SZENTES VÃROS TELEPÃLÃSFEJLESZTÃSI KONCEPCIÃJA I ...
SZENTES VÃROS TELEPÃLÃSFEJLESZTÃSI KONCEPCIÃJA I ...
SZENTES VÃROS TELEPÃLÃSFEJLESZTÃSI KONCEPCIÃJA I ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Szentes város településfejlesztési koncepciója<br />
Contex Mérnöki Iroda Kkt.<br />
A vasúti forgalom az utóbbi időkben, hasonlóan az országos tendenciához jelentősen<br />
visszaesett, jelenleg a következő személyvonatok közlekednek:<br />
érk. ind.<br />
viszonylat<br />
5 5 Szentes - Makó<br />
5 7 Szentes – Szolnok<br />
8 9 Szentes – Kiskunfélegyháza<br />
5 5 Szentes – Orosháza<br />
1 1 Szentes - Budapest-Nyugati pu.<br />
1 Fábiánsebestyén –Szentes<br />
1 Tiszatenyő – Szentes<br />
1 Kecskemét – Szentes<br />
3 3 Szentes – Hódmezővásárhely<br />
1 Szentes – Gádoros<br />
1 1 Szolnok – Hódmezővásárhely<br />
A 147. sz. vonal Szentes-Orosháza közötti szakasz első nagyobb korszerűsítése 1959-ben volt<br />
(épült 1905-ben). Legutóbbi felújítása 1997-1999 között történt, melynek során 3,88 km<br />
szakaszon síncsere, 3,42 km ágyazatcsere, talpfa csere történt, valamint Gyopárosfürdőn<br />
magasított peron épült.<br />
A Szentes és Orosháza között közlekedő vonatokat évente kb. 150 ezer utas veszi igénybe. Az<br />
utaslétszám lassan, de biztosan növekszik. Nagyon erős a teherforgalom az alacsony<br />
tengelyterhelés (12 t) ellenére is. Évente 30-40 ezer tonna gördül végig a közel százéves<br />
síneken.<br />
A kerékpárút teljes hossza a városban 6,8 km. Ez 2005. szeptemberében a vásárhelyi úton<br />
felfestéssel kialakított kerékpársávval tovább bővült. Folyamatban van (várhatóan 2006-ban<br />
készül el) továbbá egy 7 km hosszú kerékpárút kialakítása a Tisza jobboldali védtöltésén,<br />
Csongrád és Szentes között (csongrádi fahídtól a közúti Tisza-hídig), mellyel a város<br />
kapcsolódik a nemzetközi Euro Velo útvonalhoz.<br />
A vízi közlekedést illetően a Tisza, mint országos jelentőségű vízi út van jelen. A folyami<br />
hajózás azonban a Tisza teljes magyarországi szakszán drasztikusan leszakadt az európai<br />
fejlődési trendtől. A Tisza 160-254 fkm közötti, 94 km hosszú vízi út szakaszának egy részét<br />
érinti a település, amely IV. osztályú. Szentes helyi jelentőségű, elsősorban személyforgalmat<br />
és turisztikai célokat szolgáló kikötőként szerepel a megyei területrendezési tervben.<br />
A Szentesi repülőtér a várostól délre a 45. sz. főút mellett helyezkedik el, jelenleg csak sport<br />
és mezőgazdasági repülést bonyolít le. A repülőtér nem nyilvános kategóriába tartozik.<br />
- 20 -
Change language