17.11.2014 Views

03 Karosszéria - Würth Szereléstechnika Kft.

03 Karosszéria - Würth Szereléstechnika Kft.

03 Karosszéria - Würth Szereléstechnika Kft.

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Teljesen acél gyorsfeszítõ karosszorító<br />

WÜRTH Szereléstechnika <strong>Kft</strong>. - 2040 Budaörs, Gyár u. 2. - Tel.: (00 36) 23/418-130 - Nyomtatva Magyarországon P <strong>03</strong> 9024/M 10 5041/B 08 0140/H 08 0130 10/2002<br />

A horganyzott tengely és a<br />

fixpofa hidegen húzott profilacélból<br />

készült a statikai<br />

optimumot is figyelembe<br />

véve.<br />

A csúszópofa nemesített acélból<br />

süllyesztékes kovácsolással. A<br />

felület nemesített és galvanikusan<br />

horganyzott.<br />

A racsnis karral sok szorító könnyen és gyorsan<br />

rögzíthetõ.<br />

Billenõ acél nyomólap,<br />

betétedzett, ezáltal kopásálló<br />

és galvanikusan horganyzott.<br />

Racsnimechanizmus<br />

szakaszos és biztos<br />

szorításokhoz.<br />

Az excenter szinteracélból,<br />

különösen kopásálló, csekély<br />

dörzsölõdés a magas felületkeménységnek<br />

köszönhetõen.<br />

Mûanyaggal borított<br />

oldókar.<br />

Ergonómikusan formált,<br />

porszórt szorítókar.<br />

P <strong>03</strong> 9024<br />

• Nagy erejû szorítás, gyorsan, kis erõráfordítással.<br />

• Kitûnõ fémipari darabolásoknál,<br />

hegesztéseknél.<br />

• A kioldás pillanatok alatt.<br />

• Egyszerre gondoskodik a szakaszos és<br />

vibrációk ellen is biztosított szorításról.<br />

Az alapvetõ elemek nemesítettek,<br />

edzettek vagy karbonitridáltak, ezáltal<br />

kopásállóak és különösen hosszúéletûek.<br />

Fesztáv Kinyúlás Cikkszám Cse./<br />

db<br />

160 80 0714 676 16<br />

200 100 0714 676 20<br />

250 120 0714 676 25 1<br />

300 140 0714 676 30<br />

400 120 0714 676 40<br />

Biztos rögzítés sablon lefogatásnál, vibráció ellen is.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!