L'électronique décodée »: Éclairage d'ESG France sur
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2 & 3 L’ÉLectronique dÉcodÉe n o 2 / 09<br />
Oliver Nass<br />
L’É d i t o r i A L<br />
Le plus grand salon aérospatial au<br />
monde fête ses cent ans cette année<br />
au Bourget. Ce rendez-vous réunira<br />
les plus grands acteurs de ce secteur<br />
et donne également à ESG la possibilité<br />
de présenter son savoir-faire.<br />
ESG peut parallèlement faire le bilan<br />
de cinq ans de présence en <strong>France</strong><br />
pendant lesquels elle a fait une entrée<br />
réussie d’abord dans l’industrie<br />
automobile et depuis peu dans l’aéronautique.<br />
Dés le début, la stratégie<br />
d’ESG a été de mettre en œuvre une<br />
propre organisation en <strong>France</strong> qui<br />
pouvait d’une part adapter au marché<br />
français le savoir-faire notamment<br />
en ingénierie systèmes de la maison<br />
mère, et d’autre part de développer<br />
ses propres domaines d’expertise (par<br />
exemple dans le domaine des logiciels<br />
embarqués avec l’intégration de l’ancienne<br />
société Créalie). Aujourd’hui,<br />
ESG <strong>France</strong> a trouvé sa place dans le<br />
réseau de compétences intra-groupe<br />
L’ÉLectronique dÉcodÉe<br />
Éditeur ESG <strong>France</strong><br />
Centre Paris Pleyel 153, Boulevard Anatole <strong>France</strong><br />
93521 Saint-Denis Cedex, FRANCE<br />
Tél +33 (0) 1 55 87 05 70<br />
contact@esg-group.fr<br />
www.esg-group.fr<br />
Responsable du contenu Oliver Nass<br />
et accompagne ses clients français,<br />
par exemple, pour l’intégration dans<br />
les véhicules de systèmes spéciaux<br />
ou de technologies de pointe ou dans<br />
la mise en œuvre de méthodes d’ingénierie<br />
innovantes. A ce propos, la<br />
crédibilité d’ESG ne repose pas seulement<br />
<strong>sur</strong> ses références issues de<br />
projets clients, mais aussi <strong>sur</strong> l’effort<br />
permanent qu’elle fournit dans le<br />
cadre de sa propre gestion de l’innovation.<br />
Un élément notable à ce propos<br />
est la participation aux pôles de<br />
compétitivité comme Systematic - Numatec<br />
et Moveo, pour ce qui relève de<br />
l’industrie automobile. On abordera ce<br />
sujet plus en détails dans la rubrique<br />
« A La Une <strong>»</strong>.<br />
« ESG Inside <strong>»</strong> met en évidence une<br />
des dernières « success stories <strong>»</strong> de<br />
l’innovation : ESG a pu développer<br />
une véritable solution pour contrer<br />
le phénomène des hélicoptères baptisé<br />
« Brownout <strong>»</strong>. La caractéristique<br />
« typique pour ESG <strong>»</strong> est qu’il s’agit<br />
d’une fonction critique qui n’a pu être<br />
résolue qu’avec l’intégration de différentes<br />
technologies et la fusion de<br />
données complexes.<br />
En ce qui concerne l’industrie automobile,<br />
nous nous focalisons constamment<br />
<strong>sur</strong> plus d’éco-compatibilité, par<br />
l’intermédiaire d’une gestion d’énergie<br />
améliorée, par exemple, ou par l’utilisation<br />
de technologie photovoltaïque<br />
; ce qui semblait être une « sciencefiction<br />
<strong>»</strong> jusqu’à une date très récente<br />
Collaborateurs pour cette édition Fatou Ba (F.B.), Nina Bichlmaier (N.B.), Bruno Blons (B.B.), Christophe Brunschweiler (C.B.),<br />
Edmund Echter (E.E.), Julia Gerold (J.G.), Laurent Meillaud (L.M.), Ulrich-Joachim Müller (U.M.),<br />
Agata Piatek (A.P.)<br />
Images Toutes les images © ESG, sauf si mentionné autrement<br />
pourrait bientôt devenir une réalité.<br />
La protection du climat est aussi à la<br />
base d’une directive européenne <strong>sur</strong><br />
les gaz nocifs pour la couche d’ozone,<br />
dont la transposition en droit national<br />
concerne dorénavant tous les ateliers<br />
de maintenance pour leur intervention<br />
<strong>sur</strong> les liquides frigorigènes des climatisations.<br />
Le département de formation<br />
d’ESG <strong>France</strong> s’est mis à travailler <strong>sur</strong><br />
ce thème avec pour résultat qu’ESG<br />
peut maintenant certifier en tant que<br />
« organisme évaluateur <strong>»</strong> les techniciens<br />
des réseaux d’après-vente<br />
(cf. « ESG News <strong>»</strong>). Il arrive qu’on ne<br />
travaille pas seulement <strong>sur</strong> la sûreté,<br />
mais aussi <strong>sur</strong> la sécurité dans le sens<br />
propre du terme : Vous trouverez plus<br />
d’informations à ce sujet dans notre<br />
« Focus Logiciel embarqué <strong>»</strong>.<br />
Et quel est le dénominateur commun<br />
entre ces thèmes ? A côté de la<br />
complexité technologique apparente,<br />
ESG essaie – et en cette période<br />
économiquement difficile plus que<br />
jamais – de toujours faire évoluer<br />
ses compétences aux cotés de ses<br />
clients, mais aussi avec ses propres<br />
moyens. Nous augmentons ainsi la<br />
valeur ajoutée pour nos clients et pouvons<br />
par la même occasion renforcer<br />
notre position <strong>sur</strong> le marché. Toujours<br />
dans l’esprit du Bourget, nous espérons<br />
qu’ESG <strong>France</strong> et ses clients vont<br />
voler ensemble encore plus haut !<br />
Oliver Nass