Letöltés - Hidak és Szerkezetek Tanszéke

A lemez teherbírás képletében:
f t,0,k a szeglemez húzószilárdsága főirányban (α=0°)
f t,90,k a szeglemez húzószilárdsága mellékirányban (α=90°)
f c,0,k a szeglemez nyomószilárdsága főirányban (α=0°)
f c,90,k a szeglemez nyomószilárdsága mellékirányban (α=90°)
f v,0,k a szeglemez nyírószilárdsága főirányban (x irány)
f v,90,k a szeglemez nyírószilárdsága mellékirányban (y irány)
Megjegyzés: Azért számítjuk a húzási/nyomási és a nyírási teherbírás maximumát mint tervezési
ellenállást, mert ha x irányban a szeglemez nyírási teherbírása kimerül, úgy az igénybevételt az x
tengelyre merőleges keresztmetszeten a húzási teherbírás még felveheti, és fordítva
(párhuzamosan kapcsolt rendszerek). A teherbírás elve ugyanez az y tengely irányában is.
kapcsolt faelemek
csatlakozó éle
F Ed,y
F Ed,x
y
x
Az alkalmazott szeglemez nyírási teherbírására vonatkozó k v
és γ 0
állandókat kísérleti úton lehet meghatározni, de rendszerint a
szeglemez gyártója megadja ezen paraméterek értékét. Pontosabb adat
hiányában k v
=0 és γ 0
=0 értékek alkalmazandók.
A szeglemez teherbírásának vizsgálatához γ M
=1,25 biztonsági
tényezőt, és k mod
=1,0 módosító tényezőt kell használni.
A szeglemez kihasználtsága:
A szeglemezek elhelyezésének pontatlanságát (a tervezett helyzethez
képest) figyelembe kell venni a méretezés során. A javasolt elhelyezési
pontatlanság 5 mm, amely értéket a legkedvezőtlenebb irányban kell
feltételezni. Ez a gyakorlatban csak gépi számítással valósítható meg,
kézi számításnál az elhelyezési pontatlanság figyelembevétele helyett a
szeglemez kihasználtságának 80%-ra való korlátozása javasolható, a
tervezett geometria figyelembevételével.