Kezelési útmutató - Mercedes-Benz Magyarország

Gumidefekt 289ËNe működtesse az abroncstöltőkompresszort megszakítás nélkül nyolcpercnél hosszabb ideig, ellenkező esetbentúlmelegedhet.Miután az abroncstöltő kompresszor lehűlt,ismét használhatja.Ha öt perc alatt az abroncsnyomás elértea 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) értéket,lásd: (N289. oldal).Ha öt perc alatt az abroncsnyomás nem érte ela 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) értéket,lásd: (N289. oldal).Az abroncsnyomás nem érte ela 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) értéketHa öt perc alatt az abroncsnyomás nem érte ela 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) értéket:M Állítsa az abroncstöltő kompresszor be-/kikapcsoló gombját a 0 állásba.Az abroncstöltő kompresszor kikapcsol.M Csavarja le a töltő tömlőt a sérültgumiabroncs szelepéről.M Nagyon lassan hajtson a járművel előrevagyhátrafelé körülbelül 10 métert.M Fújja fel újra a gumiabroncsot.Az abroncsnyomás elérte a 180 kPa(1,8 bar, 26 psi) értéketM Állítsa az abroncstöltő kompresszor be-/kikapcsoló gombját a 0 állásba.Az abroncstöltő kompresszor kikapcsol.M Csavarja le a töltő tömlőt a sérültgumiabroncs szelepéről.ËA TIREFIT tömítőanyag maradékahasználat után kifuthat a töltő tömlőn,ez foltot hagyhat maga után.Emiatt a töltő tömlőt a TIREFIT készletbentalált műanyag zacskóba helyezze vissza.M Csomagolja el a gumitömítő anyagflakonját, az abroncstöltő kompresszortés az elakadásjelző háromszöget.M Azonnal induljon el.$ FIGYELEMNe lépje túl a 80 km/óra maximálissebességet.A „max. 80 km/h” feliratú matricánaka vezető látóterében kell felragasztva lennie.Előfordulhat, hogy a járműmenettulajdonságai leromlottak.Segítség műszaki hiba esetére$ FIGYELEMHa az abroncsnyomás öt perc alatt nem érteel a 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) értéket,az abroncs túlságosan megsérült.Ilyenkor ne hajtson tovább! Forduljonminősített szakműhelyhez, ahol rendelkezneka munkák elvégzéséhez szükségesszakértelemmel és szerszámokkal.Azt javasoljuk, hogy ehhez egy Mercedes-Benzszervizállomást keressen fel. Különösena biztonságtechnikai vonatkozású munkákés a biztonságtechnikai vonatkozásúrendszereken végzett munkák eseténelengedhetetlen, hogy a karbantartástminősített szakműhelyben végeztesse el.MMintegy tízpercnyi vezetés után álljon félre,és ellenőrizze az abroncsnyomástaz abroncstöltő kompresszorral.$ FIGYELEMHa az abroncsnyomás nem éri el a 130 kPa(1,3 bar, 20 psi) értéket, az abroncs túlságosanmegsérült. Ilyenkor ne hajtson tovább!Forduljon minősített szakműhelyhez, aholrendelkeznek a munkák elvégzéséhezszükséges szakértelemmel és szerszámokkal.Azt javasoljuk, hogy ehhez egy Mercedes-Benzszervizállomást keressen fel. Különösena biztonságtechnikai vonatkozású munkákés a biztonságtechnikai vonatkozásúrendszereken végzett munkák eseténelengedhetetlen, hogy a karbantartástminősített szakműhelyben végeztesse el.