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Magalogue N11

Spécial Aventure

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LE BIKEPACKING<br />

D'un autre côté, le bikepacking est une forme de cyclisme<br />

d'aventure qui privilégie l'exploration hors route et l'autonomie<br />

totale. Les bikepackers optent souvent pour des vélos<br />

de tpe gravel, légers, conus pour affronter des terrains<br />

variés, des sentiers de montagne aux chemins forestiers<br />

en passant par les pistes désertiques. Au lieu de sacoches<br />

traditionnelles, les bikepackers utilisent des sacs étanches<br />

fixés directement sur leur cadre, leur guidon et leur selle pour<br />

transporter le strict nécessaire :<br />

nourriture, eau, sac de couchage et équipement de camping.<br />

Les itinéraires de bikepacking peuvent emprunter des sentiers<br />

moins fréquentés et plus sauvages, offrant aux aventuriers une<br />

immersion totale dans la nature, loin de la civilisation. Cette<br />

approche exige une plus grande autonomie et une capacité à<br />

faire face à l'imprévu, car les bikepackers doivent souvent être<br />

préparés à gérer des situations telles que la navigation dans<br />

des terrains difficiles, la recherche deau potable et le bivouac<br />

en pleine nature.<br />

L’équipement<br />

Le bikepacking est la forme<br />

la plus aboutie du voyage<br />

sportif et minimaliste. Le<br />

chargement est très limité,<br />

ce qui pousse le cycliste à<br />

ne prendre que l’essentiel.<br />

Ses sacoches sont pensées<br />

pour être aérodynamiques<br />

afin de ne pas freiner<br />

le rythme et minimiser<br />

l’effort. Les sacoches se<br />

placent généralement derrière<br />

la selle (saddlebag),<br />

sur le cadre (framebag) et<br />

sur le guidon (handlebarbag).<br />

Certains ajoutent des<br />

petites sacoches sur les<br />

jantes avant pour gagner<br />

quelques litres.<br />

La position<br />

Sa géométrie proche du vélo<br />

de course et son guidon typé<br />

route change la position<br />

du cycliste qui sera penché<br />

davantage vers l’avant.<br />

Celui-ci peut ainsi fournir le<br />

maximum d’efforts durant ses<br />

trajets. Sur un cintre route, il<br />

y a plusieurs positionnements<br />

des mains possibles :<br />

au-dessus du guidon, cette<br />

position plus droite est la<br />

plus confortable, ou au-dessus<br />

du guidon, proche des<br />

manettes de frein. Le cycliste<br />

adopte alors la position<br />

sportive typique des vélos de<br />

route qui prend moins le vent.<br />

EN RÉSUMÉ...<br />

bien que le vélo trekking et le bikepacking partagent la passion de la<br />

découverte à vélo, ils diffèrent dans leur approche et leur expérience. Le vélo trekking met l'accent<br />

sur le confort et la découverte de paysages variés le long de routes bien établies, tandis que le<br />

bikepacking offre une aventure plus sauvage et immersive, en explorant des terrains hors route<br />

avec une autonomie totale. uelle que soit loption choisie, ces deux stles de cclisme offrent des<br />

opportunités uniques de connexion avec la nature et de découverte de nouveaux horizons.<br />

Magazine VÉLO STATION<br />

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