AUMA NORM SG05.1-12.1 hajtómű kezelési utasítás

SG 05.1 - SG 12.1 90°-os lengõhajtómûvek
AUMA NORM Kezelési útmutató
7.3 NYITÓ irányú végütközõk
beállítása
7.4 NYITVA végálláskapcsolás
beállítása
8
A ZÁRVA kapcsolási pontot az “A” beállító tengellyel kell beállítani.
.Az “A” beállító tengelyt (F1 kép) csavarhózúval (5 mm) folyamatosan
benyomva a nyíl irányába forgatni, eközben figyelni a “B” mutatót. Érezhetõ
és hallható kattogás közben a “B” mutató 90°-onként ugrik, egészen a “C”
pontig. Mikor a “B” mutató 90°-kal a “C” pont elõtt áll, lassan kell tovább forgatni.
Amikor a “B” mutató éppen befordul a “C” pontra, be kell fejezni a
forgatást, és a beállító tengelyt el kell engedni. Ha túlforgattuk, akkor a
beállító tengelyt tovább kell hajtani, míg a “B” mutató újból körbefordul és a
kapcsolási pontot (”C”) ismét el nem éri.
F1 kép
B
C
DSR
WSR
A
WDR
WDL
Alengési szög gyárilag be van állítva. Ezért a NYITVAvégütközõt már nem kell
beállítani.
.A szerelvényt kézi üzemben NYITVA véghelyzetbe hajtani.
.Annak megakadályozására, hogy az útkapcsoló mûködése elõtt ráfussunk a
végütközõre, a kézi kereket 4 fordulattal az óramutató járásával megegyezõ
irányba kell forgatni.
ANYITVAkapcsolási pontot az “D” beállító tengellyel kell beállítani (F2 kép).
.A “D” beállító tengelyt (H2 kép) csavarhúzóval (5 mm) folyamatosan benyomva
a nyíl irányába forgatni, eközben figyelni az “E” mutatót. Érezhetõ és
hallható kattogás közben az “E” mutató 90°-onként ugrik, egészen az “F”
pontig. Mikor az “E” mutató 90°-kal az “F” pont elõtt áll, lassan kell tovább forgatni.
Amikor az “E” mutató éppen befordul az “F” pontra, be kell fejezni a
forgatást, és a beállító tengelyt el kell engedni. Ha túlforgattuk, akkor a
beállító tengelyt tovább kell hajtani, míg az “E” mutató újból körbefordul és a
kapcsolási pontot (”F”) ismét el nem éri.
F2 kép
DSR
WSR
WDR
WDL
DOL
WOL
DOL
WOL
D
F
E