PL7 INTERBUS Modicon Premium.pdf - Avenir Formation

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02.02.2013 Views

Généralités Présentation Introduction INTERBUS est un bus de terrain de type liaison série pour capteurs et actionneurs répondant aux exigences d'environnement industriel. Ce bus utilise le procédé de maître/esclave. L’abonné maître gère et coordonne l’accès au bus. Il émet et reçoit des données de tous les abonnés. D’autres équipements sont également disponibles sous les catégories suivantes : � des têtes de station, � des modules d’entrées/sorties, � des passerelles INTERBUS / AS-i, � des passerelles / Contrôleur AS-i, � des variateurs de vitesse ATV 18, 58, 66, � des ATS46/NEPTUNE, � des protections électriques LT6, � des terminaux clavier voyant XBT BB, � des terminaux d'exploitation XBT-P/E, � des identifications inductives, � des interface E/S IP20 Telefast, � des Momentum, � des pupitres d’exploitation T CCX 17. Têtes de station Les têtes de station sont des esclaves INTERBUS supportant les fonctions suivantes : Modules d’entrées/sorties Passerelle INTERBUS/AS-i � connecter ou déconnecter un bus installation, un bus local ou un bus interstation secondaire au bus interstation, � alimenter les modules d'entrées/sorties pour l'électronique du bus, � régénérer les données dans le bus interstation, � fournir l'isolation galvanique des segments du bus interstation, � indiquer les erreurs par une sortie d'alarme libre de potentiel. Les modules d'entrées/sorties permettent le raccordement des capteurs et des actionneurs effectuant le contrôle ou la surveillance de machines ou de processus, au système INTERBUS. AS-i est un bus permettant de descendre au niveau du capteur-actionneur de façon moins onéreuse qu'INTERBUS. Ce bus est complètement compatible avec INTERBUS. Il se connecte par l'intermédiaire d'une tête de station. 12 TSX DM IBY 100

Architecture générale d’un bus de terrain INTERBUS Présentation Une architecture INTERBUS comprend : � un bus interstation, � des bus installation, � des bus locaux. Illustration L’exemple suivant illustre une architecture du bus de terrain INTERBUS : Bus interstation 12,8 km 400 m maxi 400 m maxi 400 m maxi 400 m maxi Tête de station Tête de station Alim 24 V DC Tête de station Tête de station Maître Module d’entrées/sorties 50 m maxi. ATV66 Tête de station Alim 24 V DC Modules d’entrées/sorties IP 65 Alim 24 V DC 50 m maxi. Alim 24 V DC Niveau 1 de dérivation Niveau 2 de dérivation Niveau 3 de dérivation Généralités TSX DM IBY 100 13

Architecture générale d’un bus de terrain <strong>INTERBUS</strong><br />

Présentation Une architecture <strong>INTERBUS</strong> comprend :<br />

� un bus interstation,<br />

� des bus installation,<br />

� des bus locaux.<br />

Illustration L’exemple suivant illustre une architecture du bus de terrain <strong>INTERBUS</strong> :<br />

Bus interstation 12,8 km<br />

400 m<br />

maxi<br />

400 m<br />

maxi<br />

400 m<br />

maxi<br />

400 m<br />

maxi<br />

Tête de<br />

station<br />

Tête de station<br />

Alim<br />

24 V DC<br />

Tête de<br />

station<br />

Tête de<br />

station<br />

Maître<br />

Module d’entrées/sorties<br />

50 m maxi.<br />

ATV66<br />

Tête de<br />

station<br />

Alim<br />

24 V DC<br />

Modules d’entrées/sorties IP 65<br />

Alim<br />

24 V DC<br />

50 m maxi.<br />

Alim<br />

24 V DC<br />

Niveau 1 de<br />

dérivation<br />

Niveau 2 de<br />

dérivation<br />

Niveau 3 de<br />

dérivation<br />

Généralités<br />

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