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SFVS FV A SMS M C Ablenkung am Steuer / La distraction au volant ...

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EDITORIAL<br />

2<br />

L’essence<br />

renchérit<br />

l’<strong>au</strong>to-école<br />

WILLI WISMER, PRÉSIDENT DE L’ASMC<br />

Le prix du pétrole <strong>au</strong>gmente et <strong>au</strong>gmente. Les analystes<br />

prédisent qu’il ne chutera plus mais continuera<br />

de progresser.<br />

En août, le pétrole et les combustibles étaient un<br />

peu moins chers, contrairement à l’essence et <strong>au</strong><br />

diesel dont le prix <strong>au</strong> litre continuait de tourner <strong>au</strong>tour<br />

des 2 francs.<br />

Notre branche est directement touchée. Selon des<br />

principes purement commerci<strong>au</strong>x, le coût de l’heure<br />

d’<strong>au</strong>to-école <strong>au</strong>gmente de 2 à 4 francs pour les<br />

voitures et de 10 à 20 francs pour les c<strong>am</strong>ions. <strong>La</strong><br />

direction de l’ASMC recommande à chaque monitrice<br />

et à chaque moniteur de conduite de mettre<br />

les adaptations en route. Nos élèves en comprennent<br />

la nécessité et ne les contestent pas.<br />

Sans vouloir peindre le diable sur la muraille, je<br />

constate que les faits parlent d’eux-mêmes. En<br />

juin, le renchérissement annuel se chiffrait à 2,9 %<br />

et il progressait à 3,1 % en juillet. Rien ne laisse<br />

présager que le coût élevé des matières premières<br />

se tassera sur le marché mondial ou sur le<br />

marché suisse.<br />

Il semble en outre que le Conseil fédéral veuille à<br />

tout prix introduire un impôt sur la valeur ajoutée<br />

nous concernant nous les moniteurs et monitrices<br />

de conduite. Même une fondation d’utilité publique<br />

telle que la Rega devrait ne pas échapper à cette<br />

nouvelle politique. Mais nous sommes en train de<br />

développer une stratégie avec l’Union suisse des<br />

arts et métiers. Est-ce que le Conseil fédéral trouvera<br />

grâce devant le peuple? Tel que le projet a été<br />

emmanché, cette nouvelle taxe a peu de chance<br />

de succès. C’est du moins ce qu’en pensent la plupart<br />

des milieux concernés.<br />

Il carburante<br />

rincara le<br />

lezioni di guida<br />

WILLI WISMER, PRESIDENTE ASMC<br />

Il prezzo del petrolio sale sempre di più. Gli analisti<br />

prevedono che non si riprenderà più – al contrario:<br />

<strong>au</strong>menterà ancora.<br />

Nel mese di agosto, il petrolio e la nafta sono diminuiti<br />

un po’, ma i prezzi per la benzina e il diesel<br />

pratic<strong>am</strong>ente niente. Sempre ancora, questi<br />

si aggirano sui 2 franchi al litro.<br />

Questo ha un influsso diretto sul nostro lavoro: i<br />

costi per un’ora di lezione di guida <strong>au</strong>mentano –<br />

calcolato secondo preventivo economico – per<br />

le <strong>au</strong>to da 2 franchi a 4 franchi, per i veicoli pesanti<br />

da 10 franchi a 20 franchi. <strong>La</strong> direzione dell’ASMC<br />

consiglia ad ogni maestro, maestra conducente,<br />

di intraprendere adesso gli adatt<strong>am</strong>enti<br />

necessari avvisando i nostri allievi e allieve.<br />

Questo è incontestato e viene accettato.<br />

Non voglio vedere nero, però i fatti parlano da<br />

sé: il rincaro annuale in giugno era del 2,9%, in<br />

luglio è salito al 3,1% – e a c<strong>au</strong>sa dei prezzi alti<br />

del greggio, non c’è da aspettarsi un miglior<strong>am</strong>ento<br />

né sul mercato mondiale né sul mercato<br />

svizzero.<br />

Per di più sembra che il Consiglio federale voglia<br />

introdurre l’IVA per tutti – quindi anche per noi<br />

maestri/e conducenti; persino un’organizzazione<br />

pubblica come la Rega non ha ottenuto nulla<br />

in questa faccenda! Sti<strong>am</strong>o elaborando una strategia<br />

a riguardo assieme all’unione svizzera arti<br />

e mestieri. Il Consiglio federale reggerà al popolo?<br />

Secondo la situazione attuale – la maggior<br />

parte è d’accordo – la nuova IVA avrà poche possibilità.

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