AMGjárművekbenAz AMG (AMG) menü kijelzéseiA SETUP (Beállítások) menüA fedélzeti számítógép és kijelzései: Digitális sebességmérő; Sebességfokozat-kijelzés= Magasabb fokozatba kapcsolási javaslat? Motorolaj hőmérsékleteA Hűtőfolyadék hőmérsékleteB Az ECO start-stop funkció állapotjelzőjeMA kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az AMG (AMG)menüt.Az UP (Fel) = sebességfokozat-kijelzés arrahívja fel a figyelmet, hogy a motor a kézimenetprogramban elérte a túl magasfordulatszám-tartományt. Az UP (Fel) =sebességfokozat-kijelzés elrejti a multifunkcióskijelző többi üzenetét, amíg sebességetnem vált.Ha a motorolaj-hőmérséklet 80° alatt van,az olajhőmérséklet kéken jelenik meg. Ilyenkorne közlekedjen teljes motorteljesítménnyel.: Menetprogram (C/S/M); ESP®-üzemmód (ON (Bekapcsolva)/OFF (Kikapcsolva)) vagy SPORT handlingmode (Sportos vezetés) üzemmód (SPORT)(Sport)A SETUP (Beállítások) menü megjelenítia menetprogramot, az ESP® (Elektronikusmenetstabilizáló program) üzemmódjátés a SPORT handling mode (Sportos vezetés)üzemmódot.M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az AMG (AMG)menüt.M Nyomja meg többször a 9 gombot, amígmegjelenik a SETUP (Beállítások) menü.

Menük és almenük 205RACETIMERÚj kör indításaA RACETIMER megjelenítéseés elindítása: Kör; RACETIMERHa a motor jár vagy az indítókulcsa gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetben van,elindíthatja a RACETIMER funkciót.M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az AMG (AMG)menüt.M Nyomja meg többször a 9 gombot, amíga RACETIMER funkció megjelenik.M Indítás: Az a gombbal indítsa ela RACETIMER funkciót.A részidő kijelzéseMMA = vagy a ; gombbal válassza kiaz Interm. Time (Részidő) lehetőséget.Az a gombbal erősítse meg.A részidő öt másodpercig látható.: RACETIMER; Legjobb köridő (Best Lap)= KörM Az a gombbal erősítse meg a New Lap(Új kör) kiválasztását.+ Maximum 16 kört tárolhat. A 16. kör csaka Finish Lap (Kör befejezése) funkcióvalfejezhető be.A RACETIMER leállításaM Nyomja meg a kormánykeréken lévő% gombot.M Erősítse meg a Yes (Igen) lehetőségetaz a gombbal.Ha megállítja a járművet és az indítókulcsotaz 1 helyzetbe fordítja el a gyújtáskapcsolóban,a RACETIMER megszakítja az időmérést. Ha azindítókulcsot a 2 vagy a 3 helyzetbe fordítja,majd az a gombbal megerősíti a Start(Indítás) lehetőséget, az időmérés folytatódik.A fedélzeti számítógép és kijelzései

206Menük és almenükAz aktuális kör nullázásaMMMÁllítsa le a RACETIMER funkciót.A = vagy a ; gombbal válassza kia Reset Lap (Kör alaphelyzetbe állítása)lehetőséget.Az a gombbal állítsa vissza a köridőt„0” értékre.Az összes adat kiértékeléseAz összes kör törléseA fedélzeti számítógép és kijelzéseiHa leállítja a motort, a RACETIMER30 másodperc elteltével „0” értékre áll.Minden kör törlődik.A tárolt körök nem törölhetők egyenként.16 kör mérése után nem kell nullázniaz aktuális kört.M Állítsa vissza az aktuális kört.M Erősítse meg az a gombbal a Reset(Visszaállítás) lehetőséget.A multifunkciós kijelzőn a Reset Race-Timer?(Race-Timer visszaállítása?) üzenet látható.M A : gombbalválassza a Yes (Igen)lehetőséget, majd erősítse megaz a gombbal.Minden kör törlődik.: Az összes adat kiértékelésea RACETIMER funkcióval; Teljes menetidő= Átlagsebesség? Összes távolságA Legnagyobb sebességHa legalább egy köridőt tárolt, a RACETIMERmegállításakor ez a funkció látszik a kijelzőn.M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az AMG (AMG)menüt.M Nyomja meg többször a 9 gombot, amígaz összes adat kiértékelése megjelenik.

Menük és almenük 207A körök kiértékelése: Kör; Köridő= A kör átlagos sebessége? A kör hosszaA A kör legnagyobb sebességeHa legalább két köridőt tárolt, a RACETIMERmegállításakor ez a funkció látszik a kijelzőn.M A kormánykeréken található = vagy; gombbal válassza ki az AMG (AMG)menüt.M Nyomja meg többször a 9 gombot, amígvalamelyik kör kiértékelése megjelenik.Minden kör külön almenüben jelenik meg.A leggyorsabb kört a villogó :szimbólumról ismeri fel.M A 9 vagy a : gombbal új körkiértékelése választható.A fedélzeti számítógép és kijelzései

208KépernyőüzenetekKépernyőüzenetekBevezetésÁltalános megjegyzésekA képernyőüzenetek a multifunkciós kijelzőn jelennek meg.Az ábrákkal illusztrált képernyőüzenetek a kezelési útmutatóban egyszerűsített formábanjelenhetnek meg, és eltérhetnek a multifunkciós kijelzőn megjelenő üzenetektől.Kövesse a képernyőüzenetek utasításait, és tartsa be ennek a kezelési útmutatónak a kiegészítőmegjegyzéseit is.Bizonyos képernyőüzenetekkel együtt figyelmeztető hangjelzés vagy folyamatos hangjelzés ishallható.A jármű leállításakor tartsa be a következőkre vonatkozó megjegyzéseket:• HOLD funkció,• parkolás.Képernyőüzenetek elrejtéseA fedélzeti számítógép és kijelzéseiM A kormánykeréken található a vagy % gombbal elrejtheti a képernyőüzeneteket.A képernyőüzenet eltűnik.A multifunkciós kijelző a magas prioritású képernyőüzeneteket vörössel jeleníti meg. A nagyobbprioritású képernyőüzeneteket nem lehet elrejteni.A multifunkciós kijelzőn folyamatosan láthatók ezek a képernyőüzenetek, amíga képernyőüzenetek okai meg nem szűnnek.Az üzenettárA fedélzeti számítógép bizonyos képernyőüzeneteket az üzenettárban tárol.A képernyőüzeneteket a következők szerint lehet lehívni:M A kormánykeréken található = vagy ; gombbal válassza ki Service (Karbantartás)menüt.Ha vannak képernyőüzenetek, akkor a multifunkciós kijelzőn pl. a 2 Meldungen (2 üzenet)szöveg látszik.M A 9 vagy a : gombbal válassza ki a bejegyzést, pl. 2 Meldungen (2 üzenet).M Az a gombbal erősítse meg.M Nyomja meg a 9 vagy a : gombot a képernyőüzenetek közötti lapozáshoz.A gyújtás kikapcsolásával a magas prioritásúak kivételével minden képernyőüzenet törlődik.Ha a magas prioritású képernyőüzenetek kiváltó okai megszűntek, akkor ezek a képernyőüzenetekis törlődnek.

Képernyőüzenetek 209A biztonsági rendszerekKépernyőüzenetek!÷z.Zt. nicht verfügbar s.Betriebsanleitung(Pillanatnyilag nem állrendelkezésre, lásda kezelési útmutatót)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz ABS (blokkolásgátló rendszer), az ESP® (elektronikusmenetstabilizáló program), a BAS (fékasszisztens rendszer),a PRE-SAFE®, a HOLD funkció és a hegymeneti elindulássegítésátmenetileg nem áll rendelkezésre.Az adaptív féklámpa, a BAS PLUS és a PRE-SAFE® fék iselromolhatott.Kiegészítésképpen világít a kombinált műszeren a ÷, a åés a ! figyelmeztető lámpa.Az ATTENTION ASSIST (éberségfigyelő rendszer) inaktív.Lehetséges okok:• Az önteszt még nem fejeződött be.• Lehetséges, hogy alacsony a fedélzeti feszültség.$ FIGYELEMA fékberendezés továbbra is normális hatással működik, de a fentifunkciók nélkül. A kerekek ezért pl. erőteljes fékezéskorblokkolhatnak,ami nagyon hátrányosan befolyásolja a kormányozhatóságotés a fékezési tulajdonságokat. A fékút vészfékezéssel járóhelyzetekben hosszabbá válhat.Az ESP® üzemzavara esetén az ESP® nem stabilizálja a járművet.Ez fokozott csúszás- és balesetveszélyt idézhet elő!M Vezesse a járművet enyhe kanyarokban egy erre alkalmasszakaszon óvatosan, 20km/óránál nagyobb sebességgel.Ha a képernyőüzenet eltűnik, a fent felsorolt funkciók ismétrendelkezésre állnak.Ha a képernyőüzenet továbbra is látható:M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A fedélzeti számítógép és kijelzései

210KépernyőüzenetekA fedélzeti számítógép és kijelzéseiKépernyőüzenetek!÷ohne Funktion s.Betriebsanleitung(Nem működik, lásda kezelési útmutatót.)÷z.Zt. nicht verfügbar s.Betriebsanleitung(Pillanatnyilag nem állrendelkezésre, lásda kezelési útmutatót)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz ABS ESP®, BAS, PRE-SAFE®, HOLD funkció és a hegymenetielindulássegítés valamilyen üzemzavar miatt nem áll rendelkezésre.Az adaptív féklámpa, a BAS PLUS és a PRE-SAFE® fék iselromolhatott.Kiegészítésképpen világít a kombinált műszeren a J, a ÷,a å és a ! figyelmeztető lámpa.Az ATTENTION ASSIST (éberségfigyelő rendszer) inaktív.$ FIGYELEMA fékberendezés továbbra is normális hatással működik, de a fentifunkciók nélkül. A kerekek ezért pl. erőteljes fékezéskorblokkolhatnak,ami nagyon hátrányosan befolyásolja a kormányozhatóságot és afékezési tulajdonságokat. A fékút vészfékezéssel járó helyzetekbenhosszabbá válhat.Az ESP® üzemzavara esetén az ESP® nem stabilizálja a járművet.Ez fokozott csúszás- és balesetveszélyt idézhet elő!M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel azonnal egy minősített szakműhelyt.Az ESP®, a BAS, a PRE-SAFE®, a HOLD funkció és a hegymenetielindulássegítés átmenetileg nem áll rendelkezésre.Az adaptív féklámpa, a BAS PLUS és a PRE-SAFE® fék iselromolhatott.Kiegészítésképpen világítanak a kombinált műszeren a ÷és a å figyelmeztető lámpák.Az ATTENTION ASSIST (éberségfigyelő rendszer) inaktív.Az önteszt pl. még nem fejeződött be.$ FIGYELEMA fékberendezés továbbra is normális hatással működik, de a fentifunkciók nélkül.Ezért a fékút vészfékezéssel járó helyzetekben hosszabbá válhat.Az ESP® üzemzavara esetén az ESP® nem stabilizálja a járművet.Ez fokozott csúszás- és balesetveszélyt idézhet elő!M Vezesse a járművet enyhe kanyarokban egy erre alkalmasszakaszon óvatosan, 20km/óránál nagyobb sebességgel.Ha a képernyőüzenet eltűnik, a fent felsorolt funkciók ismétrendelkezésre állnak.Ha a képernyőüzenet továbbra is látható:M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.

Képernyőüzenetek 211Képernyőüzenetek÷ohne Funktion s.Betriebsanleitung(Nem működik, lásda kezelési útmutatót.)T!÷ohne Funktion s.Betriebsanleitung(Nem működik, lásda kezelési útmutatót.)!Parkbremse lösen(Oldja ki a rögzítőféket)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz ESP®, BAS, PRE-SAFE®, HOLD funkció és a hegymenetielindulássegítés valamilyen üzemzavar miatt nem áll rendelkezésre.Az adaptív féklámpa, a BAS PLUS és a PRE-SAFE® fék iselromolhatott.Kiegészítésképpen világítanak a kombinált műszeren a ÷és a å figyelmeztető lámpák.Az ATTENTION ASSIST (éberségfigyelő rendszer) inaktív.$ FIGYELEMA fékberendezés továbbra is normális hatással működik, de a fentifunkciók nélkül.Ezért a fékút vészfékezéssel járó helyzetekben hosszabbá válhat.Az ESP® üzemzavara esetén az ESP® nem stabilizálja a járművet.Ez fokozott csúszás- és balesetveszélyt idézhet elő!M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.Az EBD (elektronikus fékerőelosztás), az ABS, az ESP®, a BAS,a PRE-SAFE®, a HOLD funkció és a hegymeneti elindulássegítésvalamilyen üzemzavar miatt nem áll rendelkezésre.Az adaptív féklámpa, a BAS PLUS és a PRE-SAFE® fék iselromolhatott.Kiegészítésképpen világít a kombinált műszeren a ÷, a å és a! figyelmeztető lámpa, és figyelmeztető hangjelzés is hallható.$ FIGYELEMA fékberendezés továbbra is normális hatással működik, de a fentifunkciók nélkül. Az első és a hátsó kerekek ezért pl. erőteljesfékezéskor blokkolhatnak,ami nagyon hátrányosan befolyásolja a kormányozhatóságot és afékezési tulajdonságokat. A fékút vészfékezéssel járó helyzetekbenhosszabbá válhat.Az ESP® üzemzavara esetén az ESP® nem stabilizálja a járművet.Ez fokozott csúszás- és balesetveszélyt idézhet elő!M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel azonnal egy minősített szakműhelyt.A vörös ! ellenőrzőlámpa villog, és figyelmeztető hangjelzéshallható. Nem teljesül az elektromos rögzítőfék automatikuskioldásának valamelyik előfeltétele.Ön behúzott elektromos rögzítőfékkel közlekedik.M Kézzel oldja ki az elektromos rögzítőféket.A vörös ! ellenőrzőlámpa villog, és figyelmeztető hangjelzéshallható.Ön vészfékezést hajt végre az elektromos rögzítőfékkel.A fedélzeti számítógép és kijelzései

212KépernyőüzenetekA fedélzeti számítógép és kijelzéseiKépernyőüzenetek!Parkbremse s.Betriebsanleitung(Rögzítőfék, lásda kezelési útmutatót)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA sárga ! figyelmeztető lámpa világít.Az elektromos rögzítőfék meghibásodott.Behúzás:M Kapcsolja ki a gyújtást.M Nyomja meg legalább tíz másodpercig az elektromos rögzítőfékfogantyúját.M Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt járművek:kapcsoljon egyes fokozatba.M Automatikus sebességváltóval felszerelt járművek:Tegye a sebességváltót a P fokozatba.M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.A sárga ! figyelmeztető lámpa és a vörös ! ellenőrzőlámpavilágít.Az elektromos rögzítőfék meghibásodott.Kioldás:M Kapcsolja ki, majd kapcsolja be újra a gyújtást.M Kézzel oldja ki az elektromos rögzítőféket.vagyM Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt járművek:Oldja ki az elektromos rögzítőféket az automatikus vészkioldófunkcióval.M Automatikus sebességváltóval felszerelt járművek:Automatikusan oldja ki az elektromos rögzítőféket.Ha az elektromos rögzítőfék továbbra sem oldható ki:M Ne hajtson tovább!M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.

Képernyőüzenetek 213KépernyőüzenetekLehetséges okok/következmények és M megoldásokA vörös ! ellenőrzőlámpa villog, a sárga ! figyelmeztetőlámpa pedig világít.Az elektromos rögzítőfék meghibásodott.Kioldás:M Kapcsolja ki, majd kapcsolja be újra a gyújtást.M Kézzel oldja ki az elektromos rögzítőféket.Behúzás:M Kapcsolja ki, majd kapcsolja be újra a gyújtást.M Kézzel húzza be az elektromos rögzítőféket.Ha a vörös ! ellenőrzőlámpa tovább villog:M Ne hajtson tovább!M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.M Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt járművek:kapcsoljon egyes fokozatba.M Automatikus sebességváltóval felszerelt járművek:Tegye a sebességváltót a P fokozatba.M Fordítsa az első kerekeket a járdaszegély irányába.M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.A sárga ! figyelmeztető lámpa világít. A vörös !ellenőrzőlámpa az elektromos rögzítőfék behúzása vagy kioldása utánkörülbelül tíz másodpercig villog. Ezután kialszik, vagy tovább világít.Az elektromos rögzítőfék meghibásodott.M Kapcsolja ki, majd kapcsolja be újra a gyújtást.M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.Ha az elektromos rögzítőfék nem húzható be:M Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt járművek:kapcsoljon egyes fokozatba.M Automatikus sebességváltóval felszerelt járművek:Tegye a sebességváltót a P fokozatba.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.Ha az elektromos rögzítőfék nem oldható ki:M Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt járművek:Oldja ki az elektromos rögzítőféket az automatikus vészkioldófunkcióval.M Automatikus sebességváltóval felszerelt járművek:Automatikusan oldja ki az elektromos rögzítőféket.Ha az elektromos rögzítőfék továbbra sem oldható ki:M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.A fedélzeti számítógép és kijelzései

214KépernyőüzenetekA fedélzeti számítógép és kijelzéseiKépernyőüzenetek!Parkbremse ohne Funktion(A rögzítőfék nemműködik)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA sárga ! figyelmeztető lámpa világít. Ha kézzel behúzza, vagykioldja az elektromos rögzítőféket, akkor a vörös !ellenőrzőlámpa villog.Az elektromos rögzítőfék meghibásodott. Az elektromos rögzítőféknem húzható be kézzel.M Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt járművek:kapcsolja ki a gyújtást.Az elektromos rögzítőfék automatikusan rögzül.Az elektromos rögzítőféket kioldhatja az automatikus vészkioldófunkcióval.M Automatikus sebességváltóval felszerelt járművek:Tegye a sebességváltót a P fokozatba, mert az elektromosrögzítőfék nem húz be automatikusan.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A sárga ! figyelmeztető lámpa világít. A vörös !ellenőrzőlámpa az elektromos rögzítőfék behúzása vagy kioldása utánkörülbelül tíz másodpercig villog. Ezután kialszik, vagy tovább világít.Az elektromos rögzítőfék meghibásodott pl. a túl magas vagy túlalacsony feszültség miatt.M Hárítsa el a túl magas vagy túl alacsony feszültség okát, pl. töltsefel az akkumulátort, vagy indítsa újra a motort.M Húzza be, vagy oldja ki az elektromos rögzítőféket.Ha az elektromos rögzítőfék ezzel a módszerrel nem húzható be, vagynem oldható ki:M Kapcsolja ki, majd kapcsolja be újra a gyújtást.M Húzza be, vagy oldja ki az elektromos rögzítőféket.Ha az elektromos rögzítőfék továbbra sem oldható ki:M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.A képernyőüzenet csak menet közben jelenik meg. A sárga !figyelmeztető lámpa világít, a vörös ! ellenőrzőlámpa pedig villog.Az elektromos rögzítőfék nem húzható be kézzel.M Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt járművek:kapcsoljon egyes fokozatba.M Automatikus sebességváltóval felszerelt járművek:Tegye a sebességváltót a P fokozatba.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.

Képernyőüzenetek 215KépernyőüzenetekF (csak USA)! (csak Kanada)Parkbremse ohne Funktion(A rögzítőfék nemműködik)!Parkbremse Zum LösenZündung EIN(Kapcsolja be a gyújtásta rögzítőfékkioldásához.)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA sárga ! figyelmeztető lámpa világít. A vörös F (csak USA)/! (csak Kanada) ellenőrzőlámpa az elektromos rögzítőfékbehúzása vagy kioldása után körülbelül tíz másodpercig villog. Ezutánkialszik, vagy tovább világít.Az elektromos rögzítőfék meghibásodott pl. a túl magas vagy túlalacsony feszültség miatt.M Hárítsa el a túl magas vagy túl alacsony feszültség okát, pl. töltsefel az akkumulátort, vagy indítsa újra a motort.M Húzza be, vagy oldja ki az elektromos rögzítőféket.Ha az elektromos rögzítőfék ezzel a módszerrel nem húzható be, vagynem oldható ki:M Kapcsolja ki, majd kapcsolja be újra a gyújtást.M Húzza be, vagy oldja ki az elektromos rögzítőféket.Ha az elektromos rögzítőfék továbbra sem oldható ki:M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.A képernyőüzenet csak menet közben jelenik meg. A sárga! figyelmeztető lámpa világít, a vörös F (csak USA)/! (csak Kanada) ellenőrzőlámpa pedig villog.Az elektromos rögzítőfék nem húzható be kézzel.M Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt járművek:kapcsoljon egyes fokozatba.M Automatikus sebességváltóval felszerelt járművek:Tegye a sebességváltót a P fokozatba.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A vörös ! ellenőrzőlámpa világít.A gyújtás ki van kapcsolva, és Ön megpróbálta kioldani az elektromosrögzítőféket.M Indítókulcs: Fordítsa az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbanaz 1 helyzetbe.M KEYLESS-GO: Kapcsolja be a gyújtást.A fedélzeti számítógép és kijelzései

216KépernyőüzenetekA fedélzeti számítógép és kijelzéseiKépernyőüzenetekJBremsflüssigkeitsstandprüfen (Ellenőrizzea fékfolyadék szintjét.)JSofort bremsen(Azonnal fékezzen!)#Bremsbelagverschleiß(A fékbetét kopott)PRE-SAFEohne Funktion s.Betriebsanleitung(A PRE-SAFE funkciónem működik, lásda kezelési útmutatót.)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA fékfolyadéktartályban túl kevés fékfolyadék van.Kiegészítésképpen a kombinált műszeren világít a J vörösfigyelmeztető lámpa, és figyelmeztető hangjelzés hallható.$ FIGYELEMA fékhatás korlátozva lehet.Ez balesetveszélyt idézhet elő!M A forgalmi viszonyoknak megfelelően azonnal álljon meg.Ne haladjon tovább!M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.M Ne töltsön be fékfolyadékot. Ezzel nem hárítja el a hibát.Bekapcsolt HOLD funkció mellett vagy bekapcsolt DISTRONIC PLUSrendszernél üzemzavar lépett fel.Egyidejűleg folyamatos kürtszó is megszólalhat. Ha megpróbáljareteszelni a járművet, a kürtszó erőteljesebbé válik.Nem lehet beindítani a motort.M A közlekedési helyzetre ügyelve azonnal lépjen erőteljesena fékpedálra, amíg el nem tűnik a képernyőüzenet.M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.Újra be tudja indítani a motort.A fékbetétek a kopáshatáron vannak.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A PRE-SAFE® fontos funkciói meghibásodtak. Az összes többiutasvédelmi rendszer (pl. a légzsákok) továbbra is rendelkezésreállnak.M Azonnal keressen fel egy minősített szakműhelyt.

Képernyőüzenetek 217KépernyőüzenetekPRE-SAFEFunktionsumfang z.Zt.eingeschränkt s.Betriebsanleitung(A PRE-SAFE működésepillanatnyilagkorlátozott, lásda kezelési útmutatót.)PRE-SAFEFunktionsumfangeingeschränkt s.Betriebsanleitung(A PRE-SAFE működésekorlátozott, lásda kezelési útmutatót.)6Rückhaltesystem StörungWerkstatt aufsuchen(Üzemzavaraz utasbiztonságirendszerben, keressenfel egy szervizt.)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA PRE-SAFE® fék átmenetileg nem működőképes. Lehetséges okok:• A funkciót erős csapadék korlátozza.• A hűtőburkolatba és a lökhárítókba épített érzékelőkszennyezettek.• A radaros érzékelő átmenetileg üzemképtelen (pl. a televíziósvagy rádiós adóállomások közelében lévő elektromágnesessugárzás vagy más sugárforrások miatt).• AMG járműveknél: az ESP® ki van kapcsolva.• A rendszer az üzemi hőmérséklet-tartományon kívül van.• A fedélzeti feszültség túl alacsony.Ha a fent felsorolt okok megszűnnek, a képernyőüzenet eltűnik.A PRE-SAFE® fék újra működőképes.M A forgalmi viszonyoknak megfelelően álljon meg.M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.M Tisztítsa meg a hűtőburkolatba és a lökhárítókba építettérzékelőket.M Indítsa újra a motort.M AMG járműveknél: kapcsolja be újra az ESP® rendszert.A PRE-SAFE® fék üzemzavar miatt nem áll rendelkezésre. A BASPLUS vagy a követésitávolság-figyelmeztetés funkció iselromolhatott.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.Az SRS (kiegészítő utasbiztonsági rendszer) üzemzavara. A kombináltműszeren ezenfelül világít a 6 figyelmeztető lámpa.$ FIGYELEMA légzsákok vagy az övfeszítők nem szándékolt módonkioldódhatnak, vagy balesetkor nem oldódnak ki.Ez fokozott sérülésveszélyt idézhet elő!M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.További információ az SRS-ről: (N 37. oldal).A fedélzeti számítógép és kijelzései

218KépernyőüzenetekA fedélzeti számítógép és kijelzéseiKépernyőüzenetek6vorne links StörungWerkstatt aufsuchen(Bal oldalon elölüzemzavar, keressen felegy szervizt.) vagy vornerechts Störung Werkstattaufsuchen (Jobb oldalonelöl üzemzavar,keressen fel egyszervizt.)6Windowbag links StörungWerkstatt aufsuchen(Üzemzavar a bal oldalifüggönylégzsáknál,keressen fel egyszervizt.) vagy Windowbag rechts StörungWerkstatt aufsuchen(Üzemzavar a jobb oldalifüggönylégzsáknál,keressen fel egyszervizt.)Világítás+ Képernyőüzenetek a világító diódákhoz:Lehetséges okok/következmények és M megoldásokBal vagy jobb oldalon elöl meghibásodott az SRS (kiegészítőutasbiztonsági rendszer). A kombinált műszeren ezenfelül világíta 6 figyelmeztető lámpa.$ FIGYELEMA légzsákok vagy az övfeszítők nem szándékolt módonkioldódhatnak, vagy balesetkor nem oldódnak ki.Ez fokozott sérülésveszélyt idézhet elő!M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.Üzemzavar a bal vagy a jobb oldali fejlégzsáknál. A kombináltműszeren ezenfelül világít a 6 figyelmeztető lámpa.$ FIGYELEMA bal vagy a jobb oldali fejlégzsák nem szándékolt módon kioldódhat,vagy balesetkor nem oldódik ki.Ez fokozott sérülésveszélyt idézhet elő!M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A képernyőüzenet csak akkor jelenik meg, ha az összes világító dióda meghibásodott.Képernyőüzenetek Lehetséges okok/következmények és M megoldásokbA bal vagy a jobb oldali kanyarodófény meghibásodott.Abbiegelicht links M Ellenőrizze, hogy ki szabad-e cserélni a lámpát.(Bal oldali kanyarodófény)vagy AbbiegelichtvagyM Keressen fel egy minősített szakműhelyt.rechts (Jobb oldalikanyarodófény)bA bal vagy a jobb oldali tompított fényszóró meghibásodott.Abblendlicht links M Ellenőrizze, hogy ki szabad-e cserélni a lámpát.(Bal oldali tompított vagyfényszóró) vagy AbblendM Keressen fel egy minősített szakműhelyt.licht rechts (Jobb oldalitompított fényszóró)

Képernyőüzenetek 219KépernyőüzenetekbBlinker hinten links(Bal hátsó irányjelző)vagy Blinker hintenrechts (Jobb hátsóirányjelző)bBlinker vorne links(Bal első irányjelző) vagyBlinker vorne rechts(Jobb első irányjelző)bBlinker Spiegel links(Bal oldalitükörirányjelző) vagyBlinker Spiegel rechts(Jobb oldalitükörirányjelző)b3. Bremslicht(3. féklámpa)bBremslicht links(Bal oldali féklámpa)vagy Bremslicht rechts(Jobb oldali féklámpa)bBrems-/Schlusslichtlinks (Bal oldaliféklámpa/hátsó lámpa)vagy Brems-/Schlusslichtrechts (Jobb oldaliféklámpa/hátsó lámpa)bFernlicht links(Bal oldali távfény) vagyFernlicht rechts(Jobb oldali távfény)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA bal vagy a jobb oldali hátsó irányjelző meghibásodott.M Ellenőrizze, hogy ki szabad-e cserélni a lámpát.vagyM Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A bal vagy a jobb oldali első irányjelző meghibásodott.M Ellenőrizze, hogy ki szabad-e cserélni a lámpát.vagyM Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A bal vagy a jobb oldali külső tükör irányjelzője meghibásodott.M Ellenőrizze, hogy ki szabad-e cserélni a lámpát.vagyM Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A harmadik féklámpa meghibásodott.M Ellenőrizze, hogy ki szabad-e cserélni a lámpát.vagyM Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A bal vagy a jobb oldali féklámpa meghibásodott.M Ellenőrizze, hogy ki szabad-e cserélni a lámpát.vagyM Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A bal vagy jobb oldali féklámpa/hátsó lámpa meghibásodott.M Ellenőrizze, hogy ki szabad-e cserélni a lámpát.vagyM Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A bal vagy a jobb oldali távfény meghibásodott.M Ellenőrizze, hogy ki szabad-e cserélni a lámpát.vagyM Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A fedélzeti számítógép és kijelzései

220KépernyőüzenetekA fedélzeti számítógép és kijelzéseiKépernyőüzenetekbKennzeichenlicht(Rendszámvilágítás)bNebelscheinwerfer links(Bal oldali ködfényszóró)vagy Nebelscheinwerferrechts (Jobb oldaliködfényszóró)bNebelschlusslichtbParklicht vorne links(Bal első parkolófény)vagy Parklicht vornerechts (Jobb elsőparkolófény)bTolatólámpabTagfahrlicht links(Bal oldali nappalimenetfény) vagyTagfahrlicht rechts(Jobb oldali nappalimenetfény)bIntell. Light System ohneFunktion (Az intelligensvilágítási rendszer nemműködik)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA bal vagy a jobb oldali rendszámvilágítás meghibásodott.MvagyEllenőrizze, hogy ki szabad-e cserélni a lámpát.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A bal vagy a jobb oldali ködfényszóró meghibásodott.M Ellenőrizze, hogy ki szabad-e cserélni a lámpát.vagyM Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A hátsó ködlámpa meghibásodott.M Ellenőrizze, hogy ki szabad-e cserélni a lámpát.vagyM Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A bal vagy a jobb első helyzetjelző fény vagy parkolófénymeghibásodott.M Ellenőrizze, hogy ki szabad-e cserélni a lámpát.vagyM Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A tolatólámpa meghibásodott.M Ellenőrizze, hogy ki szabad-e cserélni a lámpát.vagyM Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A bal vagy a jobb oldali nappali menetfény meghibásodott.M Ellenőrizze, hogy ki szabad-e cserélni a lámpát.vagyM Keressen fel egy minősített szakműhelyt.Az intelligens világítási rendszer meghibásodott. A világítóberendezéstovábbra is rendelkezésére áll, az intelligens világítási rendszernélkül.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.bStörung s.Betriebsanleitung(Üzemzavar, lásda kezelési útmutatót.)A külső világítás meghibásodott.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.

Képernyőüzenetek 221KépernyőüzenetekbAUTO-Licht ohne Funktion(Az automatikusvilágításkapcsolás nemműködik.)bLicht ausschalten(Kapcsolja kia világítást.)Adaptiver Fernlicht-Assistent ohne Funktion(Az adaptívtávfényasszisztens nemműködik.)Adaptiver Fernlicht-Assistent z.Zt. nichtverfügbar s.Betriebsanleitung(Az adaptívtávfényasszisztenspillanatnyilag nem állrendelkezésre, lásda kezelési útmutatót.)MotorLehetséges okok/következmények és M megoldásokA fényérzékelő meghibásodott.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A jármű elhagyásakor a világítás bekapcsolva maradt.Kiegészítésképpen figyelmeztető hangjelzés hallatszik.M Fordítsa a világításkapcsolót az à helyzetbe.Az adaptív távfényasszisztens meghibásodott.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.Az adaptív távfényasszisztens ki van kapcsolva, és átmenetileg nemműködőképes. Lehetséges okok:• Az első szélvédő a kamera látómezejében szennyezett.• A kilátás erős csapadék vagy köd miatt korlátozott.M Tisztítsa meg az első szélvédőt.Amikor a rendszer a kamera teljes rendelkezésre állását észleli,megjelenik az Adaptiver Fernlicht-Assistent wieder verfügbar(Az adaptív távfényasszisztens újra rendelkezésre áll.)képernyőüzenet.Az adaptív távfényasszisztens ilyenkor újra működőképes.Képernyőüzenetek Lehetséges okok/következmények és M megoldások+A hűtőfolyadék szintje túl alacsony.Kühlmittel nachfüllen s. ËNe tegyen meg hosszabb utat, ha túl kevés a hűtőfolyadékBetriebsanleitunga motor hűtőrendszerében. Ellenkező esetben károsíthatja(Töltsön hozzáa motort.hűtőfolyadékot, lásdM Pótolja a hűtőfolyadékot, közben ügyeljen a figyelmeztetésekre.a kezelési útmutatót.)M Ha gyakrabban kell utánatöltenie hűtőfolyadékot, ellenőriztessea motor hűtőrendszerét egy minősített szakműhelyben.? A ventilátormotor meghibásodott.M 120° alatti hűtőfolyadék-hőmérséklet esetén haladjon továbba következő minősített szakműhelyig.M Kerülje ilyenkor a nagy motorterhelést, pl. a hegymeneteketés a gyakori elindulással és megállással járó helyzeteket.A fedélzeti számítógép és kijelzései

222KépernyőüzenetekA fedélzeti számítógép és kijelzéseiKépernyőüzenetek?Kühlmittel AnhaltenMotor aus (Hűtőfolyadék– álljon meg, és állítsa leamotort.)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA hűtőfolyadék túlmelegedett.Kiegészítésképpen figyelmeztető hangjelzés hallatszik.$ FIGYELEMNe közlekedjen túlmelegedett motorral, mert ennek következtébenmeggyulladhatnak a tömítetlenség vagy kiömlés miatt a motortérbejutó folyadékok.A túlforrósodott motorból kiáradó gőz ezenkívül súlyos égési sérüléstokozhat már a motorháztető nyitásakor is.Ez sérülésveszélyt idézhet elő!M A forgalmi viszonyoknak megfelelően azonnal álljon meg,és állítsa le a motort.M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.M Szálljon ki a járműből, és ne maradjon a közelében, amíg le nemhűl a motor.M Ellenőrizze, hogy nem tömődött-e el a hűtő léghozzávezetésepl. a ráfagyott hókása miatt.M Csak akkor indítsa újra a motort, ha a képernyőüzenet eltűnik,és a hűtőfolyadék hőmérséklete 120 ° alá csökken. Ellenkezőesetben károsodhat a motor.M Figyelje a hűtőfolyadékhőmérséklet-jelzőt.M Ha újra emelkedik a hőmérséklet, haladéktalanul keressen fel egyminősített szakműhelyt.Normál vezetési üzemmódban és előírt mennyiségű hűtőfolyadékesetén a kijelzés 120 °-ig emelkedhet.

Képernyőüzenetek 223Képernyőüzenetek Lehetséges okok/következmények és M megoldások# Az akkumulátor nem töltődik.Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzés hallatszik.Lehetséges okok:• meghibásodott a generátor,• elszakadt a bordás ékszíj,• üzemzavar történt az elektronikában.M A forgalmi viszonyoknak megfelelően azonnal álljon meg,és állítsa le a motort.M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.M Nyissa fel a motorháztetőt.M Szemrevételezéssel állapítsa meg, hogy a bordás ékszíjelszakadt-e.Ha elszakadt a bordás ékszíj:ËNe haladjon tovább, ellenkező esetben a motor túlhevülhet.M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.Ha a bordás ékszíj rendben van:M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.4Bei TankstoppAz olajszint a minimális szintre süllyedt.Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzés hallatszik.Motorölstand prüfen M Legkésőbb a következő tankoláskor ellenőrizze az olajszintet.(Tankoláskor ellenőrizzeM Amennyiben szükséges, töltsön hozzá motorolajat.a motorolajszintet.)M Amennyiben gyakrabban kell a motorolajat pótolni, ellenőriztessea motort egy minősített szakműhelyben.4AMG járműveknél: Az olajszint túl alacsony.Bei Tankstopp 1 Liter M Legkésőbb a következő tankoláskor ellenőrizze az olajszintet.Motorolaj nachfüllen M Amennyiben szükséges, töltsön hozzá motorolajat.(Tankoláskor töltsönMhozzá 1 literAmennyiben gyakrabban kell a motorolajat pótolni, ellenőriztessea motort egy minősített szakműhelyben.motorolajat.)8A tüzelőanyag-készlet elérte a tartalék zónát.Tankreserve(Tüzelőanyag-tartalék)M Tankoljon a következő üzemanyagtöltő állomáson.A fedélzeti számítógép és kijelzéseiC¸Luftfilter ersetzen(Cserélje kia levegőszűrőt.)A tüzelőanyag-tartályban csak nagyon kevés tüzelőanyag van.M Feltétlenül tankoljon a következő üzemanyagtöltő állomáson.Dízelmotoros járműveknél: A motor levegőszűrője szennyezett, ki kellcserélni.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.

224KépernyőüzenetekKépernyőüzenetek!Kraftstofffilterreinigen (Tisztítsa kia tüzelőanyag-szűrőt.)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokDízelmotoros járműveknél: a tüzelőanyag-szűrőben víz van. A vizet lekell engedni.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.Menetasszisztens-rendszerekA fedélzeti számítógép és kijelzéseiKépernyőüzenetekÀAttention Assist: Pause!(Éberségfigyelőrendszer: tartsonszünetet!)ÀAttention Assist ohneFunktion(Az éberségfigyelőrendszer nem működik.)Geschwind.Limit-Assistent z.Zt. nichtverfügbar s.Betriebsanleitung(A sebességkorlátozástáblafelismerő rendszerpillanatnyilag nem állrendelkezésre, lásda kezelési útmutatót.)Geschwind.LimitAssistent: In diesem Landnicht verfügbar(Sebességkorlátozástáblafelismerő rendszer:ebben az országban nemáll rendelkezésre.)Geschwind.Limit-Assistent ohne Funktion(A sebességkorlátozástáblafelismerő rendszernem működik)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz ATTENTION ASSIST (éberségfigyelő rendszer) meghatározottkritériumok alapján a vezető fáradtságát vagy fokozódófigyelmetlenségét állapította meg. Ezzel egyidőben figyelmeztetőhangjelzés hallatszik.M Szükség esetén tartson szünetet.Hosszabb utak során időben és rendszeresen tartson szüneteket,hogy felfrissülhessen.Az ATTENTION ASSIST (éberségfigyelő rendszer) funkciómeghibásodott.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A sebességkorlátozás-tábla felismerő rendszer ki van kapcsolva,és átmenetileg nem működőképes. Lehetséges okok:• Az első szélvédő a kamera látómezejében szennyezett.• A kilátás erős csapadék vagy köd miatt korlátozott.M Tisztítsa meg az első szélvédőt.Amikor a rendszer a kamera teljes rendelkezésre állását észleli,a képernyőüzenet eltűnik.A sebességkorlátozás-tábla felismerő rendszer újra működőképes.A sebességkorlátozás-tábla felismerő rendszer csak bizonyosországokban áll rendelkezésre.M Haladjon tovább.Amint olyan országba ér, ahol a funkció használata engedélyezvevan, a sebességkorlátozás-tábla felismerő rendszer ismétrendelkezésre áll.A sebességkorlátozás-tábla felismerő rendszer meghibásodott.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.

Képernyőüzenetek 225KépernyőüzenetekëAus (HOLD funkciókikapcsolva.)Radarsensorikausgeschaltet s.Betriebsanleitung(A radaros érzékelőkikapcsolva, lásda kezelési útmutatót)Radarsensorik autom.ausgeschaltet s.Betriebsanleitung(A radaros érzékelőautomatikusankikapcsolt, lásda kezelési útmutatót.)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA HOLD funkció ki van kapcsolva. A jármű megcsúszott.Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzés hallatszik.M A HOLD funkciót később kapcsolja be ismét.A radaros érzékelő ki van kapcsolva.M Ellenőrizze, hogy be szabad-e kapcsolnia a radaros érzékelőt.M Kapcsolja be a radaros érzékelőt (N 202. oldal).Navigációs rendszerrel felszerelt járműveknél: a járműrádiócsillagászati berendezés közelében van, és ezért nem szabadrádiójelet kisugároznia. A radaros érzékelő automatikusan kikapcsolt.Amennyiben a DISTRONIC PLUS be volt kapcsolva, az sem állrendelkezésre. Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzés hallatszik.Amennyiben a holttérasszisztens be volt kapcsolva, az sem állrendelkezésre. Ezzel egyidőben világítanak a külső tükrök sárgajelzőfényei 9.Ekkor a BAS PLUS (fékasszisztens PLUS rendszer) és aPRE-SAFE® fék sem áll rendelkezésre.M Haladjon tovább.Ha már elegendően nagy a távolságban van a rádiócsillagászatilétesítménytől, akkor a fenti funkciók ismét rendelkezésre állnak.Becker® MAP PILOT rendszerrel felszerelt járműveknél: Ha nincscsatlakoztatva a Becker® MAP PILOT, akkor a radaros érzékelőautomatikusan kikapcsol.A BAS PLUS, a DISTRONIC PLUS, a holttérasszisztensés a PRE-SAFE® fék nem áll rendelkezésre.M Csatlakoztassa a Becker® MAP PILOT navigációt, lásd a különkezelési útmutatót.A fedélzeti számítógép és kijelzései

226KépernyőüzenetekA fedélzeti számítógép és kijelzéseiKépernyőüzenetekSpurhalte-Assistentz.Zt. nicht verfügbar s.Betriebsanleitung(A sávtartó asszisztenspillanatnyilag nem állrendelkezésre, lásda kezelési útmutatót)Spurhalte-Assistent ohneFunktion (A sávtartóasszisztens nemműködik.)Totwinkel-Assistentz.Zt. nicht verfügbar s.Betriebsanleitung(A holttérasszisztenspillanatnyilag nem állrendelkezésre, lásda kezelési útmutatót)Totwinkel-Assistent ohneFunktion(A holttérasszisztensnem működik.)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA sávtartó asszisztens ki van kapcsolva és átmenetileg nemműködőképes. Lehetséges okok:• Az első szélvédő a kamera látómezejében szennyezett.• A kilátás erős csapadék vagy köd miatt korlátozott.• Hosszú ideig nincs az úttesten sávhatár-jelölés.• A sávhatár-jelölések lekoptak, sötétek, illetve példáulszennyeződés vagy hó fedi el őket.Ha a fent felsorolt okok megszűnnek, a képernyőüzenet eltűnik.A sávtartó asszisztens újra használható.Ha a képernyőüzenet nem tűnik el:M A forgalmi viszonyoknak megfelelően álljon meg.M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.M Tisztítsa meg az első szélvédőt.A sávtartó asszisztens meghibásodott.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A holttérasszisztens átmenetileg nem működőképes. Lehetségesokok:• Az érzékelők szennyezettek.• A funkciót erős csapadék korlátozza.• A radaros érzékelő az üzemi hőmérséklet-tartományon kívül van.• A radaros érzékelő átmenetileg üzemképtelen (pl. a televíziósvagy rádiós adóállomások közelében lévő elektromágnesessugárzás vagy más sugárforrások miatt).Ezzel egyidőben világítanak a külső tükrök sárga jelzőfényei 9.Ha a fent felsorolt okok megszűnnek, a képernyőüzenet eltűnik.A holttérasszisztens újra működőképes.Ha a képernyőüzenet nem tűnik el:M A forgalmi viszonyoknak megfelelően álljon meg.M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.M Tisztítsa meg az érzékelőket.M Indítsa újra a motort.A holttérasszisztens meghibásodott.Ezzel egyidőben világítanak a külső tükrök sárga jelzőfényei 9.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.

Képernyőüzenetek 227KépernyőüzenetekParkführung ohneFunktion(A parkolássegítőfunkció nem működik.)Parkführung abgebrochen(A parkolássegítőfunkció működésemegszakadt.)Parkführung beendet(A parkolássegítőfunkció befejezteműködését.)DISTRONIC PLUS Aus(A DISTRONIC PLUS kivan kapcsolva.)DISTRONIC PLUS wiederverfügbar (A DISTRONICPLUS újra rendelkezésreáll)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA parkolássegítő funkció meghibásodott.M Indítsa újra a motort.Ha a képernyőüzenet továbbra is látható:M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A parkolássegítő funkció kikapcsolt. Lehetséges okok:• A jármű megcsúszott.• Az érzékelők szennyezettek.• Üzemzavar lépett fel.Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzés hallatszik.M Később használja újra a parkolássegítő funkciót.Ha 30 km/óra alatti sebességnél a multifunkciós kijelzőn nem jelenikmeg a parkolóhely szimbóluma:M Tisztítsa meg az érzékelőket.M Indítsa újra a motort.Ha 30 km/óra alatti sebességnél továbbra sem jelenik mega multifunkciós kijelzőn a parkolóhely szimbóluma:M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A parkolássegítő funkció kikapcsolt, mert elhagyta a forgalmi sávot.M Parkoljon be újra, és közben vegye figyelembe a multifunkcióskijelző kiegészítő képernyőüzeneteit.A jármű a célhelyzetben áll. Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzéshallatszik.A képernyőüzenet automatikusan eltűnik.A DISTRONIC PLUS kikapcsolt.Az automatikus kikapcsolással egyidőben figyelmeztető hangjelzéshallható.A DISTRONIC PLUS átmeneti kikapcsolás után újból működésre kész.A DISTRONIC PLUS ilyenkor ismét bekapcsolható (N 157. oldal).A fedélzeti számítógép és kijelzései

228KépernyőüzenetekA fedélzeti számítógép és kijelzéseiKépernyőüzenetekDISTRONIC PLUS z.Zt.nicht verfügbar s.Betriebsanleitung(A DISTRONIC PLUSpillanatnyilag nem állrendelkezésre, lásda kezelési útmutatót)DISTRONIC PLUS ohneFunktion (A DISTRONICPLUS nem működik.)DISTRONIC PLUS passiv(A DISTRONIC PLUSpasszív.)DISTRONIC PLUS--- km/h (DISTRONICPLUS --- km/h)DISTRONIC PLUS undSPEEDTRONIC ohneFunktion(A DISTRONIC PLUS és aSPEEDTRONIC nemműködik)TEMPOMAT und SPEEDTRONICohne Funktion(A TEMPOMAT és aSPEEDTRONIC nemműködik)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA DISTRONIC PLUS ki van kapcsolva, és átmenetileg nemműködőképes. Lehetséges okok:• A funkciót erős csapadék korlátozza.• A hűtőburkolatba és a lökhárítókba épített érzékelőkszennyezettek.• A radaros érzékelő átmenetileg üzemképtelen (pl. a televíziósvagy rádiós adóállomások közelében lévő elektromágnesessugárzás vagy más sugárforrások miatt).• A rendszer az üzemi hőmérséklet-tartományon kívül van.• A fedélzeti feszültség túl alacsony.Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzés hallatszik.Ha a fent felsorolt okok megszűnnek, a képernyőüzenet eltűnik.A DISTRONIC PLUS újra működőképes.Ha a képernyőüzenet nem tűnik el:M A forgalmi viszonyoknak megfelelően álljon meg.M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.M Tisztítsa meg a hűtőburkolatba és a lökhárítókba építettérzékelőket.M Indítsa újra a motort.A DISTRONIC PLUS meghibásodott.A BAS PLUS és a PRE-SAFE® fék is elromolhatott.Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzés hallatszik.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.Gázt adott. A DISTRONIC PLUS már nem szabályoz.M Vegye le a lábát a gázpedálról.A DISTRONIC PLUS egyik bekapcsolási feltétele nem teljesült.M Ellenőrizze a DISTRONIC PLUS bekapcsolási feltételeit(N 157. oldal).A DISTRONIC PLUS és a SPEEDTRONIC meghibásodott.Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzés hallatszik.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A TEMPOMAT és a SPEEDTRONIC meghibásodott.Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzés hallatszik.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.

Képernyőüzenetek 229KépernyőüzenetekLimit--- km/h (Limit --- km/h)TEMPOMAT--- km/h(TEMPOMAT --- km/h)120 km/hMaximale Geschwindigkeitüberschritten) (Túlléptea 120 km/óra maximálissebességet.)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokMiközben a gázpedált a kapcsolási ponton túl nyomja (padlógáz),nem lehetséges a SPEEDTRONIC aktiválása.A TEMPOMAT bekapcsolásának egyik feltétele nem teljesült.Például 30 km/óra alatti sebességet próbált tárolni.M Ha a közlekedési helyzet megengedi, közlekedjen 30 km/órasebességnél gyorsabban, és tárolja a sebességet.M Ellenőrizze a TEMPOMAT bekapcsolásának feltételeit.Csak egyes országok esetén: Túllépte a maximálisan megengedettsebességet.Emellett a multifunkciós kijelzőn megjelenik a 120 km/h!képernyőüzenet.M Vezessen lassabban.GumiabroncsokKépernyőüzenetekReifendruckReifen überprüfen(Abroncsnyomás,ellenőrizzea gumiabroncsokat!)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz abroncsnyomásvesztésre figyelmeztető rendszer jelentősnyomásvesztést észlelt.Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzés hallatszik.$ FIGYELEMA túl kicsi abroncsnyomás a következő veszélyekkel jár:• Kidurranhatnak a gumiabroncsok, különösen nehéz rakománynálés nagy sebességnél.• Túlzottan és/vagy egyenetlenül kophatnak a gumiabroncsok, amiszámottevően ronthatja a tapadásukat.• Számottevően romolhatnak a jármű menettulajdonságai,valamint kormányozhatósága és fékezhetősége.Ez balesetveszélyt idézhet elő!M A hirtelen kormánymozdulatokat és a hirtelen fékezést kerülveálljon meg, közben figyeljen a közlekedés eseményeire.M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.M Ellenőrizze a gumiabroncsokat, gumidefekt esetén:(N 280. oldal).M Ellenőrizze az abroncsnyomást, és szükség esetén helyesbítseazt.M Ezután a megfelelően beállított abroncsnyomás mellett indítsaújra az abroncsnyomásvesztésre figyelmeztető jelzést.A fedélzeti számítógép és kijelzései

230KépernyőüzenetekKépernyőüzenetekReifendrucküberwachungnach Druckprüfung neustarten(Az abroncsnyomásfigyelésta nyomásellenőrzése után indítsaújra.)Reifendrucküberwachungohne Funktion(Az abroncsnyomásfigyelésnem működik.)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz abroncsnyomásvesztésre figyelmeztető képernyőüzenet jelentmeg a kijelzőn, és azóta a rendszer nem lett újraindítva.M Állítsa be az összes gumiabroncson a megfelelő abroncsnyomást.M Indítsa újra az abroncsnyomásvesztésre figyelmeztető jelzést.Az abroncsnyomásvesztésre figyelmeztető jelzés meghibásodott.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.JárműA fedélzeti számítógép és kijelzéseiKépernyőüzenetekZum Starten:Fahrstufe P oder N(Indításhoz: P vagyN menetfokozat)PFahrstufe P einlegen(KapcsoljonP menetfokozatba)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA motort R vagy D sebességváltó-helyzetben próbálta beindítani.M A sebességváltót kapcsolja P vagy N fokozatba.A start-stop gombbal leállította a motort, és kinyitotta a vezetőajtót.Reteszelni próbálta a járművet.Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzés hallatszik.vagyA start-stop gombbal leállította a motort, és kinyitotta a vezetőajtót,miközben a sebességváltó N fokozatban volt.M Tegye a sebességváltót a P állásba.Bekapcsolt HOLD funkciónál vagy bekapcsolt DISTRONIC PLUSfunkciónál:• kinyitotta a vezetőajtót, és kicsatolta a biztonsági övet, vagy• leállította a motort, vagy• felnyitotta a motorháztetőt.Egyidejűleg folyamatos kürtszó is megszólalhat. Ha megpróbáljareteszelni a járművet, a kürtszó erőteljesebbé válik.Nem lehet beindítani a motort.M Tegye a sebességváltót a P fokozatba.Újra be tudja indítani a motort.

Képernyőüzenetek 231KépernyőüzenetekBackup BatterieStörung (A Backupakkumulátorüzemzavara)Zum Verlassen vonFahrstufe PBremse betätigen(A P fokozatelhagyásához fékezzen.)Wegrollgefahr Getriebenicht in P(Elgurulásveszély- a sebességváltó nemP fokozatban van.)Ohne GangwechselWerkstatt aufsuchen(Sebességváltás nélkülkeressen fel egyjavítóműhelyt)Fahrstufe Pnur beiFahrzeugstillstand(P fokozat csak a járműálló helyzetében.)NLehetséges okok/következmények és M megoldásokAz automatikus sebességváltó szükségakkumulátora nem tölt.M A legközelebbi alkalommal keressen fel egy minősítettszakműhelyt.M Amíg erre nincs módja, a motor leállítása előtt tegye P fokozatbaaz automatikus sebességváltót.M Mielőtt kiszállna a járműből, húzza be az elektromos rögzítőféket.M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.Ön megpróbálta a sebességváltót a D, R vagy N fokozatba tennianélkül, hogy fékezett volna.M Lépjen a fékpedálra.A vezetőajtó nyitva van, és a sebességváltó az R, N vagy D fokozatbanvan.Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzés hallatszik.M Tegye a sebességváltót a P fokozatba.M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.Valamilyen üzemzavar miatt nem tudja módosítani a sebességváltófokozatát.Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzés hallatszik.Ha a sebességváltó a D fokozatban van:M A sebességváltó D fokozatának megváltoztatása nélkül keressenfel egy minősített szakműhelyt.Ha a sebességváltó az R, N vagy P fokozatban van:M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.A jármű még mozgásban van.M A forgalmi viszonyoknak megfelelően álljon meg.M Tegye a sebességváltót a P fokozatba.A csomagtérfedél nyitva van.M Csukja le a csomagtérfedelet.A fedélzeti számítógép és kijelzései

232KépernyőüzenetekA fedélzeti számítógép és kijelzéseiKépernyőüzenetekMAktive MotorhaubeStörung s.Betriebsanleitung(Aktív motorháztetőüzemzavara, lásda kezelési útmutatót)CÐLenkhilfe Störung s.Betriebsanleitung(A kormányrásegítésüzemzavara, lásda kezelési útmutatót.)JKofferraumabtrennungschließen (Csukja bea csomagtérelválasztót.)*Mittelablage schließen(Csukja be a középsőtárolót.)Telefon No Service(Nincstelefonszolgáltatás.)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA motorháztető nyitva van.Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzés hallatszik.$ FIGYELEMA kinyitott motorháztető menet közben akadályozhatja a kilátást.Ez balesetveszélyt idézhet elő!M A forgalmi viszonyoknak megfelelően azonnal álljon meg.M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.M Csukja le a motorháztetőt.Az aktív motorháztető (gyalogosvédelem) üzemzavar vagy kinyílásmiatt nem működik.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.Legalább egy ajtó nyitva van. Ezzel egyidőben figyelmeztetőhangjelzés hallatszik.M Minden ajtót csukjon be.A kormányzás szervo-rásegítése meghibásodott.Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzés hallatszik.$ FIGYELEMNagyobb erőt kell kifejtenie a kormányzáshoz.Ez balesetveszélyt idézhet elő!M Próbálja ki, hogy tud-e nagyobb erőt kifejteni a kormányzáshoz.M Ha tud biztonságosan kormányozni: hajtson óvatosan továbbegy minősített szakműhelyhez.M Ha nem tud biztonságosan kormányozni: ne hajtson tovább,és lépjen kapcsolatba a legközelebbi minősített szakműhellyel.A csomagtér-elválasztó nyitva van.M Csukja be a csomagtér-elválasztót.A kartámla alatti tárolórekesz nyitva van. A belsőtérvédelem nemüzemkész.M Csukja be a kartámla alatti tárolórekeszt.Járműve a mobilszolgáltató adó- és vételi tartományán kívültartózkodik.M Várjon, amíg a multifunkciós kijelzőn megjelenik a mobiltelefonüzemkész állapotának kijelzése.

Képernyőüzenetek 233KépernyőüzenetekKGeschwindigkeitverringern (Csökkentsea sebességet.)KVariodach sinkt ab(A Vario-tetőleereszkedik.)KVariodach vollständigöffnen / schließen(Nyissa ki vagy csukja beteljesen a Vario-tetőt.)KMotor starten s.Betriebsanleitung(A motor beindítása,lásd a kezelésiútmutatót.)¥Wischwasser nachfüllen(Töltsön hozzámosófolyadékot.)Wischer Störung(Az ablaktörlőüzemzavara)Warnblinker Störung(A vészvillogóüzemzavara)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokMenet közben ki akarta nyitni a tetőt.M A forgalmi viszonyoknak megfelelően álljon meg.M TetőNyissa ki a tetőt.A tető nincs teljesen nyitva vagy csukva. A hidraulikában nincsnyomás.M Nyissa ki vagy csukja be teljesen a tetőt.A tető nincs reteszelve.M A forgalmi viszonyoknak megfelelően álljon meg.M Húzza vagy tartsa lenyomva addig a tetőkapcsolót, amíg a tetőteljesen kinyílik vagy becsukódik.A fedélzeti feszültség túl alacsony.M Indítsa be a motort.A tetőt többször egymás után kinyitotta majd becsukta. Biztonságiokokból a tető-meghajtás automatikusan lekapcsolt.Körülbelül tíz perc elteltével ismét kinyithatja vagy becsukhatjaa tetőt.M Kapcsolja ki, majd kapcsolja be újra a gyújtást.M Ismételje meg a nyitási, illetve a zárási folyamatot.A mosófolyadék-tartályban a minimális szint alá csökkenta mosófolyadék szintje.M Töltsön hozzá mosófolyadékot.Az ablaktörlő meghibásodott.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A vészvillogó meghibásodott.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A fedélzeti számítógép és kijelzései

234KépernyőüzenetekIndítókulcsA fedélzeti számítógép és kijelzéseiKépernyőüzenetek+Schlüssel gehört nichtzum Fahrzeug(Az indítókulcs nema járműhöz tartozik.)+Schlüssel erneuern(Cserélje kiaz indítókulcsot.)+Schlüssel-Batteriewechseln (Cseréljenelemetaz indítókulcsban.)+Schlüssel nicht erkannt(Az indítókulcs nemismerhető fel.)(vörös képernyőüzenet)+Schlüssel nicht erkannt(Az indítókulcs nemismerhető fel.)(fehér képernyőüzenet)+Schlüssel im Fahrzeugerkannt (Az indítókulcsfelismerve a járműben.)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokRossz indítókulcsot helyezett a gyújtáskapcsolóba.M Használja a megfelelő indítókulcsot.Az indítókulcsot ki kell cserélni.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A KEYLESS-GO indítókulcs elemei lemerültek.M Cserélje ki az elemeket.A KEYLESS-GO indítókulcs nincs a járműben.Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzés hallatszik.Ha leállította a motort, nem tudja a járművet a központi zárralreteszelni, illetve a motort újra elindítani.M A forgalmi viszonyoknak megfelelően azonnal álljon meg.M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.M Keresse elő a KEYLESS-GO indítókulcsot.Erős rádiófrekvenciás zavar esetén járó motor mellett a KEYLESS-GOindítókulcs nem ismerhető fel.Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzés hallatszik.M A forgalmi viszonyoknak megfelelően azonnal álljon meg.M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.M A járművet indítsa el a gyújtáskapcsolóba helyezettindítókulccsal.A KEYLESS-GO indítókulcsot pillanatnyilag nem ismeri fel a rendszer.M Változtassa meg a KEYLESS-GO indítókulcs helyzetét a járműben.Ha a KEYLESS-GO indítókulcs továbbra sem ismerhető fel:M A járművet indítsa el a gyújtáskapcsolóba helyezettindítókulccsal.A KEYLESS-GO indítókulcsot reteszeléskor felismerte a rendszera járműben.M Vegye ki a KEYLESS-GO indítókulcsot a járműből.

Figyelmeztető- és ellenőrzőlámpák 235Képernyőüzenetek+Startknopf abziehen,Schlüssel stecken(Húzza kiaz indítógombot,helyezze beaz indítókulcsot.)+Zum Verriegeln Türenschließen(A reteszeléshez csukjabe az ajtókat.)Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA KEYLESS-GO indítókulcsot továbbra sem ismeri fel a rendszer.A KEYLESS-GO indítókulcs átmeneti üzemzavara vagymeghibásodása. Ezzel egyidőben figyelmeztető hangjelzés hallatszik.M Helyezze az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóba, és fordítsaa kívánt helyzetbe.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.Legalább egy ajtó nyitva van. Ezzel egyidőben figyelmeztetőhangjelzés hallatszik.M Minden ajtót csukjon be, majd reteszelje újra járművet.Figyelmeztető- és ellenőrzőlámpákBiztonságBiztonsági övProblémaüCsak egyes országokesetén: A biztonsági övvörös figyelmeztetőlámpája a motorbeindítása után6 másodpercig világít.üCsak egyes országokesetén: A biztonsági övvörös figyelmeztetőlámpája a motorbeindítása után világít.Kiegészítésképpenlegfeljebb6 másodpercigfigyelmeztető hangjelzéshallatszik.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA biztonsági öv figyelmeztető lámpája a vezetőt és a mellette ülőt arrafigyelmezteti, hogy kössék be magukat.M Csatolják be magukat !A vezető biztonsági öve nincs becsatolva.M Csatolja be magát !A figyelmeztető hangjelzés abbamarad.A fedélzeti számítógép és kijelzései

236Figyelmeztető- és ellenőrzőlámpákA fedélzeti számítógép és kijelzéseiProblémaüA biztonsági öv vörösfigyelmeztető lámpájaa motor beindítása utánvilágítani kezd, aminta vezetőajtó vagyutasoldali ajtóbezáródik.üA biztonsági öv vörösfigyelmeztető lámpájavillog, és szakaszosfigyelmeztető hangjelzéshallatszik.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA vezető vagy a mellette ülő utas biztonsági öve nincs bekapcsolva.M Csatolják be magukat !A figyelmeztető lámpa kialszik.Az első utasülésen tárgyak vannak.M Vegye el az első utasülésről a tárgyakat, és tegye őket biztoshelyre.A figyelmeztető lámpa kialszik.A vezető vagy a mellette ülő utas biztonsági öve nincs bekapcsolva.Eközben 25 km/óránál gyorsabban halad, vagy rövid ideiggyorsabban haladt, mint 25 km/óra.M Csatolják be magukat !A figyelmeztető lámpa kialszik, és a szakaszos figyelmeztetőhangjelzés abbamarad.Az első utasülésen tárgyak vannak. Eközben 25 km/óránálgyorsabban halad, vagy rövid ideig gyorsabban haladt, mint 25 km/óra.M Vegye el az első utasülésről a tárgyakat, és tegye őket biztoshelyre.A figyelmeztető lámpa kialszik, és a szakaszos figyelmeztetőhangjelzés abbamarad.

Figyelmeztető- és ellenőrzőlámpák 237Biztonsági rendszerekProblémaJA fék vörösfigyelmeztető lámpájavilágít, miközbena motor jár. Ezzelegyidőben figyelmeztetőhangjelzés hallatszik.!Az ABS sárgafigyelmeztető lámpájavilágít, miközbena motor jár.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA fékfolyadéktartályban túl kevés fékfolyadék van.$ FIGYELEMA fékhatás korlátozva lehet.Ez balesetveszélyt idézhet elő!M A forgalmi viszonyoknak megfelelően azonnal álljon meg.Ne haladjon tovább!M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.M Ne töltsön hozzá fékfolyadékot. Az utántöltéssel nem hárítja ela hibát.M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.M Vegye figyelembe a multifunkciós kijelző kiegészítőképernyőüzeneteit.Az ABS (blokkolásgátló rendszer) üzemzavar miatt lekapcsolt. Ezzelegyütt pl. a BAS (fékasszisztens rendszer), a BAS PLUS, az ESP®(elektronikus menetstabilizáló program), a PRE-SAFE®,a PRE-SAFE® fék, a HOLD funkció, a hegymeneti elindulássegítésés az adaptív féklámpa is kikapcsolt.Az ATTENTION ASSIST (éberségfigyelő rendszer) inaktív.$ FIGYELEMA fékberendezés továbbra is normális hatással működik, de a fentifunkciók nélkül. A kerekek ezért pl. erőteljes fékezéskorblokkolhatnak,ami nagyon hátrányosan befolyásolja a kormányozhatóságotés a fékezési tulajdonságokat. A fékút vészfékezéssel járóhelyzetekben hosszabbá válhat.Az ESP® üzemzavara esetén az ESP® nem stabilizálja a járművet.Ez fokozott csúszás- és balesetveszélyt idézhet elő!M Vegye figyelembe a multifunkciós kijelző kiegészítőképernyőüzeneteit.M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.Ha meghibásodott az ABS vezérlőegység, akkor lehetséges, hogynem állnak rendelkezésre más rendszerek, pl. a navigációs rendszervagy az automatikus sebességváltó sem.A fedélzeti számítógép és kijelzései

238Figyelmeztető- és ellenőrzőlámpákA fedélzeti számítógép és kijelzéseiProbléma!Az ABS sárgafigyelmeztető lámpájavilágít, miközbenamotor jár.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz ABS átmenetileg nem áll rendelkezésre. Ezzel együtt pl. a BAS(fékasszisztens rendszer), a BAS PLUS, az ESP® (elektronikusmenetstabilizáló program), az EBD (elektronikus fékerőelosztás,Electronic Brake-force Distribution) a PRE-SAFE®, a PRE-SAFE® fék,a HOLD funkció, a hegymeneti elindulássegítés, és az adaptívféklámpa is kikapcsol.Lehetséges okok:• Az önteszt még nem fejeződött be.• Lehetséges, hogy alacsony a fedélzeti feszültség.Az ATTENTION ASSIST (éberségfigyelő rendszer) inaktív.$ FIGYELEMA fékberendezés továbbra is normális hatással működik, de a fentifunkciók nélkül. Az első és a hátsó kerekek ezért pl. erőteljesfékezéskor blokkolhatnak,ami nagyon hátrányosan befolyásolja a kormányozhatóságot és afékezési tulajdonságokat. A fékút vészfékezéssel járó helyzetekbenhosszabbá válhat.Az ESP® üzemzavara esetén az ESP® nem stabilizálja a járművet.Ez balesetveszélyt idézhet elő!M Vezesse a járművet enyhe kanyarokban egy erre alkalmasszakaszon óvatosan, 20km/óránál nagyobb sebességgel.Ha a figyelmeztető lámpa kialszik, a fenti funkciók ismétrendelkezésre állnak.Ha a figyelmeztető lámpa továbbra is világít:M Vegye figyelembe a multifunkciós kijelző kiegészítőképernyőüzeneteit.M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.

Figyelmeztető- és ellenőrzőlámpák 239Probléma!Az ABS sárgafigyelmeztető lámpájavilágít, miközbena motor jár. Ezzelegyidőben figyelmeztetőhangjelzés hallatszik.J ÷ å !A fékek vörösjelzőlámpája, az ESP®,az ESP® OFF és az ABSsárga figyelmeztetőlámpája világít,miközben a motor jár.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz EBD (elektronikus fékerőelosztás) üzemzavar miatt nem állrendelkezésre. Ezzel együtt pl. az ABS, a BAS, a BAS PLUS, az ESP®,a PRE-SAFE®, a PRE-SAFE® fék, a HOLD funkció, a hegymenetielindulássegítés és az adaptív féklámpa sem áll rendelkezésre.Az ATTENTION ASSIST (éberségfigyelő rendszer) inaktív.$ FIGYELEMA fékberendezés továbbra is normális hatással működik, de a fentifunkciók nélkül. Az első és a hátsó kerekek ezért pl. erőteljesfékezéskor blokkolhatnak,ami nagyon hátrányosan befolyásolja a kormányozhatóságotés a fékezési tulajdonságokat. A fékút vészfékezéssel járóhelyzetekben hosszabbá válhat.Az ESP® üzemzavara esetén az ESP® nem stabilizálja a járművet.Ez fokozott csúszás- és balesetveszélyt idézhet elő!M Vegye figyelembe a multifunkciós kijelző kiegészítőképernyőüzeneteit.M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.Az ABS és az ESP® üzemzavar miatt nem áll rendelkezésre. Ezzelegyütt pl. a BAS, a BAS PLUS, az EBD, a PRE-SAFE®,a PRE-SAFE® fék, a HOLD funkció, a hegymeneti elindulássegítésés az adaptív féklámpa sem áll rendelkezésre.Az ATTENTION ASSIST (éberségfigyelő rendszer) inaktív.$ FIGYELEMA fékberendezés továbbra is normális hatással működik, de a fentifunkciók nélkül. Az első és a hátsó kerekek ezért pl. erőteljesfékezéskor blokkolhatnak,ami nagyon hátrányosan befolyásolja a kormányozhatóságotés a fékezési tulajdonságokat. A fékút vészfékezéssel járóhelyzetekben hosszabbá válhat.Az ESP® üzemzavara esetén az ESP® nem stabilizálja a járművet.Ez fokozott csúszás- és balesetveszélyt idézhet elő!M Vegye figyelembe a multifunkciós kijelző kiegészítőképernyőüzeneteit.M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A fedélzeti számítógép és kijelzései

240Figyelmeztető- és ellenőrzőlámpákA fedélzeti számítógép és kijelzéseiProbléma÷Az ESP® sárgafigyelmeztető lámpájamenet közben villog.åA sárga ESP® OFFfigyelmeztető lámpavilágít, miközbenamotor jár.MCsak AMG járműveknél:A SPORT üzemmódsárga figyelmeztetőlámpája világít,miközben a motor jár.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz ESP® vagy a kipörgésgátló egység beavatkozott, mert fennálla megcsúszás veszélye, vagy legalább egy kerék kipörög.A TEMPOMAT vagy a DISTRONIC PLUS ki van kapcsolva.M Elindulásnál csak annyi gázt adjon, amennyi szükséges.M Menet közben adjon kevesebb gázt.M A vezetési stílusát igazítsa az időjárási és útviszonyokhoz.M Ne kapcsolja ki az ESP® rendszert.Kivételek: (N 53. oldal).Az ESP® ki van kapcsolva.$ FIGYELEMAz ESP® üzemzavara esetén az ESP® nem stabilizálja a járművet.Ez fokozott csúszás- és balesetveszélyt idézhet elő!M Kapcsolja be újra az ESP® rendszert.Kivételek: (N 53. oldal).M A vezetési stílusát igazítsa az időjárási és útviszonyokhoz.Ha az ESP® rendszert nem lehet bekapcsolni:M Óvatosan haladjon tovább.M Ellenőriztesse az ESP® rendszert minősített szakműhelyben.A SPORT üzemmód be van kapcsolva.$ FIGYELEMHa a SPORT üzemmód be van kapcsolva, akkor az ESP® nemstabilizálja a járművet.Ez fokozott csúszás- és balesetveszélyt idézhet elő!M Csak a „SPORT üzemmód be- vagy kikapcsolása” című fejezetbenleírt körülmények között használja a SPORT üzemmódot(N 55. oldal).

Figyelmeztető- és ellenőrzőlámpák 241Probléma÷ åAz ESP® és azESP® OFF sárgafigyelmeztető lámpájavilágít, miközbena motor jár.÷ åAz ESP® és azESP® OFF sárgafigyelmeztető lámpájavilágít, miközbena motor jár.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokAz ESP®, a BAS, a BAS PLUS, a PRE-SAFE®, a PRE-SAFE® fék,a HOLD funkció, a hegymeneti elindulássegítés és az adaptívféklámpa sem áll rendelkezésre meghibásodás miatt.Az ATTENTION ASSIST (éberségfigyelő rendszer) inaktív.$ FIGYELEMA fékberendezés továbbra is normális hatással működik, de a fentifunkciók nélkül.Ezért a fékút vészfékezéssel járó helyzetekben hosszabbá válhat.Az ESP® üzemzavara esetén az ESP® nem stabilizálja a járművet.Ez fokozott csúszás- és balesetveszélyt idézhet elő!M Vegye figyelembe a multifunkciós kijelző kiegészítőképernyőüzeneteit.M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.Az ESP®, a BAS, a PRE-SAFE®, a HOLD funkció és a hegymenetielindulássegítés átmenetileg nem áll rendelkezésre.Az adaptív féklámpa, a BAS PLUS és a PRE-SAFE® fék iselromolhatott.Az ATTENTION ASSIST (éberségfigyelő rendszer) inaktív.Az önteszt még nem fejeződött be.$ FIGYELEMA fékberendezés továbbra is normális hatással működik, de a fentifunkciók nélkül.Ezért a fékút vészfékezéssel járó helyzetekben hosszabbá válhat.Az ESP® üzemzavara esetén az ESP® nem stabilizálja a járművet.Ez fokozott csúszás- és balesetveszélyt idézhet elő!M Vezesse a járművet enyhe kanyarokban egy erre alkalmasszakaszon óvatosan, 20km/óránál nagyobb sebességgel.Ha a figyelmeztető lámpa kialszik, a fenti funkciók ismétrendelkezésre állnak.Ha a figyelmeztető lámpa továbbra is világít:M Vegye figyelembe a multifunkciós kijelző kiegészítőképernyőüzeneteit.M Óvatosan haladjon tovább.M Keressen fel egy minősített szakműhelyt.A fedélzeti számítógép és kijelzései

242Figyelmeztető- és ellenőrzőlámpákProbléma!Az elektromos rögzítőfékvörös ellenőrzőlámpájavillog vagy világít, és/vagy az elektromosrögzítőfék sárgafigyelmeztető lámpájavilágít.6Az SRS vörösfigyelmeztető lámpájavilágít, miközbenamotor jár.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokM Vegye figyelembe a multifunkciós kijelző kiegészítőképernyőüzeneteit.Az SRS (kiegészítő utasbiztonsági rendszer) meghibásodott.$ FIGYELEMA légzsákok vagy az övfeszítők nem szándékolt módonkioldódhatnak, vagy balesetkor nem oldódnak ki.Ez fokozott sérülésveszélyt idézhet elő!M Óvatosan haladjon tovább.M Azonnal ellenőriztesse minősített szakműhelyben a kiegészítőutasbiztonsági rendszert (SRS).További információ az SRS-ről: (N 37. oldal).A fedélzeti számítógép és kijelzéseiMotorProbléma;A motordiagnosztikasárga figyelmeztetőlámpája világít,miközben a motor jár.8A tüzelőanyag-tartaléksárga figyelmeztetőlámpája világít,miközben a motor jár.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokÜzemzavar merülhet fel például a következőknél:• a motorvezérlésnél,• a befecskendezésnél,• a kipufogórendszerben,• a gyújtásrendszernél (benzinmotoros járművek esetén),• a tüzelőanyag-rendszernél.A jármű emiatt átlépheti a károsanyag-kibocsátási határértékeket,és a motor szükségüzemben járhat.M A járművet a lehető leggyorsabban ellenőriztesse egy minősítettszakműhelyben.Dízelmotoros járműveknél: A tüzelőanyag-tartály teljesen kiürült.M Tankolás után indítsa el a motort egymás után háromszornégyszer.Ha a motordiagnosztika sárga figyelmeztető lámpája kialszik,megszűnik a szükségüzem. A járművet nem kell ellenőriztetni.A tüzelőanyag-készlet elérte a tartalék zónát.M Tankoljon a következő üzemanyagtöltő állomáson.

Figyelmeztető- és ellenőrzőlámpák 243ProblémaLehetséges okok/következmények és M megoldások?A hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző érzékelője meghibásodott.A hűtőfolyadék vörös A hűtőfolyadék hőmérsékletének figyelése megszűnt. Ha afigyelmeztető lámpája hűtőfolyadék túl forró, károsodhat a motor.világít, miközben M A forgalmi viszonyoknak megfelelően azonnal álljon meg,a motor jár, és aés állítsa le a motort. Ne haladjon tovább!hűtőfolyadékhőmérsékleM Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.t-jelző a skála elején áll.M Értesítsen egy minősített szakműhelyt.?A hűtőfolyadék szintje túl alacsony.A hűtőfolyadék vörösfigyelmeztető lámpájavilágít, miközbena motor jár.Ha a hűtőfolyadék szintje rendben van, akkor lehet, hogy akadályozvavan a motorhűtő levegőbevezetése, vagy meghibásodott a motorhűtőelektromos ventilátora.A hűtőfolyadék túl forró, és nem hűti megfelelően a motort.M Vegye figyelembe a multifunkciós kijelző kiegészítőképernyőüzeneteit.M A forgalmi viszonyoknak megfelelően azonnal álljon meg,és állítsa le a motort.M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.M Szálljon ki a járműből, és ne maradjon a közelében, amíg le nemhűl a motor.M Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és pótolja azt, közbenügyeljen a figyelmeztetésekre.M Ha gyakrabban kell utántöltenie a hűtőfolyadékot, ellenőriztessea motor hűtőrendszerét.M Ellenőrizze, hogy nem tömődött-e el a hűtő léghozzávezetésepl. a ráfagyott hókása miatt.M Csak akkor indítsa újra a motort, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete120° alá csökken. Ellenkező esetben károsodhat a motor.M Haladjon tovább a következő minősített szakműhelyig.M Kerülje ilyenkor a nagy motorterhelést, pl. a hegymeneteketés a gyakori elindulással és megállással járó helyzeteket.A fedélzeti számítógép és kijelzései

244Figyelmeztető- és ellenőrzőlámpákA fedélzeti számítógép és kijelzéseiProbléma?A hűtőfolyadék vörösfigyelmeztető lámpájavilágít, miközbena motor jár. Ezzelegyidőben figyelmeztetőhangjelzés hallatszik.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokA hűtőfolyadék hőmérséklete túllépte a 120°-ot. A motorhűtőléghozzávezetése akadályozva lehet, vagy a hűtőfolyadék szintje túlalacsony lehet.$ FIGYELEMA motor hűtése nem elegendő, ezért károsodhat.Ne közlekedjen túlmelegedett motorral, mert ennek következtébenmeggyulladhatnak a tömítetlenség vagy kiömlés miatt a motortérbejutó folyadékok.A túlforrósodott motorból kiáradó gőz ezenkívül súlyos égési sérüléstokozhat már a motorháztető nyitásakor is.Ez sérülésveszélyt idézhet elő!M Vegye figyelembe a multifunkciós kijelző kiegészítőképernyőüzeneteit.M A forgalmi viszonyoknak megfelelően azonnal álljon meg,és állítsa le a motort.M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.M Szálljon ki a járműből, és ne maradjon a közelében, amíg le nemhűl a motor.M Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és pótolja azt, közbenügyeljen a figyelmeztetésekre.M Ha gyakrabban kell utántöltenie a hűtőfolyadékot, ellenőriztessea motor hűtőrendszerét.M Ellenőrizze, hogy nem tömődött-e el a hűtő léghozzávezetésepl. a ráfagyott hókása miatt.M 120 ° alatti hűtőfolyadék-hőmérséklet esetén haladjon továbba következő minősített szakműhelyig.M Kerülje ilyenkor a nagy motorterhelést, pl. a hegymeneteketés a gyakori elindulással és megállással járó helyzeteket.

Figyelmeztető- és ellenőrzőlámpák 245Menetasszisztens-rendszerekProbléma·A követésitávolságfigyelmeztetésvörösfigyelmeztető lámpájamenet közben világít.·A követésitávolságfigyelmeztetésvörösfigyelmeztető lámpájamenet közben világít.Ezzel egyidőbenfigyelmeztető hangjelzéshallatszik.Lehetséges okok/következmények és M megoldásokTúl kicsi a követési távolság az Ön előtt haladó járműhöz képesta pillanatnyi sebesség mellett.M Növelje a követési távolságot.Túl gyorsan közeledik az Ön előrelátható útvonalán találhatójárműhöz vagy álló akadályhoz.M Álljon készen az azonnali fékezésre.M A forgalmi helyzetet körültekintően mérje fel. Szükség eseténfékezzen, vagy kerülje ki az akadályt.További információ a DISTRONIC PLUS funkcióval kapcsolatban:(N 157. oldal).További információ a PRE-SAFE® fékről (N 57. oldal).A fedélzeti számítógép és kijelzései

247Hasznos információk ................. 248Tárolási lehetőségek.................. 248Hasznos lehetőségek................. 251Tárolás és hasznos lehetőségek

248Hasznos információkHasznos információk+ Ebben a kezelési útmutatóbanmegtalálható az Ön járművéhez rendelhetőösszes modell, valamint olyan szériaésextrafelszerelés leírása, amely a jelenútmutató összeállításának befejezésekorszerepelt a kínálatban. Országonkéntieltérések előfordulhatnak. Felhívjukfigyelmét, hogy járművében nem feltétlenültalálható meg az összes leírt funkció.Ez a biztonságtechnikai vonatkozásúrendszerekre és funkciókra is vonatkozik.+ Olvassa el a minősített szakműhelyrevonatkozó információkat (N 22. oldal).Tárolási lehetőségekTárolókFontos biztonsági megjegyzésekKesztyűtartóM Kinyitás: Húzza meg a fogantyút :,és hajtsa le a kesztyűtartó fedelét ;.M Becsukás: Hajtsa fel a kesztyűtartófedelét ;, amíg a helyére kattan.A kesztyűtartó fedelében tárolók találhatókérmék, golyóstollak, hitel- és szervizkártyákszámára.Tárolás és hasznos lehetőségek$ FIGYELEMMenet közben minden olyan tárolórekeszttartson zárva, amelyben tárgyakat helyezettel. A nehéz poggyászok nem tárolhatókbiztonságosan a csomaghálókban.Ellenkező esetben az elszabaduló tárgyaksérülést okozhatnak Önnek és másoknak:• erőteljes fékezéskor,• gyors irányváltáskor,• baleset esetén.A csomaghálóban nem szabad éles pereműés törékeny tárgyakat szállítani.A piperetáskákban ne szállítsonkemény tárgyakat. A piperetáskákbólne lógjanak ki tárgyak.A kesztyűtartó a szükségkulccsal nyithatóés zárható.M Reteszelés: Helyezze a szükségkulcsota zárba, és fordítsa a 2 helyzetbe.M Kireteszelés: Helyezze az szükségkulcsota zárba, és fordítsa az 1 helyzetbe.

Tárolási lehetőségek 249Tárolórekesz/telefontartó a kartámlaalattTárolórekesz a középkonzolbanMKinyitás: Nyomja felfelé az : gombot,és hajtsa fel a kartámlát ;.A tárolórekesz a kulccsal központilag nyithatóés zárható.+ A jármű felszereltségétől függőena tárolórekeszbe egy 12 V-oscsatlakozóaljzat, egy USB-csatlakozóés egy aux-in csatlakozó vagy egymédiainterfész van beépítve.A médiainterfész egy univerzáliscsatlakozási hely hordozhatóaudiokészülékek, pl. iPod® vagy MP3-lejátszók számára (lásd a külön audio vagyCOMAND Online kezelési útmutatót).SzemüvegtartóM Kinyitás: Koppintson a burkolat alsórészére :.M A betét kivétele: Fogja meg a betétet a baloldalán, és felfelé húzva emelje ki.M A betét behelyezése: Nyomja a betéteta helyére.A jármű felszereltségétől függőena középkonzolban tárolórekesz helyetthamutartó található.Tárolórekesz a kartámla előttM Kinyitás: Tolja hátra a rolót :.Tárolás és hasznos lehetőségekMKinyitás: Nyomja meg az : jelölést.

250Tárolási lehetőségekTárolórekesz az ajtókbanA csomagtér megfordíthatópadlólemezeA megfordítható padlólemez külső oldalánakhasználatával egyenletessé tehető a csomagtéralja. A padlólemez megfordításával tárgyakatszállíthat a megfordítható padlólemez belsőoldalán, pl. italdobozt.Az ajtóburkolatban egy piperetáska ; és egyparkolójegy-tartó : található.Tárolódoboz a hátsó falon, az ülésekközöttA piperetáska formájú tároló a hátsó falon,az ülések között található.M Elforgatás: Emelje fel a megfordíthatópadlólemezt ; afül : segítségével.M Fordítsa meg a megfordítható padlólemezt;, majd helyezze be ismét.Tárolás és hasznos lehetőségek: PiperetáskaTárolóháló$ FIGYELEMCsak könnyű tárgyakat helyezzena tárolóhálóba. Ne szállítson benne nehéz,terjedelmes, éles peremű és törékenytárgyakat. Baleset esetén a tárolóhálónem rögzíti megfelelően a benne tároltrakományt.A tárolóhálók az első utasoldali lábtérbenés a vezetőülés hátoldalán találhatók.A megfordítható padlólemezre két rugalmasszalag ; van felszerelve, amelyekkelrögzíthetők a tárgyak, pl. megfordítottpadlólemez : esetén a szélterelő =.TetőcsomagtartóËEz a jármű nem alkalmas arra, hogya tetőn tárgyakat szállítson. Ne használjonolyan tetőcsomagtartót és egyéb, tetőreszerelt felszereléseket, amelyeketa Mercedes-Benz nem kifejezetten ehheza modellhez hagyott jóvá, mivelmegsérülhet a jármű és a Vario-tető.

Hasznos lehetőségek 251A nyomtatás időpontjáig a Mercedes-Benznem kínál tetőcsomagtartót vagy egyéb,a tetőre szerelhető felszerelést ehheza modellhez.ËEz a jármű nem alkalmas arra, hogybármilyen tárgyat szállítsona csomagtérfedélen, a csomagtartóbanvagy bármilyen, a csomagtérfedélre szereltfelszerelésen. Ellenkező esetbenkárosodhat a jármű és a Vario-tető.Hasznos lehetőségekPohártartóFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMMenet közben hagyja becsukvaa pohártartót. Ellenkező esetben a következőhelyzetekben az elszabaduló tárgyak sérüléstokozhatnak Önnek vagy másoknak:• erőteljes fékezéskor,• gyors irányváltáskor,• baleset esetén.Csak illeszkedő és zárható tartályokathelyezzen be, ellenkező esetben kiömölhetaz ital.Utazás közben ne fogyasszon forró italokat,különben leforrázhatja magát.Pohártartó a középkonzolbanM Emelje ki felfelé húzva a pohártartóbetétjét.M A betét behelyezése: Helyezze bea betétet a tárolórekeszbe.M Tolja a rögzítőket : a nyíl irányába kifelémindaddig, amíg helyükre nem kattannak.A pohártartó betétje tisztítás céljából kivehető.A tisztítást csak tiszta, langyos vízzel végezze.Palacktartó$ FIGYELEMNe szállítson nehéz, éles peremű és törékenypalackokat a palacktartóban. Baleset eseténa palacktartó nem tudja megfelelőenrögzíteni a palackokat.ËA palacktartóba helyezett, 0,5 kg-nálnehezebb palackoknak a jármű padlójánkell állniuk. Ellenkező esetben megsérülheta palacktartó.M Nyomja meg kívül a gombot :, és toljaa nyíl irányába mindaddig, amíg eléria palacknak megfelelő méretet.M Tegye be a palackot a palacktartóba.A palacktartó 0,7 liter és 1,5 liter közöttiűrtartalmú palackokhoz alkalmas.A palacktartó nem rögzíti a palackokat, csakmegakadályozza, hogy azok felboruljanak.Tárolás és hasznos lehetőségekM Kinyitás: Tolja hátra a rolót ;.M A betét kivétele: Nyomja befeléa rögzítőket : mindkét oldalon a nyílirányába.

252Hasznos lehetőségekNapellenzőkÁttekintésHamutartó$ FIGYELEMMenet közben hagyja letakarva a napellenzőkpiperetükrét. Ellenkező esetben előfordulhat,hogy a vakító fény miatt nem tudjamegfelelően figyelemmel követnia közlekedést, és balesetet okoz.MMMKinyitás: Nyomja meg a burkolat alsórészét :.A burkolat kinyílik.A betét kivétele: Felfelé húzva ; emeljeki a betétet =.A betét behelyezése: Nyomja bea betétet = a tartóba, amíg a helyére nemkattan.Tárolás és hasznos lehetőségek: Tükörvilágítás; Tartó= Tartócsipesz pl. parkolócédulának? PiperetükörA Tükör fedele+ Vezetés nagyobb sebességgel nyitottoldalablaknál vagy tetőnél:Ha parkolócédulát tűzötta tartócsipeszbe =, ügyeljen arra, hogy aztne vigye ki a huzat.Piperetükör a napellenzőnA tükörvilágítás : csak akkor működik,ha a napellenző be van pattintva a tartójába ;,a tükör fedele A pedig fel van hajtva.Oldalsó árnyékolásM Hajtsa le a napellenzőt.M Húzza ki a napellenzőt a tartójából ;.M Hajtsa oldalra a napellenzőt.M Szükség esetén vízszintesen eltolhatjaa napellenzőt.MMSzivargyújtó$ FIGYELEMA forró szivargyújtót csak a fogantyújánálfogja meg, ellenkező esetben megégethetimagát.Ügyeljen arra, hogy a járműben utazógyermekek ne sérüljenek meg a forrószivargyújtó miatt, vagy ne okozzanak veletüzet.Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.Kinyitás: Nyomja meg a burkolat alsórészét :.

Hasznos lehetőségek 253A hamutartó kinyílik.M Nyomja be a szivargyújtót ;.Ha a spirál izzik, a szivargyújtó ; magátólvisszaugrik.Csatlakozóaljzat az első középkonzolon12 V-os csatlakozóaljzatokÁltalános megjegyzésekËHa a járműben található összescsatlakozóaljzatot használja, ügyeljen arra,hogy ne lépje túl az 55 A-es legnagyobbmegengedett áramfelvételt. Ellenkezőesetben túlterheli a biztosítékokat.A csatlakozóaljzatokat egyenként maximum180 W (15 A) teljesítményű tartozékokhozhasználhatja. Tartozékok pl. a lámpák vagya mobiltelefonok töltőkészülékei.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban az 1 helyzetbe.Ha kikapcsolt motornál túl hosszú ideighasználja a csatlakozóaljzatokat, lemerülhetaz akkumulátor.+ A vészkikapcsolás gondoskodik arról,hogy a fedélzeti feszültség ne essen letúlságosan. Túl alacsony fedélzetifeszültség esetén a csatlakozóaljzatokautomatikusan lekapcsolnak. Ekkor mégelég áram marad a motor elindításához.Csatlakozóaljzat a kartámla alattM Nyissa ki a kartámla alatti tárolórekeszt :(N 249. oldal).M Hajtsa fel a csatlakozóaljzat ; fedelét.A szivargyújtó és hamutartó nélkülijárműveknél egy kiegészítő csatlakozóaljzattalálható a középkonzolon.MMKinyitás: Nyomja meg a burkolat alsórészét :.A tárolórekesz kinyílik.Hajtsa fel a csatlakozóaljzat ; fedelét.MobiltelefonFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMHa mobil kommunikációs eszközöketüzemeltet a járműben, tartsa be annakaz országnak a törvényi előírásait, amelybenéppen tartózkodik.Amennyiben a törvény engedélyezia kommunikációs eszközök használatátmenet közben, csak olyan helyzetben éljenezzel a lehetőséggel, amikor a közlekedésihelyzet azt megengedi. Ellenkező esetbena kommunikáció során ugyanis elterelődheta figyelme a közlekedés eseményeiről, és ígybalesetet okozhat, amely az Ön vagy másoksérüléséhez is vezethet.A visszaverődés-mentes külső antennanélküli rádió- vagy telefaxkészülékekmegzavarhatják a jármű elektronikáját,ezáltal veszélyeztetik a járműüzembiztonságát, és így az Ön biztonságát is.Ezért ezeket csak akkor használja, ha azokatelőírásszerűen egy különálló, visszaverődésmenteskülső antennához csatlakoztatta.Tárolás és hasznos lehetőségek

254Hasznos lehetőségekTárolás és hasznos lehetőségek$ FIGYELEMA túl erős elektromágneses sugárzáshatására Ön és mások egészségkárosodástszenvedhetnek. Külső antenna használataesetén számítson az elektromágneses mezőktudományos körökben vitatott egészségügyikockázatára.A Mercedes-Benz jóváhagyott külső antennahasználatát javasolja. Ezáltal• biztosítható a mobiltelefon optimális vételiminősége a járműben,• minimálisra csökkenthetőa járműelektronika és a mobiltelefonegymást zavaró hatása.A csatlakoztatott antenna előnyei:• Az antenna kívülre vezeti el a mobiltelefonáltal kibocsátott elektromágneses mezőt.• A jármű utasterében a külső antennanélküli üzemhez képest csökken a térerő.+ A járműhöz különféle (esetenkéntországonként eltérő) beépíthetőmobiltelefon-tartók kaphatók.+ Lehetősége van Bluetooth®-kapcsolatraalkalmas mobiltelefon és az Audio 20 vagya COMAND Online rendszer Bluetooth®kapcsolatonkeresztül történő párosítására.Ez akkor is lehetséges, ha a járművekomfort-telefonálás funkcióval vanfelszerelve.A megfelelő mobiltelefonokról, telefontartókrólés a Bluetooth®-kapcsolatra alkalmasmobiltelefonoknak az Audio 20 vagya COMAND Online rendszerrel történőpárosításáról további információt kaphat• a Mercedes-Benz szervizben vagy• az interneten a http://www.mercedesbenz.com/connectcímen.+ A telefonáláskor rendelkezésre állószolgáltatások és funkciók a mobiltelefontípusától és a szolgáltatótól függenek.A mobiltelefon behelyezéseMiután behelyezte a mobiltelefonta mobiltelefon-tartó foglalatba, kihangosítóberendezésen keresztül is telefonálhat.M Nyissa ki a telefontartó rekeszt(N 249. oldal).M Helyezze a mobiltelefon-tartót az előzőlegbeszerelt tartóra (lásd a mobiltelefon-tartókülön szerelési útmutatóját).M Helyezze a mobiltelefont a mobiltelefontartófoglalatba (lásd a mobiltelefon-tartókülön szerelési útmutatóját).+ Egyes mobiltelefon-tartók esetén előszörBluetooth®-kapcsolaton keresztül összekell kapcsolni a mobiltelefont és atelefontartót (lásd a mobiltelefon-tartókülön kezelési útmutatóját).Ezeknél a mobiltelefon-tartóknála mobiltelefont nem kell a telefontartóbahelyezni a telefon funkcióinaka használatához. Ekkor azonban nem állnakrendelkezésre a töltő- és azantennafunkciók.A mobiltelefon kezeléseA multifunkciós kormánykeréken található6 és ~ gombokkal telefonálhat.A mobiltelefon további funkcióit a fedélzetiszámítógép segítségével kezelheti.Amikor kihúzza az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból, a mobiltelefonbekapcsolt állapotban marad. Ekkor azonbanmár nem tud a kihangosító berendezésenkeresztül telefonálni.Amennyiben telefonálás közben ki szeretnéhúzni az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóból,először ki kell vennie a mobiltelefonta mobiltelefon-tartó foglalatból.+ Ha olyan mobiltelefon-tartót helyez fel,amely Bluetooth®-kapcsolaton keresztülössze van kötve a mobiltelefonnal,és folytatni kívánja a beszélgetésta mobiltelefonon:

Hasznos lehetőségek 255Át kell vennie a beszélgetést „PrivateMode” (privát üzemmód) üzemmódba,mielőtt kihúzza az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból. Ellenkező esetbenakár 20 másodpercig is eltarthat, amíga mobiltelefon lecsatlakozik a rendszerről.Ezután folytathatja a beszélgetésta mobiltelefonon.A „Private Mode” üzemmód beállításáhozszükséges lépésekről a mobiltelefon különkezelési útmutatójában olvashat.+ Nem minden mobiltelefon támogatjaa „Private Mode” üzemmódot.ProgramozásNyomógombok programozása$ FIGYELEMA beépített garázskapunyitó gombjait csakakkor nyomja meg, ha nincsenek személyekvagy tárgyak a garázskapu mozgásterében.Ellenkező esetben a kapu mozgása személyisérülést okozhat.GarázskapunyitóFontos biztonsági megjegyzésekA belső visszapillantó tükörbe beépítettHomeLink® garázskapunyitóval legfeljebbhárom különböző ajtó- és kapurendszertkezelhet.+ A garázskapunyitó csak bizonyosországokban kapható. Tartsa be az adottország helyi törvényi előírásait.A HomeLink® garázskapunyitó Európábana legtöbb garázs- és szárnyaskapumozgatórendszerrelkompatibilis. Bővebbinformációkat a HomeLink®garázskapunyitóról és/vagy a kompatibilistermékekről a következő helyeken kaphat:• minősített szakműhelyben,• a díjmentesen hívható HomeLink®forródróton a (0) 08000 466 354 65telefonszámon vagy a díjköteles +49 (0)6838 907-277 telefonszámon,• az interneten a• http://www.homelink.com címen.Belső visszapillantó tükörbe beépítettgarázskapunyitóA garázskapu-mozgató távirányítója A nemtartozéka a beépített garázskapunyitónak.M Az első programozás előtt töröljea beépített garázskapunyitó memóriáját(N 257. oldal).M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Nyomja meg hosszan a beépítettgarázskapunyitó ; – ? gombját.Az ellenőrzőlámpa : rövid időn belülsárgán világítani kezd.+ Az ellenőrzőlámpa : a ;, a = vagya ? gomb első programozásakor azonnalsárgán világítani kezd. Amennyibena kiválasztott gombot korábban márprogramozták, akkor az ellenőrzőlámpa :csak tíz másodperc elteltével kezd sárgánvilágítani.Tárolás és hasznos lehetőségek

256Hasznos lehetőségekTárolás és hasznos lehetőségekMEngedje fel a ;, a = vagy a ? gombot.Az ellenőrzőlámpa : sárgán villog.M Irányítsa a távirányítót A 5–20 cmtávolságból a belső visszapillantó tükrönlévő ; – ? gombra.+ A távirányító A és a beépítettgarázskapunyitó között szükséges távolsága garázskapu-mozgató rendszertől függ.Előfordulhat, hogy több kísérlet szükséges.Az egyes beállítási pozíciókat legalább25 másodpercig érdemes próbálgatni,mielőtt újabb pozíciót próbálna ki.M Tartsa lenyomva a távirányító A Bgombját mindaddig, amígaz ellenőrzőlámpa : zölden kezdvilágítani.Ha az ellenőrzőlámpa : zölden világít vagyvillog, a programozás sikeresenbefejeződött.M Engedje fel a garázskapu-mozgatótávirányítójának A nyomógombját B.M Ha az : ellenőrzőlámpa vörösen világít:Ismételje meg a belső visszapillantó tükrönlévő megfelelő gomb programozását. Ehhezváltoztassa meg a távirányító A és a belsővisszapillantó tükör közötti távolságot.+ Ha az ellenőrzőlámpa a sikeresprogramozás után zölden villog,a garázskapurendszer ugrókóddalműködik. Ekkor a programozás után összekell hangolni a belső visszapillantó tükörbebeépített garázskapunyitóta garázskapurendszer vevőkészülékével.Az ugrókód szinkronizálásaJárművének a garázs- vagy szárnyaskapumozgatórendszerhatótávolságában kell lennie.Ügyeljen arra, hogy ne legyenek személyekvagy tárgyak a kapu mozgásterében,és a járműve se álljon ott.Az ugrókód szinkronizálásával kapcsolatbanvegye figyelembe a biztonságimegjegyzéseket is.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Nyomja meg a kapu-mozgató egységenlévő programozógombot (lásd a kapumozgatórendszerkezelési útmutatóját,pl. a „Kiegészítő távirányítókprogramozása” c. fejezetben).+ Ekkor általában 30 másodperc állrendelkezésére a következő lépésmegkezdéséig.M Nyomja meg egymás után többszöra beépített garázskapunyitó előzőlegbeprogramozott ;, = vagy ? gombját,amíg a kapu bezáródik.Az ugrókód szinkronizálása befejeződött.A programozáskor fellépő problémákHa probléma merül fel a belső visszapillantótükörbe beépített garázskapunyitóprogramozásánál, vegye figyelembea következő megjegyzéseket:• Ellenőrizze a garázskapu-mozgatótávirányítójának A adófrekvenciáját.Ez általában a távirányító hátoldalán vanfeltüntetve.• Cserélje ki az elemeket a garázskapumozgatótávirányítójában A. Ígyvalószínűbb, hogy a távirányító A erősebbés pontosabb jelet küld a beépítettgarázskapunyitónak.• Programozáskor tartsa a távirányítót Aa programozni kívánt gombhoz képestkülönböző távolságban és szögben.Próbálkozzon különböző szögekkel 5–30 cm távolságban vagy azonos szöggelkülönböző távolságokban.• Ha a garázskapu-mozgatóhozrendelkezésre áll egy másik távirányító,ismételje meg a programozás lépéseit ezzela távirányítóval. Mielőtt elvégeznéa műveleteket, ellenőrizze, hogy újak-eaz elemek a garázskapu-mozgatótávirányítójában A.• Vegye figyelembe, hogy néhány távirányítócsak korlátozott ideig küldi a jeleket(a távirányító ellenőrzőlámpája kialszik).A jeladás időtartamának lejárta előttnyomja meg újra az A távirányító Bgombját.

Hasznos lehetőségek 257• Egyenesítse ki a garázskapunyitó egységantennakábelét. Ez segítheti a jelek jobbadását és/vagy vételét.Garázskapu nyitása vagy zárásaA beépített garázskapunyitó a programozásután átveszi a garázskapurendszertávirányítójának funkcióját. Ehhez olvassa ela garázskapurendszer kezelési útmutatóját is.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Nyomja meg a garázskapu kezeléséhezprogramozott ;, = vagy ? gombot.Fixkódos garázskapurendszer:Az ellenőrzőlámpa : zölden világít.Ugrókódos garázskapurendszer:Az ellenőrzőlámpa : zölden villog.+ Az adó addig bocsát ki jelet, amíg Öna gombot nyomja. Legfeljebbtíz másodperc után a jelküldési folyamatmegszakad, és az ellenőrzőlámpa :sárgán világít. Szükség esetén ismétnyomja meg a ;, = vagy a ? gombot.Memória törléseM Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Nyomja meg a ; és a ? gombokat.Az ellenőrzőlámpa sárgán világít.M Nyomja meg hosszan a ; és a ? gombot,amíg az ellenőrzőlámpa zöldre nem vált.+ A jármű eladása előtt törölje a beépítettgarázskapunyitó memóriáját.Tárolás és hasznos lehetőségek

258Hasznos lehetőségekTárolás és hasznos lehetőségekFrekvenciákEurópaOrszág Rádióadó engedélyszámaFrekvenciatartomány(MHZ)AD (Andorra) Júl. 20.MHz: 27, 30, 40, 433, 868AT (Ausztria) Az 1999/5/EK irányelv 6.cikkelye, 2005. május 18.MHz: 27, 40, 433, 868BE (Belgium) Az 1999/5/EK irányelv 6.cikkelye, 2005. május 18.MHz: 27, 40, 433, 868BG (Bulgária) Az 1999/5/EK irányelv 6.cikkelye, 2007. április 12.MHz: 27, 40, 433, 868CH (Svájc) Az 1999/5/EK irányelv6. cikkelye, 14357,2005. május 27.MHz: 27, 40, 433, 868CY (Ciprus) Az 1999/5/EK irányelv 6.cikkelye, 2005. május 5.MHz: 27, 40, 433, 868CZ (CsehKöztársaság)General Licence GL-30/R/2000 Reg No. 844 2005.május 13.MHz: 27, 40, 433DK (Dánia) Az 1999/5/EK irányelv 6.cikkelye, 2005. április 20.MHz: 27, 40, 433, 868DE(Németország)Az 1999/5/EK irányelv6. cikkelye, 7519301,2005. április 29.MHz: 27, 40, 433, 868EE (Észtország) Az 1999/5/EK irányelv 6.cikkelye, 2005. május 11.MHz: 27, 40, 433, 868OrszágES(Spanyolország)Rádióadó engedélyszámaFrekvenciatartomány(MHZ)000438/2005, 000439/2005, 000440/2005000441/2005, 000445/2005, 000446/2005000447/2005MHz: 27, 40, 433, 868FI (Finnország) Az 1999/5/EK irányelv 6.cikkelye, 10668, 2005.május 13.MHz: 27, 40, 433, 868FR(Franciaország)Az 1999/5/EK irányelv6. cikkelye, 10668,2005. május 13.27, 30, 40, 433, 868GI (Gibraltár) Az 1999/5/EK irányelv 6.cikkelye, 2005. május 13.(Egyesült Királyság)MHz: 27, 40, 418, 433, 868GR(Görögország)HR(Horvátország)HU(Magyarország)IC (Kanáriszigetek)Az 1999/5/EK irányelv 6.cikkelye, 11409/18/4/2005, 2005. május 18.MHz: 27, 40, 433, 868SDR 224/06MHz: 27, 40, 433, 868Az 1999/5/EK irányelv 6.cikkelye, 2005. május 18.MHz: 27, 40, 433, 868000438/2005, 000439/2005000440/2005, 000441/2005000445/2005, 000446/2005000447/2005, 2005.június 3.MHz: 27, 40, 433, 868

Hasznos lehetőségek 259OrszágIE (Írország) Az 1999/5/EK irányelv 6.cikkelye, 2005. május 18.MHz: 27, 40, 433, 868IS (Izland) Az 1999/5/EK irányelv 6.cikkelye, 2005. május 18.MHz: 27, 40, 433, 868IT (Olaszország) DGPGSR/II/347487/FOR/15347DGPGSR/II/347487/FOR/15348DGPGSR/II/347487/FOR/15350DGPGSR/II/347487/FOR/15357DGPGSR/II/347487/FOR/15358DGPGSR/II/347487/FOR/15359MHz: 27, 40, 433, 868LI(Liechtenstein)LT (Litvánia)LU (Luxemburg)LV (Lettország)MC (Monaco)Rádióadó engedélyszámaFrekvenciatartomány(MHZ)Az 1999/5/EK irányelv6. cikkelye, 14357,2005. május 27.MHz: 27, 40, 433, 868Az 1999/5/EK irányelv6. cikkelye, 27.4-1B-1609,2005. május 6.MHz: 27, 40, 433, 868Az 1999/5/EK irányelv6. cikkelye, 150405/9538,2005. május 24.MHz: 27, 40, 433, 868Az 1999/5/EK irányelv6. cikkelye, 27.4-1B-1609,2006. április 26.MHz: 27, 40, 433, 868Az 1999/5/EK irányelv6. cikkelye, 10668,2005. május 13.MHz: 27, 40, 433, 868Ország Rádióadó engedélyszámaFrekvenciatartomány(MHZ)MT (Málta) Az 1999/5/EK irányelv 6.cikkelye, 2005. május 18.MHz: 27, 40, 433, 868NL (Hollandia) Az 1999/5/EK irányelv 6.cikkelye, 2005. május 18.MHz: 27, 40, 433, 868NO (Norvégia) Az 1999/5/EK irányelv 6.cikkelye, 05/02424-SA644, 2005. május 18.MHz: 27, 40, 433, 868PL(Lengyelország)PT (Portugália)Az 1999/5/EK irányelv 6.cikkelye, 2005. április 21.MHz: 27, 40, 433, 868ANCOM-S08399/0527, 40, 433, 868RO (Románia) Az 1999/5/EK irányelv 6.4cikkelyeMHz: 27, 30, 40, 433, 868RU(Oroszország)POCC DE.MJ05.H000152005. május 13.MHz: 433SE (Svédország) Az 1999/5/EK irányelv 6.cikkelye, 2005. május 18.MHz: 27, 40, 433, 868SI (Szlovénia) Az 1999/5/EK irányelv 6.cikkelye, 500-1/2005-437,2005. május 9.MHz: 27, 40, 433, 868SK (SzlovákKöztársaság)UK (Nagy-Britannia)Az 1999/5/EK irányelv6. cikkelyeSzlovákia206/11/2005 2005.május 4.MHz: 27, 40, 433, 868Az 1999/5/EK irányelv6. cikkelye,2005. május 18.MHz: 27, 40, 418, 433, 868Tárolás és hasznos lehetőségek

260Hasznos lehetőségekAfrikaÁzsiaTárolás és hasznos lehetőségekOrszág Rádióadó engedélyszámaFrekvenciatartomány (MHz)EG (Egyiptom) W-KLE-17 / 2008. márc. 6.MHz: 27, 30, 40, 418, 433,868RE (Réunion) Az 1999/5/EK irányelv 6.cikkelye, 2005. július 11.MHz: 27, 40, 433, 868ZA (Dél- 2005. október 11.Afrika) MHz: 27, 40, 433AmerikaOrszág Rádióadó engedélyszámaFrekvenciatartomány (MHz)BB (Barbados) nem engedélykötelesMHz: 27, 40, 433, 868CL (Chile) 38447/F-23, 3.3634 sz.MHz: 40, 433GF (Francia Az 1999/5/EK irányelv 6.Guyana) cikkelye, 10668,2005. május 13.MHz: 27, 30, 40, 433, 868GLAz 1999/5/EK irányelv 6.(Guadeloupe) cikkelye, 10668,2005. május 13.MHz: 27, 30, 40, 433, 868MQAz 1999/5/EK irányelv 6.(Martinique) cikkelye, 2005. július 11.MHz: 27, 30, 40, 433, 868MX (Mexikó) MHz: 280–390OrszágAE (EgyesültArabEmirátusok)JO (Jordánia)AusztráliaRádióadó engedélyszámaFrekvenciatartomány (MHz)1623/5/10-2/26/76MHz: 433TRC/LPD/2005/23MHz: 27, 30, 40, 433, 868KW (Kuvait) 2005. október 5.MHz: 27, 30, 40, 418, 433,868LB (Libanon) 2920/O&M/2006 / 2005.július 3.MHz: 27, 40, 433, 868SA (Szaúd- 11_02_05/5024-5-6Arábia) MHz: 418, 433SY (Szíria) 279/4/14 / 2006. márc. 5.TR(Törökország)OrszágAU(Ausztrália)NZ(Új-Zéland)National Certification 2007.július 23.MHz: 433Rádióadó engedélyszámaFrekvenciatartomány (MHz)jún. 28.MHz: 27, 30, 40, 433, 8682006. március 20.MHz: 27, 30, 40, 433

Hasznos lehetőségek 261Lábszőnyegek$ FIGYELEMLábszőnyeg használata esetén ügyeljenannak biztonságos rögzítésére,és gondoskodjon megfelelő szabad térről.A lábszőnyeget mindig rögzíteni kella patentekkel és tartókkal.Indulás előtt ellenőrizze, és szükség eseténkorrigálja a rögzítést. A nem megfelelőenrögzített lábszőnyeg elcsúszhat,és akadályozhatja a pedálok működését.Ne használjon több, egymásra terítettlábszőnyeget.MMTolja hátra az ülést.Beszerelés: Helyezze a lábszőnyegeta lábtérbe.M Nyomja rá a patenteket : a tartókra ;.MMKiszerelés: Húzza le a lábszőnyegeta tartókról ;.Vegye ki a lábszőnyeget.Utólag felvitt napfényvédő fóliaA szélvédők és az ablakok belső oldalára utólagfelvitt napfényvédő fóliák zavarhatják a rádióés a mobiltelefon jelének vételét. Ez különösenolyankor fordulhat elő, ha elektromosságotvezető vagy fémbevonatú fóliáról van szó.A napvédő fóliával kapcsolatos információkatbeszerezheti egy minősített szakműhelyben.Tárolás és hasznos lehetőségek

263Hasznos információk ................. 264Motortér ...................................... 264ASSYST PLUS .............................. 269Ápolás.......................................... 270Karbantartás és ápolás

264Hasznos információkKarbantartás és ápolásHasznos információk+ Ebben a kezelési útmutatóbanmegtalálható az Ön járművéhez rendelhetőösszes modell, valamint olyan szériaésextrafelszerelés leírása, amely a jelenútmutató összeállításának befejezésekorszerepelt a kínálatban. Országonkéntieltérések előfordulhatnak. Felhívjukfigyelmét, hogy járművében nem feltétlenültalálható meg az összes leírt funkció.Ez a biztonságtechnikai vonatkozásúrendszerekre és funkciókra is vonatkozik.+ Olvassa el a minősített szakműhelyrevonatkozó információkat (N 22. oldal).MotortérMotorháztetőAktív motorháztető (gyalogosvédelem)Működési elvËA működésbe lépett aktív motorháztetőtminősített szakműhelyben kellhelyreállítani. Ezt követően az aktívmotorháztető ismét működőképes.Az aktív motorháztető által biztosítottkiegészítő gyalogosvédelem ismétműködik.Az aktív motorháztető csak bizonyosországokban érhető el.Az aktív motorháztető bizonyos balesetihelyzetekben csökkenti a gyalogosoksérülésének kockázatát. Az aktív motorháztetőmegemelkedése nagyobb szabad teret hagya kemény alkatrészeknek, pl. a motornak.Ha az aktív motorháztető működésbe lép, hátul,a csuklópántok területén mintegy 85 mm-relmegemelkedik. Az aktív motorháztetőpirotechnikai úton lép működésbe.A szervizbe történő utazáshoz állítsa vissza Öna működésbe lépett aktív motorháztetőt.Működésbe lépett aktív motorháztető eseténa gyalogosvédelem korlátozottan működhet.Visszaállítás$ FIGYELEMNyitott motorháztető esetén fennálla sérülésveszély – még akkor is, ha a motornem jár.A motor alkatrészei nagyon forróak lehetnek.Az égési sérülések elkerülése érdekébencsak a kezelési útmutatóban említettalkatrészeket érintse meg, és tartsa bea vonatkozó biztonsági megjegyzéseket.$ FIGYELEMA motorháztető lecsukásakor ügyeljen arra,hogy senki ne szoruljon be.M Tenyerével nyomja le az aktívmotorháztetőt : a csuklópántok területén(lásd nyilak), egészen addig, amígaz érezhetően a helyére kattan.Ha akár csak kicsit is fel tudja emelni az aktívmotorháztetőt hátul, a csuklópántok területén,akkor a reteszelés nem megfelelő. Ilyenkorismételje meg a műveletet.

Motortér 265A motorháztető nyitása$ FIGYELEMMenet közben ne húzza mega kioldófogantyút. Ekkor ugyanisa motorháztető kinyílhat, és korlátozhatjaa kilátást.$ FIGYELEMNyitott motorháztető esetén fennálla sérülésveszély – még akkor is, ha a motornem jár.A motor alkatrészei nagyon forróak lehetnek.Az égési sérülések elkerülése érdekébencsak a kezelési útmutatóban említettalkatrészeket érintse meg, és tartsa bea vonatkozó biztonsági megjegyzéseket.$ FIGYELEMA hűtő és a motor közötti ventilátor akkor iselindulhat magától, ha az indítókulcs ki vanhúzva. Éppen ezért soha ne nyúljona ventilátorlapátok térközébe, mertaz sérüléshez vezethet.Benzinmotoros járművek: Az elektronikusgyújtásrendszer nagyfeszültséggel működik.Ne érjen a gyújtásrendszer alkatrészeihez(a gyújtótekercshez, a gyújtókábelhez,a gyújtógyertyadugóhoz, illetve az ellenőrzőcsatlakozóhoz),• ha jár a motor,• a motor indítózása, illetve• a motor bekapcsolt gyújtással történőkézi átforgatása alatt.Ezen szabály megszegése esetén fennálla súlyos, akár halálos áramütés veszélye.Dízelmotoros járművek: Az elektronikusbefecskendező-vezérlés nagyfeszültséggelműködik. Ne érjen a befecskendező rendszerrészegységeihez,• ha jár a motor,• a motor indítózása, illetve• bekapcsolt gyújtás mellett.Ezen szabály megszegése esetén fennálla súlyos, akár halálos áramütés veszélye.$ FIGYELEMAz ablaktörlő az ablaktörlő-rudazattal együttelindulhat.Nyitott motorháztető esetén az ablaktörlőrudazatbecsípheti valamelyik testrészét.Győződjön meg arról, hogy az ablaktörlő ki vankapcsolva. Húzza ki az indítókulcsot, vagygyőződjön meg arról, hogy a KEYLESS-GOrendszer nincs gyújtási fokozatba kapcsolva.A kombinált műszeren mindenellenőrzőlámpának kikapcsolt állapotban kelllennie.ËGondoskodjon arról, hogy az ablaktörlőkne legyenek felhajtva a szélvédőről.Ellenkező esetben megsérülhetnekaz ablaktörlők vagy a motorháztető.MMGondoskodjon arról, hogy az ablaktörlő kilegyen kapcsolva.Húzza meg a motorháztetőkioldófogantyúját :.A motorháztető reteszelése kiold.Karbantartás és ápolás

266MotortérHűtőDízelmotoros járművek: Ne takarja le a hűtőt.Ne használjon termomatracot, rovarvédőhuzatot vagy hasonló felszereléseket sem,ellenkező esetben nem lesznek helytállóaka fedélzeti diagnosztika által meghatározottértékek. Ezek közül egyes értékeket törvény írelő, és ezeknek mindig helyesnek kell lenniük.Karbantartás és ápolásMNyúljon be a résbe, nyomja felfeléa motorháztető biztosítózárjánakfogantyúját ;, és emelje fela motorháztetőt.Miután kb. 40 cm-re felemeltea motorháztetőt, a rugós gáznyomásoslengéscsillapító automatikusan felnyitja,és nyitott helyzetben tartja azt.A motorháztető lecsukása$ FIGYELEMA motorháztető lecsukásakor ügyeljen arra,hogy senki ne szoruljon be.MMEressze lejjebb a motorháztetőt, majdkb. 20 cm magasságban lendületbőlengedje el.Ellenőrizze, hogy a motorháztető reteszemegfelelően a helyére kattant-e.Ha akár csak kicsit is fel tudja emelnia motorháztetőt, akkor a reteszelés nemmegfelelő. Ebben az esetben nyissa fel újraa motorháztetőt, és valamivel nagyobblendülettel ejtse vissza.MotorolajTudnivalók az olajszintrőlA vezetési stílustól függően a jármű akár 0,8 lolajat is fogyaszthat 1000 km-en. Ha járműveúj, vagy gyakran használja magasfordulatszámon, az olajfogyasztás e fölöttaz érték fölött is lehet.AMG járművek: Versenypályán történőüzemeltetés előtt ellenőrizni kell az olajszintet(N 267. oldal), és szükség esetén után kelltölteni azt (N 267. oldal). A versenypályántörténő üzemeltetés csak maximális motorolajtöltöttségiállapot mellett engedélyezett.A motorváltozattól függően az olajszintmérőpálca helye különböző lehet.Az olajszint ellenőrzéséhez• parkolja le a járművet vízszinteshelyzetben, majd• az üzemmeleg motort leállítva várjonkb. 5 percet• ha a motor nem üzemmeleg, pl. ha a motortcsak rövid ideig működtette, a mérésigvárjon mintegy 30 percet.

Motortér 267Az olajszint ellenőrzéseaz olajszintmérő pálcávalA motorolaj utántöltése$ FIGYELEMA motor forró alkatrészeivel érintkezőmotorolaj meggyulladhat, és égési sérüléstokozhat. Vigyázzon, nehogy a motorolaja motor forró alkatrészeire ömöljön.Benzinmotoros járművek (példa)Dízelmotoros járművek (példa)M Húzza ki az olajszintmérő pálcát :.M Törölje le az olajszintmérő pálcát :.MMLassan tolja ütközésig az olajszintmérőpálcát : a vezetőcsőbe, majd isméthúzza ki.Ha az olaj a MIN jelzés = és a MAXjelzés ; közötti szintig nedvesítette mega pálcát, akkor megfelelő az olajszint.Ha az olajszint a MIN jelzésig = vagya jelzés alá csökkent, töltsön utána 1,0 litermotorolajat.% Környezetvédelmi megjegyzésÜgyeljen arra, hogy utántöltéskor ne ömöljönki semmi. A talajba, illetve a természetesvizekbe kerülő olaj károsítja a környezetet.ËCsak a karbantartási rendszerrel ellátottjárművekhez jóváhagyott motorolajatés olajszűrőt használjon. A Mercedes-Benzüzemanyagokra vonatkozó előírásai szerintbevizsgált és jóváhagyott motorolajokatés olajszűrőket tartalmazó listátbeszerezheti bármelyik Mercedes-Benzszervizben.A következők a motor vagy a kipufogórendszerkárosodását okozhatják:• nem a karbantartási rendszerhezkifejezetten jóváhagyott motorolajés olajszűrő használata,• a motorolaj és az olajszűrő cseréjea karbantartási rendszer által előírtcsereintervallumnál később történik,• motorolaj-adalékok használata.ËNe töltsön be túl sok olajat. Ha azolajszint meghaladja az olajszintmérő pálcaMAX jelzését, akkor túl sok olajat töltötta rendszerbe, ami károsíthatja a motort,illetve a katalizátort. Távolíttassa ela túltöltött olajmennyiséget.Karbantartás és ápolás

268MotortérKarbantartás és ápolásA motorolaj-betöltő nyílás zárósapkája(példa)M Forgassa a zárósapkát : az óramutatójárásával ellentétes irányba, majd vegye le.M Töltsön be motorolajat.Az olajszintmérő pálca MIN jelzésénél vagyalatta lévő olajszint esetén töltsön utána1,0 liter motorolajat.M Helyezze a zárósapkát : a betöltőnyílásra,és fordítsa el az óramutató járásávalegyező irányba.Ügyeljen arra, hogy a zárósapkamegfelelően a helyére kattanva záródjon.M Ellenőrizze újból az olajszintetaz olajszintmérő pálcával (N 267. oldal).További információ a motorolajjal kapcsolatban(N 325. oldal).Egyéb üzemanyagok ellenőrzéseés utántöltéseA hűtőfolyadékszint ellenőrzése$ FIGYELEMA motor hűtőrendszerében túlnyomásuralkodik, ezért csak a motor lehűlése utáncsavarja le a zárósapkát. Várja meg, amíga hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző 70 ° alattiértéket jelez. Ennek elmulasztása eseténa kicsapó forró hűtőfolyadék égési sérüléstokozhat.PéldaM Állítsa le vízszintes helyen a járművet.A hűtőfolyadék szintjét mindig vízszintesenálló járműben, lehűlt motornál ellenőrizze.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.KEYLESS-GO rendszerrel felszereltjárműveknél nyomja meg kétszer a startstopgombot (N 129. oldal).M Ellenőrizze a hűtőfolyadékhőmérsékletjelzőáltal mutatott értéket a multifunkcióskijelzőn.A hűtőfolyadék hőmérsékletének 70° alattkell lennie.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 0 helyzetbe.M A zárósapkát ; lassan csavarja félfordulattal az óramutató járásávalellentétes irányba, és engedje kia túlnyomást.M Fordítsa tovább a zárósapkát ;az óramutató járásával ellentétes irányba,majd vegye le.Megfelelő mennyiségű hűtőfolyadék vana kiegyenlítőtartályban :, ha hidegállapotban a hűtőfolyadék szintjea betöltőnyílásban található jelzésnél =van.Akkor is megfelelő mennyiségű hűtőfolyadékvan a kiegyenlítőtartályban :,ha a hűtőfolyadék szintje meleg állapotbana betöltőnyílásban található jelzésnél =körülbelül 1,5 cm-rel feljebb van.

ASSYST PLUS 269M Szükség esetén töltsön be a Mercedes-Benz által bevizsgált és jóváhagyotthűtőfolyadékot.M Helyezze fel a zárósapkát ;, majdütközésig fordítsa el az óramutató járásávalegyező irányba.További információ a hűtőfolyadékról(N 326. oldal).Ablakmosó berendezésés fényszórótisztító berendezés$ FIGYELEMAz ablakmosó folyadék és a fagyálló folyadékkönnyen gyúlékony. Vigyázzon, nehogyaz ablakmosó folyadék vagy a fagyállófolyadék a motor forró alkatrészeire ömöljön,mert meggyulladhat, és lángra lobbanhat,aminek súlyos égési sérülés leheta következménye.PéldaM Nyitás: Húzza a zárófedelet : a fülénélfogva felfelé.M Töltse be az előre összekevertmosófolyadékot.M Zárás: Nyomja rá a zárófedelet :a betöltőnyílásra, amíg a helyére nemkattan.Az ablakmosó berendezéstés a fényszórótisztító berendezéstegyaránt a mosófolyadék-tartály látja elmosófolyadékkal.További információk az ablakmosóberendezéssel és a fényszórótisztítóberendezéssel kapcsolatban (N 327. oldal).ASSYST PLUSKarbantartásra vonatkozó üzenetekAz ASSYST PLUS karbantartásiintervallumkijelzőa következő karbantartási időpontrólad felvilágosítást.Információk a karbantartás terjedelmérőlés a karbantartási intervallumokról(lásd a külön karbantartási füzetben).További információért forduljon bizalommalbármelyik Mercedes-Benz szervizhez.+ Az ASSYST PLUS karbantartásiintervallumkijelzőnnem jelennek meg a motorolajszintjére vonatkozó információk.Tartsa be a motorolajszintre vonatkozóútmutatásokat (N 266. oldal).A multifunkciós kijelző néhány másodperciga karbantartásra vonatkozó üzenetet jelenítmeg, pl.Nächster Service A in... Tagen (A következő„A” karbantartás... napon belül esedékes.)Serviceumfang A fällig („A” karbantartásesedékes.)Service A fällig seit... Tagen(Az „A” karbantartás... napja esedékes.)A betűjelzés a karbantartás terjedelméreutal.Az A jelzés kis terjedelmű karbantartást,a B pedig nagy terjedelmű karbantartást jelez.A betű után egy számjegy, illetve újabb betű isállhat. Ez a további elvégzendő munkákrólad Önnek tájékoztatást.Ha minősített szakműhelyben bejelenti eztaz üzenetet, tájékoztatást kaphat a felmerülőköltségekről.Az ASSYST PLUS karbantartásiintervallumkijelzőcsak azt az időtartamot méri, amelyneksorán az akkumulátor csatlakoztatva van.Az időtől függő karbantartási időpont betartásaérdekében:M Az akkumulátor lekötése előtt kérdezze lea karbantartási időpontot a multifunkcióskijelzőn, és jegyezze fel.vagyM Az akkumulátor csatlakoztatása után vonjaki az akkumulátor nélküli napokata kijelzett karbantartási időpontból.Karbantartás és ápolás

270ÁpolásKarbantartás és ápolásA karbantartásra vonatkozó üzenetelrejtéseM Nyomja meg a kormánykeréken található% vagy a gombot.A karbantartásra vonatkozó üzenetkijelzéseM Kapcsolja be a gyújtást.M A kormánykeréken található t vagyu gombbal válassza ki a Service(Karbantartás) menüt.M A s vagy r gombbal válassza kiaz ASSYST PLUS almenüt, majd erősítse megaz a gombbal.A multifunkciós kijelzőn megjelenika karbantartási időpont.Tudnivalók a karbantartásrólAz ASSYST PLUSkarbantartásiintervallum-kijelzőnullázásaËHa az ASSYST PLUSkarbantartásiintervallum-kijelzőttévedésből nullázták, állíttassa bemegfelelően egy minősítettszakműhelyben.A karbantartási munkákat a karbantartásifüzetben leírtak szerint végeztesse el.Ellenkező esetben fokozott kopásés meghibásodások keletkezhetneka főegységeken vagy a járművön.Ha a minősített szakműhely (pl. Mercedes-Benzszerviz) elvégezte a karbantartási munkákat,nullázza az ASSYST PLUS karbantartásiintervallum-kijelzőt.A szakműhelyen továbbiinformációkat is kaphat, pl. a karbantartásimunkákkal kapcsolatban.Különleges karbantartási munkákNehéz üzemeltetési körülmények között vagya jármű megnövekedett igénybevétele eseténbizonyos karbantartási munkákat a normálüzem esetére előírthoz képest gyakrabban kellvégezni. Ezt például rendszeres, gyakorimegállásokkal megszakított városi utazásesetén, és hegyvidéken vagy gyenge minőségűutakon történő közlekedés esetén meg kelltenni.Nehéz üzemeltetési körülmények közöttgyakrabban cseréltesse pl. a levegőszűrőt,a motorolajat és az olajszűrőt, illetvegyakrabban ellenőriztesse a gumiabroncsokat.További információkat kaphat a minősítettszakműhelyekben (pl. a Mercedes-Benzszervizekben).Külföldi utazásKülföldön is kiterjedt Mercedes-Benzszervizhálózat áll rendelkezésére. A külföldönsegítséget nyújtó szervizek közvetlenül hívhatótelefonszámát a Karbantartási füzet„Mercedes-Benz 24 órás szerviz” címűszakaszában találja.ÁpolásÁpolási tudnivalók% Környezetvédelmi megjegyzésAz üres csomagolóanyagokat és tisztítótextíliákat környezetbarát módonártalmatlanítsa.Ne használjon járműve ápolására• száraz, durva vagy kemény kendőt,• súrolószert,• oldószert,• oldószertartalmú tisztítószert.ËNe dörzsölje a felületeket.Ne érjen a felületekhez, illetvevédőfóliákhoz kemény tárggyal(pl. gyűrűvel vagy jégkaparóval),mert megkarcolhatja vagy károsíthatjaa felületeket és a védőfóliákat.ËTisztítás, különösen a felnik keréktárcsatisztítószeresmosása után ne állítsa leazonnal járművét hosszabb időre.A keréktárcsa-tisztító szerek ugyanisa féktárcsák és fékbetétek fokozottkorróziójához vezethetnek. Tisztítás utántegyen meg ezért legalább néhány percesutat. Fékezéskor a féktárcsák

Ápolás 271és a fékbetétek felmelegednekés megszáradnak. A járművet most márhosszabb időre is leállíthatja.Járművének rendszeres ápolása előfeltételeannak, hogy a jármű minősége hosszú ideigmegmaradjon.Ápolásra a Mercedes-Benz által ajánlottés jóváhagyott ápoló- és tisztítószerekethasználja.Járműmosás és fényezés-tisztításGépi mosás$ FIGYELEMKocsimosás után csökken a fékek fékhatása,ez balesetet is okozhat. Ezért kocsimosásután különösen óvatosan vezessen, amíga fékek megszáradnak.$ FIGYELEMHa a HOLD funkció vagy a DISTRONIC PLUSrendszer bekapcsolt állapotban van, a járműfékezni fog. Ezért kapcsolja ki a HOLDfunkciót és a DISTRONIC PLUS-t, mielőttbehajt a mosóba.ËRészesítse előnyben a kabrió-programokelőírásainak megfelelő vezérelhetőnagynyomású előtisztítással felszerelt gépimosó berendezéseket. Magasvíznyomással működő gépi mosóberendezések használatakor a víz könnyenbehatolhat a járműbe.ËHa a járművet automatikus gépi mosóbantisztíttatja, zárja le azt. Egyébként a járműmegsérülhet.ËA vontatóberendezéssel felszerelt gépimosóknál ügyeljen arra, hogyaz elektromos rögzítőfék ki legyen oldva,illetve az automatikus sebességváltóaz N sebességváltó-helyzetben legyen. Mássebességváltó-helyzetben megsérülhetajármű.ËÜgyeljen arra, hogy• minden oldalablak és a tető legyen teljesenzárva,• a szellőzés és a fűtés ventilátora legyenkikapcsolva (az OFF gomb legyenbenyomva, ill. a levegőmennyiségszabályozója legyen 0 helyzetbe fordítva),• az ablaktörlő kapcsolója a 0 helyzetbenlegyen.Ellenkező esetben a jármű megsérülhet.A járművet a megvásárlásától kezdveautomatikus gépi mosóban is tisztíttathatja.Az erős szennyeződéseket távolítsa el, mielőttgépi mosóba viszi járművét.Az automatikus gépi autómosás után távolítsael a viaszmaradványokat az első szélvédőrőlés az ablaktörlőlapátok gumijáról. Ezzelelkerülheti a csíkos törlést, és csökkenthetiaz ablaktörlés zaját, amelyet a szélvédőnmaradt lerakódások okozhatnak.Kézi mosásA kézi mosás egyes országokban csakkimondottan erre a célra kialakított autómosóhelyeken engedélyezett. Vegye figyelembeaz egyes országok törvényi rendelkezéseit.M Ne használjon forró vizet, és ne mossaa járművet közvetlen napsugárzásnak kitetthelyen.M A tisztításhoz használjon puha autómosószivacsot.M Használjon enyhe tisztítószert,pl. a Mercedes-Benz által jóváhagyottautósampont.M Lágy vízsugárral alaposan permetezze lea járművet.M Ne irányítsa a vízsugarat közvetlenüla levegőbeszívó rácsokra.M Használjon bő vizet, és gyakran öblítse kia szivacsot.M Mosás után öblítse le a járművet tisztavízzel, és szárítsa meg alaposan bőrablaktörlő kendővel.M Ne hagyja rászáradni a tisztítószerta fényezésre.Téli üzemeltetés során gondosan és a lehetőleghamarabb távolítsa el a járműre lerakódottútszóró sót.Karbantartás és ápolás

272ÁpolásKarbantartás és ápolásNagynyomású mosók$ FIGYELEMNe használjon járműve tisztításához kerekszórófúvókás nagynyomású mosót(szennymarót), különösen nea gumiabroncsokhoz. Ellenkező esetbenkárosíthatja a gumiabroncsokat, és balesetetokozhat.ËÜgyeljen arra, hogy a jármű és anagynyomású mosó fúvókája közöttlegalább 30 cm távolság legyen. A helyestávolságról a készülék gyártója adtájékoztatást.Tisztítás közben mozgassa a nagynyomásúmosó fúvókáját.Ne irányítsa a sugarat közvetlenül• gumiabroncsokra,• ajtóhézagokra, tetőhézagokra, illesztésekrestb.,• elektromos alkatrészekre,• akkumulátorra,• dugaszos csatlakozókra,• lámpákra,• tömítésekre,• díszítőelemekre,• szellőzőrésekre.A tömítéseken vagy elektromosalkatrészeken keletkezett sérülésektömítetlenséghez vagy üzemzavarhozvezethetnek.ËHa a tanksapkát nyitott állapotbantisztítja, ne használjon nagynyomásúmosót. Ez a tömítések vagy másalkatrészek sérüléséhez vezethet.A fényezés tisztításaSoha ne helyezzen a fényezett felületekre• matricákat,• fóliákat,• mágneses táblákat vagy hasonló tárgyakat.ËEllenkező esetben megsérülheta fényezés.A szakszerűtlen ápolásból adódó karcolások,agresszív lerakódások, felmaródások és egyébsérülések nem mindig tüntethetők elmaradéktalanul. Ilyen esetben forduljonminősített szakműhelyhez.M A szennyeződéseket lehetőleg azonnaltávolítsa el, és közben ne dörzsölje erősena felületeket.M Lazítsa fel a rovarmaradványokatrovareltávolító szerrel, majd ezt követőenmossa le a kezelt felületet.M Lazítsa fel a madárürüléket vízzel, majd eztkövetően mossa le a kezelt felületet.M A hűtőfolyadékot, fékfolyadékot, fagyantát,olajat, tüzelőanyagot és zsírt egy mosóvagyöngyújtóbenzinbe áztatott kendővel,enyhe dörzsöléssel távolítsa el.M A kátrányfelfröccsenést kátránytisztítóvaltávolítsa el.M A viaszt szilikontisztítóval távolítsa el.A matt fényezés ápolása és kezeléseËSemmi esetre se polírozza a járművet,illetve a könnyűfém felniket! A polírozása lakk kifényesedéséhez vezet.A következők a lakk kifényesedéséhezés ezáltal a matt hatás csökkenéséhezvezethetnek:• erős dörzsölés nem megfelelő eszközökkel,• a gépi mosó gyakori használata,• a jármű mosása közvetlen napsugárzásnakkitett helyen.

Ápolás 273ËNe használjon a lakkbevonat ápolásáralakktisztítót, csiszoló vagy polírozótermékeket, valamint fényezés-konzerválószereket, pl. viaszt. Ezek a termékekkizárólag fényes felületekhez használhatók.Alkalmazásuk a matt lakkozású járművekena felületek súlyos károsodását, elsősorbankifényesedett, foltos helyek kialakulásátokozza.A lakkbevonat javítását mindig minősítettszakműhellyel végeztesse.ËFeltétlenül kerülje a mosóprogramoknála befejező forróviaszos kezelést.Különösen átlátszó matt lakkbevonat eseténtartsa be ezeket az utasításokat. Ezáltalelkerülheti a fényezés helytelen kezelés miattikárosodását.Ezek a tudnivalók az átlátszó matt lakkal bevontkönnyűfém felnikre is vonatkoznak.+ A jármű mosása lehetőleg kézzel, puhaszivaccsal, autósamponnal és bő vízzeltörténjen.+ A Mercedes-Benz által ajánlottés jóváhagyott ápoló- és tisztítószerekközül kizárólag a rovareltávolító szereketés autósamponokat használja.A járműalkatrészek tisztításaA kerekek tisztításaËA fékpor eltávolításához ne használjonsavas kémhatású keréktárcsa-tisztító szert,mert az károsíthatja a kerékcsavarokatés a fék alkatrészeit.ËTisztítás, különösen a felnik keréktárcsatisztítószeresmosása után ne állítsa leazonnal járművét hosszabb időre.A keréktárcsa-tisztító szerek ugyanisa féktárcsák és fékbetétek fokozottkorróziójához vezethetnek. Tisztítás utántegyen meg ezért legalább néhány percesutat. Fékezéskor a féktárcsákés a fékbetétek felmelegednekés megszáradnak. A járművet most márhosszabb időre is leállíthatja.A szélvédők tisztítása$ FIGYELEMAz első szélvédő, illetve az ablaktörlőlapátoktisztítása előtt hajtsa fel az ablaktörlőket,és húzza ki az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból. KEYLESS-GOrendszerrel felszerelt jármű esetén nyomjameg többször a start-stop gombot, amíga kombinált műszer valamennyiellenőrzőlámpája kialszik. Ha ezt elmulasztja,az ablaktörlők megmozdulhatnak, és sérüléstokozhatnak.ËNe használjon a szélvédők belsőoldalának tisztításához száraz kendőt,súrolószert, oldószert vagyoldószertartalmú tisztítószert. Ne érjena szélvédő belső oldalához kemény tárggyal(pl. jégkaparóval vagy gyűrűvel). Ellenkezőesetben a szélvédők megsérülhetnek.ËRendszeres időközönként tisztítsa megaz első és a hátsó szélvédő vízelvezetőjét.A környezeti lerakódások, pl. levelek,szirmok és pollen miatt adott esetben a víznem tud lefolyni. Ez korróziós károkat és azelektronikus alkatrészek meghibásodásátokozhatja.M A szélvédők külső és belső oldalát nedveskendővel és a Mercedes-Benz által ajánlottés jóváhagyott tisztítószerrel tisztítsa.Az ablaktörlőlapátok tisztítása$ FIGYELEMAz első szélvédő, illetve az ablaktörlőlapátoktisztítása előtt hajtsa fel az ablaktörlőket,és húzza ki az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból. KEYLESS-GOrendszerrel felszerelt jármű esetén nyomjameg többször a start-stop gombot, amíga kombinált műszer valamennyiellenőrzőlámpája kialszik. Ha ezt elmulasztja,az ablaktörlők megmozdulhatnak, és sérüléstokozhatnak.ËNe az ablaktörlőlapátnál fogva húzzaa kart, ellenkező esetben károsodhataz ablaktörlőlapát.Karbantartás és ápolás

274ÁpolásKarbantartás és ápolásËNe tisztítsa túl gyakranaz ablaktörlőlapátokat, és kerülje az erősdörzsölést, mert megsérülhet a grafitréteg.Emiatt zajossá válhat az ablaktörlés.ËVisszahajtáskor tartsa megaz ablaktörlőkart. Ha az ablaktörlőkarhirtelen a szélvédőre csapódik, megsérthetiazt.M Hajtsa fel az ablaktörlőkarokata szélvédőről.M Óvatosan tisztítsa megaz ablaktörlőlapátokat egy nedveskendővel.M Hajtsa ismét vissza az ablaktörlőkarokat,mielőtt a gyújtást bekapcsolja.A külső világítás tisztításaËCsak olyan tisztítószereket vagytisztítókendőket használjon, amelyeka műanyag burákhoz is megfelelők. A nemmegfelelő tisztítószerek vagy tisztítókendőka külső világítás műanyag buráitmegkarcolhatják vagy károsíthatják.M A külső világítás műanyag buráit nedvesszivaccsal és enyhe tisztítószerrel,pl. Mercedes-Benz autósamponnal vagytisztítókendőkkel tisztítsa.Tükör irányjelzőËCsak olyan tisztítószereket vagytisztítókendőket használjon, amelyeka műanyag burákhoz is megfelelők. A nemmegfelelő tisztítószerek vagy tisztítókendőkmegkarcolhatják vagy megrongálhatjáka tükör irányjelző műanyag buráit.M A külső tükör házán található irányjelzőműanyag buráit nedves szivaccsal és enyhetisztítószerrel, pl. Mercedes-Benzautósamponnal vagy tisztítókendőkkeltisztítsa.Az érzékelők tisztításaËHa az érzékelőket nagynyomású mosóvaltisztítja, ügyeljen arra, hogy a jármű és anagynyomású mosó fúvókája közöttlegalább 30 cm távolság legyen. A helyestávolságról a készülék gyártója adtájékoztatást.MA menetasszisztens-rendszerek érzékelőit: vízzel, samponnal és puha kendőveltisztítsa.A kipufogócsővég tisztításaËA kipufogócsővéget ne tisztítsa savastisztítószerekkel, pl. szaniter-tisztítószerekkel vagy keréktárcsa-tisztítószerekkel.M A kipufogócsővég a Mercedes-Benz általbevizsgált és jóváhagyott krómápolószerreltisztítható.A felkavart szennyeződés miattsíkosságmentesítő anyag és agresszívkörnyezeti tényezők hatására vakrozsdaképződhet a felületen. A kipufogócsővégrendszeres ápolásával – különösen télenés autómosás után – visszanyerhető annakeredeti fénye.

Ápolás 275Belső ápolásA kijelző tisztításaNe használjon a tisztításhoz• alkoholos hígítót vagy benzint,• súroló hatású tisztítószert,• kereskedelmi forgalomban kaphatóháztartási tisztítószert.ËEzek ugyanis károsíthatják a kijelzőfelületét. Tisztításkor ne nyomja mega kijelző felületét, mert ez annakvisszafordíthatatlan károsodásáhozvezethet.M Tisztításkor ügyeljen arra, hogy a kijelzőkikapcsolt és kihűlt állapotban legyen.M A kijelző felületét kereskedelmiforgalomban kapható mikroszálas kendővelés TFT, ill. LCD kijelzőkhöz alkalmastisztítószerrel tisztítsa.M A kijelző felületén lévő nedvességet szárazmikroszálas kendővel törölje le.A műanyag burkolatok tisztítása$ FIGYELEMNe használjon oldószertartalmútisztítószert és műszerfalsprayt a műszerfalés a kormánykerék ütközőlemezénektisztítására. Az oldószertartalmútisztítószerek hatására a felület porózus lesz,és a légzsák működésbe lépésekor a leválóműanyagrészek súlyos sérüléseketokozhatnak.Semmiképpen ne helyezzen a műanyagfelületekre• matricákat,• fóliákat,• autóillatosítót vagy hasonlót.ËEllenkező esetben megsérülheta műanyag felület.ËKozmetikai szerek, rovarirtószerek vagynapozókrémek ne kerüljenek érintkezésbea műanyag burkolatokkal. Ezáltalmegőrizhető a kiváló minőségű felületekkinézete.M A műanyag burkolatokat nedves,szöszmentes kendővel, pl. mikroszálaskendővel tisztítsa.M Erős szennyeződés: Ápoláshoza Mercedes-Benz által ajánlottés jóváhagyott ápoló- és tisztítószerekethasználjon.A felület rövid időre elszíneződhet. Várjon,amíg a felület megszárad.A kormánykerék és a váltó- vagyválasztókar tisztításaMTörölje le alaposan egy nedves kendővelvagy a Mercedes-Benz által ajánlottés jóváhagyott bőrápolószerrel.A valódi fából készült elemekés a díszítőelemek tisztításaËNe használjon oldószertartalmútisztítószereket (pl. kátrányeltávolítótvagy keréktárcsa-tisztítót), illetve politúrtvagy viaszt. Ellenkező esetben a felületmegsérülhet.M A fafelületeket és díszítőelemeket nedves,szöszmentes (pl. mikroszálas) kendőveltisztítsa.M Erős szennyeződés: Ápoláshoza Mercedes-Benz által ajánlottés jóváhagyott ápoló- és tisztítószerekethasználjon.Az üléskárpitok tisztításaTisztításkor vegye figyelembe a következőket:• A valódi bőr felületeket nedves kendővelóvatosan tisztítsa meg, majd törölje átszáraz kendővel. Ügyeljen arra, hogy a bőrne nedvesedjen át, mert attól rideggéés repedezetté válhat. A bőr ápolásáraa Mercedes-Benz által ajánlottbőrápolószereket használja. Ilyen szerekminősített szakműhelyekben kaphatók.Karbantartás és ápolás

276ÁpolásKarbantartás és ápolás• A műbőr kárpitokat 1%-os szappanosoldattal (pl. mosogatószerrel)megnedvesített kendővel tisztítsa.• A szövetkárpitokat 1%-os szappanosoldattal (pl. mosogatószerrel)megnedvesített mikroszálas kendőveltisztítsa. A dörzsölést óvatosan végezze,és mindig teljes kárpitrészeket kezeljena színeltérések elkerülésére. Ezt követőenhagyja az ülést megszáradni. A tisztításeredménye függ a szennyeződés jellegétőlés keletkezésének idejétől.• A DINAMICA anyagból készült kárpitokatnedves kendővel tisztítsa meg. Eközbenügyeljen arra, hogy mindig teljeskárpitrészeket kezeljen a színeltérésekelkerülése érdekében.ËNe használjon a valódi bőrből, műbőrbőlvagy DINAMICA anyagból készült kárpitoktisztítására mikroszálas kendőt. Ez gyakorihasználat esetén károsíthatja a kárpitot.+ Vegye figyelembe, hogy a rendszeresápolás előfeltétele annak, hogy a huzatokminősége (kinézet és tapintás) tartósanmegmaradjon.A biztonsági övek tisztításaËNe használjon vegyi tisztítószerta biztonsági övek tisztításához.A biztonsági öveket ne szárítsa 80 ° fölöttimelegítéssel vagy közvetlen napfénnyel.M Használjon tiszta, langyos vizetés szappanoldatot.A tetőkárpit és a szőnyegek tisztításaMMTetőkárpit: Erős szennyeződés eseténpuha kefét vagy szárazsampont használjon.Szőnyegek: Ápoláshoz a Mercedes-Benzáltal ajánlott és jóváhagyott szőnyegéstextiltisztítószereket használjon.

277Hasznos információk ................ 278Mi hol található? ........................ 278Gumidefekt ................................ 280Akkumulátor (jármű)................. 285Indítássegítés ............................ 288Vontatás és behúzatás ............. 290Elektromos biztosítékok........... 293Segítség műszaki hiba esetére

278Hasznos információkSegítség műszaki hiba esetéreHasznos információk+ Ebben a kezelési útmutatóbanmegtalálható az Ön járművéhez rendelhetőösszes modell, valamint olyan szériaésextrafelszerelés leírása, amely a jelenútmutató összeállításának befejezésekorszerepelt a kínálatban. Országonkéntieltérések előfordulhatnak. Felhívjukfigyelmét, hogy járművében nem feltétlenültalálható meg az összes leírt funkció.Ez a biztonságtechnikai vonatkozásúrendszerekre és funkciókra is vonatkozik.+ Olvassa el a minősített szakműhelyrevonatkozó információkat (N 22. oldal).Mi hol található?Elakadásjelző háromszögAz elakadásjelző háromszög kivételeAz elakadásjelző háromszög felállításaM Mindkét oldalon hajtsa le a lábakat =.M Az oldalsó fényszórókat ; húzza felfeléháromszög formára, és kapcsolja összea felső patenttel :.ElsősegélykészletAz elakadásjelző háromszög ;a csomagtérfedél belső oldalára vanfelerősítve.M Nyissa ki a csomagtérfedelet.M Forgassa a kart : a nyíl irányába.M Vegye ki az elakadásjelző háromszöget ;.Az elsősegélykészlet : a csomagtér padlózataalatti tárolóhelyen található.M Nyissa ki a csomagtérfedelet.M Hajtsa fel a csomagtér padlózatát(N 250. oldal).M Vegye ki az elsősegélykészletet :.+ Legalább évente egyszer ellenőrizzeaz elsősegélykészlet lejárati dátumát.Szükség esetén cserélje ki a készlettartalmát, valamint pótolja a hiányzóelemeket.

Mi hol található? 279TűzoltókészülékTIREFIT készlettel felszerelt járművekA tűzoltókészülék a vezetőülés előtt található.M Húzza felfelé a fület ;.M Vegye ki a tűzoltókészüléket :.+ A tűzoltókészüléket : minden használatután újra kell töltetni, 1–2 évente pedigfelül kell vizsgáltatni. Ellenkező esetbenelőfordulhat, hogy szükséghelyzetben nemfog működni.Vegye figyelembe az egyes országoktörvényi rendelkezéseit.SzerszámkészletÁltalános megjegyzésekA szerszámkészlet a csomagtér padlózata alattlévő tárolóhelyen található.+ Egyes országokban kapható változatoktóleltekintve a járművek nincsenekkerékcseréhez szükségesszerszámkészlettel felszerelve.A kerékcseréhez szükséges bizonyosszerszámok járműspecifikusak.Tájékozódjon valamelyik minősítettszakműhelyben, hogy a járművénelvégzendő kerékcseréhez milyenszerszámokra van szükség.A kerékcseréhez szükséges szerszám lehet pl.• kocsiemelő,• kerékék,• kerékkulcs,• racsnis csillagkulcs,• központosító csap.: Gumitömítő anyagot tartalmazó flakon; Biztosítékkiosztás= Abroncstöltő kompresszor? VonószemM Hajtsa fel a csomagtér padlózatát.Felfújható pótkerékkel felszereltjárművek: Összehajtható kerékék; Biztosítékkiosztás= Kocsiemelő? Fólia a meghibásodott kerékhezA Központosító csapB KerékkulcsC VonószemD Szelep-csavarhúzóE Abroncstöltő kompresszorM Hajtsa fel a csomagtér padlózatát.M Vegye ki a felfújható pótkereket.Segítség műszaki hiba esetére

280GumidefektSegítség műszaki hiba esetéreMAMG járművek: Lazítsa meg a tartóközponti csavarját az óramutató járásávalellentétes irányban, és vegye ki a tartóvalegyütt.GumidefektA jármű előkészítéseTudnivalók a kerékcserével és akerékszereléssel kapcsolatban (N 302. oldal).A MOExtended gumiabroncsokkal felszereltjárműveknél nem szükséges a járműelőkészítése.Az Ön járműve a következők valamelyikével vanfelszerelve:• MOExtended abroncs (defekttűrőgumiabroncs) (N 280. oldal),• TIREFIT készlet (N 281. oldal),• szükségkerék (csak egyes országokesetében) (N 313. oldal).M A járművet lehetőség szerint a forgalomtóltávol, szilárd, csúszásmentes és sík terepenállítsa le.M Kapcsolja be a vészvillogót.M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.M Állítsa egyenes helyzetbe az elsőkerekeket.M Állítsa le a motort.M KEYLESS-GO rendszer nélkülijárműveknél: Húzza ki az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból.M KEYLESS-GO rendszerrel ellátottjárműveknél: Nyissa ki a vezetőajtót.A fedélzeti elektronika ekkor 0 helyzetbenvan, ez a „kihúzott indítókulcs” állapotánakfelel meg.M KEYLESS-GO rendszerrel ellátottjárműveknél: Húzza ki a start-stop gombota gyújtáskapcsolóból (N 129. oldal).M Kérje meg az utasait, hogy szálljanak ki.Ügyeljen arra, hogy ez az út veszélyesterületén kívül történjen.M Gondoskodjon arról, hogy az utasoka gumidefekt javítása során a veszélyesterületen kívül (pl. a szalagkorlát mögött)tartózkodjanak.MMMSzálljon ki a járműből, és figyeljen közbena közlekedés eseményeire.Csukja be a vezetőajtót.Kellő távolságban állítsa felaz elakadásjelző háromszöget(N 278. oldal). Ehhez tartsa be a törvényeselőírásokat.A MOExtended gumiabroncs(defekttűrő gumiabroncs)$ FIGYELEMHa szükségüzemben halad a járművel,a jármű menettulajdonságai romlanakpl. kanyarban, erőteljes gyorsításkor,valamint fékezéskor. Ez balesetveszélytidézhet elő!Ne lépje túl a megadott legnagyobbsebességet. Kerülje a hirtelen kormányzásiés vezetési manővereket, és ne haladjon átakadályokon (szegélykövek, kátyúk, terep).Ez különösen érvényes akkor, ha a jármű levan terhelve.Ne haladjon tovább a szükségüzemben,ha a következők valamelyikét tapasztalja:• ütésszerű zörejek,• a jármű rázkódása,• füst képződik, égett gumiszagot érez,• az ESP® folyamatosan beavatkozik,• repedések keletkeztek az abroncsoldalfalain.A szükségfutás után minősítettszakműhelyben vizsgáltassa mega keréktárcsát, hogy alkalmas-e a továbbihasználatra. A meghibásodott gumiabroncsotminden esetben ki kell cserélni.A MOExtended gumiabroncsokkal (defekttűrőgumiabroncsok) járműve egy vagy több teljesenleeresztett gumiabronccsal is tovább haladhat.A MOExtended gumiabroncsokat csak aktívabroncsnyomásvesztésre figyelmeztető jelzésmellett szabad használnia.A megtehető távolság részleges terhelésnélkb. 80 km, teljes terhelésnél kb. 30 km.

Gumidefekt 281A szükségfutás során megtehető útszakaszhossza a jármű terhelési állapotán kívüla következő tényezőktől is függ:• sebesség,• az útfelület állapota,• külső hőmérséklet.Ezért a szükségfutás során megtehetőútszakasz hossza menet közbeni fokozottigénybevételnél vagy megterhelő vezetésimanővereknél lerövidülhet, kíméletes vezetésistílus mellett azonban hosszabb is lehet.A szükségfutás során maximálisan megtehetőútszakaszt attól az időponttól kell számítani,amikor a nyomásvesztésre figyelmeztetőüzenet megjelenik a multifunkciós kijelzőn.A 80 km/óra maximális sebességet nemszabad túllépnie.+ Az egyik vagy az összes gumiabroncscseréjekor vagy pótlásakor ügyeljen arra,hogy azokat „MOExtended” jelzésűabroncsokra cseréljék. Ügyeljena járműhöz előírt méretre.+ A MOExtended gumiabroncsokkalfelszerelt járműveket gyárilag nem láttuk elTIREFIT készlettel. Ha a járművén lecserélia defekttűrő gumiabroncsokat (pl. téligumiabroncsokra), TIREFIT készletet kellbeszereznie hozzá. A TIREFIT készletbeszerezhető például egy minősítettszakműhelyben.TIREFIT készletA TIREFIT készlet használataA TIREFIT gumitömítő anyag.A TIREFIT készlettel főként a futófelületenkeletkezett, legfeljebb 4 mm-es szúrtsérüléseket lehet tömíteni. A TIREFIT Ò20°külső hőmérséklet fölött alkalmazható.$ FIGYELEMA következő esetekben a gumitömítő anyagnem képes kielégítő védelmet nyújtania defekt ellen, mert nem képes tömítenia gumiabroncsot:• ha a gumiabroncs vágott vagy szúrtsérülése nagyobb a fent megadottnál,• ha a keréktárcsa megsérült,• ha nagyon alacsony nyomású vagyteljesen leeresztett abronccsalközlekedett.Ez balesetveszélyt idézhet elő!Ilyenkor ne haladjon tovább! Értesítsen egyminősített szakműhelyt.$ FIGYELEMA gumitömítő anyag ártalmas az egészségre,és irritációt okoz. Nem érintkezhet a bőrrel,szemmel, ruházattal, és nem szabad lenyelni.A tömítőanyag gőzeit ne lélegezze be.A gumitömítő anyagot tartsa távola gyermekektől, ez sérülésveszélyt idézhet elő!Ha érintkezett a gumitömítő anyaggal, vegyefigyelembe a következőket:• A bőrfelületre került gumitömítő anyagotazonnal öblítse le tiszta vízzel.• Ha a gumitömítő anyag a szemébe jutott,azonnal alaposan öblítse ki a szeméttiszta vízzel.• Ha lenyelte a gumitömítő anyagot,azonnal alaposan öblítse ki a száját,és igyon sok vizet. Ne hánytassa magát,és forduljon azonnal orvoshoz!• A gumitömítő anyaggal szennyezettruhadarabot azonnal cserélje le.• Allergiás reakció esetén forduljonazonnal orvoshoz.ËNe működtesse az abroncstöltőkompresszort megszakítás nélkül nyolcpercnél hosszabb ideig, ellenkező esetbenaz túlmelegedhet.Miután az abroncstöltő kompresszor lehűlt,ismét használhatja.Segítség műszaki hiba esetére

282Gumidefektkompresszor ; foglalatába, amíga zárósapka mindkét kampója a helyérekattan.Segítség műszaki hiba esetéreTIREFIT matrica, 2 részesMMMMMMMNe vegye ki a gumiabroncsba fúródottidegen testet (pl. csavart vagy szöget).Vegye ki a gumitömítő anyagot tartalmazóflakont, a TIREFIT matricátés az abroncstöltő kompresszorta csomagtér padlózata alatti tárolóhelyről(N 279. oldal).Ragassza a TIREFIT matrica : részéta vezető látóterébe.A TIREFIT matrica ; részét ragasszaa meghibásodott gumiabroncs kerekére,a szelep közelébe.Húzza ki a töltő tömlőt Bés a csatlakozót = az abroncstöltőkompresszor készülékházának aljából.Tolja a töltő tömlő sárga csatlakozójáta gumitöltő flakon : sárgazárósapkájának A foglalatába, amíga csatlakozó a helyére kattan.Tolja a gumitömítő anyagot tartalmazóflakon : sárga zárósapkáját Atömítőgyűrűkkel előre az abroncstöltőM Csavarja le a szelepsapkáta meghibásodott gumiabroncsszelepéről C.M Csavarja fel a töltő tömlőt D a szelepre.M Dugja a csatlakozót = a szivargyújtócsatlakozóaljzatába vagy a jármű egyik12 V-os csatlakozóaljzatába.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban az 1 helyzetbe.M Állítsa az abroncstöltő kompresszorbe- és kikapcsoló gombját ?az ON (Bekapcsolva) helyzetbe.Az abroncstöltő kompresszor bekapcsol.A gumiabroncs felfúvódik.+ Ezután a berendezés befújja a gumitömítőanyagot az abroncsba. Eközben a nyomásrövid időre elérheti a kb. 500 kPa (5 bar,73 psi) értéket.Ilyenkor ne kapcsolja ki az abroncstöltőkompresszort!M Az abroncstöltő kompresszort legfeljebbtíz percig működtesse. Ezalattaz abroncsnyomásnak el kell elérniea legalább 200 kPa (2,0 bar, 29 psi)értéket.Ha legfeljebb tíz perc alatt az abroncsnyomáselérte a 200 kPa (2,0 bar, 29 psi) értéket,lásd: (N 283. oldal).Ha legfeljebb tíz perc alatt az abroncsnyomásnem érte el a 200 kPa (2,0 bar, 29 psi) értéket,lásd: (N 283. oldal).

Gumidefekt 283+ Hagyja megszáradni a gumitömítőanyagból esetleg kifolyt mennyiséget,később fóliaszerűen lehúzhatja azt.Amennyiben a gumitömítő anyaga ruházatára került, mihamarabbtisztíttassa ki perklór-etilénnel egyvegytisztítóban.Az abroncsnyomás nem érte ela 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) értéketHa legfeljebb tíz perc alatt az abroncsnyomásnem érte el a 200 kPa (2,0 bar, 29 psi) értéket:M Kapcsolja ki az abroncstöltő kompresszort.M Csavarja le a töltő tömlőt a meghibásodottgumiabroncs szelepéről.M Nagyon lassan hajtson a járművel előrevagyhátrafelé körülbelül 10 métert.M Fújja fel újra a gumiabroncsot.Legfeljebb tíz perc utánaz abroncsnyomásnak el kell érnie legalábba 200 kPa (2,0 bar, 29 psi) értéket.$ FIGYELEMHa az abroncsnyomás a megadott idő alattnem éri el a megadott értéket, akkora gumiabroncs súlyosan megsérült. Ebbenaz esetben a gumitömítő anyag nem tudműszaki segítséget nyújtani. A sérültabroncsok és a túl alacsony abroncsnyomásszámottevően csökkentheti a járműfékezhetőségét, és ronthatjaa menettulajdonságait. Ez balesetveszélytidézhet elő!Ne haladjon tovább, értesítsen egy minősítettszakműhelyt.Az abroncsnyomás elérte a 180 kPa(1,8 bar, 26 psi) értéket$ FIGYELEMA gumitömítő anyaggal ideiglenesen tömítettgumiabroncs rontja a jármű menettulajdonságait,és nem alkalmas arra,hogy nagy sebességgel közlekedjen.Ez balesetveszélyt idézhet elő!Ennek megfelelően válassza meg vezetésistílusát, és vezessen sokkal óvatosabban.Ne lépje túl a gumitömítő anyaggal tömítettgumiabroncsra megadott legnagyobbsebességet.ËA gumitömítő anyag maradéka használatután kiömölhet a töltő tömlőből, és foltothagyhat maga után.Emiatt a töltő tömlőt a TIREFIT készletbentalált műanyag zacskóba helyezze vissza.% Környezetvédelmi megjegyzésA gumitömítő anyag elhasznált flakonjátelőírásszerűen ártalmatlaníttassa,pl. minősített szakműhelyben.Ha legfeljebb tíz perc alatt az abroncsnyomáselérte a 200 kPa (2,0 bar, 29 psi) értéket:M Kapcsolja ki az abroncstöltő kompresszort.M Csavarja le a töltő tömlőt a meghibásodottgumiabroncs szelepéről.M Csomagolja el a gumitömítő anyagflakonját, az abroncstöltő kompresszortés az elakadásjelző háromszöget.M Azonnal induljon el.A gumitömítő anyaggal tömítettgumiabroncsra megadott legnagyobbsebesség 80 km/óra. A TIREFIT matricafelső részét a kombinált műszeren, a vezetőlátóterében kell rögzíteni.M Mintegy tíz percnyi vezetés után álljon félre,és ellenőrizze az abroncsnyomástaz abroncstöltő kompresszorral.Ekkor az abroncsnyomásnak el kell érnielegalább a 130 kPa (1,3 bar, 19 psi)értéket.Segítség műszaki hiba esetére

284Gumidefekt$ FIGYELEMSegítség műszaki hiba esetéreHa az abroncsnyomás rövid út megtételeután nem éri el a megadott értéket, akkora gumiabroncs súlyosan megsérült.Ebben az esetben a gumitömítő anyagnem tud műszaki segítséget nyújtani.A sérült abroncsok és a túl alacsonyabroncsnyomás számottevően csökkenthetia jármű fékezhetőségét, és ronthatjaa menettulajdonságait. Ez balesetveszélytidézhet elő!Ne haladjon tovább, értesítsen egy minősítettszakműhelyt.MMMMMHa az abroncsnyomás még legalább130 kPa (1,3 bar, 19 psi), korrigáljaaz előírt értékre (a táblázata tanksapkafedélen található).Az abroncsnyomás növelése: Kapcsoljabe az abroncstöltő kompresszort.Az abroncsnyomás csökkentése:Nyomja meg a nyomásmérő ; melletttalálható leeresztőgombot :.Ha az abroncsnyomás elérte a megfelelőértéket, csavarja le a töltő tömlőta megjavított gumiabroncs szelepéről.Csavarja fel a szelepsapkát a megjavítottgumiabroncs szelepére.M A gumitömítő anyagot tartalmazó flakonabroncstöltő kompresszorról valólevételéhez nyomja össze a sárgazárósapka reteszelését.M Húzza le a gumitömítő anyagot tartalmazóflakont az abroncstöltő kompresszorról.A töltő tömlő a gumitömítő anyagottartalmazó flakonon marad.M Csomagolja el a gumitömítő anyagflakonját, az abroncstöltő kompresszortés az elakadásjelző háromszöget.M Vezessen a legközelebbi minősítettszakműhelybe, és cseréltesse kia gumiabroncsot.M A lehető leghamarabb cseréltesse kia gumitömítő anyagot tartalmazó flakontés a töltő tömlőt egy minősítettszakműhelyben.M A gumitömítő anyagot tartalmazó flakontnégyévente cseréltesse ki minősítettszakműhelyben.+ A járműben pl. a vezetőoldali B-oszloponegy matrica található a Mercedes-Benz24 órás szerviz telefonszámával.

Akkumulátor (jármű) 285Akkumulátor (jármű)Fontos biztonsági megjegyzésekAz akkumulátorral kapcsolatos munkákhoz,pl. kiszereléshez vagy beszereléshez speciálisszerszámok, valamint szaktudás szükséges.Ezért az akkumulátoron esedékes műveleteketmindig minősített szakműhelyben végeztesse el.$ FIGYELEMAz akkumulátoron végzett munkák sorántartsa be a biztonsági megjegyzéseket és azóvintézkedéseket.Robbanásveszély$ FIGYELEMAz akkumulátoron szakszerűtlenül elvégzettbeavatkozások pl. rövidzárlathoz és a járműelektronikájának a megrongálódásáhozvezethetnek. Ez a menetbiztonságirendszerek, például az ABS (blokkolásgátlórendszer) vagy az ESP® (elektronikusmenetstabilizáló program) üzemzavarátokozhatja.• Az ABS üzemzavara esetén a kerekekfékezés közben blokkolhatnak. Ezáltalfékezéskor romlik a járműkormányozhatósága, és megnőheta fékút. Ez balesetveszélyt idézhet elő!• Az ESP® üzemzavara esetén nemstabilizálja a járművet, ha az megcsúszikvagy az egyik kerék kipörög.Ez balesetveszélyt idézhet elő!Ezért az akkumulátoron esedékesműveleteket mindig minősítettszakműhelyben végeztesse el.Dohányzás, tűz és nyílt lánghasználata az akkumulátoronvégzett munkák során szigorúantilos! Kerülje a szikraképződést.Az akkumulátorsav maró hatásúanyag, ezért a bőrrel, szemmelvagy ruházattal nem érintkezhet.Viseljen megfelelő védőruházatot,mindenekelőtt kesztyűt, köténytés arcvédőt.A kifröccsent savat azonnalöblítse le tiszta vízzel. Szükségesetén forduljon orvoshoz.Viseljen védőszemüveget.Tartsa távol a gyermekeket.Tartsa be a jelen kezelésiútmutató előírásait.Segítség műszaki hiba esetére

286Akkumulátor (jármű)Segítség műszaki hiba esetére$ FIGYELEMBiztonsági okokból csak olyanakkumulátorok használatát javasoljuk,amelyeket a Mercedes-Benz kifejezettenaz Ön járművéhez vizsgált be és hagyott jóvá.Ezek az akkumulátorok fokozott védelmetnyújtanak a savszivárgás ellen, ezáltalmegakadályozzák, hogy az utasok egyesetleges baleset során az akkumulátorsérülése miatt savmarást szenvedjenek.A savmarás vagy az égések elkerüléseérdekében az akkumulátoron végzettmunkák során feltétlenül tartsa bea következő biztonsági megjegyzéseket:• Ne hajoljon az akkumulátor fölé.• Ne helyezzen az akkumulátorrafémtárgyat. A fémtárgy rövidzárlatotokozhat, és az akkumulátor gázkeverékebelobbanhat.• Ügyeljen arra, hogy ne töltődjön felelektrosztatikusan. Ne viseljenpl. szintetikus anyagú ruházatot, és nedörzsölje magát textíliákhoz. Ne húzzavagy tolja az akkumulátortszőnyegpadlón vagy más szintetikusanyagból készült felületen.• Először soha ne az akkumulátort érintsemeg. Az esetleges elektrosztatikus töltéselvezetése érdekében amikor kiszálla járműből, először érintse mega karosszériát.• Ne dörzsölje az akkumulátorttörlőruhával vagy kendővel.Az akkumulátor az elektrosztatikusfeltöltődés következtébena megérintéskor vagy már egy szikraátütésekor berobbanhat.% Környezetvédelmi megjegyzésAz akkumulátorok károsanyagokat tartalmaznak, ezérta törvény tiltja, hogyaz akkumulátorokat a háztartásihulladékkal együtt dobja ki.Az akkumulátorokat elkülönítvekell gyűjteni, és környezetkímélőmódon újra kell hasznosítani.Az akkumulátorokatkörnyezetkímélő módonártalmatlanítsa. A lemerültakkumulátorokat minősítettszakműhelyben adja le, vagyvigye használt akkumulátorokvisszavételével foglalkozótelephelyre.ËRendszeresen ellenőriztesseaz akkumulátort egy minősítettszakműhelyben.Tartsa be a karbantartási füzetbenmegadott karbantartási intervallumokat,vagy forduljon további információkért egyminősített szakműhelyhez.ËAz akkumulátoron esedékes műveleteketmindig minősített szakműhelybenvégeztesse el. Ha kivételes esetbenfeltétlenül saját kezűleg kelllecsatlakoztatnia az akkumulátort, akkorügyeljen a következőkre:• Állítsa le a motort, és húzza kiaz indítókulcsot. A KEYLESS-GOrendszerrel felszerelt járműveknélgyőződjön meg arról, hogy kikapcsolta-ea gyújtást. Ügyeljen arra is, hogya kombinált műszer összesellenőrzőlámpája kialudjon. Ellenkezőesetben károsodhatnak az elektronikusfőegységek, pl. a generátor.• Először a negatív akkumulátorsarutcsatlakoztassa le, majd a pozitívakkumulátorsarut. Semmiképpen necserélje fel az akkumulátorsarukat!Ellenkező esetben károsodhat a járműelektronikája.

Akkumulátor (jármű) 287• Az automatikus sebességváltóval felszereltjárműveknél az akkumulátor lekötése utána sebességváltó a P helyzetben rögzül.A jármű biztosítva van az elgurulás ellen.Ilyenkor nem lehet mozgatni a járművet.Üzem közben az akkumulátor és a pozitívakkumulátorsaru burkolata mindig legyenstabilan a helyén.A jármű akkumulátora mindig legyenmegfelelően feltöltött állapotban,mert csak így éri el teljes élettartamát.Amikor nem használja a járművet, a járműakkumulátora, más akkumulátorokhozhasonlóan, idővel lemerülhet. Ebben az esetbencsatlakoztassa le az akkumulátort egyminősített szakműhelyben. A töltésfenntartásához azonban csatlakoztathat egy,a Mercedes-Benz által ajánlott töltőkészüléketis. További információért forduljon minősítettszakműhelyhez.Ha a járművet túlnyomórészt rövidtávolságokon használja vagy hosszabb időreleállítja, gyakrabban ellenőriztesseaz akkumulátor töltöttségét. Ha járművéthosszabb időre le szeretné állítani, kérjentanácsot valamelyik minősített szakműhelyben.+ Amikor leállítja a járművet és nincsszüksége elektromos fogyasztóra, húzza kiaz indítókulcsot. Ekkor a jármű csaknagyon kevés energiát fogyaszt, és kíméliaz akkumulátort.Áramkimaradás (pl. az akkumulátorlemerülése) után a következőket kell tennie:• állítsa be a pontos időt, lásd a különkezelési útmutatót;• COMAND Online rendszerrel és navigációsrendszerrel felszerelt járművek eseténa pontos idő beállítása automatikusantörténik,• állítsa be a külső tükör automatikus beéskihajtási funkcióját a tükör egyszerikihajtásával.Az akkumulátor töltése$ FIGYELEMAz akkumulátort csak jól szellőző helyiségbentöltse. Töltés közben gázok keletkezhetnek,amelyek belobbanhatnak, az Ön vagy másoksérülését okozhatják, illetve károsíthatjáka fényezést, savmarásokat okozhatnaka járművön.A beszerelt akkumulátor töltésére alkalmastöltőkészülékekről minősített szakműhelybenkaphat tájékoztatást.$ FIGYELEMTöltés közben az akkumulátorból kiáramlógázok savmarást okozhatnak. Töltés közbenne hajoljon az akkumulátor fölé.$ FIGYELEMAz akkumulátorsav maró hatású anyag, ezérta bőrrel, szemmel vagy ruházattal nemérintkezhet.ËSemmiképpen ne töltse az akkumulátorta járműbe beszerelt állapotában, kivéve,ha a Mercedes-Benz által bevizsgáltés jóváhagyott töltőkészüléket használ.Ezekkel a töltőkészülékekkel a beszereltakkumulátor is tölthető.ËCsak olyan töltőkészüléket használjon,amelynél a töltőfeszültség max. 14,8 Vértékre van korlátozva.ËAz akkumulátort kizárólag a segédindításcsatlakozási pontján keresztül töltse.A segédindítás csatlakozási pontjaa motortérben található.Az akkumulátor töltése előtt olvassa ela töltőkészülék kezelési útmutatóját.M Nyissa fel a motorháztetőt.M A töltőkészüléket ugyanolyan sorrendszerinti lépésekben csatlakoztassa a pozitívcsatlakozási ponthoz és a testponthoz,mint ahogyan a külső akkumulátortcsatlakoztatja az indítássegítés során(N 288. oldal).Segítség műszaki hiba esetére

288IndítássegítésIndítássegítés$ FIGYELEMIndítássegítés közben az akkumulátorból kiáramló gázok savmarást okozhatnak. Indítássegítésközben ne hajoljon az akkumulátor fölé.Segítség műszaki hiba esetére$ FIGYELEMIndítássegítés közben az akkumulátorból kiáramló gázok belobbanhatnak. Kerüljea szikraképződést. Az akkumulátor közelében tilos a nyílt láng használata és a dohányzás!Az akkumulátoron végzett munkák során vegye figyelembe a biztonsági megjegyzéseket. Ezeketa tárgymutató „Akkumulátor (jármű) – fontos biztonsági megjegyzések” címszava alatt találja meg.$ FIGYELEMAz el nem égett tüzelőanyag összegyűlhet a kipufogórendszerben, és meggyulladhat.Ez tűzveszélyt idézhet elő! Ne próbáljon többször és hosszan indítani.ËBenzinmotoros járművek: Ne próbáljon többször és hosszan indítani. Ellenkező esetbenaz el nem égett tüzelőanyag károsíthatja a katalizátort.Ne indítsa a járművet gyorstöltőkészülék segítségével. Ha az akkumulátor lemerült, egy másikjárműről vagy külső akkumulátorról indítókábelekkel indítássegítést kaphat. Ilyenkor vegyefigyelembe a következőket:• Az akkumulátor nem minden járműnél hozzáférhető. Ha a másik jármű akkumulátora nemhozzáférhető, külső akkumulátort vagy indítássegítő berendezést is használhat.• Benzinmotoros járművek: Csak hideg motor és lehűlt kipufogórendszer esetén alkalmazzonindítássegítést.• Ne indítsa el a motort, ha az akkumulátor befagyott. Előbb hagyja kiolvadni az akkumulátort.• Csak 12 V-os névleges feszültségű akkumulátort használjon az indítássegítéshez.• Kizárólag megfelelő keresztmetszetű és szigetelt akkumulátorsarukkal ellátott indítókábelthasználjon.• Ha az akkumulátor teljesen lemerült, az indítási kísérlet előtt pár percig hagyja csatlakoztatvaaz indítássegítést nyújtó akkumulátort. Így a lemerült akkumulátor némi töltéshez jut.• Ügyeljen arra, hogy a járművek ne érintkezzenek.Ügyeljen arra, hogy• ne legyenek sérülések az indítókábeleken,• az akkumulátorsaruk szigeteletlen részei ne érintkezzenek más fém alkatrészekkel, miközbenaz indítókábelek az akkumulátorhoz csatlakoznak,• az indítókábelek ne érjenek hozzá a jármű egyes részeihez (pl. az ékszíjtárcsához vagya ventilátorhoz), ezek a részek ugyanis indításkor vagy járó motornál mozognak,M rögzítse a járművet az elektromos rögzítőfékkel.M Kézi kapcsolású sebességváltó: Kapcsoljon üres fokozatba.M Automatikus sebességváltó: Tegye a választókart a P helyzetbe.M Kapcsoljon ki minden elektromos fogyasztót (pl. rádió, ventilátor stb.).M Nyissa fel a motorháztetőt.

Indítássegítés 289A B szám jelöli a másik jármű feltöltött akkumulátorát, illetve a megfelelő indítássegítőberendezést.MMMMMMMCsúsztassa a pozitív csatlakozási pont ; fedelét : a nyíl irányába.Az indítókábel segítségével kösse össze a saját járműve pozitív csatlakozási pontját ; a külsőakkumulátor B pozitív pólusával =. A műveletet a saját járműve pozitív csatlakozásipontjával ; kezdje.A segítséget nyújtó jármű motorját alapjárati fordulatszámon járassa.Az indítókábel segítségével kösse össze a külső akkumulátor B negatív pólusát ? a sajátjármű testpontjával A. A csatlakoztatást most a külső akkumulátornál B kezdje.Indítsa be a motort.Az indítókábelek lekötése előtt járassa néhány percig a motorokat.Az indítókábelt először a testpontról A és a negatív pólusról ?, majd a pozitív csatlakozásipontról ; és a pozitív pólusról = csatlakoztassa le. Mindkét esetben a saját járműérintkezőiről vegye le először a kábelt.M Az indítókábel eltávolítása után helyezze vissza a pozitív csatlakozási pont ; burkolatát :.MEllenőriztesse az akkumulátort minősített szakműhelyben.+ Az indítássegítés nem normális üzemeltetési körülmény.+ Indítókábelt és indítássegítéssel kapcsolatos információt bármelyik minősített szakműhelybenkaphat.Segítség műszaki hiba esetére

290Vontatás és behúzatásSegítség műszaki hiba esetéreVontatás és behúzatásFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMA jármű vontatásához vonórudat kellhasználnia a következő esetekben:• ha a motor nem jár,• ha a fékberendezés meghibásodott,• az energiaellátás vagy az elektromoshálózat üzemzavara esetén.Ha a motor nem jár, nem működika kormányzás szervorásegítése ésa fékerő-rásegítés. Ekkor nagyobb erőszükséges a kormányzáshoz és a fékezéshez,szükség esetén teljes erővel rá kell lépniea fékpedálra.Vontatás előtt győződjön meg arról,hogy a jármű kormányozható, illetvea kormánykerék nincs reteszelve.Egy másik jármű behúzásakor vagyvontatásakor a másik jármű tömege nemhaladhatja meg az Ön járművénekmegengedett össztömegét.$ FIGYELEMHa a HOLD funkció vagy a DISTRONIC PLUSrendszer bekapcsolt állapotban van, a járműfékezni fog. Ezért ha vontatni kell a járművet,kapcsolja ki a HOLD funkciót és aDISTRONIC PLUS rendszert.ËA vontatókötelet vagy a vonórudatkizárólag a vonószemekhez rögzítse.Ellenkező esetben megsérülhet a jármű.Vontatókötéllel végzett vontatás során vegyefigyelembe a következő pontokat:• A vontatókötelet mindkét járművönlehetőleg ugyanazon az oldalon rögzítse.• A vontatókötél nem lehet hosszabba törvényben előírt mértéknél. A köteleta közepén meg kell jelölni pl. egy 30 x 30cm-es fehér kendővel, hogy a közlekedéstöbbi résztvevője felismerje a vontatásiszituációt.• A vontatókötelet csak a vonószemekhezszabad rögzíteni.• Menet közben figyeljen a vontató járműféklámpáira. Mindig olyan követésitávolságot tartson, hogy a vontatókötél nelógjon be.• A vontatáshoz ne használjon acélköteletvagy láncot. Ellenkező esetben a járműmegsérülhet.ËNe használja a vonószemet mentéshez,mert ez a jármű károsodását okozhatja.Kétség esetén a járművet daruval kellmenteni.ËVontatás során lassan, finoman induljonel. A túl nagy vonóerő károsíthatjaa járműveket.ËA KEYLESS-GO rendszerrel felszereltjárműveknél a start-stop gomb helyettaz indítókulcsot használja. Fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbana 2 helyzetbe, és állítsa az automatikussebességváltót az N helyzetbe. Ezutánfordítsa az indítókulcsot ismét a 0helyzetbe, és hagyja a gyújtáskapcsolóban.ËGyőződjön meg arról, hogy ki van oldvaaz elektromos rögzítőfék.Ha meghibásodott az elektromosrögzítőfék, akkor forduljon minősítettszakműhelyhez.ËA járművet maximum 50 km távolságraszabad vontatni. Eközben a vontatásisebesség nem haladhatja megaz 50 km/órát.Ha 50 km-nél nagyobb távolságra kellenevontatni, az egész járművet meg kellemelni, úgy kell szállítani.ËEgy másik jármű behúzásakor vagyvontatásakor a másik jármű tömege nemhaladhatja meg az Ön járművénekmegengedett össztömegét.A jármű megengedett össztömegének adataita járműtípustáblán találja (N 328. oldal).Vontatáskor és behúzatáskor tartsa beaz egyes országok törvényi előírásait.Vontatás helyett inkább szállíttassa ela járművét.

Vontatás és behúzatás 291Automatikus sebességváltóval felszereltjárművek: Vontatáskor az automatikussebességváltónak az N helyzetben kell lennie.Az akkumulátor legyen bekötve és feltöltve,különben• nem tudja az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbefordítani,• automatikus sebességváltóval felszereltjárművek esetén nem tudja az N helyzetbeállítani a sebességváltót.Automatikus sebességváltóval felszereltjárművek: Oldja ki manuálisan a P helyzetbenreteszelt választókart.+ Vontatás előtt kapcsolja ki az automatikusreteszelést (N 202. oldal). Máskülönbena jármű eltolásakor vagy vontatásakorkizárhatja magát.Vontatás előtt kapcsolja kia vontatásvédelmet.A vonószem fel- és leszereléseA vonószem felszerelése$ FIGYELEMA kipufogócsővég forró lehet. Ha megérintia forró kipufogócsővéget, égési sérüléseketszenvedhet. Emiatt a hátsó fedéleltávolításakor különös figyelemmel járjon el.A becsavarható vonószemek foglalataia lökhárítókban vannak. Ezek elöl és hátula fedelek alatt találhatók.M A fedelet : a jelölésnél nyomja befeléa nyíl irányába.M Vegye le a fedelet : a nyílásról.M Vegye ki a vonószemeta szerszámkészletből (N 279. oldal).M A vonószemet az óramutató járásávalegyező irányban csavarja be ütközésig,majd húzza meg.A vonószem leszereléseM Lazítsa meg, és csavarja ki a vonószemet.M Helyezze vissza a fedelet : alökhárítóra,majd nyomja meg, amíg a helyére kattan.M Helyezze vissza a vonószemeta szerszámkészletbe.A jármű vontatása megemelt hátsótengellyelËHa a járművet megemelt hátsó tengellyelvontatják, a gyújtást ki kell kapcsolni.Ellenkező esetben az ESP® működésbeléphet, és károsíthatja a fékberendezést.M Kapcsolja be a vészvillogót.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 0 helyzetbe, majdhúzza ki a gyújtáskapcsolóból.M Vigye magával az indítókulcsot vagya KEYLESS-GO kulcsot, amikor elhagyjaa járművet.A járműve megemelt hátsó tengellyel történővontatása során vegye figyelembe a fontosbiztonsági megjegyzéseket (N 290. oldal).Segítség műszaki hiba esetéreA jármű vontatása a tengelyekmegemelése nélkül$ FIGYELEMHa a motor nem jár, nem működika kormányzás szervorásegítése ésa fékerő-rásegítés. Emiatt jelentősennagyobb erőt kell kifejtenie fékezéskorés a jármű kormányzásakor. Ennekmegfelelően válassza meg vezetési stílusát.

292Vontatás és behúzatásSegítség műszaki hiba esetéreMKapcsolja be a vészvillogót (N 103. oldal).+ Vontatásnál, bekapcsolt vészvillogó melletta szokott módon használhatja a kombináltkapcsolót a menetirány-változtatásjelzéséhez. Ebben az esetben csak a kívánthaladási irány felőli irányjelzők fognakvillogni. Miután visszaállítja alaphelyzetbea kombinált kapcsolót, ismétvészvillogóként fognak villogniaz irányjelzők.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M A jármű álló helyzetében lépjena fékpedálra, és tartsa lenyomva.M Kézi kapcsolású sebességváltóvalfelszerelt járművek: Nyomja le teljesena tengelykapcsoló-pedált.M Kapcsoljon üres fokozatba.vagyM Automatikus sebességváltóvalfelszerelt járművek: Kapcsoljaaz automatikus sebességváltótaz N helyzetbe.M Engedje fel a fékpedált.M Oldja ki az elektromos rögzítőféket.A jármű vontatása során tartsa be a fontosbiztonsági megjegyzéseket (N 290. oldal).A jármű szállításaËA járművet csak a kerekeknél vagya keréktárcsáknál kötözze le, ne használjaa jármű más részeit (pl. a tengely vagya kormánymű alkatrészeit) a rögzítéshez.Ellenkező esetben károsodhat a jármű.Szállításhoz a vonószemek segítségével húzzafel a járművet utánfutóra vagy transzporterre.M Kézi kapcsolású sebességváltóvalfelszerelt járművek: Kapcsoljon üresfokozatba.M Automatikus sebességváltóvalfelszerelt járművek: Fordítsaaz indítókulcsot a gyújtáskapcsolóbana 2 helyzetbe.M Tegye a választókart az N helyzetbe.Miután a jármű fent van az utánfutón vagya transzporteren:M Az elektromos rögzítőfékkel biztosítsaa járművet elgurulás ellen.M Kézi kapcsolású sebességváltóvalfelszerelt járművek: Kapcsoljon egyesvagy hátrameneti fokozatba.M Automatikus sebességváltóvalfelszerelt járművek: Tegye a választókarta P helyzetbe.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 0 helyzetbe, majdhúzza ki a gyújtáskapcsolóból.M Kötözze le a járművet.Behúzatás (a motor szükségindítása)ËAz automatikus sebességváltóvalfelszerelt járműveket nem szabadbehúzatással elindítani. Ellenkező esetbenmegrongálhatja az automatikussebességváltót.További információ az „indítássegítésről”(N 288. oldal).A behúzatáskor vegye figyelembe az egyesországok törvényi előírásait és a fontosbiztonsági megjegyzéseket (N 290. oldal).M Kapcsolja be a vészvillogót (N 103. oldal).M Szerelje fel a vonószemet (N 291. oldal).M Erősítse fel a vonórudat vagya vontatókötelet.M Lépjen a fékpedálra, és tartsa lenyomva.M Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetbe.M Nyomja le a tengelykapcsoló-pedált,és tartsa lenyomva.M Kapcsoljon üres fokozatba.M Engedje fel a fékpedált.M Húzassa be a járművet.M Kapcsoljon kettes fokozatba.M Lassan engedje fel a tengelykapcsolópedált,és közben ne nyomja le a gázpedált.A motor beindul.M Nyomja le a tengelykapcsoló-pedált,és kapcsoljon üres fokozatba.

Elektromos biztosítékok 293MMMegfelelő helyen álljon félre.Húzza be az elektromos rögzítőféket.M Vegye le a vonórudat vagya vontatókötelet.M Szerelje le a vonószemet (N 291. oldal).M Kapcsolja ki a vészvillogót.A behúzatás előtt• le kell kötni az akkumulátort,• a motornak le kell hűlnie,• a kipufogórendszernek le kell hűlnie.Elektromos biztosítékokFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMCsak a Mercedes-Benz járművekhezjóváhagyott, az adott rendszerhez előírtértékű biztosítékokat használjon. Ne javítsavagy hidalja át a meghibásodottbiztosítékokat, mert a jóvá nem hagyott,javított vagy áthidalt biztosítékok használatatúlterheléshez és tűzhöz vezethet.Kerestesse meg és javíttassa ki a biztosítékkiégésének okát egy minősítettszakműhelyben.ËCsak a Mercedes-Benz járművekhezjóváhagyott, az adott rendszerhez előírtértékű biztosítékokat használjon. Ellenkezőesetben károsodhatnak a jármű alkatrészeivagy rendszerei.A jármű elektromos biztosítékai a hibásáramkörök lekapcsolását szolgálják. Egybiztosíték kioldása esetén az utána kapcsoltrészegységek és az azokkal kapcsolatosfunkciók is kiesnek.A kiégett biztosítékokat azonos értékűbiztosítékokra cserélje ki (ez a színjelölésrőlés az értékjelzésről ismerhető fel).A biztosítékok értékeit a biztosítékkiosztásbantalálja meg.Amennyiben az újonnan behelyezett biztosítékismét kiég, a hiba okának megállapításáhozés megszüntetéséhez forduljon minősítettszakműhelyhez.A biztosítékcsere előttM Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.M Kapcsoljon ki minden elektromosfogyasztót.M Fordítsa az indítókulcsot a gyújtáskapcsoló0 helyzetébe, majd húzza ki azt.vagyM A KEYLESS-GO rendszerrel felszereltjárműveknél győződjön meg arról,hogy kikapcsolta a gyújtást.A kombinált műszeren mindenellenőrzőlámpának kikapcsolt állapotban kelllennie.Az elektromos biztosítékok különbözőbiztosítékdobozokban elosztva vannakbeszerelve:• biztosítékdoboz a motortérben,a menetirány szerinti bal oldalon,• a csomagtérben lévő biztosítékdoboz.A biztosítékkiosztási táblázata szerszámkészletben, a csomagtér padlózataalatti tárolóhelyen található (N 279. oldal).Biztosítékdoboz a motortérben$ FIGYELEMMielőtt leveszi a biztosítékdoboz burkolatát,ellenőrizze, hogy az ablaktörlő ki legyenkapcsolva, és az indítókulcs ki legyen húzvaa gyújtáskapcsolóból. Máskülönben elindulhata burkolat feletti ablaktörlő az ablaktörlőrudazattalegyütt. Az ablaktörlő-rudazatbecsípheti a testrészeit.ËÜgyeljen arra, hogy nyitott burkolatnál nejuthasson be nedvességa biztosítékdobozba.ËA fedél lecsukásakor ügyeljen arra, hogyaz szorosan illeszkedjena biztosítékdobozra. Ellenkező esetbena behatoló nedvesség és a szennyeződésekkárosan befolyásolhatják a biztosítékokműködését.M Gondoskodjon arról, hogy az ablaktörlő kilegyen kapcsolva.M Nyissa fel a motorháztetőt.Segítség műszaki hiba esetére

294Elektromos biztosítékokSegítség műszaki hiba esetéreM Száraz kendővel törölje le az esetlegesnedvességet a biztosítékdobozról.M Nyitás: Oldja ki a rögzítőkapcsot :.M Előrefelé húzva vegye le a biztosítékdobozburkolatát ;.M Zárás: Ellenőrizze, hogy a tömítőgumimegfelelően illeszkedik-e a burkolatba ;.M Illessze a burkolatot ; a biztosítékdobozhátulján levő tartóba.M Hajtsa le a burkolatot ;, és zárja visszaa rögzítőkapcsokat :.M Csukja le a motorháztetőt.A csomagtérben lévő biztosítékdobozËÜgyeljen arra, hogy nyitott burkolatnál nejuthasson be nedvességa biztosítékdobozba.A biztosítékdoboz a csomagtérben található,a válaszfal burkolata mögött.M Nyissa ki a csomagtérfedelet.M Nyitás: Egy lapos tárggyal a bal és a jobboldalon oldja ki a burkolatot :.M A nyíl irányában hajtsa lefelé a fedelet :.

295Hasznos információk ................ 296Fontos biztonságimegjegyzések ............................ 296Üzemeltetés............................... 296Téli üzem .................................... 298Abroncsnyomás......................... 299Kerékcsere................................. 302Keréktárcsa–gumiabroncskombinációk .............................. 307Szükségkerék ............................ 313Kerekek és gumiabroncsok

296Hasznos információkKerekek és gumiabroncsokHasznos információk+ Ebben a kezelési útmutatóbanmegtalálható az Ön járművéhez rendelhetőösszes modell, valamint olyan szériaésextrafelszerelés leírása, amely a jelenútmutató összeállításának befejezésekorszerepelt a kínálatban. Országonkéntieltérések előfordulhatnak. Felhívjukfigyelmét, hogy járművében nem feltétlenültalálható meg az összes leírt funkció.Ez a biztonságtechnikai vonatkozásúrendszerekre és funkciókra is vonatkozik.+ Olvassa el a minősített szakműhelyrevonatkozó információkat (N 22. oldal).Fontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMNem megfelelő méretű kerekekés gumiabroncsok felszerelésekormegsérülhetnek a kerékfékek vagya kerékfelfüggesztés alkotórészei.Ez balesetveszélyt idézhet elő!A kerekeket és gumiabroncsokat mindigolyan alkatrészekre cserélje, amelyek adataimegegyeznek az eredeti alkatrész adataival(megnevezés, gyártó, típus).$ FIGYELEMLeeresztett gumiabroncs esetén romolhatnaka jármű menettulajdonságai, valamintkormányozhatósága és fékezhetősége.Ez balesetveszélyt idézhet elő!Nem defekttűrő gumiabroncsok:• Ne közlekedjen leeresztettgumiabronccsal.• A leeresztett gumiabroncsothaladéktalanul cserélje kia szükségkerékre vagy a pótkerékre,vagy értesítsen egy minősítettszakműhelyt.Defekttűrő gumiabroncsok:• Vegye figyelembe a MOExtendedgumiabroncsokra (defekttűrőgumiabroncsok) vonatkozóinformációkat és figyelmeztetőjelzéseket.Ha olyan tartozékokat használ, amelyeketa Mercedes-Benz nem hagyott jóvá az Önjárművéhez, vagy ha ezeket nem előírásszerűenhasználja, az hátrányosan befolyásolhatjaa menetbiztonságot.Mielőtt jóvá nem hagyott tartozékot vásárolnaés használna, tájékozódjon minősítettszakműhelyben a következőkről:• célszerűség,• törvényi előírások,• gyári ajánlások.A járművéhez megfelelő kerékésgumiabroncs-méretekről és típusokról itttalálható további információ (N 307. oldal).A járművére szerelt gumiabroncsoklevegőnyomására vonatkozó információkatmegtalálja:• a tanksapkafedélen lévő abroncsnyomástáblázatban,• az „Abroncsnyomás” rubrikában.Tilos utólagos munkákat végeznia fékberendezésen és a kerekeken. Tilostávtartó lemezeket és fékporvédő lemezekethasználni, ellenkező esetben a jármű forgalmiengedélye érvényét veszíti.+ A kerekekkel és a gumiabroncsokkalkapcsolatban további információtbármelyik minősített szakműhelybenkaphat.ÜzemeltetésVezetéssel kapcsolatos információkHa a jármű nehéz rakománnyal vanmegterhelve, ellenőrizze és szükség eseténkorrigálja az abroncsnyomást.Menet közben figyeljen az esetlegesrezgésekre, zörejekre és a szokatlanmenettulajdonságokra, pl. az oldalra húzásra.Ezek a gumiabroncsok vagy a kerekekesetleges sérülésére utalhatnak.Ha gumidefektre gyanakszik, csökkentsea sebességet. A lehető leghamarabb álljonmeg, és ellenőrizze, hogy nem sérültek-e mega kerekek és a gumiabroncsok. Rejtettabroncssérülések is okozhatnak ilyen szokatlanmenettulajdonságokat. Amennyiben nem

Üzemeltetés 297fedezhető fel sérülés, ellenőriztessea kerekeket és a gumiabroncsokat minősítettszakműhelyben.Ügyeljen arra, hogy parkoláskora gumiabroncsok ne nyomódjanak össze.Ha elkerülhetetlen, a szegélyköveken,fekvőrendőrökön vagy hasonló szegélyekenlassan és tompa szögben haladjon át. Ellenkezőesetben megsérülhetnek a gumiabroncsok,különösen az oldalukon.A kerekek és gumiabroncsokrendszeres ellenőrzése$ FIGYELEMA megrongálódott gumiabroncsokbancsökkenhet az abroncsnyomás. Ezáltalelveszítheti uralmát a jármű felett.Ez balesetveszélyt idézhet elő!Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsoksérülésmentességét, és a megrongálódottgumiabroncsokat haladéktalanul cserélje ki.Rendszeresen (legalább havonta egyszer),illetve terepen vagy rossz minőségű utakonmegtett út után ellenőrizze a kerekekenés a gumiabroncsokon az esetlegessérüléseket. A sérült kerekekabroncsnyomásvesztést okozhatnak.Ügyeljen az olyan sérülésekre, mint például:• vágások a gumiabroncson,• szúrások a gumiabroncson,• repedések a gumiabroncson,• kitüremkedések a gumiabroncson,• deformáció vagy erős korrózió a kerekeken.Az összes gumiabroncson rendszeresenellenőrizze a profilmélységet és a futófelületekállapotát a gumiabroncs teljes szélességében(N 297. oldal). A belső oldal könnyebbellenőrzéséhez szükség esetén kormányozzavégállásba az első kerekeket.A szelepek szennyeződéstől és nedvességtőlvaló védelméhez az összes kerékreszelepsapkát kell szerelni. A szelepre kizárólagszériakivitelű szelepsapkát, illetve egyéb,a Mercedes-Benz által kifejezetten az Önjárművéhez jóváhagyott szelepsapkátszereljen. Ne szereljen fel másmilyenszelepsapkát és rendszert, pl. abroncsnyomásellenőrzőrendszert.Rendszeresen, illetve minden hosszabb útmegkezdése előtt ellenőrizze az összesgumiabroncs nyomását. Ha szükséges, állítsabe az abroncsnyomást (N 299. oldal).Tartsa be a szükségkerékre vonatkozóútmutatásokat (N 313. oldal).A gumiabroncs élettartama többek közötta következő tényezők függvénye:• vezetési stílus,• abroncsnyomás,• menetteljesítmény.Gumiabroncsprofil$ FIGYELEMKis profilmélységnél csökken az abroncstapadása. A gumiabroncsprofil ilyenkor nemtudja a vizet megfelelően elvezetni. Ezáltalnedves úttesten megnő a vízenfutás(aquaplaning) veszélye, különösen akkor,ha változatlan sebességgel halad.Ez balesetveszélyt idézhet elő!Túl magas vagy túl alacsony abroncsnyomásesetén a gumiabroncsok a futófelületkülönböző részein eltérő módon kophatnak.Ezért az összes gumiabroncson rendszeresenellenőrizze a profilmélységet és a futófelületekállapotát a gumiabroncs teljes szélességében.Minimális profilmélység• nyári gumiabroncsok esetén: 3 mm,• M+S gumiabroncsok esetén: 4 mm.Biztonsági okokból cseréltesse kia gumiabroncsokat még a törvényben előírtminimális profilmélység elérése előtt.Gumiabroncsok kiválasztása,felszerelése és cseréje• Csak azonos típusú és gyártmányúgumiabroncsokat és kerekeket használjona járművön.• A keréktárcsákra csak azokhoz valógumiabroncsokat szereljen fel.Kerekek és gumiabroncsok

298Téli üzemKerekek és gumiabroncsok• Új gumiabroncsokkal az első 100 km-enalacsonyabb sebességgel haladjon. Az újgumiabroncsok csak ezután érik elmaximális teljesítőképességüket.• Ne hagyja a gumiabroncsokat túlságosanlekopni. Ellenkező esetben nedvesútszakaszokon jelentősen csökkena tapadás (vízenfutás).• Az elhasználódástól függetlenül legalábbhatévente cserélje le a gumiabroncsokat.Tartsa be a szükségkerékre vonatkozóútmutatásokat (N 313. oldal).MOExtended gumiabroncsok(defekttűrő gumiabroncsok)A MOExtended gumiabroncsokkal (defekttűrőgumiabroncsok) járműve egy vagy több teljesenleeresztett gumiabronccsal is tovább haladhat.A MOExtended gumiabroncsokat csak aktívabroncsnyomásvesztésre figyelmeztető jelzésmellett, és kizárólag a Mercedes-Benz általkifejezetten jóváhagyott keréktárcsákonszabad használni.Műszaki meghibásodás esetén a sérültMOExtended gumiabronccsal történőközlekedéshez itt talál tanácsokat(N 280. oldal).+ A MOExtended gumiabroncsokkalfelszerelt járműveket gyárilag nem láttuk elTIREFIT készlettel. Ha a járművén lecserélia defekttűrő gumiabroncsokat (pl. téligumiabroncsokra), TIREFIT készletet kellbeszereznie hozzájuk. A TIREFIT készletbeszerezhető egy minősítettszakműhelyben.Téli üzemÁltalános megjegyzésekA tél beállta előtt készíttesse fel járművét a téliüzemre egy minősített szakműhelyben.Tartsa be a „Kerékcsere” című fejezetútmutatásait (N 302. oldal).Közlekedés nyári gumiabroncsokkalA nyári gumiabroncsok +7 ° hőmérséklet alattjelentősen veszítenek rugalmasságukból,emiatt csökken a tapadás és romlanaka fékezési tulajdonságok. Szereltessena járművére M+S gumiabroncsokat. A nyárigumiabroncsokon nagyon alacsonyhőmérsékleten történő üzemeltetés eseténrepedések keletkezhetnek, amia gumiabroncsok végleges károsodásáhozvezethet. A Mercedes-Benz az ilyen jellegűkárokért nem vállal felelősséget.M+S gumiabroncsok$ FIGYELEMA 4 mm-nél kisebb profilmélységűM+S-gumiabroncsok nem alkalmasak télihasználatra, és már nem nyújtanak kellőtapadást. Ez balesetveszélyt idézhet elő!4 mm-es profilmélység alatt feltétlenülcseréltesse le az M+S-gumiabroncsokat.+7° alatti hőmérséklet esetén használjontéli gumiabroncsokat vagy négyévszakosgumiabroncsokat. Mindkét típusúgumiabroncsot M+S jelzéssel látják el.Csak az M+S jelzés mellett hópehelyszimbólummaliis ellátott téligumiabroncsok garantálják téli útviszonyokmellett a lehető legjobb tapadást.A menetbiztonsági rendszerek (pl. az ABS és azESP®) kizárólag ezekkel a gumiabroncsokkaltudnak télen is optimálisan működni, ezeketa gumiabroncsokat kifejezetten hóban történőközlekedésre fejlesztették ki.A biztonságos menettulajdonságok érdekébenaz összes kerékre ugyanolyan gyártmányúés profilú M+S gumiabroncsot szereljen.M+S gumiabroncsok felszerelése eseténfeltétlenül tartsa be a megengedett maximálissebességet.Ha olyan M+S gumiabroncsokat szerel fel,amelyeknek a megengedett legnagyobbsebessége alacsonyabb, mint a járművégsebessége, akkor a vezető látóterében

Abroncsnyomás 299megfelelő figyelmeztető matricát kellelhelyeznie. Ezt beszerezheti egy minősítettszakműhelyben.Ebben az esetben korlátozza a jármű maximálissebességét az M+S gumiabroncsokmegengedett maximális sebességéreaz állandó SPEEDTRONIC rendszer segítségével(N 166. oldal).Miután felszerelte az M+S gumiabroncsokat:M ellenőrizze az abroncsnyomást(N 299. oldal),M indítsa újra az abroncsnyomásvesztésrefigyelmeztető jelzést (N 301. oldal).További információ a szükségkerékkel valóközlekedéssel kapcsolatban (N 313. oldal).Hóláncok$ FIGYELEMAz első kerekekre szerelt hólánc súrolhatjaa karosszériát vagy a futómű alkatrészeit.Ez a jármű vagy a gumiabroncsokmegrongálódásához vezethet.Ez balesetveszélyt idézhet elő!A veszélyek elkerülése érdekében• soha ne szereljen hóláncot az elsőkerekekre,• a hátsó kerekekre mindig párban szereljefel a hóláncot.ËAcél keréktárcsával felszereltjárművek: ha a hóláncot acélkeréktárcsájú kerekekre szereli fel,ügyeljen arra, hogy a megfelelő kerekekrőlelőbb le kell szerelni a dísztárcsát,máskülönben megsérülhetneka dísztárcsák.A Mercedes-Benz azt javasolja, hogy biztonságiokokból csak a Mercedes-Benz számárajóváhagyott vagy ugyanolyan minőségűhóláncokat használjon.Ha hóláncot kíván felszerelni, vegye figyelembea következőket:• Nem szerelhető fel minden keréktárcsa–gumiabroncs kombinációra hólánc.Engedélyezett keréktárcsa–gumiabroncskombinációk (N 307. oldal).• Csak összefüggő hótakaró eseténhasználjon hóláncot. Ha már nem havasúton közlekedik, amint lehetséges, vegye lea hóláncot.• Helyi rendeletek korlátozhatják a hólánchasználatát. Ha hóláncot kíván felszerelni,tartsa be a vonatkozó előírásokat.• Ne lépje túl az 50 km/óra maximálisanmegengedett sebességet.+ A hólánccal történő elinduláshozkikapcsolhatja az ESP® rendszert(N 54. oldal). Ezáltal ellenőrzött módonkipörgetheti a kerekeket, és nagyobbhajtóerőt érhet el (a kerekek bemarjákmagukat).További információ a szükségkerékkel valóközlekedéssel kapcsolatban (N 313. oldal).AbroncsnyomásAz abroncsnyomásra vonatkozóadatok$ FIGYELEMA túl alacsony vagy túl magas abroncsnyomása következő veszélyekkel jár:• kidurranhatnak a gumiabroncsok,különösen nehéz rakománynál és nagysebességnél,• túlzottan és/vagy egyenetlenül kophatnaka gumiabroncsok, ami jelentős mértékbenronthatja a tapadásukat,• számottevően romolhatnak a járműmenettulajdonságai, valamintkormányozhatósága és fékezhetősége.Ez balesetveszélyt idézhet elő!Tartsa be az ajánlott abroncsnyomásokat,és ellenőrizze az összes gumiabroncsabroncsnyomását, beleérve a pótkereket is,a következők szerint:• legalább kéthetente,• a rakomány változása esetén,• hosszabb út megkezdése előtt,• megváltozott használati körülmények,pl. terepen való közlekedés esetén.Ha szükséges, állítsa be az abroncsnyomást.Kerekek és gumiabroncsok

300AbroncsnyomásKerekek és gumiabroncsok$ FIGYELEMAz abroncsszelepekre felszerelt, nemmegfelelő tartozékok az abroncsszelepektúlterhelését és meghibásodását okozhatják,ami abroncsnyomásvesztést idézhet elő.Az utólag felszerelhető abroncsnyomásellenőrzőrendszerek szerkezetükbőladódóan folyamatosan nyitva tartjákaz abroncsszelepet, ami továbbiabroncsnyomásvesztést okozhat.Ez balesetveszélyt idézhet elő!Az abroncsszelepekre kizárólag szériakivitelűszelepsapkát, illetve egyéb, a Mercedes-Benzáltal kifejezetten az Ön járművéhezjóváhagyott szelepsapkát szereljen fel.$ FIGYELEMHa az abroncsnyomás ismét lecsökken,akkor lehetséges, hogy sérült a kerék,a szelep vagy a gumiabroncs. Túl alacsonyabroncsnyomás esetén a gumiabroncskidurranhat. Ez balesetveszélyt idézhet elő!• Vizsgálja át a gumiabroncsot, hogy nincsebenne idegen test.• Ellenőrizze, hogy nincs-e a keréken vagya szelepnél tömítetlenség.Ha nem tudja elhárítani a sérülést, értesítsenegy minősített szakműhelyt.% Környezetvédelmi megjegyzésRendszeresen, de legalább 14 napontaellenőrizze az abroncsnyomást.A különböző üzemeltetési körülményekhezajánlott abroncsnyomások táblázata a járműtanksapkafedelén található.A tanksapkafedélen lévő abroncsnyomástáblázatbankülönböző terhelési viszonyokravonatkozó nyomásértékek szerepelhetnek.Ezeket a táblázatban eltérő utasszámmalés csomagmennyiséggel jelölik. A ténylegesülésszám eltérhet ettől. Az ezzel kapcsolatosinformációkat a jármű dokumentációjábanolvashatja.Ha nincsenek gumiabroncsméretek megadva,a járműhöz gyárilag jóváhagyott összesgumiabroncsra az abroncsnyomás-táblázatbanfeltüntetett abroncsnyomásértékekvonatkoznak.Ha a nyomásértékek előtt gumiabroncsméret isszerepel, az abroncsnyomásérték kizárólaga megadott gumiabroncsméretre vonatkozik.Az abroncsnyomás ellenőrzéséhez használjonmegfelelő abroncsnyomás-ellenőrző eszközt.A gumiabroncs külső megjelenéséből nemlehet az abroncsnyomásra következtetni.Az abroncsnyomást lehetőleg csak hidegabroncsokon korrigálja.A gumiabroncsok hidegek,• ha a jármű előzőleg legalább 3 óra hosszanparkolt olyan helyen, ahola gumiabroncsokat nem érte napsütés,vagy• kevesebb, mint 1,6 km-t haladt.A környezeti hőmérséklettől,a menetsebességtől és az abroncsterheléstőlfüggően változik az abroncs hőmérsékleteés ezáltal az abroncs nyomása: 10° nagyjából10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi) nyomáskülönbségnekfelel meg. Ezt vegye figyelembe, ha meleggumiabroncsokon ellenőrziaz abroncsnyomást. Csak akkor korrigáljaaz abroncsnyomást, ha az érték az aktuálisüzemeltetési körülményekhez képest túlalacsony.A túl alacsony vagy túl magas abroncsnyomás• csökkenti a gumiabroncsok élettartamát,• elősegíti a gumiabroncsok károsodását,

Abroncsnyomás 301• kihat a jármű menettulajdonságairaés ezzel a menetbiztonságra(pl. a vízenfutás következtében).Legfeljebb 210 km/óra sebességig(AMG járművekre nem vonatkozik):Az abroncsnyomás-táblázatban(a tanksapkafedélen) szereplő értékek210 km/óra sebességig a menetbiztonsághátrányos befolyásolása nélkül 30 kPa(0,3 bar, 4 psi) értékkel csökkenthetők. Az Önjárművének gördülési kényelme javulni fog,a tüzelőanyag-fogyasztás azonban ezáltalenyhén megnövekedhet.+ A kis terhelés esetére megadottabroncsnyomásértékek minimális értékek,amelyek megfelelő menetkényelmetnyújtanak.Alkalmazhatja azonban a nagyobbterheléshez tartozó értékeket is.Ez megengedett és vezetéstechnikaiszempontból kedvező.Abroncsnyomásvesztésrefigyelmeztető jelzésFontos biztonsági megjegyzésekMenet közben az abroncsnyomásvesztésrefigyelmeztető jelzés a kerekek fordulatszámaalapján felügyeli a beállított abroncsnyomást.Ezáltal a rendszer észleli az egyes kerekekenjelentkező nagymértékűabroncsnyomásvesztést. Amennyiben a kerékfordulatszáma a csökkenő abroncsnyomáskövetkeztében megváltozik, a multifunkcióskijelzőn ennek megfelelő figyelmeztető üzenetjelenik meg.Az abroncsnyomásvesztésre figyelmeztetőjelzés nem figyelmezteti Önt helytelenülbeállított abroncsnyomás esetén. Tartsa beaz ajánlott abroncsnyomásra vonatkozóútmutatásokat (N 299. oldal).Az abroncsnyomásvesztésre figyelmeztetőjelzés nem helyettesíti a gumiabroncsokrendszeres nyomásellenőrzését, merta rendszer nem képes felismerni a többgumiabroncson bekövetkező egyidejűnyomásvesztést.Az abroncsnyomásvesztésre figyelmeztetőjelzés nem képes figyelmeztetni Önt a hirtelenlevegőveszteségre, amelyet példáula gumiabroncsba behatoló idegen test okozhat.Ilyen esetben óvatosan fékezze le a járművetteljes megállásig. Közben ne végezzen hirtelenkormánymozdulatokat.Az abroncsnyomásvesztésre figyelmeztetőjelzés korlátozottan vagy késéssel működika következő esetekben:• ha hólánc van a járműre szerelve,• téli útviszonyok esetén,• ha laza talajon (pl. homokon vagy kavicsostalajon) halad,• nagyon sportos vezetés (nagy kanyarodásisebesség vagy erőteljes gyorsítás) esetén,• ha nehéz rakománnyal közlekedik.Az abroncsnyomásvesztésrefigyelmeztető jelzés újraindításaIndítsa újra az abroncsnyomásvesztésrefigyelmeztető jelzést, ha• megváltoztatta az abroncsnyomást,• felcserélte a kerekeket vagya gumiabroncsokat,• új kerekeket vagy gumiabroncsokatszerelt fel.M Az újraindítás előtt győződjön meg arról,hogy az abroncsnyomás mind a négygumiabroncs esetén a mindenkoriüzemeltetési körülményeknek megfelelőenvan beállítva. Az ajánlott abroncsnyomásoka tanksapkafedélen lévő táblázatbantalálhatók.Az abroncsnyomásvesztésre figyelmeztetőjelzés csak akkor figyelmeztetmegbízhatóan, ha helyesen állította beaz abroncsnyomást. Ha helytelenabroncsnyomásértéket állít be, a rendszerennek a helytelen értéknek az állandóságátfelügyeli.M Tartsa be az abroncsnyomásra vonatkozóutasításokat (N 299. oldal).M Győződjön meg arról, hogy az indítókulcsa gyújtáskapcsolóban a 2 helyzetben van.Kerekek és gumiabroncsok

302KerékcsereKerekek és gumiabroncsokM A kormánykeréken lévő = vagy ;gomb segítségével válassza ki a Service(Karbantartás) menüt.MMA 9 vagy : gombbalválassza kia Reifendruck (Abroncsnyomás)menüpontot.Nyomja meg az a gombot.A multifunkciós kijelzőn megjelenika Reifendrucküberwachung aktiv Neu startenmit OK (Az abroncsnyomás-figyelés aktív.Újraindítás az OK gombbal.) üzenet.Ha meg kívánja erősíteni az újraindítást:M Nyomja meg az a gombot.A multifunkciós kijelzőn megjelenika Reifendruck jetzt OK? (Abroncsnyomásmost rendben?) üzenet.M A 9 vagy : gombbalválassza kia Ja (Igen) lehetőséget.M Nyomja meg az a gombot.A multifunkciós kijelzőn megjelenika Reifendrucküberwachung neu gestartet(Abroncsnyomás-figyelés újraindítva.)üzenet.Egy bizonyos betanítási folyamat utánaz abroncsnyomásvesztésre figyelmeztetőrendszer mind a négy gumiabroncsonfigyeli a beállítottabroncsnyomásértékeket.Ha meg kívánja szakítani az újraindítást:M Nyomja meg a % gombot.vagyM Amikor megjelenik a Reifendruck jetzt OK?(Abroncsnyomás most rendben?) üzenet,a 9 vagy : gombsegítségévelválassza ki az Abbruch(Megszakítás) lehetőséget.M Nyomja meg az a gombot.A rendszer továbbra is a legutóbbiújraindítás alkalmával tároltabroncsnyomásértékeket felügyeli.KerékcsereGumidefektGumidefekt esetén a teendőkre vonatkozóinformációkat itt találja (N 280. oldal). Ugyanitttalálható a sérült MOExtended gumiabronccsaltörténő közlekedésre vonatkozó leírás.A kerekek felcserélése$ FIGYELEMHa eltérő méretű kerekek vagygumiabroncsok esetén felcseréli az első és ahátsó kerekeket, az a menettulajdonságokszámottevő romlásához vezethet. Ezenkívülmegrongálódhatnak a kerékfékek vagya kerékfelfüggesztés alkotórészei.Ez balesetveszélyt idézhet elő!Kizárólag akkor cserélje fel az első és a hátsókerekeket, ha a kerekek és a gumiabroncsokmérete megegyezik.ËHa a jármű abroncsnyomás-ellenőrzésselvan felszerelve, a kerékben elektronikusalkatrészek találhatók.A szelep környékére nem szabada kerékfelszereléshez használtszerszámokat felhelyezni. Ellenkezőesetben megsérülhetnek az elektronikusalkatrészek.A gumiabroncsokat kizárólag minősítettszakműhelyben cseréltesse ki.Ha eltérő méretű kerekek vagy gumiabroncsokesetén felcseréli az első és a hátsó kerekeket,az érvénytelenítheti a forgalmi engedélyt.Feltétlenül tartsa be a kerékszerelésrevonatkozó útmutatásokat és biztonságimegjegyzéseket (N 303. oldal).Az első és hátsó kerekek az üzemeltetésikörülményektől függően eltérően kopnak.A kerekeket még azt megelőzően cserélje fel,hogy a gumiabroncsokon jellegzeteskopásminta alakulna ki. Az első kerekekena gumiabroncs peremének, míg a hátsókerekeken a közepének a kopása jellemző.

Kerékcsere 303Azonos kerékméretű járművekesetén az elhasználódástól függően5000–10 000 kilométerenként felcserélhetia kerekeket. Ennek során ügyeljen a kerekekmenetirányára.Minden kerékcsere alkalmával alaposantisztítsa meg a kerék és a féktárcsa felfekvőfelületeit. Ellenőrizze az abroncsnyomást,és szükség esetén indítsa újra az abroncsnyomásvesztésrefigyelmeztető rendszert.MenetirányA kötött menetirányú gumiabroncsok továbbielőnyökkel is szolgálnak, pl. vízenfutásnál.Ezeket az előnyöket csak akkor tudjakihasználni, ha a kerék az előírt menetiránynakmegfelelően forog.Az oldalfalon található nyíl mutatjaa gumiabroncs menetirányát.A kerekek tárolásaA leszerelt kerekeket hűvös, száraz és lehetőlegsötét helyen tárolja. Óvja a gumiabroncsokataz olajtól, zsírtól és tüzelőanyagtól.A kerekek tisztítása$ FIGYELEMA kerek sugarú fúvóka (szennymaró)vízsugara kívülről nem látható sérüléseketokozhat a gumiabroncsokon vagy a futóműalkatrészein. Az ily módon sérült alkatrészekváratlanul meghibásodhatnak.Ez balesetveszélyt idézhet elő!Ne használjon a jármű tisztításához kereksugarú fúvókás nagynyomású mosót. A sérültgumiabroncsokat vagy a futómű sérültalkatrészeit haladéktalanul cserélje ki.KerékszerelésA jármű előkészítéseM A járművet szilárd, csúszásmentes és síkterepen állítsa le.M Kézzel húzza be az elektromos rögzítőféket.M Állítsa egyenes helyzetbe az elsőkerekeket.M Kézi kapcsolású sebességváltóvalfelszerelt járművek: Kapcsoljon egyesvagy hátrameneti fokozatba.M Automatikus sebességváltóvalfelszerelt járművek: Tegye a választókarta P helyzetbe.M Állítsa le a motort.M KEYLESS-GO rendszer nélkülijárműveknél: Húzza ki az indítókulcsota gyújtáskapcsolóból.M KEYLESS-GO rendszerrel ellátottjárműveknél: Nyissa ki a vezetőajtót.A fedélzeti elektronika ekkor 0 helyzetbenvan, ez a „kihúzott indítókulcs” állapotánakfelel meg.M KEYLESS-GO rendszerrel ellátottjárműveknél: Húzza ki a start-stop gombota gyújtáskapcsolóból (N 129. oldal).M Vegye ki a járműből a kerékcseréhezszükséges szerszámkészletet, ha az részea jármű felszereltségének.M Biztosítsa a járművet elgurulás ellen.+ A felszereltségtől függően nincs mindenjármű felszerelve a kerékcseréhezszükséges szerszámkészlettel.Tájékozódjon valamelyik Mercedes-Benzszervizállomáson, hogy a járművénelvégzendő kerékcseréhez milyenszerszámokra van szükség.A kerékcseréhez szükséges szerszám lehet pl.• kocsiemelő,• kerékék,• kerékkulcs.Kerekek és gumiabroncsok

304KerékcsereA jármű biztosítása elgurulás ellenKerekek és gumiabroncsokHa a járműhöz tartozik kerékék,akkor azt a kerékcseréhez szükségesszerszámkészletben találja.Az összehajtható kerékék a jármű elguruláselleni fokozott biztosítására szolgál, példáula kerékcsere során.M Hajtsa fel mindkét lemezt :.M Az alsó lemezt hajtsa ki ;.M Csúsztassa be teljesen az alsó lemez füleitaz alaplemez nyílásaiba =.A jármű biztosítása sík terepenM Sík terepen: Elöl és hátul ékelje ki, vagyrögzítse más megfelelő tárggyal az átlósana cserélendővel szemben lévő kereket.A jármű biztosítása enyhe lejtőnM Enyhe lejtőn: Tegyen éket vagy másmegfelelő tárgyat az első és a hátsó tengelykerekei alá.A jármű megemelése$ FIGYELEMHa nem megfelelően helyezi a kocsiemelőta jármű alá, a kocsiemelő kifordulhata megemelt jármű alól. Ez sérülésveszélytidézhet elő!A kocsiemelőt kizárólag a jármű megfelelőalátámasztási pontjai alatt helyezze el.A kocsiemelő lábának függőlegesen kellállnia a jármű alátámasztási pontja alatt.A jármű megemelésekor tartsa bea következőket:• A jármű megemeléséhez csak a járművéhezmegfelelő, a Mercedes-Benz által bevizsgáltés jóváhagyott kocsiemelőt használjon.A kocsiemelő szakszerűtlen használataesetén a kocsiemelő kifordulhata megemelt jármű alól.• A kocsiemelő csupán a jármű rövid ideigtartó megemelésére használhatóa kerékcsere során, a jármű alatt végzendőkarbantartási munkákhoz nem alkalmas.• Kerülje a kerékcserét emelkedőn és lejtősútszakaszon.• Mielőtt megemelné a járművet, biztosítsaelgurulás ellen a rögzítőfékkel és akerékékekkel. Soha ne engedje kia rögzítőféket a jármű megemeltállapotában.

Kerékcsere 305• A kocsiemelőnek szilárd, sík talajon,csúszásmentesen kell állnia. Laza talajonhasználjon nagy méretű és teherbíróalátétet. Csúszós talajon csúszásbiztosalátétet kell használni, járólapra példáulterítsen gumiszőnyeget.• Ne helyezzen farönköt vagy más hasonlótárgyakat a kocsiemelő alá. Ellenkezőesetben a kocsiemelő a korlátozottmagasság miatt nem éri el a kellőteherbírást.• Ügyeljen arra, hogy a gumiabroncs alsóoldala és a talaj közötti távolság legfeljebb3 cm lehet.• Soha ne tegye kezeit, lábait a megemeltjármű alá.• Soha ne feküdjön a megemelt jármű alá.• Soha ne indítsa be a motort, ha a járműmeg van emelve.• Ne nyissa ki vagy csukja be a jármű ajtajátvagy a csomagtérfedelet a jármű megemeltállapotában.• Ügyeljen arra, hogy a megemelésekor netartózkodjanak személyek a járműben.A kocsiemelő alátámasztási pontjai az elsőkerékjáratok mögött és a hátsó kerékjáratokelőtt találhatók (lásd a nyilakat).Elülső fedél (példa: AMG felszereltségűjárművek)AMG járművek és AMG felszereltségűjárművek: A jármű a hossztartó-burkolatona kocsiemelő alátámasztási pontjainálfedelekkel van felszerelve a karosszériavédelme érdekében.M AMG járművek és AMG felszereltségűjárművek: Hajtsa fel a fedelet :.Kerekek és gumiabroncsokMA kerékkulccsal : lazítson nagyjából egyfordulatnyit a cserélendő kerékkerékcsavarjain. Ne csavarja ki teljesena csavarokat.MHelyezze be a kocsiemelőt ? a kocsiemelőalátámasztási pontjába =.

306KerékcsereAz új kerék felszereléseKerekek és gumiabroncsokPéldaMMMÜgyeljen arra, hogy a kocsiemelő lábafüggőlegesen az alátámasztási pont alattlegyen.A hajtókart A addig forgassa az óramutatójárásával egyező irányba, amíga kocsiemelő ? teljesen felfekszikaz alátámasztási pontra =, miközbena kocsiemelő alja a talajon nyugszik.Forgassa a hajtókart A addig, amíga gumiabroncs maximum háromcentiméterre felemelkedik a talajról.A kerék levételeËNe tegye a kerékcsavarokat homokbavagy szennyezett helyre. Ellenkező esetbenbecsavaráskor megsérülhetneka kerékcsavarok vagy a kerékagy menetei.$ FIGYELEMHa olaj vagy zsír kerül a kerékcsavarra, vagyha megsérül a kerékcsavar vagy a kerékagymenete, az a kerékcsavarok meglazulásáhozvezethet. Így menet közben elszabadulhata kerék. Ez balesetveszélyt idézhet elő!Soha ne olajozza vagy zsírozza bea kerékcsavarokat. Ha valamelyik menetmegrongálódik, azonnal értesítsen egyminősített szakműhelyt. Cseréltesse kia megrongálódott kerékcsavarokat vagya megrongálódott kerékagy-menetet.Ne haladjon tovább.$ FIGYELEMHa a kerékcsavarokat vagy a kerékanyákata megemelt járművön húzza meg, akkora kocsiemelő kifordulhat a jármű alól.Ez sérülésveszélyt idézhet elő!A kerékcsavarokat vagy a kerékanyákat csaka jármű leengedése után szorítsa meg.Feltétlenül tartsa be a „Kerékcsere” c. szakaszutasításait és biztonsági megjegyzéseit(N 302. oldal).Kizárólag az adott kerékhez és járműhöz valókerékcsavarokat használjon. Javasoljuk, hogybiztonsági okokból csak a Mercedes-Benz,illetve a megfelelő kerekek számárajóváhagyott kerékcsavarokat használja.MCsavarja ki teljesen a legfelsőkerékcsavart.MMMA kerékcsavar helyett a központosítócsapot : csavarja be a furatba.Csavarja ki teljesen a többi kerékcsavart.Vegye le a kereket.MMTisztítsa meg a kerék és a kerékagyfelfekvő felületeit.Az újonnan felszerelendő kereket tolja fela központosító csapra, majd nyomja rá.

Keréktárcsa–gumiabroncs kombinációk 307MMMMCsavarja be és enyhén húzza mega kerékcsavarokat.Csavarja ki a központosító csapot.Csavarja be és finoman húzza megaz utolsó kerékcsavart.Felfújható pótkerékkel felszereltjárműveknél: Fújja fel a felfújhatópótkereket (N 314. oldal), és csak ezutánengedje le a járművet.A jármű leengedése$ FIGYELEMHa nem az előírt meghúzási nyomatékkalhúzza meg a kerékcsavarokat vagya kerékanyákat, akkor meglazulhatnaka kerekek. Ez balesetveszélyt idézhet elő!A kerékcserét követően haladéktalanulellenőriztesse a meghúzási nyomatékot egyminősített szakműhelyben.MMMMMForgassa addig a kocsiemelő hajtókarjátaz óramutató járásával ellentétes irányban,amíg a jármű újra szilárdan áll a talajon.Tegye félre a kocsiemelőt.Az ábrán látható sorrendben (: – A),egymással átellenben húzza megegyenletesen az összes kerékcsavart.A meghúzási nyomatéknak 130 Nmértékűnek kell lennie.Tekerje vissza a kocsiemelőt a kiindulásihelyzetbe.Tegye vissza a kocsiemelőtés a kerékcseréhez szükségesszerszámkészletet a csomagtérbe.M AMG járművek és AMG felszereltségűjárművek: Helyezze vissza a hossztartóburkolatfedelét.M Ellenőrizze és szükség esetén korrigáljaaz újonnan felszerelt kerékabroncsnyomását.Tartsa be az ajánlott abroncsnyomást(N 299. oldal).+ Amíg a szükségkerékkel közlekedik,előfordulhat, hogy az abroncsnyomásvesztésrefigyelmeztető jelzés nemműködik megbízhatóan. Csak azutánindítsa újra az abroncsnyomásvesztésrefigyelmeztető jelzést, ha már kicseréltea meghibásodott kereket.Keréktárcsa–gumiabroncskombinációkÁltalános megjegyzésekËA Mercedes-Benz azt javasolja, hogybiztonsági okokból csak azokata gumiabroncsokat, kerekeketés tartozékokat használja, amelyeketa Mercedes-Benz az Ön járművéhezkifejezetten jóváhagyott.Ezeket a gumiabroncsokat speciálisanösszehangolták az olyanszabályozórendszerekkel, mint pl. az ABSés az ESP®, és a következőképpen vannakmegjelölve:• MO = Mercedes-Benz Original (eredetiMercedes-Benz)• MOE = Mercedes-Benz Original Extended(defekttűrő gumiabroncsok)• MO1 = Mercedes-Benz Original (csakbizonyos AMG gumiabroncsok)A Mercedes-Benz Original Extendedgumiabroncsokat kizárólag a Mercedes-Benz által bevizsgált keréktárcsákonszabad használni.Kizárólag a Mercedes-Benz által ellenőrzöttés ajánlott gumiabroncsokat, kerekeketés tartozékokat használja. Máskülönbenhátrányosan változhatnak bizonyostulajdonságok, pl. a menettulajdonságok,a menetzaj és a fogyasztás. Továbbá,Kerekek és gumiabroncsok

308Keréktárcsa–gumiabroncs kombinációkKerekek és gumiabroncsokaz ajánlottól eltérő méretű gumiabroncsokterhelés alatt súrolhatják a karosszériátés a tengely alkatrészeit. Ez a gumiabroncsvagy a jármű károsodásához vezethet.A Mercedes-Benz nem vállal felelősségetazokért a károkért, amelyek a nemjóváhagyott és nem ajánlottgumiabroncsok, kerekek és tartozékokhasználatából erednek.A gumiabroncsokkal, kerekekkelés az engedélyezett kombinációkkalkapcsolatban további információértforduljon bizalommal bármelyik minősítettszakműhelyhez.ËA Mercedes-Benz nem engedélyeziés nem ajánlja a járművein az újrafutózottgumiabroncsok használatát, mivelaz újrafutózás során a korábbi hibákat nemmindig ismerik fel. Emiatt a Mercedes-Benznem tudja garantálni a menetbiztonságot.Ne szereltessen fel olyan használtgumiabroncsot, amelynek nem ismeria korábbi használati körülményeit.ËNagy kerekek: adott kerékméret mellettminél kisebb a gumiabroncsokkeresztmetszete, annál alacsonyabb szintűmenetkényelmet nyújt a jármű rosszminőségű utakon. Ilyenkor lecsökkena gördülési és csillapítási komfort,és megnő annak a veszélye, hogyaz akadályokon áthaladva megsérülneka kerekek és a gumiabroncsok.A következő „Gumiabroncsok” címűtáblázatokban szereplő rövidítések jelentése:• MT: mindkét tengely• ET: első tengely• HT: hátsó tengelyA különböző üzemeltetési körülményekhezajánlott abroncsnyomások táblázata a járműtanksapkafedelének belső oldalán található.További információ az abroncsnyomássalkapcsolatban (N 299. oldal). Rendszeresenellenőrizze az abroncsnyomást, kizárólag hidegabroncsokon.A járműre szerelt gumiabroncsokra vonatkozómegjegyzések: a járművet• minden esetben tengelyenként azonosméretű gumiabroncsokkal szerelje fel(a bal és a jobb oldalon),• mindig azonos kivitelű (nyári, MOExtended,téli) gumiabroncsokkal szerelje fel.A MOExtended gumiabroncsokkal felszereltjárműveket gyárilag nem láttuk el TIREFITkészlettel. Ha a járművén lecseréli a defekttűrőgumiabroncsokat (pl. téli gumiabroncsokra),TIREFIT készletet kell beszereznie hozzájuk.A TIREFIT készlet minősített szakműhelybenbeszerezhető.+ Nem minden keréktárcsa–gumiabroncskombináció szállítható gyárilag mindenországba.

Keréktárcsa–gumiabroncs kombinációk 309GumiabroncsokSLK 200 BlueEFFICIENCYNyári gumiabroncsokR16GumiabroncsokMT: 205/55 R16 91 V 1MT: 205/55 R16 91 V 1ET: 205/55 R16 91 W 1HT: 225/50 R16 92 W 1, 2Könnyűfém felni1. 950/952-es jelzésű sportcsomag esetén nem szállítható.2. Külön intézkedés szükséges (kiegészítő élvédő a hátsó tengely kerékkivágásán).MT: 7,0 J x 16 H2 ET 37,5MT: 7,0Jx16H2ET38ET: 7,0Jx16H2ET37,5HT: 8,0Jx16H2ET33,5R17GumiabroncsokKönnyűfém felniET: 225/45 R17 91 WET: 7,5Jx17H2ET42HT: 245/40 R17 91 W 1, 2HT: 8,5Jx17H2ET36ET: 225/45 R17 91 W MOExtended 3ET: 7,5Jx17H2ET42HT: 245/40 R17 91 W MOExtended1, 2, 3HT: 8,5Jx17H2ET361. Külön intézkedés szükséges (kiegészítő élvédő a hátsó tengely kerékkivágásán).2. Hólánccal nem használható. Vegye figyelembe a „Hóláncok” című szakaszban leírt utasításokat.3. MOExtended gumiabroncsokat (defekttűrő gumiabroncsokat) csak aktív abroncsnyomásvesztésre figyelmeztetőjelzés mellett használjon.R18GumiabroncsokKönnyűfém felniET: 225/40 R18 92 Y XL 1ET: 7,5Jx18H2ET42HT: 245/35 R18 92 Y XL2, 3, 1HT: 8,5Jx18H2ET361. Tartsa be a „Keréktárcsa–gumiabroncs kombinációk” fejezet „Nagy kerekek” című szakaszában leírt utasításokat.2. Külön intézkedés szükséges (kiegészítő élvédő a hátsó tengely kerékkivágásán).3. Hólánccal nem használható. Vegye figyelembe a „Hóláncok” című szakaszban leírt utasításokat.Kerekek és gumiabroncsokTéli gumiabroncsokR16GumiabroncsokKönnyűfém felniMT: 205/55 R16 91 H M+Si 1MT: 7,0 J x 16 H2 ET 37,5MT: 205/55 R16 91 H M+Si 1 MT: 7,0 J x 16 H2 ET 38,51. 950/952-es jelzésű sportcsomag esetén nem szállítható.R17GumiabroncsokKönnyűfém felniMT: 225/45 R17 91 H M+Si 1MT: 7,5Jx17H2ET421. Külön intézkedés szükséges (kiegészítő élvédő a hátsó tengely kerékkivágásán).

310Keréktárcsa–gumiabroncs kombinációkSLK 250 BlueEFFICIENCYKerekek és gumiabroncsokNyári gumiabroncsokR16GumiabroncsokMT: 205/55 R16 91 V 1Könnyűfém felni1. 950/952-es jelzésű sportcsomag esetén nem szállítható.2. Külön intézkedés szükséges (kiegészítő élvédő a hátsó tengely kerékkivágásán).MT: 7,0 J x 16 H2 ET 37,5MT: 205/55 R16 91 V 1 MT: 7,0 J x 16 H2 ET 38ET: 205/55 R16 91 W 1HT: 225/50 R16 92 W 1, 2ET: 7,0 J x 16 H2 ET 37,5HT: 8,0 J x 16 H2 ET 33,5R17GumiabroncsokKönnyűfém felniET: 225/45 R17 91 WET: 7,5 J x 17 H2 ET 42HT: 245/40 R17 91 W 1, 2HT: 8,5Jx17H2ET36ET: 225/45 R17 91 W MOExtended 3ET: 7,5 J x 17 H2 ET 421, 2, 3HT: 245/40 R17 91 W MOExtended HT: 8,5Jx17H2ET361. Külön intézkedés szükséges (kiegészítő élvédő a hátsó tengely kerékkivágásán).2. Hólánccal nem használható. Vegye figyelembe a „Hóláncok” című szakaszban leírt utasításokat.3. MOExtended gumiabroncsokat (defekttűrő gumiabroncsokat) csak aktív abroncsnyomásvesztésre figyelmeztetőjelzés mellett használjon.R18GumiabroncsokKönnyűfém felniET: 225/40 R18 92 Y XL 1ET: 7,5 J x 18 H2 ET 42HT: 245/35 R18 92 Y XL2, 3, 1HT: 8,5Jx18H2ET361. Tartsa be a „Keréktárcsa–gumiabroncs kombinációk” fejezet „Nagy kerekek” című szakaszában leírt utasításokat.2. Külön intézkedés szükséges (kiegészítő élvédő a hátsó tengely kerékkivágásán).3. Hólánccal nem használható. Vegye figyelembe a „Hóláncok” című szakaszban leírt utasításokat.Téli gumiabroncsokR16GumiabroncsokKönnyűfém felniMT: 205/55 R16 91 H M+Si 1MT: 7,0 J x 16 H2 ET 37,5MT: 205/55 R16 91 H M+Si 1 MT: 7,0 J x 16 H2 ET 38,51. 950/952-es jelzésű sportcsomag esetén nem szállítható.R17GumiabroncsokKönnyűfém felniMT: 225/45 R17 91 H M+Si 1MT: 7,5 J x 17 H2 ET 421. Külön intézkedés szükséges (kiegészítő élvédő a hátsó tengely kerékkivágásán).

Keréktárcsa–gumiabroncs kombinációk 311SLK 250 CDI BlueEFFICIENCYNyári gumiabroncsokR16GumiabroncsokET: 205/55 R16 91 W 1HT: 225/50 R16 92 W 1, 2ET: 205/55 R16 91 W 1HT: 225/50 R16 92 W 11. 950/952-es jelzésű sportcsomag esetén nem szállítható.2. Külön intézkedés szükséges (kiegészítő élvédő a hátsó tengely kerékkivágásán).Könnyűfém felniET: 7,0Jx16H2ET37,5HT: 8,0Jx16H2ET33,5ET: 7,0Jx16H2ET38HT: 7,5Jx16H2ET45,5R17GumiabroncsokKönnyűfém felniET: 225/45 R17 91 WET: 7,5Jx17H2ET42HT: 245/40 R17 91 W 1, 2HT: 8,5Jx17H2ET36ET: 225/45 R17 91 W MOExtended 3ET: 7,5Jx17H2ET42HT: 245/40 R17 91 W MOExtended1, 2, 3HT: 8,5Jx17H2ET361. Külön intézkedés szükséges (kiegészítő élvédő a hátsó tengely kerékkivágásán).2. Hólánccal nem használható. Vegye figyelembe a „Hóláncok” című szakaszban leírt utasításokat.3. MOExtended gumiabroncsokat (defekttűrő gumiabroncsokat) csak aktív abroncsnyomásvesztésre figyelmeztetőjelzés mellett használjon.R18GumiabroncsokKönnyűfém felniET: 225/40 R18 92 Y XL 1ET: 7,5Jx18H2ET42HT: 245/35 R18 92 Y XL2, 3, 1HT: 8,5Jx18H2ET361. Tartsa be a „Keréktárcsa–gumiabroncs kombinációk” fejezet „Nagy kerekek” című szakaszában leírt utasításokat.2. Külön intézkedés szükséges (kiegészítő élvédő a hátsó tengely kerékkivágásán).3. Hólánccal nem használható. Vegye figyelembe a „Hóláncok” című szakaszban leírt utasításokat.Kerekek és gumiabroncsokTéli gumiabroncsokR16GumiabroncsokKönnyűfém felniMT: 205/55 R16 91 H M+Si 1MT: 7,0 J x 16 H2 ET 37,5MT: 205/55 R16 91 H M+Si 1 MT: 7,0 J x 16 H2 ET 38,51. 950/952-es jelzésű sportcsomag esetén nem szállítható.R17GumiabroncsokKönnyűfém felniMT: 225/45 R17 91 H M+Si 1MT: 7,5Jx17H2ET421. Külön intézkedés szükséges (kiegészítő élvédő a hátsó tengely kerékkivágásán).

312Keréktárcsa–gumiabroncs kombinációkSLK 350 BlueEFFICIENCYKerekek és gumiabroncsokNyári gumiabroncsokR17GumiabroncsokET: 225/45 R17 91 WHT: 245/40 R17 91 W 1, 2ET: 225/45 R17 91 W MOExtended 3HT: 245/40 R17 91 W MOExtendedR18GumiabroncsokKönnyűfém felniET: 225/40 R18 92 Y XL 1ET: 7,5 J x 18 H2 ET 42HT: 245/35 R18 92 Y XL2, 3, 1HT: 8,5Jx18H2ET361. Tartsa be a „Keréktárcsa–gumiabroncs kombinációk” fejezet „Nagy kerekek” című szakaszában leírt utasításokat.2. Külön intézkedés szükséges (kiegészítő élvédő a hátsó tengely kerékkivágásán).3. Hólánccal nem használható. Vegye figyelembe a „Hóláncok” című szakaszban leírt utasításokat.Téli gumiabroncsok1, 2, 3Könnyűfém felniET: 7,5 J x 17 H2 ET 42HT: 8,5Jx17H2ET36ET: 7,5 J x 17 H2 ET 42HT: 8,5Jx17H2ET361. Külön intézkedés szükséges (kiegészítő élvédő a hátsó tengely kerékkivágásán).2. Hólánccal nem használható. Vegye figyelembe a „Hóláncok” című szakaszban leírt utasításokat.3. MOExtended gumiabroncsokat (defekttűrő gumiabroncsokat) csak aktív abroncsnyomásvesztésre figyelmeztetőjelzés mellett használjon.R17GumiabroncsokKönnyűfém felniMT: 225/45 R17 91 H M+Si 1MT: 7,5 J x 17 H2 ET 421. Külön intézkedés szükséges (kiegészítő élvédő a hátsó tengely kerékkivágásán).SLK 55 AMGNyári gumiabroncsokR18GumiabroncsokET: 235/40 ZR18 95 Y XLHT: 255/35 ZR18 94 Y XL 1, 2Könnyűfém felniET: 8,0 J x 18 H2 ET 43HT: 9,0Jx18H2ET421. Hólánccal nem használható. Vegye figyelembe a „Hóláncok” című szakaszban leírt utasításokat.2. Tartsa be a „Keréktárcsa–gumiabroncs kombinációk” fejezet „Nagy kerekek” című szakaszában leírt utasításokat.

Szükségkerék 313Téli gumiabroncsokR18GumiabroncsKönnyűfém felniMT: 235/40 R18 95 V XL M+SiMT: 8,0Jx18H2ET43ET: 235/40 ZR18 95 V XL M+SiET: 8,0Jx18H2ET43HT: 255/35 ZR18 94 V XL M+Si 1, 2HT: 9,0Jx18H2ET421. Hólánccal nem használható. Vegye figyelembe a „Hóláncok” című szakaszban leírt utasításokat.2. Tartsa be a „Keréktárcsa–gumiabroncs kombinációk” fejezet „Nagy kerekek” című szakaszában leírt utasításokat.SzükségkerékFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMA szükség- vagy pótkerék és a cserélendőkerék kerék- és abroncsméretei, valamintabroncstípusa eltérő lehet. A szükség- vagypótkerék felszerelése a menettulajdonságokszámottevő romlásához vezethet.Ez balesetveszélyt idézhet elő!A veszélyek elkerülése érdekében• korrigálja vezetési stílusát, és vezessenóvatosan,• ne szereljen fel egyszerre több,a cserélendő keréktől eltérő szükségvagypótkereket,• csak rövid ideig használjon a cserélendőkeréktől eltérő szükség- vagy pótkereket,• ne kapcsolja ki az ESP® rendszert,• cseréltesse ki az eltérő méretű szükségvagypótkereket a legközelebbiminősített szakműhelyben. Feltétlenültartsa be a megfelelő kerékésabroncsméreteket, valamintaz abroncstípust.Eltérő méretű szükségkerék vagy pótkerékhasználatakor ne lépje túl a 80 km/óramaximális sebességet.A szükségkerekekre nem szabad hóláncotfelszerelni.Általános megjegyzésekRendszeresen, illetve minden hosszabb útmegkezdése előtt ellenőrizze és szükségesetén korrigálja a szükségkerékabroncsnyomását is (N 299. oldal).A szükségkerékre a keréken, illetve a „Műszakiadatok” (N 316. oldal) című fejezetbenfeltüntetett érték vonatkozik.A szükségkereket menetiránnyal ellentétesen isfelszerelheti. Vegye figyelembe a szükségkerékhasználatára vonatkozó időtartambeliés sebességkorlátozást.Az elhasználódástól függetlenül legalábbhatévente cserélje le a gumiabroncsokat.Ez érvényes a szükségkerékre is.+ Amíg a szükségkerékkel közlekedik,előfordulhat, hogyaz abroncsnyomásvesztésre figyelmeztetőjelzés nem működik megbízhatóan. Csakazután indítsa újra az abroncsnyomásvesztésrefigyelmeztető jelzést, ha márkicserélte a meghibásodott kereket.Kerekek és gumiabroncsok

314SzükségkerékKerekek és gumiabroncsokA szükségkerék kivételePéldaA felfújható pótkerék a csomagtér padlózataalatt lévő tárolóhelyen található.M Fordítsa az óramutató járásával ellentétesirányba, majd vegye ki a rögzítőcsavart ;.M Vegye ki a felfújható pótkereket :.AMG járművekAMG járművek: A védőzsákba becsomagoltfelfújható pótkerék a csomagtér egyiktárolóhelyén található.M Mindkét oldalon lazítsa mega rögzítőhevedert :.M Akassza ki az = rögzítőheveder : és ;rugós horgait a tartóból.M Vegye ki a felfújható pótkereket tartalmazóvédőzsákot.M Nyissa ki a védőzsákot, majd vegye kia felfújható pótkereket.A kerékcseréhez szükséges szerszámkészletrőltovábbi információ olvasható a „Mi holtalálható?” c. fejezetben (N 278. oldal).A szükségkerék visszahelyezéseËA felfújható pótkereket csak szárazállapotban helyezze vissza a csomagtérbe,máskülönben nedvesség kerülhetajárműbe.A felfújható pótkerék használat utánivisszahelyezésénél kövesse az alábbilépéseket, ellenkező esetben a felfújhatópótkerék nem illeszthető vissza a csomagtérbe.A Mercedes-Benz azt javasolja, hogy ezta műveletet minősített szakműhelybenvégeztesse el.M Csavarja le a szelepsapkát a szelepről.M Lehetőség szerint csavarja kia szelepbetétet a szelepből, majd hagyjatávozni a levegőt.+ A kerék teljes légtelenítése eltarthatpár percig.M Csavarja vissza a szelepbetétet a szelepbe.M Csavarja vissza a szelepsapkát.M Húzza rá a felfújható pótkerékhez mellékeltvédőfóliát a felfújható pótkerékre.M Helyezze a felfújható pótkereketa csomagtér padlózata alatt található,a szükségkerék számára kialakítottmélyedésbe.M Szúrja át a rögzítőcsavarral a védőfóliát,majd csavarozza be felfújható pótkereket.M AMG járművek: Húzza át a védőzsákota felfújható pótkeréken, majd zárja le azt.M Helyezze vissza a felfújható pótkerekettartalmazó védőzsákot a csomagtérbenlévő tartóra.M Akassza be a rögzítőheveder rugós horgaita tartóba, majd a rögzítőhevederrelrögzítse a felfújható pótkereket a tartóra.A felfújható pótkerék felfúvásaËA jármű leengedése előtt pumpálja fela felfújható pótkereket az abroncstöltőkompresszorral. Ellenkező esetbena keréktárcsa megsérülhet.

Szükségkerék 315ËNe működtesse az abroncstöltőkompresszort megszakítás nélkültíz percnél hosszabb ideig, különbena kompresszor túlmelegedhet.Miután az abroncstöltő kompresszor lehűlt,ismét használhatja.MMMMMMMMMA leírtaknak megfelelően szerelje fela felfújható pótkereket (N 303. oldal).A felfújható pótkereket a felfúvás előtt felkell szerelni.Húzza ki a csatlakozót ? aházból.Húzza ki a levegőtömlőt a házból.Dugja a levegőtömlő sárgatömlőcsatlakozóját a ház sínébe, majd toljabe a foglalatba, amíg a tömlőcsatlakozóa helyére kattan.Csavarja le a szelepsapkát a felfújhatópótkerék szelepéről.Csavarja rá a levegőtömlő hollandianyáját : a szelepre.Győződjön meg arról, hogy az abroncstöltőkompresszor be- és kikapcsoló gombja Aaz OFF (Kikapcsolva) helyzetben van.Dugja a csatlakozót ? a szivargyújtócsatlakozóaljzatába vagy a jármű egyik12 V-os csatlakozójába.Vegye figyelembe a szivargyújtóvalkapcsolatos megjegyzéseket(N 252. oldal). Vegye figyelembea csatlakozóaljzatokkal kapcsolatosmegjegyzéseket.Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban az 1 helyzetbe.MMMMMMMÁllítsa az abroncstöltő kompresszorbe- és kikapcsoló gombját A az ON(Bekapcsolva) helyzetbe.Az abroncstöltő kompresszor bekapcsol.A gumiabroncs felfúvódik.Az abroncsnyomás a nyomásmérőről =olvasható le.Fújja fel az abroncsot az előírtnyomásértékre.Az előírt abroncsnyomás sárga színnel vanfeltüntetve a szükségkeréken.Az előírt abroncsnyomás elérésekor állítsaaz abroncstöltő kompresszor beéskikapcsoló gombját A az OFF(Kikapcsolva) helyzetbe.Az abroncstöltő kompresszor kikapcsol.Fordítsa az indítókulcsota gyújtáskapcsolóban a 0 helyzetbe.Ha az abroncsnyomás az előírt értéknélmagasabb, tartsa lenyomvaa leeresztőgombot ; a helyesnyomásérték eléréséig.Csavarja le a levegőtömlő hollandianyáját : a szelepről.Csavarja vissza a felfújható pótkerékszelepsapkáját a szelepre.A levegőtömlő levételeM A tömlő abroncstöltő kompresszorról valólevételéhez nyomja le a tömlőcsatlakozóbillenőkapcsolóját, majd húzza ki a tömlőt.M Helyezze vissza a csatlakozót ?és a levegőtömlőt a kompresszorházalsó részébe.M Helyezze vissza az abroncstöltőkompresszort a járműbe.Kerekek és gumiabroncsok

316SzükségkerékMűszaki adatokMinden modell (az AMG járművek kivételével)Felfújható pótkerék 1Gumiabroncs145/70-17 92PAbroncsnyomás: 350 kPa (3,5 bar, 51 psi)Könnyűfém felni4,5Bx17H2ET12AMG járművekFelfújható pótkerék 1Kerekek és gumiabroncsokGumiabroncsKönnyűfém felni175/55-18 95P6,0Bx18H2ET25Abroncsnyomás: 350 kPa (3,5 bar, 51 psi)Országtól, motorkialakítástól vagy a gyári kerekektől függően járműve TIREFIT készlettel vagyfelfújható pótkerékkel lehet felszerelve.+ Az előírt abroncsnyomás sárga színnel fel van tüntetve a szükségkeréken is.1. Hólánccal nem használható. Vegye figyelembe a „Hóláncok” című szakaszban leírt utasításokat.

317Hasznos információk ................ 318Információk a műszakiadatokhoz................................... 318Eredeti Mercedes-Benzalkatrészek................................. 318Járműelektronika....................... 319Típustáblák ................................ 320Üzemanyagok és feltöltésimennyiségek.............................. 321Járműadatok .............................. 32824 GHz-es radaros érzékelő ..... 329Műszaki adatok

318Hasznos információkMűszaki adatokHasznos információk+ Ebben a kezelési útmutatóbanmegtalálható az Ön járművéhez rendelhetőösszes modell, valamint olyan szériaésextrafelszerelés leírása, amely a jelenútmutató összeállításának befejezésekorszerepelt a kínálatban. Országonkéntieltérések előfordulhatnak. Felhívjukfigyelmét, hogy járművében nem feltétlenültalálható meg az összes leírt funkció.Ez a biztonságtechnikai vonatkozásúrendszerekre és funkciókra is vonatkozik.+ Olvassa el a minősített szakműhelyrevonatkozó információkat (N 22. oldal).Információk a műszaki adatokhozAz aktuális műszaki adatok elérhetőkaz interneten ezen a címen:http://www.mercedes-benz.com+ A műszaki adatokat EU-irányelvek alapjánhatároztuk meg. Minden adat a járművekszériafelszerelésére vonatkozik, ezértaz adatok az extrafelszerelésű járművekesetén eltérhetnek. További információértforduljon bizalommal bármelyik Mercedes-Benz szervizhez.Eredeti Mercedes-Benz alkatrészek$ FIGYELEMNem jóváhagyott alkatrészek,gumiabroncsok és kerekek, valamintbiztonságtechnikai vonatkozású tartozékokhasználata a menetbiztonság csökkenéséhezvezethet.Továbbá akadályozhatja a biztonságtechnikaivonatkozású rendszerek, pl. a fékberendezésműködését. Ennek következtébenelveszítheti uralmát a jármű felett,és balesetet okozhat.A Mercedes-Benz ezért eredeti Mercedes-Benz alkatrészek, vagy velük azonosminőségű alkatrészek használatát javasolja.Kizárólag a járművéhez jóváhagyottgumiabroncsokat és kerekeket, valaminttartozékokat használjon.% Környezetvédelmi megjegyzésA Daimler AG újrahasznosított, az újalkatrészekkel megegyező minőségű cseregépegységeketés -alkatrészeket kínál. Ezekhasználata esetén az új alkatrészekkelmegegyező módon támaszthat szavatosságiigényeket jótállás jogcímen.A légzsákok, övfeszítők, valamintaz utasbiztonsági rendszer vezérlőegységeiés érzékelői a jármű következő részeinlehetnek beépítve:• az ajtókon,• az ajtóoszlopokon,• a küszöbökön,• az üléseken,• a vezetőtérben,• a kombinált műszeren,• a középkonzolon.ËNe szereljen fel ezekre a területekresemmilyen tartozékot,pl. audiorendszereket. Ne végezzena járművön saját kezűleg javításokat vagyhegesztési munkákat. Ezek következtébenugyanis csökkenhet az utasbiztonságirendszerek működőképessége.A tartozékok utólagos beépítésétminősített szakműhelyben végeztesse el.A Mercedes-Benz az eredeti alkatrészeketés az Ön járművének típusához jóváhagyottátalakítókat és tartozékokat megbízhatóság,biztonság és alkalmasság tekintetében isellenőrzi. A piac folyamatos megfigyeléseellenére a Mercedes-Benz más alkatrészeketnem tud minősíteni. A Mercedes-Benz akkorsem vállal felelősséget az ilyen termékekMercedes-Benz járművekben történőfelhasználásáért, ha egyes esetekbenrendelkezésre áll jóváhagyás vagy hatóságiengedély.A Német Szövetségi Köztársaságban bizonyosalkatrészek beépítése vagy módosítása csakakkor engedélyezett, ha azok megfelelnekaz érvényes törvényi előírásoknak. Ez érvényesnéhány más országra is. Minden eredetiMercedes-Benz alkatrész megfelel

Járműelektronika 319a forgalomba helyezési előírásoknak. Nemjóváhagyott alkatrészek használata eseténérvényét veszítheti a forgalmi engedély.Ez akkor fordulhat elő, ha:• megváltozik a forgalmi engedélybenfeltüntetett járműfajta,• veszélyt jelenthet a forgalom többirésztvevőjére,• megnő a kipufogógáz- vagy zajkibocsátás.Eredeti Mercedes-Benz alkatrészekmegrendelésekor mindig adja megaz alvázszámot (N 320. oldal)és a motorszámot (N 321. oldal).JárműelektronikaBeavatkozások a motorelektronikába$ FIGYELEMA motorelektronikát és a hozzá tartozóalkatrészeket érintő munkákat mindigminősített szakműhelyben végeztesse el.Ellenkező esetben romolhat járművénekmenetbiztonsága.ËA motorelektronikát és a hozzá tartozóalkatrészeket, például a vezérlőegységeket,érzékelőket vagy csatlakozókábeleketérintő karbantartási munkákat csakminősített szakműhelyben végeztesse el.Ellenkező esetben a jármű alkatrészeigyorsabban elhasználódhatnak,és érvényét veszítheti a jármű forgalmiengedélye.Rádióhullámú eszközökés mobiltelefonok(rádiófrekvenciás adók) beépítése$ FIGYELEMAz utólag nem előírásszerűen beépítettrádiófrekvenciás adók zavarhatják a járműelektronikáját. Ez a jármű üzembiztonságátés ezzel az Ön biztonságát is veszélyezteti.A rádiófrekvenciás adók utólagos beépítésétminősített szakműhelyben végeztesse el.$ FIGYELEMAz utólag nem előírásszerűen beépítettrádiófrekvenciás adók megnövekedettelektromágneses sugárzáshoz vezethetneka jármű utasterében. Külső antennahasználata esetén számítsonaz elektromágneses mezők tudományoskörökben vitatott egészségügyi kockázatára.A rádiófrekvenciás adók utólagos beépítésétminősített szakműhelyben végeztesse el.ËHa nem tartja be a rádiófrekvenciás adókbeszerelési és használati feltételeit,érvényét veszítheti a forgalmi engedély.Különösen a következő feltételeket kellbetartani:• kizárólag jóváhagyott frekvenciasávokathasználjon,• tartsa be a frekvenciasávokra maximálisanmegengedett kimeneti teljesítményt,• jóváhagyott helyre szerelje fel az antennát.Jóváhagyott antennahelyzetek: Hátsó sárvédő+ A hátsó sárvédőkön az antennát az útközepe felé eső oldalon ajánlott beépíteni.A rádiófrekvenciás adók utólagos beépítéséhezhasználja az ISO/TS 21609 (Közúti járművekrevonatkozó EMC iránymutatás rádiófrekvenciáthasználó berendezések értékesítést követőbeépítéséhez) műszaki irányelvet.A tartozékokra vonatkozó törvényi előírásokatbe kell tartani.Műszaki adatok

320TípustáblákMűszaki adatokHa járműve rádiós előkészítéssel vanfelszerelve, akkor az előkészítésben találhatótápcsatlakozókat, ill. antennacsatlakozókat kellhasználni. Felszerelésénél feltétlenül tartsa bea gyártó kiegészítő kezelési útmutatóit.A frekvenciasávoktól, a maximálisadóteljesítményektől és az antennák helyétőlvaló eltéréshez a Mercedes-Benz jóváhagyásaszükséges.A maximális (PEAK, csúcs) adóteljesítményaz antenna talpánál nem lépheti túl a következőértékeket:Frekvenciasáv Maximálisadóteljesítmény(csúcs)Rövidhullám (f < 54 MHz) 30 W4 m-es sáv 15 W2 m-es sáv 25 WCsomagrádió/Tetra15 W70 cm-es sáv 15 WGSM/DCS/PCS10 W850/900/1800/1900UMTS/LTE10 WKorlátozás nélkül használhatók a járműben:• a legfeljebb 100 mW adóteljesítményűrádiófrekvenciás adók,• mobiltelefonok(GSM/DCS/PCS/UMTS/LTE).A következő frekvenciasávok esetén a járműkülső felületén korlátozás nélkülmegválasztható az antenna felszerelési helye:• Csomagrádió/Tetra• 70 cm-es sáv• GSM/DCS/PCS• UMTS/LTEMTípustáblákJárműtípustábla alvázszámmalNyissa ki a jobb oldali ajtót.Láthatóvá válik a járműtípustábla :.Járműtípustábla (példa): Járműtípustábla; A jármű gyártója (Daimler AG)= EK forgalmi engedély száma (csak egyesországok esetében)? AlvázszámA Megengedett össztömeg (kg)B Megengedett elsőtengely-terhelés (kg)C Megengedett hátsótengely-terhelés (kg)D Fényezési kód+ A járműtípustáblán közölt adatok példák,amelyek minden jármű eseténkülönbözőek, és eltérhetnek az itt szereplőadatoktól. Az Ön járművére érvényesadatok a jármű típustábláján találhatók.

Üzemanyagok és feltöltési mennyiségek 321MAlvázszámTolja teljesen előre az első utasülést.M Hajtsa fel a burkolatot :.Itt láthatja a karosszériába beütöttalvázszámot ;.Az alvázszám a járműtípustáblán ismegtalálható (N 320. oldal).MotorszámA motorszám a forgattyúházba van beütve.Ezzel kapcsolatban további információt kaphatbármelyik minősített szakműhelyben.Üzemanyagok és feltöltésimennyiségekFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMAz üzemanyagok kezelésekor, tárolásakorés eltávolításakor tartsa be a vonatkozóelőírásokat, ellenkező esetben veszélybesodorhatja magát és másokat.Az üzemanyagokat tartsa távola gyermekektől.Egészsége megóvása érdekében kerüljeaz üzemanyagok szembe jutását vagy nyíltsebbel való érintkezését. Üzemanyaglenyelése esetén azonnal forduljon orvoshoz.% Környezetvédelmi megjegyzésAz üzemanyagokat környezetkímélő módonártalmatlanítsa!Üzemanyagok a következők:• tüzelőanyagok, pl. benzin, gázolaj,• kenőanyagok, pl. motorolaj, sebességváltóolaj,• hűtőfolyadék,• fékfolyadék,• ablakmosó folyadék,• a klímarendszerben található hűtőközeg.Csak egymással összeillő alkatrészeketés üzemanyagokat használjon. Javasoljuk, hogya Mercedes-Benz által kipróbált és jóváhagyotttermékeket használja. Ezek megtalálhatóka jelen Mercedes-Benz kezelési útmutatómegfelelő fejezetében.A Mercedes-Benz által jóváhagyottüzemanyagokat a flakonon található alábbifeliratokról ismerheti fel:• MB-Freigabe (MB-jóváhagyás)(pl. MB-Freigabe 229.51)• MB-Approval (MB-jóváhagyás)(pl. MB-Approval 229.51)Az MB-lapszám (pl. MB 229.5) szerinti minőségiszintre vagy specifikációra hivatkozó másjelzéseket és ajánlásokat (pl. MB 229.5)a Mercedes-Benz nem feltétlenül hagyta jóvá.További információért forduljon bizalommalbármelyik Mercedes-Benz szervizhez, vagylátogasson el a http://bevo.mercedesbenz.comcímre.TüzelőanyagFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMA tüzelőanyagok könnyen gyúlékonyak. Ezérta tüzelőanyagok kezelése során tilos a tűz és anyílt láng használata, valamint a dohányzás.Tankolás előtt kapcsolja ki a motort.$ FIGYELEMNe kerüljön érintkezésbe a tüzelőanyagokkal.Károsítja az Ön egészségét, ha a bőreközvetlen érintkezésbe kerüla tüzelőanyagokkal, vagy belélegzia tüzelőanyagok gőzeit.Műszaki adatok

322Üzemanyagok és feltöltési mennyiségekMűszaki adatokTartálytérfogatA felszereltségtől függően a tüzelőanyag-tartályűrtartalma változhat.ModellŰrtartalomSLK 250 CDI60,0 lBlueEFFICIENCYSLK 55 AMG70,0 lMinden más modell esetén 60 lvagy70,0 lModellEbbőltartalék60,0 l űrtartalmú modellek kb. 8,0 l70,0 l űrtartalmú modellek kb. 9,0 lBenzin (EN 228, E DIN 51626-1)A tüzelőanyag minőségeËNe tankoljon gázolajat a benzinmotorosjárműbe. Már kis mennyiségű gázolaj isa tüzelőanyag-befecskendező rendszerkárosodásához vezet.ËCsak ólommentes, minimum 95 ROZ/85MOZ oktánszámú szuperbenzint tankoljon,amely megfelel az EN 228 európaiszabványnak vagy az E DIN 51626–1 németszabványnak, vagy azzal egyenértékű.Az ilyen specifikációval gyártotttüzelőanyagok legfeljebb 10% etanolttartalmaznak.Ne tankoljon a következőkből:• E85 (benzin 85% etanol-tartalommal),• E100 (100% etanol),• M15 (benzin 15% metanol-tartalommal),• M85 (benzin 85% metanol-tartalommal),• M100 (100% metanol),• benzin fémes adalékokkal,• gázolaj.ËNe keverjen ilyen tüzelőanyagokata benzinhez, és ne használjon adalékokat,ellenkező esetben károsodhat a motor.Kivételt képeznek ez alól a lerakódásokeltávolítására és megelőzésére szolgálótisztító adalékok. A benzinhez csaka Mercedes-Benz által ajánlott tisztítóadalékokat szabad hozzákeverni, lásd:„Adalékok”. További információértforduljon bizalommal bármelyik Mercedes-Benz szervizhez.A tüzelőanyag minőségére vonatkozó adatokrendszerint a töltőoszlopon találhatók.Ha a töltőoszlopon nem található meg a jelzés,érdeklődjön az üzemanyagtöltő állomáson.+ Az E10 tüzelőanyagban legfeljebb 10%hozzákevert bioetanol található. Járművekompatibilis az E10 tüzelőanyaggal, ezérttankolhat a járműbe E10 tüzelőanyagot.+ Ha az ajánlott tüzelőanyag nem állrendelkezésre, ideiglenesen 91 ROZ/82,5 MOZ oktánszámú ólommentesnormálbenzint is használhat. Ebbenaz esetben csökkenheta motorteljesítmény, és növekedheta tüzelőanyag-fogyasztás. Ne haladjonteljes gázzal.Információk a tankolással kapcsolatban(N 144. oldal).AMG járművekËCsak ólommentes, legalább 98 ROZ/88 MOZ szuperplusz benzint tankoljon,amely megfelel az EN 228 európaiszabványnak vagy azzal egyenértékű.Ellenkező esetben csökkenheta motorteljesítmény, vagy károsodhata motor.ËHa az ajánlott tüzelőanyag nem állrendelkezésre, ideiglenesen ólommentes95 ROZ/85 MOZ szuperbenzint ishasználhat. Ebben az esetben csökkenheta motorteljesítmény, és növekedheta tüzelőanyag-fogyasztás. Feltétlenülkerülje a teljes gázadást.ËSzükséghelyzetben, ha az ajánlotttüzelőanyag nem áll rendelkezésre,ideiglenesen 91 ROZ/82,5 MOZoktánszámú ólommentes normálbenzintis használhat.

Üzemanyagok és feltöltési mennyiségek 323Ebben az esetben azonban jelentősennőhet a fogyasztás, és jelentősencsökkenhet a motorteljesítmény.Ne haladjon teljes gázzal.Ha tartósan kizárólag 91 ROZ/82,5 MOZoktánszámú normálbenzin vagy gyengébbminőség áll rendelkezésére, akkor járművétegy minősített szakműhelyben át kellállíttatni ehhez a tüzelőanyaghoz.+ Az E10 tüzelőanyagban legfeljebb 10%hozzákevert bioetanol található. Járművekompatibilis az E10 tüzelőanyaggal, ezérttankolhat a járműbe E10 tüzelőanyagot.Adalékok a benzinbenËNe tankoljon nem megfelelő minőségűtüzelőanyagot a járműbe, és ne használjonolyan tüzelőanyag-adalékot, amelyet nemvizsgáltak be és nem hagytak jóváMercedes-Benz járművekhez. Ellenkezőesetben károk vagy működési zavarokléphetnek fel a tüzelőanyag-rendszerben.A nem megfelelő minőségű tüzelőanyag általokozott problémák közül az egyik legnagyobba benzin égése során keletkező lerakódás.A Mercedes-Benz adalékkal dúsított, márkástüzelőanyagok használatát javasolja.Ha hosszabb ideig használ adalék nélkülitüzelőanyagot, akkor lerakódásokképződhetnek főként a szívószelepekenés az égéstérben.Ez a következő problémákhoz vezethet a motorműködésében:• hosszabb idő alatt bemelegedő motor,• egyenetlen alapjárat,• motorzaj,• gyújtáshiba,• teljesítménycsökkenés.Olyan területeken, ahol nem áll rendelkezésremegfelelő adalékkal dúsított benzin,lerakódások képződhetnek a járműben.Ilyen esetben a Mercedes-Benz javasoljaa Mercedes-Benz járművekhez jóváhagyottadalékok használatát, lásd:http://bevo.mercedes-benz.com.Egyes országokban előfordulhat, hogy nemkielégítő az elérhető tüzelőanyag minősége,ami lerakódások kialakulásához vezethet.Ezekben az esetekben a Mercedes-Benzszervizzel való egyeztetés után a Mercedes-Benz által ajánlott adalékot (cikkszám:A000989254510) kell hozzákeverni. Feltétlenültartsa be a csomagoláson feltüntetettutasításokat és keverési arányokat.A jóváhagyott termékek listájáért forduljonbizalommal egy Mercedes-Benz szervizhez.Tartsa be a termékleírásban szereplő használatiutasításokat.Ne keverjen más tüzelőanyag-adalékota tüzelőanyagba. Ez felesleges költséggel jár,és kárt tehet a motorban.Gázolaj (EN 590)A tüzelőanyag minősége$ FIGYELEMNe tankoljon benzint a dízelmotorosjárműbe. Ne keverje a gázolajat a benzinnel.Ellenkező esetben károsodik a tüzelőanyagrendszerés a motor, a jármű akár ki isgyulladhat.ËCsak az EN 590 európai szabványnakmegfelelő vagy azzal egyenértékű dízeltüzelőanyagot tankoljon. Az EN 590európai szabványnak nem megfelelőtüzelőanyag használata nagyobb kopáshoz,valamint a motor és a kipufogórendszerkárosodásához vezethet.Ne tankoljon a következőkből:• hajódízel,• fűtőolaj,• biodízel,• növényi olaj,• benzin,• petróleum,• kerozin.ËNe keverjen ilyen tüzelőanyagokat a dízeltüzelőanyaghoz, és ne használjonkülönleges adalékokat, ellenkező esetbenkárosodhat a motor. Ez alól kivételtMűszaki adatok

324Üzemanyagok és feltöltési mennyiségekMűszaki adatokképeznek a viszkozitást javító adalékok.További információt a „Viszkozitást javítóadalékok” című fejezetben talál.ËDízelrészecske-szűrővel felszereltjárművek: Az EU-n kívüli országokban csak50 ppm-nél kisebb kéntartalmú euro-dízelttankoljon az ilyen járműbe, ellenkezőesetben károsodhat a kipufogógáz-tisztítórendszer.ËDízelrészecske-szűrő nélkülijárművek: Olyan országokban,amelyekben a dízel tüzelőanyagkéntartalma magasabb, gyakrabban kellolajat cserélni a járműben. A két olajcsereközötti időtartamról további információtkaphat bármelyik minősítettszakműhelyben.A tüzelőanyag minőségére vonatkozó adatokrendszerint a töltőoszlopon találhatók.Ha a töltőoszlopon nem található meg a jelzés,érdeklődjön az üzemanyagtöltő állomáson.Információk a tankolással kapcsolatban(N 144. oldal).Alacsony külső hőmérsékletA téli hónapokban jobb hidegviszkozitású dízeltüzelőanyag kapható. Európában az EN 590szabvány a klímától függő különböző hidegtűrőosztályokat határoz meg. Az EN 590 szabványklimatikus követelményeinek megfelelő dízeltüzelőanyag tankolásával elkerülhetiaz üzemzavarokat. Szokatlanul alacsony külsőhőmérsékletek esetén előfordulhat, hogya dízel tüzelőanyag viszkozitása nem elegendő.Ez vonatkozik a melegebb vidékekről származódízel tüzelőanyagra is, amely nincshozzáigazítva a klimatikus feltételekhez.+ A tüzelőanyagok országspecifikustulajdonságairól az ásványolajatforgalmazó vállalatoktól, pl. azüzemanyagtöltő állomásokon kérhettovábbi tájékoztatást.Viszkozitást javító adalékokA dízel tüzelőanyag hidegtűrő képességénekjavításához viszkozitást javító adalékokat lehethozzáadni. A viszkozitást javító adalékokhatékonysága nem minden tüzelőanyaghasználata esetén garantálható.Csak a Mercedes-Benz által bevizsgáltés jóváhagyott viszkozitást javító adalékokathasználjon. Az alkalmazásnál tartsa bea kezelési utasításokat.Arra, hogy a viszkozitást javító adalék valóbanjavítsa a hidegtűrő képességet, döntő hatássalvan a megfelelő adagolás és az alaposelkeverés. Bizonyos körülmények közötta túladagolás akár csökkentheti is a hidegtűrőképességet, ezért azt kerülni kell. Tartsa bea gyártó adagolási utasításait.Keverje az adalékot időben a gázolajhoz, mégmielőtt a gázolaj viszkozitása romlana.Ellenkező esetben a zavarokat csak a teljestüzelőanyag-rendszer felmelegítésével lehetelhárítani, pl. ha a járművet fűtött garázsbaállítja.Az ajánlott viszkozitást javító adalékokróltovábbi információt kaphat bármelyikminősített szakműhelyben.Tudnivalók a tüzelőanyagfogyasztásról% Környezetvédelmi megjegyzésA CO 2 (széndioxid) az a gáz, amelya tudomány mai állása szerint a leginkábbfelelős a Föld légkörének felmelegedésért(üvegházhatás). A jármű CO 2 -kibocsátásaközvetlen kapcsolatban van a tüzelőanyagfogyasztásváltozásával, és függ:• a motor hatékony tüzelőanyagfelhasználásától,• a mindenkori vezetési stílustól,• egyéb, nem műszaki tényezőktől, példáulkörnyezeti hatásoktól vagyútviszonyoktól.Visszafogott vezetési stílussal és járműverendszeres karbantartásával Ön ishozzájárulhat a CO 2 -kibocsátáscsökkentéséhez.

Üzemanyagok és feltöltési mennyiségek 325A következő esetekben a jármű a szokásosnáltöbb tüzelőanyagot fogyaszt:• nagyon alacsony külső hőmérséklet esetén,• városi forgalomban,• rövid megtett útszakaszok esetén,• hegyvidéken.+ Csak egyes országok esetén: járművemindenkori fogyasztási és kibocsátásiadatait a COC-okiratokban(EG-CERTIFICATE OF CONFORMITY –uniós megfelelőségi nyilatkozat) találja.Ezeket a dokumentumokat a járműátvételekor kapja kézhez.A fogyasztási adatokat a következődokumentumok érvényes változata alapjánhatározták meg:• az EURO4 szabvány szerinti járművekkelbezárólag a 80/1268/EGK irányelvnekmegfelelően,• az EURO5 szabvány szerinti járművekkelkezdődően a 715/2007/EK rendeletnekmegfelelően.A valóságban ezek az adatok eltérhetneka megadottaktól.MotorolajÁltalános megjegyzésekEgy motor működése és élettartamaszempontjából döntő fontosságú a motorolajokminősége. A Mercedes-Benz költségeskísérletek eredményei alapján folyamatosanjóváhagyja az aktuális műszaki színvonalnakmegfelelő motorolajokat.A Mercedes-Benz motorokban csaka Mercedes-Benz által jóváhagyottmotorolajokat szabad használni.Az ellenőrzött és jóváhagyott motorolajokkalkapcsolatban további információért forduljonbármelyik Mercedes-Benz szervizhez.A Mercedes-Benz azt javasolja, hogyaz olajcserét minősített szakműhelybenvégeztesse el. A Mercedes-Benz jóváhagyástaz olajtartályon található „MB-Freigabe”(MB-jóváhagyás) feliratról és a hozzá tartozómegjelölésről ismeri fel, pl. MB-Freigabe 229.51.A jóváhagyott motorolajokról áttekintést találaz interneten a http://bevo.mercedesbenz.comoldalon a megjelölés alatt, pl. 229.5.A következő táblázat azt mutatja be, hogy melymotorolajok vannak jóváhagyva az Önjárművéhez:Benzinmotorok MB-jóváhagyásSLK 200229.3, 229.5,BlueEFFICIENCY 229.51SLK 250BlueEFFICIENCYSLK 350229.3, 229.5BlueEFFICIENCYSLK 55 AMG 229.5Dízelrészecske-szűrővel MB-jóváhagyásfelszerelt dízelmotorokSLK 250 CDIBlueEFFICIENCY228.51, 229.31,229.51AMG járművekhez csak SAE 0W-40 vagySAE 5W-40 motorolajokat szabad használni.Ha a táblázatban szereplő motorolajok nemállnak rendelkezésre, a következőmotorolajokból is utántölthet a következőolajcseréig:• Benzinmotoroknál: MB-Freigabe(MB-jóváhagyás) 229.1, 229.3vagy ACEA A3• Dízelmotoroknál: MB-Freigabe(MB-jóváhagyás) 229.1, 229.3, 229.5vagy ACEA C3+ AMG járművekhez csak SAE 0W-40vagy SAE 5W-40 motorolajokat szabadhasználni.Egyszerre legfeljebb 1,0 l mennyiségetpótoljon.Műszaki adatok

326Üzemanyagok és feltöltési mennyiségekMűszaki adatokFeltöltési mennyiségekA következő értékek az olajcsere és azolajszűrő együttes cseréjére vonatkoznak.ModellSLK 200BlueEFFICIENCYSLK 250BlueEFFICIENCYSLK 350BlueEFFICIENCYSLK 250 CDIBlueEFFICIENCYSLK 55 AMGAdalékokËNe adjon további adalékokata motorolajhoz, mert azok károsíthatjákamotort.A motorolaj viszkozitásaCseremennyiség5,5 l6,5 lKülső olajhűtővel: 9,5 lSAE-osztályba tartozó, jóváhagyott motorolajfelhasználásával történő rendszeres olajcsereezért nyomatékosan ajánlott.Fékfolyadék$ FIGYELEMA fékfolyadék idővel nedvességet vesz fela levegőből, ezáltal csökken a forráspontja.Ha túlságosan alacsony a fékfolyadékforráspontja, akkor a fékek nagyobbterhelése esetén, például hegyekről levezetőhosszabb utakon haladva gőz képződheta fékberendezésben. Ez hátrányosanbefolyásolja a fékhatást.Rendszeresen cseréltesse a fékfolyadékot.A fékfolyadék csereintervallumáta karbantartási füzetben találja.Csak a Mercedes-Benz által jóváhagyott,MB-Freigabe (MB-jóváhagyás) 331.0 jelölésselellátott fékfolyadékot használjon.A jóváhagyott fékfolyadékokkal kapcsolatosinformációért forduljon bizalommal bármelyMercedes-Benz szervizhez, vagy látogasson elaz interneten a http://bevo.mercedesbenz.comcímre.+ Rendszeresen cseréltesse kia fékfolyadékot egy minősítettszakműhelyben.HűtőfolyadékFontos biztonsági megjegyzésekA viszkozitás a folyadékok folyási viselkedésétjellemzi. A motorolaj esetében a magasviszkozitás egyenértékű a sűrűn folyással,az alacsony viszkozitás pedig a hígan folyással.A mindenkori külső hőmérséklettől függőenaz SAE-osztály (viszkozitás) alapján válassza kia motorolajat. A táblázat az alkalmazandóSAE-osztályokat tartalmazza. A motorolajokalacsony hőmérsékleten mutatotttulajdonságai például öregedés, rozsdaéstüzelőanyag-bekeveredés következtébenjelentősen romolhatnak. A megfelelő$ FIGYELEMA fagyálló folyadék könnyen gyúlékony.Tartózkodjon a tűzgyújtástól, dohányzástólés nyílt láng használatától a fagyálló folyadékhasználata során.Ha a fagyálló folyadék érintkezik a motorforró alkatrészeivel, meggyulladhat és égésisérüléseket okozhat. Vigyázzon, nehogya fagyálló folyadék a motor forróalkatrészeire ömöljön.

Üzemanyagok és feltöltési mennyiségek 327ËMindig a kívánt fagyvédelemnekmegfelelő, előkevert hűtőfolyadékot töltsönbe, ellenkező esetben károsíthatjaa motort.A hűtőfolyadékról további tájékoztatástolvashat a Mercedes-Benz üzemanyagelőírásokban(MB BeVo 310.1), példáulaz interneten a http://bevo.mercedesbenz.comoldalon, vagy forduljon egyminősített szakműhelyhez.ËMindig a megfelelő hűtőfolyadékothasználja – meleg éghajlatú országokban is!Ellenkező esetben a motor hűtőrendszerenincs megfelelően védve a korrózióval és atúlhevüléssel szemben.ËA motor hűtőrendszerének tartalmátlegkésőbb 15 év, illetve 250 000 kilométerután le kell cserélni.A hűtőfolyadék víz, valamint korrózióvédőés fagyálló szer keveréke, amelya következőkről gondoskodik:• korrózióvédelem,• fagyvédelem,• a forráspont emelése.Az előírásnak megfelelő korrózióvédőés fagyálló folyadék betöltése eseténa hűtőfolyadék forráspontja az üzemeltetéssorán mintegy 130°.A motor hűtőrendszerében a korrózióvédőés fagyálló folyadék arányának• legalább 50%-nak kell lennie. Ezáltala motor hűtőrendszere mintegy -37°-igvédve van fagyás ellen.• az 55%-os értéket (fagyálló -45°-ig) nemszabad túllépni. Ellenkező esetben kevésbélesz hatékony a hőelvezetés.Ha a járműből hűtőfolyadék folyt el, körülbelülazonos arányú víz, valamint korrózióvédőés fagyálló folyadék keverékével töltse fela rendszert. A Mercedes-Benz azt javasolja,hogy az MB BeVo 310.1 üzemanyag-előírásszerinti korrózióvédő/fagyálló folyadékothasználjon.A minősített szakműhely minden karbantartásalkalmával ellenőrzi a hűtőfolyadékot.+ A járműben annak első átadásakor olyanhűtőfolyadék van, amely biztosítjaa fagy- és korrózióvédelmet.Ablakmosó berendezésés fényszórótisztító berendezésFontos biztonsági megjegyzések$ FIGYELEMAz ablakmosó folyadék és a fagyálló folyadékkönnyen gyúlékony. Vigyázzon, nehogyaz ablakmosó folyadék vagy a fagyállófolyadék a motor forró alkatrészeire ömöljön,mert meggyulladhat, és lángra lobbanhat,aminek súlyos égési sérülés leheta következménye.ËCsak olyan ablakmosó folyadékothasználjon, amely a műanyagfényszóróvédőkhöz is megfelelő,pl. MB SummerFit vagy MB WinterFit.A nem megfelelő ablakmosó folyadékokkárosíthatják a műanyag fényszóróvédőket.ËNe használjon desztillált vagy ioncseréltvizet a mosófolyadék-tartályban, mertaz károsíthatja a töltésszint-érzékelőt.ËCsak az MB SummerFit és azMB WinterFit ablakmosó folyadékkeverhető egymással. Ellenkező esetbena fúvókák eltömődhetnek.Fagypont feletti hőmérsékleteknél:M Töltsön a mosófolyadék-tartálybavízből és ablakmosó folyadékból(pl.MB SummerFit) álló keveréket.M Keverjen el 1 rész MB SummerFitablakmosó folyadékot 100 rész vízzel.Fagypont alatti hőmérsékleteknél:M Töltsön a mosófolyadék-tartályba vízbőlés ablakmosó folyadékból (pl.MB WinterFit)álló keveréket.Műszaki adatok

328JárműadatokMűszaki adatokA keverék arányát igazítsa a külsőhőmérséklethez.• Ò10° külső hőmérsékletig: keverjen el1 rész MB WinterFit ablakmosó folyadékot2 rész vízzel.• Ò20° külső hőmérsékletig: keverjen el1 rész MB WinterFit ablakmosó folyadékot1 rész vízzel.• Ò29° külső hőmérsékletig: keverjen el2 rész MB WinterFit ablakmosó folyadékot1 rész vízzel.+ A mosófolyadékhoz az év minden szakábankeverjen ablakmosó folyadékot, pl. MBSummerFit vagy MB WinterFit adalékot.JárműadatokÁltalános megjegyzésekA megadott járműadatokkal kapcsolatbanügyeljen a következőkre:• Az itt közölt magasságadatok változhatnaka következők függvényében:• gumiabroncsok,• rakomány,• a futómű állapota,• extrafelszerelések.• Az extrafelszerelések növelik a menetkésztömeget és csökkentik a hasznos terhelést.A menetkész tömeg az EU-irányelv szerintvan megadva, a következőkbeszámításával:• a járművezető tömege (68 kg),• a csomag (7 kg),• az összes folyadék (90%-ig feltöltötttüzelőanyag-tartály).• A járműspecifikus tömegadatokata járműtípustáblán találja (N 320. oldal).• Csak egyes országok esetén: a járműrevonatkozó adatokat a COC-okiratokban(EC CERTIFICATE OF CONFORMITY – uniósmegfelelőségi nyilatkozat) találja. Ezeketa dokumentumokat a jármű átvételekorkapja kézhez.Méretek és tömegekModell: Nyílási magasságMinden modell 1795 mm – 1796 mmA hiányzó adatok a szerkesztés lezárásakormég nem álltak rendelkezésre.Minden modell (AMG járműveken kívül)Jármű hossza4134 mmJármű hossza a tető 4324 mmnyitásakorés zárásakorJármű szélessége 2006 mmkihajtott külsőtükrökkelTengelytáv2430 mmMaximális100 kgcsomagtérterhelésSLK 200 BlueEFFICIENCYJármű szélessége 1810 mmkülső tükrök nélkülJármű magassága 1301 mmJármű magassága 1560 mma tető nyitásakorés zárásakorMenetkész tömeg, 1435 kgkézi kapcsolásúsebességváltóMenetkész tömeg, 1470 kgautomatikussebességváltó

24 GHz-es radaros érzékelő 329SLK 250 BlueEFFICIENCYJármű szélességekülső tükrök nélkülJármű magasságaJármű magasságaa tető nyitásakorés zárásakorMenetkész tömeg,kézi kapcsolásúsebességváltóMenetkész tömeg,automatikussebességváltóSLK 350 BlueEFFICIENCYJármű szélességekülső tükrök nélkülJármű magasságaJármű magasságaa tető nyitásakorés zárásakorMenetkész tömegSLK 55 AMGJármű hosszaJármű hossza a tetőnyitásakorés zárásakorJármű szélességekihajtott külsőtükrökkelJármű szélességekülső tükrök nélkülJármű magasságaJármű magasságaa tető nyitásakorés zárásakorTengelytávMenetkész tömegMaximáliscsomagtérterhelés1817 mm1303 mm1561 mm1475 kg1500 kg1817 mm1303 mm1561 mm1540 kg4141 mm4329 mm2006 mm1817 mm1301 mm1561 mm2430 mm1610 kg100 kgSLK 250 CDI BlueEFFICIENCYJármű szélessége 1810 mmkülső tükrök nélkülJármű magassága 1301 mmJármű magassága 1560 mma tető nyitásakorés zárásakorMenetkész tömeg,kézi kapcsolásúsebességváltóMenetkész tömeg, 1590 kgautomatikussebességváltó24 GHz-es radaros érzékelőA 24 GHz-es radaros érzékelő mindenországban engedélyköteles. Ügyeljen arra, hogya radaros érzékelőt nem engedélyezőországokban a fedélzeti számítógépenkapcsolja ki ezt a funkciót (N 202. oldal).Az egyes országokra vonatkozó aktuálistájékoztatásért forduljon bizalommal bármelyikMercedes-Benz szervizhez, vagy látogasson ela http://www.mercedes-benz.de/betriebsanleitung címre.Navigációval felszerelt járművek:Rádiócsillagászati berendezések közelébena radaros érzékelő automatikusan kikapcsol.A radaros érzékelő kikapcsolásakor megfelelőképernyőüzenet jelenik meg (N 202. oldal).Ekkor automatikusan kikapcsolnak az aktívrendszerek:• DISTRONIC PLUS (N 157. oldal),• BAS PLUS (N 52. oldal),• PRE-SAFE® fék (N 57. oldal),• Holttérasszisztens (N 181. oldal).Amennyiben a radaros érzékelő nem kapcsol kiautomatikusan, kapcsolja ki azt a fedélzetiszámítógépen.Navigáció nélküli, illetve Ausztrália számáragyártott járművek esetén: Rádiócsillagászatiberendezések közelében a radaros érzékelőta fedélzeti számítógép segítségével ki kellkapcsolni (N 202. oldal).Műszaki adatok