19.01.2015 Views

éves jelentés 2009 MOL-csoport - MOL-csoport Befektetői Kapcsolatok

éves jelentés 2009 MOL-csoport - MOL-csoport Befektetői Kapcsolatok

éves jelentés 2009 MOL-csoport - MOL-csoport Befektetői Kapcsolatok

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Középpontban<br />

az ember<br />

További információ:<br />

www.mol.hu/tarsadalom<br />

Egészség és biztonság<br />

Munkavédelem<br />

Annak ellenére, hogy iparágunk a magas technológiai kockázatairól ismert, a hosszú távú baleseti<br />

statisztikáink azt tükrözik, hogy kézben tartjuk e kockázatokat. Az előző évvel összehasonlítva <strong>2009</strong>-ben<br />

kissé magasabb volt a munkaidő-kiesést eredményező munkabalesetek száma (28 eset a tolerálható<br />

24-gyel szemben), így nem tudtuk a munkabaleseti frekvenciánkat (= munkaidő-kieséssel járó balesetek<br />

száma egymillió munkaórára vetítve) 1 alatt tartani. A munkabiztonsági helyzet pozitív üzenete az,<br />

hogy a telephelyeinken bekövetkezett esetek zöme (18 baleset az összes 28-ból) jellemzően nem a<br />

veszélyes technológia üzemeltetéséből fakadó súlyosabb esemény volt, hanem könnyebb sérüléssel<br />

járó, elcsúszásos, elbotlásos, eleséssel járó balesetek.<br />

2005 2006 2007 2008 <strong>2009</strong><br />

Munkaidő-kieséssel járó balesetek (LTI) 33 58 37 24 28*<br />

Munkabaleseti frekvencia (LTIF) 1,70 2,20 1,52 0,99 1,18<br />

* saját munkavállalói halálos baleset beleszámítva<br />

Halálos balesetek 2005 2006 2007 2008 <strong>2009</strong><br />

Saját munkavállalók 1 0 0 0 1<br />

Szerződött partnerek 0 1 0 2 1<br />

Harmadik felek 0 1 2 2 0<br />

Beszállítói EBK menedzsment<br />

A kiválasztott stratégiai és hosszú távú szerződéssel megbízott beszállítóinkat a szerződéskötés előtt<br />

egy külső, független auditor cég előminősíti, melynek célja, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy a<br />

beszállítóink képesek-e az általunk elvárt EBK irányítási rendszer működtetésére. A <strong>2009</strong>-es év végéig<br />

több mint 150 beszállító került előminősítésre, melyek közül 57 már az ismétlődő auditon is sikeresen<br />

bizonyított. A beszállítók 46%-a a jogszabályi megfelelés szintjét érte el, 48% bizonyította, hogy proaktív<br />

EBK kultúrával rendelkezik, míg a cégek 6%-a a legmagasabb – kiváló – szintet ért el.<br />

A <strong>MOL</strong>-<strong>csoport</strong> beszállítóinak munkanapkieséssel járó baleseteinek száma:<br />

Sajnálatos módon <strong>2009</strong>-ben két halálos balesetről is be kell számolnunk. Az év első felében<br />

Oroszországban a Matjushkinskaya Vertical egy alvállalkozójának munkavállalója szenvedett súlyos<br />

balesetet egy karbantartási munkavégzés során bekövetkezett robbanásban, aki a kórházbaszállítást<br />

követően belehalt sérüléseibe. A második félévben a Slovnaft Trans-nál tartálykocsi sofőrként<br />

dolgozó <strong>MOL</strong>-<strong>csoport</strong>os munkavállalónk a közlekedési szabályok be nem tartásával okozott súlyos<br />

közlekedési balesetet, aminek következtében életét vesztette. Mindkét súlyos eseményt a belső<br />

szabályainknak megfelelően kivizsgáltuk és akciókat fogalmaztunk meg a hasonló események jövőbeni<br />

megismétlődésének elkerülésére.<br />

Ezúton is sajnálatunkat fejezzük ki e halálos kimenetelű balesetek miatt.<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

Beszállítói balesetek<br />

2005 2006 2007 2008 <strong>2009</strong><br />

baleetek száma<br />

202 <strong>MOL</strong>-CSOPORT ÉVES JELENTÉS <strong>2009</strong><br />

KÖZÉPPONTBAN AZ EMBER 203

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!