11.07.2015 Views

Mercedes-Benz Viano kezelési útmutató letöltése (PDF)

Mercedes-Benz Viano kezelési útmutató letöltése (PDF)

Mercedes-Benz Viano kezelési útmutató letöltése (PDF)

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

36UtasbiztonságBiztonságAz övfeszítők és a légzsákok aktiválásiküszöbe változó értékű, a rendszer a járműlassulásának pillanatnyi értékéhez igazítjaazokat. Ez a folyamat előrelátó jellegű, mivela rendszernek még az ütközés alatt, és nemcsak az ütközés végén kell kioldaniaa légzsákokat.+ A légzsákok nem minden balesetnél nyílnakki. Irányításuk sokkal inkább egy összetettérzékelőrendszer és értékelési logikaeredménye. A folyamat jellemzőenelőrelátó jellegű, hiszen a légzsákoknakmég a baleset során ki kell nyílniuk,ami a jármű utasai számára nyújthatómegállapított kiegészítő védelemmértékének függvényében történik.A baleset során nem mindegyiklégzsák nyílik ki.A különböző légzsákrendszerek egymástólfüggetlenül működnek. A légzsákrendszerekműködési módját az ütközés megállapítottsúlyossága, különösen a jármű lassulásavagy gyorsulása, illetve a baleset fajtája(frontális vagy oldalütközés) határozza meg.A jármű lassulása vagy gyorsulása és az erőiránya jelentősen függ a következőktől:• az erő ütközés közbeni eloszlásától,• az ütközés szögétől,• a jármű gyűrődési tulajdonságaitól,• annak a tárgynak a tulajdonságaitól,amellyel a jármű összeütközött(pl. a másik jármű).A légzsák kioldása nem függ a csak az ütközésután vagy utólag látható vagy mérhetőjellemzőktől, ezek nem is jelzik a légzsákfelfúvódását.A jármű jelentős mértékben deformálódhat,pl. a motorháztetőnél vagy a sárvédőnélanélkül, hogy valamelyik légzsák kioldana.Ez akkor következik be, ha az ütközés csakviszonylag könnyen deformálódó alkatrészeketérint, és nem jön létre a kioldáshoz szükségeslassulás. Ezzel szemben viszont előfordulhat,hogy a légzsákok abban az esetben iskioldódnak, amikor a jármű csak kis mértékbendeformálódik. Ez az eset áll fenn, ha pl. a járműnagyon merev részei, például a hossztartókkapnak ütést, és a lassulás mértéke elégakioldáshoz.Övfeszítő, överő-határolóA vezető- és az első utasülés biztonsági öveiövfeszítőkkel vannak felszerelve. A középsőülés biztonsági öve csak abban az esetben vanövfeszítővel felszerelve, ha a járműben duplautasoldali légzsák van.Ütközés esetén az övfeszítő megfeszítia biztonsági övet, hogy az szorosan felfeküdjöna testre.+ Az övfeszítők nem korrigálják a rosszülőpozíciót vagy a rosszul elhelyezettbiztonsági övet.Az övfeszítő nem húzza vissza az üléstámlairányába a jármű utasait.Ha be van kapcsolva a gyújtás, az övfeszítőcsak akkor old ki,• ha az utasbiztonsági rendszereküzemkész állapotban vannak,lásd: + figyelmeztető lámpa(N 35. oldal),• frontális és hátsó ráfutásos ütközésnél,ha a jármű az ütközés pillanatábanhosszanti irányban erőteljesen lassulvagy gyorsul.Az övfeszítő kioldódásakor durranás hallható,és por áramlik ki. A durranás ritka esetektőleltekintve nem károsítja a hallást.A kiáramló por nem egészségkárosító hatású.Az + figyelmeztető lámpa világítani kezd.$FIGYELEMHa az övfeszítők kioldódtak, akkor egykésőbbi baleset esetén nem töltik bekiegészítő védelmi funkciójukat. Ezérta kioldott övfeszítőket cseréltesse kiminősített szakműhelyben.Az övfeszítők környezetkímélőártalmatlanítása során tartsa be a biztonságielőírásokat. Az előírások minden <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> szervizben megtekinthetők.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!