La Revue du Bol d'Or Mirabaud 2024
Tout savoir sur la plus grande régate du monde en eaux fermées ! Tout savoir sur la plus grande régate du monde en eaux fermées !
Domaine de Châteauvieux – Restaurant gastronomique – Table d’hôtes – Hôtel**** +41 (0)22 753 15 11 – www.chateauvieux.ch MICHELIN Bar grill Chez Philippe Café des Négociants Denise’s Art of Burger Les Aviateurs Le goût de Genève WWW.PHILIPPE-CHEVRIER.COM
SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE SIX TF35 POUR UNE VICTOIRE La victoire semble donc promise à l’un des six TF35 qui devraient être au départ puisque la flotte ne sera pas au complet. Absent de marque, Alinghi Red Bull Racing a décidé de faire une entorse à la tradition en laissant toutes ses forces vives en Catalogne. Pour le reste, Guy de Piccioto alignera son Zen Too, tandis que Bertrand Demole sera au départ avec ses deux TF35. Il mènera Ylliam XII avec la ferme intention de doubler la mise, puisqu’il demeure le seul propriétaire de TF35 à avoir remporté le BOM (2021). Quant à son deuxième catamaran à foils, Ylliam XVII, il le confiera à Julien Firmenich comme ce fut déjà le cas la saison dernière. Spindrift de Yann Guichard et Dona Bertarelli devrait également se présenter sur la ligne de départ le 15 juin. Enfin, c’est sans doute chez RealTeam qu’il faut chercher l’équipe qui aura le plus à cœur de briller. Depuis le lancement du TF35 en 2021, Jérôme Clerc et son équipe n’ont laissé que quelques miettes à leurs adversaires. Avec un équipage stable et très bien rôdé, Esteban Garcia, le propriétaire et co-skipper, a créé une machine à gagner et à battre les records. Personne sur le lac n’a oublié la performance du printemps 2023 avec ce temps stratosphérique sur le parcours du Ruban Bleu, identique à celui du BOM: 3h 43’ 27’’. Plus de 45 minutes de mieux que le temps établi par Hydros.ch en 2014. «Battre le Ruban Bleu sera compliqué sur le BOM, admet Yann Pétremand. Mais si le vent souffle, un TF35 ou un autre foiler, pourquoi pas, pourrait aller titiller le record du BOM, toujours détenu par Triga IV, le Formule 40 de Peter Leuenberger (5h01’51’’ en 1994).» Trente après, il serait temps, non ? RealTeam visera avant tout la victoire sur le BOM, la seule qui lui manque depuis que Jérôme Clerc et son équipe ont changé de monture. 1 1 Le Psaros 47 Syz and Co rêve de briser l’hégémonie de Raffica chez les monocoques. 2 Excellent 3 e l’an dernier, le M2 Patrimonium aura de la peine à rééditer pareille performance si les airs sont cette fois de la partie. RAFFICA EN DANGER ? Dans la catégorie des monocoques, Raffica a eu le don d’énerver un peu tout le monde en multipliant les succès. Ses plus farouches adversaires ont décidé de réagir pour briser l’hégémonie hongroise. Jean Psarofaghis a fait de Syz and Co un Psaros 47 encore plus puissant et taillé pour le lac. Et le nouveau monocoque de Philippe de Weck sera sans doute au centre de l’attention. Développé par les meilleurs architectes de la Classe Imoca, l’unité qui succède à Katana sera dotée de foils qui serviront à soulager le bateau sans le faire voler. Le but avoué de ce régatier chevronné: gagner définitivement le Bol de Vermeil dans les cinq ans à venir. 2 Dans toutes les autres catégories, les ambitions seront plus modestes. Mais nul doute que les 500 équipages espérés par Yann Pétremand auront tous une envie commune. «Que les conditions soient belles, avec au moins du vent, insiste le président du BOM. Et si possible du soleil. Pour le public que nous espérons très nombreux, c’est un aspect fondamental. Quant à tous les régatiers, je ne souhaite qu’une seule chose, les retrouver à l’arrivée avec la banane ! Le sourire des navigateurs est le seul salaire de tous les bénévoles qui œuvrent sur cette régate magique.» 27
- Page 1 and 2: CERCLE DE LA VOILE SOCIÉTÉ NAUTIQ
- Page 3 and 4: www.facebook.com/BoldOrMirabaud @in
- Page 5: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE IMPRE
- Page 9 and 10: MESSAGE DU NOUVEAU POUR CETTE 85 e
- Page 11 and 12: MESSAGE UN BOL DE NOUVEAUTÉ VINCEN
- Page 13 and 14: MESSAGE UN BOL D’OR AU CŒUR DE L
- Page 15 and 16: MESSAGE RÉGÉNÉRESCENCE PERMANENT
- Page 17 and 18: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE PARTE
- Page 19 and 20: PROGRAMME PROGRAMME BOL D’OR MIRA
- Page 21 and 22: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE EVENT
- Page 23 and 24: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE 21
- Page 25 and 26: Conseil - Réalisation Conseil - -
- Page 27: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE TEN F
- Page 31 and 32: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE © Eg
- Page 33 and 34: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE À LA
- Page 35 and 36: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE UN SO
- Page 37 and 38: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE Les T
- Page 39 and 40: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE FAVOR
- Page 41 and 42: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE A MAN
- Page 43 and 44: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE Dans
- Page 45 and 46: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE JUSTI
- Page 47 and 48: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE LES E
- Page 49 and 50: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE La ba
- Page 51 and 52: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE Une c
- Page 53 and 54: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE From
- Page 55 and 56: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE Des p
- Page 57 and 58: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE Puig
- Page 59 and 60: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE C’e
- Page 61 and 62: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE Le Bo
- Page 63 and 64: SAILGP TEAM SWITZERLAND DES PROGRÈ
- Page 65 and 66: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE a rej
- Page 67 and 68: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE SOIGN
- Page 69 and 70: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE Deux
- Page 71 and 72: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE DES B
- Page 73 and 74: SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE L’a
- Page 75 and 76: PARTENAIRE DE CŒUR SOS MÉDITERRAN
- Page 77 and 78: PRIX DU BOM 2024 PLANCHE DES PRIX V
Domaine de Châteauvieux – Restaurant gastronomique – Table d’hôtes – Hôtel****<br />
+41 (0)22 753 15 11 – www.chateauvieux.ch<br />
MICHELIN<br />
Bar grill<br />
Chez Philippe<br />
Café<br />
des Négociants<br />
Denise’s<br />
Art of Burger<br />
Les<br />
Aviateurs<br />
Le goût de Genève<br />
WWW.PHILIPPE-CHEVRIER.COM
Change language