SFVS FV A SMS M C Ablenkung am Steuer / La distraction au volant ...
SFVS FV A SMS M C Ablenkung am Steuer / La distraction au volant ...
SFVS FV A SMS M C Ablenkung am Steuer / La distraction au volant ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
SERVICE<br />
46<br />
Unternehmer- und Delkredererisiko trägt, es sich sozialversicherungsrechtlich<br />
nicht um einen «freien Mitarbeiter»,<br />
sondern um ein verdecktes Arbeitsverhältnis handelt.<br />
In diesem Fall ist die <strong>au</strong>ftraggebende Fahrschule<br />
ein Arbeitgeber und ist verpflichtet, sämtliche obligatorischen<br />
Sozialversicherungen für den entsprechenden<br />
(Aushilfs-, Teilzeit- oder Vollzeit-) Mitarbeiter abzurechnen.<br />
Wird dieser Grundsatz nicht eingehalten, läuft der Arbeitgeber<br />
Gefahr, dass die ges<strong>am</strong>ten AHV- und Unfallversicherungsbeiträge<br />
bei ihm nachträglich eingefordert<br />
werden.<br />
Ich empfehle, dass in solchen Fällen <strong>au</strong>ch ein schriftlicher<br />
Arbeitsvertrag mit der Regelung der wichtigsten<br />
Punkte, inklusive Arbeitszeiten, Einsatzplan, Ferien usw.,<br />
erstellt wird.<br />
Moniteurs de conduite<br />
et assurances sociales: le vrai*<br />
En droit des assurances sociales, les moniteurs et monitrices<br />
de conduite sont considérés comme indépendants<br />
pour <strong>au</strong>tant qu’ils exercent la profession à leurs risques,<br />
dans leur propre infrastructure et que leur société ne soit ni<br />
une S.A. ni une Sàrl.<br />
A ce titre, les moniteurs et monitrices de conduite ne cotisent<br />
pas à l’assurance-chômage et ils n’ont pas droit à des<br />
prestations le cas échéant. Par contre, ils doivent veiller à<br />
s’assurer convenablement contre les risques d’accident et<br />
de maladie et sont responsables de leur prévoyance<br />
vieillesse.<br />
Il y a exception quand les moniteurs travaillent pour le compte<br />
de tiers, par exemple en tant qu’instructeurs sur les<br />
pistes d’écoles d’anti-dérapage, dans les centres pour la sécurité<br />
routière, dans les cours pour animateurs etc. Donc<br />
s’ils utilisent l’infrastructure de tierces personnes, en reçoivent<br />
des instructions et n’endossent pas les risques d’entreprise,<br />
ils ont le statut de «dépendants» puisqu’ils sont employés<br />
comme collaborateurs (à temps partiel). C’est à l’organisateur<br />
de cours de régler la question des assurances<br />
sociales. Le moniteur de conduite perçoit un salaire duquel<br />
les primes légales d’employé dues <strong>au</strong>x assurances sociales<br />
sont déduites; un certificat de salaire lui est remis. Dans ce<br />
cas, il est recommandé de conclure un contrat de travail<br />
écrit qui règle les points les plus importants y compris les<br />
heures et le plan de travail, les vacances, etc.<br />
Concernant les impôts, il f<strong>au</strong>t veiller à ce que l’<strong>au</strong>torité de<br />
taxation qui annonce les revenus imposables à l’AVS fasse<br />
la distinction entre le revenu d’employé et celui qui provient<br />
Ausnahme für gelegentliche Aushilfe/Stell -<br />
ver tre tung<br />
Eine Ausnahme zu diesem Grundsatz könnte darstellen,<br />
wenn ein selbständig tätiger Fahrlehrer oder eine Fahrlehrerin<br />
mit der eigenen Infrastruktur gelegentliche Aushilfseinsätze<br />
(zum Beispiel bei Ferien, Krankheit, Militärdienst<br />
oder Zivilschutz usw.) bei einem Berufskollegen<br />
leistet, für die erteilten Fahrstunden <strong>au</strong>ch das Delkredererisiko<br />
selber trägt und diese allenfalls sogar mit seinem<br />
eigenen Fahrschulfahrzeug erteilt.<br />
In einem solchen Fall kann er/sie für seine Aushilfseinsätze<br />
Honorarrechnung stellen und die Sozialversicherungsbeiträge<br />
selber abrechnen. Dabei ist die <strong>au</strong>ftraggebende<br />
Fahrschule verpflichtet abzuklären, dass der<br />
«Freelancer» bei der Ausgleichskasse tatsächlich <strong>au</strong>ch<br />
als Selbständigerwerbender registriert ist. ■<br />
de la propre école du contribuable, pour éviter que les cotisations<br />
AVS ne soient payées à double. Votre fiduciaire ou<br />
votre conseiller fiscal devrait connaître la procédure correcte.<br />
En règle générale, si un «freelancer» n’a qu’un seul donneur<br />
d’ouvrages qui lui met même son infrastructure à disposition<br />
(par exemple le véhicule pour l’<strong>au</strong>to-école) et que ce<br />
«freelancer» n’endosse ni les risques d’un entrepreneur ni<br />
ceux d’un tiers garant, il n’est pas considéré comme «collaborateur<br />
libre» en droit des assurances mais son travail v<strong>au</strong>t<br />
comme «travail dissimulé». Dans ce cas, l’<strong>au</strong>to-école considérée<br />
est réputée employeuse et doit faire le décompte de<br />
toutes les assurances sociales obligatoires pour ce collaborateur,<br />
qu’il soit occupé comme <strong>au</strong>xiliaire, employé à<br />
temps partiel ou employé à temps complet. Sinon, elle<br />
court le risque de devoir payer après coup l’ensemble des<br />
cotisations AVS et assurance-accidents.<br />
<strong>La</strong> situation suivante peut avoir valeur d’exception: le moniteur<br />
ou la monitrice de conduite exerce occasionnellement,<br />
dans le cadre de sa propre infrastructure, des activités pour<br />
aider un collègue en vacances, malade, <strong>au</strong> service militaire<br />
ou <strong>au</strong> service de la protection civile. Il prend ainsi la responsabilité<br />
des leçons de conduite qu’il donne, peut-être même<br />
avec sa propre voiture. Dans ce cas, il peut établir une note<br />
d’honoraires pour son travail <strong>au</strong>xiliaire et décompter luimême<br />
avec les assurances sociales. ■<br />
* Résumé de l’article d’Alexander Bischof, économiste HES et<br />
expert-comptable fédéral diplômé