128/1 ZRÍNYI MIKLÓS NEMZETVÉDELMI EGYETEM Katonai ...

128/1 ZRÍNYI MIKLÓS NEMZETVÉDELMI EGYETEM Katonai ... 128/1 ZRÍNYI MIKLÓS NEMZETVÉDELMI EGYETEM Katonai ...

25.10.2014 Views

128/64 A kutatásom kezdetén a norvég hadsereg végzett alkalmazhatósági vizsgálatokat a DESCHAMPS cég által gyártott MKPV típusú páncélozott talajmegerősítő felszereléssel. 144 , amit mára – több más hadsereghez hasonlóan – rendszerbe is állított: „A gyorstelepítésű műanyag szőnyeget évek óta alkalmazzák a világ különböző pontjain. Tucatnyi ország hadseregénél van rendszeresítve és sikerrel használják a különböző nemzetközi katonai műveletekben.” 145 A norvég hadseregben Skania tehergépkocsira, BV 206-os lánctalpas alapgépre, és Leopárd harckocsira telepítve tesztelik a felszerelést. Nem mellékesen: a harckocsira szerelt változat ekével, GPS-szel, és éjjellátó készülékkel is fel van szerelve. Jellemzően ezek lehetnek a hatásnövelő felszerelések a műszaki eszközök vonatkozásában. A felszerelés alkalmas műanyag alapú szőnyeg (paplan) terítésére a nehezen járható útszakaszok, vagy rögtönzött utak, parti lejárók, havas utak, stb. megfelelő járhatóságának, teherbírásának biztosítása érdekében. 4-4. ábra: Az MKPV felszerelés BV 206, és Leopárd hk. alapgépen 4-5. ábra: Az MKPV felszerelés alkalmazása 144 http://www.royhaaland.net/norway/army/index.html (2004. 10. 10.) 145 Horváth Tibor-Padányi József : Műszaki eszközök a béketámogató műveletekben, és a fejlesztés lehetőségei II. rész. - http://www.hm.gov.hu/files/9/8137/muszaki_eszkozok_beketam_muveletben_ii._resz.horvat_-padanyi_b5.pdf (2087. 10. 06.)

128/65 Az erősítő szerkezet ebben az esetben kizárólag a műanyag szövet, ennek teherelosztó képessége biztosítja a megfelelő teherbírást. A MOBI-MAT gyorstelepítésű rendszert 4 különböző szövésű, poliészter alapanyagból gyártják: könynyű, közepes, üvegszállal, illetve szénszállal erősített szőnyeg készül. A szövetváltozatok tömege rendre 0,7 – 1,65 – 8,00 – 6,00 kg/m², teherbírása (húzószilárdsága) 56 –35 – 245 – 245 kN/m, ami lehetővé teszi a rendszer kézi és gépesített beépítését többfajta teherbírási igény mellett. A szövet jelentős, 21-30%-os szakadási nyúlással rendelkezik, tulajdonképpen elnyűhetetlen: ez a többszöri felhasználást biztosítja. E cég ajánlatában két teherbírási osztályban (2,5 GPa, illetve 15 GPa) nagyobb teherbírási igények kielégítését szolgáló, gyorsan telepíthető kompozit anyagú útmegerősítő készlet is található. (A kompozit kifejezés itt az egymáshoz rögzített keresztirányban fektetett alumínium elemek, és a műanyag műszaki szövet együtt alkalmazását jelenti.) E fejlesztéssel gyorsan telepíthető és feltekerhető ideiglenes úterősítés készíthető. 4-6. ábra: FCR gyorstelepítésű kompozit (alumínium - műszaki szövet) szőnyeg telepítő gépkocsin B.) SZILÁRD BURKOLATÚ UTAK A katonai építés során nagy hosszúságú pályaépítéssel számolni nem kell, leginkább a forgalom fenntartásához szükséges burkolatjavítási feladatok jöhetnek szóba: „Az acélhajbeton nemcsak nagyobb felületek szőnyegterítésére, hanem az út burkolatának kisebb meghibásodott foltjainak javítására is előnyösen használható. ebben az esetben alapvető cél a forgalom minél kisebb mértékű zavarása, a javítási munkák minél gyorsabb elvégzése. New Yorkban a Quens Midtown alagútban és egy gyorsforgalmi úton került sor meglévő útburkolatok acélhajbetonnal való kijavítására. A gyors átfutási időtartam érdekében az eljárást az előregyártással kombinálták. A javítandó foltok nagyságrendjének megfelelő átlagban 5 cm vastag acélhajbeton elemeket előregyártották, míg a helyszínen a behelyezés környezetében mélységben 2-5 cm-rel nagyobb felü-

<strong>128</strong>/65<br />

Az erősítő szerkezet ebben az esetben kizárólag a műanyag szövet, ennek<br />

teherelosztó képessége biztosítja a megfelelő teherbírást. A MOBI-MAT gyorstelepítésű<br />

rendszert 4 különböző szövésű, poliészter alapanyagból gyártják: könynyű,<br />

közepes, üvegszállal, illetve szénszállal erősített szőnyeg készül. A szövetváltozatok<br />

tömege rendre 0,7 – 1,65 – 8,00 – 6,00 kg/m², teherbírása (húzószilárdsága)<br />

56 –35 – 245 – 245 kN/m, ami lehetővé teszi a rendszer kézi és gépesített<br />

beépítését többfajta teherbírási igény mellett. A szövet jelentős, 21-30%-os<br />

szakadási nyúlással rendelkezik, tulajdonképpen elnyűhetetlen: ez a többszöri<br />

felhasználást biztosítja.<br />

E cég ajánlatában két teherbírási osztályban (2,5 GPa, illetve 15 GPa) nagyobb<br />

teherbírási igények kielégítését szolgáló, gyorsan telepíthető kompozit<br />

anyagú útmegerősítő készlet is található. (A kompozit kifejezés itt az egymáshoz<br />

rögzített keresztirányban fektetett alumínium elemek, és a műanyag műszaki<br />

szövet együtt alkalmazását jelenti.) E fejlesztéssel gyorsan telepíthető és feltekerhető<br />

ideiglenes úterősítés készíthető.<br />

4-6. ábra: FCR gyorstelepítésű kompozit (alumínium - műszaki szövet) szőnyeg<br />

telepítő gépkocsin<br />

B.) SZILÁRD BURKOLATÚ UTAK<br />

A katonai építés során nagy hosszúságú pályaépítéssel számolni nem kell, leginkább<br />

a forgalom fenntartásához szükséges burkolatjavítási feladatok jöhetnek szóba:<br />

„Az acélhajbeton nemcsak nagyobb felületek szőnyegterítésére, hanem az út burkolatának<br />

kisebb meghibásodott foltjainak javítására is előnyösen használható. ebben az esetben<br />

alapvető cél a forgalom minél kisebb mértékű zavarása, a javítási munkák minél<br />

gyorsabb elvégzése. New Yorkban a Quens Midtown alagútban és egy gyorsforgalmi<br />

úton került sor meglévő útburkolatok acélhajbetonnal való kijavítására. A gyors átfutási<br />

időtartam érdekében az eljárást az előregyártással kombinálták. A javítandó foltok<br />

nagyságrendjének megfelelő átlagban 5 cm vastag acélhajbeton elemeket előregyártották,<br />

míg a helyszínen a behelyezés környezetében mélységben 2-5 cm-rel nagyobb felü-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!