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Strömungskupplungen Fluid Couplings Coupleurs hydrauliques<br />
Bauart FAR Type FAR Type FAR<br />
mit Keilriemenscheibe With V-belt Pulley avec poulie pour courroies<br />
trapézoïdales<br />
Ausführung: A<br />
Design: A<br />
Modèle: A<br />
Ausführung: G<br />
Design: G<br />
Modèle: G<br />
16.I Drehzahlen n max, Maße, Gewichte und Ölfüllmengen / Speeds n max, dimensions, weights and max. oil quantities<br />
Vitesses n max, cotes, poids et quantités d’huile<br />
Ausführung: N<br />
Design: N<br />
Modèle: N<br />
Ausführung: H<br />
Design: H<br />
Modèle: H<br />
FLUDEX Dreh-<br />
Bohrung<br />
zahl<br />
Bore / Alésage<br />
Riemenscheibe<br />
Ge-<br />
S d<br />
Pulley / Poulie<br />
wicht Ölfüllung<br />
Oil qty.<br />
FAR Speed<br />
Pulley / Poulie<br />
wicht Oil qty.<br />
d D<br />
Vitesse a<br />
1 l1 l1max l3 l6 a1 f<br />
Weight Qté<br />
Vitesse a<br />
l1 l1max l3 l6 a1 f<br />
g Qté<br />
Poids<br />
Größe<br />
über bis<br />
Rillen Ausf.<br />
Poids<br />
G öße<br />
d’h d’huile il<br />
n max<br />
Si Size<br />
from to<br />
Grooves Design<br />
1)<br />
Taille<br />
de à<br />
VZ ∅<br />
Gorges Exéc. FAR max.<br />
Taille<br />
min-1 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg l<br />
25 50 80<br />
222 3600 263<br />
25<br />
28<br />
38<br />
28<br />
38<br />
28 60<br />
80<br />
60<br />
105<br />
153 95<br />
2 x SPZ 100<br />
( 3 x SPZ 160 )<br />
A<br />
G<br />
1 9<br />
11<br />
13.2<br />
165 1.65<br />
∗ 42∗ 90 110<br />
36 80 110<br />
36 38 80 80<br />
297 3600 340 38<br />
55<br />
55 42 110 110 226 143 5 x SPZ 150 N 2 10 28 4.2<br />
∗ 59∗ 59<br />
110 110<br />
226 143<br />
( 4 x SPA 190 ) ( H ) ( 0 ) ( 10 ) 30<br />
4.2<br />
∗ 60∗ 140 140 ( 5 x SPA 224 ) ( G ) ( 0 ) ( 10 ) 33<br />
342 1800 400<br />
44<br />
44<br />
55 55<br />
110<br />
110<br />
140<br />
110<br />
278 177<br />
5 x SPA 180<br />
N 4 14 43 66 6.6<br />
55 110 110<br />
395 395 3000 448<br />
55<br />
55<br />
65<br />
75<br />
60 + 65 140<br />
140<br />
140<br />
140<br />
325<br />
363.5<br />
214.5<br />
253<br />
5 x SPB 224<br />
7 x SPB 236<br />
N<br />
N<br />
4<br />
4<br />
16.5<br />
16.5<br />
58<br />
70<br />
95 9.5<br />
( 7 x SPB 280 ) H 4 16.5 85<br />
55 110 110<br />
450 1800 512 55 75 75 140 140 410 284 8 x SPB 250 N 4 16.5 90 13.4<br />
75 80 170 170<br />
55 110 110<br />
516 1800 584<br />
55<br />
75<br />
75<br />
95<br />
140<br />
170<br />
140<br />
170<br />
491 344 10 x SPB 315 N 4 16 16.55 145 22 22.77<br />
95 100 210 210<br />
55 110 110<br />
590 1800 662<br />
55<br />
75<br />
75<br />
95<br />
140<br />
170<br />
140<br />
170<br />
642 476 12 x SPC 315 N 4 21 210 33<br />
95 100 210 210<br />
Massenträgheitsmomente auf Anfrage<br />
1) höhere Drehzahlen auf Anfrage<br />
l1 = tragende Bohrungslänge<br />
l1max = maximale Einstecktiefe<br />
∗) = nur flache Nut nach DIN 6885/3<br />
möglich.<br />
(......) = alternative Riemenscheibenausführung<br />
VZ ... = Kupplung mit Vorzugsbohrung komplett<br />
montiert aus Vorrat lieferbar.<br />
= Einzelteile und vorgebohrte Hohlwelle auf<br />
Vorrat, Kupplung kurzfristig lieferbar.<br />
Mass moments of inertia on request<br />
1) Higher speeds on request<br />
l1 = supporting length of bore<br />
l1max = max. depth of insertion<br />
∗) = only shallow keyway acc. to DIN 6885/3<br />
possible.<br />
(......) = alternative pulley design<br />
VZ ... = coupling with preferred bore completely<br />
assembled, available ex stock.<br />
= Components and pilot-bored hollow shaft<br />
on stock; coupling available at short term.<br />
Moments d’inertie sur demande<br />
1) Vitesses plus élevées sur demande<br />
l1 = longueur de portée<br />
l1max = longueur maximale d’emboîtement<br />
∗) = pour clavette suivant DIN 6885/3 uniquement.<br />
(......) = modèle de poulie de courroie alternatif<br />
VZ ... = coupleur disponible sur stock avec<br />
alésage préférentiel.<br />
= composants et moyeux préalésés en<br />
stock, coupleurs livrables rapidement.<br />
16 Flender K 481 � 2006 - 03