Techniques de contrôle - Technomag AG

Prüftechnik
Techniques de contrôle
ARENA TL710 / TL720
Prüfstrassen für Pkw und Motorräder
Eine Prüfstrasse erhöht die Werkstattauslastung, fördert
Zusatzgeschäfte, vermittelt Fachkompetenz und stärkt die
Kundenzufriedenheit. Eine komplette Prüfstrasse besteht aus
einem Rollenbremsprüfstand, einem Fahrwerkstester und
einer Spurplatte. Die Komponenten können auch modular
zusammengestellt werden.
Software:
• Bedienerfreundliche Windows­Oberfläche.
• Frei konfigurierbare Prüfabläufe für Pkw und Motorrad.
• PC­unterstützte grafische Auswertungsprogramme.
• Auswertung, Verwaltung und Ausdruck der Messergebnisse.
• Zentrale Speicherung und Verwaltung von Kunden­ und
Fahrzeugdaten.
Hardware:
• Schaltschrank mit PC, 17”­Farbmonitor und Drucker.
Prüfstrassen
Pistes d’essai
Prüfkomponenten:
• Bremsprüfstand mit Vermessung der Bremskraft, Bremskraftdifferenz,
Rollwiderstand und Unrundheit über einen feuerverzinkten
Rollensatz mit langlebigem Rollenbelag und hochpräzisem
DMS­Messsystem.
• Fahrwerkstester mit Vermessung der Bodenhaftung (Eusama­
Prinzip) oder des Fahrkomforts (Boge­Prinzip).
• Radlauftester mit Vermessung der Abweichung des Radlaufes
über eine Spurplatte.
Referenz (ARENA …) Référence (ARENA …) TL710 Eusama TL710 Boge TL720 Eusama TL720 Boge
Rollensatz Jeu de rouleaux
Netzspannung (V) Alimentation réseau (V) 400 400 400 400
Motorleistung (kW) Puissance moteur (kW) 2x 2,5 2x 2,5 2x 3,5 2x 3,5
Max. Achsgewicht (kg) Poids par essieu max. (kg) 3000 3000 4000 4000
Messbereich (kN) Plage de mesure (kN) 5 5 6 6
Anzeigebereich (kN) Plage d’affichage (kN) 8 8 8 8
Prüfgeschwindigkeit (km/h) Vitesse de test (km/h) 3,3 3,3 5,0 5,0
Rollendurchmesser (mm) Diamètre des rouleaux (mm) 200 200 200 200
Min./max Prüfbreite (mm) Largeur de test min./max. (mm) 800/2200 800/2200 800/2200 800/2200
Fahrwerkstester Banc de suspension
Motorleistung (kW) Puissance moteur (kW) 2,5 2,5 2,5 2,5
Max. Achslast (kg) Charge par essieu max. (kg) 2000 2000 2000 2000
Messwerte Valeurs mesurées 0 ­ 100% 0 ­ 100%
Schwingungshub (mm) Amplitude vibrations (mm) 6 6
Schwingungsfrequenz (Hz) Fréquence vibrations (Hz) 25 25
Spurmessplatte Plaque de ripage
Max. Achslast (kg) Charge par essieu max. (kg) 2500 2500 2500 2500
Messwerte (m/km) Valeurs mesurées (m/km) ­15 ­ 15 ­15 ­ 15 ­15 ­ 15 ­15 ­ 15
Auflösung (m/km) Précision (m/km) 0,1 0,1 0,1 0,1
Pistes d’essai pour VL et motos
Une piste d’essai permet d‘améliorer le taux d’occupation de
l’atelier, de générer du chiffre d’affaires supplémentaire, de souligner
la compétence et d’augmenter la satisfaction de la clientèle.
Une piste d’essai complète se compose d’un banc de frein,
d’un banc de suspension et d’une plaque de ripage. Les différents
composants se combinent de manière modulaire.
Software:
• Interface Windows conviviale.
• Procédures de contrôle pour voitures de tourisme et motos
librement configurables.
• Procédures d‘évaluation assistées par ordinateur
• Evaluation, gestion et impression des résultats mesurés.
• Sauvegarde centrale et gestion des données des clients et des
véhicules.
Hardware:
• Meuble avec PC, écran couleur 17” et imprimante.
Composants:
• Banc de freinage avec mesure des forces de freinage, des
différences des forces de freinage, du résiduel et de l’ovalisation
– au travers d’un jeu de rouleaux galvanisé à chaud équipé d’un
système de mesure DMS très précis.
• Banc de suspension avec contrôle de la tenue de route (type
Eusama) ou du confort de conduite (type Boge).
• Plaque de ripage avec mesure de la différence de parallélisme
des roues.
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