27.12.2014 Views

Serious Machinery, 2009 November (PDF, 1 285 KB) - Huntraco Zrt.

Serious Machinery, 2009 November (PDF, 1 285 KB) - Huntraco Zrt.

Serious Machinery, 2009 November (PDF, 1 285 KB) - Huntraco Zrt.

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

SERIOUS<br />

MACHINERY<br />

<strong>2009</strong>. november<br />

MAGAZIN A CHALLENGERTŐL<br />

Fény derül a<br />

RoGator 600 projektre!<br />

4-5 oldalon<br />

Új MT500 traktormodellek – 3.O.<br />

távfelügyeleti rendszer – 10-11.O.<br />

Felhasználói tapasztalatok az MT865 típusról – 6-7.O. Új TERRAGATOR – 12-13.O.


2 www.challenger-ag.com www.challenger-ag.com 3<br />

SERIOUS<br />

MACHINERY<br />

A szám<br />

tartalmából<br />

Új MT500 traktormodellek 3<br />

Címlapsztori<br />

Az új RoGator permetezőgép<br />

4-5<br />

MT865 – brit ügyféltapasztalatok 6-7<br />

Aratás Bulgáriában 8<br />

Univerzális felhasználású<br />

MT455B traktorok<br />

AGCOMMAND: a munkagépek 10-11<br />

teljesítményének távoli felügyelete,<br />

naplózása és elemzése<br />

Új TerraGator 8333 12-13<br />

A flotta teljesíti a 40 000 hektáros<br />

művelési kihívást Ausztráliában<br />

Ipari alkalmazás: Szilárd alapokra<br />

építenek<br />

A Challenger berendezései javítják a<br />

munkateljesítményt a Cseh<br />

Köztársaság gazdaságában<br />

Hírek: A 100. traktor megünneplése;<br />

Betekintés az USA mezőgazdaságának<br />

világába; A Challenger csatlakozik a<br />

crossmotorokhoz; Szakmai nap Mongóliában;<br />

Kiskereskedelmi finanszírozási rendszer<br />

Oroszországban; Súlyos vetőgép-szerelvény<br />

Hármas összefogás az összetett<br />

gazdálkodási feladatok ellátására<br />

© AGCO Limited <strong>2009</strong><br />

9<br />

14<br />

15<br />

16-17<br />

18-19<br />

20<br />

Üdvözöljük<br />

A Challenger novemberben a németországi Agritechnica vásáron,<br />

Európa első számú mezőgazdasági gépipari rendezvényén fog<br />

megjelenni. Szeretettel várjuk a cég 9-es csarnokban található<br />

standjánál, ahol néhány izgalmas újdonságot mutatunk be – köztük<br />

a RoGator 600 sorozat tagjait, a TerraGator TG8333 típust és<br />

a legújabb, C szériájú gumihevederes traktorokat –, továbbá<br />

gépkezelési és -üzemeltetési újdonságokra is felhívjuk a figyelmet.<br />

Bár a globális recesszió még nem ért véget, különösen ami a<br />

szigorú hitelezési feltételeket és a kiskereskedelmi finanszírozás<br />

hozzáférhetőségét illeti, a mezőgazdaság növekedése, fejlődése<br />

továbbra is fennáll.<br />

A Challenger proaktív módon együttműködik partnerével, az AGCO Finance társasággal a vásárlói hitellehetőségek<br />

javítása érdekében. Például Oroszországban már elindítottak egy különleges rendszert, amelynek igénybevételével<br />

rugalmas lízingcsomagokat kínálnak a vásárlóknak. (Részletek a 19. oldalon).<br />

A <strong>2009</strong>-es évben viszonylag jól alakult a mezőgazdasági termelés. Előretekintve arra számítunk, hogy a globális<br />

gabonakészletek növekedni fognak, de a valaha elért legmagasabb szintek alatt maradnak a felhasználható készletek<br />

alapján. Hosszabb távon az előrejelzések szerint a világ gabona-felhasználása növekedni fog a népesség állandó<br />

növekedése, az egy főre jutó magasabb jövedelmek, a változó étrend és a bioüzemanyag-termelés növekedése miatt.<br />

Ezek az alapvető hajtóerők további termőterületeket, magasabb hozamokat és a legkorszerűbb gépeket igénylik<br />

majd a kibocsátás maximalizálása érdekében. A Challenger berendezéseit kifejezetten magas szakmai képzettséggel<br />

rendelkező kezelők, vagy ezt megtanulni akarók számára tervezik és gyártják, hogy a lehető legtöbbet ki<br />

lehessen hozni erőforrásaikból és az eredmények a lehető legmagasabbak legyenek. A <strong>Serious</strong> <strong>Machinery</strong> című<br />

kiadványunknak ebben a számában olyan valós gyakorlati helyzetekről olvashat, ahol a Challenger pontosan<br />

megfelel ezeknek az elvárásoknak.<br />

Díjnyertes<br />

A díjnyertes Challenger MT765C munkagép a Phoenix-<br />

Zeppelin forgalmazócég képviselőival: Jan Sotákkal és<br />

David Fialával.<br />

Az AGCO egyik márkája, a Challenger nagy<br />

teljesítményű, kiváló tulajdonságokkal rendelkező<br />

mezőgazdasági gépek széles skáláját gyártja a<br />

professzionális gazdaságok és a szolgáltatói ágazat<br />

számára; a választékot gumihevederes traktorok,<br />

szóróberendezések, kerekes traktorok, kombájnok<br />

és bálázók alkotják.<br />

Ha szeretné rendszeresen e-mailben megkapni a<br />

<strong>Serious</strong> <strong>Machinery</strong> magazint, kérjük az itt feltüntetett<br />

weboldalon kövesse a regisztrációs utasításokat.<br />

A szerkesztő<br />

<strong>Serious</strong> <strong>Machinery</strong><br />

AGCO Limited<br />

Abbey Park Stoneleigh<br />

Kenilworth<br />

CV8 2TQ<br />

Anglia<br />

A Challenger MT765C<br />

hevederes traktor Golden Grain<br />

<strong>2009</strong> díjat nyert a csehországi<br />

Anyaföld (Země živitelka)<br />

kiállításon.<br />

A zsűri és az értékelőbizottság<br />

tagjai közt a kormányzat, a<br />

mezőgazdaság és az<br />

élelmiszeripar valamint az<br />

erdőgazdálkodási ágazat<br />

képviselői mellett a české<br />

budějovicei kiállítás rendezői is<br />

képviseltették magukat.<br />

E-mail: roelfranssen@challenger.nl.agcocorp.com<br />

Honlap: www.challenger-ag.com<br />

Új, remek<br />

modellekkel bővül az<br />

MT500B traktorszéria<br />

A Challenger MT500B széria traktorválasztéka két új, nagy teljesítményű modellel bővül:<br />

a 200 LE-s MT585B és a 215 LE-s MT595B típussal.<br />

Az új modellek választható jelleggel TechStar fokozatmentes sebességváltóval<br />

illetve AutoPower VI 24 sebességes fél-PowerShift váltóval működnek.<br />

Mindkét sebességváltó messzemenőkig biztosítja a működési<br />

körülményekhez szükséges szabályzási lehetőségeket<br />

és gazdaságos használatot .<br />

A kategóriájában kiválónak számító teljesítmény–súly<br />

aránnyal jellemezhető traktorok maximális emelési<br />

kapacitása 9300 kg, súlyuk terhelés nélkül kb.<br />

7000 kg. Ideálisan használhatók tehát nagy<br />

produktivitást igénylő vetési, bálázási és<br />

különböző talajművelési munkálatokhoz.<br />

Mindkét típus a tavaszi szezonban kerül piacra.<br />

Közelebbi részletek következő<br />

számunkban várhatók.


4 www.challenger-ag.com www.challenger-ag.com 5<br />

Újdonság az<br />

A Challenger új RoGator 600 szériájú önjáró permetezőgépe a próbaprototípus<br />

fázisában van, és várhatóan 2010 közepén kerül bemutatásra.<br />

Egyelőre csak néhány, egyenesen a tervezőmérnökök asztaláról érkező<br />

képpel érzékeltetjük a munkagép arculatát.<br />

ROGATOR 600 új<br />

irányt mutat<br />

Fülke belső<br />

A Challenger az önjáró permetezőgép standardot új<br />

magasságokra kívánja helyezni legújabb gépével,<br />

melynek kódneve X28. A teljesen új permetezőgépet – a<br />

RoGator 600 at- novemberben a németországi<br />

Agritechnica kiállításon lehet megtekinteni, ahol egy<br />

teljesen működőképes prototípus lesz kiállítva.<br />

A járművet teljes egészében Európában tervezték és<br />

kivitelezték, és minden ízében megújult – az exkluzív<br />

alváztól az új szórórendszerig. A forradalmian új kivitel<br />

minden területre kiterjedő egyedi funkciói méltán emelik<br />

a munkagépet a technológia csúcsai közé.<br />

„Széles körű konzultációt kezdeményeztünk a főbb<br />

európai piacokon működő gazdálkodókkal és<br />

permetezőgép-üzemeltetőkkel”, magyarázza Age Krug, a<br />

Challenger képviselője. „Ennek eredményeként jött létre<br />

a Challenger RoGator 600 projekt, amely páratlan<br />

funkcióival optimálisan pontos alkalmazást, hatékony,<br />

kényelmes és gazdaságos munkavégzést tesz lehetővé.”<br />

„A RoGator 600 a többi Challenger berendezéshez<br />

hasonlóan nem adja alább a legmagasabb minőségnél,<br />

legyen szó tervezésről vagy gyártásról”, teszi hozzá.<br />

Kutatás-fejlesztés<br />

A Challenger mérnökei kiterjedt tudásukat és a<br />

permetezőgépek tervezésében szerzett tapasztalataikat<br />

ötvözve mérlegelték a szórási munka minden<br />

vonatkozását. Így jött létre az új, egyedi és radikális<br />

újítások sora, a teljesítmény fokozására: ide tartozik az<br />

eleddig legnagyobb és legjobb töltőállomás, az egyedi<br />

csőhálózat és a szórókeret függesztése.<br />

Az alváz nem teljesen új, ugyanakkor egyedi módon<br />

biztosítja a szórókeret páratlan stabilitását. A Challenger<br />

által fejlesztett új, önálló függesztőrendszer számos<br />

funkciója első helyen áll az ágazatban.<br />

Az AGCO anyacégtől származó fülke most először<br />

biztosít valódi kényelmet, teret, láthatóságot és olyan<br />

munkakörnyezetet a permetezőgép-kezelők számára, ami<br />

a felső kategóriás traktoroknál már elvárás lehet.<br />

AGCO részeként, mely a világ vezető mezőgazdasági<br />

gépgyártó vállalata, a Challengernek rendelkezésére áll<br />

az a szakmai tapasztalat, alkotó elemek és technológia,<br />

amely kisebb specializálódott vállalatok részére<br />

egyszerűen csak elérhetetlen.<br />

A mérnökök a hollandiai Grubbenvorstban lévő<br />

Challenger Európai Központjában teljesen kimerítették a<br />

tervezés adta lehetőségeket és megépítettek egy<br />

csúcsmodern önjáró permetező gépet.<br />

A RoGator 600 technológiai és műszaki adatainak<br />

pontos részletei a típus 2010-es kibocsátásakor kerülnek<br />

nyilvánosságra. Keresse a további információkat a<br />

<strong>Serious</strong> <strong>Machinery</strong> következő számaiban.<br />

Egyedi hidraulikus<br />

munkamagasságszabályzás<br />

A teljesen automatikus, önálló<br />

szintbeállítással ellátott függesztés jóvoltából<br />

a RoGator 600 a hézagigénytől függően<br />

alacsony és magas helyzetben is képes<br />

munkát végezni. A szabványos 480/80R46<br />

abroncsokkal felszerelt munkagép hézaga<br />

alacsony pozícióban 75 cm, magas helyzetben<br />

120 cm. A nyomtáv 1,80 és 2,25 m között<br />

állítható be.<br />

A RoGator 600 remek funkciói közé tartozik többek közt:<br />

• Három modell, mindegyik új generációs, gazdaságos AGCO SISU POWER<br />

motorral a 170 és 240 LE közti tartományban. A munkagép középső részén<br />

keresztben elhelyezett egység remek stabilitást, optimális súlyeloszlást,<br />

elhanyagolható fülkezajt és egyszerű hozzáférést garantál<br />

• A munkamagasság egyedi hidraulikus vezérlése páratlan stabilitást és állandó<br />

hasmagasságot biztosít<br />

• A nyomtáv hidraulikus beállítása<br />

• Kerekenként teljesen önálló függesztés, kifejezetten a RoGator 600<br />

permetezőgépekhez kifejlesztett megoldással<br />

• Külön erre a célra tervezett, alacsony kivitelű tartályok 3500–6000 literes<br />

kapacitással, az optimális súlyeloszlás jegyében<br />

• A nagy kapacitású, csökkentett karbantartási igényű centrifugális szivattyú<br />

automatikus ürítéssel támogatott gyors feltöltéssel javítja a teljesítményt<br />

• Teljesen hidrosztatikus sebességváltó vonóerő-szabályozó és teljesítménykezelő<br />

funkcióval a hatékony üzemanyag-fogyasztásért. Mindez kiegészül a legújabb<br />

intelligens vezérlővel a CVT-szerű működés és a jó vezethetőség érdekében<br />

• Egyedi, egykaros alváz az optimális súlyeloszlás, a maximális manőverezhetőség<br />

és a fő összetevők ideális elhelyezkedése végett<br />

• Új, nagy kapacitású vegyi indukciós egység és ergonomikus kivitelű,<br />

elektronikusan vezérelt töltőállomás<br />

• Radiálisan új szórókeret-függesztő és -vezérlőrendszer maradéktalan<br />

magasság-beállítással a páratlan stabilitásért<br />

• A fix és flexibilis csövekből álló innovatív, kompakt csőhálózatmodul csökkenti a<br />

szivárgás kockázatát és a karbantartásigényt<br />

• Prémium traktorjellemzők, tágas fülke a kényelem, láthatóság és vezérlési<br />

lehetőségek biztosítása végett<br />

Alacsony üzem<br />

Szabad hasmagasság 75 cm<br />

Magas üzem<br />

Szabad hasmagasság 120 cm


6 www.challenger-ag.com www.challenger-ag.com 7<br />

Egy Challenger MT865B végzi a nehéz elsődleges művelést és a<br />

talaj-előkészítést egy 2000 hektáros nagy-britanniai birtokon.<br />

Az Auto-Guide használatának eredményeként a vezető úgy fordulhat meg és úgy nézheti a munkaeszközt, hogy közben<br />

nem kell azzal foglalkoznia, hogy a traktor a megfelelő nyomvonalon haladjon.<br />

A rendszer szerves része<br />

John Goodchild a vezetővel, John Lane-nel.<br />

Challenger MT865B gépük kulcsfontosságú a működés<br />

rendkívüli hatékonyságának egvalósításában.<br />

John Lane, vezető az Auto-Guide rendszert használja az átfedések<br />

csökkentéséhez, amikor munkaeszközzel dolgozik. John Goodchild<br />

számításai szerint ez 5–8%-kal növeli a területteljesítményt.<br />

egy csapásra 5-8%-kal növekedett. Ezt még kiegészíti az is,<br />

hogy a vezetők kevésbé fáradnak ki és az a tény, hogy úgy<br />

fordulhat meg és úgy nézheti a munkaeszközt, hogy közben<br />

nem kell azzal foglalkoznia, hogy a traktor a megfelelő<br />

nyomvonalon haladjon. Ugyanez vonatkozik a rossz látási<br />

viszonyokra (például ködös reggel, poros viszonyok mellett<br />

vagy éjszaka) is: az Auto-Guide a vezető szemeként<br />

működik. Nem kétséges, hogy ez a technológia<br />

költséghatékony.”<br />

Az egyik vezető, John Lane lelkesedik az MT865B kezelői<br />

környezetért, dicséri az ergonomikus elvek szerint<br />

elrendezett kezelőszerveket, a jó kialakítású lépcső és a<br />

vezetőfülke jól elhelyezett oldalsó oszlopai miatt könnyen<br />

megközelíthető vezetőfülkét, amely kiváló láthatóságot<br />

biztosít. A gép fedélzeti traktorkezelő központjának (TMC)<br />

teljesítménykezelő eszközét használja az optimális<br />

üzemanyag-felhasználással történő működéshez.<br />

„A Challenger MT865B mindeddig rendkívül<br />

megbízhatónak bizonyult, és átfogó rendszerünk szerves<br />

részét képezi – erre támaszkodva tudjuk költséghatékonyan<br />

előkészíteni a talajt és elvetni a terményt Bartlow-ban”,<br />

foglalja össze John.<br />

A Challenger MT865B géppel a bartlow-i<br />

birtokon használt munkaeszközök<br />

• Grégoire Besson 12 fejes váltva forgó eke (másodvetésű<br />

búzához, valamint cukorrépa előtt és után)<br />

• Grégoire Besson Discordon típusú tárcsás lazítóeszköz,<br />

4,7 m (9 láb) (repcetarlón használják)<br />

• Vaderstad Rexius Twin Press 8 m – („ideális a<br />

talaj-előkészítéshez kemény, agyagos talajon”)<br />

• Simba, 8 méter, Top Tilth<br />

• Tim Howard Maxi Lift 7 lábas altalajlazító<br />

„Mivel világpiacon forgalmazott árucikkek előállításával<br />

foglalkozunk, nem sokat tehetünk annak érdekében, hogy<br />

jelentős mértékben befolyásoljuk azt az árat, amelyet<br />

terményeinkért kapunk, viszont csökkenthetjük a termelés<br />

költségeit hatékonyabb műveletekkel”, jegyzi meg John<br />

Goodchild, a szántóföldi növenytermesztéssel foglalkozó<br />

Bartlow Estate főgazdásza a kelet-angliai Cambridgeshire-ből.<br />

„Amint a művelt terület nagysága növekedett Bartlow-ban,<br />

2001-ben úgy döntöttünk, hogy jelentősen megnöveljük<br />

traktoraink teljesítményét és munkaeszközeink szélességét,<br />

de mindezt változatlan számú alkalmazottal érjük el”, teszi<br />

hozzá. „A megnövelt teljesítmény képlete nálunk a sebesség<br />

és a művelési szélesség szorzata, és ez visszatükröződik<br />

gépeink és munkaerőnk jelenlegi felállásában.”<br />

„Ebben az országban a gépek munkaszélességét általában<br />

korlátozza az, hogy a munkaeszközöket nem lehet elég<br />

kicsire összehajtogatni a közúti közlekedéshez”, folytatja.<br />

„Ezért a megcélzott szántóföldi teljesítmény elérése<br />

érdekében gyorsan és kényelmesen kell közlekedni.<br />

Számunkra ez jelenti a Challenger lényegét – teljesítménye<br />

elegendő, hogy biztosítsa a haladási sebességet, a<br />

területteljesítményt és a gyors közlekedést durva terepen.”<br />

A 2000 hektáros terület, amely nyolc különálló gazdaságból<br />

áll össze három helyszínen, őszi búzát (1000 hektár), tavaszi<br />

árpát (250 hektár) repcét (300 hektár) és cukorrépát (400<br />

hektár) termel. Ezenkívül mintegy 2000 hektár cukorrépát<br />

is betakarítanak szerződéses alapon. David Hannah<br />

munkavezető irányítása alatt hat fős állandó személyzet<br />

és ideiglenes alkalmazottak végzik el az aratást.<br />

„Talajtípusunk alapvetően úgy oszlik meg, hogy a fele<br />

nehéz, fele pedig könnyű – egyrészt morénamárga,<br />

másrészt pedig közepes homokos, agyagos talaj”, folytatja<br />

John. „Egyszerű vetésforgót alkalmazunk. A kemény talajon<br />

egyszer repcét, majd kétszer búzát termelünk. A lazább<br />

talajon cukorrépát vetünk, utána pedig fele-fele arányban<br />

őszi búzát és tavaszi árpát, aztán búzát, majd ismét<br />

visszatérünk a cukorrépához.”<br />

Az 565 lóerős Challenger MT865B hevederes traktor, amely<br />

évi 1400 órát dolgozik, a Bartlow birtok kiemelkedően<br />

hatékony működésének fő hajtóereje. Egy hétéves Claas<br />

95E hevederes gép a talaj-előkészítésbe és a vetésbe<br />

segít be.<br />

A valóban többfunkciós MT865B a munkaeszközök széles<br />

választékával dolgozik a Bartlow birtokon - ezeknek sora a<br />

nagy, 12 fejes váltva forgó ekétől a kultivátorokon keresztül<br />

egészen az altalajlazító gépig terjed (lásd a szövegdobozt).<br />

„Mivel nagyon sok változóval dolgozunk, ilyen például a<br />

talajtípus, az időjárási viszonyok stb., hasznos, ha a<br />

munkaeszközök nagy tárházából válogathatunk”, jegyzi meg<br />

John. „Ezeknek egy része már sok éve megvan, és vannak<br />

olyanok, amelyeket néha több idényen keresztül sem<br />

használunk, de megadják nekünk a választás lehetőségét.”<br />

Az őszi munkák oroszlánrészét augusztus közepe és október<br />

közepe között végezzük el. Tavasszal a csapat 14<br />

napon keresztül csak a cukorrépa vetésével foglalkozik.<br />

A Bartlow-földeknek körülbelül a felét szántjuk, és az<br />

MT865B munkaidejének legnagyobb részében egy 12<br />

fejes váltva forgó Grégoire Besson ekével dolgozik.<br />

„A Challenger hatalmas teljesítményű és sokoldalú gép.<br />

Szó szerint falja a munkát. 18 literes motorjával, és mivel<br />

képes közepes fordulatszámon (1600-1800 ford/perc)<br />

vontatni, a gazdaságos üzemanyag-fogyasztás és a magas<br />

területteljesítmény közötti legjobb egyensúlyt kínálja”,<br />

mondja John.<br />

A hevederes traktorok használatának hagyománya a Bartlow<br />

birtokon még az 1980-as évek közepéig nyúlik vissza,<br />

amikor megvásároltunk egy acél lánctalpakkal felszerelt<br />

Caterpillar D5 gépet.<br />

„Az ilyen nagy teljesítménynél a hevederek nagyszerűen<br />

átadják a vonóerőt a talajra” – magyarázza John. „Egyik<br />

nagy előnye nyilvánvalóan az, hogy nem tömöríti a talajt.<br />

Nem végeztem tudományos méréseket, de szabad szemmel<br />

is jól látható. Talaj-előkészítés során csak a hevederek<br />

kapaszkodókörmeinek lenyomata marad utána a földön –<br />

ennél többet kívánni sem lehet. A heveder tökéletesen<br />

párhuzamosan fut a talajjal, és csak nagyon ritkán akad<br />

meg. A hevederek csúszása minimális, és nem hagynak<br />

maguk mögött árulkodó keréknyomokat a terményben.<br />

A gép rendkívül súlyos, de ez a súly egyenletesen oszlik<br />

el a hevederek felületén.”<br />

„Ezenkívül nagyon sok kovakő van a földünkben, ami<br />

nagyon kemény és könnyen elvághatja a gumiabroncsok<br />

oldalfalát. Kézenfekvőnek tűnhet, de az a nagyszerű a<br />

hevederekben, hogy soha nem lyukadnak ki!”<br />

„A hevederek ezenkívül menet közben a bukkanókat is<br />

kisimítják. A területteljesítmény fenntartása érdekében<br />

vezetőinknek gyorsan kell haladniuk és hosszú időt kell<br />

eltölteniük a vezetőülésben. Szeretik a hevedereket, mert<br />

elég gyorsan lehet velük haladni talajművelés közben,<br />

mégsem rázza ki belőlük a lelket”, jegyzi meg.<br />

„Az ikerhevederes rendszereknél azt tapasztaltam,<br />

hogy a futókerék szervizelési és karbantartási költségei<br />

alacsonyabbak”, folytatja. „Azt is nagyon szeretem, hogy<br />

Challenger-márkakereskedőm, a littleporti TNS, fel tudja<br />

ajánlani az AGCO ötéves „menedzser” karbantartási<br />

megállapodását. Így ismerjük a költségeket, és könnyebb<br />

megtervezni a költségvetést. A TNS szolgáltatásai kiválóak.<br />

Nagyon lelkesednek a Challenger márkáért, és a<br />

szolgáltatásokat elszánt csapat nyújtja, ami nagy<br />

segítség a munka folyamatossága szempontjából.”<br />

A bartlow-i csapat teljes mértékben ki tudja használni az<br />

Auto-Guide automatikus kormányzást. „A vezetők csak úgy<br />

szívják magukba az új technológiát az egyes fejlesztések<br />

megjelenésekor”, mondja John. „Az Auto-Guide ragyogóan<br />

felhasználható az átfedések csökkentéséhez. 10 méter széles<br />

munkaeszköz használata esetén fél méteres átfedés sem<br />

szokatlan. Az Auto-Guide ezt teljes mértékben kiküszöböli,<br />

és lehetővé teszi a munkaeszköz teljes kihasználását a teljes<br />

munkaidő alatt. Ennek eredményeként a területteljesítmény<br />

A TMC a felügyeleti képernyő mellett tartalmazza a váltómű,<br />

a hidraulikus rendszer, a függesztőmű és a mellékhajtás<br />

vezérlőelemeit. Ahol Auto-Guide kormányzást szereltek fel,<br />

ennek beállítása és működtetése is a TMC-n keresztül<br />

történik. A teljesítménykezelő eszköz rengeteg lehetőséget<br />

kínál a kezelőknek a területteljesítmény növelésére és az<br />

üzemanyag-fogyasztás csökkentésére. A teljesítménykezelő<br />

működés közben szabályozza a fokozatváltást és a<br />

fordulatszámokat (ford/perc), vagyis minden esetben a<br />

leghatékonyabb tartományban működteti a traktort. A motor<br />

elektronikus ECM-vezérlőegységei a váltómű-érzékelőkkel<br />

együttműködve elősegítik a traktormotor optimális<br />

tartományban járását.<br />

• Lemken Gigant Rubin tárcsás tarlóhántó<br />

• Lemken kompaktor, 10 méter – talaj-előkészítő<br />

• Wibergs, 10 méter, rugós ujjú kultivátor<br />

Az MT865B teljesítménye<br />

elegendő a haladási<br />

sebesség fenntartásához,<br />

magas területteljesítmény<br />

eléréséhez és a gyors<br />

közlekedéshez durva<br />

terepen.


8 www.challenger-ag.com www.challenger-ag.com 9<br />

Aratás<br />

Bulgáriában<br />

Egy Challenger 652B gép a 10 000 hektáros<br />

Agroprogres 2000 gazdaságban, Karnobatban.<br />

Bulgáriában <strong>2009</strong>-ben használtak először Challenger<br />

kombájnokat és bálázókat az aratáshoz.<br />

A délkeleten fekvő Karnobat régió egyik legnagyobb<br />

gazdasága, az Agroprogres 2000 cég egy CH652 típust<br />

rendelt 6,6 m-es Freeflow vágóasztallal. Tulajdonosa,<br />

Angel Angelov több mint 10 000 hektáron gazdálkodik.<br />

„Június elején állítottuk munkába a kombájnt a<br />

gazdaságban”, számol be Jelizaveta Markova, a<br />

Challenger bulgáriai disztribútora, a Varexn ügyvezető<br />

igazgatója. „Július közepéig learatott 600 hektár árpát<br />

(a terméshozam 4,5 tonna/hektár volt), búzát<br />

(5 tonna/hektár) és 500 hektár koriandert, amely egy<br />

fűszernövény. Augusztusra 600 hektár napraforgó<br />

volt előirányozva.”<br />

„A gépkezelők gyorsan ráéreztek a kombájn<br />

sajátosságaira, és könnyen megbirkóztak a helyszíni<br />

beállításokkal is”, teszi hozzá. „Mivel az aratást kb.<br />

6,50–7 km/h haladási sebességgel végzik, a csapat<br />

kiváló gabonamintákat ért el, amelyekben a<br />

szemveszteség 1,5% alatt maradt.”<br />

Eközben Bulgária központi régiójában, Gurkovóban,<br />

egy CH680 rotoros kombájn és egy Challenger LB44B<br />

nagy, szögletes bálázógép tette a dolgát az Askent<br />

gazdaságban. A főgazdász, Plamen Pencsev 1400<br />

hektárért és 600 tejelő tehénért felelős ebben a rendkívül<br />

modern vállalkozásban, amely Elhovo faluban működik.<br />

Ebben az évben 500 hektáron termeltek búzát és árpát,<br />

500 hektáron repcét, 400 hektáron pedig kukoricát és<br />

szénát. Plamen Pencsev nagyon hosszú szárú árpa- és<br />

búzafajtákat választ és nagyon alacsonyan vágja le a<br />

terményt, mielőtt bálázná a szalmát a nagy,<br />

szögletes bálázóval.<br />

„A <strong>2009</strong>-es idényben rendkívüli szárazság volt ebben a<br />

térségben, ami a terméshozamokat is befolyásolta”,<br />

számol be Jelizaveta. „A nagy Challenger rotoros<br />

kombájnt 9,2 méteres PowerFlow vágóasztallal először<br />

az árpában állítottuk munkába. Finombeállításokat<br />

hajtottunk végre a rotoron, hogy nagyon finoman bánjon<br />

a szalmával. Annak figyelembe vételével, hogy nagy<br />

mennyiséget ad ez a hosszú szárú árpa 7-8 km/h<br />

haladási sebesség mellett. Az üzemanyag-fogyasztás<br />

átlagosan mintegy 10 liter/hektár volt.”<br />

Az árpa biztonságos betakarítása után az olajrepce<br />

került sorra. Itt a CH680 gépre függőleges késeket,<br />

egy repceszállító csigát szereltünk fel és egy<br />

szalmaszecskázót működtettünk. Az aratást 7 km/h<br />

haladási sebességgel végeztük, a terméshozam<br />

pedig 3,8 tonna/hektár volt.<br />

A híres PowerFlow vágóasztal és a repceszállító csiga<br />

kombinációja folyamatosan kimagasló eredményeket<br />

produkál az olajrepce aratása során. A PowerFlow<br />

szállítószalagos megoldása biztosítja, hogy a termény<br />

egyenletes sebességgel érkezzen a gépbe. Ezenkívül a<br />

kés és a fő vágóasztalcsiga közötti nagy távolság<br />

szükségtelenné teszi a vágóasztal toldatait, különösen<br />

repce aratása közben. A magasabb termény gyakran<br />

lassabb adagolást eredményez a kombájn vágóasztalán<br />

keresztül, de a repceszállító csiga használatával könnyű<br />

fenntartani a gyors és egyenletes adagolást. A gyors<br />

csatlakoztatást lehetővé tevő repceszállító csiga a<br />

PowerFlow vágóasztalra felszerelve mozgó vágóasztalhátsólemezként<br />

működik, és a vágóasztal közepe felé<br />

tereli a terményt, ahol azt a normál csigához és a<br />

ferdefelhordóhoz továbbítja.<br />

Búza aratásához az időjárási viszonyok nagyon<br />

kedvezőtlenek voltak, de az öt nap folyamán az Askent<br />

gazdaság csapata elvégezte az aratás 250 hektáron.<br />

Az 50 hektár/nap átlagos teljesítmény valóban<br />

kiemelkedő vívmány, függetlenül attól, hogy a világnak<br />

melyik részén aratunk.<br />

„Plamen Pencsevre mély benyomást gyakorolt a CH680<br />

nagy teljesítménye, egyszerűsége és kiváló felügyeleti<br />

rendszere, amely rendkívül jó gabonaminták elérését<br />

tette lehetővé”, folytatja Jelizaveta.<br />

Egy másik tejtermelő gazdaságban, Bulgária középső<br />

részében, egy opcionális szeletelővel felszerelt<br />

Challenger LB34B nagy, szögletes bálázógép takarította<br />

be a szénát és a szalmát, ami a Diana-MI gazdaság<br />

600 tehenének takarmányozására szolgál. 2000 darab<br />

400 kg-os szalmabála és 200 kg-os szénabála elkészítése<br />

utána a tulajdonos, Mincso Ivanov csökkenthette<br />

alkalmazottainak létszámát, gépi felszereléseinek<br />

mennyiségét és az ennek a fontos nyári munkának<br />

az elvégzésére fordított munkaórák számát.<br />

Mivel a szeletelő képes pontosan és egyenletesen az<br />

előre kiválasztott méret szerint levágni a terményt, ez<br />

ideális megoldást jelent a széna előkészítésére az<br />

állatállomány takarmányozásához vagy a szalma<br />

egyenletes elosztásához almozásnál. A termény<br />

felszeletelése, amint belép a bálakamrába, nemcsak<br />

időt takarít meg, hanem számos problémát is kiküszöböl<br />

a bálázással és az adagoló keverők adagolási<br />

sebességével kapcsolatban.<br />

„Úgy állítottuk be a bálázót, hogy finom szecskára vágja<br />

a szalmát, ami tapasztalataink szerint a legmegfelelőbb<br />

méret az állatállomány almozásához”, mondja<br />

Mincso Ivanov.<br />

A kötöző feletti ventilátor mindig tisztán tartja a<br />

kötözőfejet – még az aprító használata közben is.<br />

Ezenkívül az automatikus kenőrendszer és a<br />

30 zsineggombolyag tárolási kapacitása csökkenti a<br />

napi karbantartási igényeket – így rövidebb az állásidő<br />

és nagyobb a termelékenység.<br />

A Challenger 680 rotoros kombájn sikeresen<br />

dolgozott az árpában, az olajrepcében és a<br />

búzában is az Askent gazdaságban. A helyi gólyák<br />

is derekasan kivették részüket az aratásból.<br />

A Diana-MI tejgazdaság egy opcionális aprítóval<br />

felszerelt Challenger LB34B nagy, szögletes<br />

bálázógépet választott a szalma és a széna<br />

betakarításához.<br />

Gépkezelők: Szabó Imre, Bartyik Lajos és Sebők Zsolt az új Challenger traktorokkal.<br />

Univerzális<br />

felhasználású<br />

MT455B traktorok<br />

A Terra Coop egyike a meghatározó magántulajdonú<br />

mezőgazdasági cégeknek Délkelet-Magyarországon: területei<br />

50 km-es körzeten belül találhatóak változatos, 1 ha és<br />

270 ha közti táblamérettel. A vállalkozás mostanában bővült<br />

három Challenger MT455B traktorral.<br />

Az 1994-ben nulláról indult gazdaság ma szerteágazó<br />

növénytermesztést folytat: 1200 ha búza, 250 ha napraforgó,<br />

400 ha repce, 210 ha borsó, 210 ha mustármag, 300 ha<br />

kukorica, 200 ha csemegekukorica, 140 ha hibridkukoricavetőmag,<br />

140 ha cukorrépa, 110 ha silókukorica,<br />

70 ha olajretek, 40 ha petrezselyem.<br />

„Kezdetben csak használt gépekkel dolgoztunk, de ezek nem<br />

voltak megbízhatóak, ezért úgy döntöttünk, hogy újakra<br />

cseréljük az összes kiemelt munkagépet”, mondja Szarvas<br />

Pál a Terra Coop Kft. ügyvezetője. „Ma körülbelül 40 traktor<br />

működik a közel 60 alkalmazottat foglalkoztató gazdaságban.”<br />

A választék <strong>2009</strong> nyarán egészült ki a Challenger márkával,<br />

három darab 100 lóerős MT455B univerzális kerekes traktor<br />

képében. „Megfelelő az áruk, magas az alapfelszereltségük<br />

és a műszaki színvonaluk, emellett széles körben<br />

alkalmazhatóak”, teszi hozzá Pál.<br />

„Sok szállítási feladat vár rájuk nálunk, de vetéshez,<br />

növényvédelem, műtrágyaszórás és sorközművelés céljára<br />

is használjuk őket.”<br />

Március elejétől súlyos, tíz hetes aszály sújtotta ezt a régiót,<br />

ami jelentősen kihatott a növények megerősödésére és<br />

fejlődésére. Ennek ellenére a Terra Coop átlagos éves<br />

teljesítménynek néz elébe.<br />

„A Földművelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium<br />

országos átlagban 4–4,2 tonna/ha hozamot tervezett. A mi<br />

Szarvas Pál, a Terra Coop ügyvezető igazgatója.<br />

átlagunk 5 t/ha, sőt az egyik 107 hektáros öntözött<br />

területünkön 9,2 t/ha hozamot is feljegyezhettünk”, teszi<br />

hozzá Pál. „A cukorrépaüzlet még mindig nyereséges – annak<br />

ellenére, hogy számos cukorgyárat bezártak, és így megnőtt a<br />

szállítási távolság”.<br />

„A jövőben nagy üzleti lehetőséget látunk a vetőmagelőállításban”,<br />

említi. „A kihívást itt a vetőmagnövény a<br />

szennyezés elkerülését szolgáló izolációja, a megfelelő<br />

öntözés és növényvédelem jelenti.”<br />

„Nem tudni, mit hoz a következő év a mezőgazdasági szektor<br />

számára, de a Terra Coop biztosan a csökkentett talajművelés<br />

és a vízmegtartás irányába fog elmozdulni”, foglalja össze.


10 www.challenger-ag.com www.challenger-ag.com 11<br />

Újdonság az<br />

Dorus van Esch, a Challenger technológiai és üzleti fejlesztési részlegének vezetője<br />

bemutatja a vadonatúj eszközt, amely telemetria segítségével oldja meg a<br />

munkagépek és az üzemeltetési költség felügyeletét és szabályzását, ezzel<br />

párhuzamosan megkönnyíti a gazdaság kimutatásainak elkészítését és rendezését.<br />

A munkagépek felügyelete,<br />

naplózás és elemzés – bármerre<br />

Hogy működik ez<br />

járnak is a gépek<br />

Az új telemetriás rendszert a németországi Agritechnica<br />

vásáron mutatják be. A rendszer változást hoz a Challenger<br />

ügyfelek munkamódszereibe és gépeik kezelési módjába.<br />

Az AGCO, a Challenger anyagcége által fejlesztett<br />

AGCOMMAND rendszer egyszerűen kezelhető adatrögzítési<br />

és fl ottakezelő rendszer.<br />

A Challenger berendezések közismerten nagy kapacitásúak,<br />

teljesítményük pedig kiemelkedő. Munkagépeink célja,<br />

hogy a legalacsonyabb hektáronkénti költség mellett a<br />

lehető legjobb minőségű munkát végezzék. Már most<br />

is számos technikai lépéssel javítjuk a munka<br />

jövedelmezőségét. Az AGCOMMAND telemetriás rendszer<br />

újabb lépés ebbe az irányba, melynek segítségével az<br />

ügyfelek hatékonyabban végezhetik munkájukat, és teljes<br />

körű felügyeletet gyakorolhatnak a munkagépek<br />

teljesítménye és üzemi költségei felett.<br />

A rendszer röviden összefoglalva a munkagépre és annak<br />

helyzetére vonatkozó (műholdas, GPS) adatokat közvetít,<br />

így jól látható, hogy helyezkedik el a munkagép e<br />

pillanatban, és milyen munkát is végez valójában.<br />

A munkagép adatai közé tartozik a gép állapota (parkol,<br />

szállítják, munkát végez, fordul), ezen felül az üzemanyagfogyasztás,<br />

a motorterhelés és a munkatempó progresszív<br />

adatai, valamint az üzemeltetési adatok (terméshozam,<br />

nedvességtartalom, magveszteség) kerül begyűjtésre.<br />

Az adatok GPRS-kapcsolaton (mobiltelefon-hálózaton)<br />

keresztül eljutnak az AGCO központi adatbázisába,<br />

ahonnan az interneten keresztül lekérhetők asztali<br />

számítógépre, laptopra vagy kézi készülékre (pl.<br />

mobiltelefon, Blackberry, okostelefon). Az AGCOMMAND<br />

rendszer mobilitása egyedülálló a piaci kínálatban, és<br />

mivel bármilyen gyártótól származó gépbe beépíthető, több<br />

márkából álló flottában is maradéktalanul alkalmazható.<br />

Ha nincs GPRS-jelvétel, az AGCOMMAND rendszer akár<br />

50 óráig is eltárolja az adatokat, majd amikor jelet<br />

kap, elküldi azokat. Ha tehát a munkaterületen nem<br />

maradéktalan a GPRS-ellátás, az AGCOMMAND<br />

rendszer akkor is ellátja a feladatát, és nem vesznek el<br />

az adatok a gyenge hálózati lefedettség miatt.<br />

Optimális teljesítmény<br />

Az AGCOMMAND a teljesítményt optimalizáló eszközt ad a<br />

felhasználók kezébe. Hatalmas mennyiségű információt<br />

gyűjt be a működési költségek (pl. üzemanyag,<br />

karbantartás) kezelését és felügyeletét megkönnyítendő.<br />

Ezek alapján aztán jelentéseket hozhat létre az AGCO webes<br />

„ A telemetria a<br />

távoli méréseket<br />

és adatnaplózást<br />

lehetővé tévő<br />

technológia<br />

”<br />

felületén. A jelentéstípusok hosszú sora minden lehetséges<br />

adatot tartalmaz a motor üzemóraszámától a gépkezelő<br />

hatékonyságán keresztül az aratási összefoglalóig.<br />

A gépkezelő munkatempójából kiindulva a rendszer<br />

az elszámoltathatóságot emeli ki. Ennek alapján a<br />

gépkezelőket optimális teljesítményre és maximális<br />

óránkénti kapacitásra lehet sarkallni.<br />

Karbantartás<br />

Az AGCOMMAND a karbantartás tervezhetőségét<br />

is befolyásolja, hiszen a gép műszaki problémái<br />

közvetlenül az adatbázisba kerülnek, így gyorsabb lehet a<br />

válaszreakció. Az adatok közvetlenül elküldhetők a helyi<br />

Challenger márkakereskedőnek is, aki így gyorsan tud<br />

reagálni, és az ügyféligényekhez tudja igazítani az<br />

alkatrész-kínálatot és a műhelymunka beosztását. A<br />

rendszer ezenfelül biztosítja a karbantartási ütemterv<br />

pontos teljesítését a garancia- és szerződéses feltételek<br />

teljesülése jegyében.<br />

Geo-fencing és logisztika<br />

Az AGCOMMAND másik izgalmas sajátossága az ún.<br />

geo-fence vagyis egy virtuális GPS-határvonal, amely<br />

automatikusan figyelmezteti a gépet és a gépkezelőt, ha<br />

elhagyni készül egy területet vagy belép egy másikra Ez<br />

segít a gazdaság logisztikai ellátásában és az állásidő<br />

csökkentésével gyorsítja a rutinfeladatok elvégzését<br />

(pl. üzemanyag-feltöltés, vegyszerfeltöltés a<br />

permetezőtartályba, műtrágyabetöltés a szórógépbe).<br />

A rendszer nem csak az adatbevitel szükségességére<br />

figyelmeztet, hanem jelzi a munkagép pontos helyzetét is a<br />

szántóföldön, így az könnyen és gyorsan megtalálható. A<br />

geo-fencing funkció további előnye, hogy segít az ellopott<br />

munkagép nyomára akadni. A rendszer a figyelmeztető<br />

üzeneteket SMS-ben vagy e-mailben is el tudja küldeni a<br />

megadott számra illetve címre.<br />

Az adatok exportálása és feltöltése<br />

Az AGCOMMAND rendszerből át lehet vinni az adatokat<br />

más kezelőprogramokba is. Ez a szokásos adatexportálási<br />

fájlokkal oldható meg. Az adatok az AGCO GTA<br />

munkagépvezérlő és felügyeleti szoftverével, vagy más<br />

programokban is felhasználhatók, amennyiben azok<br />

mezőgazdasági szabvány fájlokat használnak az<br />

adatátvitelre.<br />

Az AGCOMMAND további jellegzetessége, hogy a<br />

rendszerre mobiltelefonról is bevihetők adatok. A képek,<br />

szöveg vagy hangfelvétel feltölthető a központi adatbázisba.<br />

Ezzel a felügyelők vagy a gépkezelők felhívhatják a<br />

figyelmet az esetleges problémákra. Például lefényképezhet<br />

egy gyomnövényt, majd betölti a képet az internetes<br />

szoftverbe, a következő bejelentkezéskor az már megjelenik<br />

a szántóföld képernyőképén, és figyelmeztet az ebből<br />

adódó feladatra.<br />

A telemetriás alapú technológia alkalmazása hatalmas<br />

előrelépés a mezőgazdasági munkagépek fejlődésében.<br />

Azonnal áttekinthető a munkagép állapota, helye,<br />

teljesítménye, és az egyéb, üzleti szempontból lényeges<br />

adatok. A részletekért és a technológia bemutatásáért<br />

látogasson el az Agritechnica vásár 9-es csarnokában<br />

található standunkra, vagy forduljon a helyi Challengerképviselethez.található<br />

standunkra, vagy forduljon a helyi<br />

Challenger-képviselethez.<br />

Hatékonyság<br />

Az AGCOMMAND rendszert permetezőkből és<br />

műtrágyaszórókból álló flotta üzemeltetésére alkalmazó<br />

alvállalkozók a következő területeken tapasztaltak<br />

jobb megtérülést:<br />

• 1800 dollár naponta a keverési/újratöltési idő<br />

csökkentése révén<br />

• Szórási hibák kiküszöbölése geo-fence beállításával<br />

• A vezető kiképzése a megfelelő működtetésre<br />

Begyűjti az<br />

adatokat a<br />

munkagép<br />

CANBUS<br />

hálózatáról, és<br />

GPS-hivatkozással<br />

látja el<br />

Gyakorlati alkalmazás<br />

A gazdálkodók és az alvállalkozók az<br />

AGCOMMAND segítségével gyorsan és<br />

pontosan tájékozódhatnak a flottájukról.<br />

• Hol járnak a munkagépeim<br />

• Dolgoznak éppen a gépek, és ha igen,<br />

milyen teljesítménnyel<br />

• Merre jártak a munkagépeim<br />

• Mennyi az üzemeltetési költség<br />

• Hogyan működött a munkagépem egy<br />

adott időpillanatban/napon (mennyi<br />

volt a motorterhelés, az üzemanyagfogyasztás<br />

stb.)<br />

• Kik a legjobb gépkezelőim<br />

• Milyen hatékonysággal történt egy adott<br />

tábla szántása<br />

• A munkagépeim szervizelése az<br />

ütemezésnek megfelelően történik<br />

A GPS-vevő<br />

meghatározza<br />

a munkagép<br />

helyzetét<br />

Az alvállalkozók megoszthatják a<br />

szántóföld speciális üzemi adatait<br />

az ügyféllel<br />

Flottatulajdonos,<br />

alvállalkozó, gazdálkodó<br />

GSM-hálózat<br />

Az adatfolyam a<br />

GSM-hálózaton<br />

keresztül jut el az AGCO<br />

központi kiszolgálójára<br />

AGCO központi kiszolgáló<br />

Az adatok bármilyen biztonságos internetcsatlakozáson<br />

keresztül elérhetők az irodából vagy a szántóföldről. Az AGCO<br />

márkakereskedő is kaphat hozzáférést az ügyféltől a szerviz<br />

és a arbantartás fejlesztéséhez.<br />

Flottatulajdonos,<br />

alvállalkozó, gazdálkodó<br />

AGCO<br />

márkakereskedő<br />

Az AGCOMMAND nyomon követi a munkagép mozgását, és bármilyen időszakra lebontva meg<br />

tudja mutatni az akkori helyzetet.


12 www.challenger-ag.com www.challenger-ag.com 13<br />

Újdonság az<br />

Az új TerraGator fokozatmentes<br />

váltóművel van ellátva<br />

A Challenger TerraGator 8333 az első specializált<br />

szórógépe, amely az AGCO jól ismert fokozatmentes<br />

váltóművét (CVT) alkalmazza. Az ágazatvezető megoldás<br />

több mint 100 000 járműben van jelen; teljes körű<br />

vezérlést, hatékonyságot és kis működési<br />

költséget biztosít.<br />

A TechStar CVT váltómű mellett az új munkagépet<br />

teljesítménye és gazdaságossága is kiemeli a többi<br />

közül. A TG 8333 magyarán szólva több szórást képes<br />

végezni nagyobb területen, gyorsabban és pontosabban,<br />

mint valaha. A gépkezelők kényelembe helyezhetik<br />

magukat, így órákig tudják végezni a teljes<br />

körű vezérlést.<br />

A TerraGator 8333 kapható AGCOMMAND telemetriás<br />

rendszerrel is, amely pontos hely- és valós idejű<br />

felügyeleti adatokat is ad a munkagépről és annak<br />

működéséről (a részleteket lásd a 10–11. oldalon).<br />

A TG8333 típus 360 LE-s (max.), hathengeres AGCO<br />

SISU POWER Citius 8,4 literes teljesítményegysége<br />

kiválóan kiegészíti a TechStar váltóművet.<br />

A teljesítménykezelés funkció intelligens elektronikus<br />

kapcsolatot létesít a motorral, és automatikusan<br />

beállítja az optimális motorfordulatszámot a teljes<br />

fordulatszám-tartományban, a beállított előremeneti<br />

sebesség fenntartásához. Ez nagyobb teljesítményt<br />

tesz lehetővé kisebb üzemanyag-fogyasztás mellett.<br />

A Challenger hollandiai grubbenvorsti gyárában készült<br />

új TerraGator 8333 jelentős kutatás-fejlesztési befektetés<br />

gyümölcse az AGCO részéről.<br />

„A teljes Challenger termékválaszték kivitele és<br />

összetevőinek ismerete alapján, az együttműködésre<br />

támaszkodva mérföldes léptekkel haladtunk a<br />

technológiai újítások terén. Az AGCO vállalat részeként<br />

teljes körű ellátást tudunk nyújtani ügyfeleink számára a<br />

fejlett motoroktól és váltóművektől a vezérlőszervekig.<br />

Mindezt pedig sokkal barátságosabb áron, mint a<br />

specializált munkagépeket általában”, fejti ki a<br />

Challenger képviselője, Age Krug<br />

TechStar transmission for industry-leading<br />

control and efficiency<br />

TA TechStar CVT a TerraGator 8333 típus<br />

alapfelszereltségének része. Az ágazatban kiemelkedő,<br />

fokozatmentes sebességváltó jelentősen hatékonyabb,<br />

mint a többi Powershift illetve hidrosztatikus rendszer.<br />

0 és 40 km/h közt bármilyen sebességnél elérhető vele<br />

a teljes motorteljesítmény.<br />

A többi Challenger traktoron használatoshoz hasonló<br />

TechStar CVT eszköze már több mint 100 000 járműben<br />

bizonyított, és színvonala minden más megoldást<br />

maga mögött hagy. Nagy előnye, hogy bármilyen<br />

fordulatszámhoz bármilyen előremeneti sebesség<br />

hozzárendelhető, így optimális vezérlés és<br />

munkaminőség érhető el kivételes hatékonyság és<br />

gazdaságosság mellett.<br />

A TechStar CVT számos automatikus üzemmódja<br />

lábpedállal vagy karral, illetve a Power Direction karral<br />

szabályozható A műszerfal bal oldalára felszerelt<br />

kar akadálytalan előre-hátra váltást és aktív álló<br />

(tengelykapcsolás nélküli) állapotot tesz lehetővé.<br />

A kar előretolásával illetve hátrahúzásával mindkét<br />

irányba működik a fokozatváltás.<br />

A teljesítménykezelés funkció intelligens elektronikus<br />

kapcsolatot létesít a motorral, és a meglévő pedálos és<br />

karos üzemmódokra épít. Automatikusan beállítja az<br />

optimális motorfordulatszámot a teljes fordulatszámtartományban,<br />

a beállított előremeneti sebesség<br />

fenntartásához. Ez nagyobb teljesítményt tesz<br />

lehetővé kisebb üzemanyag-fogyasztás mellett.<br />

A gördülékeny CVT működés folyamatos vonóerőt<br />

produkál, vagyis kisebb a talajban és a fűben tett kár.<br />

A széles körűen automatizált rendszerben a beállítást<br />

követően már nem is kell törődni a dolgokkal: a rendszer<br />

folyamatosan felügyeli saját működését az optimális<br />

teljesítmény elérése és a hatékonyság szempontjából,<br />

a gépkezelő pedig eközben más szempontokra<br />

koncentrálhat.<br />

A SuperLoad/CombiLoad rendszer gyorsabb feltöltési idő biztosításával növeli a munkatempót.<br />

A SuperLoad rendszer külön pozitív löketszivattyút alkalmaz a rendszer feltöltésére, amely alig 10 mp-ig<br />

tart. Ez akár 2 perccel is csökkentheti a megszokott feltöltési időt.<br />

A centrifugális szivattyú a gyors feltöltést követően rögtön megkezdi a töltést. A korábbiakhoz képest kb.<br />

20%-kal növeli a kapacitást, így mindössze másfél perc alatt tölt fel egy 16 m³ térfogatú tartályt.<br />

A szórógépek választéka<br />

új, TG8333 típussal bővül<br />

Gonzague Brasset pikárdiai (Észak-Franciaország)<br />

termelő hét meglévő TerraGator modelljével már számos<br />

tapasztalatot szerzett a nagy teljesítményű Challenger<br />

munkagépekről tulajdonosként és üzemeltetőként.<br />

Augusztusban az EDT Brasset SARL cég az elsők közt<br />

szerezte be a vadonatúj Challenger TerraGator<br />

8333 típust.<br />

A műtrágyaszórás adja Brasset munkájának gerincét,<br />

a TerraGatorok pedig biztosítják a hektárok<br />

fogyasztásához szükséges nyers erőt.<br />

A Párizshoz való stratégiai közelsége miatt a L’Aisne<br />

körzetben folytak az első világháború legsúlyosabb<br />

küzdelmei, ennek eredményeképpen a régió teljesen<br />

megsemmisült. Évek múltán a gazdaságok összefogtak,<br />

és sikerült olyan mértékben terjeszkedniük, hogy ez a<br />

terület lett Franciaország első számú ipari mennyiségben<br />

termelő területe. A legfontosabb termények a cukorrépa,<br />

a gabonafélék, a burgonya és a zöldségfélék.<br />

Brasset TerraGator flottája folyékony- és<br />

szárazanyagszórást is végez, ehhez lenyűgöző géppark<br />

állt össze: négy háromkerekű TG8103, egy ötkerekű<br />

TG2505, egy háromkerekű TG1603, egy háromkerekű<br />

TG1703, és a most beszerzett TG8333.<br />

Szárazanyag gyanánt komposztot és zöldségfeldolgozó<br />

iparból származó melléktermékeket alkalmazunk.<br />

A folyadékot általában 1,5–3 tonna/ha mértékben,<br />

a szerves anyagot 2–4 t/ha arányban szórjuk.”<br />

Brasset a szóróberendezések kiválasztásánál a<br />

folyamatos fejlődést tartja szem előtt. Ebből számos<br />

teendő adódik. „A versenyképesség növelése érdekében<br />

több hektárt próbálunk elvégezni kevesebb idő alatt,<br />

szeretnénk növelni éves kapacitásunkat, csökkenteni a<br />

talajkárosodást, jobb és pontosabb szórási eredményt<br />

elérni - különösen tél végén illetve kora tavasszal,<br />

A TerraGator 8333 jellemzői:<br />

• TechStar CVT sebességváltó a páratlan hatékonyság és vezérlés<br />

jegyében, teljesítménykezelés funkcióval<br />

• A SISU AGCO POWER, 8,4 literes Citius CTA 4-V motor (max.<br />

360 LE) közismerten rendkívül hatékony üzemanyag-használatot<br />

biztosít kivételes teljesítményszint és nyomaték mellett<br />

• Új, alacsony fülkefelfüggesztés a megnövelt kényelemért,<br />

könnyen hozzáférhető fellépővel<br />

• Az új, egy darabból álló alváz a legkiválóbb minőségű<br />

acélból készül<br />

• Hidrosztatikus hajtású első kerék joystickos teljesítményvezérléssel.<br />

Az egyetlen háromkerekű, ami mindenütt azonos<br />

abroncsméreteket használ körben a gépen<br />

• Egyedi közvetlen hajtás a motorról a hidraulikaszivattyúkra,<br />

200 literes tartály és külső olajhűtő<br />

• Teljes körű vezérlés a Falcon VT, 25 cm széles, érintőképernyős<br />

termináljáról<br />

• Új, közvetlen hajtású Börger szivattyú beépített sebességváltóval<br />

• RotaCut 10 000 szecskázó<br />

• A SuperLoad/CombiLoad rendszer rövidebb feltöltési idővel<br />

növeli a teljesítményt<br />

• Hátsó 3-pont függesztő lekapcsolás-, emelés- és<br />

flotálás-vezérlővel<br />

csökkenthetjük az órára lebontott költséget, és jobb<br />

munkakörnyezetet tudunk adni a gépkezelőknek”,<br />

sorolja Gonzague.<br />

„Tetszik a TerraGator koncepció: figyelembe veszi a<br />

maradéktalan profizmus és versenyképesség igényét,<br />

ugyanakkor nagy teljesítményre képes. A nagy kapacitás<br />

és a csúcstechnológiás funkciók kiváló pontosságot<br />

tesznek lehetővé. Ez alapozza meg az ügyfelek belénk<br />

vetett bizalmát”, fejtegeti Brasset.<br />

„A TG8333 típus új (fokozatmentes) váltóműve teljesen<br />

eltérő koncepcióval működik, és tovább javítja a szórás<br />

eredményességét: egyre konzisztensebb és precízebb az<br />

elvégzett munka. A CVT váltómű és a Falcon VT<br />

szórásvezérlő előre beállított mértékű szórást valósít<br />

meg, függetlenül az előremeneti sebességtől. A fülke<br />

is kényelmesebb lett.”<br />

A Challenger TG8333 típus fülkéje szabvány pneumatikus függesztéssel rendelkezik. A korábbi modellekhez képest<br />

15 cm-rel alacsonyabban helyezkedik el, így a padlózata 2,0 m-re van a talajtól, a teljes magasság is csak 3,71 m.<br />

Ezáltal jól át lehet látni az új, ívelt motorháztető fölött, és kényelmesebb is a használata.<br />

„Ipari cégekkel és termelőkkel közvetlenül is dolgozunk”,<br />

magyarázza Gonzague Brasset. „Munkánk során ún.<br />

vinasse-t (cukorrépa alkoholos maradékát) szórjuk a<br />

kálium-karbonát (K) és a nitrogén (N) kijuttatása végett,<br />

kiegészítve folyékony mésszel és ammónium-szulfáttal.<br />

Az új TerraGator 8333 mellett Gonzague Brasset (középen), a Challenger részéről Bernard<br />

Gibrais (balra) és Jean-Paul-Herin.


14 www.challenger-ag.com www.challenger-ag.com 15<br />

Ausztráliában egy hevederes Challenger traktor gépsor a masszív növénytermesztési<br />

programok nélkülözhetetlen tartozéka. Graham Fuller beszámolója.<br />

A flotta megfelel a 40 000<br />

hektáron folytatott<br />

növénytermesztés kihívásainak<br />

A logisztika sarkalatos jelentőségű a Joyce-család<br />

terjedelmes téli növénytermesztési programja<br />

szempontjából ahhoz, hogy a hat lánctalpas Challenger<br />

traktor és a hozzájuk tartozó vetőgépek<br />

zökkenőmentesen működjenek.<br />

A nyugat-ausztráliai tóvidék keleti peremén fekvő<br />

Varley-ban működő gazdaságban <strong>2009</strong>-ben arra<br />

összpontosítottak, hogy minimális állásidővel műveljék<br />

meg a 40 000 hektáros birtokot.<br />

Gyorsan fogalmat alkothattunk arról, hogy milyen<br />

menedzseri készségekre van szükség egy ilyen<br />

nagy kiterjedésű téli növénytermesztési program<br />

összehangolásához, amikor Trystan Joyce bemutatta a<br />

gazdaság Challenger traktorait, a hozzájuk tartozó<br />

teherautókkal, négykerék-meghajtású rendfelszedőkkel<br />

és permetezőkkel, amelyek nap mint nap körülbelül<br />

10 000 liter üzemanyagot fogyasztanak el.<br />

Ezenkívül kézben kell tartani a folyékony műtrágyák,<br />

vetőmagok és vegyszerek állandó áramlását annak<br />

érdekében, hogy a vezetők és a vetőgépek ne töltsenek el<br />

egy óránál többet a 12 órás műszak végén a szükséges<br />

„feltöltésekkel”.<br />

Trystan Joyce: Mivel mind a hat gép éjjel-nappal dolgozik, átlagosan napi 1200 hektárral végzünk.<br />

A hevederes Challenger traktorok kiváló flotálása nagyon<br />

hasznosnak bizonyult egy talajstabilizálásra specializálódott,<br />

belgiumi székhelyű társaság számára.<br />

Cloet, aki a nyugat-belgiumi Flandriából származik, a<br />

talajstabilizálás egyik úttörője volt a Benelux államokban.<br />

A társaságot, amely eredetileg mezőgazdasági vállalkozás<br />

volt, egyre több olyan munka elvégzésére kérték fel,<br />

amelynek során alapozási munkákat kellett elvégezniük,<br />

és a vállalkozás ebből fejlődött tovább.<br />

Ma a cég négy hevederes Challenger MT gépből álló flottát<br />

üzemeltet. A legújabb modell - egy vadonatúj MT765C<br />

formájában – júliusban érkezett.<br />

Belgium 90%-át homok vagy nehéz agyag borítja, ezért a<br />

talajstabilizálás egyre népszerűbbé válik. Ezenkívül a<br />

törvények előírják, hogy a szállított talajt elemezni kell<br />

szennyezőanyagok szempontjából – minden egyes<br />

köbmétert át kell vizsgálni. Ezért költséghatékonyabbá vált,<br />

ha a földet a helyén tartják és kitalálják, hogyan lehet j<br />

obban felhasználni.<br />

Cloet égetett mész és cement keverékét használja a talaj<br />

tömörítéséhez és stabilizálásához. „Eredetileg egy 240 lóerős<br />

kerekes traktorral kezdtük a munkát, egy 2,5 méter széles<br />

Szilárd<br />

vontatott stabilizálóval”, mondja a cég igazgatója, Diederik<br />

Cloet. „Bár a traktor elég erős volt, hamarosan egyértelművé<br />

vált, hogy a puha, nedves talajokhoz sokkal nagyobb flotálási<br />

képességekkel rendelkező gépre van szükség.”<br />

2000-ben a cég a hevederesek világa felé fordult erőforrásuk<br />

miatt, és megvásárolt egy 275 lóerős Cat Challenger<br />

55 típusú gépet (ez a Challenger MT terméksor elődje). Egy<br />

Gutzwiller kultivátorral párosítva ez a kombináció az erőteljes<br />

növekedés időszakát hozta el a társaság számára, mert<br />

lehetővé tette a csapat számára a legnehezebb talajviszonyok<br />

kezelését is, amelyekkel a flandriai útépítések és ipari<br />

építkezési projektek során találkoztak.<br />

Egy kúszó sebességváltóval és 30 hüvelykes extrém<br />

alkalmazású gumihevederrel felszerelt Challenger MT765 a<br />

hollandiai Mechatrac márkakereskedésből volt Cloet<br />

következő nagy beruházása, egy nagy Gutzwiller GM 250<br />

stabilizálóval kiegészítve.<br />

„Nagyon lassan, 500-550 m/óra sebességgel kell haladnunk<br />

munka közben”, magyarázza Diederik. „A megfelelő keverék<br />

elérése létkérdés – a talaj minden egyes részecskéjének<br />

érintkezésbe kell kerülnie a cementtel vagy az égetett<br />

mésszel. A cél annak biztosítása, hogy a talaj a keverőrotor<br />

három teljes ciklusán keresztül a stabilizálóban maradjon.<br />

Ezt megfelelő haladási sebességgel kell végrehajtani.”<br />

Az MT765 350 lóerős teljesítménye bőven elegendő a hat<br />

tonnás stabilizáló kezeléséhez. Cloet kifejlesztette saját két<br />

tonnás elülső súlyát, amivel kiegészítő ballasztot ad<br />

a traktornak.<br />

A 2003-as MT765 eddig 6000 órát dolgozott minden<br />

komolyabb probléma nélkül, annak ellenére, hogy<br />

rendkívül zord körülmények között működtetik. Nemcsak a<br />

talajviszonyok rosszak, maga a munkafolyamat is rengeteg<br />

port ver föl. Emellett a cement és az égetett mész nemcsak<br />

a talajt, hanem a gépeket is keményen veri.<br />

A folyamatos növekedés jelzéseként Cloet két további<br />

Challenger MT765B modellel egészítette ki flottáját<br />

2006-ban és 2008-ban. Az új MT765C megérkezése az<br />

eredeti kilenc éves Cat Challenger 55 nyugdíjba vonulását<br />

jelzi – ez a gép indította el Cloet hevederes sikersztoriját.<br />

„Bár ez azt jelenti, hogy búcsút kell mondanom a Cat<br />

55 gépnek, a négy MT765 modellből álló flottánk<br />

lehetőséget biztosít nekünk bármilyen munka<br />

elvégzésére”, mondja Diederik.<br />

„A gépek megbízhatónak és tartósnak bizonyultak,<br />

teljesítményük még a legrosszabb körülmények közötti is<br />

kiváló”, jegyzi meg. „A hatalmas, kényelmes fülkéből a<br />

vezető mindent tökéletesen tud irányítani. A traktor és a<br />

stabilizáló jó csapatot alkot, kiváló minőségű eredményeket<br />

produkál, gazdaságos üzemanyag-fogyasztással és<br />

tulajdonosi költségekkel párosítva.”<br />

alapokra építenek<br />

„Igen, a sürgető érzés szinte tapintható”, jegyzi meg<br />

Trystan Joyce. „Mivel mind a hat gép éjjel-nappal dolgozik,<br />

átlagosan napi 1200 hektárral végzünk. A munka<br />

megkezdése után nem is próbálunk leállni, mert az<br />

emberek a jelek szerint ragaszkodnak megszokott<br />

műszakbeosztásukhoz.”<br />

A rekord érdekében a Joyce-család néhány évvel ezelőtt<br />

megvásárolt három hevederes MT855 traktort, amit a<br />

közelmúltban kiegészített három további B sorozatú géppel.<br />

Folyamatosan bővülő „csupa sárga” terméksoruk a<br />

legkorszerűbb Caterpillar ACERT Tier 3 dízelmotorral<br />

van felszerelve, amelyek mintegy 460 lóerőt hoznak ki a<br />

rendelkezésre álló 497 lóerős teljesítménytartalékból.<br />

„Az győzött meg, hogy nagyobb a teljesítményük, ezenkívül<br />

a hevederek miatt kisebb a csúszás, ami gazdaságosabb<br />

üzemanyag-felhasználást eredményez”, mondja Trystan.<br />

A család téli növénytermesztési programja mintegy<br />

20 200 hektárra terjedt ki egészen az elmúlt évig,<br />

miután a közelmúltban újabb birtokot vásároltak. Ennek<br />

eredményeként a Joyce-családnak gondoskodnia kell arról,<br />

hogy mindegyik traktor-vetőgép kombináció, amely a<br />

megfelelő DBS vetőrudakat és Bourgault vetőgép<br />

tartályokat is tartalmazza, megszolgálja az árát.<br />

Trystan Joyce elismeri, hogy hatalmas feladat a birtok<br />

munkaterhelésének kezelése az évnek ebben a dolgos<br />

időszakában. A gazdászokkal fenntartott szoros kapcsolat<br />

kulcsfontosságú azon döntések meghozatalában, hogy a hat<br />

traktor és vetőgép párban dolgozzon-e, vagy inkább<br />

Jól végzett munkát látunk, amint a Joyce-család hat gépből álló Challenger-flottájának három<br />

tagja „megpihen” két műszak között.<br />

áthelyezzék azokat az egyik szomszédos birtokra, ami pedig<br />

jelentős mértékben az egyes helyszínek időjárási és<br />

talajviszonyaitól függ.<br />

„Rugalmasnak kell lennünk a tervezés és a kommunikáció<br />

során”, jegyzi meg Trystan.<br />

A család azért döntött a nagy vetőgéptartályok mellett, hogy<br />

ezzel csökkentsék az állásidőt, amikor az egyes műszakok<br />

végén feltöltik a gépet vetőmaggal és műtrágyával. Minimális<br />

talajműveléssel működtetik növénytermesztési programjukat,<br />

minden egyes vetőrúd teljes 18 méteres<br />

(60 láb) hosszúságán elhelyezett késszerű pontokat használnak.<br />

Amikor megkérdezzük, hogy beült-e valaha is a birtok<br />

bármelyik Challenger gépének vezetőülésébe,Trystan így<br />

válaszol: „csak alkalmanként”, mivel a vezetők „egyszerűen<br />

szeretik őket”, és hozzáteszi, hogy ezeket a gépeket könnyű<br />

vezetni, ráadásul még kényelmesek is. Valamennyien<br />

dicsérik a Challenger-flotta „jó üzemanyag-hatékonyságát”,<br />

és elmondják, hogy a flotta „nagyon jól működik”, amint az<br />

idény előrehalad.<br />

„Minden gép egy kicsit más, de mégis eléggé hasonlítanak<br />

egymásra, ezért elégedettek vagyunk velük”, mondta Trystan<br />

Joyce. Úgy gondolják, hogy a Challenger gépeket jó tíz évig<br />

valószínűleg nem kell lecserélni. „Végeredményben<br />

semmiféle problémánk nem volt és nagyon jól ki tudjuk<br />

használni ezeket a gépeket, tehát ragaszkodunk hozzájuk”,<br />

tette hozzá Trystan.<br />

A talajstabilizálásban a megfelelő keverék elérése<br />

létkérdés. A talaj minden egyes részecskéjének<br />

érintkezésbe kell kerülnie a cementtel vagy az égetett<br />

mésszel, ezért a lassú kúszó sebesség lengedhetetlen.


16 www.challenger-ag.com www.challenger-ag.com 17<br />

Kölcsönzött-e valaha bármit is úgy, hogy annyira meg volt vele elégedve, hogy nem is akarta visszaadni Kétszer is megtörtént egy csehországi<br />

termelőszövetkezetben - mindkét alkalommal a Challenger berendezéseivel. Pavel Pánek beszámolója.<br />

Az új gépek javítják a munkaütemet<br />

és a termelékenységet<br />

Az első Challenger gép, amely magára vonta Jan Herzog,<br />

a csehországi Libranticében működő termelőszövetkezet<br />

elnökhelyettesének figyelmét egy 315 lóerős 665B traktor<br />

volt. „Eredetileg 240 lóerős modellt kerestünk, és<br />

érdeklődtünk néhány márkakereskedőnél, mit tudnak<br />

ajánlani”, emlékszik vissza.<br />

A Challenger márkakereskedője, a Phoenix-Zeppelin<br />

gyorsan válaszolt, és felajánlotta, hogy kölcsönad egy<br />

próbatraktort egy hétre. „Elhoztak nekünk egy erősebb<br />

traktort, és amikor láttuk, mekkora teljesítményt nyújt nehéz<br />

körülmények között, úgy döntöttük, hogy megtartjuk. És jól<br />

döntöttünk. Szükségünk van némi tartalékra”, teszi hozzá<br />

Jan. Az egy hét letelte után a kollektíva a traktor<br />

haszonbérbe vétele mellett döntött.<br />

Egy évvel később hasonló esemény történt egy Challenger<br />

654 kombájnnal. A gazdaság bérbe vette a 2008. évi<br />

aratáshoz, és végül meg is vásároltuk a PGRLF<br />

(mezőgazdasági és erdészeti garanciaalap)<br />

hitelgaranciájával.<br />

A gazdaság különféle növényeket termel – búzát, repcét,<br />

kukoricát és vörösherét –, így a 654-es sokoldalúsága<br />

remekül kihasználható. „Földterületünkön (700 hektár) egy<br />

ilyen gép hat-nyolc évre szóló befektetés”, magyarázza a<br />

Librantice elnöke, Miroslav Malík.<br />

A 665B költséghatékony működése<br />

A Librantice gazdaságban eltöltött alig egy év alatt a 665B<br />

traktor 500 munkaórát teljesített – ennek túlnyomó részében<br />

egy Kuhn Discover tárcsás ekét, egy Horsch Terrano<br />

kultivátort és egy Horsch Sprinter vetőgépet vontatott. Ezek<br />

a munkaeszközök 4 méter szélesek, de a jövőben a<br />

gazdaság a nagyobb 6 méteres változatra szeretne átállni.<br />

„Az erősebb 665B traktor használatával nem kell túl mélyen<br />

megmunkálnunk a földet, és ennek köszönhetően sikerült<br />

kiküszöbölnünk a legtöbb hagyományos szántási<br />

műveletet”, mondja Miroslav Malík. „Nehéz talajon<br />

dolgozunk, amelyet optimális nedvességtartalom mellett<br />

kell megművelni. Négy vagy öt évvel ezelőtt az egészet<br />

felszántottuk, és ha ezt nem tudjuk a megfelelő időben<br />

elvégezni, akkor a talaj-előkészítés rendkívül nehéz és nagy<br />

igénybevételt támaszt. Ez azt jelenti, hogy alkalmanként<br />

négyszer vagy ötször is ki kell mennünk a földre a vetés<br />

előtt. Most a nagy teljesítményű traktorral integrált új<br />

munkaeszközök sok költséget megtakarítottak és munkánk<br />

termelékenységét is megnövelték.”<br />

A Challenger 665B megérkezése előtt két 180 lóerős traktor<br />

végezte a talajművelést ötfejű ekékkel. Mindegyik szerelvény<br />

napi 10 hektárt tudott felszántani, és durván 40 liter<br />

üzemanyagot használt fel hektáronként. Ehhez még hozzá<br />

kell adni a két sofőr munkabérét és a javítási költségeket.<br />

A megbízható MT665B most egyedül napi 30 hektárral is<br />

megbirkózik, és átlagos fogyasztása hektáronként 12-14<br />

liter. A legnehezebb talajon, 25 centiméteres mélységben<br />

dolgozva ez hektáronként 16-18 literre emelkedik. Vetéskor<br />

a traktor könnyedén teljesít napi 60 hektárt, fogyasztása<br />

pedig alig 5,5 liter/hektár.<br />

Jan Herzog a technika nagy rajongója, szeret dolgozni a<br />

gépekkel és szereti felfedezni a bennük rejlő lehetőségeket.<br />

Számára a 665B típusban újabb megtakarítási lehetőséget<br />

jelent a TechStar fokozat nélküli sebességváltó és a<br />

hidraulikus egység. „Mindegyikhez külön olajkör tartozik,<br />

amely hosszabb szervizelési intervallumot tesz lehetővé”,<br />

jegyzi meg. „A vezetőnek a traktor-elektronika használatát is<br />

ismernie kell – a vezetőfülkében található összes gombbal<br />

üzemanyagot lehet megtakarítani.”<br />

A traktor elektronikus varázslói között említést érdemel a<br />

különféle motor-fordulatszámok beprogramozásának<br />

lehetősége, egy forduláskezelő rendszer, az elektronikus<br />

orsószelep és függesztés-vezérlés, valamint a munkaeszköz/<br />

vezető/szántóföld memória.<br />

„Ez egy kész limuzin”, lelkesedik Jan. „Van benne fokozat<br />

nélküli sebességváltó, légkondicionált vezetőfülke<br />

pneumatikus felfüggesztéssel és alacsony zajszinttel – még<br />

soha nem tapasztaltam ilyen csendet egyetlen más traktor<br />

vezetőfülkéjében sem. Sőt mi több, előre-hátra irányú<br />

kiegyenlítéssel is el van látva. Nem szükséges súlyokat<br />

felszerelni, mert a kerekek még súlyos munkaeszköz<br />

vontatása közben is szilárdan tapadnak a talajhoz.”<br />

A 654-es kombájn gyors, megbízható és<br />

könnyen karbantartható<br />

A Librantice Challenger 654 típusú kombájnja két<br />

élemedett korú versenytársát váltotta le. „Elégedettek<br />

voltunk velük, de több mint 30 éven keresztül szolgáltak<br />

nálunk, és az alkatrészek lassan többe kerültek, mint<br />

amennyit a gépek megértek”, jegyzi meg Miroslav Malík.<br />

„Alapvetően azért szereztük be az új kombájnt, hogy<br />

munkaerőt takarítsunk meg. Az új gép mindkét régi<br />

kombájn helyét elfoglalta, és még nagyobb területet is le<br />

tud aratni. Korábban két gépkezelőre és két pótkocsira<br />

volt szükségünk a kombájnokhoz. Most csak egy sofőrre<br />

és egy utánfutóra van szükségünk.”<br />

Újból Jan Herzog ül be a kombájn kormánya mögé az<br />

aratás során. A felszerelt 6,7 méter széles PowerFlow<br />

vágóasztalról elmondja, hogy a 654-es körülbelül 40<br />

hektár repcét képes learatni egy átlagos 12 órás műszak<br />

során. A kukoricaföldön egy hatsoros Geringhoff<br />

vágóasztallal átlagosan 34 hektárral boldogul 12 óra<br />

alatt. Jelentős üzemanyag-megtakarítást sikerült<br />

elkönyvelni a régi gépekhez képest. Például búza aratása<br />

esetén a régi kombájn fogyasztása körülbelül 20 liter/<br />

hektár volt, míg a Challenger alig 12-13 litert fogyaszt.<br />

A 378 lóerős 654-es teljes szolgáltatáscsomagját úgy<br />

tervezték meg, hogy még a leghosszabb aratási nap is<br />

rövidnek tűnjön. Ide tartozik a szabvány felszereltségként<br />

adott PowerFlow vágóasztal, a 8 szalmarázó, a nagy<br />

inercianyomatékkal rendelkező, 1680 mm széles és 600<br />

mm átmérőjű cséplődob, a nagy áteresztő képességű<br />

áteresztő képességű dobkosár, a Twin Speed két<br />

sebességű forgó szétválasztó, többfokozatú<br />

tisztítórendszer és a csökkentett talajművelésű<br />

szecskázó. Igényes kialakítású vezetőfülke, kiváló<br />

vezetési helyzettel és fejlett vezérlő- és felügyeleti<br />

rendszerrel, amelyek mind hozzájárulnak a<br />

termelékenység fenntartásához.<br />

A PowerFlow vágóasztalok a szakterület legjobbjai: a<br />

szállítószalagos megoldás gondoskodik arról, hogy a<br />

termény egyenletes sebességgel érkezzen a gépbe, a<br />

termény fajtájától és állapotától függetlenül. Ez a<br />

vágóasztal jelentős többletnek bizonyult a Librantice<br />

számára, mert még erősen megdőlt termény esetén is<br />

nagy teljesítményt tesz lehetővé.<br />

Az aratási idény végén Jan nem győzte dicsérni<br />

a gép sebességét, megbízhatóságát és egyszerű<br />

karbantartását. Ami a munkakörnyezetet illeti, a<br />

665B típushoz hasonlítva a csendes fülke hihetetlen<br />

kényelmet biztosít.<br />

De volt még egy gazdasági hajtóerő az új Challenger<br />

kombájn megvásárlása mögött. „Minőségi étkezési<br />

búzát akarunk előállítani”, jegyzi meg Miroslav Malík.<br />

„Ezért optimális érési állapotban kell aratnunk. Erre<br />

egy hetünk van, és ha nem végzünk időben, vagy ha<br />

eső éri a terményt, akkor búcsút inthetünk ennek a<br />

minőségnek.” A 654-es megbízhatóságával sokkal<br />

nagyobb a valószínűsége annak, hogy sikerül<br />

learatniuk azt a minőséget, amelynek<br />

elérésére törekednek.<br />

Challenger 665B négyméteres Kuhn ekével talaj-előkészítést végez.<br />

Két digitális panel mutatja a pontos adatokat az elvégzett munkáról. A<br />

fülke tágas belső teret és kényelmet kínál, csendes unkakörnyezetben.<br />

A Challenger kombájn rendkívül sokoldalú - a Librantice gazdaságban búzát,<br />

repcét, vörösheremagot és kukoricát aratnak. (Fénykép: Radim Baudyš)<br />

A kombájnra Geringhoff ROTA-DISC vágóasztalt szereltek fel kukorica<br />

aratásához. (Fénykép: Radim Baudyš)


18 www.challenger-ag.com www.challenger-ag.com 19<br />

NEWS<br />

A 100. traktor<br />

megünneplése<br />

Egy olasz és egy brit Challenger márkakereskedő idén<br />

ünnepelte a 100. hevederes traktor eladását.<br />

Olaszországban több mint százan gyűltek össze egy<br />

kettős ünnepre: egyrészt megünnepelték azt, hogy a<br />

Reni márkakereskedés eladta a századik hevederes<br />

Challenger traktort, másrészt azt, hogy a társaság tizedik<br />

éve foglalkozik a sárga terméksor disztribúciójával.<br />

A Reni volt az első márkakereskedő Európában, amelyet<br />

megbíztak a Challenger MT700 és az MT800 sorozat<br />

értékesítésével az AGCO védnöksége alatt. A Reni 100.<br />

Challenger MT traktora az agrisferai (Ravenna) Giovanni<br />

Giambi tulajdonába került. Nagy Challenger-rajongó és<br />

már három másik MT berendezést is üzemben tart.<br />

Az Egyesült Királyságban a Challenger<br />

márkakereskedése, a Chandlers ünnepséget rendezett<br />

ügyfelei számára az új C-sorozat elindításának és<br />

számos más, fordulópontot jelentő kulcsfontosságú<br />

esemény megünneplésére. Az este első díját egy ügyfél,<br />

Ian Baker kapta az M Baker (Produce) Ltd társaságtól,<br />

aki megvásárolta a Chandlers első hevederes<br />

Challenger traktorát 2002-ben, a 100-dikat pedig 2008<br />

novemberében. Utána kiosztották annak az ügyfélnek<br />

járó díjat, aki a legtöbb MT traktort vásárolta meg<br />

Nagy-Britanniában. Ezt a díjat Robin Hancox kapta a<br />

Lincs Field Products Ltd társaságtól. Ez a társaság sok<br />

Challenger MT sorozatú modellt birtokolt az évek<br />

során, és a jelenlegi flotta hat hevederes gépből áll –<br />

összesített teljesítményük 2130 Challenger lóerő!<br />

Az este utolsó két díját maga a Chandlers kapta. Az év<br />

egyesült királyságbeli Challenger márkakereskedője<br />

díjat Martin Hamer, a Challenger nemzeti értékesítési<br />

igazgatója adta át Clive Barbernek, a Chandlers<br />

Challenger-specialistájának. Végül de nem<br />

utolsósorban, David Sleath, az AGCO igazgatója,<br />

aki egyben az értékesítési és országos igazgató<br />

Nagy-Britannia és Írország területén, átnyújtotta<br />

Gavin Pellnek, a Chandlers mezőgazdasági<br />

márkakereskedési igazgatójának az AGCO<br />

5 csillagos márkakereskedői standardját.<br />

Az AGCO Finance új kiskereskedelmi finanszírozási<br />

programot indított el a Challenger márkához<br />

Oroszországban.<br />

„A kiskereskedelmi finanszírozási csomagnak az AGCO<br />

Finance útján történő bevezetése egyik sarkalatos<br />

célkitűzésünk volt”, magyarázza Eric Raby, az AGCO<br />

alelnöke, egyben értékesítési és marketingigazgatója.<br />

Az AGCO Finance programjának első szakasza rugalmas<br />

lízingcsomagokat kínál az ügyfeleknek a Challenger<br />

berendezéseihez, 2–5 éves szerződési időszakok alapján.<br />

„Az orosz mezőgazdasági ágazatban továbbra is hatalmas<br />

igény mutatkozik a nyugaton gyártott mezőgazdasági gépek<br />

iránt”, folytatja Eric. „Nagy örömmel kínáljuk fel ezt az új<br />

finanszírozási rendszert a gazdasági szereplőknek a<br />

Challenger márka megvásárlásához – ezek a gépi<br />

Balra Vittorio Venditti, Giovanni Giambival, a<br />

Reni által eladott 100. hevederes Challenger<br />

traktor tulajdonosával. Az eladás<br />

emlékeztetőjeként a 100. gép burkolatát<br />

ezüstszínűre festették.<br />

Charles Smith, a Challenger európai,<br />

afrikai és közel-keleti ügyvezető igazgatója<br />

átad egy kis emléket Ian Bakernek a<br />

Chandlers által az Egyesült Királyságban<br />

eladott 100. hevederes Challenger<br />

traktor alkalmából.<br />

Kiskereskedelmi finanszírozási rendszer Oroszországban<br />

berendezések ideálisak az általános nagy kiterjedésű<br />

műveletekhez.”<br />

A programot az AGCO egyik kulcsfontosságú pénzügyi<br />

partnerével, a De Lage Landen Leasing Oroszországgal<br />

közösen kezeljük. Az 1969-ben alapított hollandiai<br />

székhelyű lízingtársaság, a De Lage Landen a lízing, az<br />

üzleti és fogyasztói finanszírozási megoldások globális<br />

szolgáltatójává vált. A De Lage Landen egy globális<br />

banki óriás, a Rabobank 100%-os tulajdonában<br />

álló leányvállalata.<br />

A program rugalmas a kamatlábak, a pénznem-preferencia<br />

és a szerződési feltételek szempontjából, és minden ügyfél<br />

számára lehetővé teszi a finanszírozási rendszer egyedi<br />

kialakítását a konkrét szükségletek, valamint a<br />

tevékenységek pénzforgalmi követelményei szerint.<br />

Brrroouumm!<br />

A Challenger<br />

csatlakozik a<br />

crossmotorokhoz<br />

A Challenger-csapat: Hátsó sor balról jobbra:<br />

Manfred Spendier, Roxanna Jandaur és<br />

Arsim Jakupi. Elöl: Erich Urban, az<br />

AgroExpert vezérigazgatója.<br />

Bár elsősorban négy keréken vagy hevederen szokott<br />

megjelenni, a Challenger-márka a romániai Motocross<br />

versenyzői csapat szponzorálásának köszönhetően most két<br />

keréken is tündökölhet.<br />

Valójában hat keréken jár, de a Challenger ismerős sárga és<br />

fekete színe megjelenik a három versenyző bőr ruháján és a<br />

motorkerékpárokon.<br />

A Challenger romániai disztribútora, az AgroExpert által<br />

támogatott, mindenre elszánt vezetők: Manfred Spendier,<br />

Arsim Jakupi és Roxana Jandaur. Manfred (32) a Nemzeti<br />

EnduroCross bajnokság professzionális osztályában és a<br />

Nemzeti Motocross bajnokság MX II professzionális<br />

osztályában versenyez. Arsim (30) és Roxana (27) szintén<br />

részt vesz az utóbbi bajnokságon, Arsim a professzionális<br />

osztályban, Roxana pedig az amatőr osztályban.<br />

Erich Urban, az AgroExpert vezérigazgatója maga is a<br />

terepmotorozás lelkes rajongója. „A Motocross MX II<br />

kategória a földutakon történő versenyzést is magába f<br />

oglalja, legfeljebb 250 köbcentiméteres motorkerékpárokon”,<br />

magyarázza. „A vezetőknek rendkívül jó erőnléti állapotban<br />

kell lenniük ahhoz, hogy uralni tudják 110 kg-os<br />

motorkerékpárjukat, miközben maximális sebességgel<br />

megteszik a két 30 perces távot, amelyen versenyeznek.<br />

Valóban izgalmasan látványos sport, tele izgalommal és<br />

bukásokkal.”<br />

Otthoni MotoCross klubjuk Bukarest közelében található<br />

- nem messze az AgroExpert márkakereskedésétől - és<br />

rendszeresen feltűnik egy Challenger traktor, hogy<br />

kiegyengesse a pályát.<br />

„Nagy versenyszezonra számítunk és abban reménykedünk,<br />

hogy néhány győzelemről is beszámolhatunk csapatunknak<br />

a következő hónapok során”, mondja Erich.<br />

Bepillantás az<br />

Egyesült Államok<br />

mezőgazdaságának világába<br />

A Challenger európai ügyfeleinek egy csoportja<br />

júniusban látogatást tett az Egyesült Államokban,<br />

tanulmányút céljából, összesen nyolc, teljesen eltérő<br />

profilú állam érintésével.<br />

Az út során felkeresték az AGCO üzemeit a minnesotai<br />

Jacksonban, ahol a Challenger hevederes traktorai, a<br />

RoGator-ok és a TerraGatorok készülnek; a Nagy Síkság<br />

gyártóüzemét Kansasban, ahol vetőgépeket gyártanak<br />

és a Hesston üzemet, szintén Kansasban, ahol a<br />

Challenger arató-berendezéseit gyártják. A zsúfolt<br />

program néhány további fontos pontjaként<br />

sok gazdaságot és mezőgazdasági vállalkozást<br />

is felkerestek.<br />

„Kansas végtelen gabonaföldjei rendkívül látványosak<br />

voltak, és jó volt hallani az Államok mezőgazdaságáról<br />

közvetlenül azoktól a tulajdonosoktól és gépkezelőktől,<br />

akik nap mint nap viszik a vállalkozás gyakorlati részét”,<br />

mondja Roel Franssen, a Challenger marketing- és<br />

promóciós vezetője, aki részt vett a rendezvény<br />

megszervezésében. „Valóban nagyon érdekes és<br />

hasznos út volt, amelynek során valódi betekintést<br />

nyertünk az észak-amerikai mezőgazdaságba.”<br />

Az Egyesült Államokban: A Challenger-csoport<br />

modellt áll egy emlék-fényképhez az AGCO<br />

jacksoni gyártóüzemében – a közelmúltban az<br />

Egyesült Államokban tett tanulmányút zsúfolt<br />

programjának egyik állomásán.<br />

Közben sor került minden idők első Challenger szakmai<br />

napjára Mongóliában, amely több mint 200 látogatót<br />

vonzott; köztük egy parlamenti képviselő is megjelent<br />

vendégszónokként.<br />

A rendezvényt a Wagner Asia Equipment LLC, a<br />

Challenger disztribútora szervezte meg ezen a távoli<br />

területen. A világnak ebben a részében van egy mondás,<br />

amely így hangzik: „Jobb egyszer látni, mint százszor<br />

hallani”, ebből fakad a Wagner eltökéltsége, hogy<br />

megszervezi az új berendezés átütő demonstrációját.<br />

„Mongólia területe 1565 ezer km 2 , ezzel a világ 19.<br />

legnagyobb országa”, mondja a Challenger keleteurópai<br />

értékesítési vezetője, Vlad Kvoja. „A népesség<br />

azonban alig 2,6 millió, és ennek fele a fővárosban,<br />

Ulánbátorban él. A népsűrűség tehát alig 1,6 fő per<br />

km 2 . Sok lehetőség van a mezőgazdaság bővítésére.”<br />

John Karlsen, a Wagner Asia Equipment<br />

vezérigazgatójának üdvözlő beszéde után a szakmai<br />

napon bemutatókat tartottak a Challenger gépeivel.<br />

Olyan nagy volt az érdeklődés, hogy számos üzletet ott<br />

helyben, a szakmai napon meg is kötöttek.<br />

A rendezvényen felszólaló helyi parlamenti képviselő<br />

terveket jelentett be a mezőgazdasági ágazat fejlesztésére<br />

nézve. Ez felöleli a szántóföld területének egymillió<br />

hektárra történő növelését és azt, hogy Mongólia újból a<br />

kemény piros tavaszi búza exportőrévé válhasson.<br />

Amit vet az ember, azt le is aratja!<br />

A gigantikus vetőgép-szerelvény nekifog a munkának<br />

Ha 50 000 hektárt kell bevetni, akkor igen nagy vetőgépre van szükség!<br />

Ez az Ausztráliában lefényképezett 570 lóerős Challenger MT875B összesen<br />

36,6 méter széles vetőgépet húz, amely két, egyenként 18,3 méteres modellből áll,<br />

egy „A” kereten vontatva. A 8,5 km/h sebességgel haladó traktor összesen<br />

50 tonna acélt, vetőmagot és műtrágyát vontat.<br />

Olyan nagy volt az érdeklődés a berendezések iránt a mongóliai<br />

szakmai napon, hogy számos üzletet ott helyben meg is kötöttek.<br />

Hiszem, ha látom<br />

Az ügyfél, az új-dél-walesi Moree, öt MT875B modellt üzemeltet flottájában és<br />

éppen most vásárolt egy új MT875C gépet.


20 www.challenger-ag.com<br />

A romániai Agrovet Farm SRL úgy döntött, hogy a Challenger gépek triójára bízza a<br />

kulcsfontosságú talajművelés, vetés, permetezés, műtrágyázás és aratás feladatának elvégzését.<br />

Hármas összefogás az<br />

összetett gazdálkodási<br />

feladatok ellátására<br />

Egy Challenger MT575B, egy 680-as rotoros<br />

kombájn és egy MT765B közösen kiváló<br />

eredményeket ér el a romániai Agrovet<br />

gazdaságban.<br />

repcemag vetésére használjuk. Egyetlen 12 órás műszak<br />

alatt 12-14 km/h sebességgel haladva rendszeresen sikerül<br />

100 hektárt bevetnünk. A talajművelési munkákat egy<br />

7,5 méteres Horsch Tiger 8 LT berendezéssel végezzük,<br />

amelytől egy műszak alatt 80 hektár megművelését várjuk<br />

el 8-10 km/h munkasebességgel.”<br />

Ezenkívül a 320 lóerős hevederes traktort az aratás során is<br />

igénybe vesszük, feltölti és üríti a gabonát egy hatalmas,<br />

22 500 liter térfogatú Cestari Chaser tartállyal.<br />

„Az összes munkában az MT765B adja a legjobb vontatási<br />

teljesítményt, hatékony üzemanyag-fogyasztással, valamint<br />

alacsony talajtömörítéssel párosítva”, mondja<br />

Berca professzor.<br />

A vetési és a talajművelési feladatok elvégzése után az MT765B az aratás során a gabonát kezeli,<br />

és egy 22 500 liter térfogatú Cestari Chaser tartállyal dolgozik.<br />

Egy hevederes MT765B traktor, egy MT575B TechStar<br />

kerekes traktor és egy 680B rotoros kombájn kemény<br />

munkát végzett első szolgálati évében az alexandriai<br />

1700 hektáros Agrovet gazdaságban, Romániában.<br />

Romániának ez a régiója, amely Bukaresttől mintegy<br />

100 km-re délnyugat felé helyezkedik el, a híres fekete<br />

csernozjom talajok minden előnyét élvezi. Ez a talaj<br />

csak nagyon száraz területeken alakul ki, ahol az évi<br />

csapadékmennyiség legfeljebb 500 mm. Az időjárás<br />

hirtelen váltakozik a hideg, csapadékos telek és a forró,<br />

száraz nyarak között. A mezőgazdasági tevékenységek<br />

legnagyobb részét hatalmas, 1000 és 10 000 hektár közötti<br />

gazdaságokban folytatják, ahol a gabonafélék – árpa, búza,<br />

olajrepce, napraforgó és kukorica – adják a kibocsátás<br />

A <strong>Serious</strong> <strong>Machinery</strong> magazint tisztelettel küldi Önnek:<br />

oroszlánrészét. A termőföldnek alig 10%-át művelik<br />

kistermelők, akik inkább a zöldségfélék termesztésére<br />

összpontosítanak.<br />

„Az Agrovet gazdaságban 650 hektáron folyik különféle<br />

magvak, többek között téli búza, téli árpa és borsó<br />

termesztése”, mondja Mihai Berca egyetemi tanár,<br />

részvényes és üzletvezető. „További 500 hektáron<br />

olajrepcét, 550 hektáron pedig malmi búzát termesztünk.<br />

Ezenkívül van némi napraforgónk és kukoricánk is.”<br />

„Az MT765B körülbelül évi 600 órát dolgozik, a vetésben<br />

és a talajművelésben használjuk”, folytatja. „8 méteres<br />

Horsch Sprinter vetőgéppel felszerelve, amely beépített<br />

trágyaszóró rendszert is tartalmaz, a gabonafélék és a<br />

A gép évente mintegy 900 órát dolgozik, és a 190 lóerős<br />

MT575 TechStar az idő legnagyobb részében permetezést<br />

végez egy 24 méteres, Hardi Commander 44001<br />

szórókerettel felszerelt Twin Force szórógéppel és trágyát<br />

szór egy 3200 literes Rauch Axis szórógéppel. Az aratás<br />

során egy Brantner pótkocsikaraván vontatásával besegít<br />

a gabona szállításába.<br />

A TechStar fokozatmentes sebességváltójának, a<br />

függesztett első tengelynek és a kiemelkedő<br />

komfortfokozatú fülkének, plusz a szórógép botkormányos<br />

vezérlésének kombinációjával az Agrovet úgy érzi,<br />

hogy a szórási műveletek során az MT575B az önjáró<br />

szórógépekhez közel álló teljesítményt nyújt.<br />

A 680B rotoros kombájn a legújabb gép az Agrovet<br />

gazdaságban, és idényenként mintegy 1000 hektárt tud<br />

learatni. „Azért választottuk a rotoros modellt, mert kíméli<br />

a gabonaszemeket, ami nagyon fontos a vetőmagvak<br />

termesztésében, ahol a termény minimális sérülése kritikus<br />

jelentőségű az egészséges növények jövőbeni termesztése<br />

szempontjából” – magyarázza Thomas Ulm mérnök,<br />

részvényes és üzletvezető.<br />

<strong>Huntraco</strong> <strong>Zrt</strong>.<br />

H-2040 Budaörs, Kamaraerdei út 3.<br />

Telefon: +36-23-504-204 Fax: +36-23-504-300<br />

www.huntraco.hu<br />

E-mail: gergely.olah@huntraco.hu<br />

A Cat®, Caterpillar® és Challenger® a Caterpillar Inc bejegyzett márkanevei melyeket<br />

az AGCO licensz szerződés alapján használ.<br />

Hungarian<br />

A három Challenger gép megvásárlása során az Agrovet<br />

a fő dologidőben elérhető abszolút legjobb teljesítményt<br />

kereste. Az összes gép márkája azonos, és ennek<br />

szervizelési előnyei is vannak. „A Challenger romániai<br />

importőre, az AgroExpert volt a Challenger melletti döntés<br />

másik kulcsfontosságú oka”, teszi hozzá Thomas.<br />

„Székhelyük és műhelyük Bukarest külvárosában található,<br />

és alig 100 km-re van az Agrovet birtokaitól – magas<br />

színvonalú, nyugati mintájú szolgáltatásokat nyújtanak.”

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!