PDF, 1 825 KB - Huntraco Zrt.

A professzionális gazdálkodás magazinja a Challenger-től
2008. augusztus

A Terra Gator munkagépek már egy évtizede adják a francia géphasználati társulás flottájának
alapját. A Challenger képviseletében Bernard Gibrais számol be Dél-Nyugat-Franciaországból.
Hígtrágya-fecskendezés
a libamáj hazájában
A CUMA (mezőgazdasági gépek használati
társulása) különösen az állattenyésztéssel és vegyes
gazdálkodással foglalkozó területeken igen elterjedt
megoldás Franciaországban. A sikeres gépmegosztó
társulások a második világháború után alakultak,
amikor a francia mezőgazdaság erőforráshiánnyal,
a lakosság pedig élelmiszerhiánnyal küzdött.
A gazdálkodói csoport megegyezik egy adott
berendezés megosztott használatáról, majd
kiszámolják az egy főre eső hozzájárulás mértékét
a valószínűsíthető használat arányában.
A társulás tagjai egyezményes díjat fizetnek a
géphasználatért, amely minden költséget fedez.
Az Aquitaine területén működő CUMA
társulást mintegy 30 éve alapították, amikor
vízelvezetési munkálatok folytak. Évekig ez volt
a fő tevékenységük, melyet kotrógépekkel és
bulldózerekkel jól felszerelve végeztek.
A kukorica-, zöldség- és kiwitermelő vidéken a híres
májpástétom előállításával is foglalkoznak, mely
liba- és kacsamájból készül. A pástétom-előállítás
növekedtével megnőtt a termelt szárnyasürülék
mennyisége is. Ez vezetett a hígtárgya-terítés
elindításához és a szerves és nitrogéngazdag
anyagok jobb felhasználásához. Michel Bouet,
a CUMA igazgatója szerint ez volt az első
lépés egy megbízható, működőképes és
környezetbarát rendszer kialakítása irányába.
„A program megvalósításához Terra Gator
szóróberendezést választottunk, egyben igyekeztünk
meggyőzni a gazdálkodókat a hígtrágyázás
előnyeiről”, számol be Michel. „1998-ban vettük
meg az első, 13 m 3 -es kapacitású 2204 típust,
Kongskilde talajba injektáló berendezéssel.
Tíz év alatt a váltás hozadéka tisztán látható.”
s Michel Bouet – a CUMA des Landes igazgatója.
„A program megvalósításához
Terra Gator szóróberendezést
választottunk, egyben
igyekeztünk meggyőzni
a gazdálkodókat a
hígtrágyázás előnyeiről”
A társulás Terra Gator flottája ma már három
munkagépből áll (egy 13m3-es 2104, egy
15m3-es 3104 és egy 22 m 3 -es Tri-Axer tartállyal
kiegészítve. A Terra Gatorokat négy Kongskilde
talajba injektáló berendezés, egy Veenhuis
mezei befecskendező és három nagy tárcsás
befecskendező egészíti ki. A 3104-est hét évnyi
kemény használat után hamarosan TG2244
típusra cserélik.
„A szárnyasürülék adagolása ősszel 24–40 t/ha,
télen 40–50 t/ha; a biohígtrágya terítése 25–30 t/ha
kihasználással történik”, teszi hozzá Michel Bouet.
„A jövőben növelni kívánjuk a munka hatékonyságát
és a kapacitást. A tél végi/tavasz eleji időjárás a
A szerkesztő - Serious Machinery
AGCO Limited, Abbey Park Stoneleigh, Kenilworth CV8 2TQ England
E-mail: roelfranssen@challenger.nl.agcocorp.com
Honlapok: www.challenger-ag.com
E-mail változat
Ha azt szeretné, hogy a Serious Machinery rendszeresen E-mailen érkezzen Önhöz, kérjük,
regisztráljon a honlapunkon.
legkedvezőbb a terítési munkákhoz, ami viszont
rövid periódust jelent a kukorica elvetése előtt.”
„A sebesség és a tartósság a Terra Gatorok fő
előnye. Megbízható motorral és kiváló kényelmi
funkciókkal rendelkeznek. A hígtrágya-fecskendezés
környezetbarát megoldás, a kis talajtömörítés pedig
megóvja a termőtalajt a sérüléstől. Lejtős terepen, és
olyan ingoványos talajon is jól teljesítenek, ahol egy
tartályt vontató traktornak nem sok esélye lenne”,
magyarázza a gazdálkodó.
„A gépkezelőknek szervezett Challenger tanulmányi
napok sokat segítenek a munkagépek jobb
kihasználásában. A szerviztámogatás is kifejezetten
gyors és hatékony. Nemrég egy délután romlott
el egy alkatrész. Az expressz alkatrész-szolgálat
jóvoltából másnap reggel újra munkaképes
volt a gép.”
A MT900B
az élre tör
Az MT900B traktor 2007-es bevezetése óta
körülbelül 200-at vásároltak belőle világszerte.
Az első közvetlenül eladott darabokat
Európába, hármat pedig az észak
kazahsztáni Celinoje farmra szállítottak.
„A piaci szereplők hihetetlenül aktívan
reagáltak az új csuklós modellre”, jelzi Richard
Miller, a Challenger marketingmenedzsere. „
A munkagépek a világ minden táján kedvező
fogadtatásban részesültek és híre ment
kiemelkedő teljesítőképességüknek.”
Eddig Észak-Amerikában volt a legnagyobb a
kereslet. Az első MT900B típust Garry Motes
vásárolta meg floridai farmja számára. Korábban
már vett egy MT945B modellt a mezőgazdasági
talajszintezés céljára. „A gépkezelők egyszerűen
imádják az MT945B típust”, mondja Gary. „
A lóerejéhez mérten nagyon kiegyensúlyozott.”
Kiemeli továbbá az üzemanyagtartály, az erőátvitel,
a folyadéktartályok és a hidraulikaszivattyú
egyszerű hozzáférhetőségét.
Az MT900B 430–570 LE-s CAT ACERT Tier III
motorokkal, CAT 16 x 4 sebességes Powershift
sebességváltóval, traktorkezelő központ szoftverrel,
terheléstől független áramlásrendszerű hidraulikával
és maximum hat hidraulikaszeleppel felszerelt.
A Közép-Európában valaha kiállított
legnagyobb kerekes traktor, a Challenger
MT900B lázba hozta a tömegeket a Brnoban
(Csehország) rendezett Techagro Show bemutatón.
„A résztvevők sorban álltak, hogy láthassák a
traktort”, meséli lelkesen Michal Krutis, a
Challenger csehországi és szlovákiai
értékesítéstámogatási szakértője.
A nagy teljesítményű munkagép csuklós kivitelű
kiegyenlített kerékelrendezésével maximális
erőhatást fejt ki a talajra. Ez a tulajdonság a
maximális vonóerő elérése érdekében optimális
súlyeloszlást biztosít nagy tengelytávval és
manőverezési lehetőségekkel. Ez a gép kiváló
teljesítményt fog nyújtani a gyors elsődleges és
másodlagos földművelési munkálatok idején,
valamint veteményezéskor.
Valódi szenzáció!
A Techagro Közép-Euróra legnagyobb
mezőgazdasági szakkiállítása, amely több mint
90 000 látogatót vonz.
A Phoenix Zeppelin forgalmazó jó munkát végzett
a Challenger bemutatóhelyén. 14 munkagépet
állítottak ki: hevederes és kerekes traktorokat,
kombájnokat, bálázókat és szóróberendezéseket.
A technológiai újításokat az Auto-Guide
A Challenger csehországi
csapata a tömegeket vonzó
MT900B típus előtt.
A bemutatóhely.
Típuskínálat
Típusszám
Névleges LE/kW
MT945B 430/320
MT955B 460/343
MT965B 510/381
MT975B 570/425
Az MT900B traktorokról további híreket olvashatnak a következő számban.
s
s
▼ MT900B – a
kibocsátás óta több
mint 200-at adtak el
belőle, és Európában
most szállítják ki
az első közvetlenül
eladott gépeket.
vezérlőrendszer, a GTA szoftver és a Raven
permetezőrendszer képviselte. Az új többfunkciós,
83–115 LE-s MT400B kerekes traktorok választéka
is nagy sikert aratott.
„A kiállítás igazi sikerként könyvelhető el; ideális
lehetőség volt arra, hogy bemutassuk a Challenger
sokszínű termékeit a közép-európai ügyfeleknek”,
foglalja össze Michal.
2 3

A Reynolds szkréperládákkal felszerelt Challenger MT865B gyors
ciklusidőket és üzemanyag-takarékos működtetést tesz lehetővé egy
nagy írországi autópálya-építkezésen.
Új szereplő az
ipari alkalmazások
területén
Az MT865B
talajmozgatásba kezd
Dublintól körülbelül 60 km-rel északnyugatra,
Navan irányába az új M3-as autópályán
munkálatok folynak: Greg Weir és Vincent Horton
cége, a W H Earthworks szerződést írt alá az M3-as
elkerülőút megalapozásáról Navan külterületén.
A talaj nem kifejezetten lápos, de igen nedves
és puha összetételű. Ennek megfelelően nem
alkalmas a nehéz terhek elhordására, különösen a
földmunkákhoz és az útépítő gépekhez szükséges
mértékben. Az útépítő mérnökök talajrögzítési
technikákkal építik ki az út medrét az épülő elkerülő
út Navan felőli végéről kitermelt földből. A kitermelt
talajt csuklós rakodógépekbe (ADT-kbe) rakodják,
és néhányszáz méterrel odébb szállítják egy,
a készülő autópálya melletti helyszínre, ahol
kiszintezik azt. Innentől a W H Earthworks veszi
át a stafétát: mintegy 150 000 m 3 -nyi anyag
megmozgatásáról van szó.
A 18,1 literes CAT C18 motor,
az 534 LE-s max. teljesítmény
és a 42%-os nyomatéknövekedés
jóvoltából az MT865B óránkénti
üzemanyag-felhasználása
a feljegyzések alapján
mindössze 58 liter
Mivel a talaj teherhordó képessége csekély, a
W H Earthworks gumihevederes lánctalpasokat
vásárolt; köztük egy Challenger MT865B típust,
mely 17 m 3 -es Reynolds szkréperládákkal
működik együtt. A szerelvény fordulónként
34 m 3 megmozgatására képes. A talajnyomás
elég alacsony, így az okozott kár is minimális
(különösen ha összevetjük az időnként
megjelenő ADT-k által hagyott keréknyomokkal).
Miért érdemes hevederes traktor és szkréper
kombinációját használni
Először is a tervezőmérnökök igényei miatt, hiszen
a cél egy egyenletes, vékony talajréteg kialakítása,
amit leszórnak mészkővel, majd azt beforgatják
még a kompaktálás előtt. Greg Weir szerint ADT-k
használatával a talajmozgatás költsége
2 euró/m 3 lenne. Ehhez adódna hozzá a halmokból
mész alkalmazásához kellő vékonyságú rétegek
kialakításához szükséges szórás költsége, illetve
a barázdák megszüntetésének költsége.
„Hevederes rakodóládákkal a költség csak
körülbelül 1,50 euró/m 3 , az okozott talajkár
a nullával egyenlő, vagyis igen produktív a
munkavégzés”, foglalja össze Greg.
Mindehhez járul még a hevederes traktor
sokoldalúsága. A vontatott ládák száma egy és
három közt változtatható a körülményektől és attól
függően, hogy használnak-e más eszközt is a traktor
mögött. „A traktor megbízhatóan működik, így stabil
bevételi forrást biztosít”, foglalja össze Greg.
A 18,1 literes CAT C18 motor, az 534 LE-s max.
teljesítmény és a 42%-os nyomatéknövekedés
jóvoltából az MT865B óránkénti üzemanyagfelhasználása
a feljegyzések alapján mindössze
58 liter. A kisebb motorral felszerelt hevederes
traktorok fogyasztása ugyanennél a feladatnál
62 liter/óra. Ha ezt beszorozzuk napi tíz órával, az
üzemanyag-fogyasztásban megfigyelhető eltérés
a mindennapos munka során hamar látványos
megtakarítást jelent.
Mike Carney rendszeresen használja a Challenger
MT865B munkagépet a W H Earthworks
alkalmazásában. Arról számol be, hogy a Challenger
használata kényelmes, a vezérlőszervek igazán kézre
esnek. „Az egy darabból álló hosszú heveder jól
elegyengeti a barázdákat és az út vagy iparterület
egyéb egyenetlenségeit”, számol be Mike. „A
szabadonfutó kerekek jóvoltából a rugalmas heveder
képes követni az apróbb egyenetlenségeket és
barázdákat a vonóerő megőrzése mellett.”
A mély barázdákkal Mike szerint törődni kell.
„A munkaterület túlzottan durva felülete nem
jól használható, vagyis a simítási munkálatokra
fordított idő megtérül. Nehéz munkakörülmények
között csökken a ciklusidő, a gépkezelők kényelme
nem biztosított, így gyorsabban elfáradnak, és a
munkagépek kopása is fokozottabb mértékű.”
Az Earthworks Reynolds 17E10.5 ládákat alkalmaz:
ezek kapacitása 17 m 3 , 3,2 m-es vágószélességgel.
Az üres szkréperláda súlya 10 727 kg. Ha ehhez
hozzáadjuk a 12,9 m 3 anyagot, a végső hasznos
teher több mint 27 tonna. A súly négy, hátul
arányosan elhelyezett 20,5R25 keréken oszlik el;
a súly mintegy egyharmada tevődik át a traktor/
szkréperláda első részére. „Már egy ideje a
kedvenceim ezek a ládák”, mondja Greg Weir.
„A használatuk egyszerű és megfelelő
karbantartás mellett szinte sosem kopnak el.”
Az Earthmovers Magazine cikkéből átvéve.
Greg Weir szerint a vontatott szkréperládák
használata 1,50 euró/m 3 költséget jelent, míg
az ADT-kkel történő szállításé 2 euró/m 3 . ▲
A W H Earthworks MT865B munkagépe két
17 m 3 -es Reynolds szkréperládával mindössze
58 liter üzemanyagot fogyaszt óránként. ▼
Jason Webb nemrég csatlakozott a
Challenger csapathoz az ipari alkalmazások
terméktámogatási menedzsereként.
„A Challenger berendezéseknek nagy
lehetőségei vannak a mezőgazdasági szektoron
kívül”, magyarázza. Számtalan alkalmazási
lehetőség adódik az út- és repülőtérépítéstől
az erdőgazdálkodáson és a vidéki utak
karbantartásán, az ingatlankezelésen, a
bányászati és földmunkákon keresztül
a gátépítésig és az önkormányzati
beruházásokig.”
Jason korábban az AGCO európai
termékmegbízhatósági csoportjának
Észak-Európáért, és a Challenger és Massey
Ferguson berendezésekért felelős regionális
szervizmenedzsere volt. Korábban dolgozott
a JCB, és a Deutz Fahr and Case cégnél
Nagy-Britanniában, Új-Zélandon és a
FÁK területén.
* Egy másik kinevezés: Thom Sanders
lett a Challenger szórógépekért felelős
terméktámogatási menedzsere. Thom a
dél-hollandiai Meijel közelében született
gazdálkodó családban. Alapos gyakorlati
háttérrel indulva komoly tapasztalatot szerzett
a mezőgazdasági gépiparban; néhány évig
szolgáltatóként is dolgozott. Feladata a
termékinformációk és -képzések nyújtása a
Challenger értékesítési munkatársai számára.
4 5

Az energiatakarékos gazdálkodást
▼ A Challenger MT765 nélkülözhetetlen
segítség: 2004-es megvásárlása óta
6000 munkaórát teljesített.
bemutató rendezvény
Az olaszországi Formigarában bemutató
napot szerveztek egy biogázgyárban.
A program középpontjában az
energiatakarékos gazdálkodás és az azt
támogató felszerelések bemutatása állt.
Az Energiatakarékos gazdálkodás: az energiaés
tápanyagciklus lezárása című kezdeményezés
keretében 400-an látogattak el az egynapos
rendezvényre, melynek keretében bemutatták a
Challenger Terra Gator 2244 felhordógépet és az
MT700 sorozatú hevederes traktort. Bemutatásra
kerültek Pioneer (vetőmag), Kverneland
(vetőgépek), Krone (erdei munkagépek), Apiesse
(silózócsomagok) és UTS Italia (biomasszaüzem
és -berendezések) termékek is.
„A Terra Gatorokkal könnyedén kezelhető a
biogáztermelésből visszamaradt termék”, számol
be Walter Remondini, a Challenger olaszországi
képviselője. „A létrejövő folyékony hígtrágya
4,5 kg/m 3 nitrogént (N) és más fontos
talajtápanyagokat tartalmaz, köztük
foszfort és káliumot.”
Alkalmazása a következő előnyökkel jár:
• A nagy szerves N-mennyiség jóvoltából a lassú
kioldódás többéves folyamatot jelent
• Az elemzés azt mutatja, hogy a nitrogén
50%-a aktív, másik 50%-as szerves nitrogén
• A nagy szervesanyag-tartalom javítja a
talajszerkezetet, és pótolja a humusztartalmat
▲ A Terra Gator 2244 a biomasszaiszap terítésében jeleskedett.
• A hígtrágyahasználat csökkenti a
műtrágyakiadásokat, amellett
környezetbarát megoldás
A bemutatón a TG2244 munkagépet 10 m 3 /ha
és 100 m 3 /ha közti teljesítménnyel működtették.
Az európai nitrátszabályzat 38 m 3 /ha-t ír elő;
ez optimális megtérülést jelent a területen. A
résztvevők első kézből ismerhették meg az NMS
(tápanyagkezelő-rendszer) előnyeit, mely a
munkagéppel felhordott mennyiséget szabályozza.
„A folyékony NMS rendszer kiválóan kiegészíti a
biogázgyár működését, maximális megtérülést
és környezeti előnyöket jelent”, teszi hozzá
Walter Remondini.
„A biogázgyár kiváló hátteret biztosított a
rendezvényhez, amelyre több mint 400 látogató
volt kíváncsi”, foglalja össze a Challenger részéről
Cinzia Peghin. „A biomassza időszerű téma: a
gazdálkodók és szolgáltatók szeretnék közelebbről
megismerni a gyártási folyamatot. A nap végén
körbejárhatták a létesítményt.”
A Rinaldi család több mint 7500 disznóból és
250 tehénből álló gazdasága mellett 2004-ben
épült fel a biogázgyár. Naponta 65 m 3 híg
disznó- és tehéntrágyát és 50 tonna biomasszát
(tritikále és kukorica) visznek be. Az üzem 24 óra
alatt 25,7 megawatt, 12 hónap alatt 9375 megawatt
energiát termel; ez 2500 magánház elektromos
ellátását biztosítja.
TG2244 – főbb funkciók
és előnyök
• Automatikusan állítható aprító
az egységes végeredmény és az
egyenletes eloszlás érdekében
• A kerekenkénti kormányzásnak és a
széles flotálókerekeknek köszönhetően
kisebb talajtömörítés
• A különleges tárcsás befecskendezővel
minimális a károkozás a növekvő
terményben
• Talajba injektáló berendezéssel
kiegészítve az NH4- (ammónia)
kibocsátás gyakorlatilag nullára
csökkenthető
• Kisebb költségek az anyagfelhordás
és a talajlazítás összekapcsolása által
• Teljes nyomonkövethetőség a Falcon
VT vezérlőegységből nyert alkalmazási
térképek és jelentések alapján
• Rövidebb ciklusidők a nagy
rendszerkapacitásnak, például
a SuperLoad funkciónak
köszönhetően, mely 10-13 m 3 /perces
tartályfeltöltést produkál.
▲ Az energiatakarékos gazdálkodás napján 400-an látogattak el a Rinaldi
család formigarai biogázgyárába.
Az MT765 feldobja a hollandiai
talajelvezetési munkálatokat
A hevederes technológia Klaas
Fekkes az észak-hollandiai Frízföldön
végzett szolgáltatói munkájának
pótolhatatlan eszköze.
„1,5 méter mélységig végezzük a munkát, és
a hevederes traktor az egyetlen lehetőség arra,
hogy talajkárosodás nélkül használjuk az elvezető
berendezéseket”, fejti ki Klaas. A hevederes
Challenger MT765 traktor Auto-Guide automatikus
kormányzással felszerelt.
Klaas 1990-ben kezdte meg a szolgáltatói
tevékenységet, a talajjavítás, vízelevezetés és
talajszintezés területén. Négy főállású munkatárs
vesz részt a művelésben, mely vetési és fűnyírási
munkákat is magába foglal.
„Évente körülbelül 1000 hektáron végzünk
talajszintezési és vízelvezetési munkát; mintegy
250 km-nyi cső kihelyezésével. Ehhez nagy
segítséget jelent a Challenger MT765 modellje.
Az éves szinten megművelt terület nagysága
körülbelül 1200 hektár”, véli Klaas. „A kábelfektetés
irányába is bővítenénk a tevékenységi kört.”
„Munkánkat az év minden szakában végezzük.
A talajszintezés során fontos az időjárás jellege: a
túl sok esőnek a talajszerkezet látja kárát. Az MT765
munkagépben kiváló vonóerő egyesül az alacsony
talajnyomással, így minimális a talajban okozott
kár, és optimálisan ki tudjuk használni a
rendelkezésre álló időt.”
Klaas és csapata több különböző gyártmányú
traktor tesztelését követően döntött az MT765
mellett, melyet 2004-ben vettek használatba, és
azóta több mint 6000 üzemórát teljesített. A csúszó
sebességváltóval, széles járó- és hajtókerekekkel
és 762 mm-es hevederekkel és első függesztéssel
rendelkező traktor a Fekkes flotta kulcsfigurája.
A vízelvezetés fontos eleme a csövek egyenes
vonalú, megfelelő mélységben történő lefektetése.
A különleges vízelvezető berendezések
lézervezérlésűrek, és közvetlenül csatlakoznak az
MT765 hidraulikarendszerére az eszköz emelése
és leengedése céljából, valamint az állandó
munkamélység fenntartása végett.
„A vízelvezetési munkáknál, a talajszintezésnél,
a vetemény-előkészítésnél és a szántásnál Auto-
Guide rendszert alkalmazunk; nagyon meg vagyok
elégedve a pontos és megbízható működésével”,
számol be Klaas. „Két és fél éve a Companion
iPaq Pocket PC eszközzel kiegészítve használom.”
Ez garantálja a csövek pontos lefektetését, és azok
helyét tükröző térképek elkészítését. A Challenger
legújabb, ilyen munkákra szánt rendszere
Auto-Guide vezérlést és GTA szoftvercsomagot
tartalmaz a gépkezelés, nyilvántartás- és
térképkészítés céljára.
A Fekkes-flotta egyik legújabb darabja egy 6
barázdás Kvernland eke. Az MT765 típussal együtt
igazán munkaképes. „A környékbeli szántóföldi
gazdálkodókat lenyűgözte a traktor teljesítménye,”
számol be Klaas. „Mivel szántás közben a kerék nem
halad át a barázdán, nem jön létre egy tömörített
talajréteg 30 cm mélységben.”
Az MT765 sima futása is dicséretre ad okot. „A jó
menettulajdonságoknak köszönhetően országúton
mehetünk munkába – akár 30–40 km-t is 40
km/h sebességgel tehetünk meg anélkül, hogy a
hevederen látványos kopás alakulna ki,” jelzi Klaas.
„A fülke a tágasság, a látótér és a működtetés
szempontjából egyaránt kiváló. A földeken végzett
munka kényelme mellett további előnyt jelent, hogy
a traktor stabilitása jóvoltából a szintezőeszközök
jobban működhetnek. A stabil traktor kiegészítői
is stabil teljesítményt nyújtanak.”
„A jelentős technológiai befektetések dacára igen
jó megtérüléssel számolhatunk alkalmazottra és
1000 euró befektetett tőkére lebontva”, mondja el
Klaas. „Számunkra nem az ár az első szempont,
amiről tárgyalunk az ügyféllel. A kiemelkedő
produktivitás, a gondos, professzionális
munkavégzés és a korszerű berendezések
használata indokolja, hogy minket választanak.”
▲ Klaas Fekkes talajjavítással, vízelvezetéssel
és talajszintezéssel foglalkozik. Miután a
csöveket lefektették (lásd az ábrát), a Challenger
ugyanazon az útvonalon tér vissza. Ekkor a dupla
első függesztőműre görgőt csatlakoztatnak,
amely tömöríti a talajt, és megszünteti az
esetleges nyomokat.
6 7

A kerekenkénti kormányzás üzleti előny
A Skamstrup Maskinstation a legnagyobb
mezőgazdasági szolgáltatók közé tartozik
Dániában. Az ország dél-nyugati részén működő
vállalat már évek óta foglalkozik nagy mennyiségű
hígtrágya kezelésével. A két Terra Gator 3244
munkagép évente mintegy 200 000 m³
folyékony hígtrágya befecskendezését végzi el.
Dániában törvény korlátozza a nitrogénfelhasználást,
ezért a gazdálkodók a jó termés
érdekében a legnagyobb kihasználtságra törekednek.
„A folyékony hígtrágya befecskendezéséhez
ügyfeleink a Terra Gator típus használatát igénylik
a kerekenkénti kormányzás üzemmód miatt”,
mondja el Torben Kamp, a Skamstrup tulajdonosa.
A cég kiterjedt tevékenysége 26 alkalmazott
foglalkoztatását teszi lehetővé a mezőn,
további két fő foglalkozik a szervizelési és
karbantartási kérdésekkel.
A kerekenkénti kormányzás nagy előnye a csuklós
vezetésű alváz és hátsó kormányzott tengely,
mely lehetővé teszi, hogy a két hátulsó kerék a két
elülső keréknyom között fusson. Egy kerék sem
fut a másikkal azonos nyomon, a gép tömege így
szélesebb területen oszlik el. Ez jobb növekedést
biztosít a legelőn, ami lényeges a tejgazdaságok
tulajdonosai számára. Az eredmény nagyobb
terméshozam és optimális üzleti eredmény.
A Skamstrup Maskinstation cég Terra Gator 3244
gépeihez 27,5 m³-es NMS pótkocsi csatlakozik.
Az elsőt 2007 tavaszán, a másodikat idén áprilisban
vették. „A tápanyagkezelő-rendszer és a Falcon
VT érintőképernyős vezérlőegység segítségével
automatikusan előre beállítható az alkalmazott
mennyiség”, magyarázza Torben. “A szabványos,
négyszögletes szántóföldeken messze fölülmúlják
a megszokott terítési arányokat.” Lenyűgözte az
NMS: szerinte nincs még egy ilyen pontosan
működő rendszer.
Felszántott vagy szántatlan legelőn mindig
folyékony hígtrágyát fecskendeznek a talajba.
„Legelőn 8,8 méteres munkaszélességű
V-aprítót alkalmazunk; a trágya 4–6 cm
mélyre kerül”, teszi hozzá.
Minden más talajtípusnál és munkakörülménynél
8,0 m széles, szétágazó befecskendezőt
alkalmaznak. A trágya ilyenkor 5–10 cm
mélyre kerül. A Terra Gator CAT motorja a nagy
munkaszélesség dacára könnyedén elvontatja
a teljes terhet.
Kényelmes fülke
A vezetőülésen töltött hosszú órák miatt a fülke
kényelme elsődleges a két Terra Gator 3244 típust
vezető alkalmazottak számára. „Az új joystick
vezérlésnek köszönhetően a Terra Gator minden
mást felülmúl”, véli Torben.
A joystick-kal a gépkezelő szabályozhatja a
különböző funkciókat, például a függesztő emelését
és süllyesztését, a fokozatválasztást, a terhelőkart
és a hidraulikus rendszert. A joystick-ban egy
sor egymást követő funkció is beállítható, így
a gépkezelő egyetlen gombnyomására lezajlik
a teljes műveletsor. Az előre- és hátrameneti
sebességfokozat is egy gombnyomással beállítható,
míg az oda-visszaváltó funkció segíti a gyors
irányváltást a tengelykapcsoló pedál
csúsztatása nélkül.
Torben Kamp és
családja
s
Mivel növekszik az ásványi műtrágyák ára,
az élőállatok hulladéka a talajtápanyagok
30%-át képes fedezni, ugyanakkor segít
megoldani a hígtrágya-elhelyezés gondját.
A Challenger és a JSC Plodorodie közös
szemináriumán az oroszországi Belgorodban két
fontos üzenetet közvetítettek a disznótenyésztés
során termelt folyékony trágya felhasználásának
új módjairól.
A disznótenyésztők számára szolgáltatásokat
nyújtó JSC Plodorodie a FÁK területén elsőként
vette használatba a Challenger Terra Gator 9205
munkagépeket a hígtrágyaterítés céljaira. Az idén
februárban megrendezett találkozóra 50 érdeklődő
érkezett gazdaságok, tan- és kutatóintézetek
képviseletében.
A Challenger céget a szóróberendezés üzletág
kereskedelmi igazgatója, Dorus van Esch és
Arnost Franke szoftver- és szolgáltatási igazgatója
képviselte. Részletesen ismertették a Challenger
berendezések használatának előnyeit és lehetőségeit
az állattenyésztéssel összefüggésben termelődő
nagy mennyiségű szerves hulladék
felhasználása terén.
A hagyományos orosz módszer 10–20 m 3 vontatott
tartályokat alkalmaz: ez alacsony hatékonyságú
megoldás, a 30–50 m 3 -es extra méretű tartályok
sebessége és útterhelése viszont korlátozott.
„A trágyát közvetlenül a derítőből szivattyúzó
szivattyúegységgel felszerelt Terra Gator 9205
és a három tartálykocsi két műszakban 1000 m 3
trágya terítését és bedolgozását képes elvégezni”,
magyarázta Dorus van Esch. „A 9205-ös típus jó
üzemi sebessége (12-20 km/h), a szivattyúkapacitás
(kb. 9 m 3 /perc) és a 20 m 3 -es tartály együttese
rendkívüli hatékonyságot jelent.”
Arnost Franke „Precíziós termelés a
trágya-felhasználás és a terményszámítások
terén” címmel tartott prezentációt, és ismertette
a Terra Gator Falcon VT terminálja és a
vezérlőrendszerek előnyeit a pontosság és a
változó szórási mennyiségek vezérlésében.
▲ A Terra Gator 9205 megváltoztatta a disznótrágya
felhasználását Belgorod körzetében.
A hígtrágya-felhasználás új
lehetőségeinek bemutatása
Oroszországban
A Challenger rendelkezik
a segítségnyújtáshoz
szükséges szakértelemmel
és háttérrel
Mindkettőjük beszámolóját alátámasztotta Natalij
S Propenko, a JSC Plodorodie igazgatója, aki
ismertette a Belgorod körzetére kidolgozott
mezőgazdasági fejlesztési stratégiát, mely a
hatékony termény- és élőállat-előállítást veszi célba.
A gazdaságok és az állatok számának növekedtével
egyre több a hulladék, és ez környezeti kárt okozhat.
Például az Agro-Belogorje cégcsoport tevékenysége
2010-ig vélhetőleg évente több mint 1,1 millió m 3
hígtrágyát termel. Azután ismertette, hogy a Terra
Gatorokhoz hasonló új berendezések és technikák
Dorus van
Esch ismertette a
Challenger korszerű
hígtrágyakezelési
technológiáját.
s
segítségével hogyan terített a Plodorodie
143 000 m 3 disznótrágyát alig két hónap alatt.
Az idén megkezdett éves kezelt mennyiség
várhatóan eléri a 829 440 m 3 -t, 40 m 3 /ha
teljesítmény mellett. A befektetés megtérülését
öt éven belül várják.
„Ezek a hígtrágya-felhasználási módszerek még
mindig újdonságnak számítanak Oroszországban;
a gazdálkodók és a gépkezelők izgalommal fogadnak
minden információt”, teszi hozzá Frank Rombouts,
a Challenger szóróberendezés üzletágának
oroszországi termékmenedzsere. „A Challenger
rendelkezik a segítségnyújtáshoz szükséges
szakértelemmel és háttérrel, ezért újabb, a témával
kapcsolatos bemutatót tervezünk a mezőgazdasági
napok keretében.”
Egy hideg februári
napon a Challengerbemutatón
az
orosz küldöttek
megismerkedtek a
Terra Gator 9205
típussal.
s
8
9

2. szint: A Challenger szakértők műszaki tudásanyaga
Tippek a rekordokat
döntögető teljesítéshez
Az üzemanyagfogyasztás
digitális
kijelzője is tanúsítja
az MT875B kemény
munkáját.
s
A hevederes Challenger traktorokat optimális teljesítményre tervezték és
építették. David Truelove műszaki szervizmenedzser mondja el, hogyan
állítható be a munkagép a legjobb teljesítmény elérésére.
▲ A Challenger képviseletében Dave Truelove
(elöl) és Jamie Rixton készítette elő az MT875B
munkagépet a rekorderedményt
hozó próbaüzemre.
A Challenger felhasználók a megfelelő
beállításokkal, kiegyensúlyozással és
működtetéssel elérhetik a Challenger
MT875B hevederes traktor világrekordját:
2007-ben Romániában 24 óra alatt
644 hektár tárcsázását sikerült teljesíteni.
A rekorder traktoron nem történt semmilyen módosítás
(kivéve a menet közbeni üzemanyagtöltési módot);
pontosan ugyanúgy működtették, mint bármilyen
más munkagépet.
Dave Truelove, a Challenger műszaki szervizmenedzsere
gondoskodott a munkagép csúcsteljesítményéhez
szükséges körülmények biztosításáról, valamint ő
követte nyomon a próbaüzem közbeni üzemadatokat.
Laptopot csatlakoztatott a traktor elektronikai
rendszerére.
„Ezt minden Challenger traktoron meg lehet tenni,
és az ismerős szoftver alapján a márkakereskedés
szervizmunkatársai diagnosztizálni tudják a hibákat,
frissítéseket telepíthetnek és beavatkozhatnak az
elektronikus vezérlőegységek működésébe. A romániai
próbaüzemeltetés során megfigyeltük, hogyan működik
a traktor maximális terhelés mellett”, magyarázza.
Dave műszaki ismeretei alapján kidolgozta a
csúcsteljesítmény eléréséhez szükséges legjobb,
leghatékonyabb beállításokat. A megfelelő
teljesítménykezelési mód kiválasztása javítja a
teljesítményt, és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
A rendszer automatikusan szabályozza a
fokozatváltásokat és a motorfordulatszámot (ford/perc)
annak érdekében, hogy a traktor mindig optimális
hatékonysággal működhessen. Háromféle üzemmód
közül választhat:
• Állandó alapsebesség
• Maximális teljesítmény
• Állandó motorfordulatszám
A romániai próbaüzemek során a Challenger MT875B
munkagépet 14 m széles Gregoire Besson tárcsákkal
működtették, melyeket kemény agyagos talajon 12 cm
mély munkavégzésre állítottak be. A kitűzött cél, hogy
a traktor 24 óra alatt minden eddiginél nagyobb területet
lásson el; ehhez nagy teljesítményre van szükség.
Ilyenkor a Maximális teljesítmény beállítás
használata adja magát.
„Valóban ez az első és legkézenfekvőbb választás.
De ne feledjék, hogy a Maximális teljesítmény
opció akkor működik a legjobban, ha a traktor teljes
motorterhelés mellett valóban nagy erővel végzi a
munkát”, teszi hozzá Dave.
A 14 m-es tárcsák nagy sebességű vontatása kemény
talajon nyilvánvalóan megterhelő feladat és Dave laptopja
ennek megfelelően magas motorterhelést jelzett. „Az
1,8 bar töltőnyomásérték alapján a traktor szinte végig
maximális teljesítőképességgel működött. A közel 20
km/h előremeneti sebesség és a helyenként 120–125
liter/órás üzemanyag-fogyasztás is arra utal, hogy a
traktor maximálisan ki volt használva”, számol be Dave.
Noha a Challenger felhasználók esetleg nem ismerik
a töltőnyomásérték ellenőrzési módját, az üzemanyagfogyasztás
értékét folyamatosan tudják követni. Ez
Dave szerint elegendő a teljesítmény követéséhez.
„Még mindig vannak olyan gépkezelők, akik nem
veszik igénybe a teljesítménykezelést. Mások
induláskor kiválasztanak egy üzemmódot, és végig
nem módosítanak a beállításon, nem is figyelnek arra,
mi lenne az adott körülmények közt legmegfelelőbb
beállítás. Ennek elmulasztása gyakran üzemanyagpazarláshoz
és teljesítménycsökkenéshez vezet.”
„Például manuális módban a gépkezelő választja meg a
motorfordulatszámot és a fokozatot. Előfordul, hogy túl
magas, 2100 ford/perces fordulatot és manuális váltást
alkalmaznak mondjuk 10 km/órás sebesség eléréséhez”,
magyarázza Dave.
A felhasználó az említett példánál azonos teljesítmény
mellett akár 10 liter/óra üzemanyagot megtakaríthatott
volna, ha Állandó alapsebesség üzemmódban állítja
be a 10 km/órás értéket. Az elektronika elvégzi a
fokozatváltást, figyelembe veszi a változó körülményeket
és az optimális időfelhasználást.
Maximális teljesítmény
opció akkor működik a
legjobban, ha a traktor
teljes motorterhelés
mellett valóban nagy
erővel végzi a munkát
„A gépkezelők világosan tapasztalják ezt, amikor először
kapcsolnak ebbe az üzemmódba. Van, aki aggódik,
hogy a motorfordulat túlzottan lecsökken, de a rendszer
a lehető legjobban kihasználja a motor teljestímény- és
nyomatékjellemzőit, pontosan akkor váltva, amikor az
az üzemanyag-fogyasztás és az előremeneti sebesség
fenntartása céljából indokolt. Manuális üzemnél gyakran
túl korán váltanak fokozatot, és ez a szükségesnél
magasabb motorfordulatszámot jelent”, teszi hozzá.
A csúcsteljesítmény eléréséhez az is fontos, hogy a
traktor kiegyensúlyozása megfelelő legyen. A talpcsúszás
kb. 3%-os lehet, ez ellenőrizhető a TMC kijelzőjén.
7%-os csúszás esetén nagyobb terheléssel kell
kiegyensúlyozni a vonóerőt; kisebb csúszásnál a terhelés
csökkentésével érhető el kisebb talajtömörítés.
A terhelés elosztásakor figyelembe kell venni, hogy az
üres munkagép terhelése 60%-ban az első, 40%-ban a
hátsó tengelyre essen. Vontatott eszköznél a súlyeloszlás
50:50, vagyis a súly egyenletesen oszlik el a hevederek
teljes hosszán. Ez optimális erőátvitelt és vonóerőt jelent
minimális tömörítés mellett.
Dave és Jamie Rixton, a Challenger terméktámogatási
menedzsere együtt vitte véghez a Challenger márka
bevezetését Romániában. A próbaüzemre használt
MT875B munkagépről Jamie ajánlására eltávolítottak
néhány orrsúlyt, és több súlyt helyeztek az első
szabadonfutó kerekek belső és külső oldalára. Minden
hevedervázra 16 súlyt helyeztek.
„Az ügyféllátogatások során gyakran tapasztaljuk, hogy
teljes orrsúllyal dolgoznak akkor is, ha ez szükségtelen”,
véli Jamie. „A súlyok a szabadonfutó kerekekre való
áthelyezésével biztosítottuk a hevederek (és nem
a traktorváz) kiegyensúlyozását. Ez ellensúlyozta a
vonórúdról érkező erőhatásokat, amelyek az első
szabadonfutó kerékre teszik át a súlyt.”
„Amellett, hogy a hevedersimaság megőrzésének nem
túl hatékony módja, a nagyobb orrsúlyok alkalmazása
egyben szükségtelen tömörítést okoz a gumi
függesztőblokkokon az alváz és a hevederváz
között. Ha a blokkok állandóan tömörítve vannak,
csökken a függesztés útja”, teszi hozzá Jamie.
▼ A próbaüzemre használt MT875B munkagép
első szabadonfutó kerekeire több súlyt helyeztek
mind a belső, mind a külső oldalon.
Az MT875B
csúcsteljesítménnyel
működve 644 hektár
tárcsázását végezte
el 24 óra alatt.
s
10
11

Az új MT755B kiszállításával a brit szolgáltató az Európában, Afrikában és a Közel-Keleten eladott
1000. Challenger-traktor tulajdonosa lett. Mick Roberts beszámol arról, hogyan lendítette fel a
Challenger munkagépek használata üzleti tevékenységét.
A vállalkozás együtt növekszik
a Challenger vállalattal
Bruce Goodsell számára az MT755B az ideális
vetőtraktor.
s
A Scribeland új Challenger MT755B munkagépe
megnövelt teljesítményt nyújt a teljes vetés és más
talajművelési munkák elvégzéséhez, így felszabadul
egy traktor és egy fő munkaerő.
s
Tony Goodsell (balra) és fia, Bruce már számos
Challenger gépet használ. Bruce szerint az új
MT755B jó példa a célirányos termékfejlesztésre. ▼
Az Angliában élő Tony Goodsell 25 éve
indította be a Scribeland Contracting
vállalkozást egy szórógéppel és egy
sövénynyíróval. Ma már fiával, Bruce-szal 580
hektáros bérelt gazdaságot üzemeltet, és további
803 hektáron végez bérmunkát a West End Farm
(Upper Frole) környékén, a hampshire-i Alton
közelében.
A mezőgazdasági termelés búza, repce, zab és bab
körforgására épül, a bérmunka pedig kiterjed az
erdőművelésre, fa- és telekgondozásra, így télen is
elegendő munka jut a hét főállású alkalmazottnak.
A tervezett mezőgazdasági bérmunka mellett a
vállalat egyéni megbízásokat is vállal, például
tavaly 400 hektárnyi vetést.
A vállalt feladatok teljesítése egy új, 301 LE-s
Challenger MT755B megvásárlásával vált lehetővé,
számol be Bruce Goodsell. „Gyakorlatilag két traktor
vetési munkáját vette át. A traktorflotta nem lett
kisebb, de felszabadult egy hevederes traktor és
egy gépkezelő, így jelentős mennyiségű
pluszmunkát tudtunk elvállalni”, teszi hozzá.
Az új Challenger a körülményektől függően egy 4 m
széles Knöckerling kultivátorral és egy 6,6m széles
Simba Xpress vagy Quivogne Tinemaster eszközzel
kezdi meg a munkát. A Tinemaster mélyvontatása
körülbelül 4 ha/órás teljesítmény mellett 13 – 16
liter/órás üzemanyag-fogyasztást igényel. „Ez nagy
igénybevételt jelent”, jegyzi meg Bruce.
Augusztus végén/szeptember elején a Challenger
gépet már nem talajművelésre használják: Bruce,
a fő gépkezelő olajrepce vetésére tér át. „Ahol csak
lehet, kétszeres rendszert szeretnénk üzemeltetni.
Először elkészül a sima barázda, majd közvetlenül
„Az MT755B egymagában
nem csak rövidebb
idő alatt végzi el a
munkát, de fel is
szabadítja a másik
traktort más
feladatokra.”
abba vetünk a Horsch CO6 vetőgéppel. A vetési
sebesség nem lehet több 11 – 12 km/h-nál; ez a
traktor és a vetőgép számára egyaránt kényelmesen
teljesíthető. Naponta durván 40 hektárnyi munkát
tudok elvégezni; egy gázolajtartállyal kétnapi munka
végezhető”, mondja el.
A repcevetés után Bruce visszatér a talajműveléshez,
majd a többi termény vetését is elvégzi az MT775B
típussal.
„Korábban ehhez két Challenger típusra volt
szükség: egy régi 45-ösre és egy 55-re, Simba
Freeflow vetőgéppel. Most egy ember egy traktorral
képes ugyanezt elvégezni. Az MT755B egymagában
nem csak rövidebb idő alatt végzi el a munkát, de
fel is szabadítja a másik traktort más feladatokra”,
mondja el Bruce.
Az időfelhasználás is nagy előny, hiszen Bruce
beszámolója szerint a korábbi rendszer jóval
lassabban működött, vagyis a vetés néha októberig
is elhúzódott. Vissza kellett térniük a szántás és
az erős borona/vetőgép kombinációjához, ami
lassú és költséges munkavégzést jelentett. „Vagyis
a háromszoros munka helyett most két fázisban
sikerül elvégezni a munkát, így kevesebb idő
alatt nagyobb területet sikerül lefedni”, vonja le
következtetést.
Bruce a Challenger 55-ösből ült át az új gépre, és
szerinte a kettőt össze sem lehet hasonlítani.
„Néhány éve a Cereals Event vásáron egy
Challenger értékesítő hívott, hogy próbáljam ki az
akkor új modelleket. De elutasítottam. Nem mintha
nem érdekelt volna, de tudtam, hogy ha kipróbálom,
nem akarok többet visszaülni a régi 55-ösbe.”
A traktor azóta igazolta a várakozásokat „Teljes
mértékben”, válaszolja Bruce. „A hevederek terén
mutatkozik a legszembetűnőbb eltérés. Az új
Mobil-trac rendszerű felfüggesztés és az egymástól
független mozgatás lehetősége nem csak kényelmi
funkció, de a vonóerőt is megnöveli.
„Úgy érzem, a 301 LE-s MT755B jobb teljesítményt
nyújt, mint a korábbi 85-ösünk (noha az 375 LE-s
volt). Olyan nehéz volt, hogy valószínűleg saját
mozgására pazarolta az erő egy részét. Az új
Mobil-trac rendszer jobban kiegyensúlyozza a
traktort. Az 55-ösnél vetéskor néha felemelkedett a
gép eleje; ez most nem fordulhat elő”, teszi hozzá.
A családi vállalkozás már régóta ismeri a Challenger
traktorokat: 1995-ben vásároltak két Cat Challenger
35-öst. Azóta két 45-ös és egy 55 típust használtak.
Majd az egyik 45-öst lecserélték 75-ösre, majd
később azt egy 85-ösre.
Végül eladták a 85-öst, és egy 330 LE-s kerekes
traktorral váltották ki. „A 45-öst és az 55-öst öt évre
béreltük. Aztán meghosszabbítottuk még három
évvel, tavaly pedig mindkettőt leváltotta az MT755B.
„Jó lenne, ha két Challengerrel elboldogulnánk, de
a nagy kerekes traktorokra továbbra is szükség van
a bálázáshoz, vontatáshoz és egyéb feladatokhoz”,
folytatja.
Goodsellék 12 évnyi Challenger tapasztalata
igazolja a munkagépek masszív felépítését és
megbízható működését. A hevederek az itteni köves
talajon is legalább 3000 órát teljesítenek. „Az új
hevederrendszer gondolom, még tartósabb lesz
majd”, véli Bruce. Az elmúlt szezonban a traktor
mindössze 500 óra alatt végezte el a 2000 ha
vetőmunkát és művelést. A korábbi tapasztalatok
alapján ez azt jelenti, hogy a hevederek hat
évig bírják majd.
A hevederek ideális megoldást jelentenek a vetésnél,
véli Bruce. „Ha vetésről van szó, nincs jobb a
hevedernél. A kerekekkel ellentétben alig hagynak
nyomot, vagyis nem kell akkora munkamélységet
alkalmazni csak azért, hogy eltüntessük a
keréknyomokat. A kormányzási rendszer a
korábbinál rugalmasabb manőverezési lehetőséget
biztosít. Ha például megkerülök egy akadályt,
a gép visszahúzza a vetőt anélkül, hogy az
kilengeneés meg kéne várni, amíg a traktor
nyomába ér”, teszi hozzá.
Bruce elégedett új munkakörnyezetével, mely
tágas, szellős és klímavezérlés is van benne. A
fülke magasabb elhelyezése is előnyös, hiszen
a korábbi modellekhez képest javult a láthatóság,
különösen vetéskor.
A traktor szállítója egy Challenger márkakereskedés,
a wallingfordi (Oxfordshire) Lister Wilder. Bruce
beszámolója alapján jó szolgáltatási és támogatási
színvonalat biztosított. „Nyilván minden munkagép
elromlik egyszer. A lényeg, hogy milyen hamar
lehet újra munkába állítani őket. Kiterjesztett AGCO
szervizmegállapodást kötöttünk. Ez nyolc évre szól,
és a korábbi tapasztalatok alapján bátran mertük
vállalni. Egyedül a hevederek nem tartoznak a
szerződés körébe, de ezek egyrészt elég tartósak,
másrészt az elmúlt években már jó kapcsolatokat
alakítottunk ki az utánpótláshoz.”
Az új MT755B az előző szezonban 500 üzemórát
teljesített a Scribeland ügyfelei számára. Ezalatt több
mint 2000 hektár művelését és vetését végezte el,
ami 4 ha/órás összesített átlagot jelent. Két traktor
Tony Goodsell meglepődve tapasztalta,
milyen jól állták a hevederek és a
szabadonfutó kerekek a hampshire-i
köves talajt. A szabadonfutó kerekek
500 üzemóra után is szinte hibátlan
állapotban vannak.
munkáját végzi el, így pluszlehetőséget szabadított
fel más munkákra.
„Nagyon meg vagyunk elégedve az új traktorral. Az
új AGCO Challengert össze sem lehet hasonlítani a
korábbi munkagépeinkkel. Jó példa ez a jó irányba
haladó termékfejlesztésre”, mondja el a tulajdonos.
12 13

Betakarítás
Páratlan teljesítmény a
nagyméretű szögletes bálázókkal
▼ Challenger LB bálázók: nagy
előrelépés a produktivitás terén.
Az új kombájn megmutatja, mit tud
A tavalyi sikeres bemutatókörút után
2008-ban a Challenger új 680B rotoros
aratókombájnja mutatkozik be Közép- és
Kelet-Európában.
„A Szlovákiát, Csehországot, Lengyelországot
és Romániát érintő bemutató körúton árpával,
búzával és kukoricával dolgoztunk, és az új
munkagép számos alkalommal kiemelkedő
teljesítményt nyújtott”, számol be Torben Larsen a
Challenger aratásfejlesztési menedzsere. „A helyi
márkakereskedők alapos szervezőmunkája mellett
örömmel tapasztaltuk azt is, mennyien voltak
kíváncsiak arra, hogy első kézből ismerhessék
meg munkagépeink kiemelkedő teljesítményét.”
Romániában a 680B típushoz 9 m széles,
12 soros DBF kukoricavágó csatlakozott;
„A számadatok azt
mutatják, hogy a
rotoros gép gazdaságos
üzemanyag-felhasználás
mellett is masszív
eredményt produkál.”
a gép teljesítménye 130 tonna/óra volt egy
12 tonna/ha terméshozamú kukoricaföldön.
Az üzemanyag-fogyasztás alig 83,3 liter/óra,
illetve 9 liter/hektár volt. Egy lengyelországi
búzamezőn a 680B 9m-es PowerFlow vágóasztallal
és szecskavágóval felszerelve folyamatosan több
mint 40 tonna/órás teljesítményt nyújtott száraz
körülmények közt, közepes terméshozamú
széna közt. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás itt
18 liter/ha volt.
„A számadatok azt mutatják, hogy a rotoros gép
gazdaságos üzemanyag-felhasználás mellett is
masszív eredményt produkál”, mondja Torben.
„Észre kell venni, hogy a kivételes eredmények
maximális kihasználásához a logisztikai háttérnek
is rendben kell lennie. Ilyen betakarítási ütem
mellett körülbelül ötpercenként telik meg a
terménytartály, vagyis tízpercenként van szükség
egy átlagos méretű terménypótkocsira. A kapacitás
kihasználása végett fontos, hogy a munkagépek
állandóan működhessenek, és ne kelljen várni a
hiányos logisztikai háttér miatt.”
A rotoros koncepció lehetővé teszi a termelők
▲ A 9 m széles, 12 soros DBF kukoricavágóval
felszerelt 680B munkagép teljesítménye
130 tonna/óra a kukoricaföldön.
számára, hogy alternatív betakarítási
technológiával szereljék fel hagyományos
gépeiket, és kímélő cséplést végezzenek
kifejezetten nagy területen, ezzel védve a termény
minőségét, különösen kukorica és nagyszemű
magos termény, pl. borsófélék, babfélék és
szója esetében. A Challenger 680B kiemelkedő
teljesítménye mellett biztosítja a gépkezelő
kényelmét, és további speciális funkciókat kínál
(köztük az iparág legnagyobb forgórészét).
A Challenger vadonatúj rotoros munkagépe már
kapható a közép- és kelet-európai piacon.
s
680B – LEGFONTOSABB JELLEMZŐK
• Masszív rotor - 0,8 m-es átmérő és
3,55 m hosszúság
• Nagy kapacitású PowerFlow vágóasztalok
9,0 m és 7,7 m szélességben
• Magas ürítési sebesség -
158 liter/ másodperc
• Teljes szélességű, 1,4 m széles, spirális
forgólapátokkal felszerelt verő
• 459 lóerő, a legújabb 12,5 literes Caterpillar
motor teljesítménytartalékával
• A járműosztály legkényelmesebb
vezetőfülkéje és legalacsonyabb zajszintje
• GTA Console II monitor
Az új Challenger LB34B és LB44B szögletes
bálázó nagy előrelépést jelent a szolgáltatók
és nagygazdák termelékenysége terén.
A kiemelkedő bálasúly és -sűrűség nem
kíván nagy erőráfordítást.
Az új munkagépek az iparágban kiemelkedő
méretű, 1,2 m x 1,28 m-es bálákat készítenek
LB44B típus, és 1,2 m x 0,88 m-es bálákat LB34B
modell esetén. Ez a méret a kimelkedő bálasúllyal
és -kompaktálással együtt nem csak a szolgáltatók
körében tette népszerűvé a gépet, de ügyfeleik
körében is. Mindkét típus széna és szalma
bálázására is alkalmas, az LB34B pedig a
silózást is megkönnyíti.
„Az új generációs bálázó a korábbi Challenger
LB modellek méltó utódja. Nem csak a bálák
mérete kivételes, de a munka megbízhatósága
is”, véli Torben Larsen, a Challenger
aratásfejlesztési menedzsere.
„A Challenger bálázók tervezése és gyártása
az egyesült-államokbeli Hesston üzemben
történik, mely elsőként vezette be a szögletes
bálakoncepciót. 1978-ban dolgozták ki a kiinduló
elképzelést, és azóta is vezető szerepük van.”
Az új LB34-44B bálázók tovább csökkentik a
tonnánkénti működési költséget, javítják az
ügyfelek munkájának hatékonyságát, vagyis
új üzleti lehetőségeket nyit a számukra.
„Ezzel mindenki nyer”, véli Torben. „A szalmabálák
készítése során a cél a lehető legkompaktabb bálák
készítése óránként. A bálázási teljesítmény egyre
csak nő, így kevesebb, de nagyobb súlyú bála
készül, és ezek gyorsabban elkerülnek a földről,
vagyis a gazdaság mindenképpen nyer. A kisebb
számú, kompaktabb bála csökkenti a kezelési időt
és a szállítási költséget, mivel a raktér is jobban
kihasználható.
„Mindez nem csak a szénamunka és a
silózás hatékonyságát növeli, de az ipari
Challenger LB bálázók
Típusszám Bálaméret Előző
– szé x ma (cm) modell
LB34B 120 x 88 LB34
LB44B 120 x 128 LB44
felhasználókat is arra ösztökéli, hogy komolyan
számoljanak a szalmafelhasználással például a
bioenergiatermelésben. Mivel az új Challenger
bálázók több szalmát képesek elraktározni egy
bálába, javul a műveletek gazdaságossága”,
magyarázza Torben.
Az ipari felhasználású szalma iránti igény
világszerte nő. Például Dániában a kormány
évi 600 000 t biomassza égetését írta elő az
ország keleti részében, a szén-dioxid kibocsátás
csökkentése végett. A célt eddig negyedrészben
sikerült teljesíteni a Dong Energy Avedøre két
kombinált hőerőművével, Koppenhága határában.
Ez az egy ipari felhasználó évente 172 000 tonna
szalmát fogyaszt, amit a Challenger LB44B
munkagéppel készített szabványos, 1,2 m x 1,28
m-es bálákban kapnak meg. Az új bálázókkal
elérhető nagyobb kompaktálás jóvoltából legalább
20%-kal javul a rakományok megtérülése, és
egyben a működési hatékonyság.
Az új bálázók a mezőn is nagyobb produktivitást
jelentenek. A 215 LE-s (max. 230 LE-s)
Challenger LB44B traktor a tavalyi betakarítás
során max. 620 kg-os bálákat készített tavaszi
búzából. Az őszi búzával végzett további kísérletek
jelezték, hogy a korábban kiemelkedőnek számító
LB44B típushoz képest az új modell folyamatos,
10–20%-os bálasúly-növekedést produkált a
korábbinál akár 20%-kal gyorsabb előremeneti
sebesség mellett. Az LB44B ugyanennyi idő alatt
55 bála/órás sebességet produkált körülbelül
19 km/óra sebességgel.
14 15

Kerekes traktorok
A megfelelő technológia a
nyereségtermelés kulcsa
▼ A Challenger Spra-Coupe 7000 sorozatú
permetezők fejlesztései nagyobb kényelmet és
jobb teljesítményt garantálnak a vezető számára.
A Kulan kerekes traktorflottájának alapját Challenger WT590 traktorok képezik. Emellett Challenger kombájnok, rendrakó aratógépek és szórógépek tartoznak hozzá.
„A Challenger technológiai megoldásainak
bevezetése mellett Bejbut Kojsebajev a gazdaság
átfogó újragépesítésére készül a Challenger WT590
típushoz hasonló robusztus és átlátható működésű
traktorokkal”, magyarázza Konstantin Volincev,
a Borusan Makina, a kazahsztáni Challengerképviselet
munkatársa.
Bejbut Kojsebajev Kulan nevű cége 25 000 hektáros
búzagazdaságot működtet az észak-kazahsztáni
Kosztanaj körzetben. Challenger-flottájához 12
darab 190 LE-s WT590 traktor tartozik. Idén további
15 WT590B munkagép (a WT590 típus utódja)
beszerzése szerepel a tervei között.
A határtalan sztyeppéken egy normál szántóföld
kiterjedése 400 ha (2 km x 2 km). A kontinentális
éghajlat hideg telet és kései termést jelent. A vetés
teljes egészében tavasszal zajlik.
▲ Bejbut Kojsebajev nagy terveket dédelget a gazdaság
kiterjesztésével kapcsolatban, és ebben központi szerepet
szán a Challenger technológiai berendezéseknek.
16
„Ezek a traktorok egyszerűek
és megbízhatóak”
„Talajműveléshez, vetéshez és szállításhoz egyaránt
használjuk a WT590 modelleket”, jegyzi meg
Bejbut. A talajművelés 7 m-es kultivátorral,
12–14 cm mélységben történik, 10 km/órás haladási
sebesség mellett. „Ezek a traktorok egyszerűek és
megbízhatóak – akár egy Kalasnyikov!”, mondja
lelkesen. „A WT590 típushoz könnyebb vezetőt
találni. A helyi traktorosok nem félnek beleülni. A
kényelmes fülke pedig jó munkakörnyezetet biztosít.”
Három helyi gyártmányú SZS vetőgéppel
(2,1 m x 3 = 6,3 m teljes szélesség) kiegészítve a
WT590 naponta 80–100 hektárt képes megművelni
a Kulan cégnél. Ugyanekkora területet korábban egy
▲ A 190 LE-s WT590 kialakítása a legnehezebb
körülményeket szem előtt tartva történt.
300 LE-s, helyi gyártmányú traktor és öt vetőgép
volt képes elvégezni. A WT590 ezen felül
30%-kal kevesebb üzemanyagot fogyaszt. Vetéskor
a Challenger modell átlagfogyasztása 5,3 liter/ha.
Nem vitás, hogy Bejbut Kojsebajev a Challenger
terméksor és a megbízható márkanév elkötelezett
híve. Öt CH640, három CH642 és három CH643
kombájnt, továbbá öt WT460 traktort és rendrakó
aratógépet, valamint SC4450 szórógépeket használ.
A jövő tervei közt Challenger hevederes traktorok
és rotoros kombájnok beszerzése is szerepel.
„A Borusan által nyújtott szolgáltatás egyedülálló
a piacon”, véli Bejbut. „A jelenlegi kazahsztáni
pénzügyi nehézségek ellenére továbbra is befektetek
Challenger-berendezésekbe, noha 2008-ra éppen
csak átlagos terméshozamot jósolnak. Nagy terveink
vannak. Hiszem, hogy a nyereség kulcsa a megfelelő
technológia alkalmazása a gazdaságban.”
▲ Konstantin Volincev, a kosztanaji körzet
értékesítési felelőse szorosan együttműködik a
Kulan céggel a gazdaság újragépesítésében.
Új permetezők: igazi kényelem
és megnövelt teljesítmény
A gyorsabban nagyobb területet átfogni
képes Challenger Spra-Coupe 7000 sorozatú
permetezők minden lényeges permetezési műveletre
képesek. Az új funkciók és frissítések tovább javítják
az eddig is elismert munkagépek teljesítményét.
A 7450 és 7650 típust felváltó 7460 és 7660
munkagép új funkciói közé tartoznak az új 3/IIIA
besorolású motorok, az újszerű első felfüggesztés és
az új Raven 5000 vezérlő.
Új közös üzemanyag-vezetékes
motorok: rengeteg vonóerő
Az új 7460 és 7660 típus a legkorszerűbb Caterpillar
C6.6 hathengeres motorokkal, közös üzemanyagvezetékes
befecskendezéssel és hengerenként
négy szeleppel felszerelt a 3/IIIA szintű kibocsátási
előírásoknak való megfelelés végett. A 6,6 literes
kapacitás maximum 174 LE motorteljesítményre ad
lehetőséget. Az új motorok zajszintje a korábbinál
alacsonyabb, üzemanyag-fogyasztásuk pedig
szinte egyedülálló. A kiugró nyomatékteljesítményű
motorok vonóereje meredek emelkedőkön és
laza talajon is elengedő.
Vezessen kényelmesen
Az új típusú első tengelynek köszönhetően
tovább javul a vezetési kényelem és a munkagép
stabilitása. A tengelytáv 5,08 cm-es növelése
megnövelt stabilitást jelent, az új, lineáris rugók
pedig jobb függesztési teljesítményt produkálnak,
mivel a kisebb rugózás mellett mozgékonyabb
a függesztőelem.
Raven 5000 vezérlőrendszer
Minden új modellen található Raven 5000
permetezésszabályzó a pontosabb alkalmazási
arányok végett. A rendszer nyomon követi a liter/ha
értékeket, a permetezési nyomást, a permetezett
anyag mennyiségét és a lefedett hektárok számát, a
sebességet és a tartály térfogatát.
Főbb jellemzők (7460 és 7660)
• Új C6.6 3/IIIA besorolású, közös üzemanyagvezetékes
befecskendezéssel ellátott
Caterpillar motorok
• Hatsebességes Caterpillar Powershift
sebességváltó
• Új első tengely
• Akár 25 km/h haladási sebesség
• Kis mennyiségű alkalmazások
(50 – 100 liter/ha)
• Teljesen független felfüggesztő rendszer
• Hidraulikus vezérlésű elsőkerék-rásegítés
• Kiváló talajtávolság (a 7460-as típusnál max
1,10 m, a 7660-asnál 1,22 m)
• A nyomtáv hidraulikus beállítása
• Hypro 9303 centrifugális szivattyú
(300 liter/perc)
• Joystick és nyomógombos vezérlés az
Auto-Guide rendszerhez (ha van)
• A joystick funkciók jóvoltából a
sebességtartás, a gázadás, és a függesztés
kezelése egy karnyújtásnyira elérhető a
gépkezelő számára
• Normál felszereltség: Goodyear abroncsok
▲ Az új lineáris rugók nagyobb mozgásteret
biztosítanak a függesztésnek.
▲ Az új első tengely.
17

Friss hírek
Angol és francia vendégek az
egyesült államokbeli
gyártóüzemben
Alapos termékbemutatók és a fontosabb
jellemzők (rugalmas hevederek, járó- és
hajtókerekek) bemutatása várta a brit és
francia Challenger-ügyfelek csoportját a
jacksoni gyártóüzemben szervezett
programdús napon.
„A hevederes Challenger traktorok eladási aránya
Nagy-Britanniában folyamatosan nő, idén már 100
munkagépet értékesítettek csak ebben a régióban”, fejti
ki Richard Miller, a Challenger marketingmenedzsere,
az utazás szervezője. „Franciaországban még nem olyan
elterjedt a hevederes traktorok használata, de itt nagy
növekedési potenciát látunk, hiszen az említett típusok
előnyei egyre nyilvánvalóbbak a változó gazdálkodási
feltételek között.”
A műszaki bemutató és a gyárbejárás mellett a látogatók
ki is próbálhattak számos Challenger gépet. Egy
etanolgyárba is ellátogattak a Bingham Lake környékén,
megtekintettek több gazdaságot és egy Caterpillar
üzemet Peoriában, végül hajókiránduláson vettek részt
a Mississippin.
Steve Pemberton véleményét olvashatják, aki 400
hektáron gazdálkodik Essexben (Anglia). „Jól
megszervezték az utazást. Jó volt látni a tiszta és
hatékonyan működő gyártóüzemet, és megnézni néhány
amerikai farmot. Köszönjük a Challenger csapatának:
elsőrangú munkát végeztek”.
A jacksoni üzem 1970-ben épült, és 54 500 m 2 fedett
terület található rajta. Az üzem 41 hektáron terül el, és
körülbelül 1000 alkalmazottat foglalkoztat. „A gyártás
minőségéért minden munkacsoport felelős”, mondja
el Richard Miller. „Vagyis az összeszerelés minden
szakaszában van minőségellenőrzési fázis. Egy sor
tesztet kell elvégezni, mielőtt a munkagép elhagyja a
munkacsoport területét.”
Marrákes expressz
A „Les 4 Ailes” Párizs–
Marrákes humanitárius rally
egyik autójára Challenger
emblémát festettek.
Az autó utasai a chesnay-i Lycee
Agricole mezőgazdasági gépészet
szakos diákjai voltak. Minden
▲ Brit résztvevők.
résztvevő járműben körülbelül 50
kg iskolafelszerelést szállítottak
Marokkóba. A rakományt a
helyszínen az UNICEF osztja szét
az iskolák és tanulók között.
A ralin 150 iskolából mintegy
2000 francia diák vette részt.
Közösen több mint 30 tonna
iskolafelszerelést juttattak el
Marrákesbe.
A Challenger cég által
szponzorált autó tetejére
méretezett MT900B
modellt szereltek.
s
▼ A francia csapat.
Minden idők legnagyobb
nyílt napja Grubbenvorstban
Vendégek a vezetőülésben
A Challenger grubbenvorsti
(Hollandia) üzemében június
elején tartottak nyílt napot.
Több mint 2500 meghívott vendég érkezett
Európa minden részéből: gépbemutatókkal,
tesztvezetéssel és külső gyártóktól származó
kijelzők széles választékával várták őket.
A bemutatóterepen a Challenger termékek
diadalmenete zajlott. A látogatók felülhettek a
legnagyobb eszközökkel kiegészített Challenger
hevederes traktorok vezetőülésébe, és tesztelhették
a hatalmas új MT900 csuklós traktort is.
Lehetőség volt a Challenger Terra Gator, RoGator
és Spra-Coupe szórógépek kipróbálására,
akárcsak a kerekes traktorok és kombájnok
vezetésére is. A látogatóknak bemutatták a
gyártóüzemet és a nemrég megnyílt Challenger
Serious Machinery központot, amely a
rendezvény fogadótereként szolgált.
A Challenger az európai régióban Terra Gator,
RoGator és Spra-Coupe munkagépek gyártását
végzi a grubbenvorsti üzemben, egyben ez az
Európában, Afrikában és a Közel-Keleten
(EAME térség) gyártott MT traktorok
előkészítő üzeme.
A vadonatúj Serious Machinery központ
koordinálja a Challenger képzéseit az EAME
térségben. A 300 m 2 -es épületben egy 25 fős
osztályterem, egy Challenger reklámcikk-üzlet
és egy hatalmas kivetítő található, amelyen
a legújabb Challenger videók peregnek. A
létesítmény új lehetőséget ad a forgalmazók,
értékesítési és szervizalkalmazottak valamint a
gépkezelők képzésére.
18 19

Mérföldkő a Challengergyártás
történetében
2008. március: legördült a gyártósorról
a 20 000. Challenger hevederes
traktor (MT835B) az AGCO jacksoni
(Minnesota állam) gyártóüzemében.
Az 1987-ben alapított AGCO vállalat 2002-ben
vette át a Challenger márkát a Caterpillar ® cégtől.
„Az újszerű Challenger sorozatú hevederes traktorok
az elsők a maguk nemében. Az első hevederes
Challenger traktor gyártása óta folyamatosan
dolgozunk a további fejlesztéseken”, számol be
Jason Hoult, a Challenger hevederes és csuklós
traktorokért felelős termékmarketing-menedzsere
az Egyesült Államokban.
A nagyobb vonóerőre tervezett Caterpillar
márkanévhez kötődik a Mobil-trac rendszer
bevezetése. „A Challenger széria azok számára
készült, akik úgy akarják növelni a termelés vagy
a talajlazítás hatékonyságát, hogy közben csökken
a talajtömörítés”, fejti ki Jason. „A nagyobb
keréknyomat kisebb csúszásveszélyt és
nagyobb erőkifejtési lehetőséget jelent.
„A hevederes traktorok harmadik generációja,
a Challenger MT800B sorozat gépei minden
eddiginél nagyobbak, erősebbek, gyorsabbak és
intelligensebbek. A új motorok és a típusválaszték
tovább emelte a mércét a produktivitás és a
teljesítmény terén. A következő időszakban folytatjuk
a munkát azért, hogy a hevederes traktorok újabb
szintet léphessenek előre”, ígéri Jason.
A 20 000. hevederes traktor megrendelője a D’Arrigo
Bros., a Challenger régi ügyfele a kaliforniai
Salinából. A D’Arrigo Bros. 1934-ben elsőként kezdett
brokkolival foglalkozni az Egyesült Államokban, és
azóta is vezetik a piacot 12 500 ha termőterületükkel.
„A cég működéséhez megbízható traktorokra van
szükség, amelyek egész nap munkaképesek.
A Challenger termékei teljesítik ezt az igényt”,
véli John D’Arrigo, a 17 hevederes traktorból álló
20
flotta tulajdonosa. „Minden munkagép körülbelül
3000–3500 üzemórát teljesít évente. 60 Challenger
hevederes traktort vásároltunk, mióta 1987-ben
bevezették a gumihevedereket. Szeretünk hevederes
traktorral dolgozni, mert nagyobb területet képesek
elvégezni, mint a hagyományos gépek.”
A Serious Machinery magazint tisztelettel küldi Önnek:
Hungarian
▼ A Challenger megünnepli a 20 000.
Challenger hevederes traktor elkészültét az
AGCO jacksoni gyártóüzemében. A D’Arrigo
Bros. cég képviselői a Quinn Equipment
Inc. Challenger márkakereskedőtől
vásárolták meg a traktort, és a Challenger
termelési egységének munkatársaitól
veszik át a traktor kulcsait.
Huntraco Zrt.
H-2040 Budaörs, Kamaraerdei út 3.
Telefon: +36-23-504-204 Fax: +36-23-504-300
www.huntraco.hu
E-mail: gergely.olah@huntraco.hu
A Cat®, Caterpillar® és Challenger® a Caterpillar Inc bejegyzett márkanevei melyeket
az AGCO Corporation licensz szerződés alapján használ. www.challenger-ag.com