Mercedes-Benz Viano kezelési útmutató letöltése (PDF)

52Kerekek és gumiabroncsokBiztonság$FIGYELEMMenet közben a kerék elszabadulhat,ha a kerékanyák vagy a kerékcsavarok lazák.Ennek következtében elveszítheti uralmáta jármű felett, és saját maga vagy másszemélyek sérülését okozhatja.Ezért szorítsa meg rendszeresen, de legalábbévente egyszer az előírt meghúzásinyomatékkal a kerékanyákat vagykerékcsavarokat.A kerékcsavarokra vonatkozó meghúzásinyomatékkal kapcsolatos információta „Műszaki adatok” című fejezetben talál(N 269. oldal).Abroncsnyomás$FIGYELEMMindig ügyeljen a járművéhez előírtabroncsnyomásra.Menet közben a gumiabroncsokhőmérséklete és az abroncsnyomásmegemelkedik. Ezért az abroncsnyomástsoha ne akkor csökkentse, amikora gumiabroncsok melegek. Ha így tenne,az abroncsok lehűlése után az abroncsnyomásértéke túl alacsony lenne.A abroncsnyomást a jármű terhelésiállapotához kell igazítani. A gumiabroncskidurranhat, ha az abroncsnyomás túlalacsony, különösen nehéz rakománynálés nagy sebességnél. A túl magasabroncsnyomás megnöveli a fékutat,és rontja a gumiabroncsok tapadását.Ha az abroncsnyomás nincs megfelelőenbeállítva, elveszítheti uralmát a jármű felett,és saját maga vagy más személyek sérülésétokozhatja.Ellenőrizze rendszeresen, de legalábbkéthetente és minden hosszabb út előttaz előírt abroncsnyomást, az abroncsok hidegállapotában.Mielőtt rakománnyal terheli a járművet, állítsabe megfelelően az abroncsnyomást.Rakománnyal terhelt jármű esetén ellenőrizze,és szükség esetén korrigáljaaz abroncsnyomást.• A túl alacsony abroncsnyomása gumiabroncsok fokozottfelmelegedéséhez, kopásához,a menetstabilitás csökkenéséhezés megnövekedett tüzelőanyagfogyasztáshozvezet.• A túl nagy abroncsnyomás hosszabbfékutat, rosszabb abroncstapadásteredményez, valamint fokozzaa gumiabroncsok kopását.• Az abroncsszelepek szelepsapkái megóvjáka szelepbetéteket a nedvességtőlés a szennyeződésektől. Ezért mindigszorosan csavarja fel az abroncsszelepekszelepsapkáit.• Az ismétlődő nyomásvesztésta gumiabroncsok külső sérülései,a gumiabroncsprofilba került idegen testek,repedések, kitüremkedések vagytömítetlen abroncsszelepek okozhatják.Az abroncsnyomás-táblázatokat a „Műszakiadatok” című fejezetben találja (N 298. oldal).GumiabroncsprofilA gumiabroncsok minimális profilmélységéttörvény írja elő. Vegye figyelembe az egyesországokra vonatkozó törvényi előírásokat.$FIGYELEMMindig ügyeljen arra, hogya gumiabroncsprofil megfelelő legyen.A nem kielégítő mélységű gumiabroncsprofilmegnöveli a vízenfutás veszélyét, ha erősenesik, vagy az utak hólatyakosak, és Ön nagysebességgel vezet. A gumiabroncsprofililyenkor nem tudja a vizet megfelelőenelvezetni. Ha a profilmélység kevesebb mint3 mm, az abroncstapadás, jelentősencsökken, például nedves útburkolaton.