Seanna - Burgess Yachts

SUPERYACHTS
Seanna
À l’avant, à la place de la salle à manger, RWD a divisé l’espace le long de
la ligne médiane. Des portes coulissantes escamotables délimitent une
bibliothèque avec feu de cheminée au gaz et panneaux de marbre foncé
à bâbord. La palette des couleurs est déterminée par les chaises gris clair,
le canapé en velours anthracite sous un plafond blanc suspendu et le ton
foncé des boiseries. L’effet est élégant, reposant et assez masculin avec
ce contraste typique du designer écossais Charles Rennie Mackintosh. À
tribord, un espace de réunion avec une table circulaire en son centre peut
faire aussi office de petite salle à manger intérieure. Avec ses rallonges, la
table peut accueillir jusqu’à 10 convives sous un lustre en verre entouré
de maillons ovales en nickel. « En réalité, c’est là que le propriétaire et son
fils étalent leurs documents et organisent des conférences téléphoniques,
explique Tony Dixon. Pour manger, ils préfèrent s’installer en plein air. »
Le lustre de cette pièce est un avant-goût de ce qui nous attend dans le hall
d’entrée où les mêmes maillons ovales en nickel dominent la balustrade de
l’immense cage d’escalier centrale. « Quand les propriétaires ont décidé
d’acquérir un bateau plus grand, ce n’était pas pour augmenter la taille des
cabines, même si c’est ce qu’ils ont fait dans une certaine mesure, mais
pour s’offrir de meilleures facilités, » explique Tony Dixon. Des passages
plus spacieux et un foyer plus large faisaient partie de ces exigences.
« La première nécessité était de convaincre le chantier de faire des découpes
dans les parois d’aluminium pour laisser passer la lumière, poursuit le
designer. Nous avons commencé par créer une réplique en taille réelle de
l’escalier et du balcon au-dessus pour nous assurer de leur forme correcte.
Nous avions besoin de cette maquette pour être sûrs que les maillons de
nickel étaient à la bonne échelle parce qu’il n’y en a pas deux identiques. »
À l’opposé de l’escalier, une paire de portes élégantes en verre dépoli dans
un cadre en noyer dissimule les portes tribord de qualité industrielle. Dans la
plupart des cas, la coupée tribord est peu utilisée et ces portes coulissantes
escamotables améliorent l’apparence de l’intérieur et laissent largement
entrer la lumière du jour. Les marbres anthracite, taupe et blanc forment des
lignes sur le sol et le marbre blanc continue sur les marches de l’escalier.
Peut être l’avenir de Benetti…
Pour adoucir la brillance du bois laqué, du nickel et du marbre, RWD
a recouvert les parois des colonnes de la cage d’escalier de sellerie et
une grande partie des cloisons du yacht de bandes horizontales de cuir
Edelman dans des cadres sur plusieurs niveaux. La conception des cadres,
les mêmes que ceux des panneaux des cloisons et des façades de placards
est remarquable. Alors qu’ils forment la base géométrique des pièces et
des espaces, ces panneaux ne sont ni en relief, ni chanfreinés. Ils comprennent
une bordure puis un étroit listel et une surface plus sombre en
contrebas autour du panneau central. Les bordures sont toutes en bois à
grain droit alors que les panneaux au centre plus décoratifs comprennent
du cuir ou dans le cas de la salle de massage, une mosaïque de verre. Les
Les ponts extérieurs sont dotés de tout le confort dont une belle salle à manger (en haut, à droite) que les propriétaires n’ont pas voulu avoir à l’intérieur.
retombées de plafonds et les cannelures de placards comportent des
denticules en forme de prismes de verre qui donnent une touche contemporaine
au style traditionnel de l’ensemble. Tous les appuis de fenêtres
sont profonds et bordés de cuir lisse perlé pour adoucir l’aspect.
En dehors de l’absence de véritable salle à manger, la plus grande curiosité
se trouve dans les appartements des propriétaires extrêmement bien
aménagés. « La partie avant du pont principal est assez grande, peut-être
trop et nous savions que nous pourrions en faire bon usage, explique Bill
Dixon. Notre première tâche était de rediriger le trafic en créant deux
angles de 90° dans la coursive qui permettent de repositionner le hall
d’entrée de l’appartement des propriétaires sur la ligne médiane et d’interrompre
de ce fait la ligne de vue directe de la porte d’entrée à la cabine.
Le but originel était de créer un salon privé ou un bureau à bâbord alors
que l’espace à tribord serait occupé par une salle de massage accessible
depuis l’entrée. Puis les propriétaires se sont aperçus que cette salle était
trop grande. Maintenant, c’est devenu un petit spa avec deux salles de
massage séparées mais connectées par une porte coulissante.
Avec une salle de bain/douche et un dressing pour lui et pour elle à
l’avant, la master a une forme étrange, moins longue que large. Ils l’ont
donc divisée en trois zones, chacune avec des proportions classiques.
Ils ont ensuite arrondi les angles de chaque pièce pour les rendre plus
intimes. Selon Tony Dixon, ces modifications du plan du pont principal
représentent peut être l’avenir de Benetti…