La Revue du Bol d'Or Mirabaud 2024

SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE
Des pratiques traditionnelles que le skipper
reconnaît. «Nous sommes méthodiques, méticuleux,
ponctuels, précis, souligne Arnaud. Nous avons
une façon générale de penser et de trouver des
solutions qui sont assez mesurées, sans partir
dans les extrêmes. C’est assez suisse…»
Une manière de fonctionner qui plait aux non-
Suisses de l’équipe. «Je découvre cette recherche
constante de l’efficacité, raconte Jason Waterhouse,
consultant pour l’équipe navigante. L’efficacité
est partout: au déjeuner, en réunion, sur l’eau…
Mais finalement, le plus important est que j’aie
enfin mangé ma première raclette suisse…»
CHEZ D’AUTRES AUSSI
Il n’y a pas que chez Alinghi Red Bull Racing
que le savoir-faire helvétique s’illustre à la Coupe.
Jean-Claude Monnin, responsable du développement
du simulateur chez les Italiens de Luna Rossa,
revient sur ce qui lui a permis de faire six campagnes
d’America’s Cup (et d’en gagner quatre !). «Si
je n’avais pas fait autant de régates sur les lacs
LA SUISSE, UNE ÉCOLE DE VIE
Ils sont les plus Suisses des non-Suisses de l’équipe. Coraline
Jonet, à la tête du projet Youth & Women’s America’s Cup, et
Nicolas Charbonnier, membre du Sailing Team, ont quitté la
France pour naviguer avec Alinghi il y a de nombreuses années.
Que leur a apporté cette expatriation lémanique ? «En tant que
tacticien, c’était passionnant de naviguer sur le lac, sourit Nicolas.
Le jeu de la tactique est très différent qu’en mer, il faut être plus
créatif. Mais ce qui m’a le plus marqué en Suisse, c’est la façon
cartésienne avec laquelle navigue l’équipe. Ne me demandez
pas si c’est une caractéristique helvétique ou néo-zélandaise
transmise par Brad Butterworth à toute l’équipe lors de la 31 e
Coupe. Toujours est-il que c’est arrivé jusqu’à moi et m’a appris
une façon de naviguer très réfléchie et professionnelle.»
Coraline Jonet sourit aux propos de son co-équipier et se
souvient de ses nombreux Bol d’Or Mirabaud. «J’ai appris qu’il
faut savoir rester calme. Ce n’est jamais fini… avant d’avoir
fini ! Gagner une régate mythique comme le BOM en motive
plus d’un. En déménageant en Suisse, j’ai surtout découvert
que les gens y sont travailleurs, perfectionnistes et ouverts
d’esprit. Des traits de caractère que je retrouve dans les profils
sélectionnés pour les Youth & Women’s America’s Cup. Nous
avons mené une sélection méticuleuse et étalée dans le temps
pour composer les deux équipes liées par un but commun:
une envie profonde de gagner leur compétition respective !»
Quand l’équipe savoure une spécialité helvétique…
helvétiques et ma formation à l’EPFL, je ne ferais
pas ce que je fais aujourd’hui. J’ai appris à prendre
le temps de bien faire les choses, histoire de les faire
correctement. Enfin, le dénominateur commun que je
vois chez beaucoup de Suisses à la Coupe, quels que
soient leurs âges, c’est la navigation sur le Lac Leman.»
Des navigations qui amènent bien plus que des
compétences véliques. «Cela m’a apporté un super
réseau, confie Aurore. Le monde de la voile est déjà
petit mais, sur le lac, on passe à l’échelle de village.
Tout le monde se connaît et se retrouve dans différents
projets. À l’image de toutes ces personnes que je croisais
depuis de nombreuses années sur les pontons du Léman
et avec lesquelles je travaille aujourd’hui, de Coraline
Jonet à Arnaud Psarofaghis en passant par Sophia
Urban, certains membres de l’équipe du chantier de
construction à Ecublens comme Pauline Olliaro que je
retrouve après avoir collaboré avec elle sur différents
projets à l’EPFL. Être ensemble dans cette campagne
apporte un sentiment d’appartenance, un lien différent
de celui que nous avons avec les autres.» À cela s’ajoute
la fierté que ressentent les membres de l’équipe à porter
le logo du challenger suisse sur leurs habits. «La Coupe,
c’est le Graal», ajoute Aurore. Un avis que partage
le skipper. «Je suis fier de pouvoir représenter sur la
Coupe la Suisse et le club qui m’a formé à la voile,
relève Arnaud. C’est un rêve d’enfant qui se réalise.»
Et le Bol d’Or Mirabaud dans tout cela, qu’apporte-t-il
aux Suisses de la Coupe ? La réponse résonne à
l’unisson: la patience et le fait que rien n’est jamais
terminé tant que la ligne d’arrivée n’est pas franchie.
«Le BOM est une régate incroyable, enfin quand tu
la gagnes, plaisante Bryan. J’en ai disputé beaucoup
avec mon père quand j’étais jeune, c’était l’aventure.
Puis avec les copains du CER où j’ai découvert la
compétition. Et la patience. Il y a une part d’aléatoire
au Bol qui oblige à apprendre la résilience.»
Patience, résilience et capacité d’adaptation sont
quelques-uns des atouts appris en Suisse. Des atouts clés
à la fin de l’été lorsque les cinq challengers se battront
pour la place en finale. Le savoir-faire suisse suffira-t-il
à faire briller à nouveau l’équipe de la Société Nautique
de Genève ? 17 ans plus tard, il est permis de rêver.
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