Serious Machinery, 2009 November (PDF, 1 285 KB) - Huntraco Zrt.
Serious Machinery, 2009 November (PDF, 1 285 KB) - Huntraco Zrt.
Serious Machinery, 2009 November (PDF, 1 285 KB) - Huntraco Zrt.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
SERIOUS<br />
MACHINERY<br />
<strong>2009</strong>. november<br />
MAGAZIN A CHALLENGERTŐL<br />
Fény derül a<br />
RoGator 600 projektre!<br />
4-5 oldalon<br />
Új MT500 traktormodellek – 3.O.<br />
távfelügyeleti rendszer – 10-11.O.<br />
Felhasználói tapasztalatok az MT865 típusról – 6-7.O. Új TERRAGATOR – 12-13.O.
2 www.challenger-ag.com www.challenger-ag.com 3<br />
SERIOUS<br />
MACHINERY<br />
A szám<br />
tartalmából<br />
Új MT500 traktormodellek 3<br />
Címlapsztori<br />
Az új RoGator permetezőgép<br />
4-5<br />
MT865 – brit ügyféltapasztalatok 6-7<br />
Aratás Bulgáriában 8<br />
Univerzális felhasználású<br />
MT455B traktorok<br />
AGCOMMAND: a munkagépek 10-11<br />
teljesítményének távoli felügyelete,<br />
naplózása és elemzése<br />
Új TerraGator 8333 12-13<br />
A flotta teljesíti a 40 000 hektáros<br />
művelési kihívást Ausztráliában<br />
Ipari alkalmazás: Szilárd alapokra<br />
építenek<br />
A Challenger berendezései javítják a<br />
munkateljesítményt a Cseh<br />
Köztársaság gazdaságában<br />
Hírek: A 100. traktor megünneplése;<br />
Betekintés az USA mezőgazdaságának<br />
világába; A Challenger csatlakozik a<br />
crossmotorokhoz; Szakmai nap Mongóliában;<br />
Kiskereskedelmi finanszírozási rendszer<br />
Oroszországban; Súlyos vetőgép-szerelvény<br />
Hármas összefogás az összetett<br />
gazdálkodási feladatok ellátására<br />
© AGCO Limited <strong>2009</strong><br />
9<br />
14<br />
15<br />
16-17<br />
18-19<br />
20<br />
Üdvözöljük<br />
A Challenger novemberben a németországi Agritechnica vásáron,<br />
Európa első számú mezőgazdasági gépipari rendezvényén fog<br />
megjelenni. Szeretettel várjuk a cég 9-es csarnokban található<br />
standjánál, ahol néhány izgalmas újdonságot mutatunk be – köztük<br />
a RoGator 600 sorozat tagjait, a TerraGator TG8333 típust és<br />
a legújabb, C szériájú gumihevederes traktorokat –, továbbá<br />
gépkezelési és -üzemeltetési újdonságokra is felhívjuk a figyelmet.<br />
Bár a globális recesszió még nem ért véget, különösen ami a<br />
szigorú hitelezési feltételeket és a kiskereskedelmi finanszírozás<br />
hozzáférhetőségét illeti, a mezőgazdaság növekedése, fejlődése<br />
továbbra is fennáll.<br />
A Challenger proaktív módon együttműködik partnerével, az AGCO Finance társasággal a vásárlói hitellehetőségek<br />
javítása érdekében. Például Oroszországban már elindítottak egy különleges rendszert, amelynek igénybevételével<br />
rugalmas lízingcsomagokat kínálnak a vásárlóknak. (Részletek a 19. oldalon).<br />
A <strong>2009</strong>-es évben viszonylag jól alakult a mezőgazdasági termelés. Előretekintve arra számítunk, hogy a globális<br />
gabonakészletek növekedni fognak, de a valaha elért legmagasabb szintek alatt maradnak a felhasználható készletek<br />
alapján. Hosszabb távon az előrejelzések szerint a világ gabona-felhasználása növekedni fog a népesség állandó<br />
növekedése, az egy főre jutó magasabb jövedelmek, a változó étrend és a bioüzemanyag-termelés növekedése miatt.<br />
Ezek az alapvető hajtóerők további termőterületeket, magasabb hozamokat és a legkorszerűbb gépeket igénylik<br />
majd a kibocsátás maximalizálása érdekében. A Challenger berendezéseit kifejezetten magas szakmai képzettséggel<br />
rendelkező kezelők, vagy ezt megtanulni akarók számára tervezik és gyártják, hogy a lehető legtöbbet ki<br />
lehessen hozni erőforrásaikból és az eredmények a lehető legmagasabbak legyenek. A <strong>Serious</strong> <strong>Machinery</strong> című<br />
kiadványunknak ebben a számában olyan valós gyakorlati helyzetekről olvashat, ahol a Challenger pontosan<br />
megfelel ezeknek az elvárásoknak.<br />
Díjnyertes<br />
A díjnyertes Challenger MT765C munkagép a Phoenix-<br />
Zeppelin forgalmazócég képviselőival: Jan Sotákkal és<br />
David Fialával.<br />
Az AGCO egyik márkája, a Challenger nagy<br />
teljesítményű, kiváló tulajdonságokkal rendelkező<br />
mezőgazdasági gépek széles skáláját gyártja a<br />
professzionális gazdaságok és a szolgáltatói ágazat<br />
számára; a választékot gumihevederes traktorok,<br />
szóróberendezések, kerekes traktorok, kombájnok<br />
és bálázók alkotják.<br />
Ha szeretné rendszeresen e-mailben megkapni a<br />
<strong>Serious</strong> <strong>Machinery</strong> magazint, kérjük az itt feltüntetett<br />
weboldalon kövesse a regisztrációs utasításokat.<br />
A szerkesztő<br />
<strong>Serious</strong> <strong>Machinery</strong><br />
AGCO Limited<br />
Abbey Park Stoneleigh<br />
Kenilworth<br />
CV8 2TQ<br />
Anglia<br />
A Challenger MT765C<br />
hevederes traktor Golden Grain<br />
<strong>2009</strong> díjat nyert a csehországi<br />
Anyaföld (Země živitelka)<br />
kiállításon.<br />
A zsűri és az értékelőbizottság<br />
tagjai közt a kormányzat, a<br />
mezőgazdaság és az<br />
élelmiszeripar valamint az<br />
erdőgazdálkodási ágazat<br />
képviselői mellett a české<br />
budějovicei kiállítás rendezői is<br />
képviseltették magukat.<br />
E-mail: roelfranssen@challenger.nl.agcocorp.com<br />
Honlap: www.challenger-ag.com<br />
Új, remek<br />
modellekkel bővül az<br />
MT500B traktorszéria<br />
A Challenger MT500B széria traktorválasztéka két új, nagy teljesítményű modellel bővül:<br />
a 200 LE-s MT585B és a 215 LE-s MT595B típussal.<br />
Az új modellek választható jelleggel TechStar fokozatmentes sebességváltóval<br />
illetve AutoPower VI 24 sebességes fél-PowerShift váltóval működnek.<br />
Mindkét sebességváltó messzemenőkig biztosítja a működési<br />
körülményekhez szükséges szabályzási lehetőségeket<br />
és gazdaságos használatot .<br />
A kategóriájában kiválónak számító teljesítmény–súly<br />
aránnyal jellemezhető traktorok maximális emelési<br />
kapacitása 9300 kg, súlyuk terhelés nélkül kb.<br />
7000 kg. Ideálisan használhatók tehát nagy<br />
produktivitást igénylő vetési, bálázási és<br />
különböző talajművelési munkálatokhoz.<br />
Mindkét típus a tavaszi szezonban kerül piacra.<br />
Közelebbi részletek következő<br />
számunkban várhatók.
4 www.challenger-ag.com www.challenger-ag.com 5<br />
Újdonság az<br />
A Challenger új RoGator 600 szériájú önjáró permetezőgépe a próbaprototípus<br />
fázisában van, és várhatóan 2010 közepén kerül bemutatásra.<br />
Egyelőre csak néhány, egyenesen a tervezőmérnökök asztaláról érkező<br />
képpel érzékeltetjük a munkagép arculatát.<br />
ROGATOR 600 új<br />
irányt mutat<br />
Fülke belső<br />
A Challenger az önjáró permetezőgép standardot új<br />
magasságokra kívánja helyezni legújabb gépével,<br />
melynek kódneve X28. A teljesen új permetezőgépet – a<br />
RoGator 600 at- novemberben a németországi<br />
Agritechnica kiállításon lehet megtekinteni, ahol egy<br />
teljesen működőképes prototípus lesz kiállítva.<br />
A járművet teljes egészében Európában tervezték és<br />
kivitelezték, és minden ízében megújult – az exkluzív<br />
alváztól az új szórórendszerig. A forradalmian új kivitel<br />
minden területre kiterjedő egyedi funkciói méltán emelik<br />
a munkagépet a technológia csúcsai közé.<br />
„Széles körű konzultációt kezdeményeztünk a főbb<br />
európai piacokon működő gazdálkodókkal és<br />
permetezőgép-üzemeltetőkkel”, magyarázza Age Krug, a<br />
Challenger képviselője. „Ennek eredményeként jött létre<br />
a Challenger RoGator 600 projekt, amely páratlan<br />
funkcióival optimálisan pontos alkalmazást, hatékony,<br />
kényelmes és gazdaságos munkavégzést tesz lehetővé.”<br />
„A RoGator 600 a többi Challenger berendezéshez<br />
hasonlóan nem adja alább a legmagasabb minőségnél,<br />
legyen szó tervezésről vagy gyártásról”, teszi hozzá.<br />
Kutatás-fejlesztés<br />
A Challenger mérnökei kiterjedt tudásukat és a<br />
permetezőgépek tervezésében szerzett tapasztalataikat<br />
ötvözve mérlegelték a szórási munka minden<br />
vonatkozását. Így jött létre az új, egyedi és radikális<br />
újítások sora, a teljesítmény fokozására: ide tartozik az<br />
eleddig legnagyobb és legjobb töltőállomás, az egyedi<br />
csőhálózat és a szórókeret függesztése.<br />
Az alváz nem teljesen új, ugyanakkor egyedi módon<br />
biztosítja a szórókeret páratlan stabilitását. A Challenger<br />
által fejlesztett új, önálló függesztőrendszer számos<br />
funkciója első helyen áll az ágazatban.<br />
Az AGCO anyacégtől származó fülke most először<br />
biztosít valódi kényelmet, teret, láthatóságot és olyan<br />
munkakörnyezetet a permetezőgép-kezelők számára, ami<br />
a felső kategóriás traktoroknál már elvárás lehet.<br />
AGCO részeként, mely a világ vezető mezőgazdasági<br />
gépgyártó vállalata, a Challengernek rendelkezésére áll<br />
az a szakmai tapasztalat, alkotó elemek és technológia,<br />
amely kisebb specializálódott vállalatok részére<br />
egyszerűen csak elérhetetlen.<br />
A mérnökök a hollandiai Grubbenvorstban lévő<br />
Challenger Európai Központjában teljesen kimerítették a<br />
tervezés adta lehetőségeket és megépítettek egy<br />
csúcsmodern önjáró permetező gépet.<br />
A RoGator 600 technológiai és műszaki adatainak<br />
pontos részletei a típus 2010-es kibocsátásakor kerülnek<br />
nyilvánosságra. Keresse a további információkat a<br />
<strong>Serious</strong> <strong>Machinery</strong> következő számaiban.<br />
Egyedi hidraulikus<br />
munkamagasságszabályzás<br />
A teljesen automatikus, önálló<br />
szintbeállítással ellátott függesztés jóvoltából<br />
a RoGator 600 a hézagigénytől függően<br />
alacsony és magas helyzetben is képes<br />
munkát végezni. A szabványos 480/80R46<br />
abroncsokkal felszerelt munkagép hézaga<br />
alacsony pozícióban 75 cm, magas helyzetben<br />
120 cm. A nyomtáv 1,80 és 2,25 m között<br />
állítható be.<br />
A RoGator 600 remek funkciói közé tartozik többek közt:<br />
• Három modell, mindegyik új generációs, gazdaságos AGCO SISU POWER<br />
motorral a 170 és 240 LE közti tartományban. A munkagép középső részén<br />
keresztben elhelyezett egység remek stabilitást, optimális súlyeloszlást,<br />
elhanyagolható fülkezajt és egyszerű hozzáférést garantál<br />
• A munkamagasság egyedi hidraulikus vezérlése páratlan stabilitást és állandó<br />
hasmagasságot biztosít<br />
• A nyomtáv hidraulikus beállítása<br />
• Kerekenként teljesen önálló függesztés, kifejezetten a RoGator 600<br />
permetezőgépekhez kifejlesztett megoldással<br />
• Külön erre a célra tervezett, alacsony kivitelű tartályok 3500–6000 literes<br />
kapacitással, az optimális súlyeloszlás jegyében<br />
• A nagy kapacitású, csökkentett karbantartási igényű centrifugális szivattyú<br />
automatikus ürítéssel támogatott gyors feltöltéssel javítja a teljesítményt<br />
• Teljesen hidrosztatikus sebességváltó vonóerő-szabályozó és teljesítménykezelő<br />
funkcióval a hatékony üzemanyag-fogyasztásért. Mindez kiegészül a legújabb<br />
intelligens vezérlővel a CVT-szerű működés és a jó vezethetőség érdekében<br />
• Egyedi, egykaros alváz az optimális súlyeloszlás, a maximális manőverezhetőség<br />
és a fő összetevők ideális elhelyezkedése végett<br />
• Új, nagy kapacitású vegyi indukciós egység és ergonomikus kivitelű,<br />
elektronikusan vezérelt töltőállomás<br />
• Radiálisan új szórókeret-függesztő és -vezérlőrendszer maradéktalan<br />
magasság-beállítással a páratlan stabilitásért<br />
• A fix és flexibilis csövekből álló innovatív, kompakt csőhálózatmodul csökkenti a<br />
szivárgás kockázatát és a karbantartásigényt<br />
• Prémium traktorjellemzők, tágas fülke a kényelem, láthatóság és vezérlési<br />
lehetőségek biztosítása végett<br />
Alacsony üzem<br />
Szabad hasmagasság 75 cm<br />
Magas üzem<br />
Szabad hasmagasság 120 cm
6 www.challenger-ag.com www.challenger-ag.com 7<br />
Egy Challenger MT865B végzi a nehéz elsődleges művelést és a<br />
talaj-előkészítést egy 2000 hektáros nagy-britanniai birtokon.<br />
Az Auto-Guide használatának eredményeként a vezető úgy fordulhat meg és úgy nézheti a munkaeszközt, hogy közben<br />
nem kell azzal foglalkoznia, hogy a traktor a megfelelő nyomvonalon haladjon.<br />
A rendszer szerves része<br />
John Goodchild a vezetővel, John Lane-nel.<br />
Challenger MT865B gépük kulcsfontosságú a működés<br />
rendkívüli hatékonyságának egvalósításában.<br />
John Lane, vezető az Auto-Guide rendszert használja az átfedések<br />
csökkentéséhez, amikor munkaeszközzel dolgozik. John Goodchild<br />
számításai szerint ez 5–8%-kal növeli a területteljesítményt.<br />
egy csapásra 5-8%-kal növekedett. Ezt még kiegészíti az is,<br />
hogy a vezetők kevésbé fáradnak ki és az a tény, hogy úgy<br />
fordulhat meg és úgy nézheti a munkaeszközt, hogy közben<br />
nem kell azzal foglalkoznia, hogy a traktor a megfelelő<br />
nyomvonalon haladjon. Ugyanez vonatkozik a rossz látási<br />
viszonyokra (például ködös reggel, poros viszonyok mellett<br />
vagy éjszaka) is: az Auto-Guide a vezető szemeként<br />
működik. Nem kétséges, hogy ez a technológia<br />
költséghatékony.”<br />
Az egyik vezető, John Lane lelkesedik az MT865B kezelői<br />
környezetért, dicséri az ergonomikus elvek szerint<br />
elrendezett kezelőszerveket, a jó kialakítású lépcső és a<br />
vezetőfülke jól elhelyezett oldalsó oszlopai miatt könnyen<br />
megközelíthető vezetőfülkét, amely kiváló láthatóságot<br />
biztosít. A gép fedélzeti traktorkezelő központjának (TMC)<br />
teljesítménykezelő eszközét használja az optimális<br />
üzemanyag-felhasználással történő működéshez.<br />
„A Challenger MT865B mindeddig rendkívül<br />
megbízhatónak bizonyult, és átfogó rendszerünk szerves<br />
részét képezi – erre támaszkodva tudjuk költséghatékonyan<br />
előkészíteni a talajt és elvetni a terményt Bartlow-ban”,<br />
foglalja össze John.<br />
A Challenger MT865B géppel a bartlow-i<br />
birtokon használt munkaeszközök<br />
• Grégoire Besson 12 fejes váltva forgó eke (másodvetésű<br />
búzához, valamint cukorrépa előtt és után)<br />
• Grégoire Besson Discordon típusú tárcsás lazítóeszköz,<br />
4,7 m (9 láb) (repcetarlón használják)<br />
• Vaderstad Rexius Twin Press 8 m – („ideális a<br />
talaj-előkészítéshez kemény, agyagos talajon”)<br />
• Simba, 8 méter, Top Tilth<br />
• Tim Howard Maxi Lift 7 lábas altalajlazító<br />
„Mivel világpiacon forgalmazott árucikkek előállításával<br />
foglalkozunk, nem sokat tehetünk annak érdekében, hogy<br />
jelentős mértékben befolyásoljuk azt az árat, amelyet<br />
terményeinkért kapunk, viszont csökkenthetjük a termelés<br />
költségeit hatékonyabb műveletekkel”, jegyzi meg John<br />
Goodchild, a szántóföldi növenytermesztéssel foglalkozó<br />
Bartlow Estate főgazdásza a kelet-angliai Cambridgeshire-ből.<br />
„Amint a művelt terület nagysága növekedett Bartlow-ban,<br />
2001-ben úgy döntöttünk, hogy jelentősen megnöveljük<br />
traktoraink teljesítményét és munkaeszközeink szélességét,<br />
de mindezt változatlan számú alkalmazottal érjük el”, teszi<br />
hozzá. „A megnövelt teljesítmény képlete nálunk a sebesség<br />
és a művelési szélesség szorzata, és ez visszatükröződik<br />
gépeink és munkaerőnk jelenlegi felállásában.”<br />
„Ebben az országban a gépek munkaszélességét általában<br />
korlátozza az, hogy a munkaeszközöket nem lehet elég<br />
kicsire összehajtogatni a közúti közlekedéshez”, folytatja.<br />
„Ezért a megcélzott szántóföldi teljesítmény elérése<br />
érdekében gyorsan és kényelmesen kell közlekedni.<br />
Számunkra ez jelenti a Challenger lényegét – teljesítménye<br />
elegendő, hogy biztosítsa a haladási sebességet, a<br />
területteljesítményt és a gyors közlekedést durva terepen.”<br />
A 2000 hektáros terület, amely nyolc különálló gazdaságból<br />
áll össze három helyszínen, őszi búzát (1000 hektár), tavaszi<br />
árpát (250 hektár) repcét (300 hektár) és cukorrépát (400<br />
hektár) termel. Ezenkívül mintegy 2000 hektár cukorrépát<br />
is betakarítanak szerződéses alapon. David Hannah<br />
munkavezető irányítása alatt hat fős állandó személyzet<br />
és ideiglenes alkalmazottak végzik el az aratást.<br />
„Talajtípusunk alapvetően úgy oszlik meg, hogy a fele<br />
nehéz, fele pedig könnyű – egyrészt morénamárga,<br />
másrészt pedig közepes homokos, agyagos talaj”, folytatja<br />
John. „Egyszerű vetésforgót alkalmazunk. A kemény talajon<br />
egyszer repcét, majd kétszer búzát termelünk. A lazább<br />
talajon cukorrépát vetünk, utána pedig fele-fele arányban<br />
őszi búzát és tavaszi árpát, aztán búzát, majd ismét<br />
visszatérünk a cukorrépához.”<br />
Az 565 lóerős Challenger MT865B hevederes traktor, amely<br />
évi 1400 órát dolgozik, a Bartlow birtok kiemelkedően<br />
hatékony működésének fő hajtóereje. Egy hétéves Claas<br />
95E hevederes gép a talaj-előkészítésbe és a vetésbe<br />
segít be.<br />
A valóban többfunkciós MT865B a munkaeszközök széles<br />
választékával dolgozik a Bartlow birtokon - ezeknek sora a<br />
nagy, 12 fejes váltva forgó ekétől a kultivátorokon keresztül<br />
egészen az altalajlazító gépig terjed (lásd a szövegdobozt).<br />
„Mivel nagyon sok változóval dolgozunk, ilyen például a<br />
talajtípus, az időjárási viszonyok stb., hasznos, ha a<br />
munkaeszközök nagy tárházából válogathatunk”, jegyzi meg<br />
John. „Ezeknek egy része már sok éve megvan, és vannak<br />
olyanok, amelyeket néha több idényen keresztül sem<br />
használunk, de megadják nekünk a választás lehetőségét.”<br />
Az őszi munkák oroszlánrészét augusztus közepe és október<br />
közepe között végezzük el. Tavasszal a csapat 14<br />
napon keresztül csak a cukorrépa vetésével foglalkozik.<br />
A Bartlow-földeknek körülbelül a felét szántjuk, és az<br />
MT865B munkaidejének legnagyobb részében egy 12<br />
fejes váltva forgó Grégoire Besson ekével dolgozik.<br />
„A Challenger hatalmas teljesítményű és sokoldalú gép.<br />
Szó szerint falja a munkát. 18 literes motorjával, és mivel<br />
képes közepes fordulatszámon (1600-1800 ford/perc)<br />
vontatni, a gazdaságos üzemanyag-fogyasztás és a magas<br />
területteljesítmény közötti legjobb egyensúlyt kínálja”,<br />
mondja John.<br />
A hevederes traktorok használatának hagyománya a Bartlow<br />
birtokon még az 1980-as évek közepéig nyúlik vissza,<br />
amikor megvásároltunk egy acél lánctalpakkal felszerelt<br />
Caterpillar D5 gépet.<br />
„Az ilyen nagy teljesítménynél a hevederek nagyszerűen<br />
átadják a vonóerőt a talajra” – magyarázza John. „Egyik<br />
nagy előnye nyilvánvalóan az, hogy nem tömöríti a talajt.<br />
Nem végeztem tudományos méréseket, de szabad szemmel<br />
is jól látható. Talaj-előkészítés során csak a hevederek<br />
kapaszkodókörmeinek lenyomata marad utána a földön –<br />
ennél többet kívánni sem lehet. A heveder tökéletesen<br />
párhuzamosan fut a talajjal, és csak nagyon ritkán akad<br />
meg. A hevederek csúszása minimális, és nem hagynak<br />
maguk mögött árulkodó keréknyomokat a terményben.<br />
A gép rendkívül súlyos, de ez a súly egyenletesen oszlik<br />
el a hevederek felületén.”<br />
„Ezenkívül nagyon sok kovakő van a földünkben, ami<br />
nagyon kemény és könnyen elvághatja a gumiabroncsok<br />
oldalfalát. Kézenfekvőnek tűnhet, de az a nagyszerű a<br />
hevederekben, hogy soha nem lyukadnak ki!”<br />
„A hevederek ezenkívül menet közben a bukkanókat is<br />
kisimítják. A területteljesítmény fenntartása érdekében<br />
vezetőinknek gyorsan kell haladniuk és hosszú időt kell<br />
eltölteniük a vezetőülésben. Szeretik a hevedereket, mert<br />
elég gyorsan lehet velük haladni talajművelés közben,<br />
mégsem rázza ki belőlük a lelket”, jegyzi meg.<br />
„Az ikerhevederes rendszereknél azt tapasztaltam,<br />
hogy a futókerék szervizelési és karbantartási költségei<br />
alacsonyabbak”, folytatja. „Azt is nagyon szeretem, hogy<br />
Challenger-márkakereskedőm, a littleporti TNS, fel tudja<br />
ajánlani az AGCO ötéves „menedzser” karbantartási<br />
megállapodását. Így ismerjük a költségeket, és könnyebb<br />
megtervezni a költségvetést. A TNS szolgáltatásai kiválóak.<br />
Nagyon lelkesednek a Challenger márkáért, és a<br />
szolgáltatásokat elszánt csapat nyújtja, ami nagy<br />
segítség a munka folyamatossága szempontjából.”<br />
A bartlow-i csapat teljes mértékben ki tudja használni az<br />
Auto-Guide automatikus kormányzást. „A vezetők csak úgy<br />
szívják magukba az új technológiát az egyes fejlesztések<br />
megjelenésekor”, mondja John. „Az Auto-Guide ragyogóan<br />
felhasználható az átfedések csökkentéséhez. 10 méter széles<br />
munkaeszköz használata esetén fél méteres átfedés sem<br />
szokatlan. Az Auto-Guide ezt teljes mértékben kiküszöböli,<br />
és lehetővé teszi a munkaeszköz teljes kihasználását a teljes<br />
munkaidő alatt. Ennek eredményeként a területteljesítmény<br />
A TMC a felügyeleti képernyő mellett tartalmazza a váltómű,<br />
a hidraulikus rendszer, a függesztőmű és a mellékhajtás<br />
vezérlőelemeit. Ahol Auto-Guide kormányzást szereltek fel,<br />
ennek beállítása és működtetése is a TMC-n keresztül<br />
történik. A teljesítménykezelő eszköz rengeteg lehetőséget<br />
kínál a kezelőknek a területteljesítmény növelésére és az<br />
üzemanyag-fogyasztás csökkentésére. A teljesítménykezelő<br />
működés közben szabályozza a fokozatváltást és a<br />
fordulatszámokat (ford/perc), vagyis minden esetben a<br />
leghatékonyabb tartományban működteti a traktort. A motor<br />
elektronikus ECM-vezérlőegységei a váltómű-érzékelőkkel<br />
együttműködve elősegítik a traktormotor optimális<br />
tartományban járását.<br />
• Lemken Gigant Rubin tárcsás tarlóhántó<br />
• Lemken kompaktor, 10 méter – talaj-előkészítő<br />
• Wibergs, 10 méter, rugós ujjú kultivátor<br />
Az MT865B teljesítménye<br />
elegendő a haladási<br />
sebesség fenntartásához,<br />
magas területteljesítmény<br />
eléréséhez és a gyors<br />
közlekedéshez durva<br />
terepen.
8 www.challenger-ag.com www.challenger-ag.com 9<br />
Aratás<br />
Bulgáriában<br />
Egy Challenger 652B gép a 10 000 hektáros<br />
Agroprogres 2000 gazdaságban, Karnobatban.<br />
Bulgáriában <strong>2009</strong>-ben használtak először Challenger<br />
kombájnokat és bálázókat az aratáshoz.<br />
A délkeleten fekvő Karnobat régió egyik legnagyobb<br />
gazdasága, az Agroprogres 2000 cég egy CH652 típust<br />
rendelt 6,6 m-es Freeflow vágóasztallal. Tulajdonosa,<br />
Angel Angelov több mint 10 000 hektáron gazdálkodik.<br />
„Június elején állítottuk munkába a kombájnt a<br />
gazdaságban”, számol be Jelizaveta Markova, a<br />
Challenger bulgáriai disztribútora, a Varexn ügyvezető<br />
igazgatója. „Július közepéig learatott 600 hektár árpát<br />
(a terméshozam 4,5 tonna/hektár volt), búzát<br />
(5 tonna/hektár) és 500 hektár koriandert, amely egy<br />
fűszernövény. Augusztusra 600 hektár napraforgó<br />
volt előirányozva.”<br />
„A gépkezelők gyorsan ráéreztek a kombájn<br />
sajátosságaira, és könnyen megbirkóztak a helyszíni<br />
beállításokkal is”, teszi hozzá. „Mivel az aratást kb.<br />
6,50–7 km/h haladási sebességgel végzik, a csapat<br />
kiváló gabonamintákat ért el, amelyekben a<br />
szemveszteség 1,5% alatt maradt.”<br />
Eközben Bulgária központi régiójában, Gurkovóban,<br />
egy CH680 rotoros kombájn és egy Challenger LB44B<br />
nagy, szögletes bálázógép tette a dolgát az Askent<br />
gazdaságban. A főgazdász, Plamen Pencsev 1400<br />
hektárért és 600 tejelő tehénért felelős ebben a rendkívül<br />
modern vállalkozásban, amely Elhovo faluban működik.<br />
Ebben az évben 500 hektáron termeltek búzát és árpát,<br />
500 hektáron repcét, 400 hektáron pedig kukoricát és<br />
szénát. Plamen Pencsev nagyon hosszú szárú árpa- és<br />
búzafajtákat választ és nagyon alacsonyan vágja le a<br />
terményt, mielőtt bálázná a szalmát a nagy,<br />
szögletes bálázóval.<br />
„A <strong>2009</strong>-es idényben rendkívüli szárazság volt ebben a<br />
térségben, ami a terméshozamokat is befolyásolta”,<br />
számol be Jelizaveta. „A nagy Challenger rotoros<br />
kombájnt 9,2 méteres PowerFlow vágóasztallal először<br />
az árpában állítottuk munkába. Finombeállításokat<br />
hajtottunk végre a rotoron, hogy nagyon finoman bánjon<br />
a szalmával. Annak figyelembe vételével, hogy nagy<br />
mennyiséget ad ez a hosszú szárú árpa 7-8 km/h<br />
haladási sebesség mellett. Az üzemanyag-fogyasztás<br />
átlagosan mintegy 10 liter/hektár volt.”<br />
Az árpa biztonságos betakarítása után az olajrepce<br />
került sorra. Itt a CH680 gépre függőleges késeket,<br />
egy repceszállító csigát szereltünk fel és egy<br />
szalmaszecskázót működtettünk. Az aratást 7 km/h<br />
haladási sebességgel végeztük, a terméshozam<br />
pedig 3,8 tonna/hektár volt.<br />
A híres PowerFlow vágóasztal és a repceszállító csiga<br />
kombinációja folyamatosan kimagasló eredményeket<br />
produkál az olajrepce aratása során. A PowerFlow<br />
szállítószalagos megoldása biztosítja, hogy a termény<br />
egyenletes sebességgel érkezzen a gépbe. Ezenkívül a<br />
kés és a fő vágóasztalcsiga közötti nagy távolság<br />
szükségtelenné teszi a vágóasztal toldatait, különösen<br />
repce aratása közben. A magasabb termény gyakran<br />
lassabb adagolást eredményez a kombájn vágóasztalán<br />
keresztül, de a repceszállító csiga használatával könnyű<br />
fenntartani a gyors és egyenletes adagolást. A gyors<br />
csatlakoztatást lehetővé tevő repceszállító csiga a<br />
PowerFlow vágóasztalra felszerelve mozgó vágóasztalhátsólemezként<br />
működik, és a vágóasztal közepe felé<br />
tereli a terményt, ahol azt a normál csigához és a<br />
ferdefelhordóhoz továbbítja.<br />
Búza aratásához az időjárási viszonyok nagyon<br />
kedvezőtlenek voltak, de az öt nap folyamán az Askent<br />
gazdaság csapata elvégezte az aratás 250 hektáron.<br />
Az 50 hektár/nap átlagos teljesítmény valóban<br />
kiemelkedő vívmány, függetlenül attól, hogy a világnak<br />
melyik részén aratunk.<br />
„Plamen Pencsevre mély benyomást gyakorolt a CH680<br />
nagy teljesítménye, egyszerűsége és kiváló felügyeleti<br />
rendszere, amely rendkívül jó gabonaminták elérését<br />
tette lehetővé”, folytatja Jelizaveta.<br />
Egy másik tejtermelő gazdaságban, Bulgária középső<br />
részében, egy opcionális szeletelővel felszerelt<br />
Challenger LB34B nagy, szögletes bálázógép takarította<br />
be a szénát és a szalmát, ami a Diana-MI gazdaság<br />
600 tehenének takarmányozására szolgál. 2000 darab<br />
400 kg-os szalmabála és 200 kg-os szénabála elkészítése<br />
utána a tulajdonos, Mincso Ivanov csökkenthette<br />
alkalmazottainak létszámát, gépi felszereléseinek<br />
mennyiségét és az ennek a fontos nyári munkának<br />
az elvégzésére fordított munkaórák számát.<br />
Mivel a szeletelő képes pontosan és egyenletesen az<br />
előre kiválasztott méret szerint levágni a terményt, ez<br />
ideális megoldást jelent a széna előkészítésére az<br />
állatállomány takarmányozásához vagy a szalma<br />
egyenletes elosztásához almozásnál. A termény<br />
felszeletelése, amint belép a bálakamrába, nemcsak<br />
időt takarít meg, hanem számos problémát is kiküszöböl<br />
a bálázással és az adagoló keverők adagolási<br />
sebességével kapcsolatban.<br />
„Úgy állítottuk be a bálázót, hogy finom szecskára vágja<br />
a szalmát, ami tapasztalataink szerint a legmegfelelőbb<br />
méret az állatállomány almozásához”, mondja<br />
Mincso Ivanov.<br />
A kötöző feletti ventilátor mindig tisztán tartja a<br />
kötözőfejet – még az aprító használata közben is.<br />
Ezenkívül az automatikus kenőrendszer és a<br />
30 zsineggombolyag tárolási kapacitása csökkenti a<br />
napi karbantartási igényeket – így rövidebb az állásidő<br />
és nagyobb a termelékenység.<br />
A Challenger 680 rotoros kombájn sikeresen<br />
dolgozott az árpában, az olajrepcében és a<br />
búzában is az Askent gazdaságban. A helyi gólyák<br />
is derekasan kivették részüket az aratásból.<br />
A Diana-MI tejgazdaság egy opcionális aprítóval<br />
felszerelt Challenger LB34B nagy, szögletes<br />
bálázógépet választott a szalma és a széna<br />
betakarításához.<br />
Gépkezelők: Szabó Imre, Bartyik Lajos és Sebők Zsolt az új Challenger traktorokkal.<br />
Univerzális<br />
felhasználású<br />
MT455B traktorok<br />
A Terra Coop egyike a meghatározó magántulajdonú<br />
mezőgazdasági cégeknek Délkelet-Magyarországon: területei<br />
50 km-es körzeten belül találhatóak változatos, 1 ha és<br />
270 ha közti táblamérettel. A vállalkozás mostanában bővült<br />
három Challenger MT455B traktorral.<br />
Az 1994-ben nulláról indult gazdaság ma szerteágazó<br />
növénytermesztést folytat: 1200 ha búza, 250 ha napraforgó,<br />
400 ha repce, 210 ha borsó, 210 ha mustármag, 300 ha<br />
kukorica, 200 ha csemegekukorica, 140 ha hibridkukoricavetőmag,<br />
140 ha cukorrépa, 110 ha silókukorica,<br />
70 ha olajretek, 40 ha petrezselyem.<br />
„Kezdetben csak használt gépekkel dolgoztunk, de ezek nem<br />
voltak megbízhatóak, ezért úgy döntöttünk, hogy újakra<br />
cseréljük az összes kiemelt munkagépet”, mondja Szarvas<br />
Pál a Terra Coop Kft. ügyvezetője. „Ma körülbelül 40 traktor<br />
működik a közel 60 alkalmazottat foglalkoztató gazdaságban.”<br />
A választék <strong>2009</strong> nyarán egészült ki a Challenger márkával,<br />
három darab 100 lóerős MT455B univerzális kerekes traktor<br />
képében. „Megfelelő az áruk, magas az alapfelszereltségük<br />
és a műszaki színvonaluk, emellett széles körben<br />
alkalmazhatóak”, teszi hozzá Pál.<br />
„Sok szállítási feladat vár rájuk nálunk, de vetéshez,<br />
növényvédelem, műtrágyaszórás és sorközművelés céljára<br />
is használjuk őket.”<br />
Március elejétől súlyos, tíz hetes aszály sújtotta ezt a régiót,<br />
ami jelentősen kihatott a növények megerősödésére és<br />
fejlődésére. Ennek ellenére a Terra Coop átlagos éves<br />
teljesítménynek néz elébe.<br />
„A Földművelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium<br />
országos átlagban 4–4,2 tonna/ha hozamot tervezett. A mi<br />
Szarvas Pál, a Terra Coop ügyvezető igazgatója.<br />
átlagunk 5 t/ha, sőt az egyik 107 hektáros öntözött<br />
területünkön 9,2 t/ha hozamot is feljegyezhettünk”, teszi<br />
hozzá Pál. „A cukorrépaüzlet még mindig nyereséges – annak<br />
ellenére, hogy számos cukorgyárat bezártak, és így megnőtt a<br />
szállítási távolság”.<br />
„A jövőben nagy üzleti lehetőséget látunk a vetőmagelőállításban”,<br />
említi. „A kihívást itt a vetőmagnövény a<br />
szennyezés elkerülését szolgáló izolációja, a megfelelő<br />
öntözés és növényvédelem jelenti.”<br />
„Nem tudni, mit hoz a következő év a mezőgazdasági szektor<br />
számára, de a Terra Coop biztosan a csökkentett talajművelés<br />
és a vízmegtartás irányába fog elmozdulni”, foglalja össze.
10 www.challenger-ag.com www.challenger-ag.com 11<br />
Újdonság az<br />
Dorus van Esch, a Challenger technológiai és üzleti fejlesztési részlegének vezetője<br />
bemutatja a vadonatúj eszközt, amely telemetria segítségével oldja meg a<br />
munkagépek és az üzemeltetési költség felügyeletét és szabályzását, ezzel<br />
párhuzamosan megkönnyíti a gazdaság kimutatásainak elkészítését és rendezését.<br />
A munkagépek felügyelete,<br />
naplózás és elemzés – bármerre<br />
Hogy működik ez<br />
járnak is a gépek<br />
Az új telemetriás rendszert a németországi Agritechnica<br />
vásáron mutatják be. A rendszer változást hoz a Challenger<br />
ügyfelek munkamódszereibe és gépeik kezelési módjába.<br />
Az AGCO, a Challenger anyagcége által fejlesztett<br />
AGCOMMAND rendszer egyszerűen kezelhető adatrögzítési<br />
és fl ottakezelő rendszer.<br />
A Challenger berendezések közismerten nagy kapacitásúak,<br />
teljesítményük pedig kiemelkedő. Munkagépeink célja,<br />
hogy a legalacsonyabb hektáronkénti költség mellett a<br />
lehető legjobb minőségű munkát végezzék. Már most<br />
is számos technikai lépéssel javítjuk a munka<br />
jövedelmezőségét. Az AGCOMMAND telemetriás rendszer<br />
újabb lépés ebbe az irányba, melynek segítségével az<br />
ügyfelek hatékonyabban végezhetik munkájukat, és teljes<br />
körű felügyeletet gyakorolhatnak a munkagépek<br />
teljesítménye és üzemi költségei felett.<br />
A rendszer röviden összefoglalva a munkagépre és annak<br />
helyzetére vonatkozó (műholdas, GPS) adatokat közvetít,<br />
így jól látható, hogy helyezkedik el a munkagép e<br />
pillanatban, és milyen munkát is végez valójában.<br />
A munkagép adatai közé tartozik a gép állapota (parkol,<br />
szállítják, munkát végez, fordul), ezen felül az üzemanyagfogyasztás,<br />
a motorterhelés és a munkatempó progresszív<br />
adatai, valamint az üzemeltetési adatok (terméshozam,<br />
nedvességtartalom, magveszteség) kerül begyűjtésre.<br />
Az adatok GPRS-kapcsolaton (mobiltelefon-hálózaton)<br />
keresztül eljutnak az AGCO központi adatbázisába,<br />
ahonnan az interneten keresztül lekérhetők asztali<br />
számítógépre, laptopra vagy kézi készülékre (pl.<br />
mobiltelefon, Blackberry, okostelefon). Az AGCOMMAND<br />
rendszer mobilitása egyedülálló a piaci kínálatban, és<br />
mivel bármilyen gyártótól származó gépbe beépíthető, több<br />
márkából álló flottában is maradéktalanul alkalmazható.<br />
Ha nincs GPRS-jelvétel, az AGCOMMAND rendszer akár<br />
50 óráig is eltárolja az adatokat, majd amikor jelet<br />
kap, elküldi azokat. Ha tehát a munkaterületen nem<br />
maradéktalan a GPRS-ellátás, az AGCOMMAND<br />
rendszer akkor is ellátja a feladatát, és nem vesznek el<br />
az adatok a gyenge hálózati lefedettség miatt.<br />
Optimális teljesítmény<br />
Az AGCOMMAND a teljesítményt optimalizáló eszközt ad a<br />
felhasználók kezébe. Hatalmas mennyiségű információt<br />
gyűjt be a működési költségek (pl. üzemanyag,<br />
karbantartás) kezelését és felügyeletét megkönnyítendő.<br />
Ezek alapján aztán jelentéseket hozhat létre az AGCO webes<br />
„ A telemetria a<br />
távoli méréseket<br />
és adatnaplózást<br />
lehetővé tévő<br />
technológia<br />
”<br />
felületén. A jelentéstípusok hosszú sora minden lehetséges<br />
adatot tartalmaz a motor üzemóraszámától a gépkezelő<br />
hatékonyságán keresztül az aratási összefoglalóig.<br />
A gépkezelő munkatempójából kiindulva a rendszer<br />
az elszámoltathatóságot emeli ki. Ennek alapján a<br />
gépkezelőket optimális teljesítményre és maximális<br />
óránkénti kapacitásra lehet sarkallni.<br />
Karbantartás<br />
Az AGCOMMAND a karbantartás tervezhetőségét<br />
is befolyásolja, hiszen a gép műszaki problémái<br />
közvetlenül az adatbázisba kerülnek, így gyorsabb lehet a<br />
válaszreakció. Az adatok közvetlenül elküldhetők a helyi<br />
Challenger márkakereskedőnek is, aki így gyorsan tud<br />
reagálni, és az ügyféligényekhez tudja igazítani az<br />
alkatrész-kínálatot és a műhelymunka beosztását. A<br />
rendszer ezenfelül biztosítja a karbantartási ütemterv<br />
pontos teljesítését a garancia- és szerződéses feltételek<br />
teljesülése jegyében.<br />
Geo-fencing és logisztika<br />
Az AGCOMMAND másik izgalmas sajátossága az ún.<br />
geo-fence vagyis egy virtuális GPS-határvonal, amely<br />
automatikusan figyelmezteti a gépet és a gépkezelőt, ha<br />
elhagyni készül egy területet vagy belép egy másikra Ez<br />
segít a gazdaság logisztikai ellátásában és az állásidő<br />
csökkentésével gyorsítja a rutinfeladatok elvégzését<br />
(pl. üzemanyag-feltöltés, vegyszerfeltöltés a<br />
permetezőtartályba, műtrágyabetöltés a szórógépbe).<br />
A rendszer nem csak az adatbevitel szükségességére<br />
figyelmeztet, hanem jelzi a munkagép pontos helyzetét is a<br />
szántóföldön, így az könnyen és gyorsan megtalálható. A<br />
geo-fencing funkció további előnye, hogy segít az ellopott<br />
munkagép nyomára akadni. A rendszer a figyelmeztető<br />
üzeneteket SMS-ben vagy e-mailben is el tudja küldeni a<br />
megadott számra illetve címre.<br />
Az adatok exportálása és feltöltése<br />
Az AGCOMMAND rendszerből át lehet vinni az adatokat<br />
más kezelőprogramokba is. Ez a szokásos adatexportálási<br />
fájlokkal oldható meg. Az adatok az AGCO GTA<br />
munkagépvezérlő és felügyeleti szoftverével, vagy más<br />
programokban is felhasználhatók, amennyiben azok<br />
mezőgazdasági szabvány fájlokat használnak az<br />
adatátvitelre.<br />
Az AGCOMMAND további jellegzetessége, hogy a<br />
rendszerre mobiltelefonról is bevihetők adatok. A képek,<br />
szöveg vagy hangfelvétel feltölthető a központi adatbázisba.<br />
Ezzel a felügyelők vagy a gépkezelők felhívhatják a<br />
figyelmet az esetleges problémákra. Például lefényképezhet<br />
egy gyomnövényt, majd betölti a képet az internetes<br />
szoftverbe, a következő bejelentkezéskor az már megjelenik<br />
a szántóföld képernyőképén, és figyelmeztet az ebből<br />
adódó feladatra.<br />
A telemetriás alapú technológia alkalmazása hatalmas<br />
előrelépés a mezőgazdasági munkagépek fejlődésében.<br />
Azonnal áttekinthető a munkagép állapota, helye,<br />
teljesítménye, és az egyéb, üzleti szempontból lényeges<br />
adatok. A részletekért és a technológia bemutatásáért<br />
látogasson el az Agritechnica vásár 9-es csarnokában<br />
található standunkra, vagy forduljon a helyi Challengerképviselethez.található<br />
standunkra, vagy forduljon a helyi<br />
Challenger-képviselethez.<br />
Hatékonyság<br />
Az AGCOMMAND rendszert permetezőkből és<br />
műtrágyaszórókból álló flotta üzemeltetésére alkalmazó<br />
alvállalkozók a következő területeken tapasztaltak<br />
jobb megtérülést:<br />
• 1800 dollár naponta a keverési/újratöltési idő<br />
csökkentése révén<br />
• Szórási hibák kiküszöbölése geo-fence beállításával<br />
• A vezető kiképzése a megfelelő működtetésre<br />
Begyűjti az<br />
adatokat a<br />
munkagép<br />
CANBUS<br />
hálózatáról, és<br />
GPS-hivatkozással<br />
látja el<br />
Gyakorlati alkalmazás<br />
A gazdálkodók és az alvállalkozók az<br />
AGCOMMAND segítségével gyorsan és<br />
pontosan tájékozódhatnak a flottájukról.<br />
• Hol járnak a munkagépeim<br />
• Dolgoznak éppen a gépek, és ha igen,<br />
milyen teljesítménnyel<br />
• Merre jártak a munkagépeim<br />
• Mennyi az üzemeltetési költség<br />
• Hogyan működött a munkagépem egy<br />
adott időpillanatban/napon (mennyi<br />
volt a motorterhelés, az üzemanyagfogyasztás<br />
stb.)<br />
• Kik a legjobb gépkezelőim<br />
• Milyen hatékonysággal történt egy adott<br />
tábla szántása<br />
• A munkagépeim szervizelése az<br />
ütemezésnek megfelelően történik<br />
A GPS-vevő<br />
meghatározza<br />
a munkagép<br />
helyzetét<br />
Az alvállalkozók megoszthatják a<br />
szántóföld speciális üzemi adatait<br />
az ügyféllel<br />
Flottatulajdonos,<br />
alvállalkozó, gazdálkodó<br />
GSM-hálózat<br />
Az adatfolyam a<br />
GSM-hálózaton<br />
keresztül jut el az AGCO<br />
központi kiszolgálójára<br />
AGCO központi kiszolgáló<br />
Az adatok bármilyen biztonságos internetcsatlakozáson<br />
keresztül elérhetők az irodából vagy a szántóföldről. Az AGCO<br />
márkakereskedő is kaphat hozzáférést az ügyféltől a szerviz<br />
és a arbantartás fejlesztéséhez.<br />
Flottatulajdonos,<br />
alvállalkozó, gazdálkodó<br />
AGCO<br />
márkakereskedő<br />
Az AGCOMMAND nyomon követi a munkagép mozgását, és bármilyen időszakra lebontva meg<br />
tudja mutatni az akkori helyzetet.
12 www.challenger-ag.com www.challenger-ag.com 13<br />
Újdonság az<br />
Az új TerraGator fokozatmentes<br />
váltóművel van ellátva<br />
A Challenger TerraGator 8333 az első specializált<br />
szórógépe, amely az AGCO jól ismert fokozatmentes<br />
váltóművét (CVT) alkalmazza. Az ágazatvezető megoldás<br />
több mint 100 000 járműben van jelen; teljes körű<br />
vezérlést, hatékonyságot és kis működési<br />
költséget biztosít.<br />
A TechStar CVT váltómű mellett az új munkagépet<br />
teljesítménye és gazdaságossága is kiemeli a többi<br />
közül. A TG 8333 magyarán szólva több szórást képes<br />
végezni nagyobb területen, gyorsabban és pontosabban,<br />
mint valaha. A gépkezelők kényelembe helyezhetik<br />
magukat, így órákig tudják végezni a teljes<br />
körű vezérlést.<br />
A TerraGator 8333 kapható AGCOMMAND telemetriás<br />
rendszerrel is, amely pontos hely- és valós idejű<br />
felügyeleti adatokat is ad a munkagépről és annak<br />
működéséről (a részleteket lásd a 10–11. oldalon).<br />
A TG8333 típus 360 LE-s (max.), hathengeres AGCO<br />
SISU POWER Citius 8,4 literes teljesítményegysége<br />
kiválóan kiegészíti a TechStar váltóművet.<br />
A teljesítménykezelés funkció intelligens elektronikus<br />
kapcsolatot létesít a motorral, és automatikusan<br />
beállítja az optimális motorfordulatszámot a teljes<br />
fordulatszám-tartományban, a beállított előremeneti<br />
sebesség fenntartásához. Ez nagyobb teljesítményt<br />
tesz lehetővé kisebb üzemanyag-fogyasztás mellett.<br />
A Challenger hollandiai grubbenvorsti gyárában készült<br />
új TerraGator 8333 jelentős kutatás-fejlesztési befektetés<br />
gyümölcse az AGCO részéről.<br />
„A teljes Challenger termékválaszték kivitele és<br />
összetevőinek ismerete alapján, az együttműködésre<br />
támaszkodva mérföldes léptekkel haladtunk a<br />
technológiai újítások terén. Az AGCO vállalat részeként<br />
teljes körű ellátást tudunk nyújtani ügyfeleink számára a<br />
fejlett motoroktól és váltóművektől a vezérlőszervekig.<br />
Mindezt pedig sokkal barátságosabb áron, mint a<br />
specializált munkagépeket általában”, fejti ki a<br />
Challenger képviselője, Age Krug<br />
TechStar transmission for industry-leading<br />
control and efficiency<br />
TA TechStar CVT a TerraGator 8333 típus<br />
alapfelszereltségének része. Az ágazatban kiemelkedő,<br />
fokozatmentes sebességváltó jelentősen hatékonyabb,<br />
mint a többi Powershift illetve hidrosztatikus rendszer.<br />
0 és 40 km/h közt bármilyen sebességnél elérhető vele<br />
a teljes motorteljesítmény.<br />
A többi Challenger traktoron használatoshoz hasonló<br />
TechStar CVT eszköze már több mint 100 000 járműben<br />
bizonyított, és színvonala minden más megoldást<br />
maga mögött hagy. Nagy előnye, hogy bármilyen<br />
fordulatszámhoz bármilyen előremeneti sebesség<br />
hozzárendelhető, így optimális vezérlés és<br />
munkaminőség érhető el kivételes hatékonyság és<br />
gazdaságosság mellett.<br />
A TechStar CVT számos automatikus üzemmódja<br />
lábpedállal vagy karral, illetve a Power Direction karral<br />
szabályozható A műszerfal bal oldalára felszerelt<br />
kar akadálytalan előre-hátra váltást és aktív álló<br />
(tengelykapcsolás nélküli) állapotot tesz lehetővé.<br />
A kar előretolásával illetve hátrahúzásával mindkét<br />
irányba működik a fokozatváltás.<br />
A teljesítménykezelés funkció intelligens elektronikus<br />
kapcsolatot létesít a motorral, és a meglévő pedálos és<br />
karos üzemmódokra épít. Automatikusan beállítja az<br />
optimális motorfordulatszámot a teljes fordulatszámtartományban,<br />
a beállított előremeneti sebesség<br />
fenntartásához. Ez nagyobb teljesítményt tesz<br />
lehetővé kisebb üzemanyag-fogyasztás mellett.<br />
A gördülékeny CVT működés folyamatos vonóerőt<br />
produkál, vagyis kisebb a talajban és a fűben tett kár.<br />
A széles körűen automatizált rendszerben a beállítást<br />
követően már nem is kell törődni a dolgokkal: a rendszer<br />
folyamatosan felügyeli saját működését az optimális<br />
teljesítmény elérése és a hatékonyság szempontjából,<br />
a gépkezelő pedig eközben más szempontokra<br />
koncentrálhat.<br />
A SuperLoad/CombiLoad rendszer gyorsabb feltöltési idő biztosításával növeli a munkatempót.<br />
A SuperLoad rendszer külön pozitív löketszivattyút alkalmaz a rendszer feltöltésére, amely alig 10 mp-ig<br />
tart. Ez akár 2 perccel is csökkentheti a megszokott feltöltési időt.<br />
A centrifugális szivattyú a gyors feltöltést követően rögtön megkezdi a töltést. A korábbiakhoz képest kb.<br />
20%-kal növeli a kapacitást, így mindössze másfél perc alatt tölt fel egy 16 m³ térfogatú tartályt.<br />
A szórógépek választéka<br />
új, TG8333 típussal bővül<br />
Gonzague Brasset pikárdiai (Észak-Franciaország)<br />
termelő hét meglévő TerraGator modelljével már számos<br />
tapasztalatot szerzett a nagy teljesítményű Challenger<br />
munkagépekről tulajdonosként és üzemeltetőként.<br />
Augusztusban az EDT Brasset SARL cég az elsők közt<br />
szerezte be a vadonatúj Challenger TerraGator<br />
8333 típust.<br />
A műtrágyaszórás adja Brasset munkájának gerincét,<br />
a TerraGatorok pedig biztosítják a hektárok<br />
fogyasztásához szükséges nyers erőt.<br />
A Párizshoz való stratégiai közelsége miatt a L’Aisne<br />
körzetben folytak az első világháború legsúlyosabb<br />
küzdelmei, ennek eredményeképpen a régió teljesen<br />
megsemmisült. Évek múltán a gazdaságok összefogtak,<br />
és sikerült olyan mértékben terjeszkedniük, hogy ez a<br />
terület lett Franciaország első számú ipari mennyiségben<br />
termelő területe. A legfontosabb termények a cukorrépa,<br />
a gabonafélék, a burgonya és a zöldségfélék.<br />
Brasset TerraGator flottája folyékony- és<br />
szárazanyagszórást is végez, ehhez lenyűgöző géppark<br />
állt össze: négy háromkerekű TG8103, egy ötkerekű<br />
TG2505, egy háromkerekű TG1603, egy háromkerekű<br />
TG1703, és a most beszerzett TG8333.<br />
Szárazanyag gyanánt komposztot és zöldségfeldolgozó<br />
iparból származó melléktermékeket alkalmazunk.<br />
A folyadékot általában 1,5–3 tonna/ha mértékben,<br />
a szerves anyagot 2–4 t/ha arányban szórjuk.”<br />
Brasset a szóróberendezések kiválasztásánál a<br />
folyamatos fejlődést tartja szem előtt. Ebből számos<br />
teendő adódik. „A versenyképesség növelése érdekében<br />
több hektárt próbálunk elvégezni kevesebb idő alatt,<br />
szeretnénk növelni éves kapacitásunkat, csökkenteni a<br />
talajkárosodást, jobb és pontosabb szórási eredményt<br />
elérni - különösen tél végén illetve kora tavasszal,<br />
A TerraGator 8333 jellemzői:<br />
• TechStar CVT sebességváltó a páratlan hatékonyság és vezérlés<br />
jegyében, teljesítménykezelés funkcióval<br />
• A SISU AGCO POWER, 8,4 literes Citius CTA 4-V motor (max.<br />
360 LE) közismerten rendkívül hatékony üzemanyag-használatot<br />
biztosít kivételes teljesítményszint és nyomaték mellett<br />
• Új, alacsony fülkefelfüggesztés a megnövelt kényelemért,<br />
könnyen hozzáférhető fellépővel<br />
• Az új, egy darabból álló alváz a legkiválóbb minőségű<br />
acélból készül<br />
• Hidrosztatikus hajtású első kerék joystickos teljesítményvezérléssel.<br />
Az egyetlen háromkerekű, ami mindenütt azonos<br />
abroncsméreteket használ körben a gépen<br />
• Egyedi közvetlen hajtás a motorról a hidraulikaszivattyúkra,<br />
200 literes tartály és külső olajhűtő<br />
• Teljes körű vezérlés a Falcon VT, 25 cm széles, érintőképernyős<br />
termináljáról<br />
• Új, közvetlen hajtású Börger szivattyú beépített sebességváltóval<br />
• RotaCut 10 000 szecskázó<br />
• A SuperLoad/CombiLoad rendszer rövidebb feltöltési idővel<br />
növeli a teljesítményt<br />
• Hátsó 3-pont függesztő lekapcsolás-, emelés- és<br />
flotálás-vezérlővel<br />
csökkenthetjük az órára lebontott költséget, és jobb<br />
munkakörnyezetet tudunk adni a gépkezelőknek”,<br />
sorolja Gonzague.<br />
„Tetszik a TerraGator koncepció: figyelembe veszi a<br />
maradéktalan profizmus és versenyképesség igényét,<br />
ugyanakkor nagy teljesítményre képes. A nagy kapacitás<br />
és a csúcstechnológiás funkciók kiváló pontosságot<br />
tesznek lehetővé. Ez alapozza meg az ügyfelek belénk<br />
vetett bizalmát”, fejtegeti Brasset.<br />
„A TG8333 típus új (fokozatmentes) váltóműve teljesen<br />
eltérő koncepcióval működik, és tovább javítja a szórás<br />
eredményességét: egyre konzisztensebb és precízebb az<br />
elvégzett munka. A CVT váltómű és a Falcon VT<br />
szórásvezérlő előre beállított mértékű szórást valósít<br />
meg, függetlenül az előremeneti sebességtől. A fülke<br />
is kényelmesebb lett.”<br />
A Challenger TG8333 típus fülkéje szabvány pneumatikus függesztéssel rendelkezik. A korábbi modellekhez képest<br />
15 cm-rel alacsonyabban helyezkedik el, így a padlózata 2,0 m-re van a talajtól, a teljes magasság is csak 3,71 m.<br />
Ezáltal jól át lehet látni az új, ívelt motorháztető fölött, és kényelmesebb is a használata.<br />
„Ipari cégekkel és termelőkkel közvetlenül is dolgozunk”,<br />
magyarázza Gonzague Brasset. „Munkánk során ún.<br />
vinasse-t (cukorrépa alkoholos maradékát) szórjuk a<br />
kálium-karbonát (K) és a nitrogén (N) kijuttatása végett,<br />
kiegészítve folyékony mésszel és ammónium-szulfáttal.<br />
Az új TerraGator 8333 mellett Gonzague Brasset (középen), a Challenger részéről Bernard<br />
Gibrais (balra) és Jean-Paul-Herin.
14 www.challenger-ag.com www.challenger-ag.com 15<br />
Ausztráliában egy hevederes Challenger traktor gépsor a masszív növénytermesztési<br />
programok nélkülözhetetlen tartozéka. Graham Fuller beszámolója.<br />
A flotta megfelel a 40 000<br />
hektáron folytatott<br />
növénytermesztés kihívásainak<br />
A logisztika sarkalatos jelentőségű a Joyce-család<br />
terjedelmes téli növénytermesztési programja<br />
szempontjából ahhoz, hogy a hat lánctalpas Challenger<br />
traktor és a hozzájuk tartozó vetőgépek<br />
zökkenőmentesen működjenek.<br />
A nyugat-ausztráliai tóvidék keleti peremén fekvő<br />
Varley-ban működő gazdaságban <strong>2009</strong>-ben arra<br />
összpontosítottak, hogy minimális állásidővel műveljék<br />
meg a 40 000 hektáros birtokot.<br />
Gyorsan fogalmat alkothattunk arról, hogy milyen<br />
menedzseri készségekre van szükség egy ilyen<br />
nagy kiterjedésű téli növénytermesztési program<br />
összehangolásához, amikor Trystan Joyce bemutatta a<br />
gazdaság Challenger traktorait, a hozzájuk tartozó<br />
teherautókkal, négykerék-meghajtású rendfelszedőkkel<br />
és permetezőkkel, amelyek nap mint nap körülbelül<br />
10 000 liter üzemanyagot fogyasztanak el.<br />
Ezenkívül kézben kell tartani a folyékony műtrágyák,<br />
vetőmagok és vegyszerek állandó áramlását annak<br />
érdekében, hogy a vezetők és a vetőgépek ne töltsenek el<br />
egy óránál többet a 12 órás műszak végén a szükséges<br />
„feltöltésekkel”.<br />
Trystan Joyce: Mivel mind a hat gép éjjel-nappal dolgozik, átlagosan napi 1200 hektárral végzünk.<br />
A hevederes Challenger traktorok kiváló flotálása nagyon<br />
hasznosnak bizonyult egy talajstabilizálásra specializálódott,<br />
belgiumi székhelyű társaság számára.<br />
Cloet, aki a nyugat-belgiumi Flandriából származik, a<br />
talajstabilizálás egyik úttörője volt a Benelux államokban.<br />
A társaságot, amely eredetileg mezőgazdasági vállalkozás<br />
volt, egyre több olyan munka elvégzésére kérték fel,<br />
amelynek során alapozási munkákat kellett elvégezniük,<br />
és a vállalkozás ebből fejlődött tovább.<br />
Ma a cég négy hevederes Challenger MT gépből álló flottát<br />
üzemeltet. A legújabb modell - egy vadonatúj MT765C<br />
formájában – júliusban érkezett.<br />
Belgium 90%-át homok vagy nehéz agyag borítja, ezért a<br />
talajstabilizálás egyre népszerűbbé válik. Ezenkívül a<br />
törvények előírják, hogy a szállított talajt elemezni kell<br />
szennyezőanyagok szempontjából – minden egyes<br />
köbmétert át kell vizsgálni. Ezért költséghatékonyabbá vált,<br />
ha a földet a helyén tartják és kitalálják, hogyan lehet j<br />
obban felhasználni.<br />
Cloet égetett mész és cement keverékét használja a talaj<br />
tömörítéséhez és stabilizálásához. „Eredetileg egy 240 lóerős<br />
kerekes traktorral kezdtük a munkát, egy 2,5 méter széles<br />
Szilárd<br />
vontatott stabilizálóval”, mondja a cég igazgatója, Diederik<br />
Cloet. „Bár a traktor elég erős volt, hamarosan egyértelművé<br />
vált, hogy a puha, nedves talajokhoz sokkal nagyobb flotálási<br />
képességekkel rendelkező gépre van szükség.”<br />
2000-ben a cég a hevederesek világa felé fordult erőforrásuk<br />
miatt, és megvásárolt egy 275 lóerős Cat Challenger<br />
55 típusú gépet (ez a Challenger MT terméksor elődje). Egy<br />
Gutzwiller kultivátorral párosítva ez a kombináció az erőteljes<br />
növekedés időszakát hozta el a társaság számára, mert<br />
lehetővé tette a csapat számára a legnehezebb talajviszonyok<br />
kezelését is, amelyekkel a flandriai útépítések és ipari<br />
építkezési projektek során találkoztak.<br />
Egy kúszó sebességváltóval és 30 hüvelykes extrém<br />
alkalmazású gumihevederrel felszerelt Challenger MT765 a<br />
hollandiai Mechatrac márkakereskedésből volt Cloet<br />
következő nagy beruházása, egy nagy Gutzwiller GM 250<br />
stabilizálóval kiegészítve.<br />
„Nagyon lassan, 500-550 m/óra sebességgel kell haladnunk<br />
munka közben”, magyarázza Diederik. „A megfelelő keverék<br />
elérése létkérdés – a talaj minden egyes részecskéjének<br />
érintkezésbe kell kerülnie a cementtel vagy az égetett<br />
mésszel. A cél annak biztosítása, hogy a talaj a keverőrotor<br />
három teljes ciklusán keresztül a stabilizálóban maradjon.<br />
Ezt megfelelő haladási sebességgel kell végrehajtani.”<br />
Az MT765 350 lóerős teljesítménye bőven elegendő a hat<br />
tonnás stabilizáló kezeléséhez. Cloet kifejlesztette saját két<br />
tonnás elülső súlyát, amivel kiegészítő ballasztot ad<br />
a traktornak.<br />
A 2003-as MT765 eddig 6000 órát dolgozott minden<br />
komolyabb probléma nélkül, annak ellenére, hogy<br />
rendkívül zord körülmények között működtetik. Nemcsak a<br />
talajviszonyok rosszak, maga a munkafolyamat is rengeteg<br />
port ver föl. Emellett a cement és az égetett mész nemcsak<br />
a talajt, hanem a gépeket is keményen veri.<br />
A folyamatos növekedés jelzéseként Cloet két további<br />
Challenger MT765B modellel egészítette ki flottáját<br />
2006-ban és 2008-ban. Az új MT765C megérkezése az<br />
eredeti kilenc éves Cat Challenger 55 nyugdíjba vonulását<br />
jelzi – ez a gép indította el Cloet hevederes sikersztoriját.<br />
„Bár ez azt jelenti, hogy búcsút kell mondanom a Cat<br />
55 gépnek, a négy MT765 modellből álló flottánk<br />
lehetőséget biztosít nekünk bármilyen munka<br />
elvégzésére”, mondja Diederik.<br />
„A gépek megbízhatónak és tartósnak bizonyultak,<br />
teljesítményük még a legrosszabb körülmények közötti is<br />
kiváló”, jegyzi meg. „A hatalmas, kényelmes fülkéből a<br />
vezető mindent tökéletesen tud irányítani. A traktor és a<br />
stabilizáló jó csapatot alkot, kiváló minőségű eredményeket<br />
produkál, gazdaságos üzemanyag-fogyasztással és<br />
tulajdonosi költségekkel párosítva.”<br />
alapokra építenek<br />
„Igen, a sürgető érzés szinte tapintható”, jegyzi meg<br />
Trystan Joyce. „Mivel mind a hat gép éjjel-nappal dolgozik,<br />
átlagosan napi 1200 hektárral végzünk. A munka<br />
megkezdése után nem is próbálunk leállni, mert az<br />
emberek a jelek szerint ragaszkodnak megszokott<br />
műszakbeosztásukhoz.”<br />
A rekord érdekében a Joyce-család néhány évvel ezelőtt<br />
megvásárolt három hevederes MT855 traktort, amit a<br />
közelmúltban kiegészített három további B sorozatú géppel.<br />
Folyamatosan bővülő „csupa sárga” terméksoruk a<br />
legkorszerűbb Caterpillar ACERT Tier 3 dízelmotorral<br />
van felszerelve, amelyek mintegy 460 lóerőt hoznak ki a<br />
rendelkezésre álló 497 lóerős teljesítménytartalékból.<br />
„Az győzött meg, hogy nagyobb a teljesítményük, ezenkívül<br />
a hevederek miatt kisebb a csúszás, ami gazdaságosabb<br />
üzemanyag-felhasználást eredményez”, mondja Trystan.<br />
A család téli növénytermesztési programja mintegy<br />
20 200 hektárra terjedt ki egészen az elmúlt évig,<br />
miután a közelmúltban újabb birtokot vásároltak. Ennek<br />
eredményeként a Joyce-családnak gondoskodnia kell arról,<br />
hogy mindegyik traktor-vetőgép kombináció, amely a<br />
megfelelő DBS vetőrudakat és Bourgault vetőgép<br />
tartályokat is tartalmazza, megszolgálja az árát.<br />
Trystan Joyce elismeri, hogy hatalmas feladat a birtok<br />
munkaterhelésének kezelése az évnek ebben a dolgos<br />
időszakában. A gazdászokkal fenntartott szoros kapcsolat<br />
kulcsfontosságú azon döntések meghozatalában, hogy a hat<br />
traktor és vetőgép párban dolgozzon-e, vagy inkább<br />
Jól végzett munkát látunk, amint a Joyce-család hat gépből álló Challenger-flottájának három<br />
tagja „megpihen” két műszak között.<br />
áthelyezzék azokat az egyik szomszédos birtokra, ami pedig<br />
jelentős mértékben az egyes helyszínek időjárási és<br />
talajviszonyaitól függ.<br />
„Rugalmasnak kell lennünk a tervezés és a kommunikáció<br />
során”, jegyzi meg Trystan.<br />
A család azért döntött a nagy vetőgéptartályok mellett, hogy<br />
ezzel csökkentsék az állásidőt, amikor az egyes műszakok<br />
végén feltöltik a gépet vetőmaggal és műtrágyával. Minimális<br />
talajműveléssel működtetik növénytermesztési programjukat,<br />
minden egyes vetőrúd teljes 18 méteres<br />
(60 láb) hosszúságán elhelyezett késszerű pontokat használnak.<br />
Amikor megkérdezzük, hogy beült-e valaha is a birtok<br />
bármelyik Challenger gépének vezetőülésébe,Trystan így<br />
válaszol: „csak alkalmanként”, mivel a vezetők „egyszerűen<br />
szeretik őket”, és hozzáteszi, hogy ezeket a gépeket könnyű<br />
vezetni, ráadásul még kényelmesek is. Valamennyien<br />
dicsérik a Challenger-flotta „jó üzemanyag-hatékonyságát”,<br />
és elmondják, hogy a flotta „nagyon jól működik”, amint az<br />
idény előrehalad.<br />
„Minden gép egy kicsit más, de mégis eléggé hasonlítanak<br />
egymásra, ezért elégedettek vagyunk velük”, mondta Trystan<br />
Joyce. Úgy gondolják, hogy a Challenger gépeket jó tíz évig<br />
valószínűleg nem kell lecserélni. „Végeredményben<br />
semmiféle problémánk nem volt és nagyon jól ki tudjuk<br />
használni ezeket a gépeket, tehát ragaszkodunk hozzájuk”,<br />
tette hozzá Trystan.<br />
A talajstabilizálásban a megfelelő keverék elérése<br />
létkérdés. A talaj minden egyes részecskéjének<br />
érintkezésbe kell kerülnie a cementtel vagy az égetett<br />
mésszel, ezért a lassú kúszó sebesség lengedhetetlen.
16 www.challenger-ag.com www.challenger-ag.com 17<br />
Kölcsönzött-e valaha bármit is úgy, hogy annyira meg volt vele elégedve, hogy nem is akarta visszaadni Kétszer is megtörtént egy csehországi<br />
termelőszövetkezetben - mindkét alkalommal a Challenger berendezéseivel. Pavel Pánek beszámolója.<br />
Az új gépek javítják a munkaütemet<br />
és a termelékenységet<br />
Az első Challenger gép, amely magára vonta Jan Herzog,<br />
a csehországi Libranticében működő termelőszövetkezet<br />
elnökhelyettesének figyelmét egy 315 lóerős 665B traktor<br />
volt. „Eredetileg 240 lóerős modellt kerestünk, és<br />
érdeklődtünk néhány márkakereskedőnél, mit tudnak<br />
ajánlani”, emlékszik vissza.<br />
A Challenger márkakereskedője, a Phoenix-Zeppelin<br />
gyorsan válaszolt, és felajánlotta, hogy kölcsönad egy<br />
próbatraktort egy hétre. „Elhoztak nekünk egy erősebb<br />
traktort, és amikor láttuk, mekkora teljesítményt nyújt nehéz<br />
körülmények között, úgy döntöttük, hogy megtartjuk. És jól<br />
döntöttünk. Szükségünk van némi tartalékra”, teszi hozzá<br />
Jan. Az egy hét letelte után a kollektíva a traktor<br />
haszonbérbe vétele mellett döntött.<br />
Egy évvel később hasonló esemény történt egy Challenger<br />
654 kombájnnal. A gazdaság bérbe vette a 2008. évi<br />
aratáshoz, és végül meg is vásároltuk a PGRLF<br />
(mezőgazdasági és erdészeti garanciaalap)<br />
hitelgaranciájával.<br />
A gazdaság különféle növényeket termel – búzát, repcét,<br />
kukoricát és vörösherét –, így a 654-es sokoldalúsága<br />
remekül kihasználható. „Földterületünkön (700 hektár) egy<br />
ilyen gép hat-nyolc évre szóló befektetés”, magyarázza a<br />
Librantice elnöke, Miroslav Malík.<br />
A 665B költséghatékony működése<br />
A Librantice gazdaságban eltöltött alig egy év alatt a 665B<br />
traktor 500 munkaórát teljesített – ennek túlnyomó részében<br />
egy Kuhn Discover tárcsás ekét, egy Horsch Terrano<br />
kultivátort és egy Horsch Sprinter vetőgépet vontatott. Ezek<br />
a munkaeszközök 4 méter szélesek, de a jövőben a<br />
gazdaság a nagyobb 6 méteres változatra szeretne átállni.<br />
„Az erősebb 665B traktor használatával nem kell túl mélyen<br />
megmunkálnunk a földet, és ennek köszönhetően sikerült<br />
kiküszöbölnünk a legtöbb hagyományos szántási<br />
műveletet”, mondja Miroslav Malík. „Nehéz talajon<br />
dolgozunk, amelyet optimális nedvességtartalom mellett<br />
kell megművelni. Négy vagy öt évvel ezelőtt az egészet<br />
felszántottuk, és ha ezt nem tudjuk a megfelelő időben<br />
elvégezni, akkor a talaj-előkészítés rendkívül nehéz és nagy<br />
igénybevételt támaszt. Ez azt jelenti, hogy alkalmanként<br />
négyszer vagy ötször is ki kell mennünk a földre a vetés<br />
előtt. Most a nagy teljesítményű traktorral integrált új<br />
munkaeszközök sok költséget megtakarítottak és munkánk<br />
termelékenységét is megnövelték.”<br />
A Challenger 665B megérkezése előtt két 180 lóerős traktor<br />
végezte a talajművelést ötfejű ekékkel. Mindegyik szerelvény<br />
napi 10 hektárt tudott felszántani, és durván 40 liter<br />
üzemanyagot használt fel hektáronként. Ehhez még hozzá<br />
kell adni a két sofőr munkabérét és a javítási költségeket.<br />
A megbízható MT665B most egyedül napi 30 hektárral is<br />
megbirkózik, és átlagos fogyasztása hektáronként 12-14<br />
liter. A legnehezebb talajon, 25 centiméteres mélységben<br />
dolgozva ez hektáronként 16-18 literre emelkedik. Vetéskor<br />
a traktor könnyedén teljesít napi 60 hektárt, fogyasztása<br />
pedig alig 5,5 liter/hektár.<br />
Jan Herzog a technika nagy rajongója, szeret dolgozni a<br />
gépekkel és szereti felfedezni a bennük rejlő lehetőségeket.<br />
Számára a 665B típusban újabb megtakarítási lehetőséget<br />
jelent a TechStar fokozat nélküli sebességváltó és a<br />
hidraulikus egység. „Mindegyikhez külön olajkör tartozik,<br />
amely hosszabb szervizelési intervallumot tesz lehetővé”,<br />
jegyzi meg. „A vezetőnek a traktor-elektronika használatát is<br />
ismernie kell – a vezetőfülkében található összes gombbal<br />
üzemanyagot lehet megtakarítani.”<br />
A traktor elektronikus varázslói között említést érdemel a<br />
különféle motor-fordulatszámok beprogramozásának<br />
lehetősége, egy forduláskezelő rendszer, az elektronikus<br />
orsószelep és függesztés-vezérlés, valamint a munkaeszköz/<br />
vezető/szántóföld memória.<br />
„Ez egy kész limuzin”, lelkesedik Jan. „Van benne fokozat<br />
nélküli sebességváltó, légkondicionált vezetőfülke<br />
pneumatikus felfüggesztéssel és alacsony zajszinttel – még<br />
soha nem tapasztaltam ilyen csendet egyetlen más traktor<br />
vezetőfülkéjében sem. Sőt mi több, előre-hátra irányú<br />
kiegyenlítéssel is el van látva. Nem szükséges súlyokat<br />
felszerelni, mert a kerekek még súlyos munkaeszköz<br />
vontatása közben is szilárdan tapadnak a talajhoz.”<br />
A 654-es kombájn gyors, megbízható és<br />
könnyen karbantartható<br />
A Librantice Challenger 654 típusú kombájnja két<br />
élemedett korú versenytársát váltotta le. „Elégedettek<br />
voltunk velük, de több mint 30 éven keresztül szolgáltak<br />
nálunk, és az alkatrészek lassan többe kerültek, mint<br />
amennyit a gépek megértek”, jegyzi meg Miroslav Malík.<br />
„Alapvetően azért szereztük be az új kombájnt, hogy<br />
munkaerőt takarítsunk meg. Az új gép mindkét régi<br />
kombájn helyét elfoglalta, és még nagyobb területet is le<br />
tud aratni. Korábban két gépkezelőre és két pótkocsira<br />
volt szükségünk a kombájnokhoz. Most csak egy sofőrre<br />
és egy utánfutóra van szükségünk.”<br />
Újból Jan Herzog ül be a kombájn kormánya mögé az<br />
aratás során. A felszerelt 6,7 méter széles PowerFlow<br />
vágóasztalról elmondja, hogy a 654-es körülbelül 40<br />
hektár repcét képes learatni egy átlagos 12 órás műszak<br />
során. A kukoricaföldön egy hatsoros Geringhoff<br />
vágóasztallal átlagosan 34 hektárral boldogul 12 óra<br />
alatt. Jelentős üzemanyag-megtakarítást sikerült<br />
elkönyvelni a régi gépekhez képest. Például búza aratása<br />
esetén a régi kombájn fogyasztása körülbelül 20 liter/<br />
hektár volt, míg a Challenger alig 12-13 litert fogyaszt.<br />
A 378 lóerős 654-es teljes szolgáltatáscsomagját úgy<br />
tervezték meg, hogy még a leghosszabb aratási nap is<br />
rövidnek tűnjön. Ide tartozik a szabvány felszereltségként<br />
adott PowerFlow vágóasztal, a 8 szalmarázó, a nagy<br />
inercianyomatékkal rendelkező, 1680 mm széles és 600<br />
mm átmérőjű cséplődob, a nagy áteresztő képességű<br />
áteresztő képességű dobkosár, a Twin Speed két<br />
sebességű forgó szétválasztó, többfokozatú<br />
tisztítórendszer és a csökkentett talajművelésű<br />
szecskázó. Igényes kialakítású vezetőfülke, kiváló<br />
vezetési helyzettel és fejlett vezérlő- és felügyeleti<br />
rendszerrel, amelyek mind hozzájárulnak a<br />
termelékenység fenntartásához.<br />
A PowerFlow vágóasztalok a szakterület legjobbjai: a<br />
szállítószalagos megoldás gondoskodik arról, hogy a<br />
termény egyenletes sebességgel érkezzen a gépbe, a<br />
termény fajtájától és állapotától függetlenül. Ez a<br />
vágóasztal jelentős többletnek bizonyult a Librantice<br />
számára, mert még erősen megdőlt termény esetén is<br />
nagy teljesítményt tesz lehetővé.<br />
Az aratási idény végén Jan nem győzte dicsérni<br />
a gép sebességét, megbízhatóságát és egyszerű<br />
karbantartását. Ami a munkakörnyezetet illeti, a<br />
665B típushoz hasonlítva a csendes fülke hihetetlen<br />
kényelmet biztosít.<br />
De volt még egy gazdasági hajtóerő az új Challenger<br />
kombájn megvásárlása mögött. „Minőségi étkezési<br />
búzát akarunk előállítani”, jegyzi meg Miroslav Malík.<br />
„Ezért optimális érési állapotban kell aratnunk. Erre<br />
egy hetünk van, és ha nem végzünk időben, vagy ha<br />
eső éri a terményt, akkor búcsút inthetünk ennek a<br />
minőségnek.” A 654-es megbízhatóságával sokkal<br />
nagyobb a valószínűsége annak, hogy sikerül<br />
learatniuk azt a minőséget, amelynek<br />
elérésére törekednek.<br />
Challenger 665B négyméteres Kuhn ekével talaj-előkészítést végez.<br />
Két digitális panel mutatja a pontos adatokat az elvégzett munkáról. A<br />
fülke tágas belső teret és kényelmet kínál, csendes unkakörnyezetben.<br />
A Challenger kombájn rendkívül sokoldalú - a Librantice gazdaságban búzát,<br />
repcét, vörösheremagot és kukoricát aratnak. (Fénykép: Radim Baudyš)<br />
A kombájnra Geringhoff ROTA-DISC vágóasztalt szereltek fel kukorica<br />
aratásához. (Fénykép: Radim Baudyš)
18 www.challenger-ag.com www.challenger-ag.com 19<br />
NEWS<br />
A 100. traktor<br />
megünneplése<br />
Egy olasz és egy brit Challenger márkakereskedő idén<br />
ünnepelte a 100. hevederes traktor eladását.<br />
Olaszországban több mint százan gyűltek össze egy<br />
kettős ünnepre: egyrészt megünnepelték azt, hogy a<br />
Reni márkakereskedés eladta a századik hevederes<br />
Challenger traktort, másrészt azt, hogy a társaság tizedik<br />
éve foglalkozik a sárga terméksor disztribúciójával.<br />
A Reni volt az első márkakereskedő Európában, amelyet<br />
megbíztak a Challenger MT700 és az MT800 sorozat<br />
értékesítésével az AGCO védnöksége alatt. A Reni 100.<br />
Challenger MT traktora az agrisferai (Ravenna) Giovanni<br />
Giambi tulajdonába került. Nagy Challenger-rajongó és<br />
már három másik MT berendezést is üzemben tart.<br />
Az Egyesült Királyságban a Challenger<br />
márkakereskedése, a Chandlers ünnepséget rendezett<br />
ügyfelei számára az új C-sorozat elindításának és<br />
számos más, fordulópontot jelentő kulcsfontosságú<br />
esemény megünneplésére. Az este első díját egy ügyfél,<br />
Ian Baker kapta az M Baker (Produce) Ltd társaságtól,<br />
aki megvásárolta a Chandlers első hevederes<br />
Challenger traktorát 2002-ben, a 100-dikat pedig 2008<br />
novemberében. Utána kiosztották annak az ügyfélnek<br />
járó díjat, aki a legtöbb MT traktort vásárolta meg<br />
Nagy-Britanniában. Ezt a díjat Robin Hancox kapta a<br />
Lincs Field Products Ltd társaságtól. Ez a társaság sok<br />
Challenger MT sorozatú modellt birtokolt az évek<br />
során, és a jelenlegi flotta hat hevederes gépből áll –<br />
összesített teljesítményük 2130 Challenger lóerő!<br />
Az este utolsó két díját maga a Chandlers kapta. Az év<br />
egyesült királyságbeli Challenger márkakereskedője<br />
díjat Martin Hamer, a Challenger nemzeti értékesítési<br />
igazgatója adta át Clive Barbernek, a Chandlers<br />
Challenger-specialistájának. Végül de nem<br />
utolsósorban, David Sleath, az AGCO igazgatója,<br />
aki egyben az értékesítési és országos igazgató<br />
Nagy-Britannia és Írország területén, átnyújtotta<br />
Gavin Pellnek, a Chandlers mezőgazdasági<br />
márkakereskedési igazgatójának az AGCO<br />
5 csillagos márkakereskedői standardját.<br />
Az AGCO Finance új kiskereskedelmi finanszírozási<br />
programot indított el a Challenger márkához<br />
Oroszországban.<br />
„A kiskereskedelmi finanszírozási csomagnak az AGCO<br />
Finance útján történő bevezetése egyik sarkalatos<br />
célkitűzésünk volt”, magyarázza Eric Raby, az AGCO<br />
alelnöke, egyben értékesítési és marketingigazgatója.<br />
Az AGCO Finance programjának első szakasza rugalmas<br />
lízingcsomagokat kínál az ügyfeleknek a Challenger<br />
berendezéseihez, 2–5 éves szerződési időszakok alapján.<br />
„Az orosz mezőgazdasági ágazatban továbbra is hatalmas<br />
igény mutatkozik a nyugaton gyártott mezőgazdasági gépek<br />
iránt”, folytatja Eric. „Nagy örömmel kínáljuk fel ezt az új<br />
finanszírozási rendszert a gazdasági szereplőknek a<br />
Challenger márka megvásárlásához – ezek a gépi<br />
Balra Vittorio Venditti, Giovanni Giambival, a<br />
Reni által eladott 100. hevederes Challenger<br />
traktor tulajdonosával. Az eladás<br />
emlékeztetőjeként a 100. gép burkolatát<br />
ezüstszínűre festették.<br />
Charles Smith, a Challenger európai,<br />
afrikai és közel-keleti ügyvezető igazgatója<br />
átad egy kis emléket Ian Bakernek a<br />
Chandlers által az Egyesült Királyságban<br />
eladott 100. hevederes Challenger<br />
traktor alkalmából.<br />
Kiskereskedelmi finanszírozási rendszer Oroszországban<br />
berendezések ideálisak az általános nagy kiterjedésű<br />
műveletekhez.”<br />
A programot az AGCO egyik kulcsfontosságú pénzügyi<br />
partnerével, a De Lage Landen Leasing Oroszországgal<br />
közösen kezeljük. Az 1969-ben alapított hollandiai<br />
székhelyű lízingtársaság, a De Lage Landen a lízing, az<br />
üzleti és fogyasztói finanszírozási megoldások globális<br />
szolgáltatójává vált. A De Lage Landen egy globális<br />
banki óriás, a Rabobank 100%-os tulajdonában<br />
álló leányvállalata.<br />
A program rugalmas a kamatlábak, a pénznem-preferencia<br />
és a szerződési feltételek szempontjából, és minden ügyfél<br />
számára lehetővé teszi a finanszírozási rendszer egyedi<br />
kialakítását a konkrét szükségletek, valamint a<br />
tevékenységek pénzforgalmi követelményei szerint.<br />
Brrroouumm!<br />
A Challenger<br />
csatlakozik a<br />
crossmotorokhoz<br />
A Challenger-csapat: Hátsó sor balról jobbra:<br />
Manfred Spendier, Roxanna Jandaur és<br />
Arsim Jakupi. Elöl: Erich Urban, az<br />
AgroExpert vezérigazgatója.<br />
Bár elsősorban négy keréken vagy hevederen szokott<br />
megjelenni, a Challenger-márka a romániai Motocross<br />
versenyzői csapat szponzorálásának köszönhetően most két<br />
keréken is tündökölhet.<br />
Valójában hat keréken jár, de a Challenger ismerős sárga és<br />
fekete színe megjelenik a három versenyző bőr ruháján és a<br />
motorkerékpárokon.<br />
A Challenger romániai disztribútora, az AgroExpert által<br />
támogatott, mindenre elszánt vezetők: Manfred Spendier,<br />
Arsim Jakupi és Roxana Jandaur. Manfred (32) a Nemzeti<br />
EnduroCross bajnokság professzionális osztályában és a<br />
Nemzeti Motocross bajnokság MX II professzionális<br />
osztályában versenyez. Arsim (30) és Roxana (27) szintén<br />
részt vesz az utóbbi bajnokságon, Arsim a professzionális<br />
osztályban, Roxana pedig az amatőr osztályban.<br />
Erich Urban, az AgroExpert vezérigazgatója maga is a<br />
terepmotorozás lelkes rajongója. „A Motocross MX II<br />
kategória a földutakon történő versenyzést is magába f<br />
oglalja, legfeljebb 250 köbcentiméteres motorkerékpárokon”,<br />
magyarázza. „A vezetőknek rendkívül jó erőnléti állapotban<br />
kell lenniük ahhoz, hogy uralni tudják 110 kg-os<br />
motorkerékpárjukat, miközben maximális sebességgel<br />
megteszik a két 30 perces távot, amelyen versenyeznek.<br />
Valóban izgalmasan látványos sport, tele izgalommal és<br />
bukásokkal.”<br />
Otthoni MotoCross klubjuk Bukarest közelében található<br />
- nem messze az AgroExpert márkakereskedésétől - és<br />
rendszeresen feltűnik egy Challenger traktor, hogy<br />
kiegyengesse a pályát.<br />
„Nagy versenyszezonra számítunk és abban reménykedünk,<br />
hogy néhány győzelemről is beszámolhatunk csapatunknak<br />
a következő hónapok során”, mondja Erich.<br />
Bepillantás az<br />
Egyesült Államok<br />
mezőgazdaságának világába<br />
A Challenger európai ügyfeleinek egy csoportja<br />
júniusban látogatást tett az Egyesült Államokban,<br />
tanulmányút céljából, összesen nyolc, teljesen eltérő<br />
profilú állam érintésével.<br />
Az út során felkeresték az AGCO üzemeit a minnesotai<br />
Jacksonban, ahol a Challenger hevederes traktorai, a<br />
RoGator-ok és a TerraGatorok készülnek; a Nagy Síkság<br />
gyártóüzemét Kansasban, ahol vetőgépeket gyártanak<br />
és a Hesston üzemet, szintén Kansasban, ahol a<br />
Challenger arató-berendezéseit gyártják. A zsúfolt<br />
program néhány további fontos pontjaként<br />
sok gazdaságot és mezőgazdasági vállalkozást<br />
is felkerestek.<br />
„Kansas végtelen gabonaföldjei rendkívül látványosak<br />
voltak, és jó volt hallani az Államok mezőgazdaságáról<br />
közvetlenül azoktól a tulajdonosoktól és gépkezelőktől,<br />
akik nap mint nap viszik a vállalkozás gyakorlati részét”,<br />
mondja Roel Franssen, a Challenger marketing- és<br />
promóciós vezetője, aki részt vett a rendezvény<br />
megszervezésében. „Valóban nagyon érdekes és<br />
hasznos út volt, amelynek során valódi betekintést<br />
nyertünk az észak-amerikai mezőgazdaságba.”<br />
Az Egyesült Államokban: A Challenger-csoport<br />
modellt áll egy emlék-fényképhez az AGCO<br />
jacksoni gyártóüzemében – a közelmúltban az<br />
Egyesült Államokban tett tanulmányút zsúfolt<br />
programjának egyik állomásán.<br />
Közben sor került minden idők első Challenger szakmai<br />
napjára Mongóliában, amely több mint 200 látogatót<br />
vonzott; köztük egy parlamenti képviselő is megjelent<br />
vendégszónokként.<br />
A rendezvényt a Wagner Asia Equipment LLC, a<br />
Challenger disztribútora szervezte meg ezen a távoli<br />
területen. A világnak ebben a részében van egy mondás,<br />
amely így hangzik: „Jobb egyszer látni, mint százszor<br />
hallani”, ebből fakad a Wagner eltökéltsége, hogy<br />
megszervezi az új berendezés átütő demonstrációját.<br />
„Mongólia területe 1565 ezer km 2 , ezzel a világ 19.<br />
legnagyobb országa”, mondja a Challenger keleteurópai<br />
értékesítési vezetője, Vlad Kvoja. „A népesség<br />
azonban alig 2,6 millió, és ennek fele a fővárosban,<br />
Ulánbátorban él. A népsűrűség tehát alig 1,6 fő per<br />
km 2 . Sok lehetőség van a mezőgazdaság bővítésére.”<br />
John Karlsen, a Wagner Asia Equipment<br />
vezérigazgatójának üdvözlő beszéde után a szakmai<br />
napon bemutatókat tartottak a Challenger gépeivel.<br />
Olyan nagy volt az érdeklődés, hogy számos üzletet ott<br />
helyben, a szakmai napon meg is kötöttek.<br />
A rendezvényen felszólaló helyi parlamenti képviselő<br />
terveket jelentett be a mezőgazdasági ágazat fejlesztésére<br />
nézve. Ez felöleli a szántóföld területének egymillió<br />
hektárra történő növelését és azt, hogy Mongólia újból a<br />
kemény piros tavaszi búza exportőrévé válhasson.<br />
Amit vet az ember, azt le is aratja!<br />
A gigantikus vetőgép-szerelvény nekifog a munkának<br />
Ha 50 000 hektárt kell bevetni, akkor igen nagy vetőgépre van szükség!<br />
Ez az Ausztráliában lefényképezett 570 lóerős Challenger MT875B összesen<br />
36,6 méter széles vetőgépet húz, amely két, egyenként 18,3 méteres modellből áll,<br />
egy „A” kereten vontatva. A 8,5 km/h sebességgel haladó traktor összesen<br />
50 tonna acélt, vetőmagot és műtrágyát vontat.<br />
Olyan nagy volt az érdeklődés a berendezések iránt a mongóliai<br />
szakmai napon, hogy számos üzletet ott helyben meg is kötöttek.<br />
Hiszem, ha látom<br />
Az ügyfél, az új-dél-walesi Moree, öt MT875B modellt üzemeltet flottájában és<br />
éppen most vásárolt egy új MT875C gépet.
20 www.challenger-ag.com<br />
A romániai Agrovet Farm SRL úgy döntött, hogy a Challenger gépek triójára bízza a<br />
kulcsfontosságú talajművelés, vetés, permetezés, műtrágyázás és aratás feladatának elvégzését.<br />
Hármas összefogás az<br />
összetett gazdálkodási<br />
feladatok ellátására<br />
Egy Challenger MT575B, egy 680-as rotoros<br />
kombájn és egy MT765B közösen kiváló<br />
eredményeket ér el a romániai Agrovet<br />
gazdaságban.<br />
repcemag vetésére használjuk. Egyetlen 12 órás műszak<br />
alatt 12-14 km/h sebességgel haladva rendszeresen sikerül<br />
100 hektárt bevetnünk. A talajművelési munkákat egy<br />
7,5 méteres Horsch Tiger 8 LT berendezéssel végezzük,<br />
amelytől egy műszak alatt 80 hektár megművelését várjuk<br />
el 8-10 km/h munkasebességgel.”<br />
Ezenkívül a 320 lóerős hevederes traktort az aratás során is<br />
igénybe vesszük, feltölti és üríti a gabonát egy hatalmas,<br />
22 500 liter térfogatú Cestari Chaser tartállyal.<br />
„Az összes munkában az MT765B adja a legjobb vontatási<br />
teljesítményt, hatékony üzemanyag-fogyasztással, valamint<br />
alacsony talajtömörítéssel párosítva”, mondja<br />
Berca professzor.<br />
A vetési és a talajművelési feladatok elvégzése után az MT765B az aratás során a gabonát kezeli,<br />
és egy 22 500 liter térfogatú Cestari Chaser tartállyal dolgozik.<br />
Egy hevederes MT765B traktor, egy MT575B TechStar<br />
kerekes traktor és egy 680B rotoros kombájn kemény<br />
munkát végzett első szolgálati évében az alexandriai<br />
1700 hektáros Agrovet gazdaságban, Romániában.<br />
Romániának ez a régiója, amely Bukaresttől mintegy<br />
100 km-re délnyugat felé helyezkedik el, a híres fekete<br />
csernozjom talajok minden előnyét élvezi. Ez a talaj<br />
csak nagyon száraz területeken alakul ki, ahol az évi<br />
csapadékmennyiség legfeljebb 500 mm. Az időjárás<br />
hirtelen váltakozik a hideg, csapadékos telek és a forró,<br />
száraz nyarak között. A mezőgazdasági tevékenységek<br />
legnagyobb részét hatalmas, 1000 és 10 000 hektár közötti<br />
gazdaságokban folytatják, ahol a gabonafélék – árpa, búza,<br />
olajrepce, napraforgó és kukorica – adják a kibocsátás<br />
A <strong>Serious</strong> <strong>Machinery</strong> magazint tisztelettel küldi Önnek:<br />
oroszlánrészét. A termőföldnek alig 10%-át művelik<br />
kistermelők, akik inkább a zöldségfélék termesztésére<br />
összpontosítanak.<br />
„Az Agrovet gazdaságban 650 hektáron folyik különféle<br />
magvak, többek között téli búza, téli árpa és borsó<br />
termesztése”, mondja Mihai Berca egyetemi tanár,<br />
részvényes és üzletvezető. „További 500 hektáron<br />
olajrepcét, 550 hektáron pedig malmi búzát termesztünk.<br />
Ezenkívül van némi napraforgónk és kukoricánk is.”<br />
„Az MT765B körülbelül évi 600 órát dolgozik, a vetésben<br />
és a talajművelésben használjuk”, folytatja. „8 méteres<br />
Horsch Sprinter vetőgéppel felszerelve, amely beépített<br />
trágyaszóró rendszert is tartalmaz, a gabonafélék és a<br />
A gép évente mintegy 900 órát dolgozik, és a 190 lóerős<br />
MT575 TechStar az idő legnagyobb részében permetezést<br />
végez egy 24 méteres, Hardi Commander 44001<br />
szórókerettel felszerelt Twin Force szórógéppel és trágyát<br />
szór egy 3200 literes Rauch Axis szórógéppel. Az aratás<br />
során egy Brantner pótkocsikaraván vontatásával besegít<br />
a gabona szállításába.<br />
A TechStar fokozatmentes sebességváltójának, a<br />
függesztett első tengelynek és a kiemelkedő<br />
komfortfokozatú fülkének, plusz a szórógép botkormányos<br />
vezérlésének kombinációjával az Agrovet úgy érzi,<br />
hogy a szórási műveletek során az MT575B az önjáró<br />
szórógépekhez közel álló teljesítményt nyújt.<br />
A 680B rotoros kombájn a legújabb gép az Agrovet<br />
gazdaságban, és idényenként mintegy 1000 hektárt tud<br />
learatni. „Azért választottuk a rotoros modellt, mert kíméli<br />
a gabonaszemeket, ami nagyon fontos a vetőmagvak<br />
termesztésében, ahol a termény minimális sérülése kritikus<br />
jelentőségű az egészséges növények jövőbeni termesztése<br />
szempontjából” – magyarázza Thomas Ulm mérnök,<br />
részvényes és üzletvezető.<br />
<strong>Huntraco</strong> <strong>Zrt</strong>.<br />
H-2040 Budaörs, Kamaraerdei út 3.<br />
Telefon: +36-23-504-204 Fax: +36-23-504-300<br />
www.huntraco.hu<br />
E-mail: gergely.olah@huntraco.hu<br />
A Cat®, Caterpillar® és Challenger® a Caterpillar Inc bejegyzett márkanevei melyeket<br />
az AGCO licensz szerződés alapján használ.<br />
Hungarian<br />
A három Challenger gép megvásárlása során az Agrovet<br />
a fő dologidőben elérhető abszolút legjobb teljesítményt<br />
kereste. Az összes gép márkája azonos, és ennek<br />
szervizelési előnyei is vannak. „A Challenger romániai<br />
importőre, az AgroExpert volt a Challenger melletti döntés<br />
másik kulcsfontosságú oka”, teszi hozzá Thomas.<br />
„Székhelyük és műhelyük Bukarest külvárosában található,<br />
és alig 100 km-re van az Agrovet birtokaitól – magas<br />
színvonalú, nyugati mintájú szolgáltatásokat nyújtanak.”