Mercedes-Benz R-osztály kezelési útmutató letöltése (PDF)
Mercedes-Benz R-osztály kezelési útmutató letöltése (PDF)
Mercedes-Benz R-osztály kezelési útmutató letöltése (PDF)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
44 Utasbiztonság<br />
Biztonság<br />
ben vagy az ülések mögött. Ellenkező esetben<br />
az ülések és/vagy a tárgyak károsodhatnak.<br />
A PRE-SAFE ® bizonyos veszélyes helyzetekben<br />
az utasok védelme érdekében megelőző<br />
intézkedéseket tesz.<br />
A PRE-SAFE ® működésbe lép:<br />
Ra BAS aktiválódása, pl. vészfékezés esetén,<br />
Rha a DISTRONIC PLUS rendszerrel felszerelt<br />
járművek esetén a BAS PLUS erősen<br />
beavatkozik,<br />
Rha a DISTRONIC PLUS rendszerrel felszerelt<br />
járművek esetén a radaros érzékelő<br />
bizonyos helyzetekben közvetlen ütközésveszélyt<br />
észlel,<br />
Rha menetdinamikai szempontból kritikus<br />
helyzetekben a jármű a fizikai korlátok túllépése<br />
miatt erősen alul- vagy túlkormányzott.<br />
Amennyiben a jármű nagyjából 30 km/óra<br />
feletti sebességgel halad, a PRE-SAFE ® a<br />
következő intézkedéseket teheti:<br />
RElőfeszíti az első biztonsági öveket.<br />
RMemóriafunkcióval ellátott járműveknél:<br />
Ha az első utasülés pozíciója kedvezőtlen,<br />
akkor kedvezőbb üléspozíciót állít be.<br />
RHa a jármű kisodródik, egy kis rést meghagyva<br />
lezárja a tolótetőt és az oldalablakokat.<br />
Ha a veszélyhelyzet baleset bekövetkezése<br />
nélkül elmúlik, a PRE-SAFE ® megszünteti a<br />
biztonsági öv előfeszítését. A PRE-SAFE ® által<br />
végrehajtott beállításokat vissza lehet állítani.<br />
Ha a biztonsági öveket nem lehet kioldani:<br />
X Kizárólag a jármű álló állapotában állítsa<br />
kissé vissza a támlát vagy az ülést.<br />
Az öv előfeszítése csökken, és a reteszelés<br />
kiold.<br />
A PRE-SAFE ® beépített kényelmi funkciójáról,<br />
az övillesztésről az „Övillesztés” című fejezet<br />
ad tájékoztatást (Y oldal: 47).<br />
A NECK-PRO fejtámla / NECK-PRO<br />
komfort fejtámla<br />
Fontos biztonsági megjegyzések<br />
G FIGYELEM<br />
Kizárólag a <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> által ellenőrzött és<br />
a járműmodellhez jóváhagyott fejtámlahuzatokat<br />
használja.<br />
Ha más fejtámlahuzatot használ, előfordulhat,<br />
hogy a NECK-PRO fejtámlák, illetve a NECK-<br />
PRO komfortfejtámlák nem tudnak rendesen<br />
kioldódni, így a NECK-PRO fejtámlák, illetve a<br />
NECK-PRO komfortfejtámlák nem tudják biztosítani<br />
az elvárt védelmet.<br />
Az üléshuzatokról bármelyik <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
szervizben felvilágosítást kaphat.<br />
A NECK-PRO fejtámlák, illetve a NECK-PRO<br />
komfortfejtámlák növelik a vezető és az első<br />
utas fej- és nyaksérülései elleni védelem<br />
hatékonyságát. Adott erejű hátsó ráfutásos<br />
ütközés esetén a vezetőülés és az első utasülés<br />
NECK-PRO fejtámlái, illetve NECK-PRO<br />
komfortfejtámlái a menetirány szerint előre<br />
és felfelé elmozdulnak. Ez a fej jobb megtámasztását<br />
eredményezi.<br />
Ha a NECK-PRO fejtámlák vagy NECK-PRO<br />
komfortfejtámlák baleset során kioldódtak,<br />
állítsa azokat ismét vissza a vezetőülésen és<br />
az első utasülésen (Y oldal: 45). Ellenkező<br />
esetben újabb hátsó ráfutásos ütközésnél<br />
nem áll rendelkezésre a kiegészítő védelem.<br />
A kioldott NECK-PRO fejtámlák vagy NECK-<br />
PRO komfortfejtámlák arról ismerhetők fel,<br />
hogy előrebillentek, és nem lehet beállítani<br />
azokat.<br />
A <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> javasolja, hogy a<br />
NECK-PRO fejtámlákat, illetve a NECK-PRO<br />
komfortfejtámlákat hátsó ráfutásos ütközés<br />
után minősített szakműhelyben vizsgáltassa<br />
meg.