La Revue du Bol d'Or Mirabaud 2024
Tout savoir sur la plus grande régate du monde en eaux fermées ! Tout savoir sur la plus grande régate du monde en eaux fermées !
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SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE a rejoint le bord en cours de saison au réglage de l’aile. En phase de devenir suisse, ce régatier accompli, cinq fois champion du monde de 470 et trois fois champion australien de Match Racing, présente un excellent potentiel. «Il progresse vite, c’est un gros travailleur», relève Alexandre Schneiter. Jocelyn Keller, coordinateur, et Sarah Alexander, responsable de la communication, opèrent quant à eux en back-office. Des postes peu visibles, mais tout aussi essentiels au succès. DES PROJETS ET DES ÉVOLUTIONS À l’heure où nous bouclons cette publication, Sébastien Schneiter nous a informé faire un break avec le SailGP pour se consacrer entièrement à son projet olympique et concrétiser enfin une médaille. L’Australien Nathan Outtridge, qui a déjà navigué avec l’équipe lors de sa découverte du support, va prendre sa place jusqu’à la finale de San Francisco en juillet prochain. Sébastien sera de retour dès la prochaine saison pour poursuivre la progression du team helvétique. Les bateaux, stricts monotypes, sont par ailleurs appelés à être améliorés afin de rester des supports en phase avec l’évolution de la technologie. L’implantation de foils en T, en lieu et place des foils en L actuellement en place, est à l’agenda. «Le budget de chaque équipe implique une participation au développement technologique», explique encore Alex Schneiter. UN PROJET INCLUSIF Si le Team Switzerland doit encore faire preuve de plus de régularité pour que ses progrès soient visibles dans le classement, l’équipe se distingue à d’autres niveaux, puisqu’elle est en tête de l’Impact League, un classement qui salue les engagements sociaux et environnementaux. En collaboration avec son partenaire We Foundation, la Suisse a en effet organisé la régate OneSport inclusive lors du Spain Sail Grand Prix. Cette rencontre, à laquelle ont participé dix athlètes du SailGP et dix marins en situation de handicap, a été organisée dans le cadre des efforts déployés pour la promotion de l’égalité des chances, et de la sensibilisation au handicap. À relever, dans les nouveautés, que Genève accueillera une étape du SailGP en 2025, ce qui permettra à tous les fans de voile de la région de suivre leur équipe favorite durant une épreuve. «Le format sera allégé en termes de logistique, complète Alex Schneiter. Les équipes seront basées le long des quais, mais nous ne transporterons pas toutes les bases afin de limiter les transports.» Dans cette optique, l’organisation de SailGP s’affaire à développer un cargo entièrement dédié au circuit, ce qui permettra d’avoir une base unique itinérante sur les mers du globe. «Il n’y aura plus de containers à transporter et décharger. Ça va dans le sens de diminuer l’impact écologique et d’optimiser le fonctionnement du circuit.» Quelques bruits de couloirs laissent par ailleurs entendre qu’une onzième équipe devrait rejoindre SailGP pour la prochaine saison. 63
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