17.08.2013 Views

Birdy magyar nyelvű használati utasítás - Evobike

Birdy magyar nyelvű használati utasítás - Evobike

Birdy magyar nyelvű használati utasítás - Evobike

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Az ábrán látható, hogy a kormány oszlop lehajtását egy excenteres , kúpfelületeket össze feszítő<br />

komplex szerkezettel oldották meg, ami helyesen használva és beállítva biztosítja az örökös<br />

holtjáték és kotyogás mentes működést !<br />

A működése egyszerű:<br />

A gyorszáró karral tudjuk kinyitni és zárt állapotban reteszelni a kormány oszlopunkat a helyén.<br />

A gyorszáró kar egy excenteres tengelyen fordulva egy hosszanti, menetes csavarral feszíti<br />

egymásra az ékesen kialakított bilincs részeket.<br />

Kopás esetén az ékpálya és a menetes szár az excenter tengelyével együtt mind állítható külön<br />

csavarral, ezért a kormány oszlop évek múlva sem tud rosszul működni.<br />

Amennyiben ennek a beállítása túl bonyolultnak tűnik, mindenképpen keresse fel szakértő<br />

kerékpáros szervizét.<br />

Az „A” jelnél állítható a kúpfelületek összeszorítására szolgáló menetes csavar!<br />

A „B-C” jelnél pedig állítható az excenter elfordulása és feszítése is. A 2 db kis állító csavarral úgy<br />

kell beállítani az excenteres feszítő csavart, hogy a gyors záras kar zárt állapotában már átbillenve a<br />

holtponton ne tudjon kinyílni!<br />

Amennyiben a kar menet közben kinyílik akkor azonnal állítani kell a 2 db kis csavaron, mert<br />

balesetet okozhat a kormány oszlop rögzítő kinyílása menet közben!<br />

Forgalomtól elzárt területen próbálja ki a módosítások után.<br />

Ellenőrzés: első fék behúzva, az ember keze az ékpályán elől legyen az „A” betűnél és a kerékpárt<br />

előre- hátra mozgatva a kormány rendes markolatánál fogva érezhető, ha van mozgása a rögzítőnek.<br />

Azt meg kell szüntetni a „B-C” csavarok állításával, ha más nem szakszervizben!<br />

Soha ne kerékpározzon meglazult kormánnyal, mert beleset veszélyes!<br />

15. CSUKÓDÁSI PONTOK<br />

15.1 A HÁTSÓ LENGŐVILLA RÖGZÍTŐ<br />

A hátsó lengővilla kinyitott állapotban egy fekete<br />

műanyag fogantyúval van rögzítve a vázhoz. Be tudja<br />

állítani ennek a fogantyúnak a pozícióját úgy, hogy<br />

automatikusan bepattanjon a helyére és ne mozogjon,<br />

amikor kinyitja a kerékpárt.<br />

A beállításához lazítsa meg a rögzítő csavarját (az ábrán<br />

nyíllal jelezve) a hátsó lengővilla két karja között. A<br />

fogantyút így befelé-kifelé tudja mozgatni. Amikor a<br />

helyes távolságba állította, húzza meg újra a rögzítő<br />

csavarjait.<br />

Amennyiben a nyomás már nem hatékony arra, hogy a rögzítő bepattanjon a helyére, elő kell<br />

feszítenie a rögzítőt: csukja össze előre egy kicsit a hátsó lengővillát, távolítsa el az elasztomert és<br />

hajlítsa meg a váz felé néhány másodpercig a műanyag fogantyút.<br />

www.evobike.hu 32

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!