25.10.2014 Views

128/1 ZRÍNYI MIKLÓS NEMZETVÉDELMI EGYETEM Katonai ...

128/1 ZRÍNYI MIKLÓS NEMZETVÉDELMI EGYETEM Katonai ...

128/1 ZRÍNYI MIKLÓS NEMZETVÉDELMI EGYETEM Katonai ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>128</strong>/36<br />

kezet egyes részeinek osztályba sorolásával is.” 84<br />

A fentiekben részletezett mérnöki követelmények érvényesítése – függetlenül attól,<br />

hogy a hivatkozott szakirodalom ezt az EN0 kapcsán fejti ki – elengedhetetlen a katonai<br />

építési gyakorlat területén is.<br />

Az állandó fokozat kiépítésénél természetesen – mivel itt az építmény a későbbi<br />

polgári használatcéljára (is) épül – ezek az elvek maradéktalanul be is tartandók a befogadó<br />

ország nemzeti szabványaiban és műszaki előírásaiban foglaltak figyelembe vételével.<br />

85 Ennek nagy valószínűséggel idő-, anyag-, és eszközbeli korlátai nincsenek: ezen<br />

épületek megvalósítását általában kellően hosszú tervezési időszak előzi meg.<br />

Az ideiglenes építményekre vonatkozóan a hivatkozott táblázat 10 év élettartamot<br />

határoz meg. Ez az élettartam nagy valószínűséggel a békeműveletek építményeire<br />

– a szétszedhető, áttelepíthető, mobil készletek kivételével – is igaz lehet, hiszen a nemzetközi<br />

tapasztalatok alapján e tevékenységek nagy valószínűséggel több évet vesznek<br />

igénybe. 86 Ez mérnöki vonatkozásban azt is jelenti, hogy az ilyen ideiglenes építmények<br />

esetében a tervezés során biztosítani kell a megfelelő biztonságot. E biztonság-érték<br />

nyilván kisebb, mint a végleges fokozatban előírt, de ennek értéket katonai szabványban,<br />

szabályzatban rögzíteni szükséges. A hatályos és a közelmúltban alkalmazott katonai<br />

és polgári hídépítési szabályok körében erre vonatkozóan összehasonlító elemzést<br />

végeztem. 87<br />

A dolgozatomban kiinduló fokozatként meghatározott kiépítettség jellemzője,<br />

hogy azt a tevékenység kezdetén, a békeműveletekben részt vevő – adott esetben nem<br />

műszaki – katonai szervezetek kezdik meg. A békeműveletek műszaki támogatásának<br />

fontos tapasztalata, hogy „jelentősen nőtt az infrastrukturális feladatok száma, és csökkent<br />

a kivitelezésre adott idő. A katonai műveletek kezdeti szakaszában különösen fontos<br />

ez, hiszen a műveleti területre rövid idő alatt sok ember és nagy mennyiségű technikai<br />

eszköz érkezik.” 88 E fokozatban nincs helye hosszas tervezésnek: a mérnöki követelmények<br />

helyszíni és egyedi érvényesítésére nincs idő, és tervezési lehetőség. Ez esetben<br />

a megfelelő, elvárható biztonság az alkalmazásba adott készletek biztonságában, és<br />

a telepítési-használati előírások betartásával fogható meg. Így e kiépítettségi fokozat jellemzője<br />

kell, hogy legyen a megfelelő biztonságú készletek széles körű használata, a rájuk<br />

vonatkozó telepítési-használati előírások maradéktalan betartása mellett.<br />

84 Farkas György – Lovas Antal – Szalai Kálmán: A tartószerkezeti tervezés alapjai az EUROCODE alapján – Közúti<br />

és mélyépítési szemle (ISSN 1419-0702) 2006/ 7-8. p. 7.<br />

85 Megjegyzés: a befogadó nemzet építési előírásainak érvényesítése a szabályozatlan építésügyi igazgatással,<br />

és/vagy alacsony építési kultúrával rendelkező országokban végzett katonai építési tevékenység esetén természetesen<br />

nem biztosítható. Például az afganisztáni PRT ilyen körülmények között működik. E területeken – az európai mérnöki<br />

elveknek megfelelően – az „elvárható műszaki színvonal”-at kell biztosítani. E színvonal a magyar – az európai<br />

szabványosításnak köszönhetően tulajdonképpen EU – szabványok szerinti tervezéssel biztosítható. E gyakorlat működőképességét<br />

a – későbbikben többször említeni tervezett – tábori infrastruktúra kialakításáról szóló katonai szabályzat<br />

megalkotásával lehet elérni.<br />

86 Megjegyzés: a magyar békefenntartók tevékenysége és azok időtartama: IFOR/SFOR, Magyar Műszaki Kontingens,<br />

Okucani, (1996-2002). KFOR, MH Őr- és Biztosító Zászlóalj, Pristina, (1999-től ). MFOR, MH Őr- és Biztosító<br />

Szakasz (korábban MH Felderítő Szakasz), Skopje, (2002-2006). EUFOR (SFOR), MH <strong>Katonai</strong> Rendfenntartó Kontingens,<br />

Szarajevó, (2002-2007., EUFOR, MH EUFOR század, Szarajevó (2007-től). MH Szállító Zászlóalj, Al<br />

Hillah, (2003-2005). ISAF, MH Könnyű Gyalogszázad, Kabul (2004-2006). KFOR, MH KFOR század (korábban<br />

MH MLF század) Pec, (2006-tól ). ISAF MH Tartományi Újjáépítési Csoport (MH PRT) Baghlan, Pol-e-Khomri,<br />

(2006-tól). MFO Többnemzetiségű Megfigyelő Erők Sharm El Sheikh (1995-től ). ENSZ UNFYCIP HUN Békefenntartó<br />

Misszió, Ciprus (Athienou) (1964. óta, 1995-től magyar részvétellel) forrás:<br />

http://www.hm.gov.hu/honvedseg/mh_64._boconadi_szabo_jozsef_logisztikai_ezred (2007. dec. 16.)<br />

87 Gulyás András: Az érvényben lévő hídtervezési és teherbírás-számítási előírások és a hidak terhelési osztályba sorolása<br />

a STANAG 2021 szerint - Műszaki <strong>Katonai</strong> Közlöny (ISSN 1219-4166) 2002/1.-2. p. 53-68.<br />

88 Padányi József: A nemzetközi katonai műveletek műszaki támogatásának tapasztalatai – Hadtudomány (ISSN<br />

1215-4121) 2005/4. p. 122.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!