30.01.2015 Views

x12 = y12 = z12 = 0; ϕx12, ϕy12 és ϕz12 szabadon megadható.

x12 = y12 = z12 = 0; ϕx12, ϕy12 és ϕz12 szabadon megadható.

x12 = y12 = z12 = 0; ϕx12, ϕy12 és ϕz12 szabadon megadható.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Mechatronika alapjai<br />

DR. HUSI GÉZA<br />

TANSZÉKVEZETŐ , FŐ ISKOLAI DOCENS


GG Mechatronika alapjai MFMEA31R04 1 2 k 4 MFGHP31G24<br />

GÜ Mechatronika alapjai MFMEA31R04 1 2 k 4 MFHPG31G34<br />

R Mechatronika alapjai MFMEA31R04 1 2 é 4<br />

MI<br />

Mechatronika alapjai<br />

MFMEA31R04<br />

1 2 é 4<br />

Évközi jegy:<br />

Jegyzet:<br />

2 db zárthelyi az előadásból<br />

4 db osztályozott gyakorlat<br />

Husi Géza Mechatronika alapjai<br />

www.ejegyzetek.hu


nyitott vezérlés<br />

zárt vezérlés


Differenciálegyenlet modell


Mechatronika alapjai<br />

2. ELŐ ADÁS<br />

DR. HUSI GÉZA


elmozdulás<br />

erő<br />

nyomaték<br />

elmozdulás<br />

erő<br />

nyomaték


Mechanizmusok


Mechanizmus: általánosságban: A gép mechanikus elven működő részei<br />

Definíció: A mechanizmus: kényszerekkel (kinematikai párokkal) egymáshoz<br />

kapcsolt, egymáshoz képest mozgó, vagy mozgatható merev testek rendszere.


A merev testek a mechanizmus tagjai.<br />

Egy kiválasztott tag az ÁLLVÁNY<br />

(ehhez képest<br />

vizsgáljuk a mechanizmust).<br />

Az állványhoz rögzített koordinátarendszer<br />

inercia-rendszer legyen.


A mechanizmus feladata<br />

Mechanikus elemek segítségével mozgást<br />

és/vagy erőhatást eljuttatni egyik helyről<br />

a másikra.<br />

a.) lényeg a mozgás átvitele: mozgatómechanizmusok<br />

(bütykös vezérlő<br />

rendszerek, robotkarok mozgatása);<br />

b.) lényeg az erőhatás átvitele: erőátviteli<br />

mechanizmusok (forgattyús hajtómű,<br />

fogaskerekes<br />

hajtóművek, sebességváltók).


A mechanizmusokkal kapcsolatos feladatok:<br />

- szerkezeti tulajdonságok elemzése - általános törvényszerűségek<br />

megállapítása;<br />

- mechanikai és dinamikai tulajdonságok elemzése - mozgások és<br />

erőhatások feltárása (kinematikai és dinamikai kérdések);<br />

- mechanizmusok tervezése - előírt mozgásfolyamat megvalósítása<br />

(szelepvezérlő bütykös mechanizmus, tömegkiegyenlítés).


Kényszer - kényszerek<br />

Egy test kényszer alatt áll, ill. mozgása<br />

kényszermozgás, ha lehetséges 6<br />

koordinátája<br />

nem vehet fel tetszőleges értéket, hanem<br />

közöttük valamilyen kapcsolat van.


A koordináták közötti kapcsolat<br />

kényszeregyenletekkel<br />

a.) f(q1,q2,q3,q4,q5,q6) = 0 , vagy<br />

b.) f(q1,q2,q3,q4,q5,q6,t) = 0<br />

alakban írható fel.<br />

Amennyiben a koordináták közötti<br />

kapcsolat az a.) kényszeregyenletnek<br />

megfelelően<br />

nem függ az időtől, akkor a kényszer<br />

u.n. PASSZÍV kényszer.<br />

Amennyiben a koordináták közötti<br />

kapcsolat b.) kényszeregyenletnek<br />

megfelelően<br />

függ az időtől is, akkor a kényszer<br />

u.n. AKTÍV kényszer.


A kényszeregyenletekben az időtől való függés sok esetben valamely i-edik<br />

koordinátára vonatkozóan egy q = q(t) időfüggvénnyel jellemezhető. Ez esetben<br />

HAJTÁS-ról beszélünk. Egy passzív kényszer és egy hajtás ennek megfelelően<br />

egy aktív kényszert eredményez:<br />

Passzív kényszer + Hajtás = Aktív kényszer


A kényszerben (mint szerkezeti elemben)<br />

közvetlen fizikai kapcsolat jön létre a<br />

mechanizmus<br />

két tagja (két merev test) között. Ez a<br />

közvetlen kapcsolat - érintkezés - lehet:<br />

- felület menti érintkezés;<br />

- vonalmenti érintkezés;<br />

-pontszerű érintkezés.<br />

A kényszer által összekapcsolt két testet<br />

kinematikai párnak is nevezzük.


A kényszerek legfontosabb fajtái<br />

A kényszerek relatív mozgást ill. szögelfordulást tesznek lehetővé ill. gátolnak meg.<br />

Jelölje a 6 lehetséges koordináta közül a 3 relatív elmozdulást <strong>x12</strong>, <strong>y12</strong>, és <strong>z12</strong>, a 3<br />

relatív<br />

szögelfordulást ϕ<strong>x12</strong>, ϕ<strong>y12</strong> és ϕ<strong>z12</strong>. Néhány gyakori kényszer jellemzői így:<br />

a.) gömbcsukló: <strong>x12</strong> = <strong>y12</strong> = <strong>z12</strong> = 0;<br />

ϕ<strong>x12</strong>, ϕ<strong>y12</strong> és ϕ<strong>z12</strong> <strong>szabadon</strong> megadható.<br />

b.) csukló: <strong>x12</strong> = <strong>y12</strong> = <strong>z12</strong> = 0; ϕ<strong>x12</strong> = ϕ<strong>y12</strong><br />

= 0;<br />

ϕ<strong>z12</strong> <strong>szabadon</strong> megadható.<br />

c.) csúszka: <strong>y12</strong> = <strong>z12</strong> = 0; ϕ<strong>x12</strong> = ϕ<strong>y12</strong> =<br />

ϕ<strong>z12</strong> = 0;<br />

<strong>x12</strong> <strong>szabadon</strong> megadható.<br />

d.) csavarorsó: <strong>y12</strong> = <strong>z12</strong> = 0; ϕ<strong>y12</strong> = ϕ<strong>z12</strong><br />

= 0; és<br />

<strong>x12</strong> = c ϕ<strong>x12</strong><br />

<strong>x12</strong> vagy ϕ<strong>x12</strong> <strong>szabadon</strong> megadható.


Szabadságfok, kényszerek szabadságfoka<br />

Egy test, vagy mechanizmus esetében: A test (mechanizmus) helyzetét<br />

egyértelműen meghatározó, egymástól független (szabad) koordináták száma.<br />

Egy kényszer esetében: A kapcsolódó testek (tagok) egymáshoz viszonyított<br />

helyzetét egyértelműen meghatározó, egymástól független (szabad) koordináták<br />

száma.


Geometriai szabadságfok - a kényszerek, mint passzív kényszerek<br />

szabadságfoka - jele: γ (jelenti egyben a rendszer ill. kényszer rendszámát<br />

is)<br />

Kinematikai szabadságfok - a kényszerek, mint aktív kényszerek<br />

szabadságfoka - jele: σ<br />

Kötöttségi fok - A kötött, ill. valamely koordinátával<br />

függvénykapcsolatban álló koordináták száma. jele: κ<br />

A kötöttségi fok és a szabadságfok egymást kiegészítő jellemzők, összegük mindig<br />

a lehetséges maximális szabadságfokot ill. kötöttségi fokot adja.<br />

Egy kényszer esetében ez 6, így:<br />

a geometriai kötöttségi fok: κg = 6 - γ<br />

a kinematikai kötöttségi fok: κs = 6 – σ<br />

A kötöttségi fok megegyezik a felírható kényszeregyenletek számával.


Mechanizmusok dinamikai jellemzése<br />

A dinamikai jellemzés során a mozgás és az azt létrehozó erőhatások közötti<br />

kapcsolatot keressük.<br />

Felírható egyenletek:<br />

1. Mozgásegyenletek fm(q, q’ , q’’, F, t) = 0<br />

Egyenletek száma:<br />

m = n × 6<br />

Ismeretlenek száma:<br />

n × 6 + ε' = m + ε‘<br />

q: a mozgás-koordináták m=n×6 dimenziós vektora,<br />

F: a mozgásegyenletekben szereplő külső és belső erőhatások (erők és<br />

nyomatékok) ε' dimenziós vektora,<br />

n: a mechanizmust alkotó tagok száma,<br />

t: az idő


2. Erőtörvények fe (q,q’ ,F,t) = 0<br />

Egyenletek száma:ε<br />

Ismeretlenek száma: 0<br />

ε: az állapotfüggő belső erőhatások és a megadott külső erőhatások összes száma.<br />

3. Kényszeregyenletek fk (q,q’ ,q’’,t) = 0<br />

Egyenletek száma: κ<br />

Ismeretlenek száma: 0<br />

A megoldhatóság feltétele, hogy az egyenletek száma és az ismeretlenek száma<br />

megegyezzen,<br />

Azaz:<br />

m + ε + κ = m + ε' , amiből ε + κ = ε' , vagyis ε' - ε = κ .


Kinematikai lánc, és szerkezeti képlet<br />

A kinematikai láncot (mechanizmust) tagok és kényszerek<br />

összessége alkotja. Két tag mindig egy vagy<br />

több kényszeren keresztül kapcsolódik össze.<br />

A tagokat jelöljük arab számokkal: 0, 1, 2, 3.<br />

Megjegyzés: a 0 jelű tag mindig az állvány.<br />

A kényszereket nagybetűkkel jelöljük: A, B, C, D.<br />

(A rajz szerinti kinematikai láncban: A,B,C : csuklók; D :<br />

csúszka)<br />

A kinematikai lánc leírható a láncot alkotó tagok és<br />

kényszerek egymásutániságának jelölésével, pl. a példa<br />

esetében az állványról elindulva a<br />

0A1B2C3D0<br />

betű-szám kombinációs karaktersorozattal.<br />

Mivel egy kényszer mindig két tag között teremt<br />

kapcsolatot, ezért a tagok jelölése el is maradhat. Így<br />

jutunk a szerkezeti képlethez, mely a példánkban<br />

ABCD<br />

alakú.


Mechatronika alapjai<br />

3. ELŐ ADÁS<br />

DR. HUSI GÉZA


Kinematikai lánc, szerkezeti képlet<br />

tagok jelölése számmal<br />

0= állvány<br />

kényszerek jelölése betűkkel<br />

kinematikai lánc:<br />

0A1B2C3D0<br />

szerkezeti képlet:<br />

ABCD


ABCD EFG<br />

GFEA BCD<br />

GFEBCD A<br />

GFEA BCD


Nyitott kinematikai lánc szabadságfoka:<br />

A 1<br />

B 1<br />

C 1<br />

γ= γA + γB+ γC<br />

Mi van ha a szabadságfok >3 <br />

Lehet-e a szabadságfok -1


Geometriai szabadságfok - a kényszerek, mint passzív kényszerek<br />

szabadságfoka - jele: γ (jelenti egyben a rendszer ill. kényszer rendszámát<br />

is)<br />

Kinematikai szabadságfok - a kényszerek, mint aktív kényszerek<br />

szabadságfoka - jele: σ<br />

Kötöttségi fok - A kötött, ill. valamely koordinátával<br />

függvénykapcsolatban álló koordináták száma. jele: κ<br />

A kötöttségi fok és a szabadságfok egymást kiegészítő jellemzők, összegük mindig<br />

a lehetséges maximális szabadságfokot ill. kötöttségi fokot adja.<br />

Egy kényszer esetében ez 6, így:<br />

a geometriai kötöttségi fok: κg = 6 - γ<br />

a kinematikai kötöttségi fok: κs = 6 – σ<br />

A kötöttségi fok megegyezik a felírható kényszeregyenletek számával.<br />

ISMÉTLÉS


Mechanizmusok dinamikai jellemzése<br />

A dinamikai jellemzés során a mozgás és az azt létrehozó erőhatások közötti<br />

kapcsolatot keressük.<br />

Felírható egyenletek:<br />

1. Mozgásegyenletek fm(q, q’ , q’’, F, t) = 0<br />

Egyenletek száma:<br />

m = n × 6<br />

Ismeretlenek száma:<br />

n × 6 + ε' = m + ε‘<br />

q: a mozgás-koordináták m=n×6 dimenziós vektora,<br />

F: a mozgásegyenletekben szereplő külső és belső erőhatások (erők és<br />

nyomatékok) ε' dimenziós vektora,<br />

n: a mechanizmust alkotó tagok száma,<br />

t: az idő<br />

ISMÉTLÉS


Zárt kinematikai lánc szabadságfoka:<br />

A 1<br />

B 1<br />

C 1<br />

γ= γA + γB+ γC + γD = 4<br />

0 4<br />

Kinematikai lánc zárása együtt jár a zárás tényének megfelelő<br />

κz számú kötöttséggel, kötöttségi fokkal. A κz csökkenti a<br />

mechanizmus szabadságfokát.<br />

γ= γA + γB+ ……..γN -κz


Globális koordináta rendszer:<br />

i0, j0, k0<br />

Lokális koordináta rendszer:<br />

is, js, ks<br />

is= hxxi0+hxyj0+hxzk0<br />

.<br />

.<br />

I0=[i0 j0 k0]<br />

Is= [is js ks]<br />

T<br />

T


Mechatronika alapjai<br />

4. ELŐ ADÁS<br />

DR. HUSI GÉZA


A gépek mechanikai elemei:


ABCD EFG<br />

GFEA BCD<br />

GFEBCD A<br />

GFEA BCD


A kényszerek legfontosabb fajtái<br />

A kényszerek relatív mozgást ill. szögelfordulást tesznek lehetővé ill. gátolnak meg.<br />

Jelölje a 6 lehetséges koordináta közül a 3 relatív elmozdulást <strong>x12</strong>, <strong>y12</strong>, és <strong>z12</strong>, a 3<br />

relatív<br />

szögelfordulást ϕ<strong>x12</strong>, ϕ<strong>y12</strong> és ϕ<strong>z12</strong>. Néhány gyakori kényszer jellemzői így:<br />

a.) gömbcsukló: <strong>x12</strong> = <strong>y12</strong> = <strong>z12</strong> = 0;<br />

ϕ<strong>x12</strong>, ϕ<strong>y12</strong> és ϕ<strong>z12</strong> <strong>szabadon</strong> megadható.<br />

b.) csukló: <strong>x12</strong> = <strong>y12</strong> = <strong>z12</strong> = 0; ϕ<strong>x12</strong> = ϕ<strong>y12</strong><br />

= 0;<br />

ϕ<strong>z12</strong> <strong>szabadon</strong> megadható.<br />

c.) csúszka: <strong>y12</strong> = <strong>z12</strong> = 0; ϕ<strong>x12</strong> = ϕ<strong>y12</strong> =<br />

ϕ<strong>z12</strong> = 0;<br />

<strong>x12</strong> <strong>szabadon</strong> megadható.<br />

d.) csavarorsó: <strong>y12</strong> = <strong>z12</strong> = 0; ϕ<strong>y12</strong> = ϕ<strong>z12</strong><br />

= 0; és<br />

<strong>x12</strong> = c ϕ<strong>x12</strong><br />

<strong>x12</strong> vagy ϕ<strong>x12</strong> <strong>szabadon</strong> megadható.


Csuklók


Egyszerű karos mechanizmus


Fogazott mechanizmusok


Bütykös mechanizmus


Forgattyús hajtómű


Máltai kereszt (külső hajtású)


Máltai kereszt (belső hajtású)


Mechanikus filmfelvevő (máltai kereszt)


Kulissza


Kulisszás mechanizmus


Hatláb


Mechatronika alapjai<br />

6. ELŐ ADÁS<br />

DR. HUSI GÉZA


Analóg jelek tulajdonsága


Követelmény analóg jelekkel szemben<br />

A folytonosság igénye<br />

A fizikai világban az analógia két távoli szélső érték közötti adatok arányos<br />

kapcsolata, amely elegendően finom felbontásig vizsgálva folytonos, a<br />

mérhetőség határa felé közelítve azonban szakaszossá válhat.


1. a kapcsolat a megjelölt szakaszon analógnak tekinthető<br />

2. a vízszintes tengelyen (más neveken a független változó, az x, az abszcissza<br />

tengelyén) nem minden értékhez tartozik pont a görbéből, diszkrét<br />

3. a görbe nemfolytonos, de nem is hézagos, csak szakadozott, lépcsőzetes<br />

4. a görbe lépcsős szakaszai úgy jönnek létre, hogy a függőleges tengelyen (függő<br />

változó, y, ordináta) megjelenő értékek egyenlő lépésközökben<br />

helyezkedjenek el, kvantált<br />

5. az értékkészlet kvantált, de annak a nagyságrendje lényegesen kisebb az<br />

értelmezési tartomány felosztásának nagyságrendjénél, mintavételes<br />

6. a kvantált és a mintavételes adatelemzési vagy mérési elvek egyesítése,<br />

rácspontos


Az analóg jel<br />

• Az analóg jel egy fizikai állapotváltozás<br />

nyomán létrejött üzenet, információ, amely<br />

időben változó, az állapotváltozással analóg,<br />

folytonos és arányos.<br />

• Mivel az analóg jel lényegében folytonos, nagy nagyításig<br />

nézve is pontos részleteket mutat, mondható, hogy az<br />

információtartalma nagyon magas, szinte végtelen.<br />

Amikor egy analóg jelből diszkrét, lépcsőzetes, kvantált,<br />

mintavételes alakot hozunk létre, azzal a jel<br />

információtartalma mindig veszteséget szenved, de a<br />

megmaradt információtartalom gyakorlati szempontból<br />

elegendő maradhat.


Analóg jelek továbbítása<br />

• A ma leggyakoribb analóg jeltovábbítási módszer az<br />

elektromos áramon alapul. Maga a fény is alkalmas<br />

analóg jelátvitelre<br />

• Vannak olyan érzékelők, amelyek közvetlen hatást<br />

tudnak gyakorolni az áramra a hőmérséklet, fény,<br />

mágneses térerősség változásai szerint. Többféle módszer<br />

ismert a mechanikai nyomás változásainak elektromos<br />

jellé alakítására, és ez nem csak súly mérésére, hanem<br />

például folyadék- vagy gáznyomás mérésére is alkalmas,<br />

így akár egy hang hullámai által keltett nyomásváltozások<br />

érzékelésére is. Az elektromos úton átvitt jel azután<br />

például elektromágneses vagy fényerősség-változásokká<br />

alakítható.


A moduláció<br />

• Valamely rezgés egy jellemzőjének változtatása egy<br />

másik rezgés pillanatnyi értékének megfelelően. A<br />

moduláció célja a kisfrekvenciás információ átvitele<br />

nagyfrekvencia felhasználásával.<br />

Amplitúdómoduláció:<br />

Frekvencia moduláció


Digitális jel<br />

• Elektromos jel, amelyet időben nem folytonos jellege<br />

és véges számú megengedett diszkrét értéke határoz<br />

meg. Ezek a digitális jel jellemző állapotai, melyek<br />

mindig a - jellemző időponttal kezdődnek és<br />

végződnek. A digitális jel lehet izokron vagy<br />

anizokron attól függően, hogy bármely két jellemző<br />

időpontja között mérhető jellemző időtartama az -<br />

egységidőtartamnak vagy annak egész számú<br />

többszörösének megfelelő hosszúságú-e, vagy sem. A<br />

sebességét modulációs sebességével jellemzik,<br />

információátviteli képességét pedig az adatátviteli<br />

teljesítménnyel fejezik ki.


Analóg és digitális jel összehasonlítása


Analóg jelek rögzítése


Shannon tétel értelmezése az időtartományra<br />

a Shannon-tétel,<br />

lényege, hogy a<br />

mintavételi<br />

frekvencia legalább a<br />

maximális<br />

frekvencia<br />

kétszerese kell, hogy<br />

legyen annak<br />

érdekében, hogy ne<br />

legyen veszteséges a<br />

mintavételezés.


Analóg - digitális jelátalakítás


Jellegzetes szenzorok


Kapcsolók, végálláskapcsolók<br />

Jellegzetes szenzorok


Kapcsolók, végálláskapcsolók<br />

Jellegzetes szenzorok


Pneumatikus kapcsoló<br />

Jellegzetes szenzorok


Reed-kapcsoló<br />

Jellegzetes szenzorok


Jellegzetes szenzorok<br />

Egy LC-oszcillátor rezgésállapotát befolyásolja egy<br />

állandó mágnes. Ha ehhez a tekercshez egy mágnest<br />

közelítünk, a vasmag mágnesesen telítődik és<br />

megváltozik az oszcillátoráram. Az oszcillátor után<br />

kapcsolt elektronikus áramkör kiértékeli a változást<br />

és egy jól definiált kimeneti jelet szolgáltat. Ez a<br />

szenzor csak mágneses tér hatására működik,<br />

fémekre nem reagál<br />

magnetoinduktív érzékelők


Jellegzetes szenzorok<br />

Mágnessel kapcsolt pneumatikus<br />

közelítéskapcsoló


Jellegzetes szenzorok<br />

A Hall-effektus lényege, hogy ha<br />

egy árammal átjárt fém<br />

(eredetileg arany) vagy félvezetőlapkára<br />

merőlegesen mágneses<br />

teret bocsátunk, a lapkában<br />

töltéseltolódás lép föl. Feszültség<br />

keletkezik, amely egyenes<br />

arányban van a mágneses<br />

indukcióval. A lapka<br />

vastagságának kicsinek kell lenni<br />

a lapka másik két méretéhez<br />

képest. A feszültség elérheti az 1,5<br />

V-ot.


Jellegzetes szenzorok<br />

Wiegand-szenzor<br />

lényegében egy olyan<br />

ferromágneses anyagból<br />

készült drót, amelynek<br />

mágneses polarizációja<br />

mindkét irányban csak a<br />

dróttal párhuzamos lehet.<br />

A mágnesesen lágy magot<br />

egy mágnesesen kemény<br />

külső héj veszi körül.<br />

Mágneses mező hatására a<br />

drót teljes hosszában<br />

átmágneseződik, a drótra<br />

feltekert nagy menetszámú<br />

tekercsben feszültség<br />

indukálódik.<br />

Wiegand-szenzor


Jellegzetes szenzorok<br />

Az LC rezgőkör egy nagy frekvenciával<br />

változó mágneses mezőt hoz létre, amely<br />

kilép az érzékelő aktív felületénél. A<br />

rezgésamplitúdó lecsökken, ha a mágneses<br />

mezőbe egy fémtárgyat helyezünk. Ennek<br />

oka a fémtárgyban indukált örvényáramok<br />

által okozott energia-elvétel.<br />

induktív érzékelő


Alkalmazási példa<br />

Jellegzetes szenzorok


Jellegzetes szenzorok


Jellegzetes szenzorok<br />

• A kapacitív érzékelők<br />

aktív eleme egy<br />

kondenzátor, amely egy<br />

tárcsa alakú elektródából<br />

és egy, az aktív felületet<br />

határoló kehelyformájú<br />

félig nyitott fegyverzetből<br />

áll. Akár fém, akár<br />

elektromosan szigetelő<br />

anyag kerül az aktív<br />

zónába, az<br />

kapacitásváltozást okoz.<br />

Kapacitív közelítéskapcsolók


Jellegzetes szenzorok


Egyirányú fénykapu érzékelési<br />

tartománya<br />

Jellegzetes szenzorok


Reflexiós fénykapu érzékelési<br />

tartománya<br />

Jellegzetes szenzorok


Tárgyreflexiós érzékelő érzékelési<br />

tartománya<br />

Jellegzetes szenzorok


Szerszám felügyelete (törés)<br />

Jellegzetes szenzorok


Szalag felügyelete reflexiós<br />

fénykapuval<br />

Jellegzetes szenzorok


Menet hiányának kimutatása


Ultrahang érzékelő kapcsolási<br />

tartománya<br />

Az ultrahang érzékelő a nagyfrekvenciás<br />

hanghullámok visszaverődése alapján<br />

működik. Egy rövid, impulzusszerű jel<br />

kibocsátása után adó üzemmódból<br />

átkapcsol vevő üzemmódba (mikrofon) és<br />

érzékeli a reflektált jelet.


Ultrahang érzékelő speciális<br />

alkalmazási lehetőségei


Pneumatikus közelítéskapcsolók


Mechatronika alapjai<br />

7. ELŐ ADÁS<br />

DR. HUSI GÉZA


Hajtások<br />

funkció:<br />

energia átvitele és átalakítása mozgatáshoz<br />

2<br />

elv: mechanikus, villamos, munkaközeggel<br />

mozgás: lineáris, forgó, általános sík- és térbeli


mechanikus hajtások fajtái<br />

elemek szerint:<br />

• kerék<br />

• végtelenített (vonóelemes)<br />

3<br />

működésmód szerint:<br />

• erővel záró (rugalmas, de pontatlan)<br />

• alakkal záró (pontos, de merev)


• funkció: forgó elemek<br />

vezetése,<br />

enrgiatovábbítás<br />

• forgórész: +<br />

technológiai funkció<br />

tengelyek, forgórészek<br />

álló / forgó<br />

támasztó/ hajtó<br />

gsz_L_02<br />

4


• egyenes<br />

◦ állandó átmérőjű<br />

◦ lépcsős<br />

• forgattyús tengely<br />

• hajlékony tengely<br />

tengelyek fajtái<br />

tömör / csőtengely<br />

gsz_L_02<br />

5


forgórészek<br />

6<br />

villamosgépek<br />

papírgép<br />

gsz_L_02


kardántengely<br />

7<br />

gsz_L_02


dörzshajtások 1<br />

összeszorított<br />

forgástestek<br />

i = d 2 / d 1<br />

anyagpárok<br />

kis teherbírás<br />

8


dörzshajtások 2<br />

fokozatmentes áttétel<br />

lehetősége<br />

9


• pofás, dob, szalag<br />

• tárcsa<br />

zárt fék<br />

önzárás<br />

lengéscsillapító<br />

(súrlódás vagy<br />

közegellenállás)<br />

mechanikus fékek<br />

gsz_L_02<br />

10


legtöbbször két<br />

párhuzamos tengely<br />

i = d 2 / d 1 szlip<br />

lapos v. ékszíj<br />

(összetett v. kompozit)<br />

végtelenítés<br />

szíjfeszítés<br />

szíjhajtások 1<br />

11


szíjhajtások 2<br />

többsoros ékszíjhajtás<br />

készlet, poli-V szíj<br />

többfokozatú szíjhajtás<br />

variátorhajtás<br />

12


szíjhajtások 3<br />

bordás szíj →<br />

keskeny ékszíj<br />

13


fogazott hajtások 1<br />

keréktest:<br />

• hengeres<br />

• kúp<br />

külső/ belső<br />

fogirány:<br />

• egyenes,<br />

ferde, ívelt<br />

14


fogazott hajtások 2.<br />

fogasléc<br />

csavarkerék<br />

síkkerék<br />

csigahajtás<br />

bekezdésszám,<br />

csúszás<br />

15


áttétel i = z 2 / z 1 = d 2 / d 1<br />

osztókör (d)<br />

fogazott hajtások 3<br />

fogprofil, modul<br />

elemi fogazás:<br />

d = m z<br />

d a = d + 2m<br />

d f = d – 2.5 m<br />

tengelytáv:<br />

a = m (z 1 +z 2 )/2<br />

fejkör<br />

lábkör<br />

z fogszám<br />

16


fogasléc<br />

fogazott hajtások 4<br />

lefejtés<br />

fogtörés<br />

kopás<br />

melegedés<br />

17


fogazott kerekekbe<br />

kapaszkodik vagy azokon<br />

gördül<br />

áttétel i = z 2 / z 1<br />

• görgős<br />

◦ heveder<br />

◦ csap, hüvely<br />

◦ görgő<br />

• fogazott<br />

• kenés, kopás, feszítés<br />

lánchajtások 1<br />

18


hajtóművek<br />

egy- vagy többfokozatú<br />

• hajtómű/ működtető h.<br />

• sebességváltó<br />

kenés, hűtés<br />

ha nincs hajtómű = direkt hajtás<br />

19


lánchajtások 2<br />

• variátorhajtás lánccal<br />

• lánc egy darabból...<br />

20


(hajlékony) vonóelemek<br />

kötél<br />

heveder<br />

(szíj)<br />

lánc<br />

21


a jövő: elektronika, digitális hajtások,<br />

nanotechnológia...<br />

PLC<br />

22


hajtások munkaközeggel<br />

• hidraulika<br />

◦ folyadék (víz, olaj)<br />

hidrostatikus hajtás<br />

• pneumatika<br />

◦ gáz (levegő)<br />

23


összehasonlítás<br />

HIDRAULIKA<br />

PNEUMATIKA<br />

nagy viszkozitás<br />

áramlás 2-6 m/s<br />

nem nyomható össze<br />

állandó sebesség<br />

jelsebesség 1000 m/s<br />

nyomás max. 600 bar<br />

nagy erő<br />

visszavezetés kell<br />

24<br />

kis viszkozitás<br />

20-40 m/s<br />

összenyomható<br />

változó sebesség<br />

20-40 m/s<br />

általában 6 bar<br />

kis erő<br />

nem kell


pneumatikus hajtások<br />

25


elemek<br />

• kompresszor<br />

• légtartály (puffer)<br />

• levegőelőkészítés<br />

◦ szűrés, szárítás<br />

◦ olajozás, nyomásszab.<br />

• elosztás, szabályozás<br />

◦ csővezetékek<br />

◦ vezérlőelemek<br />

• végrehajtók<br />

26


végrehajtók<br />

1×<br />

lineáris és forgó<br />

motorok<br />

• munkahenger<br />

◦ egyszeres műk.<br />

◦ kétszeres műk.<br />

◦ membrán<br />

◦ sikló<br />

◦ forgató<br />

2×<br />

27


ögzítés forgó motorok<br />

+ mindenféle...<br />

radiális axiális<br />

dugattyús<br />

forgólapátos<br />

28


jeláram<br />

elektropneumatika<br />

elektrohidraulika<br />

vezérlő elemek<br />

• útszelep<br />

• zárószelep (v.csapó)<br />

• nyomásirányító<br />

- szabályozás/ határolás<br />

• áramirányító sz.<br />

◦ fojtás<br />

működtetés: kézi, mech,<br />

elektromágneses, önműködő<br />

tolattyú<br />

4/2 útszelep<br />

29


alkalmazás<br />

vasalóprés<br />

csomagológép<br />

fékrásegítő<br />

(vákum!)<br />

légfék membránhengerek<br />

30


telepített vagy mobil<br />

olaj vagy víz<br />

hidraulikus hajtások<br />

• szivattyú:<br />

◦ dugattyús<br />

◦ fogaskerék<br />

• elosztás, szabályozás<br />

◦ csővezetékek<br />

◦ vezérlőelemek<br />

• végrehajtók<br />

31


munkahengerek, hidromotorok<br />

32<br />

fogaskerekes<br />

dugattyús<br />

lapátos<br />

állandó és<br />

változó<br />

lökettérfogatt<br />

al<br />

tömítés, légtelenítés


és még...<br />

• szűrés<br />

• tartály<br />

• hűtés/ fűtés<br />

folyadék szerepe:<br />

• energiaátvitel<br />

• kenés, hűtés<br />

stabilitás<br />

korr. védelem<br />

környezetvédelem<br />

33


alkalmazás<br />

szervókormány<br />

hidraulikus fék<br />

kivágóprés<br />

34


Mechatronika alapjai<br />

8. ELŐ ADÁS<br />

DR. HUSI GÉZA


A sűrített levegő – mint energiahordozó –<br />

legfontosabb pozitív tulajdonságai:<br />

Előfordulás: A levegő gyakorlatilag mindenhol korlátlan mennyiségben áll rendelkezésre.<br />

Szállítás: A sűrített levegő csővezetéken nagy távolságra egyszerűen, könnyen szállítható. Az<br />

elhasznált<br />

levegő visszavezetésére nincs szükség.<br />

Tárolhatóság: Egy kompresszornak nem kell állandóan üzemelni ahhoz, hogy a sűrített levegő<br />

folyamatosan<br />

rendelkezésre álljon. A sűrített levegő tartályban tárolható és onnan elvezethető, illetve tartályokban<br />

szállítható.<br />

Hőmérséklettűrés: A sűrített levegő a hőmérséklet változásokra érzéketlen, ez lehetővé teszi a<br />

biztonságos<br />

alkalmazását különleges hőmérsékleti viszonyok között is.<br />

Biztonság: A sűrített levegő robbanás- és tűzbiztos, nincs szükség drága biztonsági berendezések<br />

alkalmazására.<br />

Tisztaság: A sűrített levegő tiszta, tömítetlen vezetékeknél, elemeknél sem tud szennyeződés<br />

bekerülni a kiáramló levegő következtében. Erre a tisztaságra nagy szükség van például az<br />

élelmiszeriparban, fa-, textil-, és bőriparban.<br />

Felépítés: A munkavégző elemek felépítése egyszerű és ennek megfelelően olcsó.<br />

Sebesség: A sűrített levegő áramlási sebessége viszonylag magas, így jelentős munkasebességek<br />

elérését teszi lehetővé. (A pneumatikus munkahengerek dugattyúsebessége például 1-2 m/ sec<br />

nagyságrendű.)<br />

Állíthatóság: Sűrített levegőnél a sebesség fokozatmentesen vezérelhető, ill. az erőkifejtés<br />

fokozatmentesen szabályozható.<br />

Túlterhelhetőség: A sűrített levegővel működő készülékek meghibásodás veszélye nélkül<br />

túlterhelhetők.


A sűrített levegő – mint energiahordozó –<br />

legfontosabb negatív tulajdonságai:<br />

Előkészítés: A sűrített levegő gondos előkészítést igényel. Az energiahordozó<br />

szennyeződést és nedvességet nem tartalmazhat. Ez az elemek élettartamát<br />

csökkentené.<br />

Összenyomhatóság: A sűrített levegővel működő hengerekkel nem lehet<br />

terhelés-független, egyenletes, ill. állandó dugattyúsebességet biztosítani.<br />

Erőkifejtés: A sűrített levegő csak egy meghatározott erőkifejtésig gazdaságos.<br />

Normál üzemi nyomás (700 kPa, 7bar esetén) a lökettől és a<br />

dugattyúsebességtől függően, a határterhelés 20 000- 30 000 N, 2000-3000<br />

kp körüli érték.<br />

Kipufogás: A kipufogó levegő zajos. Napjainkra a kifejlesztett hangtompító<br />

anyagok ezt a problémát nagyrészt kiküszöbölték.<br />

Költségek: A sűrített levegő viszonylag drága energiahordozó. A magas<br />

energiaköltségek nagy részben olcsó elemekkel és nagy teljesítménnyel<br />

(működési sebesség) kompenzálhatók.


Sűrített levegő előállítása


Sűrített levegő szállítása<br />

• A csővezeték átmérőjének meghatározása az alábbi<br />

tényezők figyelembevételével történhet:<br />

• − átáramló levegőmennyiség,<br />

• − vezetékhossza,<br />

• − megengedett nyomásesés,<br />

• − vezetékbe beépített szerelvények (fojtóelemek)<br />

száma.<br />

• egyenértékű csőhosszúságok nomogramm értékek<br />

alapján


Pneumatikus berendezések vezetékei


Levegőszűrő nyomásszabályozó szeleppel


Levegőolajozó


Tápegység<br />

• A tápegység egy összeépített rendszer, mely az alábbi<br />

készülékeket tartalmazza:<br />

• − Légszűrő;<br />

• − Nyomásszabályozó;<br />

• − Olajozó (ha szükséges).


Tápegységek


Pneumatikus végrehajtók<br />

Egyszeres működtetésű munkahenger


Pneumatikus végrehajtók<br />

Egyszeres működtetésű munkahenger


Pneumatikus végrehajtók<br />

Membránhenger


Pneumatikus végrehajtók<br />

Kettősműködtetésű munkahenger


Pneumatikus végrehajtók<br />

Kettősműködtetésű munkahenger


Pneumatikus végrehajtók<br />

Különleges kettősműködtetésű munkahengerek<br />

Átmenő dugattyúrudas munkahenger<br />

Tandemhenger


Munkahenger felépítése<br />

hengercső (1)<br />

hátsó (2) és<br />

első (3) hengerfedél<br />

dugattyúrúd (4)<br />

tömítés (5)<br />

vezetőpersely (6)<br />

szennylehúzó gyűrű (7)<br />

dugattyútömítés (8)<br />

“0” gyűrű (9)


Szelepek<br />

• Az irányítóelemek funkciójuk alapján öt csoportba<br />

sorolhatók:<br />

• 1. Útszelepek (útváltók)<br />

• 2. Záró szelepek<br />

• 3. Nyomásirányítók (nyomásszelepek)<br />

• 4. Áramirányítók (áramlásszelepek)<br />

• 5. Elzáró szelepek


Útszelepek


Útszelepek működtetése


Útszelepek


Útszelepek


• Visszacsapószelep<br />

Zárószelepek<br />

Visszacsapószelep


Zárószelepek<br />

Váltószelep (VAGY elem)


Zárószelepek<br />

Váltószelep (VAGY elem)


Zárószelepek<br />

Fojtás


Zárószelepek<br />

Fojtó-visszacsapószelep


Folytás<br />

Beáramló levegő fojtása (Primer fojtás)<br />

Kiáramló levegő fojtása (Szekunder fojtás)


Gyorslégtelenítő szelep


Kétnyomású szelep (ÉS elem)


Nyomásirányítók<br />

Nyomáskapcsoló


Nyomásirányítók<br />

pneumatikus időszelep


Mechatronika alapjai<br />

9. ELŐ ADÁS<br />

DR. HUSI GÉZA


Hidromechanika


Folyadéknyomás (Hidrosztatikus nyomás)


Hidrosztatikus nyomás


Erőáttétel


Nyomásáttétel


Térfogatáram folytonossága


Áramlásfajták


Kavitáció


Munkafolyadék<br />

• Az ásványolaj bázisú folyadékok – hidraulika olajnak<br />

nevezzük őket - a normál követelményeknek (pl.<br />

szerszámgépekben) a legmesszebbmenőkig megfelelnek.<br />

• A munkafolyadék feladatai:<br />

• nyomásátvitel;<br />

• mozgó géprészek kenése;<br />

• hűtés, azaz az energiaátalakulásból (nyomásveszteség)<br />

keletkező hő elvezetése;<br />

• a nyomáscsúcsok okozta lengések csökkentése;<br />

• korrózióvédelem;<br />

• levált anyag részecskék eltávolítása;<br />

• jelátvitel.


Kapcsolási rajz


Működési vázlat


Az energiaellátó rész részegységei<br />

• Hajtómotor<br />

• Szivattyú<br />

• Nyomáshatároló szelep<br />

• Tengelykapcsoló<br />

• Tartály<br />

• Szűrő<br />

• Hűtő<br />

• Fűtés


Olajtartály(tank)


Állandó munkatérfogatú hidromotorok és<br />

szivattyúk


Szivattyúk


Átkapcsolható szűrőegység


Útszelepek


Útszelepek


Ülékes szelepek


Nyomáshatároló szelep (metszeti ábra)


Energiaátvitel és előkészítés


Egy hidraulikus berendezés sematikus<br />

felépítése


Alkalmazási példa: fékező szelep


Egyszeres működésű munkahenger<br />

vezérlése


Kettősműködésű munkahenger


Telepített hidraulika


Mobil-hidraulika

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!