21.10.2013 Views

28 Interjú a Kőröshegyi Völgyhíd mérnökgeodéziai munkáiról

28 Interjú a Kőröshegyi Völgyhíd mérnökgeodéziai munkáiról

28 Interjú a Kőröshegyi Völgyhíd mérnökgeodéziai munkáiról

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

*<br />

Ezek után a részletes ismertetések után köszönetünket,<br />

gratulációnkat és jókívánságunkat fejezzük<br />

ki mind a megkérdezett kollegáknak, mind a<br />

híd valamennyi építőjének, különösképpen <strong>mérnökgeodéziai</strong><br />

szakembereinknek.<br />

IRODALOM<br />

Torma László felelős szerkesztő (2007): Építési<br />

napló <strong>Kőröshegyi</strong> <strong>Völgyhíd</strong>. 2004.05.07.–2007.<br />

08.08. Hídépítő Zrt. kiadása, Bp.<br />

Légi felvételek, M7 Zamárdi – Balatonszárszó;<br />

Hídépítő Zrt. – Trial<br />

Média Kft. Balatonboglár. 2007. ápr. 25. DVD-V.<br />

Interview with designers and geodesist<br />

about the Kőröshegy viaduct<br />

Wellner, P. – Barta, J. – Matuszka, L.<br />

– Karsay, F.<br />

Summary<br />

The Kőröshegy viaduct was building between<br />

2004 and 2007 years in Hungary near the South<br />

shore of Lake Balaton for motorway. The designers<br />

have summarized the peculiarities and<br />

features of the viaduct. The geodesist is outlining<br />

his field-work, and is reviewing the methods, instruments<br />

and tolerances.<br />

KÖZLEMÉNY<br />

Felhívjuk Tisztelt Tagtársaink figyelmét,<br />

hogy a Társaság új alapszabályának tervezete<br />

a www.mfttt.hu weboldalon<br />

március végétől megtekinthető.<br />

Az alapszabály végleges elfogadásáig<br />

várjuk észrevételeiket e-mailen (mfttt@freemail.hu)<br />

vagy levélben az MFTTT titkárságán<br />

(1149 Bp., Bosnyák tér 5. I. em. 106.)<br />

MFTTT vezetőség<br />

geod-08-01.indd 35 2008.03.06. 15:00:41<br />

35

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!