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SFVS FV A SMS M C Ablenkung am Steuer / La distraction au volant ...

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SERVICE<br />

46<br />

Unternehmer- und Delkredererisiko trägt, es sich sozialversicherungsrechtlich<br />

nicht um einen «freien Mitarbeiter»,<br />

sondern um ein verdecktes Arbeitsverhältnis handelt.<br />

In diesem Fall ist die <strong>au</strong>ftraggebende Fahrschule<br />

ein Arbeitgeber und ist verpflichtet, sämtliche obligatorischen<br />

Sozialversicherungen für den entsprechenden<br />

(Aushilfs-, Teilzeit- oder Vollzeit-) Mitarbeiter abzurechnen.<br />

Wird dieser Grundsatz nicht eingehalten, läuft der Arbeitgeber<br />

Gefahr, dass die ges<strong>am</strong>ten AHV- und Unfallversicherungsbeiträge<br />

bei ihm nachträglich eingefordert<br />

werden.<br />

Ich empfehle, dass in solchen Fällen <strong>au</strong>ch ein schriftlicher<br />

Arbeitsvertrag mit der Regelung der wichtigsten<br />

Punkte, inklusive Arbeitszeiten, Einsatzplan, Ferien usw.,<br />

erstellt wird.<br />

Moniteurs de conduite<br />

et assurances sociales: le vrai*<br />

En droit des assurances sociales, les moniteurs et monitrices<br />

de conduite sont considérés comme indépendants<br />

pour <strong>au</strong>tant qu’ils exercent la profession à leurs risques,<br />

dans leur propre infrastructure et que leur société ne soit ni<br />

une S.A. ni une Sàrl.<br />

A ce titre, les moniteurs et monitrices de conduite ne cotisent<br />

pas à l’assurance-chômage et ils n’ont pas droit à des<br />

prestations le cas échéant. Par contre, ils doivent veiller à<br />

s’assurer convenablement contre les risques d’accident et<br />

de maladie et sont responsables de leur prévoyance<br />

vieillesse.<br />

Il y a exception quand les moniteurs travaillent pour le compte<br />

de tiers, par exemple en tant qu’instructeurs sur les<br />

pistes d’écoles d’anti-dérapage, dans les centres pour la sécurité<br />

routière, dans les cours pour animateurs etc. Donc<br />

s’ils utilisent l’infrastructure de tierces personnes, en reçoivent<br />

des instructions et n’endossent pas les risques d’entreprise,<br />

ils ont le statut de «dépendants» puisqu’ils sont employés<br />

comme collaborateurs (à temps partiel). C’est à l’organisateur<br />

de cours de régler la question des assurances<br />

sociales. Le moniteur de conduite perçoit un salaire duquel<br />

les primes légales d’employé dues <strong>au</strong>x assurances sociales<br />

sont déduites; un certificat de salaire lui est remis. Dans ce<br />

cas, il est recommandé de conclure un contrat de travail<br />

écrit qui règle les points les plus importants y compris les<br />

heures et le plan de travail, les vacances, etc.<br />

Concernant les impôts, il f<strong>au</strong>t veiller à ce que l’<strong>au</strong>torité de<br />

taxation qui annonce les revenus imposables à l’AVS fasse<br />

la distinction entre le revenu d’employé et celui qui provient<br />

Ausnahme für gelegentliche Aushilfe/Stell -<br />

ver tre tung<br />

Eine Ausnahme zu diesem Grundsatz könnte darstellen,<br />

wenn ein selbständig tätiger Fahrlehrer oder eine Fahrlehrerin<br />

mit der eigenen Infrastruktur gelegentliche Aushilfseinsätze<br />

(zum Beispiel bei Ferien, Krankheit, Militärdienst<br />

oder Zivilschutz usw.) bei einem Berufskollegen<br />

leistet, für die erteilten Fahrstunden <strong>au</strong>ch das Delkredererisiko<br />

selber trägt und diese allenfalls sogar mit seinem<br />

eigenen Fahrschulfahrzeug erteilt.<br />

In einem solchen Fall kann er/sie für seine Aushilfseinsätze<br />

Honorarrechnung stellen und die Sozialversicherungsbeiträge<br />

selber abrechnen. Dabei ist die <strong>au</strong>ftraggebende<br />

Fahrschule verpflichtet abzuklären, dass der<br />

«Freelancer» bei der Ausgleichskasse tatsächlich <strong>au</strong>ch<br />

als Selbständigerwerbender registriert ist. ■<br />

de la propre école du contribuable, pour éviter que les cotisations<br />

AVS ne soient payées à double. Votre fiduciaire ou<br />

votre conseiller fiscal devrait connaître la procédure correcte.<br />

En règle générale, si un «freelancer» n’a qu’un seul donneur<br />

d’ouvrages qui lui met même son infrastructure à disposition<br />

(par exemple le véhicule pour l’<strong>au</strong>to-école) et que ce<br />

«freelancer» n’endosse ni les risques d’un entrepreneur ni<br />

ceux d’un tiers garant, il n’est pas considéré comme «collaborateur<br />

libre» en droit des assurances mais son travail v<strong>au</strong>t<br />

comme «travail dissimulé». Dans ce cas, l’<strong>au</strong>to-école considérée<br />

est réputée employeuse et doit faire le décompte de<br />

toutes les assurances sociales obligatoires pour ce collaborateur,<br />

qu’il soit occupé comme <strong>au</strong>xiliaire, employé à<br />

temps partiel ou employé à temps complet. Sinon, elle<br />

court le risque de devoir payer après coup l’ensemble des<br />

cotisations AVS et assurance-accidents.<br />

<strong>La</strong> situation suivante peut avoir valeur d’exception: le moniteur<br />

ou la monitrice de conduite exerce occasionnellement,<br />

dans le cadre de sa propre infrastructure, des activités pour<br />

aider un collègue en vacances, malade, <strong>au</strong> service militaire<br />

ou <strong>au</strong> service de la protection civile. Il prend ainsi la responsabilité<br />

des leçons de conduite qu’il donne, peut-être même<br />

avec sa propre voiture. Dans ce cas, il peut établir une note<br />

d’honoraires pour son travail <strong>au</strong>xiliaire et décompter luimême<br />

avec les assurances sociales. ■<br />

* Résumé de l’article d’Alexander Bischof, économiste HES et<br />

expert-comptable fédéral diplômé

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