SFVS FV A SMS M C Ablenkung am Steuer / La distraction au volant ...
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EDITORIAL<br />
2<br />
L’essence<br />
renchérit<br />
l’<strong>au</strong>to-école<br />
WILLI WISMER, PRÉSIDENT DE L’ASMC<br />
Le prix du pétrole <strong>au</strong>gmente et <strong>au</strong>gmente. Les analystes<br />
prédisent qu’il ne chutera plus mais continuera<br />
de progresser.<br />
En août, le pétrole et les combustibles étaient un<br />
peu moins chers, contrairement à l’essence et <strong>au</strong><br />
diesel dont le prix <strong>au</strong> litre continuait de tourner <strong>au</strong>tour<br />
des 2 francs.<br />
Notre branche est directement touchée. Selon des<br />
principes purement commerci<strong>au</strong>x, le coût de l’heure<br />
d’<strong>au</strong>to-école <strong>au</strong>gmente de 2 à 4 francs pour les<br />
voitures et de 10 à 20 francs pour les c<strong>am</strong>ions. <strong>La</strong><br />
direction de l’ASMC recommande à chaque monitrice<br />
et à chaque moniteur de conduite de mettre<br />
les adaptations en route. Nos élèves en comprennent<br />
la nécessité et ne les contestent pas.<br />
Sans vouloir peindre le diable sur la muraille, je<br />
constate que les faits parlent d’eux-mêmes. En<br />
juin, le renchérissement annuel se chiffrait à 2,9 %<br />
et il progressait à 3,1 % en juillet. Rien ne laisse<br />
présager que le coût élevé des matières premières<br />
se tassera sur le marché mondial ou sur le<br />
marché suisse.<br />
Il semble en outre que le Conseil fédéral veuille à<br />
tout prix introduire un impôt sur la valeur ajoutée<br />
nous concernant nous les moniteurs et monitrices<br />
de conduite. Même une fondation d’utilité publique<br />
telle que la Rega devrait ne pas échapper à cette<br />
nouvelle politique. Mais nous sommes en train de<br />
développer une stratégie avec l’Union suisse des<br />
arts et métiers. Est-ce que le Conseil fédéral trouvera<br />
grâce devant le peuple? Tel que le projet a été<br />
emmanché, cette nouvelle taxe a peu de chance<br />
de succès. C’est du moins ce qu’en pensent la plupart<br />
des milieux concernés.<br />
Il carburante<br />
rincara le<br />
lezioni di guida<br />
WILLI WISMER, PRESIDENTE ASMC<br />
Il prezzo del petrolio sale sempre di più. Gli analisti<br />
prevedono che non si riprenderà più – al contrario:<br />
<strong>au</strong>menterà ancora.<br />
Nel mese di agosto, il petrolio e la nafta sono diminuiti<br />
un po’, ma i prezzi per la benzina e il diesel<br />
pratic<strong>am</strong>ente niente. Sempre ancora, questi<br />
si aggirano sui 2 franchi al litro.<br />
Questo ha un influsso diretto sul nostro lavoro: i<br />
costi per un’ora di lezione di guida <strong>au</strong>mentano –<br />
calcolato secondo preventivo economico – per<br />
le <strong>au</strong>to da 2 franchi a 4 franchi, per i veicoli pesanti<br />
da 10 franchi a 20 franchi. <strong>La</strong> direzione dell’ASMC<br />
consiglia ad ogni maestro, maestra conducente,<br />
di intraprendere adesso gli adatt<strong>am</strong>enti<br />
necessari avvisando i nostri allievi e allieve.<br />
Questo è incontestato e viene accettato.<br />
Non voglio vedere nero, però i fatti parlano da<br />
sé: il rincaro annuale in giugno era del 2,9%, in<br />
luglio è salito al 3,1% – e a c<strong>au</strong>sa dei prezzi alti<br />
del greggio, non c’è da aspettarsi un miglior<strong>am</strong>ento<br />
né sul mercato mondiale né sul mercato<br />
svizzero.<br />
Per di più sembra che il Consiglio federale voglia<br />
introdurre l’IVA per tutti – quindi anche per noi<br />
maestri/e conducenti; persino un’organizzazione<br />
pubblica come la Rega non ha ottenuto nulla<br />
in questa faccenda! Sti<strong>am</strong>o elaborando una strategia<br />
a riguardo assieme all’unione svizzera arti<br />
e mestieri. Il Consiglio federale reggerà al popolo?<br />
Secondo la situazione attuale – la maggior<br />
parte è d’accordo – la nuova IVA avrà poche possibilità.