Mercedes-Benz R-osztály kezelési útmutató letöltése (PDF)
Mercedes-Benz R-osztály kezelési útmutató letöltése (PDF)
Mercedes-Benz R-osztály kezelési útmutató letöltése (PDF)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Klímarendszer kezelése 137<br />
i Ha magas külső hőmérséklet mellett kapcsolja<br />
be a „Restwärme” (Maradékhő) funkciót,<br />
akkor csak a szellőztetés kapcsol be.<br />
A ventilátor ilyenkor közepes fokozatban<br />
működik.<br />
X Kikapcsolás: Nyomja meg az Á gombot.<br />
Az Á gomb jelzőfénye kialszik.<br />
A maradékhő hasznosítása automatikusan<br />
kikapcsol<br />
Rkörülbelül 30 perc elteltével,<br />
Ra gyújtás bekapcsolásakor,<br />
Raz akkumulátorfeszültség esése esetén,<br />
Ra hűtőfolyadék túl alacsony hőmérséklete<br />
esetén.<br />
Állóhelyzeti fűtés<br />
Fontos biztonsági megjegyzések<br />
G FIGYELEM<br />
Az állóhelyzeti fűtés üzemeltetése során kipufogógázok<br />
keletkeznek, amelyek belélegzése<br />
mérgezést okozhat. Ezért kapcsolja ki az állóhelyzeti<br />
fűtést elszívó nélküli zárt helyiségekben<br />
(pl. garázsban).<br />
G FIGYELEM<br />
Az állóhelyzeti fűtés üzemelésekor a jármű<br />
egyes részei nagyon felforrósodhatnak.<br />
Ügyeljen különösen arra, hogy a kipufogórendszer<br />
ne kerüljön érintkezésbe könnyen<br />
gyúlékony anyagokkal, pl. száraz fűvel vagy<br />
tüzelőanyagokkal. Ellenkező esetben a<br />
könnyen gyúlékony anyag begyulladhat, és a<br />
jármű lángra lobbanhat. A megállás helyét<br />
ennek megfelelően válassza ki.<br />
Az állóhelyzeti fűtés használata ezért tilos<br />
üzemanyagtöltő állomásokon, illetve a jármű<br />
tankolása közben. Az állóhelyzeti fűtést mindig<br />
kapcsolja ki az üzemanyagtöltő állomásokon.<br />
! Az állóhelyzeti fűtés vagy szellőztetés üzemeltetése<br />
megterheli a jármű akkumulátorát.<br />
Ezért az állóhelyzeti fűtés vagy szellőztetés<br />
két egymás utáni használatát követően<br />
tegyen meg hosszabb utat a járművel,<br />
mielőtt újra bekapcsolná azt.<br />
i Az állóhelyzeti fűtést rendszeresen,<br />
havonta egyszer kapcsolja be kb. tíz percre.<br />
Az állóhelyzeti fűtés a beállított hőmérsékletre<br />
fűti fel a jármű utasterét anélkül, hogy a<br />
járó motor által leadott hőre lenne utalva. Az<br />
állóhelyzeti fűtés működtetése közvetlenül a<br />
jármű tüzelőanyagának felhasználásával történik.<br />
Ezért a tüzelőanyag-tartálynak legalább<br />
a tartalékszintig feltöltve kell lennie az állóhelyzeti<br />
fűtés működtetéséhez.<br />
Az állóhelyzeti fűtés, illetve szellőztetés automatikusan<br />
alkalmazkodik a külső hőmérséklet<br />
és az időjárási körülmények változásához.<br />
Ezért előfordulhat, hogy az állóhelyzeti fűtés<br />
szellőztetésről fűtésre vagy fűtésről szellőztetésre<br />
kapcsol át.<br />
30 perc után az állóhelyzeti fűtés automatikusan<br />
kikapcsol. Ezt az időtartamot meg lehet<br />
változtatni, ennek érdekében forduljon valamelyik<br />
minősített szakműhelyhez. Kivétel: A<br />
fedélzeti számítógépen történő bekapcsoláskor<br />
a menetidő maximum 50 perc.<br />
Az állóhelyzeti szellőztetés funkcióval nem<br />
hűtheti a jármű utasterének hőmérsékletét a<br />
külső hőmérséklet alá.<br />
A bekapcsolás előtt<br />
X Fordítsa az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóban<br />
a 2 állásba.<br />
X Állítsa be a kívánt hőmérsékletet.<br />
Az állóhelyzeti fűtés vagy szellőztetés a klímaberendezés<br />
kézi vezérlése mellett is<br />
bekapcsolható. Az utastér optimális klímáját<br />
úgy érheti el, ha az automatikus üzemmódot<br />
állítja be. Állítsa a hőmérsékletet 22 †<br />
értékre.<br />
Az állóhelyzeti fűtés vagy szellőztetés a<br />
középkonzolon lévő gombbal vagy a távirányítóval<br />
kapcsolható be vagy ki.<br />
Klimatizálás<br />
Z
Change language