Mercedes-Benz R-osztály kezelési útmutató letöltése (PDF)
Mercedes-Benz R-osztály kezelési útmutató letöltése (PDF)
Mercedes-Benz R-osztály kezelési útmutató letöltése (PDF)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Menetbiztonsági rendszerek 61<br />
X Zárás vagy nyitás: Nyomja meg az : kapcsolót.<br />
Az : kapcsoló reteszelődik, vagy felemelkedve<br />
kioldódik. A reteszelt kapcsoló<br />
letiltja a hátsó oldalablakok kezelését. A<br />
kezelés ekkor csak a vezetőajtón található<br />
kapcsolókkal lehetséges.<br />
Menetbiztonsági rendszerek<br />
A menetbiztonsági rendszerek áttekintése<br />
Ebben a szakaszban a következő menetbiztonsági<br />
rendszerekről tájékozódhat:<br />
RABS (Antiblockiersystem, blokkolásgátló<br />
rendszer) (Y oldal: 61),<br />
RBAS (Brems-Assistent-System, fékasszisztens<br />
rendszer) (Y oldal: 62),<br />
Radaptív féklámpa (Y oldal: 62),<br />
RESP ® (Elektronisches Stabilitäts-<br />
Programm, elektronikus menetstabilizáló<br />
program) (Y oldal: 62),<br />
REBD (Electronic Brake-force Distribution,<br />
elektronikus fékerő-elosztás)<br />
(Y oldal: 64),<br />
Rkövetésitávolság-figyelmeztetés<br />
(Y oldal: 64),<br />
Fontos biztonsági megjegyzések<br />
A menetbiztonsági rendszerek nem csökkentik<br />
a nem megfelelő vagy figyelmetlen vezetési<br />
stílusból adódó balesetveszélyt, valamint<br />
a fizika törvényeit sem helyezik hatályon<br />
kívül. A menetbiztonsági rendszerek csupán<br />
segédeszközök. A biztonsági távolság és a<br />
megfelelő időben történő fékezés mindig az<br />
Ön felelőssége. Vezetési stílusát mindig az<br />
aktuális időjárási és útviszonyokhoz igazítsa,<br />
tartson kellő biztonsági távolságot, és vezessen<br />
figyelmesen.<br />
i Felhívjuk figyelmét, hogy az itt leírt<br />
menetbiztonsági rendszerek csak akkor<br />
képesek maximális hatásukat kifejteni, ha<br />
a gumiabroncsok a lehető legjobban érintkeznek<br />
az úttesttel. Különösen vegye figyelembe<br />
a gumiabroncsokra, a gumiabroncsok<br />
javasolt legkisebb profilmélységére<br />
stb. vonatkozó megjegyzéseket<br />
(Y oldal: 324).<br />
Téli útviszonyok esetén használjon téli<br />
gumiabroncsokat (M+S gumiabroncsokat)<br />
és szükség esetén hóláncot. Az ebben a<br />
szakaszban leírt menetbiztonsági rendszerek<br />
csak így fejtik ki maximális hatásukat.<br />
ABS (blokkolásgátló rendszer)<br />
Fontos biztonsági megjegyzések<br />
i Tartsa be a „Fontos biztonsági megjegyzések”<br />
című szakaszban leírtakat<br />
(Y oldal: 61).<br />
G FIGYELEM<br />
Az ABS üzemzavara esetén a kerekek fékezés<br />
közben blokkolhatnak, ami nagyon hátrányosan<br />
befolyásolja a kormányozhatóságot és a<br />
fékezési tulajdonságokat. Ezenfelül további<br />
menetbiztonsági rendszerek is kikapcsolódnak.<br />
Ez fokozott csúszás- és balesetveszélyt<br />
idézhet elő!<br />
Vezessen óvatosan tovább. Haladéktalanul<br />
ellenőriztesse az ABS-t egy minősített szakműhelyben.<br />
Ha az ABS meghibásodott, más rendszerek<br />
szintén kikapcsolnak, így a menetbiztonsági<br />
rendszerek is. Vegye figyelembe az ABS<br />
figyelmeztető lámpájával (Y oldal: 246), valamint<br />
azokkal a kijelzőüzenetekkel kapcsolatos<br />
információkat, amelyek a kombinált<br />
műszeren jelenhetnek meg (Y oldal: 217).<br />
Az ABS úgy szabályozza a féknyomást, hogy<br />
fékezéskor a kerekek ne blokkoljanak, így a<br />
jármű fékezés közben is megőrzi kormányozhatóságát.<br />
Az ABS az útfelület minőségétől függetlenül<br />
csak kb. 8 km/óra sebesség felett kezd el<br />
működni. Az ABS síkos úton már enyhe fékezésnél<br />
is működésbe lép.<br />
Biztonság<br />
Z
Change language