Die ideale Energiestadt - ENCO Energie-Consulting AG

A Bau und Planung – Aménagement du territoire et construction - costruzione
e pianificazione
1 Bau und Planung – Aménagement du territoire et autorisations de construire - Pianificazione e
permessi di costruzione
1.3.2 Grundeingetümerverbindliche Instrumente
Bedarfsregelung Fahrzeugabstellplätze (ex 1.6) Réglementation des places de stationnement (ex
1.6)
Begrenzung der zulässigen Parkplatzzahl unter
Berücksichtigung von Erschliessung durch öffentlichen
Verkehr, Zielverkehr, genügend Velo-Abstellplätzen.
Bevorzugung von Car-Sharing- und Leicht-(Elektro)-
Mobilen, Plafonierung der öffentlichen Parkplätze,
Erstellpflicht für Veloabstellplätze
Limitation du nombre de places de parc autorisé aux
véhicules privés tenant compte du réseau de
transports publics, des objectifs de circulation.
Avantages accordés au car-sharing et aux voitures
électromobiles légères, plafonnement du nombre de
places de parc publiques, obligation d’installer des
places de parc pour vélos.
Regolamento per i posteggi (ex 1.6) Punktzahl / Nombre des points / numero dei punti
Limitazione del numero di posteggi tenendo conto
dell'utilizzo dei mezzi pubblici, di una circolazione
mirata, di sufficienti posteggi per biciclette. Privilegiare
Car-sharing e automobili (elettriche) leggere, contenere
i posteggi pubblici, obbligo di mettere a disposizione
posteggi per biciclette.
Ausgeführte Massnahmen / Mesures prises:
Steinhausen:
In Gebieten entlang Buslinien: Reduktion übliche
Pflichtparkplätze um min. 30...40 % (freiwillig -60...70
%) für Besucher und Beschäftigte und freiwillig
bis -20 % für Bewohner.
Zwingend Abstellplätze für Zweiradfahrzeuge an
geeigneter Lage, min. so viele wie Autoabstellplätze,
bei Wohnbauten doppelte Anzahl.
Für den Ausbau des Einkaufszentrums wurde
ausgehandelt, dass der Modalsplitt von heute 91/9 auf
85/15 bis 5 a nach Inbetriebnahme zu verbessern ist
(Massnahmen frei, max. Parkplatzzahl festgelegt).
Beilage: Parkplatzreglement 1995 inkl. Parkplatz-
Zonenplan
Bern:
Festlegung des Parkplatzbedarfs auf Grund der kant.
Parkplatzverordnung (PPV) nach Benützerkategorien
und ÖV-Güteklassen, wobei z.T. grössere
Reduktionsfaktoren als in der PPV vorgegeben zur
Anwendung kommen
Velonorm, d.h. Regelung der Anzahl Veloabstellplätze,
in BO, Artikel 61d
Vorland zwischen strassenseitiger Fassadenflucht und
der Grenze der Verkehrsanlage ist als Garten (nicht als
Parkplatz) zu gestalten, nach BO, Artikel 32
1993: vier öffentlich zugängliche Parkfelder sind für
Elektromobile reserviert und mit Stromtanksäulen
ausgerüstet (Angebot für die rund 150 Elektromobile
der Region Bern, Stand 1993)
Wert / valeur / valore
möglich / potentiels / possibile
erreicht / obtenus / ricevuto in%
/ en %
3.0
2.7
1.6
59.4%
Le long des lignes de bus: réduction d’au moins 30 à
40% (de manière volontaire jusqu’à 70%) du nombre
de places de parc obligatoires pour les visiteurs et
employés et volontaire jusqu’à 20% pour les
habitants.
Places de parc obligatoires pour des véhicules à
deux roues: généralement au moins autant que de
places de parc pour automobiles et au moins le
double que les habitations.
Pour une extension du centre commercial, la
commune a imposé un changement de la répartition
modale de 91/9 à 85/15 dans un délai de 5 ans. (nbre
de voitures privées/nbre de véhicules TP (le nombre
de places de parc est limité).
Le nombre de places de parc est déterminé par
l’ordonnance cantonale sur les places de parc selon
les catégories des utilisateurs et des transports
publics.
Le nombre de places de parc pour vélo est réglé par
l’article 61d de l’ordonnance de construction (OC)
Interdiction d’utiliser l’espace entre la façade côté
route et le bord de la route comme place de parc.
(OC, art. 32 1993)
Quatre places de parc réservées aux automobiles
électriques et équipées de bornes électriques.
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