SFVS FV A SMS M C Ablenkung am Steuer / La distraction au volant ...

– fachliche und politische Mitarbeit in Fragen der Verkehrssicherheit;
– Koordination der Fahrlehreraus- und -weiterbildung;
– Information und weitere Dienstleistungen zu Gunsten
der Mitglieder;
– Öffentlichkeitsarbeit zwecks verbesserter Rahmenbedingungen
für den Berufsstand der Fahrlehrer.
An diesen als Richtlinien dienenden Leitsätzen orientieren
sich die konkreten Schwerpunkte und Zielsetzungen,
die sowohl für den amtierenden als auch für den künftigen
Verbandsvorstand wegweisend sind. Das von den
Delegierten stillschweigend sanktionierte Tätigkeitsprogramm
für das laufende Jahr basiert ebenfalls auf diesem
Grundlagenpapier. Schwerpunkte sind die Basistheorieprüfung,
die VKU-Unterlagen sowie das Berufsbild
samt dessen Rückfinanzierung.
Die «Sparzitrone» ist ausgepresst
Die statutarischen Geschäfte – Jahresberichte des Präsidenten
und der Fachkommissionen, Jahresrechnung, Déchargeerteilung
an Geschäftsleitung und Vorstand – passierten
oppositionslos. Das positive Ergebnis der Jahresrechnung
(Ertragsüberschuss von rund CHF 10 000.–
anstelle des budgetierten Defizits von rund CHF 97 000.–)
ist allerdings auf den Umstand zurückzuführen, dass für
das Projekt Berufsbild nicht alle Budgetmittel abgerufen
wurden. Präsident Wismer legte deshalb Wert auf die Feststellung,
das Sparpotenzial sei nunmehr ausgeschöpft. Die
weiterhin höchst angespannte Finanzlage könne nur noch
durch Mehreinnahmen, vorab durch eine namhafte Verbreiterung
der Mitgliederbasis, dauerhaft verbessert werden.
Aktenzeichen Trittbrettfahrer ungelöst
Abschliessend orientierte Benno Lindegger, Präsident der
Qualitätssicherungskommission QSK, über den aktuellen
Stand des Projekts Berufsbild als wichtigsten Vorhabens
des SFV. An dessen Erfolg oder Misserfolg werde der
Stellenwert des SFV als Organisation der Arbeitswelt und
als Partner der kantonalen (asa) und Bundesbehörden
(v. a. Astra) bewertet, betonte er. Seinen Darlegungen zufolge
befindet sich das anspruchsvolle Projekt auf Kurs.
Einer Lösung harrt jedoch weiterhin das Problem der
«Trittbrettfahrer», d. h. jener Fahrlehrerorganisationen, die
vom SFV-Engagement zugunsten des Berufsbilds profitieren,
ohne sich an dessen Kosten zu beteiligen. Die QSK
will sich dieses Problems gezielt annehmen. Die Delegier-
Neuer SFV-Vizepräsident
Pierre-André Tombez
Als Nachfolger von Marcel Jaquier ernannte die Geschäftsleitung
(GL) Pierre-André Tombez zum Vizepräsidenten
des Schweizerischen Fahrlehrer-Verbands
SFV. Tombez vertritt als Präsident des Groupement
vaudois des écoles de circulation GVEC neu
die Westschweiz in der GL. Erstmals mit dabei war
Jürg Stalder als neuer Präsident der Kommission
Motorrad.
An ihrer ordentlichen Sitzung vom 19. August nahm
die GL Kenntnis vom Stand der Vorarbeiten für ein
«Grobkonzept Fahrausbildung – Projekt 1. Phase»
(bisherige Bezeichnung: «VKUplus»). Laut Salvatore
Becker, Präsident der Kommission Auto, wird das
Grobkonzept bis Ende Jahr vorliegen. Um eine ganztägige
Weiterbildungsveranstaltung zu ermöglichen,
beschloss die GL, auf die für den kommenden
Herbst geplante Fussgängerstreifen-Fachtagung zu
verzichten. An ihrer Stelle wird für das kommende
Jahr eine durch das Thema «Fahrlehrerverordnung»
ergänzte ganztägige Veranstaltung vorgesehen.
Gutgeheissen wurde der Vertragsentwurf mit der Firma
Star Plakat AG. Nach der formellen Unterzeichnung
wird sich die Partnerfirma direkt bei den Fahrschulen
melden und die Modalitäten der Plakatwerbung
in Theorielokalen regeln.
Schliesslich nahm die GL Kenntnis von einem Schreiben
des Staatssekretariats für Wirtschaft SECO.
Das Bundesamt sicherte zu, die Frage des Fahrunterrichts
an Sonntagen mit dem Bundesamt für
Strassen Astra «bei nächster Gelegenheit» zu erörtern.
Die GL bleibt jedenfalls am Ball. (hub) ■
ten gaben dem QSK-Präsidenten ausserdem das Postulat
mit auf den Heimweg, sich zugunsten der SFV-Mitglieder
für eine Vergünstigung auf der SARI-Gebühr von CHF 30.–
einzusetzen.
Aus Geschäftsleitung und Vorstand
Im Vorfeld der DV hatte Verbandspräsident Wismer Geschäftsleitung
und Vorstand über seine Gespräche mit
SFV/ASMC