La Revue du Bol d'Or Mirabaud 2024

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SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE Des pratiques traditionnelles que le skipper reconnaît. «Nous sommes méthodiques, méticuleux, ponctuels, précis, souligne Arnaud. Nous avons une façon générale de penser et de trouver des solutions qui sont assez mesurées, sans partir dans les extrêmes. C’est assez suisse…» Une manière de fonctionner qui plait aux non- Suisses de l’équipe. «Je découvre cette recherche constante de l’efficacité, raconte Jason Waterhouse, consultant pour l’équipe navigante. L’efficacité est partout: au déjeuner, en réunion, sur l’eau… Mais finalement, le plus important est que j’aie enfin mangé ma première raclette suisse…» CHEZ D’AUTRES AUSSI Il n’y a pas que chez Alinghi Red Bull Racing que le savoir-faire helvétique s’illustre à la Coupe. Jean-Claude Monnin, responsable du développement du simulateur chez les Italiens de Luna Rossa, revient sur ce qui lui a permis de faire six campagnes d’America’s Cup (et d’en gagner quatre !). «Si je n’avais pas fait autant de régates sur les lacs LA SUISSE, UNE ÉCOLE DE VIE Ils sont les plus Suisses des non-Suisses de l’équipe. Coraline Jonet, à la tête du projet Youth & Women’s America’s Cup, et Nicolas Charbonnier, membre du Sailing Team, ont quitté la France pour naviguer avec Alinghi il y a de nombreuses années. Que leur a apporté cette expatriation lémanique ? «En tant que tacticien, c’était passionnant de naviguer sur le lac, sourit Nicolas. Le jeu de la tactique est très différent qu’en mer, il faut être plus créatif. Mais ce qui m’a le plus marqué en Suisse, c’est la façon cartésienne avec laquelle navigue l’équipe. Ne me demandez pas si c’est une caractéristique helvétique ou néo-zélandaise transmise par Brad Butterworth à toute l’équipe lors de la 31 e Coupe. Toujours est-il que c’est arrivé jusqu’à moi et m’a appris une façon de naviguer très réfléchie et professionnelle.» Coraline Jonet sourit aux propos de son co-équipier et se souvient de ses nombreux Bol d’Or Mirabaud. «J’ai appris qu’il faut savoir rester calme. Ce n’est jamais fini… avant d’avoir fini ! Gagner une régate mythique comme le BOM en motive plus d’un. En déménageant en Suisse, j’ai surtout découvert que les gens y sont travailleurs, perfectionnistes et ouverts d’esprit. Des traits de caractère que je retrouve dans les profils sélectionnés pour les Youth & Women’s America’s Cup. Nous avons mené une sélection méticuleuse et étalée dans le temps pour composer les deux équipes liées par un but commun: une envie profonde de gagner leur compétition respective !» Quand l’équipe savoure une spécialité helvétique… helvétiques et ma formation à l’EPFL, je ne ferais pas ce que je fais aujourd’hui. J’ai appris à prendre le temps de bien faire les choses, histoire de les faire correctement. Enfin, le dénominateur commun que je vois chez beaucoup de Suisses à la Coupe, quels que soient leurs âges, c’est la navigation sur le Lac Leman.» Des navigations qui amènent bien plus que des compétences véliques. «Cela m’a apporté un super réseau, confie Aurore. Le monde de la voile est déjà petit mais, sur le lac, on passe à l’échelle de village. Tout le monde se connaît et se retrouve dans différents projets. À l’image de toutes ces personnes que je croisais depuis de nombreuses années sur les pontons du Léman et avec lesquelles je travaille aujourd’hui, de Coraline Jonet à Arnaud Psarofaghis en passant par Sophia Urban, certains membres de l’équipe du chantier de construction à Ecublens comme Pauline Olliaro que je retrouve après avoir collaboré avec elle sur différents projets à l’EPFL. Être ensemble dans cette campagne apporte un sentiment d’appartenance, un lien différent de celui que nous avons avec les autres.» À cela s’ajoute la fierté que ressentent les membres de l’équipe à porter le logo du challenger suisse sur leurs habits. «La Coupe, c’est le Graal», ajoute Aurore. Un avis que partage le skipper. «Je suis fier de pouvoir représenter sur la Coupe la Suisse et le club qui m’a formé à la voile, relève Arnaud. C’est un rêve d’enfant qui se réalise.» Et le Bol d’Or Mirabaud dans tout cela, qu’apporte-t-il aux Suisses de la Coupe ? La réponse résonne à l’unisson: la patience et le fait que rien n’est jamais terminé tant que la ligne d’arrivée n’est pas franchie. «Le BOM est une régate incroyable, enfin quand tu la gagnes, plaisante Bryan. J’en ai disputé beaucoup avec mon père quand j’étais jeune, c’était l’aventure. Puis avec les copains du CER où j’ai découvert la compétition. Et la patience. Il y a une part d’aléatoire au Bol qui oblige à apprendre la résilience.» Patience, résilience et capacité d’adaptation sont quelques-uns des atouts appris en Suisse. Des atouts clés à la fin de l’été lorsque les cinq challengers se battront pour la place en finale. Le savoir-faire suisse suffira-t-il à faire briller à nouveau l’équipe de la Société Nautique de Genève ? 17 ans plus tard, il est permis de rêver. 53
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