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ubrique publiée conformément à la loi n° 2002-276 relative à la démocratie <strong>de</strong> proximité.<br />
Les propos tenus dans les colonnes <strong>de</strong> cette rubrique n’engagent que leurs auteurs.<br />
16<br />
Groupe <strong>de</strong>s élus<br />
Communistes<br />
et Républicains<br />
L’horizon politique <strong>de</strong> la France doit<br />
s’éclaircir. Il y va <strong>de</strong>s questions cruciales<br />
qui se posent à nos concitoyens<br />
: emploi – notamment pour les<br />
jeunes – pouvoir d’achat – santé – logement<br />
- retraites. Il y va <strong>de</strong>s institutions<br />
majeures et <strong>de</strong>s services<br />
publics mis à mal <strong>de</strong>puis dix ans : justice<br />
– éducation nationale – police et<br />
gendarmerie. Il y va <strong>de</strong> l’autorité <strong>de</strong><br />
l’État pour prévenir, corriger ou<br />
sanctionner les dérives économiques<br />
<strong>de</strong>s grands groupes financiers et<br />
industriels. Il y va aussi <strong>de</strong> l’autonomie<br />
et <strong>de</strong>s moyens financiers <strong>de</strong>s collectivités<br />
locales. Le gouvernement<br />
sortant et, espérons-le, bientôt sorti,<br />
veut faire payer les pots cassés <strong>de</strong> la<br />
crise à ceux qui n’en sont pas les<br />
auteurs mais les principales victimes,<br />
c’est-à-dire la gran<strong>de</strong><br />
majorité <strong>de</strong>s habitants <strong>de</strong> notre pays.<br />
Il veut le faire directement en supprimant<br />
les acquis sociaux, en démembrant<br />
le co<strong>de</strong> du travail et la sécurité<br />
sociale, en faisant supporter pour le<br />
plus grand nombre le poids <strong>de</strong>s<br />
impôts dont les plus riches sont<br />
préservés. Il veut le faire en obligeant<br />
les communes et les départements,<br />
les régions, les groupements intercommunaux<br />
à réduire leur nombre<br />
d’agents, à réduire leur capacité<br />
d’investir. Il diminue les concours<br />
financiers, tout en augmentant les<br />
“charges” sociales.<br />
La RGPP (Réforme Générale <strong>de</strong>s Politiques<br />
Publiques) vise à transférer<br />
massivement vers <strong>de</strong>s agences<br />
privées à but lucratif, les services<br />
rendus à la population gratuitement<br />
ou selon <strong>de</strong>s tarifs sociaux. Elle vise<br />
aussi à détruire les structures<br />
démocratiquement élues dans la<br />
proximité <strong>de</strong>s territoires.<br />
Mettre un terme à l’acharnement <strong>de</strong><br />
l’État Sarkosyste et <strong>de</strong> l’Union européenne<br />
ultralibérale, voilà un beau<br />
programme pour le mois <strong>de</strong> mai.<br />
Les Élus Communistes et Républicains<br />
sont prêts avec la majorité <strong>de</strong>s<br />
Dieppoises et <strong>de</strong>s Dieppois à participer<br />
dès ce printemps “au renouveau”<br />
<strong>de</strong> la France.<br />
Expression <strong>de</strong>s groupes politiques du Conseil municipal<br />
Groupe <strong>de</strong>s élus<br />
Socialistes et <strong>de</strong><br />
la Société Civile<br />
Contrairement à Saint-Nazaire, à Saint-<br />
Brieuc, à Courseulles-sur-Mer et à<br />
Fécamp, le projet <strong>de</strong> parc éolien au<br />
large <strong>de</strong> Dieppe et du Tréport a été<br />
recalé par l’État le mois <strong>de</strong>rnier. Pour<br />
les élus du groupe Dieppe A Venir, cette<br />
décision est une catastrophe.<br />
Le parc d’éoliennes en mer <strong>de</strong> Dieppe-<br />
Le Tréport constitue une formidable<br />
opportunité pour le pays dieppois. Il doit<br />
se réaliser pour l’avenir <strong>de</strong> notre<br />
région.<br />
Dans son projet présenté à l’État, GDF<br />
Suez souhaite mettre en service 140<br />
éoliennes au large <strong>de</strong> nos côtes afin <strong>de</strong><br />
fournir 700 MW ce qui représente<br />
presque l’énergie nucléaire produite<br />
par un réacteur ancienne génération.<br />
Ce projet ambitieux permettra <strong>de</strong> contribuer,<br />
avec les autres parcs éoliens<br />
en mer, au remplacement et à la fermeture<br />
<strong>de</strong>s centrales nucléaires vieillissantes.<br />
Ce nouveau secteur <strong>de</strong> pointe se révèle<br />
être une manne économique non<br />
négligeable estimée à 1,8 milliard<br />
d’euros. Et ce n’est pas le seul bénéfice :<br />
pour le bassin d’emploi, c’est un bienfait<br />
<strong>de</strong> 2 000 emplois créés lors <strong>de</strong><br />
l’aménagement du site (durée estimée<br />
à trois ans). Il faut savoir qu’ensuite, la<br />
maintenance d’un parc éolien nécessite<br />
l’emploi <strong>de</strong> 150 salariés pendant environ<br />
30 ans. Autre opportunité non négligeable,<br />
le parc éolien en mer génère une<br />
nouvelle activité pour les ports locaux.<br />
Aujourd’hui, nous ignorons si le parc<br />
d’éoliennes en mer <strong>de</strong> Dieppe-Le Tréport<br />
verra le jour. GDF Suez n’a pas<br />
dévoilé s’il serait <strong>de</strong> nouveau candidat<br />
pour le second appel d’offres dans le<br />
cadre du Grenelle <strong>de</strong> l’environnement.<br />
Un nouveau Prési<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> la République<br />
sera élu ce mois-ci, c’est pourquoi nous<br />
espérons que l’État étudiera en fin<br />
d’année le projet du parc éolien en mer<br />
<strong>de</strong> Dieppe-Le Tréport avec davantage <strong>de</strong><br />
bienveillance. Pour le bien-être <strong>de</strong>s<br />
Dieppois. Pour l’avenir <strong>de</strong> notre région.<br />
Groupe <strong>de</strong>s élus<br />
Europe écologie<br />
- Les Verts<br />
Tous les ans la Fédération française <strong>de</strong>s<br />
Usagers <strong>de</strong> la Bicyclette (FUB) décerne<br />
le "guidon d’or" et le "clou rouillé".<br />
Forte <strong>de</strong> son réseau <strong>de</strong> 180 associations<br />
locales, la FUB représente plus <strong>de</strong> 3 millions<br />
d’usagers cyclistes au quotidien,<br />
et 17 millions d’usagers réguliers. Elle<br />
agit pour la promotion <strong>de</strong> l’usage du<br />
vélo comme mo<strong>de</strong> <strong>de</strong> déplacement au<br />
quotidien.<br />
Cette année le "guidon d’or" a été<br />
décerné à l’Atelier <strong>de</strong>s Mobilités Mo<strong>de</strong>rnes<br />
<strong>de</strong> Blanquefort (33) et le "clou<br />
rouillé" échoit à l’agglomération Dieppe<br />
Maritime. Ce "clou rouillé" a été donné<br />
pour la dégradation <strong>de</strong> la politique<br />
cyclable <strong>de</strong> l’agglomération.<br />
Politique en régression lors <strong>de</strong><br />
l’implantation d’un couloir <strong>de</strong> bus interdit<br />
au vélo, alors que la loi impose cette<br />
cohabitation.<br />
Politique encore en régression avec la<br />
disparition <strong>de</strong> l’association Vélo-service<br />
faute d’un soutien suffisant <strong>de</strong><br />
l’agglomération.<br />
Au sein <strong>de</strong> l’agglomération, la politique<br />
<strong>de</strong> déplacement cyclable ne doit pas<br />
être conçue comme un <strong>de</strong>s prolongements<br />
<strong>de</strong> sa politique touristique mais<br />
bien comme un axe <strong>de</strong> développement<br />
<strong>de</strong> sa politique <strong>de</strong> déplacement en ville<br />
et dans l’agglomération dans l’intérêt<br />
<strong>de</strong> ces habitants, notamment les plus<br />
jeunes.<br />
Au moment où nos centres-villes sont<br />
complètement saturés par la circulation<br />
automobile, au moment où les<br />
médias nous annoncent une dégradation<br />
sans précé<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> l’air en Haute-<br />
Normandie, ce bonnet d’âne décerné<br />
par la Fédération Française <strong>de</strong>s Usagers<br />
<strong>de</strong> la Bicyclette doit nous permettre<br />
<strong>de</strong> changer radicalement notre politique<br />
en matière <strong>de</strong> déplacements<br />
durables.<br />
Espérons donc que la politique <strong>de</strong><br />
l’Agglomération évolue rapi<strong>de</strong>ment et<br />
respecte le Plan <strong>de</strong> déplacement urbain<br />
(P.D.U.) qu’elle a elle-même initié ainsi<br />
que le plan climat qui est en cours<br />
d’élaboration.<br />
Groupe <strong>de</strong>s élus<br />
indépendants <strong>de</strong><br />
Gauche<br />
À Dieppe comme partout en France la<br />
crise économique et sociale n’épargne<br />
pas les jeunes entre 18 et 25 ans qui<br />
représentent la classe d’âge la plus<br />
pauvre : 25 % <strong>de</strong>s 18/25 ans sont au<br />
chômage et jusqu’à 45 % dans les<br />
quartiers en Zones Urbaines Sensibles.<br />
Chaque année, le scandale <strong>de</strong>s plus <strong>de</strong><br />
160 000 jeunes qui sortent <strong>de</strong> l’école<br />
sans diplôme perdure, représentant<br />
20 % d’une génération (au niveau du<br />
pays dieppois ce taux est <strong>de</strong> 23,9 %).<br />
Selon le niveau d’étu<strong>de</strong>s le taux <strong>de</strong> chômage<br />
les touche inégalement : 35,9 %<br />
<strong>de</strong> ceux qui sortent du système scolaire<br />
sans diplôme ne travaillent pas<br />
contre 9,3 % pour ceux ayant un<br />
diplôme d’étu<strong>de</strong> supérieur. Les jeunes<br />
diplômés ne sont d’ailleurs plus forcément<br />
épargnés par la précarité ! Ainsi,<br />
un jeune sur cinq a <strong>de</strong>s revenus inférieurs<br />
au seuil <strong>de</strong> pauvreté, un nombre<br />
croissant fait appel à l’ai<strong>de</strong> alimentaire.<br />
Ils sont <strong>de</strong> plus en plus nombreux à<br />
être contraints <strong>de</strong> rester au domicile<br />
familial. Alors, chaque déci<strong>de</strong>ur tant au<br />
niveau national que local doit prendre<br />
en compte cette situation : � l’État doit<br />
enfin faire <strong>de</strong> la lutte contre l’échec<br />
scolaire une priorité et élargir l’accès<br />
au R.S.A pour les plus <strong>de</strong> 18 ans avec un<br />
accompagnement personnalisé ce qui<br />
nécessite <strong>de</strong> renforcer les moyens du<br />
service public <strong>de</strong> l’emploi et <strong>de</strong>s missions<br />
locales. � le Conseil général ne<br />
doit pas remettre en cause<br />
l’accompagnement éducatif <strong>de</strong>s<br />
jeunes majeurs (18/21 ans) sortants <strong>de</strong><br />
l’ai<strong>de</strong> sociale à l’enfance ou en rupture<br />
familiale. Certains jeunes n’ont ni<br />
soutien familial, ni réseau, ni moyens,<br />
ni diplôme et ont besoin d’être soutenus<br />
au-<strong>de</strong>là <strong>de</strong> 18 ans. � la Communauté<br />
d’agglomération Dieppe-Maritime se<br />
doit d’accompagner la mobilité <strong>de</strong>s<br />
plus jeunes en refusant toute augmentation<br />
<strong>de</strong>s tarifs <strong>de</strong>s transports en<br />
commun pour cette catégorie. Chacun<br />
à son niveau doit porter, ai<strong>de</strong>r, accompagner<br />
notre jeunesse pour qu’elle<br />
n’ait plus peur du présent, peur <strong>de</strong><br />
l’avenir. La précarité ne doit pas <strong>de</strong>venir<br />
leur quotidien. Nous <strong>de</strong>vons tous<br />
nous interroger sur les perspectives<br />
que nous avons à offrir à nos jeunes.